FI77115B - Vingstabiliserad granat foer granatkastare. - Google Patents

Description

TTIfe^n KUULUTUSJULKAISU _ _ ^

Mj [β] (11) utläggningsskrift 7 7115 (51) Kv.lk.Vlnt.CI.4 F 1*2 B 13/22

SUOMI-FINLAND

(Fl) (21) Patenttihakemus-Patentansökning 802792 (22) Hakemispäivä - Ansökningsdag 05.09.80

Patentti-ja rekisterihallitus (23) Alkupäivä-Giltighetsdag 05.09.80

Patent-och registerstyrelsen (41) Tullut julkiseksi — Biivit offentiig 09.03.81 (44) Nähtäväksipanon ja kuul.julkaisun pvm. - -3 g gq 00

Ansökan utlagd och utl.skriften publicerad J ' -7 ' (86) Kv. hakemus - Int ansökan (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus - Begärd prioritet 08.09· 79

Saksan 1i ittotasava1ta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) P 2936*+08.7 (71) Etablissement Salgad, Vaduz, Liechtenstein(LI) (72) Amos Frostig, Haifa, Israel(IL) (7*0 Oy Jalo Ant-Wuorinen Ab (5*+) S i ί pi stab i 1 o i tu he i t inkranaatt i - Vingstab i 1 i serad granat för granatkastare Tämä keksintö koskee siipistabiloitua heitinkranaattia, jossa on ogivaalinen ammusrunko ja pvrstöputki, jossa on siivistä koostuva ohjauslaite, jolloin ammusrunko kaliiperihalkaisijän alueella on varustettu ainakin yhdellä rengasuralla.

Siipistabiloidut ammukset laukaistaan yleensä siten, että ogi-vaalisella ammusrungolla varustettu kranaatti pudotetaan putkeen suun kautta, jolloin ammus liukuu alaspäin putkessa sen alapäähän asti. Ajolatauksen sytyttämisen jälkeen ammus työntyy ulos putkesta. Jotta ammus näin ladattaessa voisi liukua putkessa, on ogivaalisen ammusrungon suurimman halkaisijan kohdalla olevan alueen ja putken sisähalkaisijän välillä oltava suhteellisen suuritoleranssinen välys. Tämäntyyppisestä välyksestä syntyneestä rengasraosta seuraa toisaalta se, että räjähdyskaasut voivat tunkeutua ammuksen ohi putken läpi eteenpäin vapaaseen tilaan ammusrungon ogivaalisen muodon takia, jolloin ne eivät voi edistää ammuksen laukaisemista. Tästä syystä on ogivaalisen ammusrungon suurimman halkaisijan alueelle muodostettu rengasuria, joiden tehtävänä on muodostaa pyörre-alue ja siis padota eteenpäin työntyvät räjähdyskaasut, ja näin 2 77115 estää räjähdyskaasujen tunkeutuminen eteenpäin. Tämän lisäksi on kaasujen patovaiktuksen takia syntyneen painealueen tarkoituksena rajoittaa ammuksen heilahteluja sen liukuessa putken läpi. Rengasurien erityisen poikkileikkausmuodon avulla voidaan rä-jähdyskaasut pidättää halutulla tavalla enemmän tai vähemmän tehokkaasti.

Lisäksi on tunnettua sijoittaa ammusrungon kaliiperihalkai-sijan alueella olevaan rengasuraan tiivisterengas, jonka tehtävänä on tiivistää ammusrunko putken sisäpinnan suhteen takaapäin virtaavia räjähdyskaasuja vastaan, jolloin tiivisterengas on jaettu osiin ja voi siis laajentua. Tällainen tiivisterengas, jonka tulee pidättää takaapäin tulevia räjähdyskaasuja, ei saa kuitenkaan ulottua ogivaalisen ammusrungon suurimman halkaisijan ulkopuolelle, koska muussa tapauksessa syntyy ongelmia kun ammus ladattaessa pudotetaan ylhäältä käsin putkeen. Heitinputken lataamisen on tapahduttava täysin häiriöttömästi. Tiivisterengas ei tästä syystä saa jännittämättömässä tilassa ulottua rengasuran halkaisijan ulkopuolelle. Tämä johtaa kuitenkin siihen että on vaikeata varmuudella saada tiivisterengas laajentumaan räjähdys-kaasujen vaikuttaessa siihen, jotta takaapäin vaikuttavat räjäh-dyskaasut eivät voisi tunkeutua eteenpäin siipistabiloidun ammuksen ohi.

