FR2649942A1 - Ferrure d'articulation pour sieges, en particulier pour sieges de vehicules automobiles comportant un dossier reglable et susceptible de pivoter librement - Google Patents

Ferrure d'articulation pour sieges, en particulier pour sieges de vehicules automobiles comportant un dossier reglable et susceptible de pivoter librement Download PDF

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/20Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access

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Abstract

Ferrure d'articulation pour sièges, en particulier pour sièges de véhicules automobiles, comportant un dossier réglable et pivotant librement, une pièce d'articulation fixe 10 affectée à la partie d'assise et une pièce d'articulation susceptible de pivoter 27 affectée au dossier. La pièce susceptible de pivoter 27 est disposée entre deux demi-coquilles formant un disque rotatif 20. Un cliquet d'arrêt 29, un levier de commande 34 sont utilisés. La pièce d'articulation fixe 10 est faite de deux moitiés reliées en dessous de l'axe d'articulation 14 par deux pièces 12 d'espacement qui servent de butées de limitation de la course d'inclinaison du dossier pour un doigt d'appui 50 disposé sur le disque rotatif 20. La ferrure est appropriée pour être utilisée sur les sièges avant des voitures à deux portières, sièges dont le dossier est basculé vers l'avant pour avoir accès au fond de la voiture.

Description

FERRURE D'ARTICULATION POUR SIEGES, EN PARTICULIER POUR
SIEGES DE VEHICULES AUTOMOBILES COMPORTANT UN
DOSSIER REGLABLE ET SUSCEPTIBLE DE
PIVOTER LIBREMENT
L'invention concerne une ferrure d'articulation pour sièges, en particulier pour sièges de véhicules automobiles comportant un dossier réglable et pivotant librement, une pièce d'articulation fixe affectée à la partie d'assise et une pièce d'articulation susceptible de pivoter affectée au dossier étant reliées entre elles par l'intermédiaire d'un axe de pivotement, un dispositif de réglage et de fixation du
réglage déterminant la position des deux pièces d'articula-
tion l'une par rapport à l'autre, étant prévu, et l'une des pièces constitutives de réglage ayant la forme d'un disque monté à rotation par rapport à la pièce d'articulation pivotante en vue de constituer un dispositif de pivotement libre, lequel disque présente sur sa périphérie extérieure un segment denté dans lequel s'engage un cliquet d'arrêt monté sur la pièce d'articulation pivotante, lequel cliquet est en prise avec un levier de commande que l'on peut actionner dans le sens de la libération et que l'on peut ramener en arrière
dans le sens de verrouillage.
Le document DE-PS-2 446 181 a déjà fait connaître une montre articulée qui présente un dispositif de réglage et de fixation du réglage doté d'une conformation d'engrenage de
type oscillant, susceptible d'être entraîné par l'intermé-
diaire d'un excentrique de l'axe de pivotement. Cette ferrure
d'articulation est particulièrement appropriée pour être uti-
lisee sur les sièges avant de voitures automobiles à deux por-
tières, dont le fond doit être rendu accessible en basculant le dossier vers l'avant, bien que la ferrure d'articulation doive également permettre un réglage précis du dossier en vue
de trouver la position assise la plus agréable. C'est pour-
quoi, d'une part, le réglage de l'inclinaison du dossier est possible par l'intermédiaire d'un dispositif connu en lui-
même de réglage et de fixation de celui-ci, ayant une confor-
mation d'engrenage oscillant tandis que, d'autre part, le disque présentant une roue dentée droite peut être fixé à la
pièce d'articulation solidaire de la partie siège par l'in-
termédiaire d'un cliquet d'arrêt disposé de manière rotative afin de créer un dispositif de basculement du dossier vers l'avant. Le disque pivotant qui comporte la roue dentée droite présente sur sa périphérie extérieure une partie d'encliquetage conformée en segment denté- dans laquelle le cliquet d'arrêt peut s'engager par une denture complémentaire
et est maintenu de façon sûre dans cette position d'engage-
ment par un levier d'appui que l'on peut faire pivoter librement. La liaison entre la pièce d'articulation solidaire de la partie siège et le disque rotatif qui présente la roue dentée droite, laisse à désirer, car on ne peut pas éliminer avec certitude, d'une part, le jeu de palier du cliquet d'arrêt-blocage sur la pièce d'articulation solidaire de la partie siège et, d'autre part, le jeu dans la denture du
cliquet d'arrêt et du disque rotatif. En outre, le dimension-
nement de la denture du cliquet d'arrêt et du disque rotatif soulève des problèmes en ce qui concerne un choc éventuel, car il n'y a que la denture du cliquet d'arrêt et la denture du segment denté du disque rotatif qui puissent opposer une résistance à une force provoquée par un choc possible et
appliquée à partir du dossier sur le disque rotatif.
