FI102508B - Vuodejärjestelmä - Google Patents

Description

102508

VUODEJÄRJESTELMÄ - BÄDDANORDNING

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukainen vuodejäijestelmä.

Eräissä makuutiloina käytetyissä huonetiloissa, esim. laivojen matkustajahyteissä, on jo kauan ollut käytössä järjestelyjä, joiden avulla lisävuode voidaan laskea alas huonetilan S katosta. Matkustajalaiva Santa Rosan (nykyisin S/S Regent Rainbow) matkustamotilat peruskorjattiin vuonna 1990 ja silloin hyttien kattoihin asennettiin alaslaskettavat vuoteet. Tässä rakenteessa vuode on kattoon laakeroidun väliosan varassa. Vuode siirretään käyttö-asennosta kattoon upotettuun asentoon siten, että vuode ensin käännetään 90° väliosaan päin ja sitten väliosa vuoteineen käännetään 90° ylöspäin. Santa Rosassa nämä liikkeet 10 saatiin aikaan vaijeritoimisella mekanismilla. Patenttihakemuksessa FI 942972 on esitetty vastaavanlainen vuodemekanismi, jonka liikkeet on ohjattu väkivipujen avulla. Patenttijulkaisun NL 7415980 mukaan vastaavan vuodemekanismin liikkeet on kevennetty vastapainon avulla. Useat patenttijulkaisut, mm. CH 473558 ja DE 2143926 esittävät yksinkertaisia vuodejärjestelyjä, joissa vuode on käännettävissä alas seinään kiinnitetystä 15 telineestä. Pneumaattiset jousisylinterit helpottavat vuoteen liikkeitä, mutta näitten sylinterien rakenne ja/tai vaikutusmekanismi on monimutkainen, mikä ilmentää tällaisten järjestelyiden mekanismiongelmien varsin monitahoista luonnetta.

Keksinnön tarkoituksena on esittää kattoon upotettava vuodejäijestelmä, joka rakenteeltaan . ·. ·. on mahdollisimman yksinkertainen ja samalla on helppo ja kevyt käyttää. Keksinnön tar- • · · • · .1:1.20 koitus saavutetaan patenttivaatimuksessa 1 esitetyllä tavalla. Vuodemekanismissa käytetään sinänsä koneenrakennusalalla tunnettuja kaasujousia siten, että ne kehittävät vuodemekanis- • ♦ · L.’' miin vaikuttavia voimia ja kiertomomentteja, jotka ainakin pääasiallisesti kumoavat * · *** painovoiman aiheuttamia voimia ja momentteja. Tämän ansiosta vuoteen voi laskea ala- • « · ',,; 1 asentoon ja nostaa säilytysasentoon käsin hyvin pienellä voimalla. Kaasujousilla voidaan • « ' 25 myös vaikuttaa siten, että vuodemekanismin liikkuvat osat luotettavasti pysyvät halutuissa asennoissa.

102508 2

Keksinnön eräässä edullisessa sovellutusmuodossa vuodetta kannattavan väliosan molemmissa päissä on katon läheisyydessä kuormitus- eli voimansiirtolaakerilla varustettu vipuvarsi, jossa kuormituskohdan etäisyys väliosan kääntöakselista on vähintään 150 mm, mieluimmin vähintään 180 mm. Koska vipuvarret ovat näin pitkiä, tullaan toimeen 5 jousivoimaltaan pienillä kaasujousilla, joiden hankintahinta on edullinen ja jotka ovat halkaisijaltaan pienikokoisia ja siksi vievät vähän tilaa. Kyseiset kaasujouset on siten mitoitettu ja siten kääntyväsi! kiinnitetty vipuvarteen, että väliosan ja vuoteen ollessa yläasen-nossa kaasujousen aiheuttama väliosa/vuode-yhdistelmään vaikuttava momentti on vähintään 120 Nm, mieluimmin noin 150 Nm. Mitoittamalla mekanismin kaasujouset ja 10 vipuvarret tällä tavalla, vuoteen pysyminen yläasennossa on varmaa. Siitä huolimatta suositellaan käytettäväksi vuodejärjestelmän kattotilan reunaan lukitsevaa lukituslaitetta, johon henkilökunnalla on avain.

