ES2944700T3

ES2944700T3 - Compresor y procedimiento para la fabricación de un compresor

Info

Publication number: ES2944700T3
Application number: ES19848275T
Authority: ES
Inventors: Hirohito Kaida; Takekazu Obitani; Hitoshi Shibata; Yasutaka Ueno; Yuusuke Fujii
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 2018-08-09
Filing date: 2019-08-02
Publication date: 2023-06-23
Anticipated expiration: 2039-08-02
Also published as: EP3835583A4; CN112689713B; EP3835583B1; CN112689713A; JP6696537B2; US11261866B2; EP3835583A1; WO2020031896A1; US20210310489A1; JP2020026752A

Abstract

La soldadura realizada cuando un sensor de temperatura está conectado a una carcasa requiere una gran cantidad de entrada de calor, y la carcasa puede deformarse y romperse por el calor. Este compresor está provisto de: una carcasa que tiene una parte de cilindro; una pieza adosada exteriormente (50); una tuerca para soldar (55); y un perno (56). Un mecanismo de compresión está fijado a una superficie periférica interior de la parte del cilindro. La parte unida externamente (50) está unida a una superficie periférica exterior de la parte del cilindro. La parte unida externamente (50) tiene una parte de respuesta de temperatura (53) que responde a un cambio en la temperatura de la parte del cilindro. La tuerca soldada (55) se suelda a la superficie periférica exterior para unir la parte unida externamente (50) a la superficie periférica exterior de la parte del cilindro. El tornillo (56) fija la parte externa (50) a la tuerca soldada (55). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Compresor y procedimiento para la fabricación de un compresor

Campo técnico

La presente divulgación se refiere a un compresor y a un procedimiento de fabricación del compresor.

Antecedentes de la técnica

Un compresor convencional está provisto de un sensor de temperatura que mide la temperatura del compresor, con el fin de mantener la fiabilidad del compresor. Por ejemplo, se proporciona un sensor de temperatura de descarga en una superficie periférica exterior de una carcasa del compresor descrito en la Literatura de Patente 1 (JP 2008-106738 A). Otros ejemplos adicionales de compresores conocidos que tienen sensores de temperatura se describen en los documentos de patente US20100028184A1 y US20120294733A1.

Sumario de la invención

La soldadura realizada para montar un sensor de temperatura en una carcasa requiere una gran cantidad de aporte de calor, lo que conlleva un riesgo de deformación y rotura de la carcasa debido al calor.

<Solución al Problema>

El objetivo de la presente invención es proporcionar un compresor y un procedimiento de fabricación del compresor que mejoren el estado de la técnica que se ha indicado más arriba. Este objetivo se consigue por medio del compresor y el procedimiento de fabricación del compresor de acuerdo con las correspondientes reivindicaciones adjuntas.

Un compresor de acuerdo con un primer aspecto incluye una carcasa, una porción externa, una tuerca de soldadura y un perno. La carcasa tiene una porción cilíndrica. Un mecanismo de compresión está fijado a una superficie periférica interior de la porción cilíndrica. La porción externa está montada sobre una superficie periférica exterior de la porción cilíndrica. La porción externa incluye una porción de reacción a la temperatura que reacciona a un cambio de temperatura de la porción cilíndrica. La tuerca de soldadura está soldada a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica. La tuerca de soldadura es para montar la porción externa sobre la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica. El perno fija la porción externa a la tuerca de soldadura.

Aquí, solo la tuerca de soldadura está montada en la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica, lo que hace posible realizar la soldadura con una pequeña cantidad de aporte de calor. Esto suprime la deformación y rotura de la carcasa.

Un compresor de acuerdo con un segundo aspecto es el compresor de acuerdo con el primer aspecto, en el que una pluralidad de tuercas de soldadura están dispuestas a lo largo de una primera dirección, que es una dirección axial de la porción cilíndrica.

Aquí, incluso si las tuercas de soldadura están algo desalineadas cuando se montan, la influencia en la porción de sujeción requerida para fabricar el compresor es pequeña.

