FR2549807A3 - Dispositif transporteur a deux bandes pour articles de patisserie - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF TRANSPORTEUR 1 COMPORTANT DEUX BANDES 3, 4 ALIGNEES ET ADJACENTES A L'EMPLACEMENT DE MOYENS DE RENVOI 6, 8. LE PROBLEME A RESOUDRE CONSISTE A EVITER LES HEURTS ENTRE LES ARTICLES TRANSPORTES ET LEUR ENDOMMAGEMENT. LE DISPOSITIF EST CARACTERISE EN CE QU'EN FACE DES MOYENS DE RENVOI 6, 8, LES BANDES 3, 4 ONT DES EXTREMITES ADJACENTES 3B, 4B ORIENTEES EN DIAGONALE PAR RAPPORT A LA DIRECTION D'AVANCEMENT X-X. L'INVENTION EST APPLICABLE AU TRANSPORT D'ARTICLES DE PATISSERIE ETROITS ET LONGS 2.
Description
A 2549807
"Dispositif transporteur à deux bandes pour articles de pâtisserie" La présente invention a pour objet un dispositif transporteur du type comportant deux bandes transporteuses continues alignées et adjacentes, tendues entre des moyens moteurs 5 et des moyens de renvoi respectifs, et ayant la même direction d'avancement, notamment pour le transport d'articles de pâtisserie étroits et longs disposés transversalement par rapport à la
direction d'avancement.
Comme cela est connu dans la fabrication des articles 10 de pâtisserie et des articles similaires, on utilise dans une large mesure des dispositifs transporteurs du type indiqué, par exemple pour relier une machine de traitement, dans laquelle les articles sont préparés, à une machine dans laquelle ces articles
sont emballés.
Il est connu que de tels dispositifs doivent non
seulement effectuer le transport des articles, mais doivent aussi assurer que ceux-ci sont disposés suivant un intervalle prédéterminé, compatible avec la machine d'emballage.
Cela est obtenu en imposant de petites différences 20 de vitesse aux bandes individuelles qui constituent le dispositif; on utilise pour cela divers procédés connus.
De tels dispositifs sont aussi utilisés quand il faut transporter les articles de pâtisserie sur de longues distances
qui ne peuvent pas être couvertes par une bande unique.
Dans ce cas, le dispositif comporte deux bandes ou éventuellement un plus grand nombre de bandes, jusqu'à ce que
l'on couvre la distance voulue.
Bien que de tels dispositifs soient essentiellement satisfaisants et répondent d'une façon générale aux buts indi30 qués, ils présentent cependant un inconvénient reconnu qui se manifeste quand les articles à transporter sont étroits et longs et quand, comme cela se produit généralement, ils sont disposés sur la bande transversalement à la direction d'avancement de
cette bande.
Dans ce cas, lors du passage d'une bande à la bande
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suivante, les articles se heurtent et peuvent aussi être
renversés en avant sur la bande suivante.
Pour atténuer ces inconvénients, on a suggéré de réduire le diamètre des rouleaux autour desquels passent 5 les bandes ou de retourner les bandes sur les bords de plaques de faible épaisseur.
De tels bords sont habituellement appelés lan guettes par les techniciens de ce secteur et ce terme sera
utilisé dorénavant dans la suite du présent texte.
La réduction du diamètre des rouleaux est cependant difficile à concilier avec une rigidité suffisante de ces rouleaux et avec la possibilité de les monter à rotation dans
des paliers appropriés.
De même, l'épaisseur des languettes ne peut pas 15 être trop réduite, autrement la bande est soumise à des sollicitations de courbures exagérées.
En conséquence, quand on cherche à atténuer l'inconvénient mentionné, on fait surgir d'autres inconvénients qui
ne sont pas moins graves.
Pour supprimer ces inconvénients de façon radicale, on a en outre suggéré de diviser en direction longitudinale chaque bande en trois petites bandes accolées et de prolonger la petite bande centrale d'une première bande par les deux
petites bandes latérales d'une seconde bande dans laquelle elle 25 est déplacée en direction axiale.
On fournit ainsi constamment un plan d'appui à l'article le long de la totalité de son parcours, même lors
du passage d'une bande à la bande suivante du dispositif transporteur.
Bien que cette solution supprime les inconvénients mentionnés précédemment, elle est de construction compliquée et
est, en pratique, presque irréalisable.
L'invention a pour but de créer un dispositif du type indiqué ayant des caractéristiques de construction et de fonctionnement lui permettant d'éviter les inconvénients menticnnés précédemment en se référant à la technique connue, A cet effet, l'invention concerne un dispositif du type ci-dessus caractérisé à ce qu'en face des moyens de renvoi, les bandes ont des extrémités adjacentes orientées-en diagonale par rapport à la direction d'avancement. Suivant un mode de réalisation avantageux, les moyens de renvoi comportent une languette orientée en diagonale par rapport à la direction d'avancement, ainsi que des moyens de
réalignement des bandes.
Suivant un autre mode de réalisatio D avantageux, les moyens de réalignement de la bande comportent une autre languette s'étendant parallèlement à la première languette et au moins un rouleau pour cette bande entre la première languette et l'autre languette Les caractéristiques et les avantages du dispositif 15 conforme à l'invention seront mieux compris en regard de la
description ci-après d'un exemple de réalisation préférentiel,
donné à titre indicatif et non limitatif, en se référant aux dessins annexés, dans lesquels: la Fig 1 est une vue en perspective d'un disposi20 tif suivant la présente invention;
la Fig 2 est une vue en plan du dispositif représenté sur la Fig 1.
Sur les dessins annexés, on a désigné par 1 dans son ensemble un dispositif transproteur agencé notamment pour le 25 transport d'articles de pâtisserie étroits et longs, qui sont
tous désignés par 2.
Le dispositif transporteur 1 comporte deux bandes transporteuses continues 3 et 4, alignées et adjacentes, ayant la même direction d'avancement indiquée par X-X et des sens 30 d'avancement identiques indiqués par des flèches A et B. La bande 3 est tendue dans un chassis porteur non représenté, du dispositif transporteur 1, entre des moyens moteurs et des moyens de renvoi 6 disposes à ses extrémités 3 a et 3 b. 4. La bande 4 est tendue dans le châssis porteur entre des moyens moteurs 7 et des moyens de renvoi 8 disposes à ses
extrémités 4 a et 4 b.
Les bandes 3 et 4 ont des branches actives respec5 tives 3 c et 4 c situées dans un plan horizontal Sur ces branches actives sont disposés à intervalles réguliers les articles de pâtisserie 2, ces articles étant orientés transversalement par
rapport à la direction X-X.
Les moyens de renvoi 6 et 8 sont disposés en face 10 des extrémités adjacentes 3 b et 4 b des bandes 3 et 4, tandis que les moyens moteurs 5 et 7 sont disposés aux extrémités opposées 3 a et 4 a de ces bandes, ces extrémités constituant aussi
les extrémités de l'ensemble du dispositif transporteur 1.
Les moyens moteurs 5 et 7 sont sensiblement iden15 tiques et comportent des rouleaux motorisés correspondants 9 et
montés pour tourner dans le chassis porteur.
Les références numériques 11 et 12 désignent des rouleaux montés pour tourner librementdans le chassis porteur,
parallèlement aux rouleaux 9 et 10 et au-dessous d'eux.
Dans le dispositif transporteur 1 suivant l'invention, les bandes 3 et 4, et plus particulièrement les branches actives
3 c et 4 c de ces branches 3 et 4, ont leurs extrémités 3 b et 4 b adjacentes à l'emplacement des moyens de renvoi 6 et 8, ces extrémités étant orientées en diagonale par rapport à la direction 25 d'avancement XX.
Dans l'exemple représenté, ces extrémités forment avec la direction X-X un angle & égal à 80 Sur la figure, on a
désigné par -P l'angle complémentaire 'de &.
A ce sujet, les moyens de renvoi 6 et 8 comportent 30 des languettes respectives 13 et 14 parallèles, opposées et orientées en diagonale, suivant l'angle &,par rapport à la direction X-X Les bandes 3 et 4 passent respectivement sur
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ces languettes et sont rabattues autour d'elles Les moyens de renvoi 6 et 8 comportent aussi des moyens 15 et 16 de réalignement des bandes 3 et 4.
Les languettes 13 et 14 sont constituées par les bords arrondis de deux plaques minces correspondantes 17, 18 s'étendant horizontalement audessous des branches actives 3 c et 4 c Les plaques 17, 18 sont portées de façon rigide par
le châssis porteur.
Les moyens de réalignement 15 et 16 comportent 10 respectivement d'autres languettes 19 et 20 s'étendant parallèlement aux languettes 13 et 14 audessous d'elles.
Les références numériques 21 et 22 désignent deux rouleaux montés pour tourner librement dans le chassis
porteur, ces rouleaux étant parallèles entre eux et prévus 15 pour la bande 3 entre les languettes 13 et 19.
Les rouleaux 21 et 22 ont des axes orientés:suivant; l'angle 2 p par rapport à la perpendiculaire à la direction X-X.
De même, les références numériques 23 et 24 désignent deux rouleaux montés pour tourner librement dans le 20 chassis porteur, ces rouleaux étant parallèles entre eux et
prévus pour la bande 4 entre les languettes 14 et 20.
Ces rouleaux 23 et 24 sont aussi parallèles aux rouleaux 21 et 22.
Les languettes 19 et 20 sont constituées par les 25 bords arrondis de deux plaques minces correspondantes 25 et 26
s'étendant horizontalement au-dessous des plaques 17 et 18.
Les plaques 25 et 26 sont portées de façon rigide par le châssis porteur.
On a désigné par 27 et 28 deux parois verticales 30 parallèles entre elles disposées au-delà des rouleaux 21, 22
et des rouleaux 24,25 par rapport aux extrémités 3 b et 4 b.
La paroi 27 assemble rigidement la plaque 17 avec la plaque 25, tandis que la paroi 28 assemble rigidement
la plaque 18 avec la: plaque 26.
La bande 3 est rabattue autour de la anguette
13, elle passe autour des rouleaux 21, 22 et est ensuite rabattue à nouveau autour de la languette 19.
13, elle passe autour des rouleaux 21, 22 et est ensuite rabattue à nouveau autour de la languette 19.
De même et de façon essentiellement voulue, la bande 4 est rabattue autour de la languette 14, passe autour des rouleaux 23, 24 et est ensuite rabattue à nouveau autour de la
languette 20.
Pendant le fonctionnement du dispositif 1, par suite des vitesses égales ou peu différentes des bandes 3 et 4, les articles 2 avandent sur la bande 3 dans le sens indiqué par 10 la flèche A. Quand un article 2 arrive à l'extrémité 3 b de la bande 3, cet article quitte progressivement cette bande grâce à l'orientation en diagonale de cette extrémité de la bande En outre, l'article passe progressivement sur la bande 4 Au milieu 15 du passage,l'article 2 s'appuie encore par une extrémité, sur la
bande 3 et, par l'autre extrémité, s'appuie déjà sur la bande 4.
Quand l'article 2 s'appuie complètement sur la bande 4, cette bande assure la suite de son avancement dans le sens indiqué par la flèche B. Dans le dispositif transporteur suivant l'invention, on supprime ainsi complètement tous les chocs entre les articles, même dans le cas d'articles étroits, lors du passage entre les
bandes adjacentes.
En fait, grâce à l'orientation en diagonale des 25 extrémités adjacentes des bandes, chaque produit s'appuie au milieu du passage d'une bande à la suivante, encore par une
moitié sur une bande et déjà par l'autre moitié sur l'autre bande.
Un autre avantage du dispositif transporteur suivant l'invention réside en ce que les plaques, dont les bords forment les languettes, peuvent avoir une épaisseur assez importante sans que celà entraine des chocs entre les articles Il en résulte que la sollicitation de la bande est limitée lorsque
cette bande est rabattue autour de la languette.
Il y a lieu de noter également que, dans certains 35 cas, les languettes peuvent aussi être remplacées par des rouleaux
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montés de façon appropirée pour tourner librement, en état maintenus en direction axiale, dans le châssis porteur du dispositif transporteur.
Claims (3)
1 ) Dispositif transporteur ( 1) du type comportant deux bandes transporteuses continues ( 3,4) alignées et adjacentes, tendues entre des moyens moteurs ( 5,7) et des moyens de renvoi ( 6,8) respectifs, et ayant la meme direction d'avancement, notamment pour le transport d'articles de pâtisserie
( 2) étroits et longs disposes transversallement par rapport à la direction d'avancement, caractérisé en ce qu'en face des moyens de renvoi ( 6,8), les bandes ( 3,4) ont des extrémités adjacentes ( 3 b,4 b) orientées en diagonale par rapport à la direction d'avancement (X-X).
2 ) Dispositif transporteur selon la revendication 1,caractérisé en ceque chacun des moyens de renvoi ( 6,81 comporte une languette ( 13,14) orientée en diagonale par rapport à la direction d'avancement (X-X), ainsi que des moyens de réalignement ( 15,16) des bandes ( 3,4).
3 0) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de ralignement ( 15,16) de la bande ( 3,4) comportent une autre languette ( 19,20) s'étendant parallèlement à la première languette ( 13, 14) et au moins un rouleau ( 21,22) pour cette bande ( 3,4) entre la première languette ( 13,14) et l'autre languette ( 19,20).
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