Suositellaan, että väliosa/vuode-yhdistelmään vaikuttavien kaasujousten toinen pää on kääntyvästi kiinnitetty sellaiseen kiinteään laakerointipisteeseen, joka on likimain samalla . 15 korkeudella kuin väliosan kääntöakseli. Silloin kaasujousen voiman aikaansaama momentti on likimain pienimmillään väliosa/vuode-yhdistelmän ala-asennossa ja on vuoteen yläasennossa lähes suurimmillaan. Kaasujouset on edullista asentaa siten, että niiden kiinteä laakerointipiste ja niiden väliosan vipuvarressa oleva laakerointipiste on siten järjestetty, että väliosan ollessa ala-asennossaan kaasujousien laakerointipisteet ja väliosan kääntöakseli : 20 ovat likimain samalla suoralla, jolloin kuitenkin kaasujousien vipuvarressa oleva laake rointipiste on jonkin verran, korkeintaan muutaman senttimetrin verran mainitun suoran alapuolella. Kun mekanismi on tällä tavoin järjestetty, vuoteen alasottaminen katosta • » : tapahtuu hallitusti vähäisellä voimalla. Kuitenkin vuoteen pysyminen yläasennossa ja myös .·. ·. ala-asennossa on kaasujousilla varmistettu ja siten vuodejärjestelmän käyttöturvallisuus on :***;25 hyvä.

• · · 1 · · • t · • · Välittömästi vuoteeseen vaikuttavat kaasujouset on siten järjestetty, että niiden voima kohdistuu vuoteen kohtaan, joka vuoteen vaaka-asennossa on vuoteen kääntöakselin ja väliosan välillä. Siinä tapauksessa vuodetta tasapainottavien kaasujousien voima kohdistuu tehokkaasti vuodetta nostavasti ja lisäksi itse kaasujouset eivät ole vuodetta nostettaessa lisä-30 kuormana.

102508 3

Vuodejäijestelmän käyttöturvallisuuden takia välittömästi vuoteeseen vaikuttavat kaasujou-set on jäljestetty vaikuttamaan vuoteen sellaiseen kohtaan, joka sekä vuoteen vaaka-asennossa että vuoteen väliosaan yhtyvässä asennossa on sivusuunnassa ainakin likimain samalla etäisyydellä vuoteen kääntöakselista. Vuodeosa pysyy näin ollen luotettavasti 5 ylhäällä väliosaan yhtyvässä asennossaan.

Järjestämällä vuoteen kääntöakseli riittävän etäälle vuoteen reunasta saadaan välittömästi vuoteeseen vaikuttaville kaasujousille suhteellisen pitkä momenttivarsi. Silloin näiden jousien jousivoima voi olla pienempi kuin puolet väliosaan vaikuttavien kaasujousien jousivoimasta. Tämä vaikuttaa edullisesti väliosa/vuode-yhdistelmän painoon ja 10 kaasujousien hintaan. Jos esim. vuoteen kääntöakselin etäisyys vuoteen lähimpänä olevasta pitkittäisreunasta on vähintään 10 cm, mieluimmin vähintään 13 cm, vuoteen kaasu-jouselle saadaan riittävän pitkä momenttivarsi eikä kaasujousen silloin tarvitse olla erityisen suuri jousivoimaltaan. Vuodetta makuusijana käytettäessä, vuoteeseen tai sen mekanis-. . miin ei myöskään kohdistu kohtuuttoman suuria voimia mainitun kääntöakselin sijoituksen 15 takia.

