ES2924634T3

ES2924634T3 - Válvula de retención y cuerpo oscilante para válvula de retención

Info

Publication number: ES2924634T3
Application number: ES19767610T
Authority: ES
Inventors: Nobuyuki Ishizaki; Takeshi Ouchi; Daisuke Kikuchi; Kazuhiko Kojima; Futoshi Hasegawa; Kohei Mizutani
Original assignee: Ishizaki Co Ltd
Current assignee: Ishizaki Co Ltd
Priority date: 2018-03-12
Filing date: 2019-03-11
Publication date: 2022-10-10
Anticipated expiration: 2039-03-11
Also published as: CN110832238A; EP3696451A1; TW201942503A; SG11201914088XA; JP6649534B1; TWI696778B; CA3090955A1; CN110832238B; US20210207727A1; KR102393812B1; JPWO2019176850A1; EP3696451B1; WO2019176850A1; EP3696451A4; US20200149644A1; PH12019502839A1; KR20200135394A; CA3090955C; US10907743B2

Abstract

Un cuerpo alternativo (2) tiene un elemento de válvula (6) que incluye una superficie deflectora (10a), un eje de válvula (7) que es guiado por un cilindro guía (4), y un empaque (8) que tiene una forma anular que se pone circularmente en estrecho contacto con un asiento de válvula (12a) en un estado en el que el cuerpo alternativo (2) está en una posición cerrada. El elemento de válvula (6) incluye una parte de gran diámetro (9a) y una parte de pequeño diámetro (9b) y una parte de desviación (10) que se extiende desde la parte de gran diámetro (9a) hacia el lado del paso de flujo primario. La porción de gran diámetro (9a) tiene, en el lado del paso de flujo primario, una superficie de brida (9d) que soporta el empaque (8) en un estado donde el empaque (8) está expuesto al lado del paso de flujo primario. La superficie de la brida (9d) se forma de manera que la superficie de la brida (9d) pueda entrar en contacto con el asiento de la válvula (12a) a través del empaque (8). Se forma un rebaje (9c) en la periferia exterior de la parte de diámetro pequeño (9b), y una parte del empaque (8) se ajusta en el rebaje (9c). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Válvula de retención y cuerpo oscilante para válvula de retención

[CAMPO TÉCNICO]

La presente invención se refiere a la estructura de una válvula de pie y, en particular, se refiere a una válvula de retención de tipo elevador según la reivindicación 1.

[ESTADO DE LA TÉCNICA ANTERIOR]

Se sabe que una válvula de retención hace que un fluido pase a través de una tubería en una dirección. Existen diversos tipos de válvulas de retención que se clasifican en función del modo de funcionamiento de un elemento de la válvula.

De las válvulas de retención, la válvula de retención de tipo elevador tiene una estructura donde un elemento de válvula oscila linealmente en una dirección que se aproxima o se aleja de un asiento de la válvula, permitiendo de este modo una operación de cierre rápido. En particular, una válvula de retención de tipo elevador del tipo Smolensky incluye un resorte y, por lo tanto, es posible suprimir de un modo preferente la aparición del golpe de ariete.

El documento de patente 1 describe una válvula de retención de tipo elevador que incluye un asiento de válvula y un elemento de válvula que oscila recíprocamente de manera lineal en una dirección, acercándose o alejándose del asiento de válvula, y donde una dirección de entrada de un fluido que fluye hacia el asiento de válvula y una dirección de paso, a lo largo de la cual pasa el fluido a través del elemento de válvula, se cruzan entre sí. Al elemento de válvula de esta válvula de retención de tipo elevador se le proporciona una superficie de desviación que hace que un fluido sea desviado desde la dirección de entrada a la dirección de paso.

[LISTA DE CITAS]

[DOCUMENTO DE PATENTE]

[Documento de Patente 1] WO 2013/180108 A1

[Documento de Patente 2] US 1912786 A

[Documento de Patente 3] US 1963685 A

[Documento de Patente 4] JP 2016075356 A

[Documento de Patente 5] US 3057372 A

[Documento de Patente 6] GB 2153973 A

[Documento de Patente 7] US 3674 147 A

[Documento de Patente 8] CN 102086938 B

[SUMARIO DE LA INVENCIÓN]

[PROBLEMA QUE DEBE SER RESUELTO POR LA INVENCIÓN]

De manera incidental, el elemento de válvula de la válvula de retención puede estar provisto de una empaquetadura que hace que el elemento de válvula entre en contacto estrecho con el asiento de válvula cuando la válvula de retención está en un estado cerrado. El cuerpo del elemento de válvula está hecho de un material metálico o similar. Por otra parte, la empaquetadura está hecha de un material que tiene elasticidad, tal como un material de goma.

En las válvulas de retención de tipo elevador disponibles en el mercado, teniendo en cuenta el peso del elemento de válvula, la velocidad de flujo, la temperatura del fluido, las características del fluido de que el fluido sea un disolvente orgánico etc., se selecciona generalmente un material con una durabilidad lo suficientemente excelente, también para la empaquetadura. En particular, se ha seleccionado una empaquetadura donde puede suprimirse el deterioro del rendimiento de impermeabilización en un estado en el que se aplique una carga dinámica, una carga térmica de un fluido o una carga química.

Además, de las válvulas de retención, se permite que una válvula de pie del tipo de instalación sumergida tenga una pequeña cantidad de fuga. Sin embargo, por ejemplo, en una válvula de pie que está instalada por encima de la superficie del agua, es particularmente alta la importancia de aumentar el rendimiento de impermeabilización y la durabilidad de la empaquetadura.

El Documento de Patente 2 muestra una válvula de retención genérica que tiene las características del preámbulo de la reivindicación 1. En los Documentos de Patente 3 a 8 se muestran válvulas de retención convencionales adicionales.

Los inventores de la presente invención han considerado que el rendimiento de impermeabilización de la empaquetadura y la durabilidad de la empaquetadura pueden aumentarse cambiando la estructura de la válvula de retención.

La presente invención ha sido realizada a la vista de los problemas mencionados anteriormente y la presente invención proporciona una válvula de retención que tiene la estructura que puede aumentar el rendimiento de impermeabilización y la durabilidad de una empaquetadura.

[MEDIOS PARA RESOLVER EL PROBLEMA]

El objetivo anterior se consigue por medio de una válvula de retención que tiene las características de la reivindicación 1. En las reivindicaciones dependientes se exponen desarrollos ventajosos adicionales de la presente invención.

[EFECTO DE LA INVENCIÓN]

Según la presente invención, es posible proporcionar una válvula de retención que tenga la estructura que pueda aumentar el rendimiento de impermeabilización y la durabilidad de una empaquetadura.

[BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS]

[Fig. 1] La Fig. 1 es una vista en perspectiva que muestra la apariencia externa de una válvula de retención según un primer ejemplo comparativo que no es parte de la invención reivindicada.

[Fig. 2] La Fig. 2 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra un estado cerrado de la válvula de retención según el primer ejemplo comparativo.

[Fig. 3] La Fig. 3 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra un estado abierto de la válvula de retención según el primer ejemplo comparativo.

[Fig. 4] La Fig. 4 es una vista en perspectiva que muestra el lado superior de un cuerpo oscilante que forma la válvula de retención según el primer ejemplo comparativo.