Tämän keksinnön kohteena on ogivaalirunkoinen heitinkranaat-ti, jossa on pyrstöputki sekä siivistä koostuva ohjauslaite, jossa ammusrunko on kaliberihalkaisijan alueella varustettu ainakin yhdellä rengasuralla. Edellämainitun tyyppiselle heitinkranaatil-le on keksinnön mukaan tunnusomaista se mikä ilmenee oheisesta patenttivaatimuksesta 1.

Muotoilemalla siipistabiloidun heitinkranaatin tiivistelaite edellämainitulla tavalla saadaan aikaan se, että räjähdyskaasu-jen pääsy tiivisterenkaan alapintaan oleellisesti helpottuu ja parantuu. Räjähdyskaasut painavat tiivisterengasta rengasuran vastakkaista sivupintaa vastaan niin, että aikaisemmissa tiivis-terenkaiden rakennemuodoissa, jotka poikkileikkaukseltaan olivat

II

3 771 1 5 neliönmuotoisia, oli enemmän tai vähemmän sattuman varassa pääseekö kaasu myös tiivisterenkaan alapintaan siinä määrin, että tiivisterengas työntyy ulos urasta laajenemalla. Tällöin ilmeni kuitenkin ainakin tiettyä epävarmaa hidastusta niin, että räjähdyskaasut pystyivät tunkeutumaan eteenpäin, mikä aiheutti osavoiman tiivisterenkaan laajentumista vastaan. Keksinnön mukaisen tiivisterenkaan reunaviistotuksen ansiosta räjähdyskaasuja päin olevalla puolella pääsevät räjähdyskaasut tiivisterenkaan alle nopeasti ja ilman hidastusta niin, että tiivisterengas ensimmäisten virtaavien räjähdyskaasujen vaikutuksesta välittömästi laajenee ja nousee ylös rengasurasta. Tiivisterengas voi välittömästi räjähdyskaasujen tulon jälkeen tiivistää ammusrungon putken sisäpintaa vastaan ja siis tiivistää putkessa olevan ammusrungon taaksepäin. Tällä tavalla varmistutaan siitä, että rä-jähdyskaasujen avulla syntyvä ulostyöntöenergia vaikuttaa täysin ja vähentämättömänä ammuksen työntämiseksi ulos putkesta. Tiivisterengas voidaan varustaa reunaviistotuksella myös ammusrungon etuosaa päin olevalla puolella. Täten räjähdyskaasut voivat vaikuttaa kummaltakin puolelta tiivisterenkaan alapintaan, mikä edistää tiivisterenkaan laajentumista.

Keksinnön erään toisen tunnusmerkin mukaan on rengasura-poikkileikkauksessa katsottuna viistottu pohjapinnasta ammusrungon takaosaan päin. Tällöin voi olla tarkoituksenmukaista että on leveämpi kuin tiivisterenkaan pohjapinta. Muodostamalla ren-gasura poikkileikkaukseltaan näin saadaan yhdessä reunaviistotuksella varustetun tiivisterenkaan kanssa aikaan se että räjähdyskaasu jen tunkeutuminen tiivisterenkaan alle helpottuu huomattavasti. Räjähdyskaasut voivat tunkeutua häiriöttä tiiviste-renkaan alle, jolloin tiivisterengas voi välittömästi laajentua. Tiivisterenkaan reunaviistotuksen ja rengasuran vinon pinnan ansiosta voi siten syntyneeseen tilaan muodostua painealue, jossa padottujen kaasujen paine kasvaa nopeammin kuin tiivisterenkaan ulkopintaan vaikuttavien kaasujen, josta seuraa tiivisterenkaan välitön laajentuminen ja ammusrungon tiivistys putken sisäpintaa vastaan. Ammus tulee siis hyvin nopeasti täydellisesti tiivistetyksi putken sisäseinämää vastaan niin, etteivät räjähdyskaasut pääse tunkeutumaan ammuksen vaipan ohi.

