FI120873B - Hissijärjestelmä - Google Patents

Description

HISSIJÄRJESTELMÄ KEKSINNÖN ALA

Esillä oleva keksintö liittyy hissijärjestelmiin. Erityisesti esillä oleva keksintö liittyy menetelmään ja 5 järjestelmään opastusviesti en ilmaisemiseksi hissijär-jestelmässä.

KEKSINNÖN TAUSTA

Hissijärjestelmissä hissien toimintaa ohjataan matkus-10 tajien antamien kutsujen perusteella. Tavanomaisessa hissijärjestelmässä kutsujen anto on useimmiten järjestetty sijoittamalla kuhunkin rakennuksen kerrokseen ylös/alas-painikkeet, joiden avulla hissimatkustaja ilmaisee haluamansa kulkusuunnan ja edelleen hissiko-15 rissa koripaneelin avulla kohdekerroksen, johon matkustaja on menossa. Perinteisten ylös/alas-kutsupainikkeiden ohella käytetään yhä enenevässä määrin ns. kohdekutsulaitteita kutsujen antoon, jolloin kukin hissiin pyrkivä matkustaja antaa hissiaulassa 20 kohdekerroskutsun, joka käsittää tiedon käyttäjän läh-tökerroksesta ja kohdekerroksesta. Kohdekerroskutsu ·«« *...· välitetään hissiallokointia varten hissiryhmän ryhmä- • · V·· ohjaukselle, joka välittömästi määrittää matkustajaa : *]: palvelevan hissin ja lähettää kohdekutsulaitteelle :***: 25 tiedon matkustajalle varatusta hissistä sekä mahdolli- ··· sesti muuta opas tus tietoa, kuten esimerkiksi matkusta- • · .···. jalle varatun hissin sijaintitiedon. Hissikorissa puo- • · lestaan on esimerkiksi numeronäyttö, joka näyttää mis- , . sä kerroksissa kyseinen hissi tulee pysähtymään, jotta • · · *·]·* 30 matkustajat osaavat poistua hissikorista haluamissaan ’·♦·* kohdekerroksissa. Hissi järjestelmissä tarvitaan siten ·;· monipuolista opastustietoa, jotta matkustajan kohde- • · · · :***: kerrokseen pääsy olisi mahdollisimman nopeaa ja vaiva- • · · tonta. Opastuksen järjestäminen on kuitenkin ongelmal- • · · ’·’ | 35 lista, jos rakennuksessa vierailee useita eri kieli- • · t *· ’· ryhmiä edustavia matkustajia. Eräs yksinkertainen tapa 2 järjestää opastus on käyttää opastukseen yleisesti tunnettuja yksinkertaisia symboleita, kuten esimerkiksi numeroita ja/tai kirjaimia. Yksinkertaisten symbolien ongelmana on kuitenkin se, etteivät ne ole eri-5 tyisen informatiivisia. Eräs toinen tunnettu opastus-ratkaisu on tallentaa hissijärjestelmään opastusvies-tejä useilla eri kielillä ja ilmaista opastusviestit visuaalisesti ja/tai auditiivisesti kaikilla tallennetuilla kielillä peräkkäin. Monikielinen opastus on 10 kuitenkin helposti sekavaa ja voi aiheuttaa matkustajissa epätietoisuutta opastusviestien sisällöstä. Pitkäkestoisten monikielisten opastusviestien toisto aiheuttaa myös turhaa viivettä kutsunannossa, joka voi vaikuttaa jopa hissijärjestelmän kuljetuskapasiteet-15 tiin alentavasti. Tunnetun tekniikan mukaisissa opas-tusratkaisuissa opastus annetaan kertaluonteisesti, esimerkiksi hissikutsun yhteydessä, jolloin opastus ei ole henkilökohtaista siten, että matkustaja saisi opastusta haluamallaan kielellä koko hänen hissimat-20 kansa aikana kutsunantohetkestä hetkeen kun matkustaja saapuu kohdekerrokseensa.

