FI95066C - Poikittais- ja korkeussäätöisillä sullomislaitteilla varustettu siirrettävä raiteensullomiskone - Google Patents

Description

95066

Poikittais- ja korkeussäätöisillä sullomislaitteilla varustettu siirrettävä raiteensullomiskone

Keksinnön kohteena on siirrettävä raiteensullomiskone, jossa on alusvaunuihin tuettu koneen runko ja pystysuoran akselin ympäri raidetason kanssa yhdensuuntaisesti sivuttain siirrettävästä tuettu työkalukehys, sekä raiteen poikkisuunnassa vierekkäin sijoitetut ja käyttölaitteiden avulla toisistaan riippumattomasti poikittain- ja korkeudeltaan säädettävät sullo-mislaitteet, joissa on käyttölaitteiden avulla syötettävä ja tärytettävä, sepeliin upotettavilla sullomishakuilla varustettu sullomistyökalupari.

Eräässä tunnetussa siirrettävässä raiteensullomiskoneessa -saman hakijan tai patentinhaltijan AT-PS 303 795:n mukaan -jolla on edellä selitetyt tunnusmerkit, on kaksi tällaiseen sivuttain siirrettävästä tuettuun ja työskentelysuunnassa vapaasti ulkonevaan työkalukehykseen sijoitettua sullomistyöka-lunpidintä, jotka kannattavat kahden vierekkäisen kiskon samanaikaista sullomista varten kahta raiteen pitkittäissuunnassa perätysten sijoitettua sullomislaitetta yhdessä korjauslait-teen kanssa. Kummassakin sullomislaitteessa on käyttölaitteiden avulla korkeudeltaan ja toisiinsa nähden syötettävä samoin kuin tärytettävä sullomistyökalupari, jossa on soraan toisen tai teisen kiskon vasemmalle ja oikealle puolelle upotettavat sullomishakut. Molempia pitimiä voidaan siirtää poikittain toisistaan riippumattomasti käyttölaitteiden avulla koneen rungon suhteen pystyakselin ympäri sivullepäin siirrettävässä työkalukehyksessä. Tämä raiteensullomiskone, jossa on tämä vanhemmissa koneissa tavallinen tiivis rakenne, jossa sullo-·. mislaitteet on sijoitettu ulkonevasti koneen runkoon tai si vuttain siirrettävään työkalunpitimeen, on muodostettu erityisesti myös raidevaihteiden ja vastaavien sullomiseksi toisistaan riippumattomasti sivuttain siirrettävillä erillissullo-mistyökaluilla ja vertailujärjestelmällä vaa'itus-raiteensul-lomiskoneeksi.

Lisäksi eräässä tunnetussa vanhemman tiiviin rakennustavan 95066 2 raiteensullomiskoneessa - GB-PS 1 213 381:n mukaan - on sullo-mislaitteet sijoitettu ulkoneviksi koneen rungon suhteen sivuttain siirrettävään työkalukehykseen, johon kaikenkaikkiaan kaksi aina yhtä kiskoa kohti olevaa korkeudeltaan säädettävää sullomislaitetta on sijoitettu toisistaan riippumattomasti poikittain siirrettävästi. Nämä ulkonevat etummaisen konealus-tan yli, niitä voidaan käyttölaitteiden avulla kääntää sivuttain pystysuoran kääntöakselin ympäri koneen rungon suhteen ja pitkänomaiseksi muodostettu työkalukehys on tuettu poikittais-siirtopintaan korkeus- ja poikittaissäätöisesti, minkä avulla sullomistyökalut voidaan sovittaa paremmin muuttuviin kiskojen välimatkoihin vaihteissa. Tämä rakenne on konstruktiivisesti kallis, koska sivuttain siirrettävä työkalukehys on viety yli koko koneen rungon taakse ja siellä kiinnitetty tai tuettu tähän liukulaakerilla kääntöliikettä varten. Lisäksi yhdessä käännettävien sullomistyökalujen epätarkka keskitysmahdolli-suus sullottavien kiskojen päälle on haittapuoli, koska työka-lukehyksen kääntöakseli on sijoitettu välimatkan päähän poi-kittaissiirtopinnan keskipisteestä. Erityisesti muodostuu se tästä välimatkasijoituksesta riippuva haittapuoli, että tällaisessa epätarkassa sovituksessa sullomistyökalut eivät tule yhdensuuntaisiksi vinossa olevaan kiskoon nähden ja siten ei voida suorittaa tarkkaa ja kestävää sullomista.

Lisäksi eräs siirrettävä raiteensullomiskone - saman hakijan tai patentinhaltijan AT-PS 380 498:n mukaan - on tehty niin-kutsutun kompaktirakenteen raiteensullomis-, vaa'itus- ja oi-kaisukoneeksi. Nämä koneet ovat osoittautuneet ulkonevaraken-teisiin koneisiin nähden viimeisinä kahtenakymmenenä vuotena erityisen hyviksi, koska sullomislaitteiden ja raiteennosto-oikaisulaitteen kauaksi toisistaan asennettujen alusvaunujen väliin sijoittamisen ansiosta voidaan suorittaa oleellisesti tarkempi korkeus- ja sivusuuntainen raiteen asentokorjaus, minkä ansiosta suhteellisen suuren alusvaunujen välimatkan johdosta lisäksi saavutetaan kiskojen loiva taivutuslinja ei-sallitun taivutusrasituksen välttämiseksi. Tässä raiteensullo-ir.iskoneessa jokaista kisko jaksoa varten on oma, sen toiseen " päähän pituussääröisen kytkentälaitteen välityksellä nivelöi- dysti koneen runkoon asennettu työkalukehys, jossa on sullo- 3 95066 mis-r nosto- ja oikaisulaite, jolloin jokaisen sivuttain siirrettävän työkalukehyksen toisessa, nivelkohtaa vastapäätä olevassa päässä on kiskojen päälle ajettava vapaaksi ohjausalus-vaunuksi muodostettu erillinen tuki- ja ohjausalusvaunu. Sul-lomis-, nosto- ja oikaisulaitteet on muodostettu niinkutsutuk-si vaihdelaitteeksi, jossa on raidevaihdealueiden ja vastaavien käsittelemistä varten muotoillut sivuttain käännettävät sullomistyökalut tai nostopihdit ja oikaisulaippapyörät.

