ES2960444T3 - Método para construir ascensor y ascensor - Google Patents

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ES2960444T3 ES19178480T ES19178480T ES2960444T3 ES 2960444 T3 ES2960444 T3 ES 2960444T3 ES 19178480 T ES19178480 T ES 19178480T ES 19178480 T ES19178480 T ES 19178480T ES 2960444 T3 ES2960444 T3 ES 2960444T3
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Jukka Laitinen
Anssi Venho
Ville Myyryläinen
Tarvo Viita-Aho
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Abstract

La invención se refiere a un método para construir un ascensor (E;E'), que comprende proporcionar una cabina de ascensor (1); proporcionar una pluralidad de módulos de caja de ascensor prefabricados (A,B,C; A',B',C') para apilarlos uno encima del otro, cada módulo de caja de ascensor (A,B,C; A',B',C') bordeando un espacio de caja de ascensor (S) en el que se puede instalar toda la cabina de ascensor (1) o al menos un extremo superior o inferior de la misma para moverse; y apilar dicha pluralidad de módulos prefabricados (A,B,C; A',B',C') uno encima del otro, de manera que los espacios del hueco del ascensor (S) de los módulos prefabricados (A,B,C; A' ,B',C') están alineados verticalmente formando un hueco de ascensor (H) continuo y alargado verticalmente donde se puede instalar la cabina del ascensor (1) para moverse; y disponer la cabina del ascensor (1) para que pueda moverse verticalmente en el hueco del ascensor (H). La invención también se refiere a un ascensor obtenido con el método. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Método para construir ascensor y ascensor
Campo de la invención
La invención se refiere a un método para construir un ascensor y a un ascensor, en donde el ascensor es preferentemente un ascensor para el transporte vertical de pasajeros y/o mercancías.
Antecedentes de la invención
Convencionalmente, los ascensores se han construido a partir de componentes en un hueco de ascensor prefabricado o un hueco de ascensor se fabrica al mismo tiempo que las otras partes del ascensor. Un inconveniente ha sido que todos los trabajos de instalación de ascensores que tienen lugar en el lugar de construcción consumen tiempo y complican la logística del lugar de construcción. Un inconveniente también ha sido que el posicionamiento preciso de los componentes ha requerido muchos ajustes en el sitio. También se han utilizado soluciones de ascensores modulares, donde un ascensor se construye parcialmente a partir de varios módulos, pero la solución conocida no ha sobresalido en eficiencia y rapidez y sencillez del proceso, manteniendo al mismo tiempo la posibilidad de utilizar componentes normales de ascensor e instalar el ascensor con relativa libertad en cualquier tipo de edificio.
Las soluciones anteriores relacionadas aparecen divulgadas en los documentos EP0913353 A1 y NL2002869 C2. Estos documentos divulgan soluciones modulares, donde un ascensor se construye parcialmente a partir de varios módulos prefabricados, por lo que el documento EP0913353 A1 divulga el preámbulo de la reivindicación 1.
Breve descripción de la invención
El objeto de la invención es proporcionar un método para construir un ascensor y un ascensor, los cuales se mejoran en términos de eficiencia y precisión del trabajo de construcción del ascensor. Un objeto es particularmente aliviar uno o más de los inconvenientes de la técnica anterior definidos anteriormente y/o problemas expuestos o implícitos en otra parte de la descripción.
Un objeto es particularmente proporcionar una solución con un alto nivel de preparación para formar rápidamente a partir del material de instalación de ascensores un ascensor completo y que funcione bien y ponerlo en uso rápidamente después de llevar el material de instalación de ascensores a un sitio de construcción, esto es posible sin necesidad de mucho trabajo excesivo de instalación y ajuste en el sitio. Un objeto es proporcionar una disposición de ascensor y aspectos estructurales, como materiales y relaciones de componentes especiales, que, en conjunto, contribuyen al objeto antes mencionado al facilitar la simplicidad y facilidad de las etapas necesarias para formar un ascensor completo y ponerlo en uso después de llevar el material de instalación del ascensor a un sitio de construcción.
Se divulgan realizaciones, entre otras cosas, donde se logra un ascensor sin cuarto de máquinas contrapesado mientras se realizan los objetos mencionados anteriormente.
Se presenta un nuevo método para construir un ascensor, comprendiendo el método proporcionar una cabina de ascensor; proporcionar una pluralidad de módulos de hueco de ascensor prefabricados para su apilamiento unos encima del otro, limitando cada módulo de hueco de ascensor con un espacio de hueco de ascensor en el que se puede instalar toda la cabina del ascensor o al menos un extremo superior o inferior de la misma para su movimiento; y apilar dicha pluralidad de módulos prefabricados uno encima del otro, de modo que los espacios de hueco de ascensor de los módulos prefabricados se alineen verticalmente formando un hueco de ascensor continuo y alargado verticalmente donde se puede instalar la cabina del ascensor para su movimiento; y disponer la cabina de ascensor para que pueda moverse verticalmente en el hueco de ascensor.
La pluralidad de módulos de hueco de ascensor prefabricados comprende un módulo superior prefabricado que comprende una maquinaria para accionar un cableado de elevación.
El módulo superior prefabricado comprende una o más secciones de riel guía de cabina, y la maquinaria está montada en una sección de riel guía de cabina del módulo superior prefabricado para ser soportada verticalmente por la sección de riel guía de cabina. Con ello, estos componentes esenciales tanto para la función de elevación del ascensor como para el guiado de la cabina del ascensor se pueden posicionar eficientemente ya en fábrica entre sí con alta precisión y con buen rendimiento y soporte firme más adelante cuando se fabrique una cabina de ascensor para su suspensión y guiado por los mismos. Estando así en el módulo superior, la maquinaria y el riel guía sobre el que está montado pueden hacerse simplemente para compartir posicionamiento y soporte tanto en dirección lateral como vertical durante el transporte, trabajos de construcción y posteriormente durante el uso del ascensor. Una conexión de estos componentes con el bastidor del módulo superior, p. ej., a través de los uno o más soportes, puede proporcionar soporte lateral eficientemente, y también al menos una cantidad de soporte vertical que puede complementarse con soporte adicional proporcionado por las partes inferiores de la línea de riel guía que se extiende por debajo de la sección de riel guía sobre la que está montada la maquinaria, lo que puede ser ventajoso o incluso necesario, cuando el cableado de elevación ejerce altas cargas verticales sobre la maquinaria durante el uso del ascensor. Preferentemente, la maquinaria está montada en la parte trasera de la sección del riel guía de la cabina. Aquí, dicho lado trasero es el lado opuesto al lado en el que la cabina del ascensor se puede mover en el hueco de ascensor guiada por la línea de riel guía en cuestión cuando se ve en dirección vertical.