···

:...; KEKSINNÖN TARKOITUS

• · • · · * ·· .1 .* Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on poistaa tai • · m • ·* 25 ainakin lieventää edellä mainittuja tunnetun tekniikan ··· • · *··.* ongelmia sekä esitellä ratkaisu opastusviestien ilmai- • · ·.·.· semiseksi, joka on helppo toteuttaa ja matkustajan • · · :...5 kannalta yksinkertainen käyttää. Lisäksi keksinnön ta voitteena on saavuttaa yksi tai useampia seuraavista :*:*· 30 tavoitteista: • ♦ .···. - palvella matkustajaa hänen valitsemallaan ··· • opastuskielellä koko hissimatkan ajan, ··· • ••5 - helpottaa matkustajan siirtymistä vaihtoker- ··· *...· roksessa hissistä toiseen, ;*j*. 35 - opastaa matkustajaa poikkeustilanteissa hänen .·. : valitsemallaan opastuskielellä, • ·· • · 3 esittää yleistä informaatiota hissimatkan aikana matkustajan valitsemalla opastuskielellä, helpottaa hissijärjestelmän kieliversioiden konfigurointia, 5 - nopeuttaa matkustajan kielivalintaa tarjoamal la matkustajalle automaattisesti oletusarvo opastuskieleksi, ja hyödyntää matkustajan hallussa olevaa viestintä opastuskielen valinnassa.

10

KEKSINNÖN YHTEENVETO

Esillä olevan keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, mitä patenttivaatimuksen 1 tunnus-merkkiosassa on esitetty. Keksinnön mukaiselle hissi-15 järjestelmälle on tunnusomaista se mitä patenttivaatimuksen 9 tunnusmerkkiosassa on esitetty. Keksinnön muille sovellusmuodoille on tunnusomaista se, mitä muissa patenttivaatimuksissa on esitetty. Keksinnöllisiä sovellusmuotoja on myös esillä tämän hakemuksen 20 selitysosassa. Hakemuksessa oleva keksinnöllinen sisältö voidaan määritellä myös toisin kuin jäljempänä • · · ί#<<ϊ olevissa patenttivaatimuksissa tehdään. Keksinnöllinen sisältö voi muodostua myös useammasta erillisestä kek- • · sinnöstä, erityisesti jos keksintöä tarkastellaan il- • · .···. 25 maisujen tai implisiittisten osatehtävien valossa tai • · /·]·' saavutettujen hyötyjen tai hyötyryhmien kannalta. Täi- • · · löin jotkin jäljempänä olevien patenttivaatimuksien • · *·· sisältämät määritteet voivat olla erillisten keksin nöllisten ajatusten kannalta tarpeettomia.

• ·

• · · MA

*.·.· 30 • · ·

Keksinnön kohteena on menetelmä opastusviestien ilmai-semiseksi hissi järjestelmässä, joka käsittää ainakin ’!!!_ yhden hissiryhmän, ainakin yhden kohdekutsulaitteen, • · T sekä mainitulle kohdekutsulaitteelle vasteellisen his- ··· ·.· · 35 siryhmän ryhmäohjauksen hissikorin allokoimiseksi mat- kustajän käyttöön matkustajan antaman kohdekutsun pe- 4 rusteella. Matkustajien opastamiseksi hissijärjestel-mään on tallennettu joukko opastusviestejä kahdella tai useammalla opastuskielellä. Keksinnön mukaisesti menetelmässä määritetään matkustajalle henkilökohtai-5 nen opastuskieli kutsunannon yhteydessä matkustajan tekemän kielivalinnan perusteella. Määritetty opastus-kieli tallennetaan hissijärjestelmään myöhempää käyttöä varten sekä ainakin yksi opastusviesti ilmaistaan matkustajalle mainitulla opastuskielellä hissimatkan 10 aikana. Hissimatkalla tarkoitetaan tässä yhteydessä matkaa siitä hetkestä, kun matkustaja antaa kohdekut-sunsa hetkeen kun matkustaja on saapunut kohdekerrok-seensa.

15 Keksinnön kohteena on myös hissijärjestelmä, joka käsittää ainakin yhden hissiryhmän, ainakin yhden kohde-kutsulaitteen, mainitulle kohdekutsulaitteelle vas-teellisen ryhmäohjauksen hissikorin allokoimiseksi matkustajan käyttöön matkustajan antaman kohdekutsun 20 perusteella sekä joukon opastusviestejä tallennettuna hissijärjestelmään kahdella tai useammalla opastuskie- ... lellä. Hissijärjestelmä käsittää lisäksi välineet mat- • · kustajan henkilökohtaisen opastuskielen määrittämisek- • · · *· '· si matkustajan tekemän kielivalinnan perusteella, vä- • · · : .* 25 lineet mainitun kielivalinnan tallentamiseksi myöhem- • · · pää käyttöä varten sekä välineet ainakin yhden opas- • · tusviestin ilmaisemiseksi matkustajalle mainitulla opastuskielellä hissimatkan aikana.

