FI95065B - Poikittais- ja korkeussäätöisillä sullomislaitteilla varustettu siirrettävä raiteensullomiskone - Google Patents

Poikittais- ja korkeussäätöisillä sullomislaitteilla varustettu siirrettävä raiteensullomiskone Download PDF

Info

Publication number
FI95065B
FI95065B FI901934A FI901934A FI95065B FI 95065 B FI95065 B FI 95065B FI 901934 A FI901934 A FI 901934A FI 901934 A FI901934 A FI 901934A FI 95065 B FI95065 B FI 95065B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
machine
frame
machine according
tool
units
Prior art date
Application number
FI901934A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI95065C (fi
FI901934A0 (fi
Inventor
Josef Theurer
Original Assignee
Plasser Bahnbaumasch Franz
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plasser Bahnbaumasch Franz filed Critical Plasser Bahnbaumasch Franz
Publication of FI901934A0 publication Critical patent/FI901934A0/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI95065B publication Critical patent/FI95065B/fi
Publication of FI95065C publication Critical patent/FI95065C/fi

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/12Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
    • E01B27/13Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/16Sleeper-tamping machines
    • E01B27/17Sleeper-tamping machines combined with means for lifting, levelling or slewing the track
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/10Track-lifting or-lining devices or methods
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/12Tamping devices
    • E01B2203/125Tamping devices adapted for switches or crossings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Processing Of Meat And Fish (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