Un compresor de acuerdo con un tercer aspecto es el compresor de acuerdo con el primer o segundo aspecto, en el que una posición de la porción de reacción a la temperatura en la primera dirección se encuentra dentro del rango de una porción de unión en la primera dirección, la porción de unión fija el mecanismo de compresión a la porción cilíndrica.

Aquí, limitar la posición de la porción de reacción a la temperatura hace posible que la porción de reacción a la temperatura mida rápidamente el calor generado por el mecanismo de compresión 20.

Un compresor de acuerdo con un cuarto aspecto es el compresor de acuerdo con cualquiera de los aspectos primero a tercero, en el que la tuerca de soldadura está soldada a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica por medio de soldadura por proyección o soldadura por puntos.

Como resultado, la soldadura se puede realizar con una pequeña cantidad de aporte de calor.

Un compresor de acuerdo con un quinto aspecto es el compresor de acuerdo con cualquiera de los aspectos primero a cuarto, en el que la tuerca de soldadura está soldada a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica por medio de soldadura por proyección.

Un compresor de acuerdo con un sexto aspecto es el compresor de acuerdo con cualquiera de los aspectos primero a quinto, que incluye además un miembro de unión y un resorte de unión. El miembro de unión y el resorte de unión están destinados a poner la porción de reacción a la temperatura en estrecho contacto con la porción cilíndrica.

Aquí, el miembro de unión y el resorte de unión aumentan el grado de contacto estrecho entre la porción de reacción a la temperatura y la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica. Como resultado, la porción de reacción a la temperatura puede medir la temperatura con mayor precisión.

Un compresor de acuerdo con un séptimo aspecto es el compresor de acuerdo con cualquiera de los aspectos primero a sexto, en el que la porción externa incluye además una lámina elástica de transferencia de calor. La lámina de transferencia de calor se monta entre la porción de reacción a la temperatura y la porción cilíndrica.

Aquí, el montaje de la lámina de transferencia de calor aumenta el grado de contacto estrecho entre la porción de reacción a la temperatura y la porción cilíndrica. Como resultado, la porción de reacción a la temperatura puede medir la temperatura de la porción cilíndrica con mayor precisión.

Un compresor de acuerdo con un octavo aspecto es el compresor de acuerdo con cualquiera de los aspectos primero a séptimo, en el que la porción cilíndrica tiene un diámetro exterior que varía entre 80 mm y 160 mm. Una longitud de la porción de reacción a la temperatura a lo largo de una dirección circunferencial de la porción cilíndrica varía de 10 mm a 20 mm.

Aquí, limitar el diámetro exterior de la porción cilíndrica y la longitud de la porción de reacción a la temperatura a lo largo de la dirección circunferencial de la porción cilíndrica aumenta el grado de contacto estrecho entre la porción de reacción a la temperatura y la porción cilíndrica.

Un compresor de acuerdo con un noveno aspecto es un procedimiento para fabricar el compresor de acuerdo con cualquiera de los aspectos primero a octavo, en el que la carcasa incluye una porción superior y una porción inferior situadas en ambos extremos de la porción cilíndrica. El compresor se fabrica en el orden de un primer paso, un segundo paso, un tercer paso y un cuarto paso. En el primer paso, la tuerca de soldadura se suelda a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica. En el segundo paso, el mecanismo de compresión se suelda a la superficie periférica interior de la porción cilíndrica. En el tercer paso, la porción superior y la porción inferior de la carcasa se sueldan a la porción cilíndrica. En el cuarto paso, la porción externa se monta sobre la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica.

Aquí, la fabricación del compresor en el orden del primer paso, el segundo paso, el tercer paso y el cuarto paso permite montar la porción externa sin cambiar la línea de fabricación convencional.

Breve descripción de los dibujos

La FIG. 1 es una vista en sección vertical que ilustra la configuración general de un compresor rotativo.

La FIG. 2 es una vista ampliada de la proximidad de una porción de fijación.

La FIG. 3 es una vista en sección lateral de un cilindro.

