EP1516646B1 - Harnais d'encordement et de suspension à résistance renforcée - Google Patents

Harnais d'encordement et de suspension à résistance renforcée Download PDF

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EP1516646B1
EP1516646B1 EP04354028A EP04354028A EP1516646B1 EP 1516646 B1 EP1516646 B1 EP 1516646B1 EP 04354028 A EP04354028 A EP 04354028A EP 04354028 A EP04354028 A EP 04354028A EP 1516646 B1 EP1516646 B1 EP 1516646B1
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EP
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roping
biases
harness according
suspension harness
suspension
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EP04354028A
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EP1516646A1 (fr
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Paul Petzl
Anne Bauvois
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Zedel SAS
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Zedel SAS
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62BDEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B35/00Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion
    • A62B35/0006Harnesses; Accessories therefor
    • A62B35/0012Sit harnesses

Definitions

  • the invention relates to a roping and suspension harness comprising a quilted fabric whose opposite lateral edges are reinforced by supporting biasing ensuring the mechanical strength, and a closure device and / or adjustment to adapt to the morphology of the user.
  • the object of the invention is to provide a reinforcement and reinforced suspension hamais, while simplifying the assembly mode and allowing optimum comfort for the user.
  • the device according to the invention is characterized in that the bias passes through the closure device and / or adjustment and return in the opposite direction to be secured by fastening means.
  • the passage of bias in the closing device and / or adjustment avoids the use of an auxiliary strap attachment, and increases the mechanical strength.
  • the hamais belt has a median portion of width different from that of the quilted fabric, and intended to form the fastening bridge, to which is attached the closure device through the extensions of the bias.
  • the trigger guard further comprises an internal strap whose edges are capped by the extensions of the bias playing at this point the role of reinforcement against abrasion.
  • the harness may consist of a shorts, a chest harness, a complete harness, or even a belt.
  • the closure and / or adjustment device is arranged in a loop, or any other restraint system.
  • a hamming 10 and / or suspension is composed of a shorts 11 having a pair of leg loops 11A, 11B, and an adjustable belt 12 equipped with a buckle a closure device 13.
  • the two leg loops 11A, 11B are connected to each other by a flexible intermediate portion 14 shaped according to an inverted V.
  • a hooking ring 15 serves simultaneously binding means of the shim 11 to the belt 12, and fastener for a connector or a lifeline.
  • the ring 15 is preferably formed by an annular strap surrounding with clearance the ventral central portion 12A of the belt 12 and the intermediate portion 14 of the shorts 11.
  • the belt 12 comprises a quilted fabric 16, for example based on a synthetic material padded with a filling foam, the lateral edges of which are reinforced by a pair of biasing means 17, 18.
  • the skewings 17, 18 are stitched over and over the entire length of the opposite edges of the quilted fabric 16 and form the support members which impart strength to the belt.
  • the ventral medial portion 12A of the belt 12 has a different width, in particular less than that of the quilted fabric 16, and the skewings 17, 18 extend in this part while passing through the buckle 13 in order to iron in the opposite direction on the inner side so as to form the central bridge 19.
  • the loop 13 is thus integral with the bridge 19, and is intended to block an adjustment strap 20 attached to the other end of the dorsal portion 12B of the belt 12. The crossing of the bias 17, 18 in the loop 13 avoids the use of an auxiliary strap adjoining the adjustment strap 20.
  • the loop of the closure device 13 makes it possible to adjust the circumference of the belt 12 to the size of the user.
  • the loop 13 is of the type described in EP 614626, but any other clasp or restraint system may be used.
  • the structure of the bridge 19 comprises an internal strap 21 of high mechanical strength, capped by the extensions 17A, 18A bias 17, 18 constituting means of reinforcement against abrasion. After passing through the loop 13, the ends 17B, 18B bias 17, 18 return in the opposite direction of the inner side, and iron on the outer face with a hole to be fixed by stitching.
  • the adjustment strap 20 is sandwiched by a reinforcement piece 22 sewn, so as to transfer the mechanical forces of bias 17, 18 to the adjustment strap 20 to ensure the strength of the assembly.
  • the shorts 11 is of the quilted type described in the patent FR 2796296, but is shaped as for the belt, with bias 23, 24 passing through a loop of the adjusting device 25, 26 of each leg loop 11A, 11B.
  • Each adjustment loop 25, 26 is intended to lock an adjustment strap 27, 28 fixed by stitches at the other end of the leg loop 11A, 11B.
  • the delta-shaped splitter link 27, 28 is advantageously formed by an extensible fabric bordered by an elastic bias or hem 29, 30.
  • the presence of this pair of expandable links allows the user to benefit from a range. complementary adjustment, and the passage of bias 23, 24 in the adjustment loops 25, 26 avoids the superposition of an auxiliary strap. The comfort of the user is thus improved, as well as the mechanical strength of the shorts 11.
  • the same reference numbers designate parts that are identical or similar to those of FIG. 1.
  • the skewings 17, 18 of the belt 12 are narrowed at the level of the bridge 19, which has a width lower than the rest of the belt.
  • the closure loop 29 is wider, and is of the latching or latching type.
  • the extensions 17C, 18C bias through the loop 29, then return from the inside being directly attached by stitches 30 or other means of attachment.
  • FIG. 3 shows another variant of collective shorts, in which the intermediate portion 14 of the leg loops 11A, 11B constitutes the hooking ring, which is integral with the leg loops, and is connected directly to the skewls 17, 18 the belt 12 by a seam or other means of attachment.
  • FIG. 4 illustrates a holding belt 12 shaped as in FIG. 1, with biases 17, 18 passing through the closing loop 13, with extensions 17C, 18C sewn on the outer face of the fabric 16.
  • Figure 5 shows a torso 31 consisting of two shoulder straps 33, 34 connected to a stem stem.
  • the same fabric 16 is quilted with the bias 17, 18 passing through the loop 13 of the strip 35.
  • FIG. 6 illustrates a complete hamper 36 composed of a torso and a torso with the biasing 17, 18 passing through the closure buckle 13 of the belt 12, and the adjusting loops 25, 26 of the thighs 11A, 11B.
  • the structure of the bridge 19 described in FIG. 1 can also be used for the production of stemal (FIG. 5) and dorsal (not shown) stitching points.