, 95065
Poikittais- ja korkeussäätöisiliä suiiomislaitteilla varustettu siirrettävä raiteensuiiomiskone
Keksinnön kohteena on siirrettävä raiteensuiiomiskone, jossa on alusvaunuihin tuettu koneen runko ja pystysuoran akselin ympäri raidetason kanssa yhdensuuntaisesti sivuittain siirrettävästä tuettu työkalukenys, sekä raiteen poikkisuunnassa vierekkäin sijoitetut ja käyttölaitteiden avulla toisistaan riippumattomasti poikittain- ja korkeudeltaan säädettävät sullo-mislaitteet, joissa on käyttölaitteiden avulla syötettävä ja tärytettäva, sepeliin upotettavilla suiiomishakuiiia varustettu sullomistyökalupari.
Eräässä tunnetussa siirrettävässä raiteensullomiskoneessa -saman hakijan tai patentinhaltijan AT-PS 303 795:n mukaan -jolla on edellä selitetyt tunnusmerkit, on kaksi tällaiseen sivuittain siirrettävästi tuettuun ja työskentelysuunnassa vapaasti ulkonevaan työkaiukehykseen sijoitettua sullomistyöka-lunpidintä, jotka kannattavat kahden vierekkäisen kiskon samanaikaista sullomista varten kahta raiteen pitkittäissuunnassa perätysten sijoitettua suliomislaitetta yhdessä korjaus-laitteen kanssa. Kummassakin sullomislaitteessa on käyttölaitteiden avulla korkeudeltaan ja toisiinsa nähden syötettävä samoin kuin tärytettäva su^oomistyökalupari, jossa on soraan toisen tai toisen kiskon vasemmalle ja oikealle puolelle upotettavat sullomishakut. Molempia pitimiä voidaan siirtää poikittain toisistaan riippumattomasti käyttölaitteiden avulla koneen rungon suhteen pystyakselin ympäri sivullepäin siirrettävässä työkalukehyksessä. Tämä raiteensuiiomiskone, jossa on tämä vanhemmissa koneissa tavallinen tiivis rakenne, jossa ,.· suiicmisiaitteet on sijoitettu ulkonevasta koneen runkoon tai sivuittain siirrettävään työkalunpitimeen, on muodostettu erityisesti myös raidevaihteiden ja vastaavien sullomiseksi toisistaan riippumattomasti sivuittain siirrettävillä erillissul-lomistyökaluilla ja vertailujärjestelmällä vaa1itus-raiteen-suliomiskoneeksi.
Lisäksi eräässä tunnetussa vanhemman tiiviin rakennustavan 95065 raiteensullomiskoneessa - GB-PS 1 213 381:n mukaan - on sullo-mislaitteet sijoitettu ulkoneviksi koneen rungon suhteen sivuittain siirrettävään työkalukehykseen, johon kaikenkaikkiaan kaksi aina yhtä kiskoa kohti olevaa korkeudeltaan säädettävää sullomislaitetta on sijoitettu toisistaan riippumattomasti poikittain siirrettävästi. Nämä ulkonevat etummaisen konealus-tan yli, niitä voidaan käyttölaitteiden avulla kääntää sivuittain pystysuoran kääntöakselin ympäri koneen rungon suhteen ja pitkänomaiseksi muodostettu työkalukehys on tuettu poikittais-siirtopintaan korkeus- ja poikittaissäätöisesti, minkä avulla sullomistyökaiut voidaan sovittaa paremmin muuttuviin kiskojen välimatkoihin vaihteissa. Tämä rakenne on kc-nstruktiivisesti kallis, koska sivuittain siirrettävä työkalukehys on viety yli koko koneen rungon taakse ja siellä kiinnitetty tai tuettu tähän liukulaakerilla kääntöliikettä varten. Lisäksi yhdessä käännettävien sullomistyökalujen epätarkka keskitysmahdolli-suus sullottavien kiskojen päälle on haittapuoli, koska työka-lukehyksen kääntöakseli on sijoitettu välimatkan päähän poiki ttaissiirtopinnan keskipisteestä. Erityisesti muodostuu se tästä välimatkasijoituksesta riippuva haittapuoli, että tällaisessa epätarkassa sovituksessa sullomistyökaiut eivät tule yhdensuuntaisiksi vinossa olevaan kiskoon nähden ja siten ei voida suorittaa tarkkaa ja kestävää sullomista.
Lisäksi eräs siirrettävä raiteensullomiskone - saman hakijan tai patentinhaltijan AT-PS 380 498:n mukaan - on tehty niin-kutsutun kompaktirakenteen raiteensullomis-, vaa'itus- ja oi-kaisukoneeksi. Nämä koneet ovat osoittautuneet ulkonevaraken-teisiin koneisiin nähden viimeisinä kahtenakymmenenä vuotena erityisen hyviksi, koska suilomislaitteiden ja raiteennosto-cikaisulaitteen kauaksi toisistaan asennettujen alusvaunujen väliin sijoittamisen ansiosta voidaan suorittaa oleellisesti tarkempi korkeus- ja sivusuuntainen raiteen asentokorjaus, minkä ansiosta suhteellisen suuren alusvaunujen välimatkan johdosta lisäksi saavutetaan kiskojen loiva taivutuslinja ei-sallitun taivutusrasituksen välttämiseksi. Tässä raiteensullomiskoneessa jokaista kiskojaksoa varten on oma, sen toiseen " päähän pituussäätöisen kytkentälaitteen välityksellä nivelöi- dyoti keneen runkoon asennettu työkalukehys, jossa on sullo- ti 95065 mis-, nosto- ja oikaisulaite, jolloin jokaisen sivuittain siirrettävän työkaiukehyksen toisessa, r.ivelkohtaa vastapäätä olevassa päässä on kiskojen päälle ajettava vapaaksi ohjausa-lusvaunuksi muodostettu erillinen tuki- ja ohjausalusvaunu. Sullom.is-, nosto- ja oikaisulaitteet on muodostettu niinkutsu-tuksi vaihdelaitteeksi, jossa on raidevaihdealueiden ja vastaavien käsittelemistä varten muotoillut sivuittain käännettävät sullomistyökalut tai nostopihdit ja oikaisulaippapyörät.
Tunnetaan - saman hakijan tai patentinhaltijan AT-PS 379 625:n mukaan - raiteensullcmiskone, jossa on uudenaikaista rakennetta oleva suliomislaite, joka on muodostettu kahdesta aina yhtä kiskoa varten olevasta ja käyttölaitteiden avulla toisistaan riippumattomasti poikittain siirrettävästä sullomislaitteesta, joissa on kaksi kiskon vasemmalle tai oikealle puolelle upotettavaa sullomistyökaluparia. Omalaatuisen suliomislaiteyksi-kön muodostamiseksi jokainen sullomistyökalupari on muodostettu toisistaan riippumattomasti korkeussäätöiseksi, niin että myös vaikeissa vaihdealueissa, joissa kiskonsivun alueessa on raide-este, vastapäätä oleva sullomislaite-yksikkö on laskettavissa alas esteetöntä sullomista varten.
Edelleen tunnetaan - GB-OS 2 201 178 Ä:n mukaan - ulkonevara-kenteinen raiteensullomiskone, jossa on neljä oman käyttölaitteen avulla toisistaan riippumatonta korkeus- ja poikittais-säätöistä sullomisyksikköä. Raiteen asentokcrjausta varten tässä ulkonevarakenteisessa koneessa ei ole mitään nosto- ja oikaisulaitetta. Tällaisia säädettäviä sullomisyksikköjä on -kuten myös DE-OS 2 023 964:ssä ja erityisesti DE-OS 30 26 883:n patenttivaatimuksen 1 johdannossa on selitetty - järjestetty aina kaksi yhtä kiskoa kohti, jolloin kaikki neljä toi-sistaan riippumattomasti korkeussäätöistä sullomisyksikköä on muodostettu poikittain siirrettäviksi oman käyttölaitteen avulla toisistaan riippumattomasti koneen kehykseen sijoitetussa ohjauskehysjärjestelyssä. Tällä tunnetulla kaikenkaikkiaan neljän toisistaan riippumattoman korkeus- ja poikittais-säätöisen sullomislaite-yksikön, joissa on kulloinkin yksi sullomistyökalupari, järjestelyllä voidaan toisen tai toisen kiskon vasemmalle tai oikealle puolelle upottamiseksi käsitel- 4 95065 lä lisäalue raidevaihdeaiueilla, jolloin kuitenkaan erityisesti myös epäsäännöllisillä pclkkyvälimatkcilla tai pölkkyjen ollessa vinossa eivät raiteen asentokcrjsuksen hyvin korkeat tarkkuusvaatinukset ole täytettävissä tyydyttävästi.
Keksinnön tehtävä perustuu nyt siihen, että saadaan aikaan aiemmin selitetyn tyyppinen siirrettävä raiteensullomiskone, jota voidaan käyttää erityisesti vaikeilla raidealueilla, esimerkiksi vaihdeosilla tai myös raiteilla, joissa pölkyt ovat vinossa tai usein pölkkyjen välimatka on erilainen, ja jolla on saavutettavissa sullomistyökalujen nopea, yksinkertainen ja tarkka sovitus sepeliin upottamista varten.
Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisesti aiemmin selitetyn tyyppisellä siirre-sävellä raiteensuilor.iskcneelia siten, että kaikenkaikkiaan neljästä raiteen poikkisuunnassa vierekkäin sijoitetusta ja käyttölaitteiden avulla toisistaan riippumattomasta korkeussäätöisestä sullomislaiteyksiköstä - kussakin sulicmistyökalupari, jossa on toisen tai toisen kiskon vasemmalle tai oikealle puolelle upotettavat sullor.ishakut -ainakin molemmat ulkosullomislaiteyksikct ja niiden kcrkeuden-säätölaitteet on tuettu poikittaissäätöä varten oman käyttölaitteen avulla toisistaan riippumattomasti pystysuoran akselin ympäri koneen runkoon nähden sivuittain käännettävään l- m — τ' t r I- c. ur - Tällä yllättävän yksinkertaisella ja konstruktiivisesta kuitenkin tukevalla uudentyyppisellä peruskonstruktiolla on ratkaistu yksittäiset toisistaan riippumattomasti säädettävät sullcmislaite-yksikca niiden järjestelyn ja niiden riippumattoman säädön suhteen konstruktiivisen yksinkertaisella, kui-: lenkin hyvin t ar k c i t ui:s er.m ui:ai s elia ravalla, jolloin erityi set, näiden neljän errilissullomrsiaiteyksikon järjestelyllä saavutettavat myös vaikeiden vaihdealueiden jatkuvan työskentelyn edut säilyvät ja vielä paranevat pölkkyihin sovittamisen suhteen. Ainakin ulkosuilomislaiteyksiköiden erityisellä, poi-kittainkäännettäväliä luennalla omaan kääntötyökalukehykseen ” muodostuu m.ekaar.isesri raskaasti kuormitettava ja konstruktii visesta yksinkertainen liitos k o ne o-n runkoon, jolloin oman il 95065 e työkalukehyksen ja poikittainkääntölaitteen ansiosta yksittäisten sulicmislaiteyksiköiden riippumattomuus toisistaan haluttuun ja yksilölliseen säätämiseen kulloiseenkin raide-esteeseen vahvistuu. Ainakin molemman ulkcsullomislaiteyksikön rakenteella riippumatonta sivuttaiskääntcä varten tehdään mahdolliseksi sullcir.istyökalujen edullisen nopea ja esteetön sovittaminen tai keskittäminen myös jo sivuraiteella sijaitsevan ja yhteisillä pölkyillä vielä pääraiteeseen yhdistetyn vaih-dealueen sullomisalustan sullomiseksi. Tällä ratkaisulla muodostuu edelleen erityisesti käyttchenkilciden puolelta sullo-mislaiteyksiköiden erityisen hyvin tarkkailtava ja ohjattava yleisjärjestely sekä keskitysvaihetta että upotus- ja syöttövaihetta varten. Erityisen konstruktiivinen yksinkertaistus muodostuu myös siitä, että näitä ulkosullcnisiaiteyksikciden hyvin edullisia sivukäännöksiä varten ei tarvita mitään kauas sissmittojen ulkopuolelle ulottuvaa ja koneen runkoon yhdistettyä poikittaisohjausta vastaavine tukineen. Eääntötyökalu-kehykseen kiinnittämisen ansiosta molemmat ulkosullomislaite-yksiköt voidaan kääntää ongelmattomasti ja nopeasti jälleen rungon sisäpuolelle.
Eräs erityisen edullinen keksinnön kehitelmä perustuu siihen, että m.olemmat ulkosullcmislaiteyksiköt on tuettu r.iider. kään-tötyökalukehyksen päätyalueeseen, jolloin jokainen näistä pitkänomaiseksi muodostetuista kääntötyökalukehyksistä en tuettu lisäksi ulkcsullomistyökaluun rajoittuvassa alueessa koneen rungon vaakasuoraan liuku- tai ohjausjohteeseen. Kääntötyöka-lukehyksen tällainen pitkänomainen ja ulkoneva muotoilu muodostaa asennetun suliomislaiteyksikön suhteellisen leveän ko-konaissivusäätöalueen pää- ja sivuraiteiden ongelmatonta, yksinkertaista, häiriötöntä yhteissullomista varten, jolloin jc-_· haisen kääntötyökalukehyksen tu):eutumisella liuku- ja ohjaus- johteeseen jokaisessa käärtöaser.nossa taataan sullomislaiteyk-siken varma tuensa. Sijoittamalla sullomislaiteyksiköt kääntö-työkalukehyksen päähän en erityisen edullisella tavalla vastakkaisen päätyalueen nivelöinti jokaiseen ulkotyäkaluyksik-köen 3:ulloisenkin tyc-kaluyksiken r.tpeaa ja tarkkaa keskitystä tai tarkkailua varten suuressa määrin erinomaisesti nähtävissä. Tämä cr. tärkeää juuri sullottavissa vaihdealueissa, joissa 95065 ι on erilaisia raide-esteitä !:uten suojakiskc ja , vaihdetanko ja ja vastaavia, koska käyttöhenkilö työskentelee tällaisilla vaikeilla alueilla hyvin keskittyneesti raiteiden vahingoittani s en estämiseksi.
Eräs hyvin tarkoituksenmukainen ja edullinen keksinnön mukainen rakenne muodostuu siitä, että kumpikin molemmista työsken-telysuunnassa välittömästi ennen alusvaunua vapaasti ulkonevasta ja pitkänomaiseksi muodostetusta kääntötyökalukehyksestä ja sen ulkorullomislaiteyksikcstä on sijoitettu sivuittain käännettäväksi suunnilleen toisen tai teisen kiskon yläpuolella pystysuoraan kulkevan akselin ympäri kulloisestakin sisä-sullcmislaiteyksiköstä ulospäin. Tällä molempien kääntetyöka-lul:ehysten vapaasti ulkonevalla ja pitkänomaisella rakenteella ulkosullcmislaiteyksikköjä voidaan säätää sivusuunnassa suhteellisen leveällä kokonaiskääntöslueella erityisesti lähellä raiteita olevien alueiden, erityisesti sivuraiteiden, sullomi-seksi yksinkertaisesti ja häiriöttömästä, hääntötyökalukehyk-sen kaksiakselirakenne mahdollistaa niiden yksinkertaisen rakenteen ja tuennar. ilman m.olemm.inpuoiisia häiritseviä vaikutuksia.
Keksinnön erään edullisen edelleenkehitelmän mukaan molemmat ulkcsullcmislaiteyksiköiden väliin oijeitetut sisäsullomislai-teyksiköt ja niiden korkeudensäätölaitteet on sijoitettu koneen runkoon tai siihen yhdistettyyn työkalunpatimeen. Tällä molemman sisäsullomislaiteyksikön ui ke suli omis laite yksi}: öistä riippumattomalla sijoituksella on se etu, että kaukana ulkona sijaitsevien taidealueiden, erityisesti sivuraiteiden, sullo-mioeer. tarkoitetut ulkosullcr.islaiteyksikct ovat säädettävissä tai keskitettävissä yksi t.hert aisimmalla tavalla sisäsullomis- laiteyksikeistä riippumattomasti hyvin leveällä säätöaineella yhdessä kääntötyökalukehyksen kanssa. Tällöin sisäsullomislai-teyksikköjä voidaan käyttää kuten aiemmin muuttumattomalla edullisella ravalla raiteiden keskialueella. Sijoitus koneen runkoon tai omaan työkalukehykseer. voidaan suorittaa konstruktiivisesta vastaavasti edullisella tavalla riippumatta ulko-: sullomislaiteyksiköistä konetyypin mukaan vaihteiden ja/tai radan käsittelemiseksi . Suli omis lait·: yksikkö· j en erilaisella 95065 sijoituksella en myös se etu, että niiden painonrnukainen kuormitti jaetaan keneen rungon kahdeIle eri osalle.
Keksinnön eräs hyvin edullinen ja tarkoituksenmukainen rakenne perustuu siihen, että molemmat, molempien käär.tctyckalukehyk-sier. tai ul]:osullcmislaiteyJ:siköiden väliseen alueeseen koneen runkoon tai työkalunpitineen sijoitetut sisäsullcmislaiteyksi-ket ja niiden kcrkeudensäätölaitteet en muodostettu toisistaan 2Γ Z- X p Ό νΙΓ'. EISw" S 2. d. 2Γ2Γ G tl tl. 31V Ί. Il S Z. ·3Γα ΓΙΙΠ^ΟΠ gnV· * cor» ^ }” ' *" — tain piskin poikittais johteina ja omalla käyttölaitteella. Si-sasui1omisiaiteyksiköiden tällä tuennalla voidaan näitä siirtää poikittain sekä toisistaan, estä molemmissa ulkosullcmis-laiSeyksiköisSä riippumaSSomassi vastaavasti nopeasti ja tarkasti sovittamiseksi tai keskittämiseksi raide-esteisiin yksinkertaisemmalla tavalla. Tällöin poikittaisjohteet ovat itse hyvin leveää pcikittaissääscaluetta varten sijoitettavissa ongelmattomasti sisänittojen sisäpuolelle ja ilman kääntötyöka-lukehykseer. iiisettyjen ulkcsullor.islaiteyksiköiden häiritsevää vaikutusta. Uiko- ja si s äsullomislr.i teyksiköiden tällä erilaisella tuennaila on saavutettavissa edullisella tavalla myös poikittaisjohteiden keventyminen suhteellisen suurista vastusvoimista, jotka aiheutuvat sullomishakun upotessa nopeasti sepeliin..
Keksinnön eräs erityisen edullinen edelleenkehitelmä muodostuu siitä, että työkalunpidin, jossa on molemmat toisistaan riippumattomat korkeussäätöiset sisäsullomislaiteyksiköt edulli- tclaitteiden kanssa, on tuettu koneen runkoon omalla käyttölaitteella - s u 1 - emi s 1 ai t eyks ikei der. läpi vievän pcikittais-pystytason ja koneen pitkittäisakselin läpi kulkevan - pys-* t ']rr 2i" yrpr.ri ruiettsseer* ns.iic.sr' yhdsrsuurtsissst' ^iarr6t~ tävästi. "Työkalun tällä kierrettävällä tuennaila on se erityinen etu, että molempia sisasuiiomislait«yksiköitä voidaan lisäksi kiertää vielä pystyakselin ympäri säilytettäessä niiden entinen riippumaton pcikittaissiirrettävyys. Tällä tavalla ainoastaan vähäisin konstruktiivisin lisäkustannuksin voidaan *: sis asui 1 omi o 1 aiteyksikeiden suli om.ishakut asemoida edullisella tavalla yhdensuuntaisiksi vinossa olevien pölkkyjen mukaan ja 95065 o samanaikaisesti keskittää vastaavat, psikit taissiirrcn avulla tarkasti sullottavan kohdan ylle. F.aideakselista edelleen