Keksinnön tehtävä perustuu nyt siihen, että saadaan aikaan aiemmin selitetyn tyyppinen siirrettävä raiteensullomiskone, jota voidaan käyttää erityisesti vaikeilla raidealueilla, esimerkiksi vaihdeosilla tai myös raiteilla, joissa pölkyt ovat vinossa tai usein pölkkyjen välimatka on erilainen, ja jolla on saavutettavissa sullomistyökalujen nopea, yksinkertainen ja tarkka sovitus sepeliin upottamista varten.

Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisesti aiemmin selitetyn tyyppisellä siirrettävällä raiteensullomiskoneella siten, että - kahden korkeudensäätölaitteillaan varustetun sullomis-laitteen toisistaan riippumattomasti poikittainsäätämiseksi ja tukemiseksi - koneen rungossa on kaksi omalla käyttölaitteellaan toisistaan riippumattomasti pystyakselin ympäri sivuttain käännettävää työkalukehystä.

Keksinnön mukaisella ratkaisulla muodostetaan yllättävän yksinkertainen ja kuitenkin tukeva, erityisesti vaikeissa ja tukalissa rata-alustoissa käytettäessä esiintyviä suhteellisen korkeita voimia kestävä uusi peruskonstruktio, joka avaa edelleen myös useita lisäkonstruktioteitä erilaisille konstruktio-varianteille, jotka vastaavat erilaisia tunnettuja sullomis-laitteita vaihteita ja myös rataosuuksia varten. Sullomislait-teiden tällainen keksinnön mukainen tuenta kahteen koneen rungon suhteen toisistaan riippumattomasti ratatason kanssa yhdensuuntaisesti sivuttain käännettävään työkalukehykseen mahdollistaa sen vuoksi yksinkertaisin konstruktiivisin kustannuksin hyvin korkeita ja ennen kaikkea iskumaisesti vaikutta-” via voimia sullomiskäytössä parhaiten kestävän, erityisen tu kevan lairreiston, jolloin toisistaan riippumattoman yksilöi- 4 95066 lisen poikittaissäädettävyyden ansiosta - kulloistenkin käyttölaitteiden avulla - on suoritettavissa hyvin yksinkertaisella tavalla myös jokaisen sullomislaitteen nopea ja yksilöllisen tarkka kääntäminen pääraiteesta poikkeavaa keskitystä varten, esimerkiksi vaihteen kielen päälle. Tämän vaikeissa Taideaineissa, erityisesti vaihteissa, hyvin edullisen käytön lisäksi voidaan kääntötyökalukehykseen yhdistettyjä sullomis-laitteita käyttää kuitenkin rajoituksetta rataosuuksilla, niin että edullisella tavalla voidaan jatkuvasti sulloa myös pidempiä raiteita - joissa on rata- sekä vaihdealueita - taloudellisemmin sullomislaadun pysyessä oleellisesti samana. Tällöin on erityisen edullista, että samanaikaisesti sullomislaitteen kääntöliikkeen kanssa yhdessä kääntötyökalukehyksen kanssa pystyakselinsa ympäri keskittämistä varten on mahdollista myös sovittaa sullomishakut suhteellisen yksinkertaisesti vaihdea-lueiden pölkkyjen vinoihin asentoihin.

Eräs erityisen edullinen keksinnön edelleenkehitelmä perustuu siihen, että molemmat - toisen tai toisen kiskon vasemman ja oikean puolen pölkkyjen sullomiseksi sullomistyökalupareilla varustetut - suilomisiaitteet on tuettu niiden kääntötyökalukehyksen päätyalueeseen, jolloin jokainen näistä pitkänomaiseksi muodostetuista kääntötyökalukehyksistä on tuettu lisäksi sullomislaitteeseen rajoittuvassa alueessa koneen rungon vaakasuoraan liuku- tai ohjausjohteeseen. Sullomislaitteen pääty-puolisella sijoituksella kääntötyökalukehykseen on erityisesti se etu, että se alue, jonka sisäpuolella sullomislaitteita voidaan säätää sivuttain, on vapaa muista rakenneosista ja että sullomislaitteet johtuen ainoastaan yhdellä sivulla olevasta liitoksesta molempiin kääntötyökalukehyksiin ovat vapaassa, vastakkaisessa päässä olevien käyttäjien vapaasti ja oleelli-’· sesti esteettä tarkkailtavissa ja nähtävissä - minkä ansiosta saavutetaan edelleen korkeampi ja tarkempi työteho. Pitkänomaiset kääntötyökalukehykset mahdollistavat myös sullomislait-teiden kauaksi ulottuvan sijoituksen suhteellisen suurta koko-naissäätöaluetta varten, niin että esimerkiksi sivuraiteet -vaihdealueissa - , jotka on yhdistetty pölkyillä pääraitee-seen, ovat kestävän ja tarkemman asentokorjauksen saamiseksi yhdessä pääraiteen kanssa oleellisesti paremmin kuin tähän as- 5 95066 ti sullottavissa tai korjattavissa. Liuku- tai ohjausjohteen ansiosta taataan jokaisessa kääntöasennossa sullomislaitteiden samanlainen ja varma tuenta koneen runkoon.

Eräs erityisen edullinen keksinnön mukainen rakenne on tunnettu siitä, että kumpikin molemmista työskentelysuunnassa välittömästi alusvaunun edessä vapaasti ulkonevasta ja pitkänomaiseksi muodostetusta kääntötyökalukehyksestä ja sen sullomis-laitteesta on sijoitettu sivuttain käännettävästi suunnilleen toisen tai toisen kiskon yläpuolella pystysuoraan kulkevan akselin ympäri toisen tai toisen kiskon päällä. Tämä molempien kääntötyökalukehysten erityinen sijoitus mahdollistaa niiden edullisen tuennan sullomislaitteiden jälkeen sijoitettuun alusvaunuun, jolloin vapaasti ulkonevan rakenteen ansiosta on saavutettavissa vapaa ja esteetön sivuttaiskääntö sekä sullo-mistyökalujen toimintaa millään tavalla estämätön järjestely. Suunnilleen kiskojen yläpuolisessa alueessa olevien akselien ympäri käännettävyyden ansiosta on molempien työkalukehysten tukevan ja häiriöttömän kiinnityksen ohella ilman keskinäistä estämistä saavutettavissa erityisesti edullinen keskimääräinen, kiskoille asetettava säätöalue yksinkertaisen sovitusmah-dollisuuden vuoksi sullomislaitteiden keskittämiseksi hieman erilaisten vinossa olevien pölkkyjen asentoihin vaihdealueis-sa.