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Corsets Or Brassieres (AREA)
  • Details Of Garments (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
  • Portable Outdoor Equipment (AREA)

Description

  • L'invention est relative à un harnais d'encordement et de suspension comprenant un tissu matelassé dont les bordures latérales opposées sont renforcées par des biais de support assurant la résistance mécanique, et un dispositif de fermeture et/ou de réglage pour adapter à la morphologie de l'utilisateur.
  • Etat de la technique
  • Les documents FR 2796296 et WO 02/28482 décrivent des hamais dans lesquels des biais de renforcement coiffent les bords d'un tissu matelassé pour assurer la résistance mécanique de la ceinture et des tours de cuisse. Les boucles de réglage sont fixées par des sangles auxiliaires, ce qui nécessitent des coutures supplémentaires, et limitent la tenue mécanique de l'ensemble.
  • Objet de l'invention
  • L'objet de l'invention consiste à réaliser un hamais d'encordement et de suspension à résistance mécanique renforcée, tout en simplifiant le mode d'assemblage et autorisant un confort optimum pour l'utilisateur.
  • Le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce que les biais traversent le dispositif de fermeture et/ou de réglage et reviennent en sens inverse pour être solidarisés par des moyens de fixation. Le passage des biais dans le dispositif de fermeture et/ou de réglage évite l'emploi d'une sangle auxiliaire d'attache, et augmente la résistance mécanique.
  • Selon un mode de réalisation préférentiel, la ceinture du hamais comporte une partie médiane de largeur différente à celle du tissu matelassé, et destinée à former le pontet d'attache, auquel est accroché le dispositif de fermeture par l'intermédiaire des prolongements des biais. Le pontet comporte de plus une sangle interne dont les bords sont coiffés par les prolongements des biais jouant à cet endroit le rôle de renfort contre l'abrasion.
  • Le harnais peut être constitué par un cuissard, un baudrier torse, un baudrier complet, ou même une ceinture de maintien. Le dispositif de fermeture et/ou de réglage est agencé selon une boucle, ou tout autre système de retenue.
  • D'autres caractéristiques peuvent être utilisées isolément ou en combinaison :
    • la sangle de réglage de la boucle de fermeture est prise en sandwich par une pièce de renfort cousue de manière à transférer les efforts mécaniques des biais à la sangle de réglage ;
    • chaque tour de cuisse est relié à la partie intermédiaire du cuissard par une liaison à répartiteur extensible ;
    • chaque tour de cuisse comporte une boucle de réglage par laquelle passent les biais ;
    • chaque liaison à répartiteur est formée par un tissu extensible en forme de delta bordé par un biais élastique.
    Description sommaire des dessins
  • D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple non limitatif, et représenté aux dessins annexés, dans lesquels:
    • la figure 1 est une vue en perspective d'un hamais selon l'invention, le hamais étant constitué d'un cuissard à anneau d'accrochage ;
    • les figures 2 et 3 sont des variantes de réalisation du cuissard de la figure 1 ;
    • la figure 4 montre une autre variante, dans laquelle le hamais est conformé selon une ceinture de maintien ;
    • les figures 5 et 6 représentent deux autres variantes respectivement d'un baudrier torse, et d'un hamais complet utilisant le même principe de passage des biais dans le dispositif de fermeture.
    Description d'un mode de réalisation préférentiel.
  • En référence à la figure 1, un hamais 10 d'encordement et/ou de suspension est composé d'un cuissard 11 ayant une paire de tours de cuisse 11A, 11B, et d'une ceinture 12 ajustable équipée d'une boucle d'un dispositif de fermeture 13. Les deux tours de cuisse 11A, 11B sont reliés l'un à l'autre par une partie intermédiaire 14 souple conformée selon un V renversé.
  • Un anneau 15 d'accrochage sert simultanément de moyen de liaison du cuissard 11 à la ceinture 12, et d'organe d'attache pour un connecteur ou une corde d'assurance. L'anneau 15 est de préférence formé par une sangle annulaire entourant avec jeu la partie médiane 12A ventrale de la ceinture 12 et la partie intermédiaire 14 du cuissard 11.
  • La ceinture 12 comporte un tissu 16 matelassé, par exemple à base d'une matière synthétique rembourrée par une mousse de remplissage, dont les bordures latérales sont renforcées par une paire de biais 17, 18.