Tl V Θ — p ^ 7 ' r- ^ — ·.— ^ ^ p q £ V2.SITSi.S0Sn Γ2ΐί00300Γ.
u lott uv,v - " ‘jo; ~ * i s ^ 2.1. s ϋ r s i. ^ s v s s s c i. n. v L n o s u. 11 o rr. i. s Ϊ. h i. "S s y }-i ~ silleillä - siirtämällä käär.tctyökalukehykset sivuun kyseisen pölkky- tur oiskeuenuan paalre. Srten rtse vaukemnat varhdea— lueet, joissa on joukko erilaisia raide-esteitä erityisesti vaihteen kielien muodossa,, voidaan nopealla tavalla sulloa tai korjata sullom.i slaadun pysyessä samana. Sen lisäksi tämän si- r ~ r ’· 2_ 1 C — "" S ” r. **- ^_ * * r - *2 £\*** 2, Ί ~ 2.2.^^^ qt»< d r !* r *: m r m r - ’ l* t ' ·' J'nrTf c * ^ »-Ό no τν'ί^^Λ' ' Scl’Sl mmmm- ? ·- Ί }r q — £-.^~ m d r j T ° *T T ' ' - v. - — ·* ^ V <r — o- — ~ m '--'“C'*~'~ij'l_'2.V''”'u’~*r''rcr':iT’ iT — —-TT. wS*x - — — cC-trtt —' - - tc^ ]4j*ol.**l,*tr*t3.d_Ti0i* jcj.1T- u - ^ ^ -- J. '
Eräs edullinen keksinnön suoritusmuoto perustuu edelleen siihen, että jokainen sivuunkäännettävä ulkcsullcm.islaiteyksikkc ja siihen liittyvä oisäsullomislaiteyksikkö on muodostettu toisistaan poispäin käännetyissä sivuissa raiteen poikkisuun-nassa ulkonevaksi ja toisiaan kohti käännetyissä sivuissa oleellisesti samalla viivalla olevaksi ja kiskosymmetriatason suhteen toisiinsa nähden peilikuviksi. Tämä erityinen epäsymmetrinen rakenne mahdollistaa edullisella tavalla uiko- ja si-säsullomiolaitteen välittöm.än läheisen - hyvin likeisen - sijoittamisen käyttäjän suorittamaa erityisen suotuisaa, tarkkai-. lua varten ja risteyskohdan kisko/pölkky esteetöntä ja häiriö töntä samanaikaista sullomista varten.
Erään erityisen käytännällisen ja edullisen keksinnön mukaisen suoritusmuodon mukaan kumpikin molemmista ulkcsulIonisialueyksikköön yhdistetystä ja. edullisesti yhdensuuntaisesti raideta-• ton kanssa taivut e tulisi tai ]:ulmil:l:aaksi muodostetusta kääntö- . « työkalukehyksestä on muodostettu pystyakselistaan ulkosullo-mi s 1 a i t ^ yks ikkeen asti vähintään suunnilleen 4 - 5 m. tai suunnilleen suuruusluokkaa 2,5 - 3,5 kertaa raideleveyden pitui seksi ja. on siirrettävissä käyttölaitteellaan edullisesti suliani s 1 s.i t eykoiköu k o!: o n r. i s k ä ä n t ö m a t k a n noin 1,7 m. Tämän mo-lemr: c-r. kä sr. - ö t y ö k r. I uk ehyster. erityisen pitkänomaisen rakenteen ansiosta, on s a avut e 11 avi s s a ulkosullomislaiteyksikciden 95065 suhteellisen pitkä kokonais3-:ääntömatka ilman teknisii vaikeuk- , si niin on edullisella tavalla edullinen tuenta heteen rungon sisäpuolella - välttäen aika- ja työkustannuksia aiheuttava uudelleenssennus - riittävä. Tällöin on saavutettavissa maksimaalinen säätö- tai kääntökulm.a-alue kummallakin työkalukehyk-sellä, erityisesti myös pölkkyjen ollessa voimakkaasti vinos-s a.
ΕζτΞ,Ξΐη 0ciu.Llicsri li 0 li 0 x nn o n. 0001~ 0 x. ξ θ r* mukaan kummankin k ä an t c t y 5 k a 1 u3: e hy k s e n pystyakseli tn si joi-"t 0 0 0 ^ y ~· 0 li 0 n ti 0 2. v 0 *o *0 n n 0 s 0 0 -” 0 2. z. 0 0 5 ^ 0 0 ti 0 u 1 ’’ o ~ 30 0 i. s 0 s u 2. 2. ot* i s ~ laiteyl:si]:öiti seuraavau alusvaunuu keskiakselin taakse tai n 0 v 0 2. ö i i y 0 ti 0 γπ,ιι 0ΐ2θ0000'0π li c r* 3 Λ n Γ”"^ογ* sdu"' 2. ** ~ ^ c * ^ 1-" st r-^ -^ ·-· ·£ .m — läksi muodostetun ja välittömästi sullcmislaiteyksiköiden vie- rSIS ST y Jv -3 --, 1 -r ^ a c: rt '' n — lisella tavalla kääntötyö]:alul:ehysten erityisen stabiilin tuennan keskialusvaunuun, jossa kääntötelinä työkalukehysten ja sullsnislaiteyksiköiden paino jakautuu kahdelle akselille.
Ccn 1 isäksi konscT: rungon nxv£.2_öxciyn n0li0nuθθn snsiostE on mahdollista siirtää ohjaushytti keskialusvaunusta molempien kääntötyökalukehysten ja niihin liitettyjen käyttölaitteiden täysin esteetöntä asennusta ja rakennetta varten.
Keksinnön eräs hyvin edullinen edelleenkehitelmä perustuu sii-, hen , että molemmat ulkcoullcm.i s 1 ai t eyks ike t ja niiden kerkeu- densäätölaitteet on laakeroitu kääntötyökalukehyksen pystyak- pi^>rx li02,nn0ότ0västi 30. ^00010010002.1.11. tsi linZ-ioxsonl^xn sisäsu 1 ~ tölaitteeseen. Kääntötyökalukehyksen tämän kaksinkertaisen ni-• '•olöinnin ansiosta •.•aidaan suorittaa hyi n laaja sovittaminen myös vaikeasti säilöttäviin vaihdealueisiin rajoittamatta ul-k o s u 11 c mi s 1 r. i t e y 3: s i 3: c i de n r i i pp um. a 11 o m ar. sivutt aiskääntämisen aiemmin mainittuja etuja. Teisen pystyakselin avulla voidaan ulkcsullcnislaiteyksiliör ensimmäisen pystyakselin avulla saavutettavasta sivuttaisasennosta riippumattomasti sullottavan rishikliuicr. 0 0 x* li li 0 0000*10 0101 rs* o 2.0 *0 x 0 n c 2.1* li y * 0 n y x ti li x t!) 0 0 i.
95065 saksalain nähden yhd en s uunt a i s e s s a asenne s s e. y k s inker t a i s iir.-· mcl!:. r-.villa. Sitar. vc.idr.ar. - yhdessä sisäsullcmislaiteyksi-iiöiden kanssa - suli'·- myös rällaiset vinossa clevat ja ser.
Tr* - ]- r· ξ ” ^ v ~ i. *'I 0 3. S T ~ 3 '31 L C 'tl "I 2 V Ξ. tl p*1 ö x} I jr t £rltjriS6Sti Τ'. y c s yhdessä erilaisien rataesieider. kanssa r.cpeasti, tarkasti ja tasaisesti. Tällein en edullista, että närä kääntctyckaluke-hyistn kaksinkertainen niveläinti edellyttää vain vähäisiä k cr.s tr uit t * * visit 1 i s ä]:us t anr.uk s i a .
keksinnön erään lisätunnusTt.erkkisucritusir.ucdon mukaan jokainen p.t:r t.tt.ssj.s. mucdtstettu .j '-..slutshys en tehty pyc- * v n !* c n ~ ^ c:'. * r* ^ i ^ 2 τ ~ΐ a TTS,p>:a^'r’^S.
johteeseen liittyen - yhdistetty nivelcidysti uiko sulloisi s lai-teyksikköön. Ulkosullsnislaiteyksikciden sijaittanisella ulkonevan k ä ä n t ö t y ö k a 1 u): rt h y k sen vapaaseen pääty alueeseen on se ^ )ztzöY cn 11i. 1 c vei. ti 3. v 11 ! 12 iZ.I.n 222. v 21. v c 2 p 2 v 0ntrr.in vi~ kosullor'' c ^ ^ y l*’ 2 i o 2.2 2 o*1 2 ” ^ ir2Sti n*^ 2 d 0 ~ }: e £ h i r t är i s e i: £ i nttpe^s^i "*0 rt v }c 2 s 2 2 , rv22yi_s0S2i. 22 y es v 2 2 2 0:E:Γ’.► v7~5}'^p'VllCl!L^:t,2~," '~'",0Triin'^ γη' ^ ^Λ ^ ^ 3 0Xd0'r' p 2 ? 1 1 Γ_ I lUl’U-' * d ’ johteen sijoitus välittömästi su 11crr.islaiteyksiköiden viereen takaa sen lisäiisi kääntötyökalukehysten lieventyessä sullorr.is-laiteyksiköider. erityisen valiaar. tuer.r.an.
Keksinnön eräs erityisen edullinen suoritusmuoto on tunnettu kehyksistä on muodostettu moniosaiseksi, erityisesti kehyksen pituussuunnassa teleskecppimaisesti pidennettäväksi, ja yhdistelty omaan käyttölaitteeseen - työkalukehyksen päähän tuetun työksiukehys-o-n p id-o unet i ävä rakanne mahdollistaa yksir.kertai- "o... .n pitkittäis siirron niiden keskittämiseksi tai sovittamiseksi tarkasta erilaisin p?t _.:ikyvs. lein ase te t tupen tai erityisesti -einassa sievien pölkkyjen ylle. Teleskooppimaisella ra- 2. -2 — 1 ' co.f ti c * t ss tills .
il 95065 kumpikin molemmista pitkänomaisista ja ui!·::sullcmislaiteyksik-köihir. yhdistetyistä kääntötyökalukehyksistä cr. muodostettu kehyksen pituussuunnassa edullisesti teleskcappimaisesti pi-fir.r.c tthviilici j 0 p c i. 31 ] IZ- 2. c. i ] I' I d '.I 13 r C ΙΓ cl py^^^CHClTSCCC il l 1ί s v h ie s i —: — -3-:-- - ^ 1 . 1 ·ιρρρροη *-> er-i-i.—i-i-r.c:··-'·*'»' **......w. .., u - Λ ^ ~ c -.......* - ^ - ^ v*. ^Cw*l w** - -- h y d r a u 1 i k ä y 11 o 1 a i 11 e e t. Tällä k ä är. t i t yök slukehys ten auoderta-jäisellä pystykar.nattimeksi on etuna tuuri taivutuslujuus , jolloin hydraulisten käyttölaitteiden sijoittamisella ylempään ii 3. n n 3 ^ίποΐ2.ι_ΐ003θ0π vd 2. d 3 d d.3. ^02.0--^1.03. ii d 33 d ~ d - -Ö Ji 3 2. nii o dy c d 03 E i~ o s t yis gh sdn2.ii.n0n ^ 1ir'j*3,”'“'I'’onp’ri.ii0”‘ i· o}” s i. n n Ö o ' 1 ” c' n ^ laiteyksiköihin yhdistetyt k ä än r:t y ök a1uk ehyk s e t pystyakselei-lonislaiteyksikot säätölaitteinaan -n muodostettu koneen pit-Tällaisella peilikuvamaisella järjestelyllä ei saavuteta ai-nollista käytettävyyttä, -von myös laajalle ulottuvan tasainen 1-11 r*> - — τ * 1 “ c* ro r- ‘ — r- m. — ^-ϊ· — — C* -· *- r — a e· -ΐ c- - — I*. Li^_ · - - ** ' *. - ...J. J* _ w , -*- -- w w **.
