FR2589205A1 - Assemblage a enclenchement du dispositif de debrayage d'un embrayage a ressort diaphragme du type " tire " - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE LA CONFIGURATION DES ELEMENTS DE CONSTRUCTION D'UN ASSEMBLAGE A ENCLENCHEMENT D'UN EMBRAYAGE A RESSORT DIAPHRAGME 1 DU TYPE "TIRE". UN ELEMENT EN TOLE 10 EST FIXE AUX EXTREMITES DES DOIGTS 5 DU RESSORT DIAPHRAGME 4, ELEMENT DANS LEQUEL EST INSERE, PAR LE COTE DU DISPOSITIF DE DEBRAYAGE 6, UN ANNEAU METALLIQUE 9 QUI EST MAINTENU, SANS ROTATION DANS LE SENS CIRCONFERENTIEL, PAR DES EVIDEMENTS PREVUS DANS L'ELEMENT EN TOLE 10 ET PRESENTE DES REGIONS DE RETENUE ANNULAIRES QUI, PAR L'INTERMEDIAIRE DE REGIONS AXIALEMENT COUDEES, SONT RELIEES A DES BOUCLES OU, SELON LE CAS, A DES EXTREMITES LIBRES TOURNEES RADIALEMENT VERS L'EXTERIEUR. LES REGIONS DE RETENUE ANNULAIRES SONT, EN POSITION D'UTILISATION, MAINTENUES ENTRE UN CONE PREVU DANS L'ELEMENT EN TOLE 10 ET UN SIEGE PREVU DANS LA BAGUE INTERIEURE 7 DU DISPOSITIF DE DEBRAYAGE 6. L'ANNEAU METALLIQUE 9 PEUT ETRE SORTI DE SA POSITION D'UTILISATION EN ECARTANT SES EXTREMITES LIBRES, CE QUI PERMET DE SEPARER IMMEDIATEMENT L'ASSEMBLAGE.
Description
Assemblage à enclenchement du dispositif de débrayage d'un embrayage à
ressort diaphragme du type "tiré" L'invention concerne un dispositif pour l'assemblage à enclenchement d'un dispositif de débrayage et d'un élément annulaire à fixer aux extrémités des doigts élastiques du ressort diaphragme d'un embrayage à ressort
diaphragme du type "tiré".
Dans un assemblage à enclenchement connu de dispositif de débrayage, la bague intérieure du dispositif de débrayage comporte un cône qui se poursuit par un siège destiné à un anneau en fil métallique de section sensiblement ronde. Un autre cône est prévu sur l'élément annulaire. De plus, l'anneau métallique comporte plusieurs boucles radialement saillantes réparties sur la circonférence, et ses deux extrémités libres sont également radialement saillantes. Les boucles et les extrémités correspondent avec des évidements de l'élément annulaire qui sont limités dans le sens circonférentiel, la force de débrayage étant transmise par les régions de
retenue s'étendant entre les boucles et les extrémités de l'anneau métallique.
Des embrayages à ressort diaphragme munis d'assemblages à
enclenchement du type cité en introduction sont utilisés depuis longtemps.
Dans ces embrayages, l'élément annulaire, qui est fixé aux extrémités des doigts du ressort diaphragme, est muni de trous oblongs pour y recevoir les boucles et les extrémités libres de l'anneau en fil métallique. Cette réception a lieu d'une part avant le montage, pour la fixation libre de l'anneau métallique, et d'autre part pendant l'utilisation, pour le blocage en rotation
de l'anneau métallique.
Toutefois, il s'est avéré que ce mode de réalisation, utilisant conjointement un élément annulaire muni de trous et un anneau en fil métallique configuré dans un plan, soulevait tant des problèmes de résistance que des problèmes d'usure dûs au contact entre l'élément et l'anneau métallique dans le sens circonférentiel, contact qui s'accompagne d'une
sollicitation importante par unité de surface.
Afin d'éviter les problèmes rencontrés avec les dispositifs connus, il est proposé de configurer l'élément annulaire fixé aux extrémités des doigts du ressort diaphragme et l'anneau métallique de telle sorte que les évidements de l'élément annulaire soient ouverts en direction du dispositif de débrayage dans le sens axial, et que les boucles de fil métallique radialement saillantes soient reliées aux régions annulaires par l'intermédiaire de régions coudées s'étendant axialement dans les évidements. Par la configuration ouverte des évidements de l'élément annulaire, ce dernier peut être réalisé nettement plus court dans le sens axial, et les sollicitations qui apparaissent en utilisation n'engendrent plus de contraintes localement excessives. En outre, par la configuration de l'anneau métallique et celle de l'élément annulaire, l'anneau métallique peut être monté nettement plus facilement par le côté du dispositif de débrayage. Dans le même temps, il permet également une exécution plus simple de l'opération "d'assemblage par enclenchement", attendu que pendant l'introduction du dispositif de débrayage, l'anneau métallique est axialement fixé par ses régions radialement en saillie dans les ouvertures de l'élément annulaire, et la région de retenue de l'anneau
métallique est disposée décalée dans le sens d'introduction.