Keksinnön erään lisäsuoritusesimerkin mukaan kumpikin molemmista koneen pitkittäisakselin suunnassa taivutetuksi tai kulmikkaaksi muodostetusta kääntötyökalukehyksestä on muodostettu pystyakselistaan sullomislaitteeseensa asti vähintään 4 - 5 m tai suunnilleen suuruusluokkaa 2,5 - 3,5 kertaa raideleveyden pituiseksi - edullisesti kääntötyökaiukehyksen pään noin 1,7 m kokonaiskääntömatkaa varten. Tämä kääntötyökalukehysten konstruktiivinen pitkittäisrakenne mahdollistaa yhdessä tarkoituksenmukaisen taivutuksen kanssa hyvin edullisen, riittävän laajan kokonaiskääntömatkar. jokaista sullomislaitetta varten -sovittamiseksi pölkkyjen vinoihin asentoihin vaihdealueissa. Erityisesti siten saavutetaan jokaisen työkalukehyksen säätö-" ja kääntökulma-alueen edullinen maksimaalinen sovitus raiteen ominaisuuksiin sullomislaitteiden laajinta automaattista so- 6 95066 vittamista varten - käännettäessä vinossa olevien pölkkyjen· päälle vaihdealueessa - , niin että esimerkiksi tällainen vaihdealue on sullottavissa ainoastaan yhdellä sullomistyöllä koko pölkkyalueessa ja siten myös kiinnitettävissä paljon tarkempaan asentoon.

Keksinnön eräs edullinen suoritusmuoto perustuu edelleen siihen, että kummankin kääntötyökalukehyksen pystyakseli on sijoitettu raiteen pituussuunnassa välittömästi sullomislaitetta seuraavan alusvaunun keskiakselin taakse tai nivelöidysti muodostetun koneen rungon edullisesti kääntöteliksi muodostetun keskialusvaunun taakse. Tällä tavalla muodostettu sullomiskone mahdollistaa - ottaen huomioon myös suurimmat sullomis- ja korjausvaiheessa esiintyvät voimat - sekä varman tuennan kes-kikääntötelialusvaunun päälle että molempien kääntötyökaluke-hysten häiriöttömän sijoittamisen koneen runkoon, jolloin tällaisessa järjestelyssä molemmat ohjaamot on sijoitettu tarkoituksenmukaisella tavalla sullomiskoneen ensimmäisen tai viimeisen alusvaunun päälle.

Keksinnön eräs edullinen edelleenkehitelmä on tunnettu siitä, että molemmat sullomislaitteet ja niiden korkeudensäätölait-teet on laakeroitu vapaasti ulkonevan kääntötyökalukehyksen päässä lisäpystyakseiin ympäri käyttölaitteella kierrettävästi tai muodostettu käännettäväksi raideakselin suhteen - edullisesti sullomislaitteen noin 2,0 m sivuttaista kokonaissäätöa-luetta varten. Tämä rakenne yhdistää erityisen edullisella tavalla sullomislaitteiden yksinkertaisen ja tukevan sivuunkään-nettävän tuennan toisistaan riippumatonta poikittaissäätöä varten nopean ja poikittaissäädöstä riippumattoman sullomislaitteiden jatkuvasti suoritettavan tarkan asemoinnin etuun : vinossa olevien pölkkyjen pitkittäissuunnan kanssa yhdensuun taisessa asennossa. Tämä asemointi on saavutettavissa jokaisen sullomislaitteen lisäpystyakseiin ympäri oman käyttölaitteen avulla toisistaan riippumattomasti suoritettavan kääntämisen ansiosta. Siten ovat sullottavissa ensinnäkin useiden raide-esteiden välityksellä vinossa oleviin pölkkyihin yhteydessä •j olevat erityisen vaikeat vaihdealueet - käytännössä kahden kääntöakselin välityksellä toisistaan riippumattomasti ja hy- 7 95066 vin yksilöllisesti säädettävillä ja yksinkertaisella ja tukevalla tavalla koneen runkoon yhdistetyillä sullomislaitteilla. Sullomislaitteen noin 2,0 m kokonaissäätöalueella on suoritettavissa vapaasti ulkonevien työkalukehysten välityksellä myös ulompien, pölkyillä toisiinsa yhdistettyjen vaihdealueiden häiriötön ja suhteellisen yksinkertainen sullominen.

Keksinnön eräs erityisen edullinen edelleenkehitelmä perustuu siihen, että kumpikin molemmista pitkänomaisista kääntötyöka-lukehyksistä on muodostettu moniosaiseksi, erityisesti kehyksen pituussuunnassa teleskooppimaisesti pidennettäväksi, ja yhdistetty omaan käyttölaitteeseen - työkalukehyksen päähän tuetun sullomislaitteen pitkittäissäätöä varten. Tämä kääntö-työkalukehysten edullisen yksinkertainen teleskooppimainen pidentäminen varmistaa huonontamatta jo mainittuja etuja mainittujen sullomislaitteiden nopean ja tarkan sovittamisen tai toisistaan riippumattoman pitkittäissiirron mahdollisuuden niiden keskittämiseksi tarkasti sullottavien ja myös vinossa olevien pölkkyjen päälle.

Lisäksi eräs edullinen keksinnön mukainen rakenne perustuu myös siihen, että kumpikin molemmista pitkänomaisista kääntö-työkalukehyksistä on muodostettu edullisesti teleskooppimai-sesti kehyksen pituussuunnassa pidennettäväksi ja poikkileikkauksessa pystysuorassa kulkevaksi kannattimeksi, jonka ylempään kannatinalueeseen on sijoitettu hydraulikäyttölaitteet. Tämä konstruktiivisen yksinkertainen ja tukeva rakenne erityisesti ylempään kannatinalueeseen sijoitettujen hydraulikäyttö-laitteiden kanssa varmistaa jokaisessa kääntöasennossa sullomislaitteiden toisistaan riippumattoman ja häiriöttömän säätämisen tai pitkittäissiirtämisen.

•

Molemmat kääntötyökalukehykset on keksinnön erään edullisen ja tarkoituksenmukaisen lisäsuoritusmuodon mukaan muodostettu pystyakseleineen, säätölaitteineen ja säätöalueineen koneen pitkittäisakselin suhteen toisiinsa nähden peilikuvamaisesti. Siten on samanaikaisesti molemminpuolinen häiritsevä vaikutus \ välttäen saavutettavissa laaja symmetrinen kuormituksen jakau tuminen molempiin kääntötyökalukehyksiin tai koneen runkoon.