d 3 3 d 3 3 3 SL“i_3^ri.S033i. m c 2. c 2.3 ^ i02.1-c*”''2.2.'“-'''2-c2.3",*d3ydc^3dÖ3dCi3 s?~ ···—-- —c------- ./os!. = ..tt-4 :.—- t.c.£t.p-i i ungon p.tl.ittoussivujs varten.
.· Tel:: innon eräs erityisen edullinen suoritusmuoto on tunnettu taiaesti kääntötyökalukehystensä kanssa käännettävät tai kier-i. n o i. i." * i~ o o 3 d *' i. θ n * o i. !* i r '* t" 0 ^ zävis n s 2. s 3 s 112.2. n n 2. s 2.3 i. d s y ii s i. il c i. ~ • kaisuiioneen mutdostamiseksi konpaktirakenteiseksi - välittc- dealue-assa käytettäväksi muodosteta: raiteennosto- ja oikaisu- ' ri*"^£6r ^ r 11‘to - — ^ - ~ — Vo^cc^ — 3 ^ 7 UZ^’ r ' *" ,Λ - c· - c- — taan sijoitetun, erityisesti kääntö-taliksi muodostetun alus-vaunun väliin. Tämä uiko- ja s ir. äsul 1 omi s 1 ai t eyks ikä iden ja raiteennosto - ja oikaisulaitteen edullinen a a j oi 11 am.inen iinUilisi 3 — - c~ - ~ — - -o — ie **i*i' *" **u " ir. z2u£v3.u“/j 3 cr. vd2.i.2.3* rr. 3ddc2.2_2.s~ 95065 Λ n ^ ~ Ζ· ' τ ·—-C* -τ^ι- 1 - ρι — ν^·' i^or"' '-ί - <^Γ. ^-' Τ * Τ Τ 1 *"· Ο'·’’’^'* ,*“ΓΓ:^Λ'·' π (St ^ ι·** *^ — sen tarkalla raideasenuclla välttäen kiskojen ei-sallitan karhe koinnör. erään edullisen edelleenkehiteir.är. mukaan r.elernpaan kääntötyökalukehyksensä kanssa toisistaan rieppur.attomasti si- teisistaan riippumattomasti poikittain siirrettävään ja edullisesti ryes yhdessä kierrettävään sisäsulicrislsiteyksikköön raiteiden tai vastaavien su.llsr.ista varten asennetut, sivuit- nostolaitteen kanssa saavuttavat vaihdecsan tarkan nastan ko-kcnaispcikkiieikkausalueestsan, niin että r.yäs ulkapualella sievät vaihdealuc-et voidaan sulloa näillä sivuunkaännettävillä ulkosul1omis 1 aiteyksikäi11ä saralla laadulla. Lisäksi kenekoh-
Lopuksi erään edullisen keksinnön mukaisen suoritusmuodon r.u- }' 3 ~ Γ ~ Ί _r v ^ , d - — c - i s q Ί a. - ?p ~ - r li ^ "* ~ ^^ 1 II *” ατ’^" Γ I1’" 1_ ^ 3 Γ1 .· en liitetty molempien 3: ä änr e t y ökalukehys t en ja työkalunpitiren käyttö-hytti, jossa on työskentelysuuntaa vastaan suunnattu istun, a- ja käyttäydytä. Tärän järjestelyn avulla voidaan pares- wj_ r —. 1 - 4- - j- -in_ 4-_.:~-:-4-_^_ ”l'pp'ir3^tlO — 4"3tt"'^ ..ti —. „ -m. y v 0. 0 Ξ S 3 2Γ3Ϊ-1ΐ~;ΘΓ-!η03” tc-cikaisulaitteella tapahtuvan verran raiteenncsten kanssa, millä V-idäan saavuttaa kaikenkaikkiaan karkeampi taloudellisuus tällaiseksi muodostettua konetta ’täytettäessä.
Ceuraavaosa keksintöä selitekään lähemmin piirustuksessa esi-
II
-- 95065 ρ 2. ^ u o o u k o ~ £Sc» sci.TiT.ää.i
Kuvio i oivuiiuvcE. keksinnön rruksissoOi rr.uoocEOcouooo r s i i s £ n suli oitis-, vaa'itus- ja sikaisukoneesta, jossa kahteen ulkonavaan ja pystyakselin ympäri taioistaan riippumattomasti sivuittain käännettävään tyskaluke-hykseen tuettua ulkosullsr.islaiteyksikksä ja kaksi keneen ivankaan yhdistettyyn työkalunpitaneen tuettua
Ja - - c.c... — Pr- —--...aS . pC^^tttU. ---~ p “
Paavia 2 pääilyskuvaa kvs’iassa 1 s ri~ s-tystä r ai t s-onsi ill a r.ii sitoneesta, jolloin ala.asullciais 1 aitayksikkeä on käännetty sivaittaan yhdessä vastaavan kä n t o ^ y 5}: a 1 u k e h y k s e n iianaaa vaikdealueen sullcmiseksi , raavic 3 suurennettua poikkileikkausta sulloir.islaittessta ka-vien i o o.i ^ viivou ZiZ-TiZ! rrtuk^s.ri
Kuvio 1 suurennettua osasivukuvaa käsntötyökalukehykseen yh-diststyt t ä u i k c s u Z i o Γη i s i s. i t o 21 s i k c s o ö. kuvien i n u k o. i ~ sesri jo
Paavia ö suurennettua y.ksityiskohtapäällyskuvaa mcler.ir.asta ul-.· !:s sullomisl ai t eyks äkkään yhdistetystä js omalla käyt- i.2. V·: t QWIJ ς. t ^ CT ^ T ? * · £ f- JT.
1 » ·“· >·»· ^ ^ ^» · « ·*» «·»*- Ä ^ «P T -—· 1» — h p p 3 p -P-- V* p- p- 1 ** O” - £-P U- ^ -P <~P Ä W> 3 3 «—I ^ p _
;..»u.4r.t w . ui . - ...pv-.. . w ihc.*-;.: ..-cS - a a. Chlaall w j C
T · —. p p ppp “ ^ -m ppp. P ppj V-P ^ Ρ M 4“ -4" ^ » f-P ^ ^ p>, p- — —p U —\ p-p p — — -p ppp pp^ p ^ pp. —* U ±p -™p ' ·?* ' ,-'τ- <τ·^-Ί-τ~ίη*·τ·όϊ''τ-Γ·ν?' " · ι - f το ^ t- ~ _ r,t,,r.T.r,,·~> ja yks: s1 äis alus "auraan 3 välityksc-I 3 ä poikitt aispölkyis t ä 4 ja kiskoista s , a muodostetulla raiteella n siirtokoneiston 8 avu" '.a ? t t k änc-m a i s ek s i mu o d a s 1111 u koneen runko 3 ja sen 95065 ^ i t ο· .12. on ^u o d s **" o 11 u j^y^t^^^selin 11 *' u c s? ',"!LV;::ilöl^.Tr},*c:"’ r- *11£cr. s s e n a ·~ v a r ** e s ^ rsvii^ss^iirsriEi7 νΞίτοβ"* ^n _ vitsa, sullsr.islaitteet on rrvodortettu kaikenkaikkiaan r.eljäs- lai t eyks ikä o o o 24--1"7, joissa or kulleinkin toisen tai toisen kiskon o , 1 vsser.r.all e toi oikealle puolsi! e up otsani st o varten s ui Ioni s t y äkalupar i 11-21, naista neljästä sullor.lsl aiteyksi - korkeuden-hätälainneIdansa kuussa k o e ^ n - ^'1 —o * y u ^ ^ ~ — +-*γτ·τ· 0*- ^ O rn — ‘-r-·*-—---- -i---·»-,·»-, — — 4--^ ·λλΪ Ι'-ΐ *· — tain siirrettävä*1- suli:"·’ rI%if£y’‘£i''"t ^ t * n - ~ P4-4-,, _ tetyEsa tyÖEkertelysuur.r.ass?. kcnser rurkocr. 9 asennetun ja
-i--- — - — Λ n^ ^ ^ Ί ^ r- ? O
. .1. s- ^ O ^ --**<>· ^ ~ ·“ τ — c n. - r- *ϋ' £r^ "" l_w -r — 1- — — r- ~ — p-.— t~ t* ” “ * ^ 2 C C 3 +“ r*\ T g ^ · ~' ^ .r^ - - — .7· -— U ~ ^ — ··- 7! ^ · > r*· T* 7- - * ;7_ *“· ^ ^ ^ — r-, ^ ^ ^ o p*“ -- r* a s c 3 i i - r 1 - ^ o ΐ'^ο* ^ i- e in’"' 11 s * - ^ ~ 5 o =* ρί naapuri rai de saan ci’: car. tai varcman purler kär i tt-: 1 oria e cr. käytettä- -- x '* ". o,,-ι ^ V-.-:—*· — i.r 4 ίλ i c ** r. -1 τ — -, - __ Λ - - - .u — ζζ *“ — *-- — - — - *- -*-*- 0 ’ .,- -- - * - ^ ^ -7 -7 e* <r* r- t-"7C ι-m ^ r-ly “ -j .~ — —0v' — 0 — s f- rr ί- o - - i—lC.,.i i or~-: £n alueyksikkö i"7 — t ^ ä rcctclrite 12 :-.-.: kiEkoicta 25,21 r-UcdcEtetur Eivuraiteen 27 1'utcr kuviosta 3 cr. n äh: evissä, ulkosul lonislai t eyks iki: c 17 or 95065 λ tr
14 on sijoitettu vast s kl: si s es t i yhdessä pääraiteon 7 diskoon S
μήω*' cu'1 lcwi££'rci m — . r — teyksikkc 1C :r. korkite^ity rivurait-en 2" s is äki£k" 22 pä = l-7 - ].- r - *- c -- i: *" c 1 ^^ ^ ti 1 d β" 7"·;1 1 - rd^cttsvä -^= t ä'-TTt - * t äv 5 e»· i ' ' o 'o "o ^ * sisältää 'ί^ιΙΙοΙπϊιΙπ rzsljs v-.rsg- *- r 2. '* a i ^ 6 '"r ** “ ~ tuusauur.r» aa r a t c is i ssn vastapäätä ols vsa sullomishakkua 32,2? sepeliin upottamiseksi. Sullomislaiteyk-siköt 14-17 ovat toisistaan poispäin käännetyissä sivuissa raiteen poikkisuunnass a ulkonevia ja toisiaan kohti käänne- ki o ko “joo o-1 ri a t as o on nähden muodostettu toistensa suhteen pei -likuvamaisooti. Kävttöl aatteella 4? pystyakselin 41 ympäri kierrettävästä koneen runkoon ? tuettu työkalur.pidin 28 on yh - +- 2. ’T 2 V koirksu.cic'*'"'cr5.5.'lcliii_v.,C;::'lll':' ^2 , A A ”-'*us4'stu t” 33. r:.i s 1 a i t ey k s i k 5 iden 15,1? tukemiseksi korkeudeltaan säädettäviksi laitekehykset 45,46. Molempien sisasullcmislaiteyksikci-den 15,15 siirtämiseksi sivuittain toisistaan riippumattomasti käytetään käyttölaitteita 47,48. Kcrkeudensäätö- ja oikaisu-laitteisiin yhdistetty ja raiteella rullattava raiteennosto-4 - o^kadE^lsiti^ 31 c"’ sältää ir n t~£r 7 lilsl'icllnln 5,6 e. 2Γ V. ti —,vsr., *" ^ C S ~ ^ S l"*,v t- o.'^c: r ö ä ^ 4.S ΟΓ Γ.ΟΓ t 49 J q ηθΞ5θΓ*"ΐ-ΐ1ΐΞ.Ϊ! 5 ?. Myös lisänostclaite 22 on kaksoislaipparullien avulla rul-7-Γ.-Η·*- — ττ1ίΓ*Ξτϊ e-^ rη li* “*? Tr5d.äs7s55y sivuttsir* käännät1 ä**iir. ja hiokoon 26 asetettuihin nostorulliin 51. Kämä — — 7— i-— 2 4--. 4--.1-2 --·"· n ^ sacj·4-- -m ro Qr| ~ 4- k~”dellä 52 te les kocppikar.r.at tim.en 55 käytoölaitteeseer. 54. Lisäkäyttölaite 5? on yhdistetty toisaalta teleskooppikannat-tim.scr. 5 5 ja toisaalta pystyakselin ympäri omalla kiertclait-teolla kierrettävään ulakkeeseen 57 . Telc-skooppikannattim.en 55