Selon une caractéristique supplémentaire, l'anneau métallique enclenchable est réalisé sous la forme d'un anneau ouvert dont les extrémités sont courbées radialement vers l'extérieur et sont reliées aux régions annulaires réalisant l'assemblage en appui par l'intermédiaire de régions coudées s'étendant dans le sens axial, et les régions coudées associées aux extrémités de l'anneau s'étendent dans des évidements de l'élément annulaire, lesquels sont délimités dans le sens circonférentiel et ouverts axialement vers le dispositif de débrayage. Selon une nouvelle caractéristique, les évidements sont délimités dans le sens circonférentiel par des parois d'appui courbées radialement vers l'extérieur. Ces parois d'appui radiales permettent d'assurer un contact linéaire augmenté entre l'anneau métallique et l'élément annulaire dans le sens circonférentiel, évitant ainsi, dans cette région, toute usure réciproque. Selon une autre caractéristique supplémentaire, le deuxième élément annulaire (c'est-à-dire la bague intérieure du dispositif de débrayage) présente, sur le côté du deuxième épaulement annulaire de butée qui est axialement opposé au dispositif de débrayage, un cône d'introduction allant en se rétrécissant en s'éloignant du dispositif de débrayage. Selon une nouvelle caractéristique avantageuse de l'invention, il est prévu sur l'élément annulaire, radialement à l'extérieur du premier épaulement annulaire de butée, un gradin de blocage recouvrant radialement à l'extérieur l'anneau métallique enclenchable en position d'appui. Le cône destiné à transmettre le mouvement de débrayage dans l'élément annulaire est ainsi muni d'un gradin dans le sens d'ouverture. On garantit ainsi que l'anneau métallique ne puisse pas être déplacé de sa position de transmission de force, même lors des vibrations importantes -notamment dans le sens axial- qui se produisent dans l'ensemble d'entraînement et de transmission, et lors de vitesses de rotation élevées. Enfin, selon une dernière caractéristique supplémentaire, le premier épaulement annulaire de butée a la forme d'un cône allant en se rétrécissant
axialement vers le dispositif de débrayage.
L'invention va maintenant être décrite plus en détails à l'aide d'un exemple de réalisation représenté sur le dessin annexé, dans lequel: Figure 1 est une vue en coupe longitudinale, à échelle réduite, d'un ensemble de pression d'un embrayage à ressort diaphragme; Figure 2 est une vue frontale, environ grandeur nature, de l'élément annulaire avec l'anneau métallique inséré; Figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 2 Figure 4 est une vue en coupe longitudinale partielle, à échelle agrandie, pendant la réalisation de l'assemblage à enclenchement Figure 5 est une vue en coupe partielle, à échelle agrandie, en position d'utilisation; et Figure 6 est une vue partielle de l'élément et de l'anneau métallique
dans la région d'une boucle et d'une extrémité libre.
La figure I est une vue en coupe longitudinale d'un ensemble de pression 1, qui représente la situation globale des éléments d'un assemblage à enclenchement, avant l'assemblage. L'ensemble de pression 1 comprend un plateau de pression 2, un couvercle d'embrayage 3, un ressort diaphragme 4 avec des doigts élastiques 5 et un élément annulaire 10, qui est réalisé sous la forme d'une pièce de tôle et est fixé,par un anneau métallique 23,aux extrémités des doigts élastiques 5. L'élément 10 porte un anneau métallique 9, qui à la suite de l'assemblage avec un dispositif de débrayage 6, a pour tâche de transmettre la force de débrayage provenant,selon une flèche P. d'une bague extérieure 24 puis d'une bague intérieure 7, à l'élément 10 puis au ressort diaphragme 4. D'autres détails de la structure et du mode de
fonctionnement ressortiront de la description qui suit des figures 2 à 6.