Con esta solución, se logran una o más de las ventajas y/u objetivos mencionados anteriormente.
A continuación, se presentan características adicionales preferibles, características adicionales que se pueden combinar con el método individualmente o en cualquier combinación.
En una realización preferida, cada uno de dichos módulos prefabricados comprende un bastidor tubular alrededor del espacio de hueco de ascensor, bastidor tubular que forma la estructura portante del módulo en cuestión.
En una realización preferida, en dicho pilote, dicha pluralidad de módulos prefabricados se apilan uno encima del otro, de modo que el bastidor tubular de cada módulo prefabricado soporta el peso del bastidor tubular de todos los módulos prefabricados apilados encima del mismo.
En una realización preferida, en dicha disposición, la cabina del ascensor está dispuesta para poder moverse verticalmente en el hueco de ascensor a lo largo de una o más líneas de riel guía de la cabina para guiar la cabina del ascensor.
En una realización preferida, en donde cada uno de dichos módulos de hueco de ascensor prefabricados comprende una o más secciones de riel guía de cabina. Cada una de dichas secciones de riel guía de cabina es adecuada para formar una sección de una línea de riel guía más larga para guiar la cabina.
En una realización preferida, en donde cada sección de riel guía de cabina está fijada al bastidor tubular con al menos un soporte de fijación.
En una realización preferida, en donde las secciones de riel guía de cabina de los módulos de hueco de ascensor prefabricados se han posicionado en los módulos prefabricados, de modo que, cuando los módulos de hueco de ascensor se apilan uno encima de otro, las secciones de riel guía de cabina de los módulos se alinean verticalmente formando una o más líneas de riel guía verticales continuas para guiar la cabina del ascensor.
En una realización preferida, en donde el método comprende proporcionar un contrapeso. Todo el contrapeso o al menos un extremo superior o inferior del mismo se puede montar de forma que se desplace hacia el interior del espacio de hueco de ascensor de cada módulo de hueco de ascensor. En dicha disposición, el contrapeso está dispuesto para poder moverse verticalmente en el hueco de ascensor a lo largo de una o más líneas de riel guía de cabina para guiar la cabina del ascensor.
En una realización preferida, en donde cada uno de dichos módulos de hueco de ascensor prefabricados comprende una o más secciones de riel guía de contrapeso. Cada una de dichas secciones de riel guía de contrapeso es adecuada para formar una sección de una línea de riel guía más larga para guiar el contrapeso.
En una realización preferida, en donde cada sección de riel guía de contrapeso está fijada en el bastidor tubular con al menos un soporte de fijación.
En una realización preferida, en donde las secciones de riel guía de contrapeso de los módulos de hueco de ascensor prefabricados se han posicionado en los módulos prefabricados, de modo que, cuando los módulos de hueco de ascensor se han apilado uno encima de otro, las secciones de riel guía de contrapeso de los módulos de hueco de ascensor prefabricados se alinean verticalmente formando una o más líneas de riel guía verticales continuas para guiar el contrapeso.
En una realización preferida, cada sección de riel guía de cabina está fijada con al menos un soporte de fijación sobre una viga horizontal del bastidor del módulo prefabricado, en particular sobre una viga horizontal del bastidor de viga o sobre una viga horizontal del bastidor de hormigón, viga horizontal que está incrustada en el hormigón del bastidor de hormigón.
En una realización preferida, cada una de dichas secciones de riel guía de contrapeso está fijada con al menos un soporte de fijación sobre una viga horizontal del bastidor del módulo prefabricado en cuestión, en particular sobre una viga horizontal del bastidor de viga o sobre una viga horizontal del bastidor de hormigón, viga horizontal que está incrustada en el hormigón del bastidor de hormigón.
En una realización preferida, la pluralidad de módulos de hueco de ascensor prefabricados comprende un módulo de foso prefabricado.
En una realización preferida, la pluralidad de módulos de hueco de ascensor prefabricados comprende uno o más módulos intermedios dentro y a través de los cuales se puede instalar toda la cabina de ascensor para su movimiento.
En una realización preferida, cada uno de dichos bastidores tubulares es un bastidor de viga, en particular, que comprende una pluralidad de vigas. Preferentemente, el bastidor de viga comprende vigas horizontales, vigas verticales y vigas diagonales conectadas rígidamente entre sí. Preferentemente, dichas vigas del bastidor de viga incluyen cuatro vigas de esquina verticales, que están conectadas por vigas horizontales, y una pluralidad de vigas diagonales que se extienden en un ángulo inclinado en un espacio delimitado por dos vigas verticales y dos vigas horizontales. Los extremos opuestos de cada viga diagonal están unidos, preferentemente mediante soldadura, a otras dos vigas, lo más preferentemente a una viga vertical y una viga horizontal.
En una realización preferida, las vigas del bastidor de viga incluyen al menos cuatro vigas de esquina verticales, que están conectadas por vigas horizontales, de modo que se forme una estructura cúbica rectangular.
En una realización preferida, las vigas del bastidor de viga son vigas metálicas tubulares. Con ello, el bastidor de la viga es rígido y liviano, por lo que se pueden formar módulos grandes y levantarlos para colocarlos en su lugar. Esta estructura también reduce las fuerzas a soportar cuando se apilan, por lo que es posible una gran pila de módulos.
En una realización preferida, las vigas del bastidor de viga tienen una o más caras laterales planas.
En una realización preferida, el bastidor tubular de dicho módulo prefabricado es un bastidor de hormigón que comprende hormigón u hormigón armado, formando preferentemente el hormigón u hormigón armado más del 50 % del peso del bastidor.
En una realización preferida, la estructura de hormigón comprende cuatro paredes verticales de hormigón unidas rígidamente entre sí y que limitan el espacio de hueco de ascensor del módulo en cuestión.