Kummankin kääntötyäkslukshykser. 25,217 pystyakseli 24,25 on -kuvio1 n 4 multaan - sijoitettu raite-or. pitkittäissuunnassa välittömästi uiko- ja sisäsullomislaiteyksiköiden 14-17 taakse sijoitetun kääntäteli alurvaur.ur. 2 keski akselin 59 taakse. Kumpikin kääntötyäkalukshys 2G,27 on muodostettu pystyakselis- 95065 1 ι.“ £ Γ. O Uku ' ~ ? 2. ^k^OUE^ClltEEn GO Ηίϋ'-ΙΟΘΞΞΗ ulkorullorlslnitoykrlkölkin 14 ja 17.
):csul 1 oriclolteykoIket 2. 1,17 on 1 onker cltn kääntötyck&Iukehyk-r r- 2 ^ 07 p^O^^ckc^^lln 0 4,05 n äkclE n v £ s : £00 r, i : £ £ s ” yaä^ya~ 1 ·' nar r ? "* " - 7 r'»*?· ♦· *’ r* V r· - t. 1 K ^ ν^Γ" νΐ V * it; ^ -t " 1 - c* - - — ¢- + on *- — ^ul"' '"‘"^ £17^ *^ 5 lc ^ uk t s on liääF^änxaskai. käyttäl-'!4-- ^ ca eo c p ~ — ί / cc ι,λ ^ i Λ. - ’‘-^-τΐ-Ε.-ι-"-^.--^ * λ ~ - λ n rrler.r.?.r oullcnis^yoknlupErit 18,21 on tuettu korkeulenoäät5-G7,C8 Ilunpik· n r.clorrict ^ kääntö tyäkolukehykciotä 26,27 on t- — *r>i*·e·2_ s -n »r'·-^^·' c* c — ^ y ο*’ ξξγ ^^^*otälex4~"4’0'riai::ie'" ^r· ‘“y-'^Hilnke- i * j- ; * E £ n — — — - - - h - ~ — -— - ~ α - - 2 * ~ - - — - < - j-- -- -1 - -. - täissäätcä varten. Py^hykannattir.iksi ulkcknr.nattir.en 72 ja tähän pituussäätöisesti tuetun sisäkannattiren 72 kanssa r.uc-dcste* :ästa kääntötyökalukehyksistä 25,2^ an tehty sullcr.is-Iait£2’’:-ikäiden 1-1 ja 1~ alueessa ulospäin rutkalle taivutettuja tai kulmikkaita ja sijoitettu pystyakselsider.sa 24,25, säätälaittaidense 22,22,54,65,69,70 ja säätöaineen kanssa pei-1 i kuvan ai s es * i .'‘aneen pituusakseliin 62 nähden. Kuurankin * ~ k _ Λ .. c _ - - 2 c 4--.2 C_t c 1 - ^ -w- 4- - - τττ _ }-r Eul 1 or i o 1 ~ i -y1' o 1)-5r. 14,117 toi ty 5 ‘: nluk-ohykE en pään 71 ):0):0--— - ~1 - - h. — -*- 4-1.- - ;'" u " 1 ~ 5 ' slslτγ.γγ.äet ä u 1 o 1p o o n kääntccLser- ----- -,- ,,”u -- —.-,*- 2 1-7 ^ rr--------nkin ulOcnO1 Ic^ic"1 sitcyksl - -, fi 1-7 ·,. C - X s - 2 ^ ,--2 - - oo A 4- ~ ^ C C , 1 1 -.
-- - *- -·-<·-»· ...•w — —- V, *. v- w v- «.U ϋ — r^>~a — w f — — O.
c-- ;— - — — a- — --1 — · t ^ ^ n n --ok r ~ lrr''st '2 n 1 u£ on vshiotssn nom 2
Kuten kuvioista 4 ja 5 on nähtävissä, r.olsrr.at r.oler.pien käär.~ t ätyökalukehyr ten 2·; , 2~ -aliseen alueeseen tyckalur.pitir.eer. 28 -.--•-2 4--4-.,4- : _ C „ . . Ί 1^-,-2 — t - 2 2:. x - 1C ->r } ^1- ... J - -- 2 2 u kl -2 4- _ 95065 λ ·η c γγ. ι. Ζ. 2.3. 4^,43 pcikirtir.lrL m· 31 ^ ~ 0 1 ^ ^ l- — 1 — noen ru"^cw ° suh'C06'" '"" 1 p "'' mr"i*^11'n^i.~ cf.z_n 12 on 0 n s 0 0 n mc^.snpi^' m* - -1^20^-i - n - .3 0 — ie 34: ^ t w ^ j p *. ~ - j- — — λ--. i---— — - i- *. _ 4- — - - *1 T - 4λλ — CU* Ο70’’ e " Γ ^ Μ·ι". ^ C’- Λ Δ — * n "r?*-' *τ· *rrä»- Τ^,Γ'“\*·-:·-*-~·*€ΤΤ*·ττγρ·*“''Τ*-·=· — sen *7 4 3η * ~ e n θ e n ^pl 01* ^ * * e ^ d oo * cr ^ 3 0 ~ e 3 ^ 3^ i. ^ulr^voo - -‘-ττ^ι- — selin 41 yinpeni rsitesn teisen kcir-εεΓ ‘'.’iiciensnnntsisesti }cien~ netteivosti luoneen runliccr. ?. 101ä Jiieirti^isti vnirten pciliit-tar sjohteisiin 42 yhdistetyt poikittaiskannattimet ^5 o”at koneen runkoon 9 liitettyjen, ym.pyrinhoarenmu11oisten tukioh-j clUG Ξ ^ * ΛΠ G p3 ^ 1 li ? C ' /* 1 t ^ 7 ' r '* r ^ ^ -i p- y V- —J - — ..
tetty tukich j suosegmenttion 76 kaarimai s e en sisäpuoleen kos- tooioin ”G tri licnosn ronkeon n ~ ~ t- ' ~ oi - 3 ^ i--3^~· -*- 3 * -0:0,-'’O. Ty £ 3: e 1 ur.p i t i n e n 22 kokenaiskääntyns yhdessä molempien si-säsullorrislsito yksi k öiden 15,15 ksnssn pystyakselin il ympäri on sum*" 111^°^ 1^°
Oeuraavassa keksinnön mukaisesti muodostetun raiteensullomis-, vaa'itus- ja oikaisulaitteen 1 toimintaa selitetään lähemmin kuvioiden 1-5 avulla.
tyskselin il ympäri siten käyttölaitteella 40, että poikit-'. tais j cht e iden 42 pi tl:i 11 äi s r.ksc-1 i t ovat kohtisuorassa koneen y 3 j” ~ "" ” ^ G ” ^ 0 0 J oa -"m c^ransl 1 5 -»·»-— ^ Q1TlT;lt k äy t ^ " loittOct 4" 4? r'Ίθγγ?0 1 "* ϊ *"tkahv!T' ?^ .d R # 4 G s.^sty-^öt p c 1 k 2 tain aaton, että molempien n i s ä sul1omi s1a i t eyks i ko i d en 15,16 * iiz~*-y~ ^ ^ 10 tn^sv"^*" w',^'^<=irnpii=in '’i'-'o j«r-> 5 ( 3 2 i r -.pue 1 sr* z Iug t0 ssn . Mrlc^pir ^ 3 k c ξ li 11 o ir i. s 13.10 θ yli ξ 1 k c 2 0 ä ·’ 11 jr. 1? säädetään sivuittain niin pitkälle mol-n.pien käyttö- ' * f J n ^ ^ "1 p?* mc·.' , , TU J * f. « » —> — O i — — — — — työkalukehyksen 26,27 kanssa, kunnes liitetyt sullomistyokalu-p 3 n ^ 0. 13 r‘ ^ *~' * 10 v 3 *” k -«* --· ·*>τ> 2_ *- \* ί il c k c n 5 G li 1 k o s 1 T»Trm h i' ό c c q o n
Paineistamalla korkeudensäätölaitteet 66 tai 42,44 lasketaan siihen liittyen sullom.istyckaluparit 18-21 sullomista varten sepeliin. Heti kun sskelittaisessa työn etenemisessä saavutetaan sivuraide 37, tapahtuu sekä pölkkyjen, sullominen pääradan 95065 "7 rr q 3 0 ~ ^ k ^ Θ n 5 "'a 6 2lU99£SS c. £ *-£>_ c t_ Tr',J.'r* a i t 0 0 "Ί 3 "7 o —
1 — —' ,.-.-,2 1-.+-- l* * — n ^ n »-> *--»-* l-^r*!-—Ί ^ 3*“' Ξ- Ί ' τ ro ro v — .v 6"1 2 4- X
varten uiko s ui1omi ε1 a i t e yk ε i kkö 17 käännetään pölkkyjen tap ah- tUnG£r -1 11 7 l - ώ ra — -- v ν'1—""3. ~ Γ~ k "* G k ^ ^ ~ 1 - -- *· Ί ^ ~ λ r- c o t- p-^^tsist alalia 72.·-a T’,’,.u2f?s£ 7^-·^-,4-τ»^ li^ci^4·^yö^Glii” kshyhsGn 37 k ans s o yh"i 1 37 r,*‘ii vellit kurr i “ss?. 2 9siv 911LTiZ^ asenteen . S smanaikai o e e t i k ääntäni ten kanssa tapahtuu sullovia laiteyksikön 17 kiertäminen pystyakselin 62 ympäri paineis-
t et ί* P *nl*ä ^U^^^^i^ka^*11^ *'3 ^ Q
γ-ο-γ-^+’-'-τ^^ d0'*1 «UT *" 3L1 * ^ £ 1 * r r· c s T-c^i-ir^caoi^vT^ciffc^ viassa cl21"* /} —. - irrrl-ir-l-T- l- r> -p c· r- *- Μτ-r £ ς» 77^ cr ·*“ n 1” l” 23 * +"· ir.p 7 ^ l-p — suli omi ε1ai t e yks i kk ö li sovitetaan samalla tavalla käyttölaitteen 64 vastaavan käytön avulla vinossa olevaan pölkkyyn. Si-s äsul Ismi s 1 äiteyksillä iden 15,16 sul lemishakku jer. 2S , 39 sovit-
^ Π — ''7-.^·'^-'*-'··" 4--rr^l--''''JVpi^^fie’'"' ^ ^ Τ'— 1 S
Py^ty^lrscl' r. Ί1 ympäri w:P:Tp.ie“ ':^ e 2 rv t ^ e iden 40 avulla (katso erityisesti kuviota 5). Molempien käyttölaitteiden 4^.42 vastaavalla painele suksella molempia laite-kehyksiä 45,46 siirretään poikittain niin pitkälle, kunnes sisasullcmislai- - 1----+- 1C 7 £, *’*' st7?4· ' - ^ r~ r-· ~ ~~ ~ 3 ^ ^ U ^ ~ ~~ V S t ai vogrj päälle. Samanaikaisesti sitä varten tapahtuu lisänostclaitteen — lll'*-*'^ c,_-TT7'-''o'0,*"Pr'f::^"'^' en _ v—.i 7 '^ca^czrullati 51 tarttuvat kiskoon 36. Ennen sul lotisen suorittam.ista raide 7 y^dlaGaä sxvuiraiP^0!! en ylös /taya^av.alla vra-“ 2"- c^lviisul-”' "^1 lOrkGadsnsää15~ 3a caViaasu·" *. laitteita ja nostolaitteet. ?2 käyttölaitett a 54 (katso kolmea «iku-Ξ c-rr.m 1 n ε u — — o ^ n ^ c- 2. e s -* a w w - - u 3 — n s a — .* ~ ~ w» 2 c* 1 ri-- ra 7*7 7 O __ v 7 -.7 -,ς.7 ^ ς. i - 7 ♦*·»»*- - r - ^ c 7 v a Q - sul lovi s e k s i . Sen 3 aikoen tapahtu.. säilyttäen r ai t e ennätte β>· — __, , . , 7 1_ , 7 7 ^Tv>d - 2 +. ^yl--·: ’--n 7 "7 7 τ*1_ ,. 4- , ^ 1-2 4-4--,2 „ v u ^ i: -.2 2 4--^.-^- — 1 or^irV- nVn*· e p 3 ^ ^tl^v51 rr a s t a k k a i “ 5 rr1 1 o i- i o i- n ^ ^ l e 11 s l;is*5G katkoviivoin !t e n k i 11 y 3 ä s u 11 o in i s — hakkuja kuviossa 5) . Samoin tapahtuu sisäsullomislaiteyksikön 1 c τ/^ — * — — v-lla nci}-- issiirrella pitkin peikittaisjohdetta 42 sisävaihdokielen ja kiskon 5 välissä olevan pölkkyalusta-r.lueen sullominen, Kaikkiaan neljän sullor.islaitoyksikön 14-17 ylösnostan jälkeen tapahtuu koneen 1 siirto seuraavalle pöl- il is 95065 kylle 4, r.issä kuvailtu sullomisvaihe alkaa sanalla tavalla uudestaan.