Les figures 2 et 3 représentent, en vue frontale et en vue en coupe longitudinale, l'élément 10 avec l'anneau en fil métallique 9. L'élément I0 est embouti profond dans de la tôle, et fixé sans rotation, d'une manière non explicitée, dans la région radialement intérieure des doigts élastiques 5 du ressort diaphragme 4. Il présente un bourrelet 19 configuré en direction du dispositif de débrayage 6, bourrelet qui est interrompu en plusieurs endroits répartis sur la circonférence par des évidements 11 ou 18. Ces évidements 11 ou 18 sont ouverts vers le dispositif de débrayage 6, et limités dans le sens circonférentiel par des régions d'appui 12 relevées radialement vers l'extérieur. Ces régions particulières de l'élément 10 sont reproduites à une échelle agrandie à la figure 6; plus précisément, la moitié de droite de la figure 6 représente une boucle 14 de l'anneau en fil métallique 9 à deux positions différentes. La position en pointillés représente l'état d'utilisation, et la position en traits pleins l'état ouvert de l'anneau métallique lors de la séparation de l'assemblage à enclenchement. La moitié de gauche de la figure 6 représente une extrémité libre 15 de l'anneau métallique 9, également à deux positions, à savoir en pointillés à la position d'utilisation et en traits pleins à la position ouverte. Les évidements 11 et 18 sont chacun limités dans le sens circonférentiel par une région d'appui respective 12, qui est dressée radialement vers le haut et vers l'extérieur à partir du bourrelet 19. Dans le cas des évidements 18, cette région d'appui 12 sert, au niveau de la transition du bourrelet 19 dans sa région de transition 20, au montage sans rotation de l'anneau métallique 9 dans ses régions coudées 17. Ces régions coudées 17 sont représentées à la figure 3. Entre ces régions coudées 17 se trouvent les régions de retenue annulaires 16 de l'anneau métallique 9, lesquelles - comme on l'expliquera encore plus en détails plus loin- s'appuient, en position d'utilisation, contre le cône 13 de l'élément 10. Comme le montre notamment la figure 2, l'anneau métallique 9 présente deux extrémités libres 15, qui servent tant au montage de l'anneau métallique 9, étant alors comprimées, qu'au démontage de l'assemblage par enclenchement, étant alors écartées le plus possible l'une de l'autre, éventuellement jusqu'à s'appuyer
contre les régions d'appui 12.
Les figures 4 à 6 représentent à une échelle agrandie, en coupe longitudinale et en projection, les éléments qui participent directement à l'assemblage à enclenchement. On va maintenant décrire l'opération d'assemblage en partant de la figure 4: L'anneau métallique 9 déjà inséré dans l'élément 10 présente, au niveau de ses régions de retenue annulaires 16, par suite de sa contrainte interne, un diamètre qui est inférieur au diamètre d dans la région finale d'un cône 8 de la bague intérieure 7. Pendant l'introduction de la bague intérieure 7 dans l'élément 10, l'anneau métallique 9 est conjointement entraîné, dans la région initiale du cône 8, en direction de l'élément 10, jusqu'à ce que les extrémités libres 15 ou selon le cas les boucles 14 viennent s'appuyer dans les évidements I ou 18. Tandis que la bague intérieure 7 continue à être emboîtée, l'anneau métallique 9 monte, par ses régions de retenue annulaires 16, sur le cône 8, en étant simultanément élargi. L'état entièrement monté sur le diamètre d est représenté à la figure 4. Si l'on continue à emboîter la bague intérieure 7, l'anneau métallique 9 peut maintenant, par ses régions de retenue annulaires 16 et du fait de sa contrainte interne, s'enclencher dans un siège 21 prévu dans la bague intérieure 7. A cette position, l'anneau métallique 9 se trouve maintenu quasiment sans contrainte interne. Une fois ce processus d'enclenchement terminé, l'ensemble du dispositif de débrayage 6, y compris donc la bague intérieure 7, est sollicité à l'encontre du sens d'emboîtement par un ressort prévu dans le système de débrayage, cette sollicitation agissant également dans le sens de la sollicitation de débrayage selon la flèche P de la figure 1. En conséquence, l'anneau métallique 9 se déplace, conjointement avec la bague intérieure 7, vers la droite par rapport à l'élément 10, et l'anneau métallique 9 peut venir s'appuyer, par ses régions de retenue annulaires 16, contre le cône 13 de l'élément 10. Du fait de son montage dans le siège 21 de la bague intérieure 7, l'anneau métallique 9 ne peut maintenant plus modifier sa position, même lors de la transmission de la force de débrayage, car il est maintenu à cette position par le cône 13 de l'élément 10. Ce faisant, comme le montre la figure 5, les extrémités libres ou selon le cas les boucles 14 de l'anneau métallique 9 se trouvent sorties hors de la région axiale de l'élément 10. Mais cela n'a pas d'importance, car le blocage continue comme précédemment a être assuré par la fixation circonférentielle entre l'anneau métallique 9 et l'élément 10 réalisée d'une part par les régions coudées 17 et d'autre part par les régions de transition
entre le bourrelet 18 et la région d'appui 12.
Afin de garantir un assemblage à enclenchement fiable dans le sens axial comme dans le sens radial même lors des vibrations qui se produisent en utilisation dans l'ensemble d'entraînement et de transmission, et qui soit efficace même à des vitesses de rotation élevées, le cône 13 prévu dans l'élément 10 est configuré de telle sorte qu'un gradin 22 est prévu à distance des régions de retenue 16 dans son sens d'ouverture, gradin qui est disposé sur un diamètre D qui est plus petit que la somme du diamètre d de la bague
intérieure 7 et du double de la section du matériau de l'anneau métallique 9.
