FR2556798A1 - Mecanisme d'embrayage, notamment pour vehicule automobile - Google Patents

Abstract

IL S'AGIT D'UN MECANISME D'EMBRAYAGE COMPORTANT, POUR FOURNIR UN APPUI AXIAL AU MOINS TEMPORAIRE AUX MOYENS ELASTIQUES A ACTION AXIALE ASSOCIES AU PLATEAU DE PRESSION 24, UN ORGANE DE RETENUE. SUIVANT L'INVENTION, CET ORGANE DE RETENUE 25 EST CONSTITUE PAR UNE SIMPLE RONDELLE, GLOBALEMENT PLATE ET MINCE, EN TOLE EMBOUTIE. APPLICATION NOTAMMENT AUX MECANISMES D'EMBRAYAGE DU TYPE "TIRE-POUSSE".

Description

La présente invention concerne d'une manière générale

les embrayages, notamment pour véhicules automobiles.

Ainsi qu'on le sait, un tel embrayage comporte, globa-

lement, un premier plateau, ou plateau de réaction, un dis-

que de friction, un deuxième plateau, ou plateau de pression, monté axialement mobile par rapport au plateau de réaction tout en étant solidaire en rotation de celui-ci, et des

moyens élastiques à action axiale aptes à solliciter le pla-

teau de pression en direction du plateau de réaction, pour

serrage du disque de friction et ainsi engagement de l'en-

semble. Le plateau de réaction et le plateau de pression sont

destinés à être conjointement calés en rotation sur un pre-

mier arbre, en pratique un arbre menant, par exemple l'arbre

de sortie, ou vilebrequin, du moteur, dans le cas d'un véhi-

cule automobile, et, par un moyeu, le disque de friction est destiné à être calé en rotation sur un deuxième arbre, en pratique un arbre mené, par exemple l'arbre d'entrée d'une bolte de vitesses dans le cas concerné d'un tel véhicule

automobile.

Par exemple, et c'est en pratique le cas le plus fré-

quent, le plateau de réaction, formant volant, est directe-

ment rapporté sur le vilebrequin, en bout de celui-ci, le plateau de pression agissant donc dans ce cas en direction

dudit vilebrequin pour la commande en engagement de l'ensem-

ble. Dans un tel cas, les moyens élastiques à action axiale trouvent usuellement un appui sur une pièce particulière,

communément dite couvercle, et, que la commande en dégage-

ment de l'ensemble, pour desserrage du disque de friction,

se fasse en "poussé", par exercice d'une poussée, en direc-

tion du vilebrequin, sur l'organe de commande prévu à cet effet, ou qu'elle se fasse en "tiré", par exercice d'une traction, en direction opposée à la précédente, sur ledit organe de commande, ledit couvercle, les moyens élastiques à action axiale, et le plateau de pression peuvent aisément constituer conjointemuent un ensemble unitaire, communément

dit mécanisme d'embrayage, propre à être rapporté globale-

ment par ledit couvercle sur ledit plateau de réaction.

La présente invention se rapporte plus particulièrement,

mais non obligatoirement nécessairement, au cas o, en va-

riante de la disposition précédente, et suivant un montage communément dit en "tiré-poussé", le plateau de pression agit axialement en direction opposée au vilebrequin pour la commande en engagement de l'ensemble, le plateau de réaction étant disposé au-delà dudit plateau de pression par rapport

à l'extrémité correspondante dudit vilebrequin.

Dans un tel cas, une-pièce spécifique, dite ici flasque

de support par simple commodité, est rapportée sur le vile-

brequin, en bout de celui-ci, pour fixation de l'ensemble, et c'est sur ce flasque de support que prennent axialement

appui les moyens élastiques à action axiale mis en oeuvre.

Cette disposition a notamment pour avantage de pouvoir

conduire à un encombrement axial relativement réduit.

Mais, sans autre, elle présente des inconvénients, en raison même de ce que, comme mentionné ci-dessus, les moyens élastiques à action axiale prennent appui sur le flasque de

support.