[Fig. 5] La Fig. 5 es una vista en perspectiva que muestra el lado inferior del cuerpo oscilante según el primer ejemplo comparativo.

[Fig. 6] La Fig. 6 es una vista de sección transversal longitudinal del cuerpo oscilante según el primer ejemplo comparativo.

[Fig. 7] La Fig. 7 es una vista en perspectiva que muestra el lado inferior de una tapa guía según el primer ejemplo comparativo.

[Fig. 8] La Fig. 8 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra un estado cerrado de una válvula de retención según un segundo ejemplo comparativo que no es parte de la invención reivindicada.

[Fig. 9] La Fig. 9 es una vista en perspectiva que muestra el lado inferior de un cuerpo oscilante según el segundo ejemplo comparativo.

[Fig. 10] La Fig. 10 es una vista de sección transversal longitudinal del cuerpo oscilante según el segundo ejemplo comparativo.

[Fig. 11] La Fig. 11 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra un estado cerrado de una válvula de retención según una realización de la presente invención.

[Fig. 12] La Fig. 12 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra un estado abierto de la válvula de retención según la realización.

[Fig. 13] La Fig. 13 es una vista en perspectiva que muestra el lado superior de un cuerpo oscilante que forma la válvula de retención según la realización.

[Fig. 14] La Fig. 14 es una vista que muestra un estado donde un cilindro guía según la realización aloja un eje de válvula, en el que la Fig. 14A es una vista de sección transversal que muestra una sección transversal XIVA-XIVA de la Fig. 12, y la Fig. 14B es una vista de sección transversal que muestra una sección transversal XIVB-XIVB de la Fig. 12.

[Fig. 15] La Fig. 15 es una vista que muestra el flujo de un fluido y la distribución de la presión dinámica a un caudal de 4600 l/min.

[Fig. 16] La Fig. 16 es una vista que muestra el flujo del fluido y la distribución de la presión dinámica a un caudal de 15400 l/min.

[Fig. 17] La Fig. 17 es una vista que muestra el flujo del fluido y la distribución de la presión dinámica a un caudal de 19000 l/min.

[Fig. 18] La Fig. 18 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra un estado cerrado de una válvula de retención según un tercer ejemplo comparativo que no es parte de la invención reivindicada. .

[Fig. 19] La Fig. 19 es una vista de despiece en perspectiva que muestra un cuerpo oscilante según una modificación de la realización, estando también dicha modificación de acuerdo con la invención reivindicada.

[DESCRIPCIÓN DE EJEMPLOS COMPARATIVOS, LA REALIZACIÓN Y LA MODIFICACIÓN]

En lo sucesivo en el presente documento, se describirán ejemplos comparativos, la realización de la presente invención y una modificación haciendo referencia a dibujos.

Téngase en cuenta que los ejemplos comparativos, la realización y la modificación descritos en lo sucesivo en el presente documento forman meramente ejemplos para facilitar la compresión de la presente invención y no limitan la presente invención. Es decir, no es necesario decir que la forma, el tamaño, la disposición y similares de los miembros descritos en lo sucesivo en el presente documento pueden modificarse o mejorarse sin alejarse del alcance de la presente invención, estando dicho alcance definido únicamente por las reivindicaciones adjuntas.

Además, en todos los dibujos, a los elementos constituyentes similares se les dan símbolos de referencia idénticos, y no se repetirá la misma descripción. En la presente memoria descriptiva, puede darse un caso donde la descripción se realice en un estado donde se define la dirección vertical. La dirección vertical se establece por motivos de conveniencia para describir la relación relativa entre elementos constituyentes y no limita la dirección de un producto según la presente invención durante la fabricación o durante el uso.

«P rim er ejemplo comparativo»

Primero, se describirán el resumen de una válvula de retención 1 de acuerdo con este ejemplo comparativo y un cuerpo oscilante 2 principalmente haciendo referencia a las figuras 1 a 3. La Fig. 1 es una vista en perspectiva que muestra la apariencia externa de la válvula de retención 1, según un primer ejemplo comparativo. La Fig. 2 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra un estado cerrado de la válvula de retención 1. La Fig. 3 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra un estado abierto de la válvula de retención 1. Se hace referencia a una sección transversal que incluye el eje de un eje de válvula 7 como sección transversal longitudinal.

La válvula de retención de tipo elevador 1 de acuerdo con este ejemplo comparativo incluye una caja de válvulas 12 que tiene un asiento de válvula 12a mostrado en la Fig. 2, y el cuerpo oscilante 2 al que se le permite un movimiento oscilante lineal según se muestra en la Fig. 2 y la Fig. 3, y que entra en contacto con, y se separa de, el asiento de válvula 12a. Para ser más específico, el cuerpo oscilante 2 está configurado de tal manera que se deja que el cuerpo oscilante 2 oscile dentro de una región de apertura/cierre definida por una posición cerrada, donde el cuerpo oscilante 2 se lleva a contacto estrecho con el asiento de válvula 12a mostrado en la Fig. 2, y una posición abierta, donde el cuerpo oscilante 2 está lejos del asiento de válvula 12a mostrado en la Fig. 3.

La válvula de retención 1 incluye además a paso de flujo principal que está situado en el lado aguas arriba del cuerpo oscilante 2, un paso de flujo secundario que está situado en el lado aguas abajo del cuerpo oscilante 2, y que se cruza con el paso de flujo principal, y un cilindro guía 4 que guía el cuerpo oscilante 2 de manera que el cuerpo oscilante 2 puede moverse alternativamente.

El cuerpo oscilante 2 tiene, como se muestra en la Fig. 2, un elemento de válvula 6 que incluye una superficie de desviación 10a, el eje de válvula 7 guiado por el cilindro guía 4 descrito más adelante, y una empaquetadura 8 que tiene una forma anular que se pone circularmente en contacto estrecho con el asiento de válvula 12a en un estado donde el cuerpo oscilante 2 está en una posición cerrada. La superficie de desviación 10a es una superficie que hace que un fluido del lado del paso de flujo principal sea desviado al lado del paso de flujo secundario cuando el elemento de válvula 6 está en una posición abierta. El eje de válvula 7 se extiende desde el elemento de válvula 6, y es guiado por el cilindro guía 4 para permitir que el cuerpo oscilante 2 se mueva alternativamente. La empaquetadura 8 está hecha de un material más blando que el elemento de válvula 6.

Asumiendo un lado de paso de flujo principal como un lado uno (lado inferior), el elemento de válvula 6 incluye una porción de base (una porción de diámetro grande 9a de una arandela guía 9) dispuesta en el otro lado (lado superior), que es el lado opuesto al lado uno, y una porción de extensión 21 que se extiende hacia el lado uno desde la porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9). En este ejemplo comparativo, la porción de extensión 21 se refiere a una parte que se extiende hacia el lado inferior desde la porción de diámetro grande 9a, y se refiere a la parte que incluye una porción de la arandela guía 9 y una porción de desviación 10, siendo miembros separados la arandela guía 9 y la porción de desviación 10. Específicamente, la porción de extensión 21 se refiere a una parte que incluye una porción de diámetro pequeño 9b de la arandela guía 9, y la porción de desviación 10 formada integralmente con la porción inferior del eje de válvula 7 e insertada en la porción de diámetro grande 9a.

La porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9) tiene, en el lado del paso de flujo principal, una superficie de brida 9m que soporta la empaquetadura 8 en un estado donde la empaquetadura 8 está expuesta al lado de paso del flujo principal.

La superficie de brida 9m se forma mayor que la porción de extensión 21 en la dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula 7. La superficie de brida 9m se forma para que al menos una porción de la superficie de brida 9m pueda entrar en contacto con el asiento de válvula 12a por medio de la empaquetadura 8.

En la periferia exterior de la porción de extensión 21 (porción de diámetro pequeño 9b), se forma un rebaje 9c que está rebajo con respeto a otras partes (la porción superior de la porción de desviación 10 dispuesta debajo de la porción de diámetro pequeño 9b) en la dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula 7, y una porción de la empaquetadura 8 se encaja en el rebaje 9c.

De acuerdo con la válvula de retención 1 que tiene la configuración mencionada anteriormente, cuando el cuerpo oscilante 2 se mueve alternativamente, la porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9) entra en contacto repetidamente con el asiento de válvula 12a a través de la empaquetadura 8 y, por tanto, es posible reducir un impacto aplicado a la porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9).

En particular, una superficie de contacto entre la empaquetadura 8 y el asiento de válvula 12a es perpendicular a una dirección de oscilación del cuerpo oscilante 2 y, por tanto, incluso cuando el cuerpo oscilante 2 (empaquetadura 8) entra en contacto repetidamente con el asiento de válvula 12a, puede dispersarse una tensión aplicada a la empaquetadura 8 de la parte de contacto simétricamente con respecto a la dirección de la superficie.

Supongamos el caso en el que la superficie de contacto entre la empaquetadura 8 y el asiento de válvula 12a es paralela a la superficie de desviación 10a (el caso en el que la superficie de contacto se cruza oblicuamente con la dirección de oscilación del cuerpo oscilante 2). En tal caso, se genera la componente de fuerza en una dirección deslizante con respecto a la superficie de brida 9m descrita más adelante y, por tanto, la empaquetadura 8 se deforma fácilmente en una dirección que se cruza con la dirección axial del cuerpo oscilante 2.

Por otra parte, como se ha descrito anteriormente, la superficie de contacto entre la empaquetadura 8 y el asiento de válvula 12a es perpendicular a la dirección de oscilación del cuerpo oscilante 2 y, por tanto, el arrastre aplicado a la empaquetadura 8 desde el asiento de válvula 12a puede dispersarse de la parte de contacto simétricamente con respecto a la dirección de la superficie como una tensión que no es significativamente unilateral en la dirección de la superficie de la empaquetadura 8. Es decir, es posible evitar que la empaquetadura 8 se deforme de manera unilateral en la dirección de la superficie y, por tanto, pueden mejorarse el rendimiento de impermeabilización y la durabilidad de la empaquetadura 8.

Además, la empaquetadura 8 se encaja en el rebaje 9c en la porción de extensión 21 (la porción de diámetro pequeño 9b, la porción de desviación 10) y, por tanto, incluso si se aplica repetidamente una carga de contacto desde el asiento de válvula 12a a la empaquetadura 8, es posible evitar la retirada de la empaquetadura 8 del cuerpo oscilante 2. En consecuencia, la empaquetadura 8 puede utilizarse durante un largo periodo de tiempo, aumentando de este modo la durabilidad.

Configuraciones de las porciones respectivas>

A continuación, se describirán las configuraciones de las porciones respectivas que forman la válvula de retención 1 según el primer ejemplo comparativo, haciendo referencia a las figuras 4 a 7, además de las figuras 1 a 3. La Fig. 4 es una vista en perspectiva que muestra el lado superior del cuerpo oscilante 2 que forma la válvula de retención 1 según el primer ejemplo comparativo. La Fig. 5 es una vista en perspectiva que muestra el lado inferior del cuerpo oscilante 2. La Fig. 6 es una vista de sección transversal longitudinal del cuerpo oscilante 2. La Fig. 7 es una vista en perspectiva que muestra el lado inferior de una tapa guía 3 según el primer ejemplo comparativo.

La válvula de retención 1 de acuerdo con este ejemplo comparativo es una válvula de tipo elevador donde el cuerpo oscilante 2, incluyendo el elemento de válvula 6, oscila recíprocamente de manera lineal en una dirección acercándose o alejándose del asiento de válvula 12a. Un fluido donde la válvula de retención 1 restringe el flujo inverso es un líquido, tal como el agua, o un gas, tal como el aire.

En el estado cerrado mostrado en la Fig. 2, el elemento de válvula 6 es empujado por un cuerpo de resorte 20, siendo presionado de esta manera contra el asiento de válvula 12a. La válvula de retención 1 de este ejemplo comparativo es un tipo denominado Smolensky. En consecuencia, en el momento en el que el flujo de un fluido cambia a un flujo inverso, que fluye desde el lado secundario al lado primario, el elemento de válvula 6 de la válvula de retención 1 entra en contacto con el asiento de válvula 12a debido a una fuerza de empuje provocada por el cuerpo del resorte 20, cerrando rápidamente de este modo el paso de flujo. Por lo tanto, puede evitarse la aparición de un golpe de ariete evitando el flujo inverso y, por tanto, puede aumentarse la seguridad del estado cerrado (rendimiento de impermeabilización).

Sin embargo, la válvula de retención 1 no está limitada a la configuración que incluye el cuerpo del resorte 20 y presiona el elemento de válvula 6 contra el asiento de válvula 12a. Por ejemplo, la válvula de retención 1 puede estar configurada de manera que el elemento de válvula 6 sea presionado contra el asiento de válvula 12a únicamente por el peso muerto del cuerpo oscilante 2, o por el peso muerto del cuerpo oscilante 2 y una carga aplicada desde un mecanismo amortiguador formado del eje de válvula 7 y el cilindro guía 4 descrito más adelante.

Además, la válvula de retención 1 de acuerdo con este ejemplo comparativo es una válvula de ángulo. Específicamente, la válvula de retención 1 incluye el paso de flujo principal, que está situado en el lado aguas arriba de una región donde el elemento de válvula 6 se mueve alternativamente, y el paso de flujo secundario que se cruza con el paso de flujo principal con la región donde el elemento de válvula 6 se mueve alternativamente interpuesta entre ellos.

Cuando la válvula de retención 1 de este ejemplo comparativo se utiliza en el lado primario de una bomba elevadora (no mostrada en el dibujo) como una denominada válvula de pie, se aumenta la seguridad de detener el agua y, por tanto, es posible prevenir de forma preferente la caída de agua en una tubería elevadora.

La válvula de retención 1 está provista de un paso de flujo a través del cual se hace fluir un líquido o un gas (fluido). Cuando una presión diferencial entre el lado principal y el lado secundario del elemento de válvula 6 excede una presión operativa mínima (presión de rotura), el elemento de válvula 6 se lleva a un estado abierto para hacer que fluya un fluido. Cuando la presión diferencial entre el lado principal y el lado secundario del elemento de válvula 6 se hace negativa o es igual o inferior a la presión operativa mínima, el elemento de válvula 6 se lleva a un estado cerrado, según se muestra en la Fig. 1 para cortar el flujo del fluido.