Dans une autre ferrure d'articulation, que l'on peut voir dans le document DE-OS-3 527 052, et qui présente un verrouillage à cliquet denté pour le réglage du dossier, on a déjà utilisé un cliquet d'arrêt séparé en vue du maintien d'un disque de verrouillage qui présente, en plus de sa surface d'appui destinée à l'application d'un évidement du disque de verrouillage, une saillie formant une dent qui pénètre sans jeu dans un intervalle entre les dents du disque de verrouillage. Cette liaison sans jeu avec le disque de verrouillage dans la zone de la denture doit être obtenue au
moyen d'une forme déterminée qui est donnée à la denture.
Cette liaison sans jeu peut suffire pour l'utilisation nor- male, mais elle exige cependant, dans le cas o se produisent des forces importantes provoquées par un accident, des saillies sur le disque de verrouillage et une surface d'appui du cliquet d'arrêt en vue de retenir celui-ci, un certain
jeu, nécessité par la conception, étant nécessaire initiale-
ment si la liberté de jeu doit être assurée par la zone de la denture, si bien qu'en cas de choc, le jeu rendu nécessaire par la conception doit d'abord être franchi pour que la saillie et la surface d'appui soient amenées en contact. En outre, avec cette solution comme antérieurement, un réglage précis de l'inclinaison du dossier n'est pas possible car la liaison du dossier par rapport à la pièce d'articulation solidaire de la partie d'assise s'effectue au moyen d'une
liaison par cliquet denté d'un type connu.
L'objet de la présente invention consiste à améliorer une ferrure d'articulation du genre décrit au début, de façon telle, qu'en plus plus d'être lié sans jeu avec la ferrure d'articulation, le disque rotatif puisse être amené en appui sur d'autres zones périphériques de la pièce d'articulation
pivotante.
Ce problème est résolu selon l'invention en faisant attaquer le cliquet d'arrêt par le levier de commande, au moyen d'une piste de soulèvement, d'une partie de préparation du verrouillage et d'une piste de serrage, le cliquet étant monté sur la pièce d'articulation avec une faible latitude
d'écartement et les surfaces de butée de la pièce d'articu-
lation étant, dans le cas du verrouillage, appuyées fortement contre des saillies d'appui du disque rotatif. De ce fait, un appui-multiple entre la pièce d'articulation et le disque rotatif est rendu possible, si bien qu'une liaison absolument sans jeu existe entre la pièce d'articulation et le disque
rotatif en cas de verrouillage.
Ce montage avec possibilité d'écarter le cliquet
d'arrêt sur la pièce d'articulation et de rendre donc possi-
ble ce serrage entre la pièce d'articulation pivotante et le disque rotatif, est avantageusement obtenu par le fait que le montage du cliquet d'arrêt est constitué par un goujon fixé sur la pièce d'articulation pivotante et par un alésage en
forme de trou oblong qui entoure celui-ci.
L'élément de libération de ce serrage est la came de
commande du levier de commande qui attaque le cliquet d'ar-
rêt, la partie de verrouillage de cette came de commande étant formée à partir du point d'intersection de sa piste de
soulèvement et de sa piste de serrage, la piste de soulève-
ment étant disposée avec une inclinaison vers l'intérieur dans la direction radiale par rapport à l'axe de rotation du
levier de commande monté sur la pièce d'articulation pivo-
tante, et la piste de serrage étant inclinée vers l'extérieur dans la direction radiale. Le rappel automatique du levier de commande s'effectue de façon connue par l'intermédiaire d'un élément formant ressort. De ce fait, le cliquet peut être poussé sans jeu dans la denture du disque rotatif, la forme
de la piste de serrage étant celle citée précédemment.
Afin de limiter le pivotement libre du dossier dans l'un ou l'autre sens de rotation, des surfaces de butée affectées à une saillie d'appui du disque rotatif sont, selon une autre caractéristique de conformation selon l'invention, constituées par des surfaces de limitation radiale d'un évidement en forme de segment situé sur la périphérie de la
pièce d'articulation pivotante.