Ainakin väliosaan vaikuttavat kaasujouset ovat edullisimmin ns. lineaarijousia, joiden jousivoima on suhteellisen vähäisesti riippuvainen jousen puristusasemasta. Siksi kaasujousen aiheuttama likimain yhtäsuuri voima on käytettävissä molemmissa kaasujousen ääriasennoissa ja näitten asentojen välillä. Kiertomomentin suuruuteen vaikuttaa tällöin pääasiassa : Y:20 vain voiman vaikutussuunnan etäisyys kiertoakselista. Ainoastaan vuoteeseen vaikuttavien • · · : : : kaasujousien ei tarvitse olla lineaarisia, koska vuoteen väliosaan päin käännetyssä asennossa ei tarvita suurta voimaa vuoteen pitämiseksi tässä asennossa.

• · • · · • · • · • · · :·.*·, Suositellaan, että vuoteen kaasujouset on siten järjestetty, että ne vuoteen jokaisessa • · r < , ·". asennossa kehittävät vuodetta väliosaan päin kiertävää momenttia. Vuoteen kääntäminen

I I I

25 väliosaan päin voidaan näin ollen suorittaa pienellä voimalla läpi koko kääntösektorin.

Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin viitaten oheiseen piirustukseen, jonka ainoa kuvio kaaviomaisesti esittää keksinnön mukaisen vuodejäijestelmän poikkileikkausta.

102508 4

Piirustuksessa 1 tarkoittaa keksinnön mukaista vuodetta, joka säilytysasennossaan on huonetilan, esim. laivahytin katossa 2 olevassa upotuksessa 3. Katkoviivoilla on esitetty vuodejärjestelmän liikkuvien osien sijainti silloin, kun vuode on nostettu ylös säily-tysasentoon ja yhtenäisillä viivoilla osien sijainti silloin, kun vuode on alaslasketussa S asennossa. Lähellä upotuksen 3 toista reunaa on laakerit 4, joiden varassa väliosa 5 kääntyy. Vuode on laakeroitu väliosaan 5 laakereilla 6.

Vuoteeseen 1 asennetaan normaalikokoinen vuodepatja ja muut petivaatteet, joita ei ole esitetty piirustuksessa. Väliosa 5 nojaa huonetilan seinään 7 kiinnitettyyn tukirakenteeseen 8, joka voi olla esim. paksuhko muovilistä. Liikerajoitin 9 rajoittaa vuoteen 1 liikkeen, kun 10 vuode käännetään vaakasuoraan asentoon. Väliosan 5 ja sen varassa olevien vuodeosien painosta aiheutuneiden voimien vaikutuksen vähentämiseksi on upotuksen 3 päätyseinien läheisyydessä kaasujouset 10, jotka ovat toisesta päästä laakeroitu päätyseinän kohtaan 11 ja toisesta päästä laakeroitu väliosan 5 vipuvarren 12 päähän kohtaan 13.

Vuoteen 1 ja sen sisältävien petitarpeiden painosta aiheutuvan momentin tasapainottamisek-jlS si on vuoteen molemmissa päissä kaasujousi 14. Se on toisesta päästään laakeroitu väliosaan kohtaan 15 ja toisesta päästään laakeroitu vuoteen kohtaan 16, joka on vuoteen kääntölaakerin 6 ja väliosan 5 välisellä alueella likimain vuoteen yläpinnan korkeudella silloin kun vuode 1 on vaaka-asennossaan.

: Y: Kun vuode 1 halutaan asettaa säilytysasentoon upotukseen 3, vuode 1 nostetaan reunastaan :20 17 ylöspäin, jolloin vuode kääntyy laakerien 6 ohjaamana ylöspäin, kunnes se yhtyy väliosaan 5. Vuoteen ulkoreunan 17 liikerata on esitetty kaarella 18. Kääntöliikettä • · helpottaa oleellisesti molempien kaasujousien 14 aiheuttama voima, joka vaikuttaa koh- • · · ♦·’· taan 16 aiheuttaen kiertomomentin laakeriin 6 nähden.