Claims (17)

20 95065
1. Siirrettävä raiteensullomiskone, jossa on pyörärunkoon tuettu koneen runko ja pystysuoran akselin ympäri raidetason kanssa yhdensuuntaisesti sivuittain siirrettävästi tuettu työ-kalukehys sekä raiteen poikkisuunnassa vierekkäin sijoitetut ja käyttölaitteiden avulla toisistaan riippumattomasti poikittain ja korkeudeltaan säädettävät sullomislaitteet, joissa on käyttölaitteiden avulla säädettävät ja tärytettävät sullomis-työkaluparit, joissa on ratapölkyn kummallakin puolella ja molempien kiskojen kummallakin puolella sepeliin upotettavat sullomishakut, tunnettu siitä, että kaikkiaan neljästä raiteen poikkisuunnassa vierekkäin sijoitetusta sullomislaiteyksiköstä (14-17) molemmat uloimmat sullomislaiteyksiköt (14-17) on kor-keudensäätölaitteineen (66) laakeroitu omaan, käyttölaitteen (22 tai 23) avulla toisistaan riippumattomasti pystyakselin (24 tai 25) suhteen sivuittain käännettävään kääntötyökaluke-hykseen (26, 27) sekä sovitettu kiskojen ulkopuolisiin sullo-misalueisiin, ja molemmat sisäpuoliset sullomislaiteyksiköt (15 ja 16) on laakeroitu toisistaan riippumattomasti poikit- . taissiirtoa varten ja sovitettu kiskojen sisäpuolisiin sullo-misalueisiin.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kone, tunnettu siitä, että ulkosullomislaiteyksiköt (14, 17) on laakeroitu niiden kääntötyökalukehyksen (26, 27) päätyalueeseen ja että kääntö- ·' työkalukehys (26, 27) on pitkänomainen ja tuettu lähellä sul-lomistyökalua (14, 17) koneen rungon (9) vaakasuoraan liuku-tai ohjausjohteeseen (60).
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kone, tunnettu siitä, että pystyakselit (24, 25) on sovitettu jonkin verran • « kiskojen (5, 6) yläpuolelle.
4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen kone, tunnettu siitä, että molemmat sisäsullomislaiteyksiköt (15, 16) ja niiden korkeudensäätölaitteet (43, 44) on sovitettu koneen runkoon (9) tai siihen yhdistettyyn työkalunpitimeen (28). il 95065 21
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen kone, tunnettu siitä, että molemmat sisäsullomislaiteyksiköt (15, 16) ja niiden kor-keudensäätölaitteet (43, 44) on muodostettu toisistaan riippumattomasti siirrettäviksi koneen rungon (9) suhteen poikittain pitkin poikittaisjohteita (42) ja omalla käyttölaitteella (47, 48) .
6. Patenttivaatimuksen 4 tai 5 mukainen kone, tunnettu siitä, että työkalunpidin (28) ja toisistaan riippumattomat korkeussäätöiset sisäsullomislaiteyksikot (15, 16), edullisesti yhdessä poikittaisjohteiden (42) ja käyttölaitteiden (47, 48. kanssa, on tuettu pyörivästi pystyakselin (41) suhteen koneen runkoon (9) omalla käyttölaitteella (40) pystyakselin kulkiessa koneen pituusakselin (63) ja sullomislaiteyksiköiden (14-17) muodostaman poikittais-pystytason (74) välisen leikkauspisteen läpi.
7. Jonkin patenttivaatimuksista 1-6 mukainen kone, tunnet-tu siitä, että sullomislaiteyksiköt (14-17) muodostavat koneen . pituusakselin suhteen toistensa peilikuvia.
8. Jonkin patenttivaatimuksista 1-7 mukainen kone, tunnet-tu siitä, että kääntötyökalukehykset (26, 27) on muodostettu edullisesti yhdensuuntaisesti raidetason kanssa taivutetuiksi tai kulmikkaiksi ja olemaan vähintään noin 4-5 m tai suuruus- *: luokkaa noin 2,5-3,5 kertaa raideleveyden pituisiksi edulli sesti kokonaiskääntömatkaa noin 1,7 m varten.
9. Jonkin patenttivaatimuksista 1-8 mukainen kone, tunnet-tu siitä, että pystyakselit (24, 25) on sovitettu työskente-lysuunnassa välittömästi sullomislaiteyksiköitä (14-17) seu-raavan pyörärungon keskiakselin (59) taakse tai edullisesti kääntöteliksi muodostetun ja välittömästi sullomislaiteyksiköiden (14-17) viereisen, nivelöidysti muodostetun koneen rungon (9) pyörärungon (2) taakse.
10. Jonkin patenttivaatimuksista 1-9 mukainen kone, tunnettu siitä, että ulkosullomislaiteyksiköt (14, 17) ja niiden 95065 22 korkeudensäätölaitteet (66) on laakeroitu lisäpystyakselin (61, 62) ympäri käännettävästi kääntötyökalukehyksessä (26, 27. ja on yhdistetty käyttölaitteeseen (64, 65) raideakselia (63) päin kääntymistä varten.
11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen kone, tunnettu siitä, että kääntötyökalukehykset (26, 27) on tehty pystyakselistaan (24, 25) työskentelysuunnassa ulkoneviksi.
12. Jonkin patenttivaatimuksista l-ll mukainen kone, tunnettu siitä, että kääntötyökalukehykset (26, 27) on muodostettu moniosaisiksi, erityisesti kehyksen pituussuunnassa tele-skooppimaisesti pidennettäviksi, ja yhdistetty omaan käyttölaitteeseen (69, 60), työkalukehyksen päähän (71) laakeroidun sullomislaiteyksikön (14, 17) pitkittäissäätöä varten.
13. Jonkin patenttivaatimuksista 1-12 mukainen kone, tunnettu siitä, että kääntötyökalukehykset (26, 27) on muodostettu poikkileikkauksessa pystysuorassa kulkevaksi kannattimeksi, , jonka ylempään kannatinalueeseen on sovitettu käyttölaitteita (22, 23, 69, 70, 64, 65).
14. Jonkin patenttivaatimuksista 1-13 mukainen kone, tunnettu siitä, että molemmat kääntötyökalukehykset (26, 27) pys-tyakseleineen (24, 25), käyttölaitteiden (22, 23, 64, 65, 69, 70) ja säätöalueineen ja molemmat sisäsullomislaiteyksiköt (15, 16) käyttölaitteiden (47, 48) on muodostettu koneen pit-kittäisakselin suhteen toisiinsa nähden peilikuvamaisesti.
15. Jonkin patenttivaatimuksista 1-14 mukainen kone, tunnettu siitä, että sullomislaiteyksiköt (14, 17) on sijoitettu kompaktirakenteisen raiteenvaa'itus-, sullomis- ja oikaisuko-neen muodostamiseksi välittömästi työskentelysuunnassa koneen runkoon (9) asennetun ja vaihdealueissa käytettäväksi muodostetun raiteennosto- ja oikaisulaitteen (31) taakse ja yhdessä tämän kanssa kahden kauaksi toisistaan sijoitetun, erityisesti kääntöteliksi muodostetun pyörärungon (2) väliin. li 95065 23
16. Patenttivaatimuksen 15 mukainen kone, tunnettu siitä, että sullomislaiteyksikköihin (14-17) on liitetty raiteennos-to- ja oikaisulaitteen (31) eteen työskentelysuunnassa sijoitettu ja valinnaisesti viereisen rataosan vasemman tai oikean puolen käsittelemistä varten käytettävä tai lisäksi sivuittain käännettävä nostolaite (32).
17. Patenttivaatimuksen 15 tai 16 mukainen kone, tunnettu siitä, että sullomislaiteyksiköihin (14-17) on liitetty molempien kääntötyökalukehysten (26, 27) ja työkalunpitimen (28) eteen työskentelysuunnassa asennettu ja raiteennosto- ja oikaisulaitteen (31) ja lisänostolaitteen (32) näköalueeseen sijoitettu käyttöhytti (33), jossa on työskentelysuuntaa vastaan suunnattu istuma- ja käyttöpöytä (34).
FI901934A 1989-04-18 1990-04-17 Poikittais- ja korkeussäätöisillä sullomislaitteilla varustettu siirrettävä raiteensullomiskone FI95065C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT921/89A AT392810B (de) 1989-04-18 1989-04-18 Fahrbare gleisstopfmaschine mit quer- und hoehenverstellbaren stopfaggregaten
AT92189 1989-04-18