En effet, en l'absence d'un tel appui, ces moyens élas-

tiques, qui, de manière usuelle, sont en pratique constitués par la partie périphérique circulairement continue, formant rondelle Belleville, d'une pièce annulaire, communément dite diaphragme, dont la partie centrale, fragmentée à cet effet en doigts radiaux par des fentes, forme des leviers

de débrayage propres à l'action de l'organe de commande asso-

cié, sont libres.

Sans autre, ils ne peuvent dès lors appartenir de ma-

nière unitaire au mécanisme d'embrayage à rapporter sur le

flasque de support pour la constitution de l'embrayage con-

cerné. Pour pallier cet inconvénient, il a été proposé, dans la demande de brevet allemand N 21 21 919, d'atteler au

plateau de pression le diaphragme, par des crochets rappor-

tés à cet effet sur ledit plateau de pression.

Mais, en service, lors d'une commande en dégagement de

l'ensemble, qui nécessite un basculement du diaphragme au-

tour de ses appuis, ces crochets ne manquent pas d'être à

l'origine d'un frottement intempestif au contact dudit dia-

phragme. En outre, le diaphragme ne trouvant de toute façon son appui définitif que sur le flasque de support, il n'est pas

possible au constructeur du mécanisme d'embrayage de procé-

der commodément à un contrôle en situation du diaphragme,

c'est-a-dire à un contrôle de la charge développée en situa-

tion par celui-ci.

Dans le brevet anglais NO i.416.552, il est par contre proposé de rapporter sur le plateau de réaction, du c6té du plateau de pression opposé audit plateau de réaction, des moyens de retenue, propres à fournir un appui axial au moins temporaire aux moyens élastiques a action axiale à mettre en oeuvre, et permettant ainsi, si désiré, un contrôle en

situation du diaphragme.

Il y s'agit, en pratique, d'une pièce annulaire, qui

est attelée au plateau de pression, et à laquelle il est as-

socié, de manière distincte, pour appui du diaphragme, un jonco Mais, outre qu'elle impose ainsi la présence d'un jonc, cette pièce annulaire, prévue par ailleurs pour porter la couronne de démarrage, est nécessairement relativement épaisse et massive, au détriment du poids, du coût, et de

l'encombrement axial de l'ensemble.

La présente invention a d'une manière générale pour objet une disposition permettant d'éviter cet inconvénient

et conduisant en outre a d'autres avantages.

De manière plus précise, elle a pour objet un mécanis-

me d'embrayage du genre comportant, pour être rapporté de

manière unitaire sur un flasque de support, un premier pla-

teau, ou plateau de réaction, un disque de friction, un deuxième plateau, ou plateau de pression, monté axialement

mobile par rapport au plateau de réaction tout en étant so-

lidaire en rotation de celui-ci, -des moyens élastiques à action axiale aptes à solliciter le plateau de pression en direction du plateau de réaction, pour serrage du disque de

friction, et, pour fournir un appui axial au moins temporai-

re auxdits moyens élastiques, un organe de retenue attelé

au plateau de pression, ce mécanisme d'embrayage étant ca-

ractérisé en ce que ledit organe de retenue est une simple

rondelle globalement plate et mince en tôle emboutie.

De préférence, cependant, cette rondelle présente an- nulairement, d'un seul tenant, pour appui du diaphragme, un

bourrelet arrondi éventuellement fractionné circulairement.

Suffisant ainsi par elle-même, d'une part, à la rete-

nue du diaphragme, et, d'autre part, à son appui, le monta-

ge de l'ensemble s'en trouve avantageusement simplifié.

Quoi qu'il en soit, du fait de sa faible épaisseur,

elle conduit avantageusement à une minimisation de l'encom-

brement axial de l'ensemble.

En outre, elle se prête par elle-même aisément, d'une part à la constitution d'un sous-ensemble avec le plateau

de pression et le diaphragme, et d'autre part à la constitu-

tion de moyens de montage à baïonnette permettant de rappor-

ter très simplement ce sous-ensemble sur le plateau de réac-

tion, avec insertion du disque de friction, pour la consti-

tution du mécanisme d'embrayage recherché.