Téngase en cuenta que también puede darse el caso en el que el movimiento de del elemento de válvula 6 sea inhibido por la presión de aire residual en un collarín 5a de la tapa guía 3 descrito más adelante y, por tanto, a condición de que pueda asegurarse la cantidad deseada de área de flujo, el elemento de válvula 6 no está necesariamente configurado para a un estado totalmente abierto. Aunque la Fig. 3 muestra el estado totalmente abierto del elemento de válvula 6, el grado de apertura del elemento de válvula 6 varía de forma correspondiente a un caudal que depende de la masa del cuerpo oscilante 2 y la fuerza de recuperación del cuerpo del resorte 20.

La válvula de retención 1 incluye el cuerpo oscilante 2, la caja de válvulas 12 que tiene el asiento de válvula 12a y aloja el cuerpo oscilante 2, una tapa (tapa guía 3) que tiene el cilindro guía 4 y está montada en la caja de válvulas 12, y un miembro de empuje (cuerpo del resorte 20) que se proporciona entre el elemento de válvula 6 y la tapa (tapa guía 3) para empujar el elemento de válvula 6 hacia el lado de paso del flujo principal. Es decir, la válvula de retención 1 en esta memoria descriptiva se refiere a toda la junta de la tubería que incluye el elemento de válvula 6 y similares en la misma.

La caja de válvulas 12 de acuerdo con este ejemplo comparativo está formada integralmente por un proceso a cera perdida, y está formada en una forma sustancialmente de T en su conjunto. Una porción de brida 13 está formada integralmente en el lado aguas arriba (lado principal) de la caja de válvulas 12, y una porción de brida 14 está formada integralmente en el lado aguas abajo (lado secundario) de la caja de válvulas 12. La caja de válvulas 12 se fija a las tuberías (no mostrado en el dibujo) utilizando elementos de fijación (no mostrados en el dibujo), tales como pernos y tuercas. Como se muestra en la Fig. 1, en la caja de válvulas 12 se forma una base de montaje plana 15 para montar una tubería de succión (no mostrada en el dibujo), conectada a una bomba de succión (no mostrada en el dibujo), dentro de un margen desde la superficie del lado inferior de la parte con forma de T a la superficie superior de la porción de brida 13 en el lado central. En la base de montaje 15 se forma un puerto reductor de presión 15a, que penetra en el interior de la caja de válvulas 12 en el lado del paso de flujo principal.

Un operario hace funcionar la bomba de succión para extraer un fluido desde la tubería de succión hacia el puerto reductor de presión 15a para que el lado aguas arriba del elemento de válvula 6 pueda ser llevado a una presión negativa, llenándose de este modo con un fluido. Téngase en cuenta que adoptando la configuración en la que un sensor de presión se monta en el puerto reductor de presión 15a, el operario puede comprobar si el interior de la caja de válvulas 12 está lleno o no con un fluido, comprobando el estado de la presión en el interior de la caja de válvulas 12.

Además, la tapa guía 3 descrita más adelante está unida de forma desmontable a la extensión de la caja de válvulas 12 en la dirección del flujo en el lado aguas arriba.

Como se muestra en la Fig. 2, una parte de la caja de válvulas 12 que está en la extensión del laso inferior de un paso de salida 12d, y que se superpone con la dirección de entrada de un paso de entrada 12c forma el asiento de válvula 12a de la válvula de retención 1. El asiento de válvula 12a está conformado en forma de anillo que sobresale desde la pared interior de la caja de válvulas 12 para estrechar el paso de entrada 12c y se extiende circularmente.

El cuerpo oscilante 2 se mueve alternativamente en el interior de la caja de válvulas 12 para hacer que el elemento de válvula 6 se acerque y se separe del asiento de válvula 12a entre el paso de flujo principal y el paso de flujo secundario, evitando de este modo el flujo inverso mientras se ajusta el grado de apertura del elemento de válvula 6 correspondiente a un caudal.

El cuerpo oscilante 2 está formado principalmente por el eje de válvula 7 que se extiende en una dirección de oscilación, el elemento de válvula 6 provisto en la parte final inferior del eje de válvula 7, y la empaquetadura 8 montada sobre el elemento de válvula 6 de tal manera que se permita que la empaquetadura 8 entre en contacto con el asiento de válvula 12a.

Como se muestra en la Fig. 6, el eje de válvula 7 es un miembro que se aloja en el cilindro guía 4 que se describe más adelante, haciendo de este modo que el cuerpo oscilante 2 se mueva alternativamente de tal manera que se evita que el cuerpo oscilante 2 se deslice en una dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula 7. El eje de válvula 7 está conformado con forma de varilla, y se levanta desde la superficie superior del elemento de válvula 6. La mayor parte de la superficie superior del elemento de válvula 6 es ortogonal a la dirección axial del eje de válvula 7 (la dirección vertical en la Fig. 6).

El eje de válvula 7 tiene una porción de diámetro pequeño 7d, una porción de diámetro intermedio 7e, y una porción de diámetro grande 7f, en este orden, desde el extremo superior hacia el extremo inferior que está conectado a la porción de desviación 10.

La porción de diámetro pequeño 7d es una parte que se aloja en el cilindro guía 4 que se describe más adelante.

La porción de diámetro intermedio 7e es una parte que está hecha para pasar a través de un orificio de inserción 9i de la arandela guía 9 que se describe más adelante, y está provisto en las proximidades del extremo inferior del eje de válvula 7. Una porción roscada 7a se forma en la superficie periférica exterior de una porción por encima de la porción de diámetro intermedio 7e. La porción roscada 7a es una parte con la cual se acopla a rosca una porción de acoplamiento roscada (rosca hembra) 11b de una tuerca 11 que se describe más adelante.

En la superficie periférica exterior de la porción de diámetro grande 7f se forma una porción roscada 7g. La porción roscada 7g es una parte con la cual se acopla a rosca una porción de acoplamiento roscada (rosca hembra) 9j de la arandela guía 9 que se describe más adelante.

El elemento de válvula 6 y el eje de válvula 7 están hechos de acero inoxidable. Sin embargo, el elemento de válvula 6 y el eje de válvula 7 también pueden estar hechos de un material de resina sintética que tenga resistencia a la corrosión, tal como, por ejemplo, cloruro de polivinilo. En un estado cerrado mostrado en la Fig. 2 y un estado abierto mostrado en la Fig. 3, el cuerpo del resorte 20 encajado en la periferia del eje de válvula 7 empuja elásticamente la superficie superior del elemento de válvula 6 (la arandela guía 9). Como se muestra en la Fig. 6, se forma un orificio de alivio 7h en la dirección axial en el centro de la porción del extremo superior del eje de válvula 7. Con la formación del orificio de alivio 7h, el orificio de alivio 7h actúa como un espacio de escape para un fluido cuando el eje de válvula 7 está alojado en el cilindro guía 4. En consecuencia, es posible evitar que aumente la presión en el cilindro guía 4, interrumpiendo de este modo el movimiento del cuerpo oscilante 2.

El elemento de válvula 6 está formado por la porción de desviación 10 formada integralmente con la parte final del eje de válvula 7 en el lado inferior (lado de paso del flujo principal) y la arandela guía 9 montada en el eje de válvula 7.

La porción de desviación 10 tiene la función de hacer que el flujo de un fluido se desvíe desde el paso de flujo principal al paso de flujo secundario que se cruza con el paso de flujo principal. La porción de desviación 10 tiene la superficie de desviación 10a, que está cortada oblicuamente con respecto a la dirección axial del eje de válvula 7, en la superficie inferior.