La FIG. 4 es una vista esquemática de una porción externa.

La FIG. 5A es una vista esquemática de un miembro de unión.

La FIG. 5B es una vista esquemática de un resorte de unión.

La FIG. 6A es un diagrama conceptual de tuercas soldadas y del miembro de unión.

La FIG. 6B es un diagrama conceptual de las tuercas de soldadura y del miembro de unión.

Descripción de las realizaciones

(1) Configuración general

La FIG. 1 es una vista en sección vertical que ilustra la configuración general de un compresor 100. La FIG. 2 es una vista en escala ampliada de la proximidad de una porción de unión 14. La FIG. 3 es una vista en sección lateral de un cilindro 22. El compresor 100 se usa, por ejemplo, en una unidad exterior de un acondicionador de aire.

Como se ilustra en la FIG. 1, el compresor 100 incluye una carcasa 10. La carcasa 10 tiene una porción cilíndrica 11 que tiene una forma cilíndrica, una porción superior en forma de cuenco 12 y una porción inferior en forma de cuenco 13. En lo que sigue, la dirección axial de la porción cilíndrica 11 se define como una primera dirección D; la dirección hacia la porción superior 12 de la carcasa 10 es hacia arriba, mientras que la dirección hacia la porción inferior 13 de la carcasa 10 es hacia abajo. La porción superior 12 está unida herméticamente a una porción de extremo superior de la porción cilíndrica 11. La porción inferior 13 está unida herméticamente a una porción de extremo inferior de la porción cilíndrica 11. En la presente divulgación, el diámetro exterior de la porción cilíndrica 11 de la carcasa 10 varía entre 80 mm y 160 mm.

Un mecanismo de compresión 20, un motor de accionamiento 31 y un cigüeñal 32 están alojados principalmente dentro de la carcasa 10. Una porción externa 50 está montada en una porción exterior de la carcasa 10 con una tuerca soldada 55 y un perno 56.

El mecanismo de compresión 20 incluye principalmente un cabezal delantero 21, el cilindro 22, un cabezal trasero 23 y un pistón 24. El cabezal delantero 21 incluye la porción de fijación 14. La porción de fijación 14 está soldada a la superficie periférica interior de la porción cilíndrica 11 de la carcasa 10. Como se ilustra en la FIG. 2, el rango de la porción cilíndrica 11 en la primera dirección D en la que se suelda la porción de fijación 14 se define como un rango de fijación 14a.

El cabezal delantero 21, el cilindro 22 y el cabezal trasero 23 están unidos integralmente con pernos para formar una cámara de compresión 25 en el interior (ver la FIG. 3). La cámara de compresión 25 está dividida en una cámara de aspiración 26 y una cámara de descarga 27 por el pistón 24. El mecanismo de compresión 20 está acoplado al motor de accionamiento 31 por medio del cigüeñal 32. El motor de accionamiento 31 hace rotar el cigüeñal 32 usando energía eléctrica suministrada desde una fuente de alimentación proporcionada fuera del compresor. Dentro de la cámara de compresión 25, el pistón 24 rota alrededor de un árbol excéntrico 33 del cigüeñal 32. Como resultado, los volúmenes de la cámara de aspiración 26 y de la cámara de descarga 27 cambian periódicamente y el refrigerante se comprime.

La porción externa 50 está montada sobre la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11 de la carcasa 10. Como se ilustra en la FIG. 4, la porción externa 50 incluye una porción de sensor 51 y una porción de montaje 52. La porción de sensor 51 y la porción de montaje 52 están fijadas, con los pernos 56, a las tuercas de soldadura 55 soldadas a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11. La porción externa 50 mide la temperatura de la porción cilíndrica 11. La temperatura de la porción cilíndrica 11 aumenta debido al calor transferido desde el mecanismo de compresión 20. La información sobre la temperatura medida se transmite, por ejemplo, a una unidad de control del aire acondicionado.

(2) Configuración detallada de la porción externa

(2-1) Porción de sensor

La porción de sensor 51 incluye una porción de reacción a la temperatura 53 y una lámina de transferencia de calor 54.