En effet, ces moyens de montage peuvent par exemple comporter des pattes prévues, de place en place, en forme de crochet, sur l'organe de retenue qu'elle constitue, pour

coopération avec des évidements, qui, prévus en correspon-

dance sur le plateau de pression, s'étendent chacun circu-

lairement, en débouchant à l'extérieur tant circulairement qu'axialement, et de telles pattes peuvent très aisément venir d'un seul tenant avec elle, par simples découpe et

pliage appropriés de la tôle dont elle est constituée.

En variante, il peut s'agir de perçages en trou de ser-

rure propres à son engagement sur des ergots épaulés axiale-

ment prévus à cet effet sur le plateau de réaction.

Dans l'un et l'autre cas, la fabrication et le montage

de l'ensemble s'en trouvent simplifiés.

En outre, et avec une grande flexibilité, le plateau de réaction et le sous-ensemble à rapporter sur celui-ci peuvent avantageusement être fabriqués par des unités de production différentes, éventuellement éloignées l'une de

l'autre, si désiré.

Conjointement, la couronne de démarrage est reportée sur le flasque de support, aussi bien, éventuellement, si désiré, qu'une quelconque cible d'allumage, ce qui permet avantageusement, d'une part, au constructeur du véhicule, de faire par avance des essais à l'aide de cette couronne de démarrage et/ou de cette cible d'allumage, et, d'autre part, au constructeur du mécanisme d'embrayage, de faire

de son côté des essais en situation de ce mécanisme d'em-

brayage, la rondelle constituant suivant l'invention l'orga-

ne de retenue que comporte celui-ci formant alors en quel-

que sorte un faux flasque de support, avant sa mise en pla-

ce sur le vrai.

Les caractéristiques et avantages de l'invention res-

sortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à ti-

tre d'exemple, en référence aux dessins schématiques anne-

xés sur lesquels: la figure 1 est une vue en coupe axiale, suivant la ligne brisée I-I de la figure 2, d'un mécanisme d'embrayage suivant l'invention, représenté en place sur le flasque de support auquel il est associé; la figure 2 en est, avec des arrachements locaux, et représenté isolément, le flasque de support auquel il est associé étant supposé enlevé, une vue en élévation suivant la flèche II de la figure 1; la figure 3 en est, représenté en place sur le flasque de support auquel il est associé, avec un arrachement de celui-ci, une vue latérale partielle, suivant la flèche III de la figure 2;

la figure 4 en est une autre vue en coupe axiale par-

tielle, suivant la ligne IV-IV de la figure 2; la figure 5 est une vue partielle du seul plateau de réaction qu'il comporte, représenté isolément, suivant la ligne V-V de la figure 2; la figure 6 est, à la manière de la figure 1, mais éclatée, une vue en coupe axiale du mécanisme d'embrayage suivant l'invention illustrant sa configuration avant sa

mise en place sur le flasque de support auquel il est asso-

cié; la figure 7 est une vue en coupe axiale éclatée des

divers constituants du mécanisme d'embrayage suivant l'in-

vention; la figure 8 est une vue analogue à celle de la figure 3, pour une variante de réalisation; la figure 9 est une vue en coupe axiale partielle de cette variante de réalisation, suivant la ligne IX-IX de la figure 8; la figure 10 en est une vue partielle en plan, suivant la ligne X-X de la figure 9; la figure 11 est une vue analogue à celle de la figure

9 et se rapporte à une autre variante de réalisation.

Tel qu'illustré par ces figures, et notamment par la figure 6, le mécanisme d'embrayage 10 suivant l'invention est destiné à être rapporté, de manière unitaire, sur un flasque de support 11, lui-même rapporté, par exemple par des vis 12, tel que représenté, en bout d'un arbre 13, en pratique un arbre menant, l'arbre de sortie du moteur, ou vilebrequin, lorsqu'il s'agit par exemple de l'équipement

d'un véhicule automobile.

Un tel flasque de support ne fait pas partie de la pré-

sente invention, et c'est la raison pour laquelle, lorsqu'il a été représenté sur les figures, il ne l'a été qu'en trait fin.