8 95066

Keksinnön tällaisen koneen käytännössä käyttämistä varten erityisen edullisen suoritusmuodon mukaan edullisesti kaikki molempien sivuttain ja raidetason kanssa yhdensuuntaisesti käännettävien sullomislaitteiden sullomistyökalut, joissa on erityisesti kaksi kiskojen vasemmalle tai oikealle puolelle upotettavaa sullomistyökaluparia, jotka ovat sivuttain käännettävissä toisistaan riippumattomasti oman hydraulisen erillis-käyttölaitteen avulla tunnetulla tavalla koneen pitkittäisak-selin kanssa yhdensuuntaisesti kulkevan akselin ympäri niihin liitettyine sullomishakkuineen. Tämä sullomishakkujen sivuun-käännettävä rakenne mahdollistaa erityisesti yhdessä käännettävillä kääntötyökalukehyksillä saavutettavien etujen tai sullomislaitteiden säätömahdcllisuuksien kanssa sullomislaitteiden vielä parannetun upottamisen tai laskemisen suojakiskojen, vaihteen kielien ja vastaavien muodossa olevien raide-esteiden alueeseen samalla kun tämän esteen yllä olevia sullomishakkuja korkeus- tai sivuttaissäädetään.

Keksinnön erään erityisen edullisen ja soveliaan edelleenkehi-telmän mukaan molemmat sivuttain ja ratatason kanssa yhdensuuntaisesti kääntötyökalukehystensä kanssa käännettävät tai kierrettävät sullomislaitreet on sijoitettu - raiteen-vaa'itus-, sullomis- ja oikaisukoneen muodostamiseksi kompak-tirakenteiseksi - välittömästi työskentelysuunnassa koneen runkoon asennetun ja vaihdealueessa käytettäväksi muodostetun raiteennostc- ja oikaisulaitteen taakse ja yhdessä tämän kanssa kahden kauaksi toisistaan sijoitetun, erityisesti kääntöte-liksi muodostetun alusvaunun väliin. Keksinnön mukaisten kään-tötyökalukehysten ja tällaisen kompaktikoneen yhdistelmä mahdollistaa myös vaikeissa vaihdealueissa laadullisesti hyvän ja suhteellisen nopean sullomisen tarkalla korkeus- ja sivuttais-r siteen es e r.tckcrja uksella, jolloin edelleen suhteellisen suuresta alusvaunujen välimatkasta johtuen saadaan kiskojen loiva taivutus linja ei-sallitun taivutusrasituksen välttämiseksi -erityisesti myös vaihdealusilla.

··· Lopuksi erään edullisen ja suotuisen .keksinnön mukaisen suoritusmuodon mukaan molempaan, toisistaan riippumattomasti sivut- 9 95066 tain käännettävään työkalukehykseen tuettuun sullomislaittee-seen on liitetty raiteennosto- ja oikaisulaitteen eteen työs-kentelysuunnassa sijoitettu ja valinnaisesti viereisen rataosan vasemman tai oikean puolen käsittelemistä varten käytettävä tai lisäksi sivuttain käännettävä nostolaite. Tämän lisänä olevan ja molempien kääntötyökalukehysten eteen sijoitetun nostolaitteen avulla on nyt erityisen edullisella tavalla myös koneen alueen ulkopuolella oleva ja pölkyillä päärataan yhdistetty viereinen raidealue - nopeaa ja tarkkaa sullomista tai raiteen asentokorjausta varten sivuttain vastaavien kääntötyökalukehysten kanssa käännettyjen sullomislaitteiden avulla -nostettavissa tarkkaan paikkaan, minkä ansiosta nyt ovat käsiteltävissä samassa työvaiheessa tällaiset vaihdealueet hyvin taloudellisella ja suhteellisen yksinkertaisella tavalla hyvin tarkasti.

Seuraavassa keksintöä selitetään lähemmin piirustuksessa esitetyn suoritusmuodon avulla.

Piirustuksissa esittää:

Kuvio 1 sivukuvaa keksinnön mukaisesti muodostetusta raiteen-sullcm.is-, vaa'itus- ja oikaisukoneesta, jossa on kahteen ulkonevaan ja pystyakselin ympäri toisistaan riippumattomasti sivuttain käännettävään työkaluke-. hykseen tuettua sullomislaitetta,

Kuvio 2 päällyskuvaa kuviossa 1 esitetystä raiteensullomisko-neesta, jolloin sullomislaitetta on käännetty sivuttain yhdessä vastaavan kääntctyökalukehyksen kanssa vaihdealueen sullomiseksi,

Kuvio 3 suurennettua poikkileikkausta sullomiskoneesta kuvien 2 tai 5 viivan Iii-m mukaan,

Kuvio 4 suurennettua csasivukuvaa kääntötyökalukehykseen yhdistetystä sullomislaitteesta kuvion 1 mukaisesti ja

Kuvio 5 suurennettua yksityiskchtapäällyskuvaa molemmasta 10 95066 sullomislaitteeseen yhdistetystä ja omalla käyttölaitteella toisistaan riippumattomasti sivuttain käännettävästä kääntötyökalukehyksestä kuvion 2 mukaisesti .

Kuvioissa 1 ja 2 esitetty raiteensullomis-, vaa'itus- ja oi-kaisukone 1, jossa on koneen runko 2, on siirrettävissä kahden kääntcteli-alusvaunun 3 ja erillisalusvaunun 4 välityksellä poikkipölkyistä 5 ja kiskoista 6 ja 7 muodostetulla raiteella. Siirtokoneiston 8 sekä erilaisten lisäkäyttölaitteiden käyttämistä varten on keskusenergiantuottolaite 9. Eri käyttölaitteiden ohjaus tapahtuu työskentelyhytissä 10 olevan keskusoh-jauslaitteen 11 avulla. Tarkan raiteen asentokorjauksen suorittamiseksi on käytettävissä kosketusrullista ja kiristyslan-goista muodostettu vaa'itus- ja oikaisuvertailujärjestelmä 12. Päissä olevilla ohjaushyteillä 13 varustettu koneen runko 2 on muodostettu nivelöidyksi pystyakselin 14 avulla.