En una realización preferida, el bastidor de hormigón comprende una viga horizontal incrustada en el hormigón del bastidor de hormigón.
En una realización preferida, en donde el módulo superior prefabricado comprende uno o más soportes de fijación de cable sobre los cuales se puede fijar un extremo de un cable de elevación, estando fijados preferentemente uno o más de dichos soportes de fijación de cable en el bastidor del módulo superior, preferentemente sobre una viga horizontal del bastidor del módulo superior.
En una realización preferida, en donde la maquinaria para accionar un cable de elevación comprende un motor y una rueda motriz. El motor es preferentemente un motor eléctrico.
En una realización preferida, el motor y la rueda motriz son coaxiales, preferentemente la polea motriz conectada fijamente con el rotor del motor.
En una realización preferida, en donde la maquinaria está montada mediante uno o más soportes de soporte en una sección de riel guía.
En una realización preferida, en donde cada sección de riel guía tiene una sección transversal en forma de T. En una realización preferida, en donde cada sección de riel guía está hecha de metal.
En una realización preferida, el módulo superior no comprende una entrada que se aleja del espacio de hueco de ascensor. Luego, preferentemente, el módulo superior es más bajo que la cabina de ascensor.
En una realización preferida, dicha disposición de la cabina del ascensor para que se pueda mover verticalmente en el hueco de ascensor comprende suspender la cabina del ascensor y un contrapeso, con un cableado de elevación que pasa alrededor de una rueda motriz.
En una realización preferida, uno o más extremos de un cable de elevación están fijados en dichos uno o más soportes de fijación de cable.
En una realización preferida, durante dicho apilamiento, la cabina del ascensor se encuentra al menos parcialmente dentro del espacio del hueco de uno de los módulos prefabricados, preferentemente el módulo de foso.
En una realización preferida, durante dicho apilamiento, un contrapeso se encuentra al menos parcialmente dentro del espacio de hueco de ascensor de uno de los módulos prefabricados, preferentemente el módulo de foso.
En una realización preferida, uno o más de los módulos de hueco de ascensor prefabricados comprenden una entrada que se aleja del espacio de hueco de ascensor del módulo en cuestión. Preferentemente, el módulo de hueco de ascensor prefabricado que comprende una entrada comprende, además, una puerta de hueco de ascensor para cubrir de manera abrible al menos parcialmente la entrada de hueco de ascensor. Preferentemente, la puerta es una puerta corredera montada sobre uno o más rieles guía de puerta montados en el bastidor del módulo de hueco de ascensor prefabricado en cuestión. La puerta comprende, preferentemente, una o más hojas de puerta. Preferentemente, durante dicho apilamiento, la puerta queda bloqueada de manera inamovible con respecto al bastidor del módulo de hueco de ascensor prefabricado en cuestión.
En una realización preferida, en donde el módulo de foso prefabricado comprende uno o más amortiguadores, incluyendo un amortiguador para detener el descenso de la cabina del ascensor y/o un amortiguador para detener el descenso de un contrapeso.
Además, el ascensor está preferentemente construido de manera que la cabina del ascensor se pueda mover automáticamente verticalmente entre dos o más rellanos desplazados verticalmente en respuesta a señales del usuario de una o más interfaces, preferentemente interfaces de usuario situadas en rellanos o una interfaz de usuario dentro de la cabina del ascensor o interfaces de usuario formadas por aplicaciones instaladas en un dispositivo móvil tal como un teléfono móvil o una mesa, por ejemplo, o a partir de cualquier combinación de estas diferentes interfaces. Preferentemente, la cabina tiene un espacio interior adecuado para recibir a uno o más pasajeros, y la cabina puede estar provista de una puerta para formar un espacio interior cerrado, como, por ejemplo, una puerta automática.
También se presenta un nuevo ascensor obtenido con el método descrito anteriormente o en otra parte de la solicitud, como en cualquiera de las reivindicaciones de la solicitud. Con esta solución, se logran una o más de las ventajas y/u objetivos mencionados anteriormente.
Breve descripción de los dibujos
En lo sucesivo, a continuación, la invención se describirá con mayor detalle a modo de ejemplo y con referencia a los dibujos adjuntos, en los que
La figura 1 ilustra una fase de una realización de un método de un primer tipo para construir un ascensor. La figura 2 ilustra un ascensor construido mediante el método de dicho primer tipo.
La figura 3 ilustra dos ascensores adyacentes construidos mediante el método de dicho primer tipo.
La figura 4 ilustra detalles preferidos de un módulo superior prefabricado utilizado en el método del primer tipo. La figura 5 ilustra detalles preferidos de disposición del módulo superior.
La figura 6 ilustra detalles preferidos de un paso de un cableado y de la suspensión del ascensor.
La figura 7 ilustra detalles preferidos de un módulo intermedio prefabricado.
La figura 8 ilustra detalles preferidos de un módulo de foso prefabricado.
La figura 9 ilustra una fase de una realización de un método de un segundo tipo para construir un ascensor. La figura 10 ilustra un ascensor construido mediante el método de dicho segundo tipo.
La figura 11 ilustra un ascensor de la figura 10, cuyas estructuras de hormigón están dibujadas de forma transparente.
La figura 12 ilustra detalles preferidos de un módulo superior prefabricado usado en el método del segundo tipo.
Los aspectos, las características y las ventajas de la invención que se han expuesto anteriormente serán evidentes a partir de los dibujos y la descripción detallada relacionada con los mismos.
Descripción detallada
Las figuras 1 y 9 ilustran cada una de las fases de una realización de un método para construir un ascensor. La figura 1 ilustra un primer tipo de realización, donde se utiliza un bastidor de viga metálica F, la figura 9 ilustra un segundo tipo de realización, donde se utiliza una estructura de hormigón F'. En cada caso, es esta fase del método, se proporciona una pluralidad de módulos de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C' prefabricados para apilar uno encima del otro. También se proporciona una cabina de ascensor 1. En las realizaciones de las figuras 1 y 9, la cabina de ascensor 1 se encuentra dentro del espacio de hueco de ascensor S de uno A de los módulos de hueco de ascensor prefabricados.