4 771 1 5

On osoittautunut edulliseksi, että tiivisterenkaan reuna-viistotukset ulottuvat osalle tiivisterenkaan paksuutta, sopivammin noin puoleen väliin renkaan paksuudesta. Tämä tarkoittaa, että reunaviistotus muodostaa noin 45°:een kulman. Lisäksi voidaan tiivisterenkaan sisäpinta varustaa sen kehää pitkin jaetuilla poikkiraoilla. Poikkirakojen syvyyden on vastattava reunaviis-totuksen syvyyttä, so. vain sitä aluetta, jonka reunaviistotus muodostaa renkaan paksuudesta. Poikkirakojen ansiosta tiiviste-rengas, joka sopivimmin on muovia ja jonka lujuus ja sitkeys on suuri, on laajenemisen suhteen joustava. Poikkiraot helpottavat lisäksi räjähdyskaasujen virtausta räjähdyskaasuista poispäin olevaan tiivisterenkaan reunaviistotukseen siten, että tiiviste-renkaan työntyminen ulos urasta tiivistävään kosketukseen putken sisäseinämän kanssa tapahtuu tasaisesti ja symmetrisesti.

Eräs toinen keksinnölle oleellinen tunnusmerkki on miten rengasura keksinnön mukaisine tiivisterenkaineen on sijoitettu siipistabiloidun heitinkranaatin ogivaaliseen ammusrunkoon. Tällöin on rengasura tiivisterenkaineen sopivimmin sijoitettu heitinkranaatin kaliiperihalkaisijaltaan sylinterinmuotoisen ammusrun-gon takaosaan. Tällä tavalla saadaan aikaan että tiivisterenkaan ohi mahdollisesti pääsevät räjähdyskaasut eivät välittömästi pääse eteenpäin kapenevan ogivaalisen ammusrungon alueelle, vaan niiden on ensin päästävä hyvin kapean rakotilan läpi. Tällöin räjähdyskaasujen paine ei voi välittömästi laskea ammusrungon etuosan kohdalla. Tämä tehostaa hyvin paljon ammuksen tiivistystä putkea vastaan tiivisterenkaan avulla. Räjähdyskaasujen pato-vaikutuksen kasvattamiseksi ennen tiivisterengasta voi tämän keksinnön erään lisätunnusmerkin mukaan ammusrungon sylinterinmuotoisella alueella olla useita rengasuria tiivisterenkaineen. Yleensä riittää kuitenkin yksi tiivisterenkaalla varustettu rengasura. Tällöin voi ammusrungon takaosa välittömästi ennen ren-gasuraa tiivisterenkaineen olla varustettu yhdellä tai useammalla avoimella rengasuralla, joiden avulla saadaan lisäksi aikaan pyörteitä ja patovaikutus eteenpäin virtaavissa räjähdyskaasuissa.

On osoittautunut, että keksinnön mukainen muotoilu räjähdys-kaasujen eteenpäintunkeutumisen estämiseksi laukaistun heitin-ammuksen kulkiessa putken läpi on edullinen heitinammuksessa, jonka rakenne on tietynlainen. Tätä tarkoitusta varten voi ogivaa-lisella ammusrungolla varustettu siipistabiloitu heitinkranaatti li 5 77115 olla muotoiltu siten, että ammusrungon etuosan pituus, rengasura mukaanlukien, on pienempi kuin kaliiperi kaksinkertaistettuna. Ammuksen sylinterinmuotoisen osan rengasurineen tulee olla ammus' rungon etuosassa. Kranaatin kokonaispituus, pyrstöputki mukaanlukien voi tällöin olla 5,5 - 5,85 kertaa kaliiperi.

Keksintö selitetään seuraavassa lähemmin piirustuksessa esitettyjen rakenne-esimerkkien perusteella.

Kuv. 1 esittää keksinnön mukaisen siipistabiloidun heitinkra-naatin erästä rakennemuotoa kaaviomaisesti ja osittain leikattuna,

Kuv. 1a esittää tiivisteuran ja tiivisteen poikkileikkauksen yksityiskohtaista suurennusta,

Kuv. 2 kaaviomaisesti kuvion 1 mukaista kranaattia sivukuvana,

Kuv. 3 kaaviomaisesti leikkausta keksinnön mukaisesta tiiviste-renkaasta, ja

Kuv. 4 kaaviomaisesti kuvion 3 mukaista tiivisterengasta päältä katsottuna.