  • Les biais 17, 18 sont cousus à chevauchement et sans discontinuité sur toute la longueur des chants opposés du tissu 16 matelassé, et constituent les éléments de support conférant à la ceinture la résistance mécanique.
  • La partie médiane 12A ventrale de la ceinture 12 présente une largeur différente, notamment inférieure à celle du tissu 16 matelassé, et les biais 17, 18 se prolongent dans cette partie en traversant la boucle 13 pour repasser en sens inverse côté intérieur de manière à former le pontet 19 central. La boucle 13 est ainsi solidaire du pontet 19, et est destinée à bloquer une sangle de réglage 20 fixée à l'autre extrémité de la partie dorsale 12B de la ceinture 12. La traversée des biais 17, 18 dans la boucle 13 évite l'emploi d'une sangle auxiliaire d'attache à l'opposé de la sangle de réglage 20.
  • La boucle du dispositif de fermeture 13 permet d'ajuster la circonférence de la ceinture 12 à la taille de l'utilisateur. La boucle 13 est du type décrit dans le document EP 614626, mais tout autre fermoir ou système de retenue peut être utilisé.
  • La structure du pontet 19 comporte une sangle interne 21 de grande résistance mécanique, coiffée par les prolongements 17A, 18A des biais 17, 18 constituant des moyens de renfort contre l'abrasion. Après passage dans la boucle 13, les extrémités 17B, 18B des biais 17, 18 retournent en sens inverse du côté intérieur, et repassent sur la face externe par un trou pour être fixés par couture.
  • La sangle de réglage 20 est prise en sandwich par une pièce de renfort 22 cousue, de manière à transférer les efforts mécaniques des biais 17, 18 à la sangle de réglage 20 afin d'assurer la solidité de l'ensemble.
  • Le cuissard 11 est du type matelassé décrit dans le brevet FR 2796296, mais est conformé comme pour la ceinture, avec des biais 23, 24 passant à travers une boucle du dispositif de réglage 25, 26 de chaque tour de cuisse 11A, 11B. Chaque boucle de réglage 25, 26 est destinée à bloquer une sangle de réglage 27, 28 fixée par des points de couture à l'autre extrémité du tour de cuisse 11A, 11B.
  • La liaison à répartiteur 27, 28 en forme de delta, est avantageusement formée par un tissu extensible bordé par un biais ou un ourlet élastique 29, 30. La présence de cette paire de liaisons extensibles permet à l'utilisateur de bénéficier d'une plage d'ajustement complémentaire, et le passage des biais 23, 24 dans les boucles de réglage 25, 26 évite la superposition d'une sangle auxiliaire. Le confort de l'utilisateur est ainsi amélioré, ainsi que la résistance mécanique du cuissard 11.
  • Sur la variante de la figure 2, les mêmes numéros de repères désignent des pièces identiques ou similaires à celles de la figure 1. Le rétrécissement des biais 17, 18 de la ceinture 12 s'effectue au niveau du pontet 19, lequel possède une largeur inférieure au reste de la ceinture. La boucle de fermeture 29 est plus large, et est du type à encliquetage ou accrochage. Les prolongements 17C, 18C des biais traversent la boucle 29, puis reviennent par l'intérieur en étant directement fixés par des points de couture 30 ou tout autre moyen de fixation.
  • La figure 3 montre une autre variante de cuissard de type collectif, dans lequel la partie intermédiaire 14 des tours de cuisse 11A, 11B constitue l'anneau d'accrochage, lequel est solidaire des tours de cuisse, et est relié directement aux biais 17, 18 la ceinture 12 par une couture ou autre moyen de fixation.
  • La figure 4 illustre une ceinture de maintien 12 conformée comme dans la figure 1, avec des biais 17, 18 passant par la boucle 13 de fermeture, avec des prolongements 17C, 18C cousues sur la face externe du tissu 16.
  • La figure 5 représente un baudrier torse 32 composé de deux bretelles 33, 34 raccordées à un bandeau 35 stemal. On utilise le même tissu 16 matelassé avec les biais 17, 18 passant par la boucle 13 du bandeau 35.
  • La figure 6 illustre un hamais complet 36 composé d'un cuissard et d'un baudrier torse, dont les biais 17, 18 passent par la boucle de fermeture 13 de la ceinture 12, et les boucles de réglage 25, 26 des tours de cuisse 11A, 11B.
  • La structure du pontet 19 décrit à la figure 1 peut aussi être utilisé pour la réalisation de points d'encordement stemal (figure 5) et dorsal (non représenté).