Il ne sera donc pas décrit en détail ici.

Il sera seulement indiqué qu'il présente de place en place des perçages taraudés 14, propres à l'implantation de

vis 15, au nombre de six dans les formes de réalisation re-

présentées, permettant d'y rapporter le mécanisme d'embraya-

ge 10, qu'il présente également, pour des raisons qui appa-

raîtront ci-après, en alternance avec ces perçages taraudés

14, des perçages 17, 56 et 60, et que, sur la surface exté-

rieure d'un rebord axial 18 qu'il présente à sa périphérie, il comporte, dans les formes de mise en oeuvre représentées,

d'une part, une couronne de démarrage 19, qui lui est rap-

portée, et, d'autre part, une cible d'allumage 20, qui est

formée dans sa masse.

Le mécanisme d'embrayage 10 comporte, globalement,

quant à lui, à compter de sa face transversale la plus 6loi-

gnée du flasque de support 11, un premier plateau 22, ou plateau de réaction, un disque de friction 23, un deuxième plateau 24, ou plateau de pression, monté axialement mobile

par rapport au plateau de réaction 22 tout en étant solidai-

re en rotation de celui-ci, des Moyens élastiques à action axiale, détaillés ci-après, aptes à solliciter le plateau de pression 24 en direction du plateau de réaction 22, pour serrage du disque de friction 23, et, pour fournir lun appui

axial au moins temporaire auxdits moyens élastiques, un or-

gane de retenue 25 attelé au plateau de pression 24.

C'est par son plateau de réaction 22 que le mécanisme

d'embrayage 10 est rapporté sur le flasque de support 11.

Ce plateau de réaction 22 pr6sente à cet effet, de pla-

ce en place, à sa périphérie, des piétements 27, au nombre de trois dans les formes de réalisation représentées, qui s'étendent globalement axialement, et qui, à chacune de leurs deux extrémités circonférentielles, pr6sentent un

perçage 28 propre au passage d'une vis 15.

Le disque de friction 23, de son côté, comporte, de manière usuelle, un voile 29, éventuellement fractionné circulairement en pales, qui, à sa périphérie, et de part et d'autre, porte des garnitures de frottement 30, pour serrage entre le plateau de pression 24 et le plateau de réaction 22, et qui, éventuellement par l'intermédiaire

d'un dispositif amortisseur de torsion 33 dont seul le con-

tour a été sch6matis6 en trait fin sur les figures, est port6 par un moyeu 34 par lequel il est adapté à être calé en rotation sur un deuxième arbre 32, en pratique un arbre men6, l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses dans le cas

d'un v6hicule automobile.

De manière également connue en soi, les moyens élasti-

ques à action axiale associés au plateau de pression 24 sont constitués, dans les formes de réalisation repr6sent6es, par

la partie circulairement continue 35, formant rondelle Bel-

leville, d'une pièce annulaire 36, dite diaphragme, dont la partie centrale est fragmentée en doigts radiaux 37 par des

fentes, pour la commande en dégagement de l'ensemble.

Dans la forme de réalisation représentée, le diaphrag-

me 36 est équipé, à demeure, dans sa partie centrale, d'une

pièce d'action 38 propre à permettre l'action, sur l'extré-

mité de ses doigts radiaux 37, d'une tige de commande 40

montée mobile axialement dans l'axe de l'arbre mené 32.

Dans sa partie périphérique circulairement continue 35 formant rondelle Belleville, et, plus précisément, par la partie périphérique radialement la plus externe de celle-ci, le diaphragme 36 prend appui sur l'organe de retenue 25, et, par la partie périphérique radialement la plus interne de ladite partie périphérique circulairement continue 35, il porte sur le plateau de pression 24, celui-ci présentant annulairement à cet effet, de place en place, des bossages

axiaux 42.