Molemman käär.töteli-alusvaunur. 3 väliin on - kahden sullomis-laitteen 15,16 toisistaan riippumattomasti poikittainsäätämi-seksi ja tukemiseksi - sijoitettu kaksi keneen runkoon 2 omalla käyttölaitteellaan 17,18 toisistaan riippumattomasti pystyakselin 19,20 ympäri sivuttain siirrettävää kääntötyökaluke-hystä 21,22. Molemmat sivuttain ja raidetason kanssa yhdensuuntaisesti kääntötyökalukehyksiensä 21,22 kanssa käännettä- vät sullomislaitteet 15,16 on - tämän raiteensullomis-, vaa'itus- ja oikaisukoneen 1 tekemiseksi kompaktirakenteiseksi - sijoitettu välittömästi nuolella 23 esitetyssä työskentely-suunnassa koneen runkoon 2 asennetun ja vaihdealueissa käytettäväksi muodostetun raiteennosto- ja oikaisulaitteen 25 taakse ja yhdessä tämän kanssa sijoitettu kahden kauaksi toisistaan asennetun ja kääntöteleiksi muodostetun alusvaunun 3 väliin. Laippapycrien 24 avulla kiskoihin 6,7 tukeutuva ja käyttölaitteilla 26,27 korkeus- tai sivuttaissäädettävä raiteennosto- ja cikaisulaite 25 sisältää erityisesti vaihdealueissa käytettävät kiskonpäille asennettavat ja poikittainsiirrettävät nosto-rullat 28 sekä korkeus- ja sivuttaissäädettävät tartuntahaat ’ 20. Molempaan sivuttain käännettävään sullomislaittseseer.

15,16 cr. yhdistetty raiteennosto- ja oikaisulaitteen 25 eteen

II

11 95066 työskentelysuunnassa välittömästi sijoitettu ja toisesta tai toisesta koneen pitkittäissivusta sivuttain käännettävä nostolaite 30. Kuten erityisesti kuviosta 2 on nähtävissä, tämä li-sänostolaite 30 sisältää tukikehyksen 31, jossa on kaksois-laippa- ja nostopyörät, joka kehys on nivelöidysti liitetty tukitangon 32 avulla koneen runkoon 2. Tämä nostolaite 30 on piirustuksessa samoin kuin oikea sullomislaite 15 käännetty sivuttain sivuraiteen 33 päälle koneen 1 alusvaunujen 3 ja 4 ollessa pääraiteella 34.

Kuten kuviossa 3 on esitetty, kummassakin molemmista sullorcis-laitteista 15,16 on kaksi kiskon 6 tai 7 vasemmalle tai oikealle puolelle upottamista varten varustettua sullomistyöka-luparia 35,36 tai 37,38. Nämä on varustettu käyttölaitteiden avulla syötettävillä ja tärytettävillä sullomistyökaluilla 29,40 tai 41,42. Molemman suilomislaitteen 15,16 kaikki sullo-mistyökalut 39-42 ovat omien hydraulisten erilliskäyttölait-teiden 43 tai 44 avulla käännettävissä sivuttain toisistaan riippumattomasti tunnetulla tavalla koneen pituussuunnan kanssa yhdensuuntaisesti kulkevan akselin 45 ympäri niihin liitettynne sullomishakkuineen 46,47. Kumpikin sullomislaite 15,16 on tuettu oman kcrkeudensäätölaitteen 48,49 avulla toisistaan riippumattomasti korkeudeltaan säädettävästä kääntötyökaluke-hykseen 21,22. sivuttain kiskon 6 vieressä on suojakiskot 50 liitetty pölkkyihin 5. Lisänostolaitteessa 50 on oman kierto-laitteen avulla pystyakselin ympäri kierrettävä uloke 51 sekä omalla käyttölaitteella 52 pitkittäissiirrettävä teleskooppi-kannatin 53. Tukikehykseen 31 yhdistetty köysi 54 en viety te-leskooppikannattimeen 53 yhdistetyn kääntörullan 55 ympäri ja nostevoimien välittämiseksi yhdistetty hydraulisylinteriin 56.

Kuten kuviosta 4 on nähtävissä, molemmat sullomislaitteet 15.16 on tuettu vastaavan kääntötyökalukehyksensä 21 tai 22 päätyalueessa. Tällöin kumpikin näistä pitkänomaiseksi muodostetusta kääntctyckalukehyksestä 21,22 on sullcmislaitteeseen 15.16 rajoittuvassa alueessa tuettu lisäksi koneen rungon 2 vaakasuoraan liuku- tai ohjausjohteeseen 57. Kumpikin molemmista kääntötyökalukehyksistä 21,22 on muodostettu kehyksen pitkittäissuunnassa teleskccppomaisesti pidennettäväksi ja yh 12 95066 distetty omaan käyttölaitteeseen 58,59 työkalukehyksen päähän 60 tuetun sullomislaitteen 15,16 siirtämiseksi pitkittäin. Nämä on tuettu korkeudensäätölaitteidensa 48,49 kanssa vapaasti ulkonevan kääntötyökalukehyksen 21,22 päässä 60 lisäpystyakse-lin 61,62 ympäri kierrettävästä (katso myös kuviota 5) ja käyttölaitteeseen 63,64 tai muodostettu käännettäväksi raiteen tai koneen pitkittäisakselin 65 suhteen. Kummankin kääntötyökalukehyksen 21,22 pystyakseli 19,20 on sijoitettu raiteen pitkittäissuunnassa välittömästi sullomislaitetta 15,16 seu-raavan, nivelöidyksi muodostetun koneen rungon 2 keskikääntö-teli-alusvaunun 3 keskiakselin 66 taakse. Numerolla 67 on merkitty vaa'itus- ja oikaisuvertailujärjestelmän 12 raiteen päällä rullaavia kosketusrullia. Alusvaunun jousituksen pois-kytkemistä varten on hydraulikäyttclaitteet 68 yhdistetty kääntöteli-tukikehykseen ja koneen runkoon 2.

