FR2565192A1 - Mallette cycliste - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/22—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories between the main frame tubes, e.g. suspended from the top tube
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE LE DOMAINE DU CYCLISME, SOUS LA FORME D'UNE MALLETTE RIGIDE, AYANT LA PARTICULARITE D'ETRE ADAPTABLE INSTANTANEMENT AUX CADRES DES BICYCLETTES D'HOMME, DE COURSE OU DE TOURISME. L'ORIGINALITE DE CETTE MALLETTE RESIDE DANS SA FORME, SON MODE DE FIXATION, SES SYSTEMES D'OUVERTURE, SA SECURITE D'EMPLOI ET SES POSSIBILITES CYCLISTE ET EXTRACYCLISTE.
Description
La présente invention concerne le domaine du cyclisme sous la forme d'une malette ou sacoche ayant la particularité d'être adaptable instantannément aux cadres des bicyclettes d'homme, de course ou de tourisme . L'originalité de cette malette réside dans sa forme , son mode de fixation , ses systèmes d'ouverture , sa sécurité d'emploi et ses possibilités cycliste et extra cycliste
La malette a la forme d'un parallélépipède irrégulier , d'un profil particulier puisqu'elle épouse partiellement la partie inférieure des cadres des vélos d'homme . Les matériaux qui constituent cette malette à base de matières plastiques ou de résine de polyester permettent un profil étudié pour sa fonction . La malette existe en plusieurs dimensions .Sa fixation ne nécessite pas d'intervention sur le cycle ; la partie inférieure de la malette s'emboite dans le V du cadre , alors que le dessus possède 2 ergots coulissants qui viennent faire pression à la partie inférieure du tube horizontal du cadre
Ces ergots coulissants n'étant accessibles que de l'intérieur , et l'ouverture étant munie d'une serrure , cette malette offre une sécurité contre le vol lorsqu'elle est installée sur le vélo . Cette malette est équipée de surfaces réfléchissantes avant , arrière et sur les côtés , allant dans le sens du code de la route .Ces surfaces réfléchissantes assurent une sécurité supplémentaire aux cyclistes ayant des trajets de nuit à affectuer
L'ouverture de la malette s'effectue latéralement sur la plus grande surface , par une porte articulée à sa partie inférieure , la partie supérieure étant munie d'une serrure . L'ouverture peut être partielle (à l'aide d'un soufflet par exemple) ou totale . Selon une variante l'ouverture peut être "coulissante verticalement n et également munie d'une serrure . Lorsque la malette est utilisée en bagage à main , un perçage adéquat dans les 2 ergots permet de glisser la pompe de la bicyclette qui sert ainsi de poignée . Un évidement sur la partie supérieure de la malette permet le passage des doigts . les cloisons intérieures amovibles permettent un rangement rationnel des accessoires cyclistes .L'étanchéité est réalisée par un joint continu au droit de la porte et à la sortie des ergots
La figure 1 représente une vue extérieure latérale de la malette (1) positionnée dans le cadre - (2) d'un cycle - selon l'invention
Sur cette vue , apparaissent : la porte (3) , les ergots (4) permettant l'immobilisation de la malette sous le tube horizontal du cycle et les surfaces réfléchissantes (6)
La figure 2 représente une vue de l'arrière sur laquelle apparaissent les surfaces réfléchissantes (6) , le logement en creux (7) permettant le positionnement de la malette sur le tube arrière du cycle , l'ergot (4) et les évidements (8) facilitant la rotation des jambes du cycliste
la figure 3 représente une vue de l'avant sur laquelle apparaissent les surfaces réfléchissantes (6) , l'ergot (4) , le logement en creux (9) permettant le positionnement de la malette sur le tube avant du cycle
La figure 4 représente une vue de dessus sur laquelle apparaissent les ergots (4) , la serrure (10) verrouillant la porte latérale
La figure 5 représente un éclaté des mécanismes actionnant les ergots ; ces deux mécanismes sont identiques . Chaque dispositif comprend un ergot (4) coulissant à l'intérieur d'une chambre (5) assisté d'une tige filetée(ll) et d'un écrou moleté (12) ; une épingle (13) vient immobiliser l'écrou loraque le réglage est effectué
La figure 6 représente le positionnement de la pompe (14) servant de poignée loraque la malette est sortie du cycle . Sn variante , un dispositif (15) remplace la pompe dans les mêmes conditions . Dans les deux cas s un évidement (16) de la partie supérieure de la malette permet le passage des doigts
La malette a la forme d'un parallélépipède irrégulier , d'un profil particulier puisqu'elle épouse partiellement la partie inférieure des cadres des vélos d'homme . Les matériaux qui constituent cette malette à base de matières plastiques ou de résine de polyester permettent un profil étudié pour sa fonction . La malette existe en plusieurs dimensions .Sa fixation ne nécessite pas d'intervention sur le cycle ; la partie inférieure de la malette s'emboite dans le V du cadre , alors que le dessus possède 2 ergots coulissants qui viennent faire pression à la partie inférieure du tube horizontal du cadre
Ces ergots coulissants n'étant accessibles que de l'intérieur , et l'ouverture étant munie d'une serrure , cette malette offre une sécurité contre le vol lorsqu'elle est installée sur le vélo . Cette malette est équipée de surfaces réfléchissantes avant , arrière et sur les côtés , allant dans le sens du code de la route .Ces surfaces réfléchissantes assurent une sécurité supplémentaire aux cyclistes ayant des trajets de nuit à affectuer