En vue d'éviter l'apparition de forces de blocage et de
déformation, il est avantageux de donner à la ferrure d'arti-
culation une structure symétrique par rapport au sens longi-
tudinal de l'axe d'articulation, de façon telle que la pièce d'articulation pivotante soit avantageusement disposée entre deux disques rotatifs qui l'avoisinent latéralement, à chacun desquels sont affectés un cliquet d'arrêt et un levier de commande, les disques s'appuyant, en même temps que la pièce
d'articulation pivotante, sur l'excentrique de l'axe de pivo-
tement et chaque disque rotatif présentant une roue dentée droite qui est en prise dans chaque cas avec une couronne intérieure dentée d'une coquille disposée de chaque côté, formant la pièce d'articulation fixe. Dans ce cas, les coquilles formant la pièce d'articulation fixe sont reliées ensemble en-dessous de l'axe de pivotement qui y est monté au moyen de deux pièces d'espacement ou maintien à distance qui sont disposées écartées l'une de l'autre et qui servent de butées de limitation de la course de réglage du dossier pour
un doigt d'appui disposé sur le disque rotatif.
D'autres buts, avantages et caractéristiques apparai-
tront à la lecture de la description d'un mode de réalisation
de'l'invention, faite à titre non limitatif et en regard du dessin annexé, o: - la figure 1 représente la ferrure d'articulation selon l'invention en vue latérale; - la figure 2 représente la ferrure d'articulation
visible sur la figure 1, en coupe longi-
tudinale selon la ligne II-I de la figure 1; - la figure 3 représente le dispositif de pivotement libre, en vue latérale schématique,
comportant la pièce d'articulation affec-
tée au dossier, pivotée vers l'avant par rapport au disque rotatif, le cliquet d'arrêt étant relevé;
- la figure 4 représente la pièce d'articulation affec-
tée au dossier dans une situation corres-
pondant à la position d'utilisation, le cliquet d'arrêt étant encore relevé, dans une représentation analogue à la figure 3; - la figure 5 représente la pièce d'articulation, en position d'utilisation, qui est reliée au disque rotatif par l'intermédiaire du cliquet d'arrêt, dans une représentation analogue à la figure 4; - la figure 6 représente la pièce d'articulation, représentée de manière analogue à la figure 5, en situation de liaison avec le disque rotatif, le levier de commande étant pivoté dans une position telle que la pièce d'articulation affectée au dossier et le disque rotatif sont reliés entre eux sans jeu. Dans l'exemple d'exécution visible sur les figures 1 et 2, la pièce d'articulation fixe 10 est constituée par deux moitiés de partie inférieure 10' et 10" disposées avec un écart l'une part rapport à l'autre qui sont reliées entre elles par des pièces 12 d'espacement, un coussinet 13 étant monté dans la zone du point d'articulation de chacune des
moitiés de partie inférieure 10' et 10", dans lesquels cous-
sinets s'appuie l'axe de pivotement 14 par ses parties cen-
trales 15 et 16. La pièce d'articulation fixe 10 présente également un manchon pivotant 11 de fixation de ceinture, qui
est fixé en-dessous des pièces 12 d'espacement sur les moi-
tiés de partie inférieure 10' et 10". Chacune des moitiés 10' et 10" de partie inférieure présente une couronne dentée
intérieure 17, centrée sur chaque coussinet 13 correspondant.
Entre les moitiés 10' et 10" de partie inférieure, est disposé un disque rotatif 20, constitué par deux moitiés 20' et 20" de coquille qui s'appuie par l'intermédiaire d'un roulement 21, comme par exemple un roulement à aiguilles, et par l'intermédiaire d'un coussinet 22 sur les parties 23 et 24 formant un excentrique pour l'axe de pivotement 14. Les parties 23 et 24 formant un excentrique sont disposées entre les parties centrales 15 et 16 de l'axe de pivotement, la partie 23 formant un excentrique a une forme cylindrique et
la partie 24 formant un excentrique a une forme tronconique.