La porción de reacción a la temperatura 53 mide la temperatura de la porción cilíndrica 11. La temperatura de la porción cilíndrica 11 aumenta debido al calor transferido desde el mecanismo de compresión 20. La longitud de la porción de reacción a la temperatura 53 a lo largo de la dirección circunferencial de la porción cilíndrica 11 varía de 10 mm a 20 mm. Un cable conductor 57 (ver la FIG. 2) está conectado a la porción de reacción a la temperatura 53. El cable conductor 57 transmite la información sobre la temperatura medida por la porción de reacción a la temperatura 53 , por ejemplo, a una unidad de control provista fuera del compresor 100.

La lámina de transferencia de calor 54 tiene buena conductividad térmica y elasticidad. La lámina de transferencia de calor 54 está dispuesta entre la porción de reacción a la temperatura 53 y la porción cilíndrica 11 de la carcasa 10. La porción de sensor 51 es presionada por la porción de montaje 52, que se describirá más adelante, y está montada para que se encuentre en contacto cercano con la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11. La porción de sensor 51 tiene un punto central 51C en el centro de una superficie de unión que entra en estrecho contacto con la porción cilíndrica 11.

(2-2) Porción de montaje

La porción de montaje 52 incluye un miembro de unión 60 y un resorte de unión 70.

El miembro de unión 60 se forma presionando un miembro metálico delgado en forma de placa. Como se ilustra en la FIG. 5A, el miembro de unión 60 incluye una porción de placa principal 61, una primera porción de placa lateral 62, una segunda porción de placa lateral 63, una primera porción de sujeción 64 y una segunda porción de sujeción 65.

La porción de placa principal 61 tiene una forma sustancialmente rectangular con una abertura 61 h formada en el centro. La porción de sensor 51 está dispuesta en la abertura 61 h para estar en estrecho contacto con la porción cilíndrica 11.

La primera porción de placa lateral 62 se eleva verticalmente desde una porción de extremo superior de la porción de placa principal 61 en la primera dirección D. La primera porción de placa lateral 62 tiene orificios de ajuste 62h. Cada uno de los orificios de ajuste 62h tiene una forma para ajustarse a una porción de ajuste 72 del resorte de unión 70 que se describirá más adelante. Aquí, una parte de la primera porción de placa lateral 62 sale aún más hacia abajo en la primera dirección D para formar la primera porción de sujeción 64. Un primer orificio para perno 64h, en el que se inserta uno de los pernos 56, se forma en una porción central de la primera porción de sujeción 64.

La segunda porción de placa lateral 63 se eleva verticalmente desde una porción de extremo inferior de la porción de placa principal 61 en la primera dirección D. La segunda porción de placa lateral 63 tiene orificios de inserción 63h.

Cada uno de los orificios de inserción 63h tiene una forma para ser instalado en una porción de inserción 73 del resorte de unión 70 que se describirá más adelante. Aquí, una parte de la segunda porción de placa lateral 63 se desplaza aún más hacia abajo en la primera dirección D para formar la segunda porción de sujeción 65. Un segundo orificio para perno 65h, en el que se inserta el otro perno 56, se forma en una porción central de la segunda porción de sujeción 65.

El resorte de unión 70 se forma presionando un miembro de resorte de metal en forma de placa delgada. El resorte de unión 70 incluye una porción de placa principal 71, la porción de ajuste 72 y las porciones de inserción 73 como se ilustra en la FIG. 5B.

La porción de placa principal 71 tiene una forma sustancialmente rectangular con una abertura 71 h formada en una porción central. La abertura 71h comunica con la abertura 61 h formada en la porción de placa principal 61 del miembro de unión 60. Una pluralidad de garras 74 está formada en la abertura 71h del resorte de unión 70. Cada una de las garras 74 sobresale hacia una porción central de la abertura 71 h. Las garras 74 son para sujetar la porción de reacción a la temperatura 53 dispuesta en la abertura 71 h.