La superficie de desviación 10a es una superficie plana que está inclinada oblicuamente con respecto a la superficie superior de la porción de desviación 10. Es decir, la porción de desviación 10 está formada para la porción de la porción de desviación 10 en las proximidades del paso de flujo secundario está formada con un pequeño espesor de pared, y el espesor de la porción de desviación 10 aumenta gradualmente a medida que la porción de desviación 10 se aleja del paso de flujo secundario.

En este ejemplo comparativo, "hacer que un fluido se desvíe" se refiere a la configuración en la que, en comparación con un caso en el que el fluido choca con una superficie que es ortogonal y está orientada en oposición a la dirección de entrada, la dirección de flujo del fluido después del choque con la superficie de desviación se dirige más en la dirección del paso de flujo secundario. La superficie de desviación 10a que tiene tal configuración hace que el fluido sea desviado en la dirección de paso, a lo largo de la cual pasa el elemento de válvula 6, desde la dirección de entrada, a lo largo de la cual el fluido fluye hacia el asiento de válvula 12a y, por tanto, cuando el fluido pasa a través del elemento de válvula 6, es posible suprimir la disminución de la velocidad del fluido. En consecuencia, también en la válvula de retención de tipo elevador 1, donde se cruzan entre sí la dirección de entrada al asiento de válvula 12a y la dirección de paso a lo largo de la cual pasa el elemento de válvula 6, puede hacerse que fluya un fluido con una escasa pérdida de carga (resistencia a la fricción).

La arandela guía 9 se pone en contacto deslizante con una pared interior 12b de la caja de válvulas 12 para evitar que el lado del extremo inferior del cuerpo oscilante 2 se desplace en la dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula 7 cuando el cuerpo oscilante 2 se mueve alternativamente. En consecuencia, la arandela guía 9 tiene una función de guiar el movimiento del cuerpo oscilante 2. Además, la arandela guía 9 tiene una superficie superior empujada por la tuerca 11, de modo que funciona como una arandela que soporta la empaquetadura 8 uniformemente en la dirección de la superficie entre la arandela guía 9 y la porción de desviación 10.

La arandela guía 9 está, como se muestra en la Fig. 6, montada en la periferia de la parte final inferior del eje de válvula 7, e incluye la porción de diámetro grande 9a en el lado superior, y la porción de diámetro pequeño 9b, formada concéntricamente con la porción de diámetro grande 9a, en el lado inferior. En el centro de la arandela guía 9, se forman los orificios de inserción 9i, 9k para penetrar en la dirección del grosor de la pared. El orificio de inserción 9i está dispuesto en una parte donde se hace pasar a través la porción de diámetro intermedio 7e del eje de válvula 7 en un estado en el que el eje de válvula 7 está montado en la arandela guía 9. El orificio de inserción 9k está dispuesto en una posición que es más baja y se comunica con el orificio de inserción 9i, y está dispuesto en una parte en la que se hace pasar a través la porción de diámetro grande 7f del eje de válvula 7 en un estado en el que el eje de válvula 7 está montado en la arandela guía 9. En la porción inferior de la superficie periférica interna que forma el orificio de inserción 9i, se forma la porción de acoplamiento roscada (rosca hembra) 9j que está acoplada a rosca con la porción roscada 7g de la porción de diámetro grande 7f.

La porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9 tiene un diámetro exterior ligeramente más pequeño que el diámetro de la pared interior 12b de la caja de válvulas 12 que se extiende hacia arriba desde el asiento de válvula 12a.

La porción de base del elemento de válvula 6 (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9) tiene una porción de borde periférico superior anular 9f que está formada para sobresalir más hacia el lado del extremo distal (lado del extremo superior) del eje de válvula 7 que otras partes. La porción de borde periférico superior 9f se forma a lo largo de la pared interior 12b de una parte de la caja de válvulas 12 que aloja el cuerpo oscilante 2.

Como se ha descrito anteriormente, de acuerdo con la configuración en la que la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9 incluye la porción de borde periférico superior 9f, cuando el cuerpo oscilante 2 se mueve alternativamente, la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9 se pone en contacto deslizante con la pared interior 12b de la caja de válvulas 12. En consecuencia, es posible evitar que el cuerpo oscilante 2 se desplace significativamente. Específicamente, la porción de borde periférico superior 9f del elemento de válvula 6, que es la porción del cuerpo oscilante 2, se pone en contacto deslizante con la pared interior 12b y, por tanto, es posible evitar que el cuerpo oscilante 2 oscile en la dirección perpendicular a la dirección vertical (la dirección axial del eje de válvula 7).

Téngase en cuenta que, a condición de que pueda suprimirse la oscilación del cuerpo oscilante 2, la porción de borde periférico superior 9f no se limita necesariamente a una porción formada en forma anular. Por ejemplo, la porción de borde periférico superior 9f puede estar configurada de tal manera que una pluralidad de protuberancias estén dispuestas en forma anular a intervalos.

La porción de base del elemento de válvula 6 en este ejemplo comparativo se refiere a una parte en la que está presente la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9, y es una parte dispuesta por encima de una línea de raya y dos puntos en la Fig. 6. La porción de extensión 21 del elemento de válvula 6 corresponde a una parte que incluye la porción de diámetro pequeño 9b de la arandela guía 9 y la porción de desviación 10, y que está dispuesta por debajo de la línea de raya y dos puntos en la Fig. 6.

En una posición en el lado superior de la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9, y en el interior de la porción de borde periférico superior 9f en la dirección radial, se forma una porción rebajada superior 9g que está rebajada hacia abajo (hacia el lado de paso del flujo principal) más que la porción de borde periférico superior 9f. Además, en una posición en el interior de la porción rebajada superior 9g en la dirección radial, se forma una superficie de asiento de resorte 9h, que está rebajada hacia abajo (hacia el lado de paso del flujo principal) más que la porción rebajada superior 9g. La superficie de asiento de resorte 9h es una superficie de asiento que soporta el extremo inferior del cuerpo del resorte 20.

Como se muestra en la Fig. 2, en la superficie de brida 9m se forma una porción rebajada del lado de la brida 9e que aloja la empaquetadura 8 que se describe más adelante, que es una superficie en el lado inferior de la porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9) del elemento de válvula 6. Para ser más precisos, la superficie inferior de la porción rebajada del lado de la brida 9e forma la superficie de brida 9m, y se forma la porción rebajada del lado de la brida 9e para que esté rebajada hacia arriba más que una porción del borde periférico del lado inferior 9d en la superficie inferior de la arandela guía 9.

En la dirección perpendicular al eje de válvula 7, se forma la porción rebajada del lado de la brida 9e con un tamaño que permite que la porción rebajada del lado de la brida 9e se superponga con el asiento de válvula 12a. La porción superior de la empaquetadura 8 se aloja en la porción rebajada del lado de la brida 9e.

Como se ha descrito anteriormente, al menos una porción de la empaquetadura 8 se aloja en la porción rebajada del lado de la brida 9e para que un operario pueda montar el eje de válvula 7 y la porción de desviación 10 en la arandela guía 9 en un estado en el que la empaquetadura 8 está alojada y colocada en la porción rebajada del lado de la brida 9e. En consecuencia, la arandela guía 9 y el eje de válvula 7 pueden ensamblarse con facilidad para que la empaquetadura 8 quede emparedada por la arandela guía 9 y la porción de desviación 10.