Le coussinet 22 présente un alésage qui est adapté aux parties 23 et 24 formant un excentrique, les parties 23 et 24 formant un excentrique étant aplaties en créant un très petit jeu sur leurs moitiés périphériques situées à l'opposé de
l'excentricité. Pour l'élimination du jeu, l'axe de pivo-
tement est disposé de manière à pouvoir être déplacé axia-
lement de façon automatique sous l'effet d'un élément 25 formant ressort, ayant par exemple la conformation d'un ressort Belleville ou ressort à disques. Concentriquement aux
parties 23 et 24 formant excentrique pour l'axe de pivote-
ment 14, chacune des moitiés 20' et 20" de coquille porte une roue dentée droite 26 formée sur elle, et est maintenue dans chaque cas en prise avec la denture intérieure 17 de la pièce d'articulation fixe 10, au moyen des parties 23 et 24 formant un excentrique. Les dentures des roues dentées droites 26 et les dentures des couronnes intérieures 17 présentent de façon
connue une différence d'au moins une dent, le diamètre exté-
rieur de chaque roue dentée 26 étant inférieur d'au moins la hauteur d'une dent au diamètre intérieur de chaque couronne dentée intérieure 17, l'excentricité correspondant à la
différence entre ces deux diamètres précités.
Entre les moitiés 20' et 20" de coquille du disque rotatif 20, passe la pièce d'articulation 27 pivotante montée sur le roulement à aiguilles 21, laquelle est formée, dans l'exemple d'exécution représenté par deux lamelles disposées parallèlement l'une à l'autre. Cette pièce d'articulation
pivotante 27 est reliée au disque rotatif 20 par l'intermé-
diaire d'un dispositif de pivotement libre. Ce dispositif de pivotement libre comporte un cliquet d'arrêt 29 disposé de chaque côté de la pièce pivotante 27 et monté sur un tenon 28 solidaire de la pièce d'articulation 27, qui s'engage par les dents de scie 30 avec une partie dentée correspondante 31 des
moitiés 20' et 20" de coquille qui forment le disque rota-
tif 20. Un levier de commande 34 disposé sur un goujon 33 formant l'axe de la pièce d'articulation pivotante 27 est en prise avec le cliquet d'arrêt 29 par l'intermédiaire d'une broche 32 fixée sur celui-ci. La prise se fait sur chacun des côtés de la pièce d'articulation pivotante 27. Chaque levier de commande 34 présente un profil de commande en forme de
trou oblong entourant la broche 32. Cette courbe est consti-
tuée par une ligne de soulèvement 36 qui s'étend vers l'in-
térieur en étant inclinée en direction radiale par rapport au goujon 33 servant d'axe et une ligne courbe de serrage 37 qui est orientée vers l'extérieur en étant inclinée dans la direction radiale par rapport au goujon 33 servant d'axe, la
zone formant l'intersection de la courbe ou ligne de soulè-
vement et de la courbe de serrage constituant une partie 38 de préparation au verrouillage. Au-dessus du goujon 33 servant d'axe s'accrochent, chacun sur un taquet du levier de commande 34, des ressorts de traction 39, qui font pivoter les leviers de commande 34 dans le sens d'un verrouillage automatique du cliquet d'arrêt 29. Sur le levier de comman-
de 34, s'accroche également un organe de traction 40 repré-
senté en trait mixte sur la figure 1, par exemple sous forme d'un câble de traction qui peut faire pivoter les leviers de commande 34 jusqu'en position de libération à l'encontre de l'action des ressorts de traction 39, les cliquets d'arrêt 29 pouvant de ce fait simultanément être placés par pivotement dans une position dans laquelle la partie dentée 31 est libérée. La pièce d'articulation 27 pivotante présente dans la zone du point d'articulation deux surfaces de butée 41 diamétralement opposées qui, dans le cas d'arrêt, ou de verrouillage, s'appuient sur des cames d'appui 42 en forme de
segments de cercle qui sont elles-mêmes fixées à leur péri-
phérie sur les côtés intérieures des moitiés 20' et 20" de coquille formant le disque tournant 20. Une surface de butée 43 d'un évidement 44 de la pièce d'articulation 27 situé dans la zone du point d'articulation sert à limiter le
déplacement par pivotement vers l'avant de la pièce d'arti-
culation 27.
En vue d'obtenir une liaison sans jeu entre la pièce d'articulation pivotante 27 et le disque rotatif 20, le cliquet d'arrêt entoure, avec un alésage 45 aménagé en trou très légèrement oblong, le goujon 28 fixé sur la pièce d'articulation pivotante 27, comme on peut le voir sur les
figures 3 à 6.
Des segments de maintien 46 profilés en forme de Z, disposés des deux côtés extérieurs des moitiés 20' et 20" de
coquille, recouvrant les moitiés 10' et 10" de partie infé-
rieure dans la zone supérieure du point d'articulation,
servent à maintenir dans le sens axial la monture d'articu-
lation. Le rivet 47 qui, en plus d'être d'une goupille de serrage, fixe les segments de maintien 46 sur les moitiés 20' et 20" de coquille, traverse en sa zone médiane un trou
oblong 48 dans la pièce d'articulation 27.