• · · .···. 30 Keksinnön eräässä sovelluksessa vastaanotetaan matkus- • · tajan tekemä kielivalinta erityiseltä kielenvaihto- • ♦ . painikkeelta. Kielenvaihtopainikkeella tarkoitetaan «· ♦ • V tässä yhteydessä esimerkiksi kohdekutsulaitteen yhtey- ··· ! ! dessä olevaa painiketta, jota painelemalla matkustaja 35 voi muuttaa opastuskielen haluamakseen.

• · ·«· • · • · • « · 5

Keksinnön eräässä sovelluksessa vastaanotetaan matkustajan tekemä kielivalinta vammaiskuljetuksesta ilmaisevalta painikkeelta. Vammaiskuljetuspainikkeella tarkoitetaan tässä yhteydessä esimerkiksi kohdekutsulait-5 teen yhteydessä olevaa painiketta, jota painamalla matkustaja voi tilata käyttöönsä vammaiskuljetuksen.

Keksinnön eräässä sovelluksessa vastaanotetaan matkustajan opastuskielen määrittävä tieto matkustajan hal-10 lussa olevalta viestimeltä. Viestimellä tarkoitetaan tässä yhteydessä mitä tahansa matkustajan hallussa olevaa henkilökohtaista laitetta tai tietovälinettä, jonka välittämän tiedon perusteella hissijärjestelmä voi määrittää matkustajan opastuskielen joko suoraan 15 tai epäsuorasti. Viestin voi olla esimerkiksi mag-neettikortti, RFID-transponderi, matkapuhelin, PDA laite taikka jokin muu vastaava sähköinen viestin.

Keksinnön eräässä sovelluksessa kutsunantolaitteen 20 opastuskielen oletusarvona käytetään edellisen kutsun yhteydessä tallennettua opastuskieltä.

·*· • · *···[ Keksinnön eräässä sovelluksessa matkustajalle ilmais- • · · *· *! taan opastusviestillä ainakin yksi seuraavista tie- • · · : *.· 25 doista: • · · :...: - matkustajalle allokoitu hissi, - odotusaula, josta matkustajalle allokoitu hissi • · ;***; palvelee matkustajaa, ··· arvioitu odotusaika allokoidun hissin saapumi- ··· 30 seen, • · 1 • · ’**. - arvioitu matkustusaika kohdekerrokseen, • · · · · • · . - kohdekerrokset, joihin hissikori on menossa mat- • · · • 'S kustajien palvelemiseksi, - hissikorin seuraava pysähdyskerros, • · · 35 - kerros, johon hissikori on pysähtynyt, • · ... - hissikorin ovien avautumiseen/sulkeutumiseen • · ’···' liittyvä tieto, 6 ennakkotieto hissin liikkeellelähdöstä, evakuointiin tai muuhun poikkeustilanteeseen liittyvää tietoa, hissikorin saapuminen vaihtokerrokseen, 5 - vaihtokerroksen jälkeinen jatkoyhteys.

Keksinnön eräässä sovelluksessa ilmaistaan opastus-viesti hissikorissa kahdella tai useammalla opastus-kielellä hissikorissa samanaikaisesti olevien matkus-10 tajien tallennettujen kielivalintojen perusteella.

Keksinnön eräässä sovelluksessa ilmaistaan hissikorissa ja/tai odotusaulassa yleistä informaatiota matkustajien tekemän kielivalinnan perusteella.

15

Keksinnön mukaisella menetelmällä ja hissijärjestel-mällä saavutetaan useita etuja tunnetun tekniikan mukaisiin ratkaisuihin nähden. Matkustajan tekemä kielivalinta ön henkilökohtainen, jolloin kaikille hissi-20 järjestelmää käyttäville matkustajille voidaan antaa hissimatkan eri vaiheisiin liittyvää opastusta juuri ... heidän valitsemillaan opastuskielillä. Hissijärjestel- • · '···* mä tallentaa valitun opastuskielen kohdekutsulaitteen *. *: aktiiviseksi opastuskieleksi, jolloin matkustajien • · · • V 25 tarve vaihtaa opastuskieltä keskimäärin minimoituu.

Matkustajien kielivalintaa voidaan hyödyntää myös muun informaation esittämisessä, kuten esimerkiksi annetta- • · .**·. essa rakennuksen evakuointiin liittyvää opastusta • · · ja/tai informaatiota matkustajille. Keksinnön mukainen 30 ratkaisu voidaan helposti integroida niin uusiin kuin • · ***. jo olemassa oleviin hissijärjestelmiin. Myös eri kie liversioiden konfigurointi hissijärjestelmän asennuk-sen yhteydessä tai sen jälkeen on helposti toteutetta-vissa, koska konf igurointi ei edellytä laitteistomuu- • · · * . 35 toksia hissijärjestelmässä. Kaiken kaikkiaan matkusta- ] ’ ja voi helposti ja nopeasti valita haluamansa opastus- • · *·*·' kielen, jolloin matkustajan pääsy päämäärään helpot- 7 tuu, kutsunanto nopeutuu ja ruuhkaisuus odotusauloissa vähenee.