Cada módulo de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C' limita con un espacio de hueco de ascensor S, en el que se puede montar toda la cabina de ascensor 1 o al menos su extremo superior o inferior para su movimiento. Con ello, el espacio de hueco de ascensor S en cuestión es lo suficientemente grande como para envolver toda la cabina de ascensor 1 o al menos un extremo superior o inferior de la misma. En el método, dicha pluralidad de módulos A, B, C; A', B', C' prefabricados están apilados uno encima del otro, como se muestra en la figura 2, de modo que los espacios de hueco de ascensor S de los módulos A, B, C; A', B', C' prefabricados están alineados verticalmente formando un hueco de ascensor H continuo y alargado verticalmente donde se puede instalar la cabina de ascensor 1 para su movimiento. Después de esto, el método comprende disponer la cabina de ascensor 1 para que pueda moverse verticalmente en el hueco de ascensor H.
Cada uno de dichos módulos A, B, C; A', B', C' prefabricados comprende un bastidor tubular F; F' alrededor del espacio de hueco de ascensor S del módulo A, B, C; A', B', C', bastidor tubular F; F' que forma la estructura portante del módulo A, B, C; A', B', C' en cuestión. La tubularidad del bastidor F; F' prevé que rodee lateralmente el espacio de hueco de ascensor S del módulo A, B, C; A', B', C'. La estructura tubular es ventajosa, ya que aumenta la rigidez y la integralidad de los módulos individuales y la rigidez y la integralidad de la pila resultante de módulos A, B, C; A', B', C'.
En dicho apilamiento, dicha pluralidad de módulos de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C' prefabricados se apilan uno encima del otro, de modo que el bastidor tubular F; F' de cada módulo A, B prefabricado soporte el peso del bastidor tubular F; F' de todos los módulos de hueco de ascensor B, C prefabricados apilados encima.
En las realizaciones ilustradas en las figuras 1 y 9, la pluralidad de módulos de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C' prefabricados comprenden un módulo superior C prefabricado, un módulo de foso A prefabricado y módulos intermedios B prefabricados dentro y a través de los cuales se puede instalar toda la cabina de ascensor 1 para su movimiento. El módulo de foso A se coloca primero en un lugar de instalación deseado del ascensor que se va a construir. Esta ubicación puede ser dentro de un edificio en construcción, dentro de un edificio existente o al lado de la cara lateral exterior del interior de un edificio en construcción, dentro de un edificio existente, por ejemplo. Después de esto, sobre ella se apilan uno a uno los módulos intermedios B prefabricados y el módulo superior C, de modo que el bastidor tubular F; F' de cada módulo A, B prefabricado soporte el peso del bastidor tubular F; F' de todos los módulos de hueco de ascensor B, C prefabricados apilados encima del mismo.
En dicha disposición, la cabina de ascensor 1 está dispuesta para poder moverse verticalmente en el hueco de ascensor H a lo largo de dos líneas de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1. Cada uno de dichos módulos de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C' prefabricados proporcionado en dicha disposición comprende secciones de riel guía 8 de las líneas de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1. Cada una de dichas secciones de riel guía 8 es adecuada para formar una sección de una línea de riel guía más larga para guiar la cabina 1. Cada una de dichas secciones de riel guía 8 (también denominada sección de riel guía de cabina) está fijada en el bastidor tubular F; F' con al menos un soporte de fijación 17. Las secciones de riel guía de cabina 8 de los módulos de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C' prefabricados se han posicionado en los módulos A, B, C; A', B', C' prefabricados, de modo que, cuando los módulos de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C' están apilados uno encima del otro, las secciones de riel guía de cabina 8 de los módulos A, B, C; A', B', C' se alinean verticalmente formando una o más (en los ejemplos dos) líneas de riel guía verticales continuas para guiar la cabina de ascensor 1.
En las figuras 1 y 9, el ascensor E, E' que se va a construir es un ascensor con contrapeso. Por lo tanto, el método comprende, además, proporcionar el contrapeso 2, en donde todo el contrapeso 2 o al menos un extremo superior o inferior del mismo se puede montar para moverse dentro del espacio de hueco de ascensor S de cada módulo de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C'. Con ello, el espacio de hueco de ascensor S en cuestión es lo suficientemente grande como para envolver toda la cabina de ascensor 1 o al menos un extremo superior o inferior de la misma. En la etapa de disponer la cabina de ascensor 1 para que pueda moverse verticalmente en el hueco de ascensor, también el contrapeso 2 está dispuesto para poder moverse verticalmente en el hueco de ascensor H, en particular, a lo largo de dos líneas de rieles guía para guiar el contrapeso.
Cada uno de dichos módulos de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C' prefabricados proporcionado en dicha disposición comprende secciones de riel guía 9 de dos líneas de riel guía para guiar el contrapeso 2. Cada una de dichas secciones de riel guía 9 es adecuada para formar una sección de una línea de riel guía más larga para guiar el contrapeso 2. Cada una de dichas secciones de riel guía 9 (también denominada sección de riel guía de contrapeso) está fijada en el bastidor tubular F; F' con al menos un soporte de fijación 17. Las secciones de riel guía de contrapeso 9 de los módulos de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C' prefabricados se han posicionado en los módulos A, B, C; A', B', C' prefabricados, de modo que, cuando los módulos de hueco de ascensor A, B, C; A', B', C' están apilados uno encima del otro, las secciones de riel guía de cabina 9 de los módulos se alinean verticalmente formando una o más (en los ejemplos dos) líneas de riel guía verticales continuas para guiar el contrapeso 2. El mismo soporte de fijación 17 se puede utilizar para fijar una sección de riel guía 8 de la cabina de ascensor 1 y una sección de riel guía 9 del contrapeso 2.
La cabina de ascensor 1 se encuentra al menos parcialmente dentro del espacio de hueco de ascensor S de uno A de los módulos prefabricados a apilar, preferentemente, el módulo de foso A. Asimismo, el contrapeso 2 se encuentra al menos parcialmente dentro del espacio de hueco de ascensor S de uno A de los módulos prefabricados a apilar, preferentemente, el módulo de foso prefabricado A.
En las realizaciones preferidas presentadas en las figuras 1 y 9, el módulo superior comprende una maquinaria 13 para accionar un cableado de elevación 21.
En la realización de la figura 1, el bastidor tubular F de cada uno de dichos módulos A, B, C prefabricados es un bastidor de viga F. En la realización de la figura 1, el bastidor de viga F comprende vigas horizontales 14a, vigas verticales 14b y vigas diagonales 14c conectadas rígidamente entre sí. Dichas vigas incluyen cuatro vigas de esquina verticales 14b, que están conectadas por vigas horizontales 14a, y una pluralidad de vigas diagonales 14c que se extienden en un ángulo inclinado en un espacio delimitado por dos vigas verticales 14b y dos vigas horizontales 14a. Los extremos opuestos de cada viga diagonal están unidos, preferentemente mediante soldadura, a una viga vertical 14b y una viga horizontal 14a. Dichas cuatro vigas de esquina verticales están conectadas por vigas horizontales de manera que forman una estructura cúbica rectangular.
Generalmente, las vigas 14a, 14b, 14c son preferentemente vigas metálicas tubulares. De este modo, el bastidor de viga F es rígido y ligero, por lo que se pueden formar grandes módulos, transportarse y levantarse hasta su lugar. El peso ligero reduce las fuerzas que se deben soportar al apilar, por lo que es posible una gran pila de módulos.
Generalmente, las vigas 14a, 14b, 14c tienen preferentemente una o más caras laterales planas, como cuatro caras laterales planas como se ilustra, con lo que se facilita la fijación de los componentes del ascensor a los mismos.
La figura 4 ilustra detalles preferidos del módulo superior C prefabricado. La figura 5 ilustra la disposición del módulo superior C de la figura 4. El módulo superior prefabricado C ilustrado en la figura 4 comprende secciones de riel guía 8 de dos líneas de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1 y secciones de riel guía 9 de dos líneas de riel guía para guiar el contrapeso 2. El módulo superior C prefabricado comprende una maquinaria 13 para accionar un cableado de elevación 21 (ilustrado en línea discontinua).
La maquinaria 13 para accionar un cableado de elevación comprende un motor 18 y una rueda motriz 19. La maquinaria 13 está montada en una sección de riel guía 8 de una línea de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1 para su transporte vertical por la sección de riel guía 8. De este modo, el peso de la maquinaria 13, así como la carga ejercida por el cableado 21, que pasa alrededor de la rueda motriz 19, se transporta por la sección de riel guía 8, y puede transmitirse por la sección de riel guía a las secciones de riel guía situadas debajo de ella al menos parcialmente, de modo que el peso total de la maquinaria 13, así como la carga ejercida por el cableado 21, que pasa alrededor de la rueda motriz 19. La carga ejercida por el cableado 21 que pasa alrededor de la rueda motriz 19 aquí está formada parcialmente por el peso del cableado 21 y parcialmente por las unidades elevadoras, como la cabina 1 y el contrapeso 2 suspendido por ella. De este modo, el peso total que debe soportar la sección 8 del riel guía sobre el que está montada la maquinaria es grande. Por lo tanto, la posibilidad de que la línea del riel guía pueda soportar al menos parcialmente el peso es ventajosa para facilitar el montaje sencillo de las secciones del riel guía mediante un pequeño número de soportes compactos y ligeros.
La maquinaria 13 está montada en la parte posterior de una sección 8 de riel guía mediante uno o más soportes 20 de soporte en una sección 8 de riel guía. Aquí, dicho lado posterior es el lado opuesto al lado frontal de la sección 8 del riel guía, lado frontal que es el lado en el que está dispuesta la cabina de ascensor 1 de forma móvil en el hueco de ascensor guiada por el correspondiente riel guía visto en dirección vertical. El motor 18 y la rueda motriz 19 son coaxiales, estando la rueda motriz conectada fijamente con el rotor del motor 18. Con ello, se pueden colocar de forma compacta en la parte trasera de la sección de riel guía 8. El motor puede ser un motor eléctrico plano, es decir, un motor cuyo tamaño es sustancialmente menor en su dirección axial que en su dirección radial. Preferentemente, el tamaño del motor en su dirección axial es sustancialmente menor que el 50 % de su tamaño en su dirección radial.
Cada una de dichas secciones de riel guía 8 de una línea de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1 está fijada en una viga horizontal 14a del bastidor de viga F, en particular, con al menos un soporte de fijación 17.
El módulo superior C prefabricado comprende, además, soportes de fijación 12 de cable. En cada uno de ellos, se puede fijar un extremo de un cableado de elevación 21. Como se ilustra en la figura 4, un soporte de fijación de cable 12 (a la izquierda en las figuras 4 y 5) está fijado en un soporte de fijación 17 de una sección de riel guía de cabina 8 fijada en una sección de riel guía de cabina 8 y en una viga horizontal 14a del bastidor de viga F. Esto es ventajoso, ya que, de este modo, la sección de riel guía 8 de la cabina y el soporte de fijación 12 del cable están posicionados lateralmente entre sí y con respecto al bastidor de viga F. Además, de este modo, la línea de riel guía puede soportar al menos parcialmente la carga ejercida sobre el soporte de fijación de cable 12 mediante el cableado 21. Como se ilustra en la figura 4, un soporte de fijación de cable 12 (a la derecha en las figuras 4 y 5) está fijado sobre una viga horizontal 22 fijada sobre una sección de riel guía de cabina 8 y sobre una sección de riel guía de contrapeso 8, viga que los conecta entre sí. Con la ayuda de la viga 22, la colocación del soporte de fijación de cable 12 en cuestión se puede colocar con relativa libertad. Esto también es ventajoso porque, de este modo, las líneas de riel guía de cabina y contrapeso pueden soportar al menos parcialmente la carga ejercida sobre el soporte de fijación de cable 12 por el cableado 21. Un extremo de un cableado de elevación 21 está fijado en cada uno de dichos soportes de fijación de cable 12.
En la realización de la figura 4, el módulo superior C prefabricado no comprende una entrada que se aleje de su espacio de hueco de ascensor S. En la realización de la figura 4, el módulo superior C prefabricado está más bajo que la cabina de ascensor 1. En la realización de la figura 4, el módulo superior C prefabricado forma así una estructura relativamente baja en la que se puede accionar parcialmente el automóvil, al menos en el caso de que la cabina o el contrapeso se desplace por encima de su posición más alta prevista durante el uso de transporte.