Esitetyssä siipistabiloidussa heitinkranaatissa 1 on ogivaali-nen ammusrunko 2 sytyttimineen 3 ja pyrstöputki 4 siipiohjaimi-neen 5. Ogivaalisessa ammusrungossa 2 on etuosa 6 ja takaosa 7, jotka osat keskeltä lähtien ogivaalisesti suippenevat eteenpäin vast, taaksepäin. Ammuksen etuosassa 6 on alue 8, joka on sylinterinmuotoinen ja jonka halkaisija vastaa kaliiperihalkaisijaa D. Heitinputki, johon siipistabiloitu ammus pudotetaan yljäältä käsin, ja josta se laukaistaan, on merkitty numerolla 9. Pyrstöput-ken 4 halkaisija on d.

Ammuksen etuosan 6 sylinterinmuotoisen alueen 8 takaosassa on rengasura 10, johon on sijoitettu tiivisterengas 11. Rengas-uran 10 pohjapinta 12 on sopivimmin leveämpi kuin tiivisterenkaan 11 leveys. Tämän lisäksi on rengasura 10 varustettu pohjapinnasta 12 ammuksen takaosaan 7 päin kulkevalla viistopinnalla 13. Ammuksen etuosaa 6 päin olevalla puolella on rengasuran 10 pinta 14 kohtisuorassa ammusrungon pituusakselia vastaan.

Kuten kuvioista 3 ja 4 voidaan todeta on tiivisterenkaan 11 alapinnassa, so. rengasuran 10 pohjapintaa 12 vastaan olevassa pinnassa reunaviistotus 15, joka on suunnattu ammuksen takaosaa päin niin, että pyrstöputkesta eteenpäin virtaavat räjähdyskaasut voivat virrata viistopinnan 13 muodostamaan tilaan 16 ja samalla reunaviistotukseen 15, joka aiheuttaa tiivisterenkaaseen 11 sä-teensuunnassa ulospäin vaikuttavan voimavektorin. Tiivisterenkaan ammuksen etuosaa 6 päin suunnattu pinta on sopivimmin myös varus- 6 77115 tettu reunaviistotuksella 17 niin, että tiivisterenkaan alle virranneet räjähdyskaasut aiheuttavat myös tältä puolelta säteen-suunnassa ulospäin suunnatun voimavektorin tiivisterenkaan laajentamiseksi ja sen saattamiseksi kosketukseen putken 9 sisäsei-nämän 18 kanssa.

Reunaviistotukset 15 ja 17 muodostavat sopivimmin 45°:een kulman niin, että ne ulottuvat osalle tiivisterenkaan 11 paksuudesta, sopivimmin puoleen väliin tiivisterenkaan paksuudesta. Rengasuran 10 viistopinta 13 muodostaa sopivimmin myös 45°:een kulman. Se voi erityistapauksissa olla hieman pienempi.

Tiivisterenkaan 11 sisäpinta voi olla varustettu kehää pitkin jaetuilla poikkiraoilla 19. Poikkirakojen 19 syvyys ulottuu vain reunaviistotusten 15 ja 17 vaatiman alueen verran rengaspak-suudesta. Poikkiraot 19 parantavat toisaalta laajentuvan tiiviste-renkaan 11 joustavuutta. Toisaalta poikkiraot muodostavat läpi-kulkuteitä tiivisterenkaan vastakkaiselle puolelle virtaavia rä-jähdyskaasuja varten siten, että tiivisterengas räjähdyskaasujen vaikutuksesta nousee tasaisesti säteensuunnassa ylöspäin rengas-urasta, jolloin tiivisterenkaan kehäpinta tulee tiiviiseen kosketukseen putken 9 sisäseinämän 18 kanssa. Tiivisterengas on sopivimmin jaettu vinosti kulkevan jakoraon 20 avulla, jolloin rako 20 voi muodostaa noin 3-6° kulman poikittaistason kanssa. Täten saavutetaan myös riittävä tiivistys itse tiivisterenkaassa sen ollessa laajentuneessa tilassa.