Suivant l'invention, l'organe de retenue 25 est une

simple rondelle, globalement plate et mince, en tôle embou-

tie. Pour appui du diaphragme 36, la rondelle constituant ainsi cet organe de retenue 25 présente annulairement, d'un seul tenant, axialement en saillie en direction du plateau de pression 24, un bourrelet à section transversale arrondie 43. Dans la forme de réalisation représentée, ce bourrelet 43 est circulairement continu, mais il va de soi qu'il peut

être circulairement fractionné en plusieurs tronçons si dé-

siré. Quoi qu'il en soit, il résulte du seul emboutissage de

la tôle constitutive de l'organe de retenue 25 qu'il affec-

te. Pour le passage des vis 15 nécessaires à la fixation du plateau de réaction 22 au flasque de support 11, l'organe

de retenue 25 comporte, de place en place, des perçages 44.

Ceux-ci sont donc au nombre de six dans les formes de

réalisation représentées.

En alternance avec ces perçages 44, mais en nombre moi-

tié dans la forme de réalisation représentée, l'organe de

retenue 25 comporte en outre des perçages 45, pour le passa-

ge des moyens de fixation par lesquels il est attelé au pla-

teau de pression 24.

Dans les formes de réalisation représentées sur les

figures 1 à 10, c'est avec un jeu axial que l'organe de re-

tenue 25 est attelé au plateau de pression 24.

A cet effet, celui-ci porte de place en place, axiale-

ment, des goujons 47, qui, traversant chacun l'organe de

retenue 25 à la faveur d'un des perçages 45 prévus à cet ef-

fet sur celui-ci, présentent chacun, au-delà de cet organe

de retenue 25, à une distance du plateau de pression 24 su-

périeure à l'épaisseur dudit organe de retenue 25, un épau-

lement 48 propre à la butée de ce dernier.

En pratique, dans la forme de réalisation représentée, les goujons 47 sont rapportés par rivetage sur le plateau de

pression 24, ce plateau de pression 24 présentant, à cet ef-

fet, radialement en saillie à sa périphérie, des pattes 50,

au nombre de trois dans les formes de réalisation représen-

tées, qui, chacune individuellement, s'étendent à la faveur d'une échancrure 51 prévue à cet effet sur le piétement 27

correspondant du plateau de réaction 22.

L'épaulement 48 que comporte chaque goujon 47 étant

formé sur une tête 52 de celui-ci, c'est pour la pénétra-

tion, avec jeu, de cette tête 52 qu'il a été prévu des per-

çages 17 sur le flasque de support 11.

Par les goujons 47, le plateau de pression 24 se trou-

ve solidarisé en rotation avec l'organe de retenue 25.

C'est donc par l'intermédiaire de ce dernier que9 dans les formes de réalisation représentées, il est solidaire en

rotation du plateau de réaction 22.

En outre, dans les formes de réalisation représentées,

certains au moins des goujons 47 servent également à la fi-

xation au plateau de pression 24 de languettes élastiquement déformables 54, qui, groupées par trois dans la forme de

réalisation représentée, s'étendent globalement transversa-

lement par rapport à l'axe de l'ensemble, sensiblement tan-

gentiellement vis-à-vis d'une circonférence de celui-ci, et qui, ainsi fixées à l'une de leurs extrémités au plateau de pression 24, sont fixées, à l'autre de leurs extrémités, à

l'organe de retenue 25, par des rivets 55.

Du fait de ces languettes élastiquement déformables 54, le plateau de pression 24 est en permanence l'objet

d'une sollicitation élastique en direction opposée au pla-

teau de réaction 22.

Comme la tête 52 des goujons 47, les rivets 55 pénè-

trent, avec jeu, dans des perçages 56 prévus à cet effet

dans le flasque de support 11.

Bien entendu, dans l'appréciation de la distance de l'épaulement 48 des goujons 47 au plateau de réaction 22 par rapport à l'épaisseur de l'organe de retenue 25, il faut

tenir compte de l'épaisseur propre des languettes élastique-

ment déformables 54 ainsi rajoutées, en surépaisseur, audit

plateau de réaction 22.

Par ailleurs, dans les formes de réalisation représen-

tées, il est prévu, pour le centrage du mécanisme d'embraya-

ge 10 sur le flasque de support 11, des ergots ou pieds de centrage 58, qui sont portés axialement par les piétements 27 du plateau de réaction 22, à raison d'un par piétement 27, et qui, traversant des perçages 59 prévus à cet effet dans l'organe de retenue 25, sont engagés sans jeu dans des perçages 60 également prévus à cet effet dans le flasque de

support 11.