Dicha disposición de la cabina de ascensor 1 y el contrapeso para que se puedan mover verticalmente en el hueco de ascensor H comprende suspender la cabina de ascensor 1 y el contrapeso 2 con un cableado de elevación 21 que pasa alrededor de una rueda motriz 19. La figura 6 ilustra detalles preferidos de cómo pasa el cableado 21.
La figura 7 ilustra detalles preferidos del módulo intermedio B prefabricado. El módulo de hueco de ascensor intermedio prefabricado B ilustrado en la figura 7 comprende secciones de riel guía 8 de dos líneas de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1 y secciones de riel guía 9 de dos líneas de riel guía para guiar el contrapeso 2. El módulo de hueco de ascensor B intermedio prefabricado comprende una entrada D2 que se aleja del espacio de hueco de ascensor S del módulo en cuestión, y una puerta de hueco de ascensor 6 para cubrir de manera abrible al menos parcialmente la entrada de hueco de ascensor D2. Dado que la puerta de hueco de ascensor 6 está incluida en el módulo intermedio prefabricado B, los trabajos de instalación más laboriosos ya se pueden realizar en la fábrica donde se fabrica el módulo. De este modo, no es necesario realizar trabajos que requieran mucho tiempo en el sitio de instalación y el ascensor se puede instalar rápidamente y con una pequeña perturbación de otras operaciones en el sitio de construcción.
En la realización ilustrada, la puerta 6 es una puerta corredera montada sobre uno o más rieles guía de puerta 10 montados en el bastidor F del módulo de hueco de ascensor intermedio prefabricado B. Durante el apilamiento, la puerta 6 está bloqueada de manera inamovible con respecto al bastidor F del módulo de hueco de ascensor intermedio prefabricado B.
La figura 8 ilustra detalles preferidos del módulo de foso A prefabricado. El módulo de foso intermedio A prefabricado ilustrado en la figura 8 comprende secciones de riel guía 8 de dos líneas de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1 y secciones de riel guía 9 de dos líneas de riel guía para guiar el contrapeso 2. El módulo de foso A prefabricado también comprende preferentemente una entrada que se aleja del espacio de hueco de ascensor S del módulo en cuestión, y una puerta de hueco de ascensor para cubrir de manera abrible al menos parcialmente la entrada de hueco de ascensor, aunque estos no se ilustran en la figura 8.
En el espacio de hueco de ascensor S de un A del módulo de foso prefabricado A se encuentran una cabina de ascensor 1 y un contrapeso 2. El módulo de foso A prefabricado comprende amortiguadores 15, 16, que incluyen un amortiguador 15 para detener el descenso de la cabina 1 del ascensor y un amortiguador 16 para detener el descenso de un contrapeso 2.
En la realización de la figura 9, el bastidor tubular F' de cada uno de dichos módulos de hueco de ascensor A', B', C' prefabricados es un bastidor de hormigón F', que comprende hormigón u hormigón armado, formando preferentemente el hormigón u hormigón armado más del 50 % del peso del bastidor F'. La estructura de hormigón F' comprende cuatro paredes verticales de hormigón conectadas rígidamente entre sí.
Las figuras 9-12 ilustran detalles preferidos de los módulos A', B', C' prefabricados. Cada módulo A', B', C' prefabricado comprende secciones de riel guía 8 de dos líneas de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1 y secciones de riel guía 9 de dos líneas de riel guía para guiar el contrapeso 2. Cada una de dichas secciones 8 de riel guía de cabina y cada sección 9 de riel guía de contrapeso está fijada al bastidor de hormigón F', en particular, con al menos un soporte de fijación 17. En la realización de la figura 9, cada bastidor F' comprende una o más vigas metálicas horizontales 23 rebajadas en su hormigón. Cada una de dichas vigas metálicas 23 forma parte integral de una pared de la estructura de hormigón F'. Cada una de dichas secciones de riel guía 8 de una línea de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1 está fijada sobre una viga horizontal 23 de un bastidor F' de un módulo A', B', C' prefabricado, en particular, con al menos un soporte de fijación 17.
El módulo superior C' prefabricado comprende una maquinaria 13 para accionar un cable de elevación correspondientemente como se presenta en la figura 4. La figura 6 ilustra detalles preferidos de cómo pasa el cableado 21.
La figura 6 ilustra un diseño preferido del módulo superior C'. La maquinaria 13 para accionar un cableado de elevación comprende un motor 18 y una rueda motriz 19. La maquinaria 13 está montada en una sección de riel guía 8 de una línea de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1 para su transporte vertical por la sección de riel guía 8. De este modo, el peso de la maquinaria 13, así como la carga ejercida por el cable que pasa alrededor de la rueda motriz 19, se transporta por la sección de riel guía 8, y puede transmitirse por la sección de riel guía a las secciones de riel guía situadas debajo de ella al menos parcialmente, de modo que el peso total de la maquinaria 13, así como la carga ejercida por el cableado 21, que pasa alrededor de la rueda motriz 19. La carga ejercida por el cableado 21 que pasa alrededor de la rueda motriz 19 aquí está formada parcialmente por el peso del cableado 21 y parcialmente por las unidades elevadoras, como la cabina 1 y el contrapeso 2 suspendido por ella. De este modo, el peso total que debe soportar la sección 8 del riel guía sobre el que está montada la maquinaria es grande. Por lo tanto, la posibilidad de que la línea del riel guía pueda soportar al menos parcialmente el peso es ventajosa para facilitar el montaje sencillo de las secciones del riel guía mediante un pequeño número de soportes compactos y ligeros.
La maquinaria 13 está montada en la parte posterior de una sección 8 de riel guía mediante uno o más soportes 20 de soporte en una sección 8 de riel guía. Aquí, dicho lado posterior es el lado opuesto al lado frontal de la sección 8 del riel guía, lado frontal que es el lado en el que está dispuesta la cabina de ascensor 1 de forma móvil en el hueco de ascensor guiada por el correspondiente riel guía visto en dirección vertical. El motor 18 y la rueda motriz 19 son coaxiales, estando la rueda motriz conectada fijamente con el rotor del motor 18. Con ello, se pueden colocar de forma compacta en la parte trasera de la sección de riel guía 8. El motor puede ser un motor plano, es decir, un motor cuyo tamaño es sustancialmente menor en su dirección axial que en su dirección radial. Preferentemente, el tamaño del motor en su dirección axial es sustancialmente menor que el 50 % de su tamaño en su dirección radial.