Kuten erityisesti kuviosta 5 on nähtävissä, molemmat kääntö-työkalukehykset 21,22 ja niiden pystyakselit 19,20 on laakeroitu käännettävääti yhteiseen, keneen runkoon 2 yhdistettyyn laakeripukkiin 69. Kumpikin molemmista kääntc^yökalukehyksistä 21.22 on kokoonpantu suorakaiteenmuotoisesta, pystyakseliin 19,20 yhdistetystä sisäkannattimesta 70 ja tämän päällä siirrettävästä tai kannattimen pitkittäissuunnassa siirrettävästä ulkokannattimesta 71. Koneen pitkättäisakselista 65 poispäin taivutetuilla tai kulmikkaaksi muodostetuilla kääntötyökaluke-hyster. 21,22 päillä 60 on tässä suori tus esimerkissä suunnil- « leen 1,7 r kokonaiskääntöalue a, jolloin sisin, pistekatkovii-voin merkitty kääntöalue on molemman, paäraiteen 34 muodostavan kiskon 6,7 sisäpuolella. Kummankin kääntötyökalukehyksen 21.22 kokonaispituus pystyakselistaan 19,20 liitettyyn sullo-mislaitteeseen 15,16 cr. vähintään 4-5 m. Kummankin sullomis- .* laitteen 15,16 kokonais-, käyttölaitteilla 17,64 tai 18,53 saavutettava sivuttainen säätöalue cr. noin 2 m. Sivuraiteen 33 molempia kiskoja on merkitty 72 ja 73 ja keskiökärkeä 74.

Oeuraavassa selitetään lähemmin keksinnön mukaisesti muodostetun raiteensullomis-, vaa'itus- ja cikaisukoneer. 1 toimintaa * u v i c i d £ r. 1 — 5 s. v — 1 — ξι .

13 95066

Rataosan sullomiseksi molempia kääntötyökalukehyksiä 21,22 käännetään sivuttain siten, että molemmat sullomislaitteet 15,16 tulevat keskisesti kiskojen 6,7 sullottavan pölkkyalus-tan tai -alueen päälle (katso myös pistekatkoviivoitettua oikeaa sullomislaitetta 15 kuviossa 3). Tällöin pääraide 34 nostetaan raiteennosto- ja oikaisulaitteen 25 avulla oikeaan paikkaan käyttämättä lisänostolaitetta 30. Heti kun piirustuksissa, erityisesti kuvioissa 2, 3 ja 5 esitetty vaihdealue, jossa on pääraide 34 ja sivuraide 33, on saavutettu, tapahtuu oikean sullomislaitteen 15 sivuttainen kääntäminen, kunnes tämä on keskitetty sivuraiteen 33 ulomman kiskon 73 päälle (kuviot 2,3 ja 5). Käyttölaitteella 18 suoritetun kääntöliikkeen lisäksi voi tapahtua käyttölaite 58 paineistamalla kääntötyö-kalukehyksen 21 vähäinen pitkittäissiirto yhdessä sullcmis-laitteen 15 kanssa, kunnes liitetyt sullomistyökaluparit 35,36 ja niiden sullor.ishakut 46,47 tulevat tarkoin pölkkyjen 5 ja kiskojen vastaavan risteyskohdan päälle - mahdollisesti kääntämällä toista tai teista sullcmishakkua 46,47 - esteiden vuoksi, esimerkiksi suojakiskon 50. Käyttölaitteen 63 samanaikaisen paineistamisen aikana tapahtuu myös keko sullomislaitteen 15 pieni kääntäminen pystyakselin 61 ympäri (kuvio 5), kunnes sullomishakut 46,47 on sijoitettu tarkasti yhdensuuntaisiksi sullottavien ja tässä vaihdealueessa vinossa olevien pölkkyjen 5 pitkittäissuunnar. kanssa. Vastakkainen sullcm.is-laite 15 tai liitetty käär.tötyökalukehys 22 pysyy jo rataosaa . varten sijoitetussa paikassa pääraiteen 34 ulomman kiskon 6 sullomiseksi. Molemmat nostohaat 29 viedään mahdollisesti yhdessä molempien nostcrullien 28 kanssa tartuntaan pääraiteen 34 kiskojen 6,7 kanssa.

Sen jälkeen kun myös lisänostolaitteen 30 tukikehykseen 31 yhdistetyt ncstcrullat on tuotu yhteyteen sivuraiteen 33 ulomman kiskon 73 kanssa, tapahtuu raiteennosto- ja oikaisulait-teer. 25 käyttölaitteiden 26,27 ja nostolaitteen 30 hydraulisy-linterien 56 samanaikaisella paineistuksella yhteinen ja clsslli2“pist6“ t&i ässtusr.cstc (hstso kolmea pientä pystysuoraa nuolta kuviossa 3), kunnes siten oi- • · kesän paikkaan nostettu vaihde pclkkyineen aiemmin vastaavien kiskojen päälle keskitettyjen sullomislaittsiden 15,16 avulla 95066 14 tässä asennossa sullotaan ja kiinnitetään. Tällöin ennen vastaavien korkeudensäätölaitteiden 48, 48 käyttämistä tapahtuu sullomishakkujen 46,47 vastaava sovittaminen riippuen sullo-misalueessa olevista raide-esteistä, kuten esimerkiksi suoja-kiskosta 50, samalla kun käyttölaitteiden 43,44 vastaavalla paineistuksella molemmat toistensa vieressä olevat sullomisha-kut 46 tai 47 siirretään sivuttain toisistaan riippumattomasti (kuvio 3). Tapahtuneen sullomisen jälkeen oikea ja sillä välin nostettu sullomislaite 15 käännetään käyttölaite 18 paineistamalla yhdessä liitetyn kääntötyckalukehyksen 21 kanssa keskiö-kärjen 74 päälle - mahdollisesti myös käyttölaitteen 63 avulla - ja keskitetään tämän päälle. Sen jälkeen kun sullomishakut 46,47 on sovitettu tässä alueessa molemmin puolin oleviin suo-jakiskoihin 50 sivuttaissiirrolla käyttölaitteiden 43,44 avulla, lasketaan sullomislaite 15 pölkkyjen tai pölkkyalustan sullomista varten keskiökärjen 74 alueessa sepeliin. Sen jälkeen tapahtuu sullomiskoneen 1 ajaminen eteenpäin seuraavalle pölkylle, jolloin oikea sullomislaite 15 käyttölaite 18 paineistamalla jälleen yhdessä kääntötyökalukehyksen 21 kanssa käännetään sivuraiteen ulomman kiskon 73 päälle. Sen jälkeen tapahtuu uusi sullomisjakso jo selitetyllä tavalla.