L'ouverture de la malette s'effectue latéralement sur la plus grande surface , par une porte articulée à sa partie inférieure , la partie supérieure étant munie d'une serrure . L'ouverture peut être partielle (à l'aide d'un soufflet par exemple) ou totale . Selon une variante l'ouverture peut être "coulissante verticalement n et également munie d'une serrure . Lorsque la malette est utilisée en bagage à main , un perçage adéquat dans les 2 ergots permet de glisser la pompe de la bicyclette qui sert ainsi de poignée . Un évidement sur la partie supérieure de la malette permet le passage des doigts . les cloisons intérieures amovibles permettent un rangement rationnel des accessoires cyclistes .L'étanchéité est réalisée par un joint continu au droit de la porte et à la sortie des ergots
La figure 1 représente une vue extérieure latérale de la malette (1) positionnée dans le cadre - (2) d'un cycle - selon l'invention
Sur cette vue , apparaissent : la porte (3) , les ergots (4) permettant l'immobilisation de la malette sous le tube horizontal du cycle et les surfaces réfléchissantes (6)
La figure 2 représente une vue de l'arrière sur laquelle apparaissent les surfaces réfléchissantes (6) , le logement en creux (7) permettant le positionnement de la malette sur le tube arrière du cycle , l'ergot (4) et les évidements (8) facilitant la rotation des jambes du cycliste
la figure 3 représente une vue de l'avant sur laquelle apparaissent les surfaces réfléchissantes (6) , l'ergot (4) , le logement en creux (9) permettant le positionnement de la malette sur le tube avant du cycle
La figure 4 représente une vue de dessus sur laquelle apparaissent les ergots (4) , la serrure (10) verrouillant la porte latérale
La figure 5 représente un éclaté des mécanismes actionnant les ergots ; ces deux mécanismes sont identiques . Chaque dispositif comprend un ergot (4) coulissant à l'intérieur d'une chambre (5) assisté d'une tige filetée(ll) et d'un écrou moleté (12) ; une épingle (13) vient immobiliser l'écrou loraque le réglage est effectué
La figure 6 représente le positionnement de la pompe (14) servant de poignée loraque la malette est sortie du cycle . Sn variante , un dispositif (15) remplace la pompe dans les mêmes conditions . Dans les deux cas s un évidement (16) de la partie supérieure de la malette permet le passage des doigts
Claims (1)
1') - Malette destinée au transport a'objets personnels cyclistes ou non , en bagage à main ou pouvant s'adapter instantanément sur une bicyclette à cadre Homme . Caractérisée en ce qu'elle a la forme d'un parallélépipède (1) irrégulier , d'un profil particulier , dont la partie inférieure s'emboite dans le V du cadre (2) , alors que le dessus possède 2 ergots coulissants (4) , venant faire pression à la partie inférieure du tube horizontal du cadre
EVENDI C TI eN
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8408900A FR2565192B1 (fr) | 1984-06-05 | 1984-06-05 | Mallette cycliste |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8408900A FR2565192B1 (fr) | 1984-06-05 | 1984-06-05 | Mallette cycliste |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2565192A1 true FR2565192A1 (fr) | 1985-12-06 |
FR2565192B1 FR2565192B1 (fr) | 1987-03-20 |
Family
ID=9304784
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8408900A Expired FR2565192B1 (fr) | 1984-06-05 | 1984-06-05 | Mallette cycliste |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2565192B1 (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4416327A1 (de) * | 1994-05-09 | 1994-10-20 | Mike Seifert | Universal-Fahrradtasche zum Befestigen und Entfernen, mit einer hohen Nutzbarkeit |
GB2341081A (en) * | 1998-09-04 | 2000-03-08 | James Louis Noyes | Support bracket |
WO2012113694A1 (fr) * | 2011-02-22 | 2012-08-30 | Christian Hefter | Sacoche de bicyclette à fixer au cadre de bicyclette |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL80615C (fr) * | 1900-01-01 | |||
GB191029065A (en) * | 1910-12-14 | 1911-11-23 | John Dudley Price | A New or Improved Luggage Carrier for Bicycles. |
GB191420217A (en) * | 1914-09-26 | 1915-08-19 | Barnet Finkelstone | Improvements in and relating to Carriers for Attachment to Cycles and the like. |
GB399005A (en) * | 1932-10-17 | 1933-09-28 | Walter Frank Jary | Improved case for first aid appliances for attachment to cycles |
US4368897A (en) * | 1981-01-09 | 1983-01-18 | Brown Charles B | Bicycle frame structure |
US4449653A (en) * | 1981-12-11 | 1984-05-22 | Pirolli Robert J | Bicycle storage trunk |
-
1984
- 1984-06-05 FR FR8408900A patent/FR2565192B1/fr not_active Expired
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NL80615C (fr) * | 1900-01-01 | |||
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GB2341081B (en) * | 1998-09-04 | 2002-01-09 | James Louis Noyes | A clasping bracket |
WO2012113694A1 (fr) * | 2011-02-22 | 2012-08-30 | Christian Hefter | Sacoche de bicyclette à fixer au cadre de bicyclette |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2565192B1 (fr) | 1987-03-20 |
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