La porción de diámetro pequeño 9b, que es más corta que el diámetro exterior de la porción de desviación 10 en la dirección radial, está formada de manera que el rebaje 9c se forma en la periferia exterior de la porción de desviación 10, formando la porción de extensión 21, y la periferia exterior de la porción de diámetro pequeño 9b. Este rebaje 9c está formado de tal manera que se hace que una parte formada en forma de L en sección transversal por la superficie inferior de la porción de diámetro grande 9a y la superficie periférica de la porción de diámetro pequeño 9b, formada continuamente desde la superficie inferior de la porción de diámetro grande 9a, y la superficie superior plana de la porción de desviación 10 se superpongan entre sí. Es suficiente tener el rebaje 9c en la medida en la que se pueda ajustarse la empaquetadura 8. En consecuencia, la superposición de dichas superficies no se limita a la superposición en la que las superficies se ponen en contacto estrecho, y puede haber presente un ligero espacio, como se muestra en la Fig. 6.

Además, el rebaje 9c, que está rebajado en la arandela guía 9 en la dirección radial, y la porción rebajada del lado de la brida 9e, que está rebajada hacia arriba desde la porción del borde periférico del lado inferior 9d, están formadas espacialmente de manera continua. El diámetro exterior de un espacio anular formado por el rebaje 9c y la porción rebajada del lado de la brida 9e se forma mayor que el diámetro exterior de la empaquetadura 8.

La empaquetadura 8 es un miembro que es presionado por el elemento de válvula 6 y el asiento de válvula 12a cuando la válvula de retención 1 está en un estado cerrado para detener el agua en el asiento de válvula 12a. La empaquetadura 8 está dispuesta entre la arandela guía 9 y la porción de desviación 10.

La empaquetadura 8 está, como se muestra en la Fig. 6, formada con una forma anular mientras tiene un orificio central 8a que penetra en la dirección del grosor. En la dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula 7, el orificio central 8a está formado más pequeño que el diámetro de la superficie periférica exterior de la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9 y el diámetro de la porción de desviación 10, y más grande que el diámetro de la porción de diámetro pequeño 9b de la arandela guía 9.

La porción de diámetro pequeño 9b de la arandela guía 9 está hecha para pasar a través del orificio central 8a de la empaquetadura 8 y, por tanto, la empaquetadura 8 está dispuesta en la periferia de la porción de diámetro pequeño 9b.

En particular, la empaquetadura 8 de acuerdo con este ejemplo comparativo está hecha de goma, teniendo, por tanto, una excelente deformabilidad, y se pone en contacto estrecho con el asiento de válvula 12a. En consecuencia, el agua puede detenerse de un modo preferente.

Al menos una porción de la empaquetadura 8 está situada detrás de la porción de desviación 10 cuando se ve en la dirección hacia arriba, asumiendo la dirección de oscilación del cuerpo oscilante 2 como la dirección vertical. Mientras tanto, toda la empaquetadura 8 está situada detrás de la arandela guía 9 cuando se ve en la dirección hacia abajo.

La empaquetadura 8 y la porción rebajada del lado de la brida 9e de la arandela guía 9 pueden unirse adicionalmente (o unirse por adhesión) mediante un material adhesivo, tal como un adhesivo o una cinta de doble cara. Para el adhesivo, puede utilizarse, por ejemplo, un adhesivo sintético resistente al agua, tal como un adhesivo de emulsión acrílica o un adhesivo de emulsión de resina de acetato de etilen-vinilo. Además, para la cinta de doble cara, puede utilizarse una cinta donde se aplica un adhesivo a base de resina sintética resistente al agua, tal como un adhesivo acrílico, recubriendo ambas superficies de una lámina de material base.

Como se muestra en la Fig. 6, la empaquetadura 8 está emparedada entre la superficie de la porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9) en el lado del paso de flujo principal y la porción de la porción de extensión 21 (porción de desviación 10). La porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9) y la porción de extensión 21 (la porción inferior del eje de válvula 7 y la porción de desviación 10) se forman ensamblando miembros separados (la arandela guía 9, el eje de válvula 7 y la porción de desviación 10).

Como se ha descrito anteriormente, la porción de base y la porción de extensión 21 se forman ensamblando los miembros separados (la arandela guía 9, el eje de válvula 7, y la porción de desviación 10) y, por tanto, la empaquetadura 8 puede disponerse con facilidad entre la porción de base y la porción de extensión 21. Sin embargo, la configuración no se limita a tal configuración. A condición de que la empaquetadura 8 tenga flexibilidad para que la empaquetadura 8 pueda montarse en el elemento de válvula 6 haciendo que se deforme la empaquetadura 8, la porción de base y la porción de extensión 21 no están necesariamente formadas por miembros separados.

En particular, en este ejemplo comparativo, los miembros separados se acoplan entre sí a rosca, de modo que la empaquetadura 8 quede emparedada entre estos miembros separados.

Específicamente, la porción roscada 7g se forma en la periferia exterior de la porción de diámetro grande 7f dispuesta en la porción inferior del eje de válvula 7. En la periferia interior de la porción de diámetro pequeño con forma de anillo 9b que se extiende hacia abajo desde la porción central de la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9, se forma la porción de acoplamiento roscada 9j que está acoplada a rosca con la porción roscada 7g.

En un estado en el que la empaquetadura 8 está dispuesta en la porción rebajada del lado de la brida 9e de la arandela guía 9, un operario hace que el eje de válvula 7 pase a través del orificio de inserción 9i de la arandela guía 9 desde el extremo distal, y hace que la porción de acoplamiento roscada 9j se acople a rosca con la porción roscada 7g. Con tales operaciones, la empaquetadura 8 queda emparedada entre la porción de desviación 10, que se forma más grande que el diámetro interior de la empaquetadura 8 en la dirección radial y la porción rebajada del lado de la brida 9e.

El operario ensambla el eje de válvula 7, que está formado integralmente con la porción de desviación 10 que es un miembro separado, y la arandela guía 9 mediante acoplamiento a rosca para que la empaquetadura 8 quede emparedada entre la arandela guía 9 y la porción de desviación 10. Con tal configuración, incluso si el cuerpo oscilante 2 se mueve alternativamente, puede mantenerse fácilmente el estado acoplado entre la porción de extensión 21 (la porción inferior del eje de válvula 7 y la porción de desviación 10) y la porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9).

La válvula de retención 1 incluye además un miembro de bloqueo (tuerca 11) que presiona la porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9) desde el otro lado (lado superior) hacia la porción de extensión 21 (la porción inferior del eje de válvula 7 y la porción de desviación 10).

La porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9) tiene, como se ha descrito anteriormente, un primer orificio de inserción (orificios de inserción 9i, 9k) que permiten la inserción del eje de válvula 7 en el centro. El orificio de inserción 9i está formado para que la arandela guía 9 penetre en la dirección del grosor. El eje de válvula 7 tiene la porción roscada 7a en la superficie periférica exterior de una porción en el otro lado (lado superior) de la porción de base (la porción de diámetro grande 9a de la arandela guía 9) en un estado en el que la arandela guía 9 está montada.