« •

Claims (12)

15 95066

1. Siirrettävä raiteensullomiskone, jossa on pyörärunkoon tuettu koneen runko ja kaksi koneen runkoon tuettua työkaluke-hystä, johon on sovitettu poikittain ja korkeudeltaan säädettävä sullomislaite, jossa on käyttölaitteiden avulla säädettävät ja tärytettävät sullomistyökaluparit ja sepeliin upotettavat sullomishakut, tunnettu siitä, että kukin työkalukehys (21, 22) on laakeroitu koneen runkoon (2) pystyakselin (19, 20. ympäri käännettävästi ja yhdistetty käyttölaitteeseen (17, 18) toisistaan riippumatonta kääntymistä varten.

2. Maskin enligt patentkrav 1, kannetecknad av att de bäda -för syllunderpackning till vänster eller höger om den ena el-ler andra skenan, vardera med stoppningsverktygspar utrusta-de - stoppningsaggregaten (15, 16) vardera är lagrat vid änd-partiet av sin svängverktygsram (20, 21), varvid var och en av dessa längsträckt utformade svängverktygsramar (21, 22) dessu-tom är stödd vid det i förhällande till stoppningsaggregat (15, 16) angränsande omrädet av en horisontell glid- resp. styrningsbana (57) pa maskinramen (2).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kone, tunnettu siitä, että molemmat - toisen tai toisen kiskon vasemman ja oikean puolen pölkkyjen sullomiseksi sullomistyökalupareilla varustetut - sullomislaitteet (15, 16) on laakeroitu niiden kääntö-työkalukehyksen (21, 22) päätyalueeseen, jolloin jokainen näistä pitkänomaisiksi muodostetuista kääntötyökalukehyksistä (21, 22) on tuettu lisäksi sullomislaitteeseen (15, 16) rajoittuvalla alueella koneen rungon (2) vaakasuoraan liuku- tai ohjausjohteeseen (57).

3. Maskin enligt patentkrav 1 eller 2, kannetecknad av att var och en av de bäda i arbetsriktningen omedelbart framfor ett underrede (3) fritt framskjutande och längsträckt utforma-de svängverktygsramarna (21, 22) med sitt stoppningsaggregat (15, 16) är i sidled svängbart anordnad kring en respektive, nägot ovanför den ena resp. andra skenan (6, 7) vertikalt 10-pande axel (19, 20) pä den ena eller andra skenan.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kone, tunnettu siitä, että kumpikin molemmista työsuunnassa välittömästi pyö-rärungon (3) edessä vapaasti ulkonevasta ja pitkänomaiseksi muodostetusta kääntötyökalukehyksestä (21, 22) yhdessä sullo- I*. mislaitteensa (15, 16) kanssa on sijoitettu sivuittain kään nettävästä suunnilleen toisen tai toisen kiskon (6, 7) yläpuolella pystysuoraan kulkevan akselin (19, 20) ympäri toisen tai toisen kiskon päällä.

4. Maskin enligt patentkrav 1, 2 eller 3, kannetecknad av att var och en av de bäda i riktningen av maskinens längdaxel bockade resp. vinkelformigt utformade svängverktygsramarna (21, 22) sträcker sig frän sin vertikalaxel (19, 20) till sitt stoppningsaggregat (15, 16) ätminstone 4 till 5 m resp. i storleksordningen av tvä- till tre-och-enhalvfaldigt spärvid-den, och lämpligen är utformad för en totalsvängningsväg av cirka 1,7 m för respektive svängverktygsramände (60).

4. Patenttivaatimuksen 1, 2 tai 3 mukainen kone, tunnettu • « siitä, että kumpikin molemmista koneen pitkittäisakselin suunnassa taivutetuksi tai kulmikkaaksi muodostetusta kääntötyökalukehyksestä (21, 22) on muodostettu pystyakselistaan (19, 20) sullomislaitteeseensa (15, 16) asti vähintään 4-5 m tai suunnilleen suuruusluokkaa 2,5 - 3,5 kertaa raideleveyden pituiseksi, edullisesti kääntötyökalukehyksen pään (60) noin 1,7 m kokonaiskääntömatkaa varten. 16 95066

5. Maskin enligt nägot av patentkraven 1 tili 4, kanneteck-. nad av att varje svängverktygsrams (21, 22) vertikalaxel (19, 20) är anordnad i spärlängsriktningen bakom mellanxeln (66) pä det omedelbart efter stoppningsaggregatet (15, 16) följande hjulstället resp. bakom det lämpligen som boggi utformade mittplacerade hjulstället (3) tili en ledbart utformad maskin-ram (2) . li 19 95066

5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen kone, tunnettu siitä, että kummankin kääntötyökalukehyksen (21, 22) pystyakseli (19, 20) on sijoitettu raiteen pituussuunnassa välittömästi sullomislaitetta (15, 16) seuraavan pyörärungon keskiakselin (66) taakse tai nivelöidysti muodostetun koneen rungon (2) edullisesti kääntöteliksi muodostetun keskipyörä-rungon (3) taakse.

6. Maskin enligt nägot av patentkraven l till 5, kanneteck-nad av att de bäda stoppningsaggregaten (15, 16) med sinä drivorgan (48, 49) för höjdjustering vardera är vridbart lag-rade vid änden (60) av den fritt framskjutande svängverktygs-ramen (21, 22) kring en ytterligare vertikalaxel (61, 62) och är vridbart lagrade med en drivorgan (63, 64) resp. insväng-bart utformade in mot späraxeln (65), lämpligen för ett totalt justeromräde i sidled hos stoppningsaggregaten (15, 16) av cirka 2,0 m.

6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen kone, tunnettu siitä, että molemmat sullomislaitteet (15, 16) ja niiden kor-keudensäätölaitteet (48, 49) on laakeroitu vapaasti ulkonevan kääntötyökalukehyksen (21, 22) päässä (60) lisäpystyakselin (61, 62) ympäri ja on käyttölaitteella (63, 64) kierrettävästi laakeroitu tai muodostettu käännettäväksi raideakselin (65) suhteen, edullisesti sullomislaitteen (15, 16) noin 2,0 m sivut täistä kokonaissäätöaluetta varten.

7. Maskin enligt nägot av patentkraven 1 tili 6, känneteck-nad av att var och en av de bäda längsträckta svängverktygsra-marna (21, 22) är flerdelad och i synnerhet i ramens längd-riktning teleskopiskt förlängbart utformad och förbunden med ett eget drivorgan (58, 59), för längdjustering av det vid verktygsramänden (60) lagrade stoppningsaggregatet (15, 16).