KUVIOLUETTELO

5 Kuvio 1 esittää erästä hissiryhmää, jossa on sovellettu keksinnön mukaista ratkaisua, kuvio 2a esittää erästä kohdekutsulaitetta, jossa on sovellettu keksinnön mukaista ratkaisua, ja 10 kuvio 2b esittää erästä toista kohdekutsulaitetta, jossa on sovellettu keksinnön mukaista ratkaisua.

KEKSINNÖN YKSITYISKOHTAINEN KUVAUS

15 Kuvio 1 esittää hissiryhmää 100, joka käsittää hissi-ryhmän ryhmäohjauksen 110, hissit A, B, C ja D sekä kerrostasoilla olevat kohdekutsulaitteet 120 hissien varaamiseksi matkustajien käyttöön. Kohdekutsulaitteet 120 on varustettu painikkeilla 121 kohdekerroksen an-20 tamiseksi odotusaulassa sekä näyttövälineen 122 allokoidun hissin ja muun opastustiedon näyttämiseksi mat-kustajalle. Kohdekutsulaite käsittää lisäksi erityi- • · · j\· sen kielenvaihtopainikkeen 123 sekä vammaiskuljetuksen • · tilauspainikkeen 124 (vammaiskuljetuspainike) . Kohde- .···. 25 kutsulaitteet liittyvät ryhmäohjaukseen tiedonsiirto- • · väylän 111 avulla tarvittavien tietojen välittämiseksi *#* niiden välillä. Matkustajille tarkoitetut opastusvies- • · *···* tit on tallennettu hissijärjestelmässä esimerkiksi ryhmäohjauksen 110 muistiin ja/tai kohdekutsulaittei- ··« 30 den 120 muistiin kaikilla tarpeellisilla opastuskie- ·:··: Iillä.

• · · • · · • ·

Matkustajan saapuessa kohdekutsulaitteelle, on kohde- • · **;·’ kutsulaitteella valittuna oletusarvoisesti ns. aktii- 35 vinen opastuskieli, jonka matkustaja voi todeta esi- merkiksi näyttövälineen 122 senhetkisten opastusvies- • · · 8 tien perusteella. Jos matkustaja haluaa henkilökohtaiset opastusviestit jollain muulla opastuskielellä kuin sen hetkisellä aktiivisella opastuskielellä, voi hän vaihtaa sen haluamakseen kutsuannon yhteydessä, joko 5 ennen kohdekutsun antoa tai sen jälkeen määritetyn ai-kaikkunan sisällä. Aktiivisen opastuskielen vaihtamiseksi matkustaja painaa kielenvaihtopainiketta 123 yhden tai useamman kerran, jolloin jokainen kielenvaih-topainikkeen painallus vaihtaa opastuskielen seuraa-10 vaan hissijärjestelmään konfiguroituun ja siten matkustajan valittavissa olevaan opastuskieleen. Esimerkiksi, jos hissijärjestelmään on konfiguroitu (tallennettu) hollanninkieliset sekä ranskankieliset opastus-viestit, vaihtaa kukin kielenvaihtopainikkeen painal-15 lus opastuskielen ranskasta hollanniksi tai päinvastoin. Jos opastuskieliä on kolme, esimerkiksi ranska, hollanti ja saksa vaihtuu opastuskieli ranskasta hollantiin, hollannista saksaan, saksasta ranskaan jne. Vammaiskuljetusta tarvitseva matkustaja voi tehdä kie-20 lenvaihdon vastaavalla tavalla kohdekutsulaitteen vammaiskuljetuksen tilauspainikkeen avulla. Tällöin esi- ... merkiksi liikuntavammainen matkustaja painaa kohdekut- • · ’···* sun annon yhteydessä vammaiskuljetuksen tilauspaini- • · · *. *: kettä tilatakseen vammaiskuljetuksen kohdekerrokseen- • · · • ’.· 25 sa. Jos aktiivinen opastuskieli ei ole matkustajan ·· · toivoma opastuskieli, voi hän painaa vammaiskuljetuk-sen tilauspainiketta uudelleen yhden tai useamman ker- • · .***. ran vaihtaakseen opastuskielen haluamakseen vastaaval- ··· la tavalla kuin edellä esitetyn kielenvaihtopainikkeen φ...φ 30 tapauksessa. Matkustajan opastuskieli voidaan määrit- « · ***. tää myös matkustajan hallussa olevan viestimen välit tämän tiedon perusteella. Tässä sovelluksessa esimer-: *: kiksi kohdekutsulaitteen yhteyteen on integroitu luki- :***: jalaite 140 (kuvio 2a) , joka pystyy vastaanottamaan • · · *. 35 tietoa matkustajan hallussa olevalta viestimeltä 150.