El miembro de bloqueo (tuerca 11) tiene un segundo orificio de inserción (orificio de inserción 11a) que permite la inserción del eje de válvula 7, y tiene la porción de acoplamiento roscada 11 b, que está acoplada a rosca con la porción roscada 7a, en la superficie periférica interior del segundo orificio de inserción (orificio de inserción 11a).

La tuerca 11 tiene un anillo de fricción deformable elásticamente, que tiene, por tanto, una función de bloqueo. La válvula de retención 1 incluye la tuerca 11, lo que fortalece el acoplamiento entre la arandela guía 9 y la empaquetadura 8 y la porción de extensión 21 (la porción inferior del eje de válvula 7 y la porción de desviación 10).

Téngase en cuenta que es suficiente que la tuerca 11 tenga una función de bloqueo, de modo que la tuerca 11 no se limita a una tuerca que tenga un anillo de fricción. Por ejemplo, la tuerca 11 puede estar formada de una doble tuerca (no mostrada en el dibujo). Específicamente, es suficiente que una tuerca de la doble tuerca tenga una protuberancia con forma de cuña, y la otra tuerca tenga una muesca rebajada formada con una forma tal que pueda recibir la protuberancia.

Además, siempre que la tuerca 11 pueda presionar la arandela guía 9 hacia la porción de desviación 10 para evitar que la arandela guía 9 y la porción de desviación 10 se separen entre sí, la tuerca 11 puede tener otras configuraciones. Por ejemplo, la tuerca 11 puede estar formada de un resorte de compresión (no mostrado en la figura) y una protuberancia (no mostrada en la figura) en el eje de válvula 7, sobresaliendo la protuberancia hacia afuera desde el eje de válvula 7 en la dirección radial. Específicamente, haciendo que la protuberancia sujete una porción del extremo del resorte de compresión, y haciendo que la otra porción del extremo del resorte de compresión entre en contacto con la arandela guía 9, la arandela guía 9 puede ser presionada hacia la porción de desviación 10.

La tapa guía 3 es, como se muestra en la Fig. 2, un miembro que guía el movimiento alternativo del cuerpo oscilante 2 a la vez que se une de forma desmontable a la caja de válvulas 12 para sellar el lado superior del elemento de válvula 6. La tapa guía 3 está formada, como se muestra en la Fig. 2 y la Fig. 7, del cilindro guía 4 y una porción de placa superior con forma de disco 5 formada integralmente con el extremo superior del cilindro guía 4.

La porción de placa superior 5 tiene una brida de virola 5e mostrada en la Fig. 2 en el borde final, y una superficie de asiento 5f de la brida de virola 5e (véase la Fig. 7) está hecha para superponerse con una brida de virola 12e, que está formada en la porción del extremo superior de la caja de válvulas 12, a través de una junta 16, y se sujeta de forma desmontable mediante una unión de virola (no mostrada en el dibujo). Debido a la unión de virola, un operario puede retirar manualmente o montar la tapa guía 3 desde o en la caja de válvulas 12 sin utilizar ninguna herramienta, tal como una llave inglesa o un destornillador, de modo que el elemento de válvula 6 y el cuerpo del resorte 20 puedan ser fáciles de limpiar o de reemplazar.

En partes de la porción de placa superior 5 en el lado interior de la superficie de asiento 5f de la brida de virola 12e en la dirección radial, la parte opuesta a la porción del extremo superior de la caja de válvulas 12, como se muestra en la Fig. 2, se montan dos tornillos de fijación 5c en dos orificios de montaje 5b. Los tornillos de fijación 5c están acoplados con ranuras formadas en la porción del extremo superior de la caja de válvulas 12, restringiendo así el giro de la tapa guía 3 con respecto a la caja de válvulas 12.

Sustancialmente en el centro de la porción de placa superior 5, el cilindro guía 4 se erige hacia el lado inferior (el lado de paso del flujo principal).

El cilindro guía 4 es un miembro que guía el deslizamiento del eje de válvula 7 del elemento de válvula 6 a lo largo de la superficie interna del cilindro guía 4. El cilindro guía 4 se extiende desde la porción de placa superior 5 hacia el lado inferior que es el lado del asiento de válvula 12a, y guía el eje de válvula 7 conectado al elemento de válvula 6 de manera que el elemento de válvula 6 pueda moverse alternativamente.

En la parte del cilindro guía 4 que aloja el eje de válvula 7, se forman dos orificios pasantes 4f que penetran en la dirección que se cruza con la dirección axial del eje de válvula 7 en un plano que incluye la dirección de desviación.

Como se ha descrito anteriormente, los orificios pasantes 4f se forman en el cilindro guía 4. En consecuencia, en el momento del movimiento alternativo del cuerpo oscilante 2, puede descargarse un fluido que está presente entre el eje de válvula 7 y el cilindro guía 4 al exterior del cilindro guía 4 a través de los orificios pasantes 4f y, por tanto, puede igualarse la presión en el interior del cilindro guía 4. Es decir, con la formación de los orificios pasantes 4f, es posible evitar que el cilindro guía 4 funcione como un amortiguador y, por tanto, el elemento de válvula 6 puede abrirse con facilidad.

En particular, en este ejemplo comparativo, el collarín 5a, que sobresale hacia arriba desde la porción de placa superior 5 de la tapa guía 3, se forma en la extensión del cilindro guía 4. Además, la tapa guía 3 está configurada de tal manera que el eje de válvula 7 pueda alojarse en el collarín 5a en las proximidades de donde el cuerpo oscilante 2 asume un estado totalmente abierto. Además, un orificio pasante no se forma en la tapa guía 3.

Es decir, el collarín 5a funciona como amortiguador cuando el cuerpo oscilante 2 es elevado por una cantidad igual o superior a la cantidad predeterminada, evitando así suavemente que el cuerpo oscilante 2 asuma un a estado totalmente abierto.

Aunque la descripción detallada se hará más adelante, para evitar que el cuerpo oscilante 2 asuma un estado totalmente abierto y para controlar el flujo de un fluido, de manera que se evite que el flujo del fluido incida en la esquina de la caja de válvulas 12, es preferible proporcionar una porción de alojamiento para el eje de válvula 7 que no tiene orificio pasante, similar al collarín 5a, y hacer que la porción de alojamiento funcione como amortiguador. Téngase en cuenta que también en este caso, siempre que se proporciona una parte que no tenga ningún orificio pasante en una porción del cilindro guía 4 por encima de los orificios pasantes 4f, no es necesario incluir el collarín 5a que sobresale de la porción de placa superior 5.

El cilindro guía 4 tiene una porción de diámetro grande 4a en la parte final inferior, y tiene una pared cilíndrica de pie 4b que sobresale desde el borde periférico de la porción de diámetro grande 4a hacia el elemento de válvula 6. La pared de pie 4b está formada en la dirección que separa, en la dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula 7, una entrada 4d del cilindro guía 4, que aloja el eje de válvula 7 y un miembro de empuje (el cuerpo del resorte 20).

La entrada 4d del cilindro guía 4, que aloja el eje de válvula 7, y el cuerpo del resorte 20 pueden estar separadas entre sí por la pared de pie 4b y, por tanto, es posible suprimir la entrada del cuerpo del resorte 20 en la entrada 4d.