Il est ainsi garanti que, même à des vitesses de rotation élevées et donc avec une sollicitation correspondante de l'anneau métallique 9, et en présence de vibrations axiales importantes, l'assemblage à enclenchement ne peut pas
s'ouvrir spontanément.
L'assemblage à enclenchement est ouvert en enfonçant le dispositif de débrayage 6 et sa bague intérieure 7 dans l'élément 10, tout en écartant les deux extrémités libres 15 de l'anneau métallique 9. Comme le montre la figure 6, l'anneau métallique 9 peut ainsi, au niveau de ses régions de retenue annulaires 16, être suffisamment élargi pour que le diamètre intérieur des régions de retenue 16 devienne supérieur au diamètre extérieur d de la bague intérieure 7. Le dispositif de débrayage, bague intérieure 7 comprise, peut
ainsi être sorti de l'élément 10.
Claims (6)
1. Dispositif pour l'assemblage à enclenchement d'un dispositif de débrayage (6) aux extrémités de doigts élastiques (5) du ressort diaphragme (4) d'un embrayage à ressort diaphragme (1) du type tiré, comprenant un premier élément annulaire (10) à fixer aux extrémités des doigts élastiques (5), qui présente un premier épaulement annulaire de butée (13) proéminent radialement vers l'intérieur et tourné axialement à l'opposé du dispositif de débrayage (6), un deuxième élément annulaire (7) assemblé au dispositif de débrayage (6), qui présente un deuxième épaulement annulaire de butée (21) proéminent radialement vers l'extérieur et tourné axialement vers le dispositif de débrayage (6), et qui peut être emboîté axialement dans le premier élément annulaire (10), le deuxième épaulement annulaire de butée (21) étant disposé sous le premier élément annulaire de butée (13), un anneau enclenchable en fil métallique (9) disposé sur le côté du premier épaulement annulaire (13) qui est axialement opposé au dispositif de débrayage (6), comportant plusieurs boucles en fil métallique (14) radialement saillantes, qui s'engagent dans des évidements (18) du premier élément annulaire (10) qui sont limités dans le sens circonférentiel, et qui fixent - axialement et dans le sens circonférentiel l'anneau métallique enclenchable (9) dans le premier élément annulaire (10), l'anneau métallique enclenchable (9) pouvant être enclenché radialement au-delà du deuxième épaulement annulaire (21) lors de l'emboîtement du deuxième élément annulaire (7) dans le premier élément annulaire (10), et réalisant dans ses régions annulaires (16) situées circonférentiellement entre les boucles métalliques (14) un assemblage en appui entre le premier (13) et le second (21) épaulement annulaire, caractérisé en ce que les évidements (18) du premier élément annulaire (10) sont ouverts en direction du dispositif de débrayage (6) dans le sens axial, et en ce que les boucles métalliques (14) radialement saillantes sont reliées aux régions annulaires (16) par l'intermédiaire de régions coudées (17) s'étendant
axialement dans les évidements (18).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'anneau métallique enclenchable (9) est réalisé sous la forme d'un anneau ouvert dont les extrémités (15) sont courbées radialement vers l'extérieur et sont reliées aux régions annulaires (16) réalisant l'assemblage en appui par l'intermédiaire de régions coudées (17) s'étendant dans le sens axial, et en ce que les régions coudées (17) associées aux extrémités (15) de l'anneau s'étendent dans des évidements (11) du premier élément annulaire (10), lesquels sont limités dans 25892o05 le sens circonférentiel et ouverts axialement vers le dispositif de débrayage (6).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les évidements (11, 18) sont limités dans le sens circonférentiel par des parois d'appui (12) courbées radialement vers l'extérieur.
4. Dispositif selon une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé
en ce que le deuxième élément annulaire (7) présente, sur le côté du deuxième épaulement annulaire de butée (21) qui est axialement opposé au dispositif de débrayage (6), un cône d'introduction (8) allant en se rétrécissant
en s'éloignant du dispositif de débrayage (6).
5. Dispositif selon une quelconque des revendications I à 4, caractérisé
en ce qu'il est prévu, sur le premier élément annulaire (10), radialement à l'extérieur du premier épaulement annulaire de butée (13), un gradin de blocage (22) recouvrant radialement à l'extérieur l'anneau métallique
enclenchable (9) en position d'appui.
6. Dispositif selon une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé
en ce que le premier épaulement annulaire de butée (13) a la forme d'un cône
allant en se rétrécissant axialement vers le dispositif de débrayage (6).
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |