FI95406B - Raiteensullomiskone ja kiskojen poikittaissuunnassa säädettävät sulloinyksiköt - Google Patents

Description

01 1 95406

Raiteensullomiskone ja kiskojen poikittaissuunnassa säädettävät sulloinyksiköt - Spärstoppmaskin med i spärens tvärriktning justerbara stoppenheter 05

Keksinnön kohteena on ajettava kiskojensullomiskone, jossa on yhteensä neljä, kunkin kiskon pituussivulle asennettua ja raiteen poikittaissuunnassa säädettävää sulloinyksik-10 köä, joissa kussakin on vähintään kaksi, vetolaitteilla kohdistettavaa ja tärytykseen asetettavaa sullointa, jotka on järjestetty ohjauskiskojen varassa korkeussuunnassa säätyviin, työkalukehikkoon liitettyihin työkalutelinei-siin .

15

Aikaisemmin on jo - DE-PS 30 26 883:n mukaan - tunnettu ajettava kiskojensullomiskone, jossa on yhteensä neljä, kiskon kummallekin puolelle järjestettyä sullomisyksikköä, jotka ovat liikuteltavissa toisistaan riippumatta poikit-20 taissuunnassa oman vetolaitteen avulla kiskojen pituussuuntaan. Kussakin sulloinyksikössä on tavanomaiset sul-lointyökalut, jotka ovat kiinni työkalutelineessä ja ovat yhdessä tämän kanssa korkeussuunnassa säädettäviä soraan tunkeutumista varten ja järjestettyinä työkalukehikkoon.

25 Sulloinyksikköjen liikuttamiseksi kiskojen poikittaissuunnassa kukin työkalukehikko on yhdistetty poikittais-palkein ja vivuin tai kytkintangoin sullomiskoneen runkoon. Sulloinykslkön poikittaissiirtovedon käyttöön kytkeminen johtaa sulloinyksikön liikkeiden yhdistelmään ja 30 samalla vaikutetaan lisäksi kiskojen poikittaissuunnan vaakasuoraa säätämistä varten työkalukehikkoon kohdistu-.· valla kääntöliikkeellä kiskoihin nähden poikittaisen suunnan pystysuoratasoon. Työkalukehikon alempi, sullo-mistyökalun käsittävä pää saa aikaan kaarimaisen ja pitkän 35 poikittaissiirtoliikkeen samalla kun yläpää, joka on liitettynä kytkintankoihin, työntyy suoralinjäisestä poikit-taiskiskoa pitkin. Tällaisella koneella pystytään sullo- 01 maan pitkienkin ratapölkkyjen alustat haara- ja risteys- alueilla, jolloin vaaditaan kuitenkin verrattain suuria rakenteellisia kustannuksia.

2 95406 05 Lisäksi tunnetaan myös - AT-PS 379 625:n mukaan - kiskojen alustan sullomiskone, jossa kaksi yhtä kiskoa kohden järjestettyä sulloinlaitetta toimii toisistaan riippumatta poikittaiskiskoilla siirrettävinä koneen kehikossa. Kussakin tvökalukehikossa on pystysuoria ohjauspylväitä, 10 joihin on laakeroitu kaksi toisistaan riippumatonta, korkeussuunnassa säädettävää, tavanomaista sullointyökalupa-ria telineisiinsä. Kiskon esteen ilmaantuessa, esim. kun eteen tulee vaihteen kieli ym., tämän esteen yläpuolella olevaa sullomistvökaluparia ei lasketa alas, kun taas 15 vastapuolella oleva sullomistyökalupari on esteettä valmiina sullomistoimintaan. Sullointyökalujen poikittais-säätöalue on kuitenkin rajoitettu poikittaiskiskojärjestelyin koneen äärirajojen sisäpuolelle.

20 Tämän keksinnön tavoitteena on saada aikaan sellainen kiskojen sullomiskone haara- ja risteysalueita varten, jonka avulla olisi mahdollista vähäisin rakenteellisin lisäkustannuksin saada sullointyökalut liikkumaan mahdollisimman pitkälle poikittaissuuntaan.

25 • 1 Tämä tehtävä ratkaistaan tavanomaisen tyyppisellä koneella siten, että työkalukehikko on laakeroitu jokaiseen kiskon tai koneen poikittaissuunnassa ulompaan tvökalukehikossa olevaan sulloinyksikköön, joka liittyy sen naapurina ole-30 vaan, koneen poikittaissuunnassa sisempään sulloinyksikköön ja on siirrettävissä säätölaitteen avulla kiskojen -· poikittaissuunnassa etäämmälle ja että molemmat sisemmät sulloinyksiköt on laakeroitu koneen pituussuuntaan nähden poikittaisiin kiskoihin toisistaan riippumatta liikkuvik-35 si. Koska ulompi sulloinyksikkö on kiinnitetty vieressä olevaan sisempään sulloinyksikköön säädettävästi, viime mainittua voi siirtää poikittaissuunnassa maksimialueella

II

3 95406 01 poikittaiskiskoa pitkin, koneen puitteiden sisällä sivuttain ulospäin ja tätä poikittaissiirtoa voi vielä pidentää ulomman sulloinyksikön lisäsiirron avulla. Näin on luotu, verrattain vähäisin rakenteellisin lisäkustannuksin ja 05 koetut rakenneosat säilyttäen, mahdollisuus joko sulloa kiskon alusta kytkemällä molemmat sulloinyksiköt toisiinsa tavalliseen osuussulloinlaitteen tavoin, kummankin sul-lointyökaluparin jäädessä vakioetäisyydelle toisistaan, tai erottaa nämä kummatkin sulloinyksiköt epäsäännöllistä 10 kiskojen kulkua vastaavasti toisistaan säätölaitteistoa käyttämällä.

Keksinnön tarkoituksenmukainen rakentaminen edelleen perustuu siihen, että kumpikin ulommista sulloinyksiköistä 15 kiinnitetään naapurina olevan sisemmän sulloinyksikön työkalukehikkoon siten, että se on käännettävissä sen yläpuolella koneen pituussuunnassa olevan kääntöakselin ympäri. Tämä ratkaisu tarjoaa yksinkertaisen ja vankan rakenteen, joka sopii parhaiten kestämään työtilanteessa 20 esiintyviä iskumaisia voimia.

Jos kääntöakseli on järjestetty koneen pituussuunnassa poikittain olevilla laippaliitoksilla irti molemmista tvökalukehikoista ulomman sulloinyksikön yläpuolisella 25 alueella, sulloinpikkelin etäisyys akselin yläpinnasta tai . sepelin yläpinnasta ei juurikaan suurene, huolimatta suu remmasta uloskääntöulottuvuudesta, joten sulloinpikkelin tunkeutumissyvvyttäkään ei tarvitse korjata - johtuen pääasiassa lineaarisesta ja vaakasuorasta poikkisuuntai-30 sesta siirtymästä.

Keksinnön toinen huomionarvoinen näkökohta on kaksi koneen pituussuunnassa toisistaan erillään olevaa, noin puoleen korkeuteen kumpaankin työkalukehikkoon nähden sijoitettua 35 ja nämä toisiinsa yhdistävää säätölaitetta. Tällä varusteella siirtovetolaitteet ovat rakennettavissa verrattain lyhyiksi, mutta ne saavat kuitenkin aikaan ulomman työka- « 95406 01 lukehikon turvallisen ja kieroutumattoman kääntöliikkeen.

Edelleen, toisen toteutusesimerkin mukaan, tarkoituksenmukaisuussyistä kumpikin ulompi sulloinyksikkö on laake-05 roitu naapurina olevan sisemmän sulloinyksikön työkaluke-hikkoon poikittaissuunnassa siirrettäväksi. Näin ulommat sulloinyksiköt ovat siirrettävissä poispäin sisemmästä, raiteen poikkisuunnassa vinoasentoa välttäen, minkä seurauksena sulloinpikkelin alaslaskemisliike säilyy tarkal-10 leen pystysuorana.

Jokaisen ulomman sulloinyksikön työkalukehikko on keksinnön vielä yhden toteutusesimerkin mukaan laakeroitu liikkuvaksi ohjauspalkkeihin, jotka liittyvät kyseisten si-15 sernpien sulloinyksikköjen työkalukehikkoihin ja jotka on asennettu koneen poikittaissuunnan kanssa samansuuntaisesti sisempien sulloinyksikköjen poikittaispalkkeihin. Tällainen laakerointi mahdollistaa ulompien sulloinyk-sikköjen poikittaissäädön ilman mitään haitallista sul-20 loimen sepeliintunkeutumissyvyyden muutosta, säilyttäen samalla rakenteellisen yksinkertaisuuden ja tukevan rakenteen edut.

Seuraavassa keksintöä selitetään tarkemmin viitaten piir-25 roksessa esitettyihin toteutusesimerkkeihin.

Piirroksissa:

Kuvio 1 on sivunäkymä keksinnön mukaisesta raiteensullo-30 miskoneesta poikittaissuunnassa siirrettävine sulloinyk-sikköineen,

Kuvio 2 on kuvion 1 nuolen II mukaisen sulloinyksikön suurennoskuva, 35

Kuvio 3 on kuvion 2 nuolen III mukaisen sulloinyksikön sivunäkymä ja 5 95406 01 Kuvio 4 esittää vielä yhtä keksinnön mukaista toteutus- esimerkkiä, jossa on selkeyden vuoksi esitetty vain kahden sulloinyksikön työkalukehikot ja jätetty sulloinlaite pois.

05

Kuvion 1 esittämässä raiteensullomiskoneessa (1) on pitkälle ulottuva koneen runko (2), jota voi ajaa alustojen (3) varassa kiskoista (4) ja ratapölkyistä (5) koostuvaa raidetta (6) pitkin. Päihin sijoitetut ajohvtit (7) sekä 10 työhvtti (8) on tarkoitettu käyttöhenkilökuntaa varten asetusajan ja työajon aikana - nuolella (9) ilmaistuun työsuuntaan. Energialähde (10) on tarkoitettu tuottamaan voimaa kaikkiin koneen (1) vetolaitteisiin ja tvöskente-lylaitteisiin, joita ovat kiskojen nosto- ja oikaisulaite 15 (11) ja sen perään työskentelysuunnassa kiinnitetty haa rautumien sulloinlaite (12) . Tvölaitteita ohjataan työvaiheiden aikana vaaitus- ja oikaisujärjestelmällä (13).

Kuviosta 2 näkyy haarautumien sulloinlaitteiden (12) yk-20 sityiskohtainen rakenne; niissä on kussakin kiskoa (4) kohti raiteen tai koneen poikittaissuuntaan nähden ulompi sulloinyksikkö (14) sekä sisempi sulloinyksikkö (15), siis yhteensä neljä kiskojen pituussivulle kiinnitettyä sul-loinvksikköä (14, 15). Jokaisessa ulommassa tai sisernmässä 25 sulloinyksikössä (14) tai (15) on pystysuoria palkkeja • (16) pitkin korkeussuunnassa säädettäviä, omaan työkalu- kehikkoonsa (17) tai (18) liitettyjä ja sulloinpikkelin (19) sepeliin työntämistä varten korkeussäätövetolait-teella (20) varustettuja työkalutelineitä (21). Korkeus-30 säätövetolaitteet (20) ovat sisemmissä sulloinyksiköissä (15) kiinnitettyinä työkalukehikon (18) yläpuolelle, kun .· taas ulommissa sulloinyksiköissä (14) - kuten varsinkin kuviosta 3 on nähtävissä - suureksi osaksi kiinnitettyinä työkalukehikon (17) sisäpuolelle.

35

Kummankin sisemmän sulloinyksikön (15) työkalukehikot (18) ovat toisistaan riippumattomina laakeroituneina koneen 6 95406 01 pituussuuntaan nähden poikittaissuuntaisiin ja koneen runkoon (2) liitettyihin poikkipalkkeihin (22) ja siirrettäviä niitä pitkin kummankin omalla poikittaissiirto-laitteella (23) (katso kuvion 2 pieniä nuolia). Ulompien 05 sulloinyksikköjen (14) työkalukehikot (17) ovat kukin laakeroituneina niiden naapurina olevien sisempien sulloinyksikkö jen (15) työkalukehikkoihin (18) ja siten yhdessä niiden kanssa raiteen poikittaissuunnassa siirrettäviä. Mainittu ulomman laakerointi sisempään työkaluke-10 hikkoon (17, 18) tapahtuu laippaliitoksella (24), jonka avulla ulompi työkalukehikko (17) on käännettävissä koneen pituussuuntaisen kääntöakselin (25) ympäri tai siirrettävissä siihen kuuluvasta työkalukehikosta (18) erilleen.