La porción de ajuste 72 que se extiende desde la porción de placa principal 71 del resorte de unión 70 tiene una forma de resorte que incluye una pluralidad de porciones dobladas. La forma de resorte de la porción de ajuste 72 se encaja parcialmente en los orificios de ajuste 62h formados en la primera porción de placa lateral 62 del miembro de unión 60. Como resultado, la porción de sensor 51 se presiona contra la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11 .

Cada una de las porciones de inserción 73 se extiende desde la porción de placa principal 71 a lo largo de la primera dirección D y tiene una forma para ajustarse en el interior de uno de los orificios de inserción 63h.

(3) Pasos de montaje del compresor

A continuación, se describirán los pasos de montaje del compresor 100. La presente divulgación implementa los pasos de montaje con cambios mínimos en una línea de fabricación convencional para un compresor. Los pasos de montaje se realizan en el orden de un primer paso, un segundo paso, un tercer paso y un cuarto paso.

En primer lugar, en el primer paso, las tuercas de soldadura 55 se sueldan a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11 de la carcasa 10. Las tuercas de soldadura 55 se sueldan a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11 de manera que la posición del punto central 51C en la porción de sensor 51 cae dentro del rango de unión 14a. Las tuercas de soldadura 55 se sueldan para alinearse a lo largo de la primera dirección D. El procedimiento de soldadura de las tuercas de soldadura 55 es la soldadura por proyección.

Después de soldar las tuercas de soldadura 55, en el segundo paso, el mecanismo de compresión 20, el motor de accionamiento 31, el cigüeñal 32 y similares se alojan dentro de la carcasa 10. En este momento, la porción de fijación 14 se suelda a la superficie periférica interna de la porción cilíndrica 11.

A continuación, en el tercer paso, la porción superior 12 y la porción inferior 13 de la carcasa 10 se sueldan herméticamente a la porción cilíndrica 11.

Finalmente, en el cuarto paso, la porción externa 50 se monta en la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11. Los pernos 56 se hacen pasar a través del primer orificio para pernos 64h y del segundo orificio para pernos 65h del miembro de unión 60, y se sujetan a las tuercas de soldadura 55 soldadas en el primer paso. La porción de reacción a la temperatura 53 está dispuesta en la abertura 71 h en la porción de placa principal 71 del resorte de unión 70. Las garras 74 sujetan la porción de reacción a la temperatura 53. A continuación, las porciones de inserción 73 formadas en el resorte de unión 70 se insertan en los orificios de inserción. 63h formados en la segunda porción de placa lateral 63 del miembro de unión 60. La porción de ajuste 72 formada en el resorte de unión 70 se ajusta en los orificios de ajuste 62h formados en la primera porción de placa lateral 62 del miembro de unión 60.

(4) Características

(4-1)

El compresor 100 de acuerdo con la presente divulgación incluye la porción externa 50 que tiene la porción de reacción a la temperatura 53. La porción externa 50 está fijada a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11 con las tuercas de soldadura 55 y los pernos 56. La soldadura de las tuercas de soldadura 55 a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11 reduce el área a soldar, en comparación con un caso en el que la porción externa 50 está soldada a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11. Como resultado, la cantidad de entrada de calor se reduce, y se suprimen la deformación y rotura de la carcasa 10. La soldadura de las tuercas de soldadura 55 por medio de soldadura por proyección permite fijar las tuercas de soldadura 55 con una pequeña cantidad de aporte de calor.

La porción externa 50 está montada en la superficie periférica exterior de la porción cilindrica 11 de manera que el punto central 51C cae dentro del rango de fijación 14a. El calor generado por el mecanismo de compresión 20 se transfiere a la porción externa 50 por medio de la porción de fijación 14 y la porción cilíndrica 11. Por lo tanto, la porción externa 50 puede medir rápidamente el calor generado por el mecanismo de compresión 20. Esto hace posible detectar la anormalidad del compresor 100.