Enfin, dans les formes de réalisation représentées, entre le plateau de réaction 22 et l'organe de retenue 25

sont prévus des moyens de montage à balonnette.

En pratique, dans la forme de réalisation plus parti-

culièrement représentée sur les figures, ces moyens de mon-

tage à ba5onnette comportent, d'une part, des pattes 62, en forme de crochet, prévues de place en place sur l'organe de

retenue 25, et, d'autre part, pour coopération avec celles-

ci, des évidements 63, qui, prévus en correspondance sur le plateau de réaction 22, et, plus précisément, sur la face interne des piétements 27 de celui-ci, s'étendent chacun

circulairement, en débouchant à l'extérieur tant circulaire-

ment qu'axialement, à la faveur de l'échancrure 51 que pré-

sentent chacun individuellement de tels piétements 27.

Il y a donc, dans les formes de réalisation représen-

il t6es, trois pattes 62 sur l'organe de retenue 25, et, en

pratique, celles-ci sont formées par simples découpe et pli-

age appropriés de la tôle constitutive de cet organe de re-

tenue 25.

De manière plus précise, chaque patte 62 est form6e à

la faveur d'une échancrure 64 affectant radialement l'orga-

ne de retenue 25 à compter de sa p6riphérie externe, et elle pr6sente, d'une part, un tronçon axial 65, par lequel elle se rattache en continu avec la partie courante, dont elle

est issue, de l'organe de retenue 25, et, d'autre part, di-

rig6 radialement vers l'extérieur, un tronçon radial 66.

Lors de l'assemblage du m6canisme d'embrayage 10, il est d'abord procédé, dans le cas des formes de réalisation illustr6es par les figures 1 à 10, à la constitution d'un

sous-ensemble 70, figure 7, comportant le plateau de pres-

sion 24, les moyens élastiques à action axiale associ6s à

celui-ci, en l'espèce le diaphragme 36, avec la pièce d'ac-

tion 38 qu'il porte, et l'organe de retenue 25, celui-ci se trouvant attelé par les goujons 47, aussi bien d'ailleurs que par les languettes élastiquement d6formables 54, audit

*plateau de pression 24.

Miais, du fait de l'action du diaphragme 36, l'organe de retenue 25, qui est monté coulissant le long des goujons

47 dans les formes de réalisation représent6es sur les figu-

res i à 10, occupe, vis-à-vis du plateau de pression 24, une position reculée pour laquelle il est en appui contre les

6paulements 48 pr6vus à cet effet sur ces goujons 47.

Il en résulte que, pour cette configuration, qui est

une configuration d'assemblage, et éventuellement de stocka-

ge, la configuration propre du diaphragme 36 est proche de

sa configuration de repos, et donc que sa charge est relati-

vement r6duite.

De ce fait, la tôle constitutive de l'organe de retenue qui lui fournit alors au moins temporairement un appui

peut être avantageusement relativement mince.

Dans un deuxième temps, figure 6, le sous-ensemble 70 est rapporte sur le plateau de réaction 22, avec insertion

du disque de friction 23.

A cet effet, il est présenté axialement en regard de ce plateau de réaction 22, avec ses pattes 62 disposées en correspondance avec les échancrures 51 des piétements 27 de ce dernier, et, après pénétration axiale de ces pattes 62 dans ces échancrures 51, il est tourné sur luimême autour de l'axe de l'ensemble, jusqu'à pénétration desdites pattes

62 dans les évidements 63 prévus à cet effet sur la face in-

terne desdits piétements 27.

Le disque de friction 23 se trouve alors légèrement ser-

ré axialement, la charge du diaphragme 36 se trouvant elle-

même alors légèrement supérieure à la charge précédente, cependant que, comme précédemment, l'organe de retenue 25 est en butée contre les épaulements 48 des goujons 47 et que la retenue axiale du sous-ensemble 70 se trouve assurée par coopération des pattes 62 de l'organe de retenue 25 avec le flanc transversal 72 des évidements 63 des piétements 27 du

plateau de réaction 22 axialement le plus éloigné de ce der-

nier.