La pièce d'articulation 27 se trouve donc en liaison
avec le disque rotatif 20, comme on peut le voir sur les-
figures 1, 5 et 6 et le réglage de l'inclinaison du dossier peut être effectué en faisant tourner l'axe de pivotement 14, une roue dentée 49 étant reliée à celui-ci de façon à être fixe en rotation -comme on peut le voir sur la figure 2- et pouvant être reliée à une manette ou à un moteur électrique au moyen, par exemple, d'une transmission intermédiaire. En
vue de limiter le déplacement de réglage concernant l'incli-
naison du dossier, les moitiés 20' et 20" de coquille formant le disque rotatif 20 portent chacune un doigt d'appui 50
formé sur elles dans la zone inférieure du point d'articu-
lation, lequel peut s'appuyer sur les pièces 12 d'espacement
en vue de la limitation du pivotement.
Sur la figure 3, est représentée la position de la pièce d'articulation 27 par rapport au disque 20 formé par les moitiés de coquille, laquelle position correspond à la position de basculement du dossier vers l'avant. Dans cette position, le levier de commande 34' est amené par pivotement dans le sens des aiguilles d'une montre autour du goujon 33 au moyen de l'élément de traction 40 servant d'axe, ce cliquet d'arrêt étant de ce fait amené par pivotement par l'intermédiaire de la piste de soulèvement 36 de la came de commande 35 du Ievier de commande 34 et de la broche 32 fixée dans le cliquet d'arrêt 29, jusque dans la position relevée visible sur la figure 3, si bien que les dents de scie 30 du cliquet d'arrêt se trouvent au-dessus du cercle de pivotement
de la partie dentée 31 du disque 20. La position de pivote-
ment vers l'avant de la pièce d'articulation pivotante 27 se trouve limitée par l'appui de sa surface de butée 43 sur l'ergot d'appui avant 42 du disque 20. Le disque 20 est maintenu fixe dans sa position par l'engrenage oscillant décrit plus haut, servant au réglage du dossier, tant que
l'axe de pivotement 14 n'est pas actionné. En cas de pivote-
ment vers l'arrière, représenté sur la figure 4, de la pièce d'articulation 27, les surfaces de butée 41 de la pièce d'articulation 27 se trouvent déjà en appui sur l'ergot
d'appui 42 fixée sur le disque rotatif 20. Le cliquet d'ar-
rêt 29 n'a pas encore pénétré par ses dents de scie 30 dans la partie dentée 31 du disque 20 parce que le levier de commande 34 se trouve encore en déplacement, ledit déplace- ment dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une montre étant provoqué par les ressorts de traction 39, le cliquet d'arrêt 29 étant également mis en rotation dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une montre autour de son
tenon 28 par la piste de soulèvement 36 et par la broche 32.
Dans ce cas, au contraire de la situation visible sur la figure 3, le trou oblong 45 vient en appui contre la zone
avant du tenon 28.
Dans la position visible sur la figure 5 du dispositif de pivotement libre, le cliquet d'arrêt 29 est en prise lâche au moyen de ses dents de scie 30 sur la partie dentée 31 du disque rotatif formé par les moitiés de coquille, car la
broche 32 se trouve dans la partie 38 de la came de comman-
de 35, partie qui prépare au verrouillage du levier de commande 34. Dans cette situation, il y a encore un léger jeu entre les dents de scie 30 et la partie dentée 31, qui est cependant éliminé sous l'action des ressorts de traction 39
du fait que ceux-ci font encore pivoter le levier de comman-
de 34 dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une montre autour du goujon 33 servant d'axe jusqu'à ce que la broche 32 parvienne dans la zone de la piste de serrage 37 de la came de commande 35, opération grâce à laquelle un serrage
exempt de jeu peut être réalisé entre, d'une part, la dentu-
re 30, 31 et, d'autre part, les surfaces d'appui ou de butée 41 de la pièce d'articulation pivotante 27 et les ergots d'appui 42 du disque 20 formé par les moitiés de
coquille. La situation, visible sur la figure 6, du disposi-
tif de pivotement libre correspond tout à fait à celle
représentée sur la figure 1.
Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés mais elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de
l'art sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention.
