FI64114B - Foerfarande foer upprullning av en massabana pao en kaernhylsaoch anordning haerfoer - Google Patents

Description

6411 4

Tapa rullata ainerata sydänhylsylle ja laite tätä varten Tämä keksintö kohdistuu tapaan rullata ainerata, erityisesti paperirata sydänhylsylle, kuten spiraalihylsylle, liimaamalla aineradan alkupää sydänhylsyyn ja pyörittämällä sydänhylsyä kunnes rulla on halutun paksuinen, katkaisemalla ainerata ja kiinnittämällä katkaistun aineradan loppupää rullaan. Keksintö kohdistuu aivan erityisesti aukirullauspukeilta, pituus- tai arkkileikkureista tulevan aineradan rullaamiseksi sydänhylsylle. Lisäksi keksintö kohdistuu laitteeseen keksinnön mukaisen tavan toteuttamiseksi .

Ennestään on tunnettua rullata pituus- ja arkkileikkurilta tuleva paperirata sydänhylsylle kiinnittämällä radan alkupää hylsyyn manuaalisesti käyttäen erilaisia apuvälineitä, kuten liimanauhaa, nitojanastoja ja sentapaisia. Paperiradan loppupää on myös kiinnitetty rullaan manuaalisesti käyttäen liimanauhaa tai sivelemällä liimaa pensselillä radan loppupäähän.

Sydänhylsylle rullatun aineradan pituus ja siten myös valmiin rullan paksuus vaihtelee, jolloin sydänhylsyyn kohdistuu voimakkuudeltaan vaihtelevia rasituksia rullauksessa sekä rullausta seuraavissa jatkokäsittelyissä, kuten rullien siirtelyssä ja aukirullauksessa. Näitä eri tarpeita varten tarvitaan siten eri paksuisia ja eri vahvuisia sydänhylsyjä. Lisäksi on todettu, että varsinkin sydän-hylsyjen päät joutuvat alttiiksi tavallista suuremmille rasituksille rullia kuljetettaessa tai käsiteltäessä, minkä vuoksi on yleistä sovittaa tappi sydänhylsyssä olevan reiän toiseen tai kumpaankin päähän. Vaihtoehtoisesti on sydänhylsyjen päät varustettu holkeilla niiden vahvistamiseksi.

6411 4 2

Fl-patenttihakemuksesta 771568 on lisäksi tunnettua muodostaa sydänhylsy yhdeksi kappaleeksi sille rullatun aineradan kanssa. Tällöin rullauskaralle on rullattu useita ainerata-kierroksia, jotka samalla on liimattu toisiinsa mainitun sydänhylsyn aikaansaamiseksi, minkä jälkeen rullausta on suoraan jatkettu ilman liimausta. Tämä rullaustapa edellyttää kuitenkin erityisen rullauskaran käyttämistä eikä sitä voida soveltaa karattomassa rullauksessa, jota nykyisin suositaan. Rullauskaran käyttö on hyvin tilaavievä, koska se edellyttää, että rullauslaitteen vieressä on ainakin karan pituinen tila karan aksiaalisen ulosvetämisen mahdollistamiseksi rullauksen jälkeen. Rullauskaran on lisäksi oltava paisuva akseli, koska muuten sitä ei saada poistetuksi rullan keskeltä. Lisäksi on todettava, että pituusleikkureissa ei voida käyttää tätä ennestään tunnettua rullaustapaa, sillä pituusleikkureissa ei ole karoja.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on poistaa nämä epäkohdat ja aikaansaada johdannossa mainittu tapa rullata ainerata sydänhylsylle, jossa ei tarvita mitään erityistä rullauskaraa, eikä tappeja tai holkkeja sydänhylsyn päiden vahvistamiseksi eikä eri vahvuisia sydänhylsyjä riippuen rullausnopeudesta, rullan paksuudesta tai rullan jatkokäsittelystä. Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on näin ollen aikaansaada tapa rullata eri pituisia aineratoja vaihtelevalla nopeudella tietystä lukumäärästä toisiinsa liimatuista rullattavan aineradan kierroksista koostuvalle sydänhylsylle pyörittämällä sydänhylsyä kunnes rulla on halutun paksuinen, katkaisemalla ainerata ja kiinittämällä katkaistun aineradan loppupää rullaan. Keksinnön tarkoituksena on lisäksi aikaansaada tapa katkaistun aineradan loppupään kiinnittämiseksi rullaan liimaamalla, jonka avulla on mahdollista aikaansaada erittäin vahva rullaa suojaava ja sitä tukeva kerros.