Tätä tarkoitusta varten on säätövetolaitteet (26), jotka 15 on kiinnitetty esitetyssä toteutusesimerkissä noin puoleen väliin kummankin työkalukehikon (17, 18) korkeutta ja jotka sitovat kulloinkin nämä toisiinsa. Kääntöakseli (25) on edelleen sijoitettu koneen poikittaissuunnassa kustakin työkalukehikosta (17, 18) erilleen tai kiinnitetty alu-20 eelle, joka on ulomman sulloinyksikön (14) yläpuolella.

Näin päästään siihen, että sulloinpikkeliä (19) siirretään poikittaissuunnassa lähes viivasuoraan ja vaakasuoraan. Kummatkin työkalukehikot (17, 18) ovat normaalia toimintaa varten (katso kuvion 2 oikeaa puoliskoa) vaihtoehtoisesti 25 sidottavissa toisiinsa vastaavalla lukituslaitteella.

• Kummatkin sisemmät sulloinyksiköt (15) on liitetty toi siinsa kahdella koneen pitkittäissuunnassa toisistaan erotetulla teleskooppitangolla (40). Näiden pituus on muutettavissa koneen poikittaissuunnassa ja niiden liiku-30 teltavuus on lukittavissa vetolaitteilla (41) toisiinsa.

Keksinnön mukaisen kokoonpanon työtavan kuvaamiseksi kuviossa 2 molemmat oikeanpuoleiset sulloinyksiköt (14, 15) - ratapölkyn (5) sullomista varten - on esitetty normaa-35 liasennossa raiteen (6) kiskon (4) yläpuolella, jolloin mikään ulomman sulloinyksikön (14) tai laippaliitoksen (24) osa ei ylitä koneen ääriviivaa (27). Molemmat vasem- 7 95406 01 manpuoleiset sulloinyksiköt (14, 15) siirretään - sen jälkeen kun toisen pääraiteeseen kuuluvan kiskon (4) alustan sullominen on suoritettu - poikittaissiirtoveto-laitteen (23) avulla äärimmäiseen poikittaisasentoon haa-05 raantuvan sivuraiteen kiskon (28) alustan sullomiseksi.

Jotta sulloinpikkelillä (19) ulotuttaisiin myös - päärataan nähden - ulkopuolisen kiskon (28) sivulle, käytetään lisäksi vielä molempia säätövetolaitteita (26) ja siirretään näin ulompi sulloinyksikkö (14) etäämmälle sisemmästä 10 sulloinyksiköstä (15). Tähän liittyen ulomman sulloinyk- sikön (14) sulloinpikkelit (19) lasketaan korkeudensäätö-vetolaitteen (20) avulla alas alustan sullomista varten.

Kun sisempien sulloinyksikköjen (15) keskittäminen on onnistunut, nämä vakautetaan vetolaitteita (41) käyttäen 15 keskinäiseen asentoonsa.

Käyttämällä vastaavalla tavalla poikittaissiirtovetolait-teita (23) ja/tai säätövetolaitteita (26), täten on mahdollista käsitellä kaikki sivuradan ratapölkkyjen sullo-20 misvyöhykkeet verrattain suurelle sivuetäisyydelle saakka koneen (1) ajamalta raiteelta (6) käsin. Kaksoiskääntö-pikkeleiksi tehdyt sulloinpikkelit (19) voidaan lisäksi, tarpeen mukaan, kääntää erikseen sivullepäin mahdollisten esteiden väistämiseksi niitä alaspäin laskettaessa. Heti 25 kun kaikki yhden haarautuman alueen ratapölkyn (5) kohdalla olevat sullottavat alueet on käsitelty tällä tavalla, kone (1) ajetaan seuraavan ratapölkyn kohdalle, jossa työvaiheet toistetaan.