Pour cette configuration, la partie courante de l'orga-

ne de retenue 25 se trouve par ailleurs à distance de la

tranche libre des piétements 27 du plateau de réaction 22.

Ainsi assemblé, le mécanisme d'embrayage 10 est rappor-

té, par les vis 15, sur le flasque de support 11.

Au cours de la fixation correspondante, l'organe de re-

tenue 25 vient au contact du flasque de support 11, et il se trouve être progressivement rapproché de la tranche libre des piétements 27 du plateau de réaction 22, jusqu'à être

serré entre celle-ci et ledit flasque de support 11.

I1 en résulte, corollairement, une mise en charge pro-

gressive du diaphragme 36, qui, à travers l'organe de rete-

nue 25, trouve alors définitivement son appui axial sur le

flasque de support 11.

Dans la variante de réalisation illustrée par les figu-

res 8 à 10, chacun des ergots de centrage 58 présente trans-

versalement, à distance de la tranche libre des piétements 27 correspondants du plateau de réaction 22, un épaulement

transversal 75 formé à la faveur d'une tête 76 qui, de dia-

mètre supérieur à celui de sa partie courante 77, est, comme

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précédemment, engagée sans jeu dans le perçage 60 correspon-

dant du flasque de support 11, et les moyens de montage à baïonnette prévus entre l'organe de retenue 25 et le plateau de réaction 22 résultent de ce que chacun des perçages 59 prévus sur un tel organe de retenue 25 pour le passage des ergots de centrage 58 ainsi épaulés est allongé en trou de

serrure, figure 10.

Un tel perçage 59 comporte ainsi, d'une part, une par-

tie globalement arrondie 78, propre à son engagement sur la tête 76 d'un ergot de centrage 58, et, d'autre part, une partie allongée circulairement en fente 79, dont la largeur est comprise entre le diamètre d'une telle tête 76 et celui de la partie courante 77 correspondante d'un tel ergot de

centrage 58.

Après engagement axial de l'organe de retenue 25 sur

les ergots de centrage 58 par la partie globalement arron-

die 78 de ces perçages 59, il suffit, comme précédemment,

de faire tourner, sur lui-même, autour de l'axe de l'ensem-

ble, le sous-ensemble 70 concerné, pour le montage de ce

sous-ensemble 70 sur le plateau de réaction 22 correspondant.

Dans la variante de réalisation illustrée par la figu-

re 11, aucun jeu axial n'est prévu entre l'organe de retenue

et le plateau de réaction 22, ni aucun montage à baïon-

nette entre cet organe de retenue 25 et ce plateau de réac-

tion 22, ledit organe de retenue 25 se trouvant directement

fixé par des vis 80 aux piétements 27 dudit plateau de réac-

tion 22, Dans un tel cas, l'assemblage du mécanisme d'embrayage intéressedirectement l'ensemble de ses constituants, sans passage par un quelconque sous-ensemble, et, pour être en mesure de contrebuter la charge du diaphragme, qui, dès l'origine, est sa charge définitive, la tôle constitutive

de l'organe de retenue suivant l'invention doit être suffi-

sammexnt épaisse.

Dans tous les cas, çet organe de retenue assurant par

lui-même en service l'appui au diaphragme, le flasque de -

support associé est avantageusement de réalisation simpli-

fiée, ce flasque de support n'ayant pas à être lui-même

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conforme de manière à assurer un tel appui.

Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais englobe toute variante d'exécution et/ou de combinaison de leurs divers éléments. En particulier, le centrage du mécanisme d'embrayage suivant l'invention par rapport au flasque de support sur lequel il est rapporté peut se faire par l'intermédiaire de l'organe de retenue qu'il comporte, soit, par exemple, dans la forme de réalisation illustrée par les figures 1 à 7, par la tranche du tronçon radial des pattes en forme de crochet que comporte alors cet organe de retenue pour le

montage à ba!onnette prévu entre lui et le plateau de réac-

tion, soit encore, tel que schématisé en traits interrompus

sur la figure 1, par un bord axial, qui, prévu à la périphé-

rie de cet organe de retenue, coiffe, par l'extérieur, les

piétements que présente ledit plateau de réaction.