Keksinnön pääasialliset tunnusmerkit ilmenevät oheisista patenttivaatimuksista.

I! 64114 3

Keksinnön mukaan voidaan lähteä suhteellisen heikosta sekä huonolaatuisesta ja siten halvasta sydänhylsyaihiosta, jolle liimataan niin monta aineratakerrosta, että näin syntyneen sydänhylsyn paksuus ja siten lujuus on riittävä rullan siirtoa ja rullan purkausta silmälläpitäen.

Saman keksintöajatuksen puitteissa on mahdollista kiinnittää katkaistun aineradan loppupää rullaan aloittamalla liiman levitys niin hyvissä ajoin ennen aineradan katkaisua, että rullan ympärille muodostuu toisiinsa liimattuja kerroksia käsittävä rullaa suojaava ja sitä tukeva kääre.

Yllättäen on todettu, että keksinnön mukaisella tavalla valmistettu yhdistelmäsydänhylsy on paljon kestävämpi kuin samanpaksuinen ja -kokoinen spiraalihylsy tai rullattavasta aineradasta liimaamalla muodostettu hylsy. Lisäksi keksinnön mukaisesti valmistetun liimatun sydänhylsyn pinta on paljon tasaisempi kuin spiraalihylsyssä, minkä ansiosta paperiradan alkupää voidaan tarkemmin käyttää hyväksi, so. syntyy vähemmän hylkyä aukirullauksessa. Paperiradan loppupään tehokas liimaus rullaan vähentää myös hylkyä rullan kuljetuksessa ja jatkokäsittelyssä. Tämä merkitsee parempaa työturvallisuutta, kun lattiat pysyvät siisteinä.

Keksinnön mukaisessa tavassa ja laitteessa käytetyillä lii-mauselimillä voidaan myös katkenneen radan päät liimata yhteen, useita paperiratoja voidaan liittää toisiinsa päit-täin ja useita paperikerroksia voidaan liimata moniker-rospaperiksi käyttäen välikerroksissa huonompilaatuista paperia. Lisäksi voidaan liiman levityselimiin yhdistää kostutuselimiä paperiradan kosteuden säätämiseksi poikit-taisprofiilissa, elimiä erilaisten lisäaineiden levittämiseksi paperiradan pinnalle ja elimiä paperiradan merkitsemiseksi, esimerkiksi paperiradan merkitsemiseksi jonkin matkaa sen alkupäästä, niin että aukirullauksessa tiedetään jo etukäteen kuinka pitkälle aukirullausta voidaan jatkaa, ennen kuin paperirata loppuu. Kaikki nämä ovat 4 6411 4 lisäetuja, joilla myös on suurta taloudellista merkitystä.

Esillä olevan keksinnön ensisijaisena etuna on kuitenkin se, että voidaan käyttää yhtä ainoaa sydänhylsytyyppiä kaikkiin käytännössä esiintyviin rullaustarkoituksiin, ilman että sydänhylsyn lujuudesta tarvitsee tinkiä ja ilman että tarvitsee käyttää kalliita ja hankalia tappeja tai holkkeja hylsyn päihin.

Keksintöä selostetaan alla lähemmin viitaten oheiseen piirustukseen, joka esittää keksinnön mukaisen tavan toteuttamiseen käyttökelpoista laitetta sivulta, asennettuna pi-tuusleikkurin jälkeen.

li 5 64114

Piirustuksessa on aukirullauspukki eli tampuuri merkitty viitenumerolla 1. Aukirullauspukilta tuleva paperirata on merkitty viitenumerolla 2 ja se kulkee johtotelan 3 alta pituusleikkurille 4. Pituusleikkuri 4 käsittää useita vierekkäin välimatkan päähän toisistaan yhteiselle akselille sovitettuja leikkuuteriä 5 ja niiden alapuolelle sovitettuja vastateriä 6, joiden väliin paperirata 2 ohjataan ohjauspintojen 7 avulla. Terät 5 ja 6 leikkaavat paperiradan 2 pituussuunnassa useaksi erilliseksi radaksi, jotka rullataan kantotelojen 9 kannattamille rullille 11, joiden sisällä on sydänhylsy 10.