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI901934A0 FI901934A0 (fi) 1990-04-17
FI95065B true FI95065B (fi) 1995-08-31
FI95065C FI95065C (fi) 1995-12-11

Family

ID=3502902

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI901934A FI95065C (fi) 1989-04-18 1990-04-17 Poikittais- ja korkeussäätöisillä sullomislaitteilla varustettu siirrettävä raiteensullomiskone

Country Status (15)

Country Link
JP (1) JP2925234B2 (fi)
CN (1) CN1016626B (fi)
AT (1) AT392810B (fi)
CH (1) CH685059A5 (fi)
CZ (1) CZ279363B6 (fi)
DD (1) DD293853A5 (fi)
DE (1) DE4001488A1 (fi)
ES (1) ES2024163A6 (fi)
FI (1) FI95065C (fi)
GB (1) GB2230546B (fi)
NL (1) NL193696C (fi)
SE (1) SE508417C2 (fi)
SK (1) SK278889B6 (fi)
SU (1) SU1762763A3 (fi)
UA (1) UA13455A (fi)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT403065B (de) * 1991-07-19 1997-11-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisstopfmaschine
AT402307B (de) * 1993-01-27 1997-04-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschinenanordnung zum unterstopfen eines gleises
ES2073366B1 (es) * 1993-09-18 1998-07-01 Olalde Jose Ignac Aguirrezabal Dispositivo de acoplamiento de maquinas para trabajos de reparacion de cunetas y laterales de via de ferrocarril.
AR000314A1 (es) * 1994-12-13 1997-06-18 Shell Int Research Procedimientos de conversión de hidrocarburos que incluyen el hidrocraqueo catalitico
CN1058513C (zh) * 1997-12-16 2000-11-15 中国石化兰州炼油化工总厂 一种快速高效分子筛模板剂的抽提方法
CN1050151C (zh) * 1997-12-23 2000-03-08 石油大学(华东) 用于渣油悬浮床加氢裂化的催化剂
CN102733269B (zh) * 2011-03-31 2014-10-08 常州市瑞泰工程机械有限公司 镐臂
CN102644221B (zh) * 2012-05-09 2014-12-10 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 轨道捣固车
CN104975545B (zh) * 2015-07-30 2017-04-05 上海铁路局上海大型养路机械运用检修段 捣稳车捣镐防插钢轨保护装置及其应用方法
AT16726U1 (de) * 2018-09-13 2020-07-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Unterstopfen von Schwellen eines Gleises
CN110373965A (zh) * 2019-01-25 2019-10-25 中国铁建高新装备股份有限公司 一种道岔捣固作业方法及捣固车
AT525462A1 (de) 2021-09-21 2023-04-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Vorrichtung zum Positionieren von Gleisbearbeitungsgeräten am Gleis und Gleisbearbeitungssytem

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4899664A (en) * 1987-02-09 1990-02-13 Tamper Corp. Split workhead

Also Published As

Publication number Publication date
SK278889B6 (sk) 1998-04-08
GB9007962D0 (en) 1990-06-06
CZ279363B6 (cs) 1995-04-12
NL193696C (nl) 2000-07-04
SE508417C2 (sv) 1998-10-05
FI95065C (fi) 1995-12-11
DE4001488A1 (de) 1990-10-25
DD293853A5 (de) 1991-09-12
NL9000028A (nl) 1990-11-16
GB2230546A (en) 1990-10-24
CH685059A5 (de) 1995-03-15
ES2024163A6 (es) 1992-02-16
FI901934A0 (fi) 1990-04-17
CS9001904A2 (en) 1991-10-15
AT392810B (de) 1991-06-25
UA13455A (uk) 1997-02-28
CN1016626B (zh) 1992-05-13
JP2925234B2 (ja) 1999-07-28
GB2230546B (en) 1993-02-17
JPH0369703A (ja) 1991-03-26
NL193696B (nl) 2000-03-01
ATA92189A (de) 1990-11-15
SE9001189L (sv) 1990-10-19
SU1762763A3 (ru) 1992-09-15
DE4001488C2 (fi) 1991-10-10
SE9001189D0 (sv) 1990-04-02
CN1046577A (zh) 1990-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI95065B (fi) Poikittais- ja korkeussäätöisillä sullomislaitteilla varustettu siirrettävä raiteensullomiskone
AU655328B2 (en) A tamping assembly
AU656480B2 (en) A track tamping machine for tamping switches and crossings of a track
GB2060035A (en) Railway track tamping machine
US4519607A (en) Game table
NO177193B (no) Kjörbar sporpakkemaskin
PL145257B1 (en) Mobile machine for tamping,leveling and straightening a track
CZ279149B6 (cs) Pojízdný podbíjecí, nivelační a rovnací stroj s výkyvnými podbíjecími agregáty
CA2434874C (en) A tamping machine having a machine frame and a subframe
CZ278660B6 (en) Track packing machine tamping device
CZ355596A3 (en) Track tamping machine
JPH0135961B2 (fi)
CA1230266A (en) Mobile track switch leveling, lining and tamping machine
SK872188A3 (en) Track machine for separating and profiling of gravell balst of track
AU702621B2 (en) A tamping machine, a machine arrangement and a method for tamping a track
CA2090397C (en) Track tamping machine having an auxiliary lifting and lining unit for a branch track
CZ278173B6 (en) Mobile machine for track building
DE2704495C3 (de) Abspanneinrichtung für eine Förder- und/oder Gewinnungsanlage im Bergbau
GB1575714A (en) Apparatus for controlling the position of guide means along which a mining machine is movable
IT9019972A1 (it) Macchina rincalzatrice per binari con gruppo di sollevamento ed allineamento del binario
ITTO960862A1 (it) Tavola di appoggio per una segatrice
JP2960944B2 (ja) 横断方向および垂直方向に調整可能な締め固め装置を備えた自走式軌道締め固め機械
SU972110A1 (ru) Шагающий бетоноукладочный агрегат
RU97113971A (ru) Механизированная крепь сопряжения лавы со штреком
FI931210A0 (fi) Anordning foer rengoering av galler med en oscillerande arm foer hydrauliska dammar

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application
FG Patent granted

Owner name: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN-INDUSTRIEGESELLSCHA