(4-3)

La porción de sensor 51 está en contacto muy estrecho con la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11 y, por lo tanto, puede medir la temperatura del mecanismo de compresión 20 con mayor precisión. En la presente divulgación, el diámetro exterior de la porción cilíndrica 11 varía entre 80 mm y 160 mm. La longitud de la porción de reacción a la temperatura 53 a lo largo de la dirección circunferencial de la porción cilíndrica 11 varía entre 10 mm y 20 mm. Como resultado, la proporción del área de unión entre la porción de sensor 51 y la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11 se puede mantener en un cierto nivel o más alto, mejorando así el grado de contacto estrecho.

La porción de sensor 51 incluye la lámina de transferencia de calor 54. La elasticidad de la lámina de transferencia de calor 54 puede aumentar el grado de contacto cercano con la forma cilíndrica de la porción cilíndrica 11. La porción de sensor 51 es presionada contra la porción cilíndrica 11 por el efecto de resorte de la porción de montaje 52. Esto puede aumentar aún más el grado de contacto estrecho entre la porción de sensor 51 y la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11.

(4-4)

Convencionalmente, con el fin de fabricar un compresor, una máquina que fabrica el compresor necesita tener una porción de sujeción para sujetar una carcasa. Por lo tanto, en el caso de que la porción externa esté montada sobre la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica de la carcasa al comienzo de las etapas de fabricación, la posición de un mandril está muy limitada. En este caso, es necesario cambiar la línea de fabricación para asegurar el mandril, lo que genera un gran costo.

En la presente divulgación, como se ha descrito más arriba, el compresor 100 se fabrica en el orden del primer paso, el segundo paso, el tercer paso y el cuarto paso. En el primer paso, en primer lugar solo se sueldan las tuercas de soldadura 55, para minimizar la limitación de la posición de la porción de sujeción. Como resultado, la porción externa 50 se puede montar sin cambiar la línea de fabricación.

(4-5)

Las tuercas de soldadura 55 están soldadas a lo largo de la primera dirección D, que es la dirección axial de la porción cilíndrica 11. Incluso si las posiciones de soldadura de las tuercas de soldadura 55 están algo desalineadas, la distancia H1 entre la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica 11 y el miembro de unión 60 se mantiene constante.

La FIG. 6 ilustra las tuercas de soldadura 55 soldadas a lo largo de la dirección circunferencial de una porción cilíndrica 11a. La FIG. 6A es un diagrama que ilustra un caso en el que las tuercas de soldadura 55a no están desalineadas. Existe la distancia H1 entre un miembro de unión 60a y la porción cilíndrica 11a. La FIG. 6B es un diagrama que ilustra un caso en el que las tuercas de soldadura 55b están desalineadas. Hay una distancia H₂entre un miembro de unión 60b y una porción cilíndrica 11b. Si las posiciones de soldadura de las tuercas de soldadura están desalineadas, cambia la distancia entre el miembro de unión y la porción cilíndrica. Específicamente, la distancia H1 es menor que la distancia H₂.

La desalineación de las tuercas de soldadura aumenta la distancia entre el miembro de unión y la porción cilíndrica, disminuyendo de esta manera el grado de contacto estrecho entre la porción de sensor y la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica. Cuando las tuercas de soldadura se sueldan a lo largo de la primera dirección D, que es la dirección axial de la porción cilíndrica 11, es posible suprimir la disminución del grado de contacto cercano provocada por la desalineación.

(5) Modificaciones

A continuación se describirán modificaciones de la presente realización. Se hace notar que una pluralidad de modificaciones pueden combinarse apropiadamente, por ejemplo, siempre que no se opongan unas a las otras.

(5-1) Modificación 1

El compresor 100 de la presente divulgación es un compresor rotativo. Alternativamente, la presente divulgación puede implementarse utilizando un compresor de espiral.

(5-2) Modificación 2

El compresor 100 de la presente divulgación es un compresor de tipo monocilíndrico que tiene un cilindro. Alternativamente, la presente divulgación puede implementarse usando un compresor de tipo de dos cilindros que tenga dos cilindros.

(5-3) Modificación 3

El mecanismo de compresión 20 de la presente divulgación incluye el cabezal delantero 21 que tiene la porción de unión 14. Alternativamente, el cilindro o el cabezal trasero pueden tener la porción de unión.