]..* Jos rakennuksessa on käytössä kulunvalvontajärjestel- • · *···* mä, hissij ärj estelmä voidaan liittää kyseiseen kulun- 9 valvontajärjestelmään ja välittää kielivalinnan määrittämisessä ja tarvittaessa myös kohdekerroksen määrittämisessä tarvittava tieto esimerkiksi kulunvalvontajärjestelmän kääntöportin yhteydessä olevalta luki-5 jalaitteelta hissijärjestelmälle. Viestin voi olla mikä tahansa sähköiseen viestintään kykenevä henkilökohtainen laite tai tietoväline, esimerkiksi RFID-transponderi, magneettikortti, matkapuhelin, PDA tai muu vastaava henkilökohtainen viestin, joka välittää 10 matkustajan identifioivan tunnistekoodi ja/tai opas-tuskielen määrittävän tiedon mainitulle lukijalaitteelle. Tällöin hissijärjestelmä määrittää matkustajan opastuskielen joko epäsuorasti matkustajan tunniste-koodin perusteella taikka suoraan opastuskielen mää-15 rittävän tiedon perusteella.

Kun matkustajan opastuskieli on määritetty matkustajan tekemän kielivalinnan perusteella, tallennetaan kielivalinta kohdekutsulaitteen ja/tai ryhmäohjauksen muis-20 tiin myöhempää käyttöä varten. Tallennettu kielivalinta valitaan oletusarvoksi kohdekutsulaitteen aktiiviseksi opastuskieleksi, jolloin se on automaattisesti • · *...* valittuna seuraavan kohdekutsulaitteelle saapuvan mat- • · ·.*·· kusta jän opastuskieleksi, jota matkustajan ei tarvitse • · · | *#ϊ 25 muuttaa mikäli se tyydyttää häntä. Koska aktiivinen :1: opastuskieli on kohdekutsulaitekohtainen, voi odo- • · · ·*.*. tusaulassa olla asennettuna useita kohdekutsulaittei- • · « • · .···. ta, joissa on valittuna eri aktiivinen opastuskieli • · samanaikaisesti. Eri kieliryhmää edustavat matkustajat ... 30 voivat tällöin "valikoitua" tietyn kohdekutsulaitteen • · *···[ käyttäjiksi, jolloin tarve vaihtaa kielivalintaa vähe- • · · · · ’ * nee. Tallentamalla matkustajan kohdekerros sekä opas- ;*·*: tuskieli ryhmäohjauksen muistiin voidaan matkustajalle • · .*·*. ilmaista henkilökohtaista opastustietoa koko hissimat- • · · • # 35 kan aikana, esimerkiksi palvelevan hissikorin saapues- ····· sa ja/tai saavuttua matkustajan kohdekerrokseen taikka • t · ·...* vaihtokerrokseen. Koska hissi järjestelmällä on tiedos- 10 sa kaikkien hissikorissa olevien matkustajien kohde-kerros sekä opastuskieli, voidaan opastusviestit ilmaista hissikorissa kaikille matkustajille heidän valitsemallaan opastuskielellä.

5

Kuviossa 2a esitetään kuvion 1 mukainen kohdekutsulai-te täsmällisemmin. Kuviossa 2a viitenumerolla 121 on merkitty kohdekutsupainikkeita, viitenumerolla 123 kielenvaihtopainiketta, viitenumerolla 124 vammaiskul-10 jetuksen tilauspainiketta ja viitenumerolla 122 näyt-tövälinettä opastusviestien ilmaisemiseksi kutsun antaneelle matkustajalle. Viitenumerolla 140 on merkitty lukijalaitetta matkustajan henkilökohtaisen viestimen 150 sisältämien tietojen lukemiseksi.