Ammusrungon takaosassa 7 voi ennen rengasuraa 10 olla muita, sopivimmin kapeita rengasuria 21, jotka on esitetty katkoviivoin kuviossa 1. Tämä edistää eteenpäin virtaavien räjähdyskaasujen paineen kasvua rakomaisessa rengastilassa ammuksen osan 7 ja putken 9 sisäseinämän 18 välillä.

Siipistabiloitu heitinkranaatti, jossa on ogivaalinen ammus-runko sekä rengasura 10 ja siihen sijoitettu tiivisterengas 11, on ammusrungon ogivaalisen muodon osalta sopivimmin muotoiltu ennaltamäärätyllä tavalla. Heitinkranaatin kokonaispituuden L1 ollessa noin 5,5- 5,85 kertaa kaliiperi D on ammuksen etuosan 6 pituuden, rengasura 10 mukaanlukien, oltava pienempi kuin kaksi kertaa kaliiperi D. Kranaattirungon etuosa 6 voi sopivimmin olla pituudeltaan 1,75 - 1,95 kertaa kaliiperi. Tällöin kuuluu sylinterinmuotoinen ammusrungon osa 8 vielä etumaiseen ammusrunko-osaan 6. Ammusrungon 2 pituus L2 on noin 3,85 - 3,95 kertaa kaliiperi D niin, että ammusrungon takaosan 7 pituus L7 normaali-

II

7 77115 tapauksessa on suurempi kuin etumaisen ammusrunko-osan pituus L6. Ammusrungon takaosan 7 tulee kaveta pyrstöputkea päin suhteellisen voimakkaasti, jolloin pyrstöputken 4 halkaisijan d tulee olla noin 0,3 - 0,35 kertaa kaliiperi. Tälläinen siipistabiloidun hei-tinkranaatin muotoilu takaa suuren ulottuvuuden ja ogivaalisen ammusrungon muotoilu varmistaa varman yhteistoiminnan tiiviste-renkaan kanssa räjähdyskaasujen luotettavaksi tiivistämiseksi renkaan suhteen kun ammus kulkee putken läpi.

Claims (5)

1. Ogivaalirunkoinen hetinkranaatti, jossa on pyrstöput-ki sekä siivistä koostuva ohjauslaite, jossa axnmusrunko on kaliperihalkaisijän alueella varustettu ainakin yhdellä rengasuralla, johon on sijoitettu laajentuva tiivisterengas, tunnettu siitä, että rengasuras-sa (10) on poikkileikkauksessa katsottuna pöhjapinnasta ammusrungon takaosaan päin suunnattu viiste (13), että muutoin poikkileikkaukseltaan suorakulmainen tiiviste-rengas (11) on varustettu rengasuran pohjapinnan (12) puoleiselta pinnalta alkavalla, ammusrungon takaosan (7) puoleisella reunaviisteellä (15), että reunaviiste (15) ulottuu tiivisterenkaassa (11) oleelliselle osalle tii-visterenkaan paksuutta, edullisesti noin paksuuden puoliväliin, että tiivisterenkaaseen (11) jää sylinteri-mäinen sisäpinta (21) ja että tiivisterengas (11) on jaettu rengaskorkeuden yli ulottuvalla, vinosti kulkevalla jakoraolla (20).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen heitinkranaatti, tunnettu siitä, että tiivisterenkaassa (11) on myös ammusrungon etuosan puoleisella sivulla reunaviiste (17).

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen heitinkranaatti, tunnettu siitä, että rengasuran pohjapinta (12) on leveämpi kuin rengastiiviste (11).

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-3 mukainen heitinkranaatti, tunnettu siitä, että rengastiiviste (11) on varustettu sisäpuolella olevilla, kehälle jaetuilla poikittaisraoilla (19) ja että poikittaisrako-jen (19) syvyys vastaa reunaviisteiden (15,17) osaa ren-gaspaksuudesta. I! 9 77115

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-4 mukainen heitinkranaatti, tunnettu siitä, että jakorako (20) muodostaa noin 3-6° kulman poikittaiskeskitason kanssa.