(5-4) Modificación 4

Las tuercas de soldadura 55 de la presente divulgación pueden soldarse por medio de soldadura por puntos, por ejemplo. La soldadura por puntos se puede realizar con una pequeña cantidad de aporte de calor. Esto suprime la deformación y rotura de la carcasa.

Lista de señales de referencia

10 Carcasa

11 Porción cilíndrica

12 Porción superior

13 Porción inferior

14 Porción de fijación

20 Mecanismo de compresión

50 Porción externa

53 Porción de reacción a la temperatura

54 Lámina de transferencia de calor

55 Tuerca de soldadura

56 Tornillo

60 Miembro de unión

70 Resorte de unión

D Primera dirección

Lista de citas

Bibliografía de patentes

Bibliografía de patentes 1: JP 2008-106738 A

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un compresor que comprende:

una carcasa (10) que tiene una porción cilindrica (11), estando fijado un mecanismo de compresión (20) a una superficie periférica interna de la porción cilíndrica (11);

una porción externa (50) que incluye una porción de detección (51), una porción de montaje (52), en la que la porción de detección (51) incluye una porción de reacción a la temperatura (53) que reacciona a un cambio de temperatura de la porción cilíndrica (11), estando montada la porción externa (50) sobre una superficie periférica exterior de la porción cilíndrica (11) de modo que la porción de detección (51) esté en estrecho contacto con la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica (11);

una tuerca de soldadura (55) soldada a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica (11) para montar la porción de detección (51) y la porción de montaje (52) en la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica (11); y

un perno (56) que fija la porción de montaje (52) a la tuerca de soldadura (55);

en la que una dirección axial de la porción cilíndrica (11) se define como una primera dirección (D); y en la que la porción de detección (51) tiene un punto central (51C) en el centro de una superficie de unión que entra en estrecho contacto con la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica (11);

caracterizado por que, la porción externa (50) está montada en la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica (11) de manera que el punto central (51C) cae dentro de un rango de unión (14a) definido como la porción cilíndrica (11) en la primera dirección ( D) en la que el mecanismo de compresión (20) está fijado a la superficie periférica interior de la porción cilíndrica (11).

2. El compresor de acuerdo con la reivindicación 1,

en el que una pluralidad de tuercas de soldadura (55) están dispuestas a lo largo de la primera dirección (D).

3. El compresor de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2,

en el que la tuerca de soldadura (55) está soldada a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica (11) por medio de soldadura por proyección o soldadura por puntos.

4. El compresor de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3,

en el que la tuerca de soldadura (55) está soldada a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica (11) por medio de soldadura por proyección.

5. El compresor de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4,

en el que la porción de montaje (52) incluye un miembro de unión (60) y un resorte de unión (70), poniendo el miembro de unión (60) a la porción de reacción a la temperatura (53) en estrecho contacto con la porción cilíndrica.

6. El compresor de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5,

en el que la porción cilíndrica (11) tiene un diámetro exterior que varía entre 80 mm y 160 mm, y una longitud de la porción de reacción a la temperatura (51) a lo largo de una dirección circunferencial de la porción cilíndrica (11) varía entre 10 mm y 20 mm.

7. Un procedimiento para fabricar el compresor de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, incluyendo la carcasa (10) una porción superior (12) y una porción inferior (13) situadas en ambos extremos de la porción cilíndrica (11), comprendiendo el procedimiento :

un primer paso de soldar la tuerca de soldadura (55) a la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica (11); un segundo paso de soldar el mecanismo de compresión (20) a la superficie periférica interior de la porción cilíndrica (11);

un tercer paso de soldar la porción superior (12) y la porción inferior (13) de la carcasa (10) a la porción cilíndrica (11); y

un cuarto paso de montar la porción externa (50) sobre la superficie periférica exterior de la porción cilíndrica (11), en el que el compresor se fabrica en el orden del primer paso, el segundo paso, el tercer paso y el cuarto paso.