15

Kuviossa 2b on esitetty eräs toinen toteutusvaihtoehto kohdekutsulaitteeksi, jossa voidaan soveltaa keksinnön mukaista ratkaisua. Kuviossa 2b kohdekutsulaite 200 käsittää kosketusnäytön 201, johon on ohjelmallisesti 20 konfiguroitu hipaisupainikkeet 210 kohdekerroksen antamiseksi hissijärjestelmälle, kielenvalinta- ..... painikkeet 220 opastuskielen valitsemiseksi, sekä • · ***. näyttökenttä 202 opastusviestien näyttämiseksi matkus- • * * ]· [· tajalle. Kosketusnäyttöön voidaan konfiguroida myös • · · 5 ·* 25 muita hipaisupainikkeita, kuten esimerkiksi vammais- ··· *...’ kuljetuksen tilauspainike tai muita erikoispainikkei- • · ί.ί.ί ta. Kuvion 2b esittämässä tapauksessa opastusviestit on tallennettu hissi järjestelmään saksaksi, englannik- ··· si, ranskaksi ja suomeksi, joista matkustaja voi vali- .···. 30 ta haluamansa opastuskielen kielenvaihtopainikkeita ....· 220 käyttäen. Aktiivinen opastuskieli voidaan ilmaista • · . esimerkiksi aktiivista opastuskieltä vastaavan kielen- «· · • *.· valintapainikkeen muista kielenvalintapainikkeista ··· 5.^: poikkeavalla värillä. Kuvion 2b mukainen ratkaisu on ..*.· 35 edullinen silloin kun hissijärjestelmään on konfigu- • · ... roitu opastusviestit useammalla kuin kahdella opastus- 1 kielellä.

11

Kun matkustaja on antanut kohdekutsun ja valinnut opastuskielensä, allokoi hissijärjestelmä matkustajan käyttöön hissin ja opastaa hänet kohdekutsulaitteelta 5 allokoidun hissin luo opastusviestillä, jossa hänelle ilmaistaan palveleva hissi sekä tarvittaessa sen sijainti kohdekutsulaitteeseen nähden. Matkustajalle voidaan samalla antaa myös muuta informaatiota, kuten esimerkiksi arvioitu hissin odotusaika, matkustusaika 10 kohdekerrokseen jne.

Kun allokoitu hissi saapuu matkustajan lähtökerrok-seen, siirtyy matkustaja hissikoriin, joka vie hänet automaattisesti kohdekerrokseen. Hissikorin saapuessa 15 ja/tai saavuttua matkustajan kohdekerrokseen ilmais taan hänelle hissikorissa olevilla opastusvälineillä 160 (kuvio 1) pysähdyskerros hänen valitsemallaan opastuskielellä. Jos hissikorissa on useampia matkustajia, joiden kohdekerros on sama, ilmaistaan hissin 20 saapuminen kyseiseen kohdekerrokseen kaikille hissiko- rista poistuville matkustajille heidän valitsemillaan opastuskielillä. Esimerkiksi, jos osa kyseisistä mat- • · ***. kustajista on valinnut opastuskielekseen saksan kielen • · · ]· ]· ja osa ranskan kielen, ilmaistaan opastusviestit sak- • « · ί .* 25 san kielellä ja ranskan kielellä. Vastaavalla tavalla ·...· voidaan toimia, jos hissi saapuu ns. vaihtokerrokseen, • · ϊ#ϊ#ί josta matkustajilla on jatkoreittejä muita hissejä :1: käyttäen lopulliseen kohdekerrokseen. Tällöin vaihto- ··· kerrokseen saapuville matkustajille ilmaistaan hissi- .···. 30 korin saapuminen vaihtokerrokseen sekä jatkoreittejä • · "[[· palvelevat hissit eri opastuskielillä sen perusteella, • · . mikä on ollut matkustajien kielivalinta ja keitä mai- ·· · • V nitut opastusviestit koskevat.

··· • · • · ··· 35 Keksinnön erään sovelluksen mukaisesti hissikoriin on • · ... asennettu informaatiotaulu 170 (kuvio 1) , jossa voi- • · daan näyttää yleistä informaatiota hissikorissa ole- 12 ville matkustajille hissimatkan aikana. Informaatio esitetään hissikorissa olevien matkustajien kielivalinnan perusteella esimerkiksi siten, että se esitetään kaikilla hissikorissa olevien matkustajien valit-5 semilla opastuskielillä taikka vain yhdellä opastus- kielellä, joka on matkustajien joukossa yleisin. Esitettävä informaatio voi käsitellä esimerkiksi rakennuksen ajankohtaisia tapahtumia, uutisia, tai jos hissi järjestelmässä taikka rakennuksessa havaitaan jokin 10 poikkeustilanne, evakuointiin tai muuhun poikkeusti lanteeseen liittyvää informaatiota. Myös odotusauloi-hin voidaan asentaa informaatiotauluja 170, joissa ilmaistaan yleistä ja/tai poikkeustilanteisiin liittyvää informaatiota hissejä odottaville matkustajille sen 15 perusteella mikä on ollut heidän kielivalintansa.