7. Jonkin patenttivaatimuksista 1-6 mukainen kone, tunnettu siitä, että kumpikin molemmista pitkänomaisista kääntötyökalu-kehyksistä (21, 22) on muodostettu moniosaiseksi, erityisesti kehyksen pituussuunnassa teleskooppimaisesti pidennettäväksi, ja yhdistetty omaan käyttölaitteeseen (58, 59), työkalukehyk-sen päähän (60) tuetun sullomislaitteen (15, 16) pitkittäis-säätöä varten.

8. Maskin enligt nägot av patentkraven 1 tili 7, kanneteck-nad av att var och en av de bäda längsträckta svängverktygsra-marna (21, 22) är utformad som en i ramens längdriktning lämpligen teleskopiskt förlängbar och i tvärsnitt vertikalt löpan-de bärare med i det Övre bäraromrädet anordnade hydrauliska drivorgan (17, 18, 58, 59, 63, 64).

8. Jonkin patenttivaatimuksista 1-7 mukainen kone, tunnettu siitä, että kumpikin molemmista pitkänomaisista kääntötyökalu-kehyksistä (21, 22) on muodostettu edullisesti teleskooppimaisesti kehyksen pituussuunnassa pidennettäväksi ja poikkileikkauksessa pystysuorassa kulkevaksi kannattimeksi, jonka ylempään kannatinalueeseen on sijoitettu hydraulikäyttölaitteet (17, 18, 58, 59, 63, 64) . 1 Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen kone, tunnettu siitä, että molemmat kääntötyökalukehykset (21, 22) pystyakse-leineen (19, 20), säätölaitteineen (17, 18, 58, 59, 63, 64) ja säätöalueineen (a) on muodostettu koneen pitkittäisakselin (65) suhteen toisiinsa nähden peilikuvamaisesti. 17 95066

9. Maskin enligt nägot av patentkraven 1 tili 8, känneteck- V. nad av att de bäda svängverktygsramarna (21, 22) med sinä ver- tikalaxlar (19, 20), sinä inställningsdrivorgan (17, 18, 58, 59, 63, 64) och inställningsomräden (a) är inbördes spegel-bildligt utformade med avseende pä maskinens längdaxel (65). 1 Maskin enligt patentkrav 1, kannetecknad av att företrä- ,· desvis alla stoppningsverktygen (39-42) pä de bäda i sidled och parallellt med spärplanet svängbara stoppningsaggregaten (15, 16) är av varandra oberoende i sidled utsvängbara, i synnerhet med vardera tvä tili vänster och höger om skenan ned-sänkbara stoppningsverktygspar (35, 36 resp. 37, 38) via egna hydrauliska lokaldrivorgan (43, 44) pä känt sätt kring i för- 20 95066 hällande till maskinens längdriktning parallellt löpande axlar (45) med till dem anslutna stoppningshackor (46, 47).

10. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kone, tunnettu siitä, että molempien sivuittain ja raidetason kanssa yhdensuuntaisesti käännettävien sullomislaitteiden (15, 16) edullisesti kaikki sullomistyökalut (39-42) , joissa on erityisesti kaksi kiskojen vasemmalle tai oikealle puolelle upotettavaa sullo-mistyökaluparia (35, 36 tai 37, 38), ovat sivuittain käännettävissä toisistaan riippumattomasti oman hydraulisen erillis-käyttölaitteen (43, 44) avulla tunnetulla tavalla koneen pit-kittäisakselin kanssa yhdensuuntaisesti kulkevien akselien (45) ympäri niihin liitettyine sullomishakkuineen (46, 47).

11. Maskin enligt nägot av patentkraven 1 till 10, känneteck-nad av att de bäda i sidled och parallellt med spärplanet med sinä respektive svängverktygsramar (21, 22) utsväng- resp. vridbara stoppningsaggregat (15, 16) är anordnade - för bil-dande av en spärnivellerings-, stoppnings- och riktmaskin (1) av kompakt konstruktion - omedelbart i arbetsriktningen bakom ett vid maskinramen (2) anordnat och för insats i växelomräden utformat spärlyftnings- och riktaggregat (25) och gemensamt med dessa mellan tvä pä avständ frän varandra distanserade, i synnerhet som boggin utformade hjulställ (3).

11. Jonkin patenttivaatimuksista 1-10 mukainen kone, tunnettu siitä, että molemmat sivuittain ja ratatason kanssa yhdensuuntaisesti kääntötyökalukehystensä (21, 22) kanssa käännettävät tai kierrettävät sullomislaitteet (15, 16) on sijoitettu - kompaktirakenteisen raiteenvaa'itus-, sullomis- ja oikaisukoneen muodostamiseksi - välittömästi työskentelysuun-nassa koneen runkoon (2) asennetun ja vaihdealueella käytettäväksi muodostetun raiteennosto- ja oikaisulaitteen (25) taakse ja yhdessä tämän kanssa kahden kauaksi toisistaan sijoitetun, erityisesti kääntöteliksi muodostetun alusvaunun (3) väliin.

12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen kone, tunnettu siitä, että molempaan, toisistaan riippumattomasti sivuttain käännettävään työkalukehykseen (21, 22) tuettuun sullomislaitteeseen !'· (15, 16) on liitetty raiteennosto- ja oikaisulaitteen (25) eteen työskentelysuunnassa sijoitettu ja valinnaisesti viereisen rataosan vasemman tai oikean puolen käsittelemistä varten käytettävä tai lisäksi sivuttain käännettävä nostolaite (30). • ·« .· 1. Körbar spärstoppningsmaskin med en pä hjulställ buren maskinram och tvä i maskinramen stöttade verktygsramar, i vil-ka anordnats ett tvär- och höjdjusterbart stoppningsaggregat med via drivorganställ- och vibrerbara stoppningsverktygspar samt i makadamen nedsänkbara packningshackor, kännetecknad av att vardera verktygsramen (21, 22) är lagrad i maskinramen (2) 18 95066 svängbart kring en vertikalaxel (19, 20) och forenad med en drivanordning (17, 18) för av varandra oberoende svängning.

12. Maskin enligt patentkrav li, kännetecknad av att de bäda, vardera pä sin oberoende i sidled utsvängbara svängverktygsram (21, 22), lagrade stoppningsaggregaten (15, 16) är försedda med en före spärlyftnings- och riktningsaggregatet (25) i arbetsriktningen anordnad och för valfri bearbetning av det vänstra eller högra spärparallellavsnittet insättbar resp. ytterligare i sidled svängbar lyftanordning (30).