El módulo superior prefabricado C' comprende, además, soportes de fijación de cable 12. En cada uno de ellos, se puede fijar un extremo de un cableado de elevación 21, como se ilustra en la figura 6. Como se ilustra en la figura 13, un soporte de fijación de cable 12 (a la izquierda en la figura 12) está fijado en un soporte de fijación 17 de una sección de riel guía de cabina 8 fijada en una sección de riel guía de cabina 8 y en una viga horizontal 23 del bastidor F'. Esto es ventajoso, ya que, de este modo, la sección 8 del riel guía de la cabina y el soporte 12 de fijación del cable se colocan lateralmente entre sí y con respecto al bastidor F'. También, de este modo, la línea de riel guía puede soportar al menos parcialmente la carga ejercida sobre el soporte de fijación de cable 12 mediante el cableado 21. Como se ilustra en la figura 13, un soporte de fijación de cable 12 (a la derecha en la figura 12) está fijado en una viga horizontal 22 fijada en una sección de riel guía de cabina 8 y en una sección de riel guía de contrapeso 8, viga que los conecta entre sí. Con la ayuda de la viga 22, la colocación del soporte de fijación de cable 12 en cuestión se puede colocar con relativa libertad. Esto también es ventajoso porque, de este modo, las líneas de riel guía de cabina y contrapeso pueden soportar al menos parcialmente la carga ejercida sobre el soporte de fijación de cable 12 por el cableado 21. Un extremo de un cableado de elevación 21 está fijado en cada uno de dichos soportes de fijación de cable 12.
En la realización de la figura 9, el módulo superior prefabricado C' comprende una entrada que se aleja del espacio S del hueco de ascensor.
Dicha disposición de la cabina de ascensor 1 y el contrapeso para que se puedan mover verticalmente en el hueco de ascensor H comprende suspender la cabina de ascensor 1 y el contrapeso 2 con un cableado de elevación 21 que pasa alrededor de una rueda motriz 19. La figura 6 ilustra detalles preferidos de cómo pasa el cableado.
Las figuras 9-11 ilustran detalles preferidos del módulo intermedio B' prefabricado. El módulo intermedio de hueco de ascensor B' prefabricado comprende secciones de riel guía 8 de dos rieles guía para guiar la cabina de ascensor 1 y secciones de riel guía 9 de dos rieles guía para guiar el contrapeso 2. El módulo de hueco de ascensor B intermedio prefabricado 'comprende una entrada D2 que se aleja del espacio de hueco de ascensor S del módulo B' en cuestión, y una puerta de hueco de ascensor 6 para cubrir de manera abrible al menos parcialmente la entrada de hueco de ascensor D2. Puesto que la puerta de hueco de ascensor 6 está incluida en el módulo intermedio B' prefabricado, los trabajos de instalación más laboriosos ya se pueden realizar en la fábrica donde se fabrica el módulo. De este modo, no es necesario realizar trabajos que requieran mucho tiempo en el sitio de instalación y el ascensor se puede instalar rápidamente y con una pequeña perturbación de otras operaciones en el sitio de construcción.
En la realización ilustrada, la puerta 6 es una puerta corredera montada sobre uno o más rieles guía de puerta 10 montados en el bastidor F' del módulo de hueco de ascensor intermedio B' prefabricado. Durante el apilamiento, la puerta 6 está bloqueada de manera inamovible con respecto al bastidor F' del módulo de hueco de ascensor intermedio B' prefabricado.
Las figuras 9 a 11 ilustran detalles preferidos del módulo de foso A' prefabricado. El módulo de foso intermedio A' prefabricado ilustrado en la figura 9-11 comprende secciones de riel guía 8 de dos líneas de riel guía para guiar la cabina de ascensor 1 y secciones de riel guía 9 de dos líneas de riel guía para guiar el contrapeso 2. El módulo de foso A prefabricado también comprende preferentemente una entrada que se aleja del espacio de hueco de ascensor S del módulo en cuestión, y una puerta de hueco de ascensor para cubrir de manera abrible al menos parcialmente la entrada de hueco de ascensor, aunque estos no se ilustran en la figura 8.
En el interior del espacio de hueco de ascensor S del módulo de foso A' prefabricado se encuentran una cabina de ascensor 1 y un contrapeso 2. El módulo de foso A prefabricado comprende amortiguadores, incluyendo un amortiguador para detener el descenso de la cabina de ascensor 1 y un amortiguador para detener el descenso de un contrapeso 2, posicionado correspondientemente como se ilustra y describe en la figura 8.
Cuando se describen características, estructuras o funciones de un módulo de hueco de ascensor prefabricado, se hace referencia a las características, estructuras o funciones de los módulos prefabricados de hueco de ascensor que se van a apilar unos encima de otros proporcionados en dicha disposición.
Generalmente, cada una de dichas secciones de riel guía 8, 9 está hecha preferentemente de metal y tiene una sección transversal en forma de T, como se ilustra. Así, en este sentido, se pueden utilizar componentes normales de ascensor. Naturalmente, el material y/o la forma de las secciones de riel guía 8 y/o 9 podrían ser diferentes.
Debe entenderse que la descripción anterior y las figuras adjuntas solo pretenden enseñar la mejor manera conocida por los inventores de realizar y utilizar la invención. Por lo tanto, se entiende que la invención y sus realizaciones no están limitadas a los ejemplos descritos anteriormente, sino que pueden variar dentro del alcance de las reivindicaciones.

Claims (18)

REIVINDICACIONES
1. Un método para construir un ascensor (E; E'), que comprende
proporcionar una cabina de ascensor (1);
proporcionar una pluralidad de módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') prefabricados para su apilamiento uno encima del otro, limitando cada módulo de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') con un espacio de hueco de ascensor (S) en donde se puede montar toda la cabina de ascensor (1) o al menos un extremo superior o inferior de la misma para su movimiento; y
apilar dicha pluralidad de módulos (A, B, C; A', B', C') prefabricados uno encima del otro, de modo que los espacios de hueco de ascensor (S) de los módulos (A, B, C; A', B', C') prefabricados están alineados verticalmente formando un hueco de ascensor (H) continuo y alargado verticalmente donde se puede instalar la cabina de ascensor (1) para su movimiento; y
disponer la cabina de ascensor (1) para que pueda moverse verticalmente en el hueco de ascensor (H),caracterizado por quela pluralidad de módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') prefabricados comprende un módulo superior (C; C') prefabricado que comprende una maquinaria (13) para accionar un cableado de elevación (21), y el módulo superior (C; C') prefabricado comprende una o más secciones de riel guía de cabina (8), y la maquinaria (13) para accionar un cableado de elevación (21) se monta en una sección de riel guía de cabina (8) del módulo superior (C; C') prefabricado para su transporte verticalmente por la sección de riel guía de cabina (8).