Hissijärjestelmän kielivalikoimaa voidaan helposti muuttaa lisäämällä ja/tai poistamalla hissijärjestelmästä kieliversiota ja niihin liittyviä opastusvieste-20 jä. Konfigurointi on helppoa koska se ei edellytä laitteistomuutoksia, vaan se voidaan tehdä hissijär-jestelmän ohjelmistoa ja/tai hissijärjestelmään tai- ··· lennettuja opas tus tieto ja muuttamalla.

• · • Il • ·· • · : **: 25 Keksintöä ei rajata pelkästään edellä esitettyjä so- • · ve Uus esimerkkejä koskevaksi, vaan monet muunnokset • · · ovat mahdollisia pysyttäessä patenttivaatimusten mää- • · .···. rittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa. Alan • · ammattimiehelle on esimerkiksi ilmeistä, että opastus- . . 30 viestit voivat olla niin auditiivisia kuin visuaalisia • · · *·]·* opastusviestejä. Keksintöä voidaan soveltaa myös ns.

• · **··’ kaksikori-hisseihin, jolloin opastuskielet voivat poi- ··· ketä toisistaan kaksikori-hissin eri koreissa riippuen »··· .·**. koreissa olevien matkustajien kielivalinnoista. Kek- ·♦· 35 sintöä voidaan soveltaa myös useita hissiryhmiä kasit- • · · *·* * täviin hissi järjestelmiin, joissa tieto matkustajien • · ·. *: kielivalinnasta voidaan välittää hissiryhmältä toisel- 13 le ja käyttää kyseistä tietoa hyväksi opastettaessa matkustajia eri hissiryhmän hisseissä.

• · · • · • · • · · • · • · · • · · • · • · · * · · • · • · • · · • · • · • · · • · • i i • · · • · • · · • · • · • 1 · • · • · · • · · • · • · · • · • · • · · • · · • ·· · • · · • · • · • · · • · · • · · • · · · • · · • · · • ·

Claims (14)

1. Menetelmä opastusviestien ilmaisemiseksi hissijärjestelmässä, joka hissijärjestelmä käsittää: ainakin yhden hissiryhmän, 5 ainakin yhden kohdekutsulaitteen kullakin hissi- järjestelmän palvelemalla kerrostasolla, mainituille kohdekutsulaitteille vasteellisen ryhmäohjauksen hissikorin allokoimiseksi matkustajan käyttöön matkustajan antaman kohdekutsun perusteella, 10 ja johon hissijärjestelmään on tallennettu joukko opastusviestejä kahdella tai useammalla opastuskielel-lä, ja jossa menetelmässä: määritetään matkustajan henkilökohtainen opastus-15 kieli kutsunannon yhteydessä matkustajan tekemän kielivalinnan perusteella, tallennetaan matkustajan tekemä kielivalinta myöhempää käyttöä varten, ja ilmaistaan matkustajalle ainakin yksi opastusvies- 20 ti mainitulla opastuskielellä hissikorissa ja/tai vaihtokerroksessa hissimatkan aikana, .*·*. tunnettu siitä, että menetelmä käsittää • · · ,·. : vaiheen: • · · .* valitaan tallennettu kielivalinta kohdekutsulai- • · · • · *..! 25 teen aktiiviseksi opastuskieleksi kohdekutsulaitekoh- • · *·*·* taisesti.

• · • · · '·*·* 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, • · · ·...· tunnettu siitä, että vastaanotetaan tieto matkus tajan kielivalinnasta erityiseltä kutsulaitekohtaisel-:1: 30 ta kielenvaihto-painikkeelta.

·;··· 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen mene- telmä, tunnettu siitä, että vastaanotetaan tieto • · · ·φ>·* matkustajan kielivalinnasta kohdekutsulaitekohtaiselta • · *···* vammaiskuljetusta ilmaisevalta painikkeelta. ·;··· 35

4. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen 1 - .**·. 3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että vas- • · • · · taanotetaan matkustajan kielivalinnan määrittävä tieto matkustajan hallussa olevalta viestimeltä kohdekutsu-laiteen yhteydessä olevalla lukijalaiteella.

5. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen 1 - 4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että il-5 maistaan opastusviestillä ainakin yksi seuraavista tiedoista: matkustajalle allokoitu hissi; odotusaula; arvioitu odotusaika; arvioitu matkustusaika kohdeker-rokseen; kohdekerrokset, joihin hissikori on menossa; kohdekerros, johon hissikori seuraavaksi pysähtyy; 10 kerros, johon hissikori on pysähtynyt; hissikorin ovien avautumiseen/sulkeutumiseen liittyvä tieto; ennakkotieto hissikorin liikkeellelähdöstä; evakuointiin tai muuhun poikkeustilanteeseen liittyvää tietoa; hissikorin saapuminen vaihtokerrokseen; vaihtokerroksen 15 jälkeinen jatkoyhteys.

6. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen 1 - 5 mukainen menetelmä tunnettu siitä, että ilmaistaan opastusviesti hissikorissa kahdella tai useammalla opastuskielellä hissikorissa samanaikaisesti 20 olevien matkustajien tallennettujen kielivalintojen perusteella.

... 7. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen 1 - • · •*\ 6 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että il- • · · ’· *· maistaan hissikorissa ja/tai odotusaulassa yleistä in- ·· « • « « : 25 formaatiota hissikorissa tai odotusaulassa olevien mat- • · · ·...· kustajien tekemän kielivalinnan perusteella. • · ϊ#ϊ#Σ

8. Hissi järjestelmä, joka käsittää: ainakin yhden hissiryhmän (100) , ··* ainakin yhden kohdekutsulaitteen (120, 200) kulla-30 kin hissi järjestelmän palvelemalla kerrostasolla, • · · 1 mainituille kohdekutsulaitteille vasteellisen his- • · • · *1* siryhmän (100) ryhmäohjauksen (110) hissikorin (A, B, C, D) allokoimiseksi matkustajan käyttöön matkustajan antaman kohdekutsun perusteella, 35 joukon opastusviestejä tallennettuna hissijärjes- • · \\ telmään kahdella tai useammalla opastuskielellä, • · · • · välineet (110, 120, 200) matkustajan henkilökoh taisen opastuskielen määrittämiseksi ja tallentamiseksi myöhempää käyttöä varten matkustajan tekemän kielivalinnan perusteella, ja 5 välineet (120, 160, 200) ainakin yhden opastus- viestin ilmaisemiseksi matkustajalle mainitulla opas-tuskielellä hissikorissa (A-D) ja/tai vaihtokerrokses-sa hissimatkan aikana, tunnettu siltä, että hissijärjestelmä on 10 järjestetty valitsemaan tallennettu kielivalinta koh-dekutsulaiteen aktiiviseksi opastuskieleksi kohdekut-sulaitekohtaisesti.

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen hissijärjestelmä, tunnettu siitä, että 15 mainittu kohdekutsulaite (120) käsittää erityisen kielenvaihto painikkeen (123) matkustajan kielivalinnan vastaanottamiseksi.

10. Patenttivaatimuksen 8 tai 9 mukainen hissijärjestelmä tunnettu siitä, että 20 mainittu kohdekutsulaite (120) käsittää vammais kuljetuksen tilauspainikkeen (124) matkustajan kieli-valinnan vastaanottamiseksi.

11. Patenttivaatimuksen 8 mukainen hissijär- • 1 · j / jestelmä tunnettu siitä, että mainittu kohdekut- • · · • ·* 25 sulaite (200) käsittää kielenvalintapainikkeet (220) • · · *...· matkustajan kielivalinnan vastaanottamiseksi. • ·

12. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen 8 :***: - 11 mukainen hissijärjestelmä tunnettu siitä, • · · että kohdekutsulaite käsittää lukijalaitteen (140), jo- 30 ka on järjestetty vastaanottamaan matkustajan kielivä- .···. lintaa määrittävää tietoa matkustajan hallussa olevalta • · *·’ viestimeltä (150) . * 1

13. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen 8 “·"· - 12 mukainen hissijärjestelmä, tunnettu siitä, 35 että hissijärjestelmä on järjestetty ilmaisemaan opas- • · ; tusviestit kahdella tai useammalla opastuskielellä • · · • 9 hissikorissa samanaikaisesti olevien matkustajien tallennettujen kielivalintojen perusteella.

14. Jonkin aikaisemman patenttivaatimuksen 8 - 13 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että 5 hissijärjestelmä käsittää välineet (170) yleisen informaation ilmaisemiseksi hissikorissa ja/tai odo-tusaulassa hissikorissa tai odotusaulassa olevien matkustajien tekemän kielivalinnan perusteella. • ·· • · • · ··« • · • · · • ·· • · ·· · • « · • · • · • · · • · • · ··· • « • · ♦ • · · • · ··· • · • · ··· • M • · · • · · • ·· • · • · • · · • · • · ·· · • · · • · • · 1 · • · · • · · • ·