Claims (10)

  1. Harnais d'encordement et de suspension comprenant un tissu (16) matelassé dont les bordures latérales opposées sont renforcées par des biais (17, 18 ; 23, 24) de support assurant la résistance mécanique, et un dispositif de fermeture et/ou de réglage (13, 29 ; 25,26) pour adapter à la morphologie de l'utilisateur,
    caractérisé en ce que les biais (17, 18 ; 23, 24) traversent le dispositif de fermeture et/ou de réglage (13, 29 ; 25, 26), et reviennent en sens inverse pour être solidarisés par des moyens de fixation.
  2. Hamais d'encordement et de suspension selon la revendication 1, comprenant une ceinture (12) ajustable au moyen du dispositif de fermeture (13, 29), caractérisé en ce que la ceinture (12) comporte une partie médiane (12A) de largeur différente à celle du tissu matelassé, de manière à former un pontet (19) d'attache auquel est accroché le dispositif de fermeture (13, 29) par l'intermédiaire des prolongements des biais (17A, 18A).
  3. Hamais d'encordement et de suspension selon la revendication 2, caractérisé en ce que les prolongements des biais (17A, 18A) dans la partie médiane (1 2A) constituent des moyens de renfort contre l'abrasion du pontet (19).
  4. Hamais d'encordement et de suspension selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que le pontet (19) comporte de plus une sangle interne (21) dont les bords sont coiffés par les prolongements des biais (17A, 18A).
  5. Hamais d'encordement et de suspension selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif de fermeture (13, 29) coopère avec une sangle de réglage (20) fixée à l'autre extrémité de la partie dorsale (12B).
  6. Hamais d'encordement et de suspension selon la revendication 5, caractérisé en ce que la sangle de réglage (20) est prise en sandwich par une pièce de renfort (22) cousue de manière à transférer les efforts mécaniques des biais (17, 18) à la sangle de réglage (20).
  7. Harnais d'encordement et de suspension selon la revendication 1, comprenant un cuissard (11) ayant une paire de tours de cuisse (11 A, 11 B), caractérisé en ce que chaque tour de cuisse (11A, 11B) est relié à la partie intermédiaire (14) du cuissard (11) par une liaison à répartiteur (27, 28) extensible.
  8. Hamais d'encordement et de suspension selon la revendication 7, caractérisé en ce que chaque tour de cuisse (11 A, 11 B) comporte des moyens de réglage (25, 26) par lesquels passent les biais (23, 24).
  9. Hamais d'encordement et de suspension selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que chaque liaison à répartiteur (27, 28) est formée par un tissu ou matériau extensible en forme de delta bordé par un biais élastique (29, 30), ou un ourlet.
  10. Harnais d'encordement et de suspension selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce qu'il comporte un anneau (15) d'accrochage servant simultanément de moyen de liaison du cuissard (11) à la ceinture (12), et d'organe d'attache pour l'encordement,.
EP04354028A 2003-09-19 2004-08-23 Harnais d'encordement et de suspension à résistance renforcée Not-in-force EP1516646B1 (fr)

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EP1516646A1 EP1516646A1 (fr) 2005-03-23
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US (1) US7445085B2 (fr)
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DE (1) DE602004002053T2 (fr)
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FR (1) FR2859913B1 (fr)

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