й зобретение относитс к непрерывному Tpaffспорту , а именно к подвескам подвесных конвейеров дл транспортирова1ш длинномерных грузов. Известна подвеска подвесного конвейера, включающа каркас и несущую раму, снабженную расположенной в ее нижней части консольной полкой дл груза и в верхней части роликом , взаимодействующим с копиром трассь дл отклоне1ш подвески от вертикальной оси 1. Недостатком известной подвески вл етс сложность конструкции. Йаиболее близкой к предлагаемой вл етс подвеска подвесного конвейера, включающа шарнирно прикрепленную к каретке конвейера наклонную несущую стойку, сверху которой закреплен блок дл троса с коисольио расположенными адресовател ми, а снизу, через запорный механизм, на валу установлена опорна площадка дл груза 12. Недостатком известной подвески вл етс ненадежность в работе и неудобство в обслуживании . Цель изобретени - повышение надежности в работе и удобство в обслуживании. Поставленна цель достигаетс тем, что запорный механизм снабжен поворотной защелкой , соединенной с тросом, и рычагом, одни конец которого жестко закреплен на валу опорной площадки, а фyгoй имеет ролик, установленный с возможностью взаимодействи с защелкой , при этом несуща стойка выполнена в виде трубы, а защелка выполнена с прорезью и св зана с опорной площадкой посредством пружины. Кроме того, несуща стойка снабжена коры- тообразным ложем дл груза и установлена no;i углом от 5 до 30° к вертикали. На фиг. 1 показана подвеска, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В-В на фит. 3; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 7 запорное устройство. Подвеска подвесного конвейера содержит несущую наклонную стойку 1, ложе 2 дл груза, опорную площадку 3. Стойка щарнирно при3 креплена к. каретке 4 осью 5, стойка 1 с ложем 2 наклонена к вертикали под углом от 5 до 30°. Опорна площадка 3 шарнирно крепитс на валу 6, на. котором установлена пружина 7, Пружина 7 прижимает опорную площадку к нижней части ложа 2. Нат жение пружины 7 осуществл етс поворотом втулки 8 вокруг вала 6 на некоторый угол и стопорени ее винтом 9, вход щим в паз вала 6. Запорный механизм состоит из рычага 10, одним концом закрепленным на валу 6 а другим взаимодействующим с защелкой II, котора щарнирно закреплена на стойке 1. на оси 12, и св зана пружиной 13 с штырем 14, установленным на опорной площадке. На другом конце рычага 10 жестко закреплен палец 15, на котором установлена втулка которые наход тс в пазу зашелки И, при закрытой опорной плои1адке. Защелка 1 имеет палец, 17, на котором од(шм кондом закреплен трос 18, другой конец которого закреплен на блоке 19 вннтом 20. .Дл прохождени троса стойка 1 подвески выполнена полой. Блок 19 жестко закреплен на оси 21 в верх ней части стойки 1, на оси 21 консольно установлен адресователь, выполненный в виде 22 с вращающимс роликом. Дл гашени силы удара опорной площаш и при ее закрытии предусмотрены упоры 23 с амортизаторами 24, установленные на бобыщке 25. Дл исключени раскачивани подвески она св зана гибкой св зью 26 с предыдущей карюткой (не показана) подвесного конвейера. Подвеска работает следуюилим образом. При загрузке опорна площадка 3 находитс в закрытом состо нии, т.е. втулка 16 рычага 10 находитс в пазу защелки И. Груз устанав ливаетс на опорную площадку 3 подвески и транспортируетс к месту разгрузки. В месте разгрузки рычаг 22 своим роликом наезжает на выдвижной упор (не показан) и поворачиваетс с осью 21 на определенный угол, а следовательно на зтот же угол поворачиваетс блок 19, который т нет трос 18 и приподнимает защелку 11, котора освобождает втулку 16 рычага 10. Под действием груза опорна площадка поворачиваетс вокруг вала 6, раст гива пружину 7. При этом груз соскальзывает с опорной. площадки и упираетс одним концом в ограничитель приемника груза (не показан). При дальнейшем движении подвески конвейера, второй конец груза скользит по корытообразному ложу 2 подвески и постепенно сползает в приемник. После освобождени опорной площадки от груза, псюледн под действием пружины 7 повернетс вокруг вала 6 до упора 23. При этом рычаг 10 повернетс вместе с опорной площадкой 3 вокруг вала 6 и втулка 16 войдет в прорезь защелки II, котора пружиной 13 зафиксируетс в нижнем положении, и опорна площадка окажетс запертой. Пружина 13, закрыва защелку 11, нат гивает трос 18, который возвращает блок 19 с адресовател ми в исходное положение. Формула изобретени 1.Подвеска подвесного конвейера, включающа щарнирно прикрепленную к каретке конвейера наклонную несущую стойку, сйерху которой закреплен блок дл троса с консольно расположенными адресовател ми, а снизу, через запорный механизм, на валу установлена опорна площадка дл груза, отличающа с тем, что, с целью повыщени надежности работы и удобства обслуживани , запорный механизм снабжен поворотной защелкой , соединенной с тросом, н рычагом, один конец которого жестко закреплен на валу опорной площадки, а другой имеет ролик, установленный с возможностью взаимодействи с Saщелкой , при зтом несуща стойка выполнена в виде трубы, а защелка вьтолнена с прорезью и св зана с опорной площадкой посредством пружины. 2.Подвеска по п. 1, о т л и ч а ю щ а с тем, что несуща стойка снабжена корьггообразным ложем дл груза, и установлена под углом от 5 до 30° к вертикали. Источники информации, прин тые во внимание при зкспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 387891, кл. В 65 G 17/32, 1971.