2. Un método de acuerdo con la reivindicación 1, en donde cada uno de dichos módulos (A, B, C; A', B', C') prefabricados comprende un bastidor tubular (F; F') alrededor del espacio de hueco de ascensor (S) del módulo (A, B, C; A', B', C'), bastidor tubular (F; F') que forma la estructura portante del módulo (A, B, C; A', B', C') en cuestión.
3. Un método de acuerdo con la reivindicación 2, en donde, en dicho apilamiento, dicha pluralidad de módulos (A, B, C; A', B', C') prefabricados se apilan uno encima del otro, de modo que el bastidor tubular (F; F') de cada módulo (A, B) prefabricado soporte el peso del bastidor tubular (F; F') de todos los módulos (B, C) prefabricados apilados encima.
4. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde, en dicha disposición, la cabina de ascensor (1) está dispuesta para poder moverse verticalmente en el hueco de ascensor (H) a lo largo de una o más líneas de riel guía de cabina para guiar la cabina de ascensor (1).
5. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde cada uno de dichos módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') prefabricados comprende una o más secciones de riel guía de cabina (8) , en donde cada sección de riel guía de cabina (8) está fijada preferentemente en el bastidor tubular (F; F') con al menos un soporte de fijación (17).
6. Un método de acuerdo con la reivindicación 5, en donde las secciones de riel guía de cabina (8) de los módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') prefabricados se han posicionado en los módulos (A, B, C; A', B', C') prefabricados, de modo que, cuando los módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') están apilados uno encima del otro, las secciones de riel guía de cabina (8) de los módulos (A, B, C; A', B', C') se alinean verticalmente formando una o más líneas de riel guía verticales continuas para guiar la cabina de ascensor (1).
7. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el método comprende proporcionar un contrapeso, y cada uno de dichos módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') prefabricados comprende una o más secciones de riel guía de contrapeso (9), en donde cada sección de riel guía de contrapeso (9) está fijada preferentemente en el bastidor tubular (F; F') con al menos un soporte de fijación (17).
8. Un método de acuerdo con la reivindicación 7, en donde las secciones de riel guía de contrapeso (9) de los módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') prefabricados se han posicionado en los módulos prefabricados, de modo que, cuando los módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') se han apilado uno encima del otro, las secciones de riel guía de contrapeso (9) de los módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') prefabricados se alinean verticalmente formando una o más líneas guía verticales continuas para guiar el contrapeso (2).
9. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la pluralidad de módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') prefabricados comprende uno o más de los siguientes:
un módulo de foso (A) prefabricado,
uno o más módulos intermedios (B) dentro y a través de los cuales se puede instalar toda la cabina de ascensor (1) para su movimiento.
10. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 2-9 anteriores, en donde cada uno de dichos bastidores tubulares (F) es un bastidor de viga (F).
11. El método de acuerdo con la reivindicación anterior, en donde el bastidor de viga (F) comprende vigas horizontales (14a), vigas verticales (14b) y vigas diagonales (14c) conectadas rígidamente entre sí.
12. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el bastidor tubular (F') de dicho módulo (A', B', C') prefabricado es un bastidor de hormigón (F') que comprende hormigón u hormigón armado, formando preferentemente el hormigón u hormigón armado más del 50 % del peso del bastidor (F').
13. Un método de acuerdo con la reivindicación 12, en donde el bastidor de hormigón (F') comprende cuatro paredes verticales de hormigón conectadas rígidamente entre sí y que limitan el espacio de hueco de ascensor (S) del módulo en cuestión.
14. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 12-13 anteriores, en donde el bastidor de hormigón (F') comprende una viga horizontal (23) incrustada en el hormigón del bastidor de hormigón (F').
15. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 10-13 anteriores, en donde
cada una de dichas secciones de riel guía de cabina (8) está fijada con al menos un soporte de fijación (17) sobre una viga horizontal (14a;23) del bastidor (F; F') del módulo prefabricado, en particular, sobre una viga horizontal (14a) del bastidor de viga (F) o sobre una viga horizontal (23) del bastidor de hormigón (F'), viga horizontal (23) que está incrustada en el hormigón del bastidor de hormigón (F'); y/o
cada una de dichas secciones de riel guía de contrapeso (9) está fijada con al menos un soporte de fijación (17) sobre una viga horizontal (14a;23) del bastidor (F; F') del módulo prefabricado en cuestión, preferentemente, sobre una viga horizontal (14a) del bastidor de viga (F) o sobre una viga horizontal (23) del bastidor de hormigón (F'), viga horizontal (23) que está incrustada en el hormigón del bastidor de hormigón (F').
16. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el módulo superior (C) prefabricado comprende uno o más soportes de fijación de cable (12) sobre los cuales se puede fijar un extremo de un cableado de elevación (21), estando uno o más de dichos soportes de fijación de cable (12) fijados preferentemente en una viga horizontal (14a, 23) del bastidor (F; F').
17. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el método comprende fijar uno o más extremos de un cableado de elevación (21) en dichos uno o más soportes de fijación de cable (12).
18. Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde uno o más de los módulos de hueco de ascensor (A, B, C; A', B', C') prefabricados comprende una entrada (D2) que se aleja del espacio de hueco de ascensor del módulo en cuestión y una puerta de hueco de ascensor (6) para cubrir de manera abrible al menos parcialmente la entrada de hueco de ascensor (D2), siendo la puerta preferentemente una puerta corredera montada sobre uno o más rieles guía de puerta (10) montados en el bastidor (F) del módulo de hueco de ascensor (A, B; A', B', C') prefabricado.
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