264994Z

Claims (6)

REVENDICATIONS
1.- Ferrure d'articulation pour sièges, en particulier pour sièges de véhicules automobiles, comportant un dossier réglable et pivotant librement, une pièce d'articulation fixe affectée à la partie d'assise et une pièce d'articulation susceptible de pivoter affectée au dossier étant reliées entre elles par l'intermédiaire d'un axe de pivotement, un dispositif de réglage et de fixation du réglage déterminant la position des deux pièces d'articulation l'une par rapport à l'autre, étant prévu, et l'une des pièces constitutives de réglage ayant la forme d'un disque monté à rotation par rapport à la pièce d'articulation pivotante, en vue de constituer un dispositif de pivotement libre, lequel disque présente sur sa périphérie extérieure un segment denté dans
lequel s'engage un cliquet d'arrêt monté sur la pièce d'arti-
culation pivotante, lequel cliquet est en prise avec un levier de commande qui peut être actionné dans le sens de la libération et qui peut être ramené en arrière dans le sens de verrouillage, caractérisée par le fait que le levier de commande (34) attaque le cliquet (29) au moyen d'une came de
commande (35) présentant une courbe ou piste de soulève-
ment (36), une partie (38) qui prépare au verrouillage et une courbe ou piste de serrage (37), le cliquet d'arrêt (29) étant monté sur la pièce d'articulation pivotante (24) de manière à pouvoir s'écarter de façon limitée, et des surfaces d'appui ou de butée (41) de la pièce d'articulation (27) étant, dans le cas du verrouillage, serrées contre des ergots
d'appui (42) du disque tournant (20).
2.- Ferrure d'articulation selon la revendication 1, caractérisée par le fait que l'agencement de montage du cliquet d'arrêt (29) est constitué par un tenon (28) fixé sur la pièce (27) d'articulation pivotante et par un alésage (45)
en forme de trou oblong qui entoure le tenon.
3.- Ferrure d'articulation selon la revendication 1 ou 2, caractérisée par le fait que la partie (38) servant au
blocage verrouillage de la came de commande (35) est consti-
tuée par le point d'intersection de sa courbe ou piste de soulèvement (36) avec sa piste de serrage (37), la piste de soulèvement (36) étant inclinée radialement vers l'intérieur
par rapport à l'axe de rotation (33) du levier de comman-
de (34) monté sur la pièce d'articulation pivotante et la
piste de serrage (37) étant inclinée radialement vers l'ex-
térieur.
4.- Ferrure d'articulation selon une ou plusieurs des
revendications précédentes, caractérisée par le fait que les
surfaces de butée (43) affectées à un ergot d'appui (42) du
disque rotatif (20) sont formées par des surfaces de limi-
tation radiales d'un évidement (44) en forme de segment, permettant le déplacement vers l'avant, évidement situé sur
la périphérie de la pièce d'articulation (27) pivotante.
5.- Ferrure d'articulation selon une ou plusieurs des
revendications précédentes, caractérisée par le fait que la
pièce d'articulation pivotante (27) est disposée entre deux
moitiés (20', 20") de coquille avoisinant celle-ci latéra-
lement, formant un disque rotatif (20), auxquelles sont également affectés à chacune un cliquet d'arrêt (29) et un levier de commande (34), le disque (20) s'appuyant en même
temps que la pièce d'articulation mobile (27) sur l'excen-
trique (23, 24) de l'axe de pivotement (14) et par le fait que chacune des moitiés (20', 20") de coquille rotatives présente une roue dentée droite (26) dont chacune est en
prise dans une couronne dentée intérieure (17) de moi-
tiés (10', 10") de pièce inférieure disposées des deux côtés
et formant la pièce d'articulation (10).
6.- Ferrure d'articulation selon la revendication 5, caractérisée par le fait que les moitiés (10', 10") de pièce inférieure formant la pièce d'articulation fixe (10) sont reliées en-dessous de l'axe d'articulation (14) monté dans celles-ci, par deux pièces (12) d'espacement disposées
écartées l'une de l'autre et qui servent de butées de limi-
tation de la course d'inclinaison du dossier, pour un doigt
d'appui (50) disposé sur le disque rotatif (20).
FR9007149A 1989-07-20 1990-06-08 Ferrure d'articulation pour sieges, en particulier pour sieges de vehicules automobiles comportant un dossier reglable et susceptible de pivoter librement Expired - Fee Related FR2649942B1 (fr)

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