30 Kuviossa 4 on esitetty sisemmän sulloinyksikön (30) työ-kalukehikko (29), joka on laakeroitu, koneen poikittais-suunnassa siirtovetolaitteella (34) siirrettäväksi, tarkemmin esittämättömän raiteensullomiskoneen (32) kone-runkoon (31) liitettyihin poikkikiskoihin (33). Työkalu-35 kehikkoon (29) on liitetty kaksi ohjauspalkkia (35), joiden suunta on poikittaiskiskoihin (33) nähden samansuuntainen ja joihin on laakeroitu koneen poikittaissuunnassa 8 95406 01 ulomman sulloinyksikön (37) tvökalukehikko (36) säätöve-tolaitteen (38) avulla poikittaissuunnassa siirtyväksi. Kiskojen (39) varassa korkeussuunnassa säädettäviä tvöka-lutelineitä ja sullointyökaluja ei ole esitetty. Tämän 05 keksinnön toteutusmuodon työtavat ovat olennaisilta osiltaan samat kuin jo kuvion 2 kohdalla on selitetty.

Tämä toteutuksen hieman poikkeavassa muunnoksessa on myös mahdollista kiinnittää ohjauspalkit (35) ulompien päiden alueelta siirtymättöminä ulompiin työkalukehikkoihin (36) 10 ja laakeroida ne poikittaissuunnassa siirtyvinä sisempiin työkalukehikkoihin (29). Kummatkin sisempien sulloinyk-sikköjen (30) työkalukehikot ovat myös lukittavissa toisiinsa teleskooppiputkilla (42) ja vastaavalla käyttölaitteella.

Claims (6)

1. 9 95406
2. 1. Ajettava raiteensullomiskone, jossa on yhteensä neljä, kumpaakin kiskojen pituussivua varten järjestettyä ja kiskon poikittaissuunnassa siirrettävää sulloinyksikköä 5 (14, 15), joissa kussakin on vähintään kaksi vetolait- teilla kohdistettavaa ja tärytykseen asetettavaa sulloin-työkalua (19), jotka on järjestetty ohjauskiskojen (16) varassa korkeussuuntaan säädettäviksi työkalukehikkoon (17, 18) liitettyihin työkalutelineisiin (21), tunnettu 10 siitä, että jokaisen, raiteen tai koneen poikittaissuun- taan nähden ulomman, sulloinyksikön (14) työkalukehikko (17) on laakeroitu naapurina olevan, koneen poikittaissuunnassa sisemmän sulloinyksikön (15) työkalukehikkoon (18) ja siirrettävissä siitä erilleen raiteen poikit- 15 taissuunnassa säätövetolaitteen (26) avulla ja että mo lemmat sisemmät sulloinyksiköt (15) on laakeroitu toisistaan riippumattomasti koneen pituussuuntaan nähden poikittaisiin kiskoihin (22).
3. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kone, tunnettu siitä, että jokainen ulompi sulloinyksikkö (14) on kiinnitetty sen yläpuolisen, koneen pituussuuntaisen kääntöakselin (25) ympäri kääntyvänä, naapurina olevan sisemmän sulloinyksikön (15) työkalukehikkoon (18). 25 ·.: 3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen kone, tunnettu siitä, että kääntöakseli (25) on kiinnitetty koneen pituussuuntaan nähden poikittaissuuntaisilla laippaliitoksilla (24), kummastakin työkalukehikosta (17, 18) erilleen, 30 ulomman sulloinyksikön (14) yläpuoliselle alueelle. 1 Patenttivaatimusten 1-3 mukainen kone, tunnettu siitä, että varusteena on kaksi koneen pituussuunnassa toisistaan erilleen asennettua, suunnilleen kummankin työ-35 kalukehikon (17, 18) puolenvälin korkeudelle ulottuvaa ja nämä toisiinsa sitovaa säätövetolaitetta (26). 10 95406
4. 5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kone, tunnettu siitä, että kukin ulompi sulloinyksikkö (37) on laakeroitu naapurina olevan sisemmän sulloinyksikön (30) työkalukehik-koon (29) poikittaissuuntaan siirtyvänä. 5
5. 6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen kone, tunnettu siitä, että kunkin ulomman sulloinyksikön (37) työkalukehikko (36) on laakeroitu siirrettävänä vastaavan sisemmän sulloinyksikön (30) työkalukehikkoon (29) liitettyihin ja 10 koneen poikittaissuunnan kanssa samansuuntaisiin, sisem pien sulloinyksikköjen (30) poikkikiskoihin (33) johtaviin ohjauspalkkeihin (35).