• · · • · • Väliosassa 5 on levymäinen pitkänomainen taso 22, jonka molemmissa päissä on jäykiste-25 ja voimansiirtokappale 23. Vuoteen säilytysasennossa taso 22 peittää upotuksen 3 alan siten, että muodostuu yhtenäinen kattopinta siten, että koko vuodejärjestelmä on säilytysasennossaan täysin piilossa. Jäijestelmän siirtäminen säilytysasentoon tapahtuu siten, että

Claims (10)

102508 5 vuode 1 ensin käännetään väliosaa 5 vastaan. Sitten käännetään väliosa laakerien 4 ohjaamana upotukseen 3. Jäykistekappaleiden 23 alapään liikerata on esitetty kaarella 19. Liikkuvien osien 1 ja 5 nostamista helpottaa oleellisesti kaasujousien 10 aiheuttama voima, joka vaikuttaa väliosan S kohtiin 13. Noston alussa kaasujousen 10 aiheuttama kiertomo-5 mentti laakereihin 6 nähden on hyvin pieni ja suunnattu alaspäin. Nostoliikkeen alkuvaiheessa, jolloin painovoiman vaikutus on vielä merkityksetön, jousen 10 kiertomo-mentin suunta muuttuu ja momentti kasvaa nopeasti noston edetessä. Koska laakerin 4 ja kohdan 13 väli on melko suuri, vähintään 150 mm, saadaan kohtuullisen voimakkaalla kaasujousella 10 suuri nostamista helpottava kiertomomentti. Vuodejäijestelmän ollessa 10 säilytysasennossa upotuksessa 3, voidaan salpalaitteella 20 varmistaa vuodejäijestelmän luotettava pysyminen upotuksessa 3. Salpalaitteen 20 kääntökahva 21 voi olla irrallinen. Salpalaite voi olla joko väliosassa 5 tai katossa 2. Keksintö ei ole rajoitettu esitettyihin sovellusmuotoihin, vaan useita sen muunnelmia on ajateltavissa oheisten patenttivaatimusten puitteissa. \5 PATENTTIVAATIMUKSET

1. Vuodejärjestelmä, joka käsittää huonetilan katossa olevaan alaspäinavoimeen tilaan upotettavan ja siitä ulosvedettävän vuoteen (1), joka on kääntyvästi tuettu kattoon (2) nähden kääntyvään väliosaan (5), jossa on pääasiallisesti levymäinen taso (22) ja joka :V: kiinteän kääntökohdan (4) ympäri on käännettävissä yläasentoon, jossa sen taso (22) • * '•Vtl0 peittää mainitun katossa (2) olevan tilan (3), tai ala-asentoon, jossa sen taso (22) on pääasiallisesti pystysuorassa ja nojaa huonetilan seinään (7) tai seinään (7) nähden • · :***; kiinteään tukirakenteeseen (8), sekä mekanismin, joka väliosan (5) ala-asennossa sallii • ·· :vt vuoteen (1) kääntämisen väliosasta (5) ulospäin vaaka-asentoon ja vuoteen (1) kääntämisen • · f « vaaka-asennostaan väliosaa (5) vastaan, tunnettu siitä, että vuodejärjestelmän väliosaan I » « 25 (5) on kytketty ensimmäinen kaasujousijäqestelmä, joka käsittää ainakin yhden kaasujousen (10), mieluimmin kaksi kaasujousta (10), ja joka on järjestetty vaikuttamaan väliosaan (5) aiheuttaen siihen kiertomomentin, joka lähes koko väliosan liikematkalla on suunnattu painovoiman aiheuttamaa kiertomomenttia vastaan ja kasvaa sen mukaan kun väliosa (5) 102508 6 nostetaan sen ala-asennosta sen yläasentoon, ja että toinen kaasujousijäijestelmä (14) on järjestetty vaikuttamaan vuoteeseen (1) siten, että sen kehittämä kiertomomentti edesauttaa vuoteen (1) kääntämistä vaaka-asennosta väliosaa (5) vastaan.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että väliosan (5) S kääntämiseksi siinä on katon (2) läheisyydessä vuoteen (1) päitä vastaavilla alueilla kuormituslaakerilla (13) varustettu vipuvarsi (12), jonka kuormituslaakerin etäisyys väliosan (5) kääntökohdasta (4) on vähintään 150 mm, mieluimmin vähintään 180 mm, ja että kummankin vipuvarren (12) kuormituslaakeriin (13) on kytketty yksi ensimmäiseen kaasujousijäijestelmään kuuluva kaasujousi (10), joka on siten mitoitettu ja siten käänty-10 västi kiinnitetty toisaalta vipuvarren (12) kuormituslaakeriin (13) ja toisaalta kiinteään laakeripisteeseen (11), että väliosan (5) ja vuoteen (1) ollessa yläasennossa kukin ensimmäiseen kaasujousijäijestelmään kuuluvan kaasujousen (10) aiheuttama väliosa/ vuode-yhdistelmään vaikuttava momentti on vähintään 120 Nm, mieluimmin noin 150 Nm.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen jäijestelmä, tunnettu siitä, että ensimmäiseen 15 kaasujousiyhdistelmään kuuluvien kaasujousten (10) toinen pää on kääntyvästi kiinnitetty kiinteään laakeripisteeseen (11), joka on likimain samalla korkeudella kuin väliosan (5) kääntökohta (4).

4. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että V : ensimmäiseen kaasujousijäijestelmään kuuluvien kaasujousien (10) kiinteä laakeripiste (11) 20 ja väliosan (5) vipuvarren (12) kuormituslaakeri (13) on siten järjestetty, että väliosan (5) • · • · * *·*·* ollessa ala-asennossaan, kaasujousien (10) kiinteä laakeripiste (11) sekä väliosan (5) a · · kääntökohta (4) ja sen kuormituslaakeri (13) ovat likimain samalla suoralla, kuitenkin siten, • · v.: että väliosan (5) kuormituslaakeri (13) on hieman, korkeintaan muutaman senttimetrin I I I •.., · verran mainitun suoran alapuolella. * t « : , :25

5. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen jäijestelmä, tunnettu siitä, että toiseen kaasujousijärjestelmään kuuluvat kaasujouset (14) on siten järjestetty, että niiden voima kohdistuu vuoteen (1) sellaiseen kohtaan (16), joka vuoteen (1) vaaka-asennossa on vuoteen (1) kääntökohdan (6) ja väliosan (5) tason (22) välillä. 102508 7

6. Patenttivaatimuksen S mukainen jäijestelmä, tunnettu siitä, että toiseen kaasujousijäijes-telmään kuuluvat kaasujouset (14) on jäljestetty vaikuttamaan vuoteen (1) sellaiseen kohtaan (16), joka sekä vuoteen (1) vaaka-asennossa että vuoteen (1) väliosaan (5) yhtyvässä asennossa on sivusuunnassa ainakin likimain samalla etäisyydellä vuoteen (1) kääntökoh- 5 dasta (6).

7. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen jäijestelmä, tunnettu siitä, että toiseen kaasujousijäijestelmään kuuluvien kaasujousien (14) jousivoima on pienempi kuin puolet ensimmäiseen kaasujousijäijestelmään kuuluvien kaasujousien (10) jousivoimasta.

8. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että 10 ensimmäisen kaasujousijäijestelmän kaasujouset (10) ovat ns. lineaarijousia, joiden jousivoima on vähäisesti riippuvainen jousen (10) puristusasemasta.

9. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen jäijestelmä, tunnettu siitä, että toisen :' ': kaasujousijärjestelmän kaasujouset (14) on siten järjestetty, että ne vuoteen (1) jokaisessa asennossa kehittävät vuodetta (1) väliosaan (5) päin kiertävää momenttia. ‘ ;'L5

10. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että vuoteen (1) kääntökohdan (6) kiertoakselin etäisyys sen lähimpänä olevasta vuoteen *.* * pitkittäisreunasta on vähintään 10 cm, mieluimmin vähintään 13 cm. • · • · · • · « • · « « ·