De même, quand il en comporte, cet organe de retenue

peut, par ses pattes en forme de crochet, assurer le centra-

ge du diaphragme, tel que représenté à la figure 1.

REYENDICATIONS

1. Mécanisme d'embrayage du genre comportant, pour être rapporté de manière unitaire sur un flasque de support (11), un premier plateau (22), ou plateau de réaction, un disque de friction (23), un deuxième plateau (24), ou plateau de pression, monté axialement mobile par rapport au plateau de

réaction (22) tout en étant solidaire en rotation de celui-

ci, des moyens élastiques à action axiale (35) aptes à sol-

liciter le plateau de pression (24) en direction du plateau de réaction (22) pour serrage du disque de friction (23), et, pour fournir un appui axial au moins temporaire auxdits moyens élastiques (35), un organe de retenue (25) attelé au

plateau de pression (24), caractérisé en ce que ledit orga-

ne de retenue (25) est une simple rondelle globalement pla-

te et mince, en tôle emboutie.

2. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 1, dans lequel les moyens élastiques à action axiale (35) sont formés par la partie périphérique circulairement continue, formant rondelle Belleville, d'une pièce annulaire (36), dite diaphragme, dont la partie centrale est fragmentée en doigts radiaux (37) par des fentes, caractérisé en ce que, pour appui dudit diaphragme (36), la rondelle constituant l'organe de retenue (25) associé présente annulairement, d'un seul tenant, un bourrelet arrondi (43) éventuellement

fractionné circulairement.

3. Mécanisme d'embrayage suivant l'une quelconque des

revendications 1, 2, caractérisé en ce que c'est avec un

jeu axial que l'organe de retenue (25) associé aux moyens élastiques à action axiale (35) est attelé au plateau de

pression (24).

4. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 3, caractérisé en ce que, pour attelage de l'organe de retenue (25), le ploteau de réaction (22) porte de place en place, axialement, des goujons (47) qui, traversant ledit organe de retenue (25), présentent chacun, au-delà de celui-ci, à

une distance du plateau de pression-(24) supérieure à l'épais-

seur dudit organe de revenue (25), un épaulement (48) propre

à la butée de ce dernier.

5. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 4, et dans lequel au plateau de pression (24) sont fixées,par

l'une de leurs extrémités, des languettes élastiquement dé-

formables (54), caractérisé en ce que, certains au moins des goujons (47) que comporte le plateau de pression (24) pour attelage de l'organe de retenue (25) associé aux moyens

élastiques à action axiale (35) servent également à la fixa-

tion desdites languettes élastiquement déformables (54) au

dit plateau de pression (24).

6. Mécanisme d'embrayage suivant l'une quelconque des

revendications 1 à 5, caractérisé en ce que, entre le pla-

teau de réaction (22) et l'organe de retenue (25) associé aux moyens élastiques à action axiale (35) sont prévus des

moyens de montage à baïonnette.

7. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits moyens de montage à baïonnette comportent, d'une part, des pattes (62) prévues de place en place, en forme de crochet, sur l'organe de retenue (25),

et, d'autre part, pour coopération avec celles-ci, des évi-

dements (63), qui, prévus en correspondance sur le plateau

de réaction (22), s'étendent chacun circulairement, en dé-

bouchant à l'extérieur tant circulairement qu'axialement.

8. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits moyens de montage à baïonnette comportent, d'une part, des ergots épaulés (58) axialement prévus à cet effet sur le plateau de réaction (22), et, d'autre part, des perçages en trou de serrure (59) propres

à l'engagement de l'organe de retenue (25) sur lesdits er-

gots (58).

9. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 8, caractérisé en ce que lesdits ergots (58) sont des ergots

de centrage destinés& être engagés sans jeu dans des évide-

ments ou perçages (60) du flasque de support (11) associé.