Paperiradan kulkusuunnassa katsottuna on kantotelojen 9 eteen sovitettu kunkin pituusleikatun radan poikki ulottuva suihkutuslaite 8, jonka avulla liimaa tai muuta juoksevaa ainetta voidaan suihkuttaa paperiradan sille puolelle, joka rullattaessa on rullassa 11 suunnattu sisäänpäin hylsyä 10 kohti.

Rullaa 11 pyöritetään kantotelojen 9 avulla, mutta on selvää, että rullaa 11 voidaan myös pyörittää suoraan sydän-hylsyä 10 kannattavilla pyörityselimillä, jolloin kanto-teloja 9 ei tarvita.

Rullausta aloitettaessa sovitetaan sydänhylsyaihio kanto-telojen 9 varaan ja leikatun paperiradan alkupää viedään ensimmäisen kantotelan 9 ympäri ja kiinnitetään hylsyai-hioon liiman avulla. Liima on tällöin levitetty niin pitkälle, että sitä ulottuu liiman suihkutuslaitteelle 8 asti. Tämän jälkeen kantoteloja 9 ruvetaan pyörittämään ja samalla suihkutetaan liimaa suihkutuslaitteesta 8, jolloin paperirata kiertyy ja liimautuu hylsyaihion ympäri. Rullausta ja liimausta jatketaan siksi kunnes hylsyaihion paksuus on kasvanut riittävän suureksi eli halutun hylsy-aihion paksuiseksi. Sitten rullausta jatketaan ilman liiman suihkut telmi s ta suihkutuslaitteesta 8. Suihkutuslaitteella 6 6411 4 8 voidaan myös suihkuttaa muuta nestemäistä ainetta radalle, kuten esimerkiksi väriainetta tai. vettä radan kostuttami-seksi. Vähän ennen rullan 11 saavutettua halutun paksuutensa aloitetaan liiman levitys uudestaan suihkuttamalla liimaa suihkutuslaitteesta 8 radalle. Tällöin paperiradan loppupää liimautuu rullaan 11. Radan katkaisu voidaan suorittaa joko käsin tai koneellisesti.

On selvää, että piirustuksessa esitetyn suihkutuslaitteen 8 sijasta voidaan käyttää muunkinlaisia liimanlevityseli-miä, kuten radan pintaa vasten sovitettua telaa, liima-harjaa, kaavainta tai muuta yleisesti tunnettua liiman-levityslaitetta. Eräs edullinen ratkaisu on yksinkertainen tela, joka on osittain upotettu liimakaukaloon,

II

Claims (2)

6411 4 7

1. Tapa rullata ainerata sydänhylsylle, joka muodostuu tietystä lukumäärästä toisiinsa liimaamalla kiinnitetyistä kierroksista rullattavaa ainerataa, pyörittämällä sydänhyl-syä kunnes rulla on halutun paksuinen, katkaisemalla aine-rata ja kiinnittämällä katkaistun aineradan loppupää rullaan, tunnettu siitä, että mainitut toisiinsa liimaamalla kiinnitettävät rullattavan aineradan kierrokset rullataan erillisen sydänhylsyaihion ympäri, niin että siten syntyneen yhdistelmäsydänhylsyn paksuus ja lujuus on riittävä rullan siirtoa ja rullan purkausta silmällä pitäen.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tapa katkaistun aine-radan loppupään kiinnittämiseksi rullaan liimaamalla, tunnettu siitä, että liiman levitys aloitetaan niin hyvissä ajoin ennen aineradan katkaisua, että rullan ympärille muodostuu rullaa suojaava ja sitä tukeva kääre.