Como se muestra en la Fig. 4, el eje de válvula 7 en este ejemplo comparativo tiene, en la dirección circunferencial, cuatro porciones planas 7b, que se extienden en paralelo a la dirección axial, teniendo, por tanto, una sección transversal no circular. De la misma manera, como se muestra en la Fig. 7, el cilindro guía 4 tiene, al menos en una porción del mismo que se solapa con el eje de válvula 7 en la región en la que el eje de válvula 7 se mueve alternativamente, en la dirección circunferencial como se muestra en la Fig. 4, cuatro porciones planas 4g que se extienden en paralelo a la dirección axial, teniendo, por tanto, una sección transversal no circular que corresponde al eje de válvula 7. Con tal configuración, el eje de válvula 7 puede moverse hacia adelante y hacia atrás en la dirección axial sin girar con respecto al cilindro guía 4.

En el cilindro guía 4, se forma una porción rebajada de alojamiento 4e, que aloja el miembro de bloqueo (la tuerca 11), en el lado interior de la pared de pie 4b en la dirección radial. El miembro de bloqueo (tuerca 11) entra en contacto con una superficie inferior de alojamiento 4c de la porción rebajada de alojamiento 4e en un estado donde el cuerpo oscilante 2 está en una posición totalmente abierta. Como se ha descrito anteriormente, haciendo que la tuerca 11 entre en contacto con la superficie inferior de alojamiento 4c de la porción rebajada de alojamiento 4e provista en el cilindro guía 4, puede determinarse la posición del cuerpo oscilante 2 en un estado totalmente abierto. Además, en un estado en el que la tuerca 11 se aloja en la porción rebajada de alojamiento 4e, pueden restringirse las vibraciones de la tuerca 11 mediante la porción rebajada de alojamiento 4e.

«Segundo ejemplo comparativo»

A continuación, se describirá una válvula de retención 1X según un segundo ejemplo comparativo, haciendo referencia a las figuras 8 a 10. La válvula de retención 1X está montada en una tubería que tiene un diámetro mayor que la válvula de retención 1. La Fig. 8 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra el estado cerrado de la válvula de retención 1X según el segundo ejemplo comparativo. La Fig. 9 es una vista en perspectiva que muestra el lado inferior de un cuerpo oscilante 32 según el segundo ejemplo comparativo. La Fig. 10 es una vista de sección transversal longitudinal del cuerpo oscilante 32 según el segundo ejemplo comparativo.

Téngase en cuenta que no se repetirá la descripción de la configuración de la válvula de retención 1X en común con la de la válvula de retención 1 según el primer ejemplo comparativo. Por ejemplo, una caja de válvulas, una empaquetadura 8 y una tuerca 11 de la válvula de retención 1X son comunes con las del primer ejemplo comparativo, excepto por los tamaños y, por tanto, no se repetirá la descripción de tales miembros.

La válvula de retención 1X incluye principalmente el cuerpo oscilante 32 y una tapa guía 33 que tiene un cilindro guía 34 que guía el cuerpo oscilante 32 de manera que el cuerpo oscilante 32 puede moverse alternativamente. El cuerpo oscilante 32 está formado principalmente de un eje de válvula 37 que se extiende en una dirección de oscilación, un elemento de válvula 36 provisto en la parte final inferior del eje de válvula 37 y la empaquetadura 8 montada den el elemento de válvula 36.

El elemento de válvula 36 está formado por una porción de desviación 40 formada integralmente con la parte final del eje de válvula 37 en el lado inferior (lado de paso del flujo principal), y una arandela guía 39 que está montada en la porción de desviación 40.

El eje de válvula 37 tiene una porción de diámetro pequeño 37d y una porción de diámetro grande 37f, en este orden, desde el extremo superior hacia el extremo inferior que está conectado a la porción de desviación 40.

La porción de diámetro pequeño 37d es una parte alojada en el cilindro guía 34 que se describe más adelante.

La porción de diámetro grande 37f es una parte en la que la porción inferior de la porción de diámetro grande 37f está hecha para pasar a través de un orificio de inserción 39i de la arandela guía 39 que se describe más adelante. La porción de diámetro grande 37f está provista en las proximidades del extremo inferior del eje de válvula 37. Una porción roscada 37a se forma en la superficie periférica exterior de una porción por encima de la porción de diámetro grande 37f. La porción roscada 37a es una parte con la cual se acopla a rosca una porción de acoplamiento roscada (rosca hembra) 11b de la tuerca 11.

La arandela guía 39 tiene una porción de diámetro grande 39a y una porción de diámetro pequeño 39b como se muestra en la Fig. 10. En la superficie periférica exterior de la porción de diámetro pequeño 39b, se forma una porción roscada 39k que está acoplada a rosca con una porción de acoplamiento roscada 40h de la porción de desviación 40 que se describe más adelante.

La arandela guía 39 está, como se muestra en la Fig. 10, montada en la periferia de la parte final inferior del eje de válvula 37, e incluye la porción de diámetro grande 39a en el lado superior, y la porción de diámetro pequeño 39b, formada concéntricamente con la porción de diámetro grande 39a, en el lado inferior. En el centro de la arandela guía 39, se forma el orificio de inserción 39i para penetrar en la dirección del grosor de la pared. El orificio de inserción 39i está dispuesto en una parte en la que la porción de diámetro grande 37f del eje de válvula 37 está hecha para pasar a través de en un estado en el que el eje de válvula 37 está montado en la arandela guía 39.

Como se muestra en la Fig. 9 y la Fig. 10, en una parte de una porción de extensión 21 (porción de desviación 40) que puede entrar en contacto con el lado de paso del flujo principal (superficie inferior) de la empaquetadura 8, se forma una protuberancia (borde saliente 40c) que sobresale con respecto al entorno en la dirección que se cruza con la dirección axial del eje de válvula 37. Específicamente, el borde saliente 40c está formado circularmente para sobresalir desde una pared lateral 40b de la porción de desviación 40 perpendicularmente con respecto a la dirección axial del eje de válvula 37.

Como se ha descrito anteriormente, con la formación del borde saliente 40c en la porción de extensión 21, el área de contacto entre la porción de extensión 21 y la empaquetadura 8 se expande y, por tanto, la empaquetadura 8 puede mantenerse fácilmente en el lado superior de la porción de extensión 21, y puede reducirse el volumen de la porción de extensión 21, suprimiendo así un aumento de peso.

La porción de base (la porción de diámetro grande 39a de la arandela guía 39) y la porción de extensión 21 (la porción inferior del eje de válvula 37 y la porción de desviación 40) se forman integralmente ensamblando miembros separados (la porción de desviación 40 formada integralmente con el eje de válvula 37 y la arandela guía 39). La porción de extensión 21 (porción de desviación 40) tiene una porción hueca 40f en la misma. En la parte de la porción de extensión 21 (porción de desviación 40) que es opuesta a la porción de base (la porción de diámetro grande 39a de la arandela guía 39), se forma una abertura 40g que se comunica con la porción hueca 40f.

En la dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula 37, el diámetro máximo de la porción hueca 40f se forma mayor que la abertura 40g. La porción de desviación 40 que incluye la porción hueca 40f se forma simétricamente especular con respecto a un plano virtual (sección transversal longitudinal en la Fig. 10, y una superficie que corresponde al plano virtual P en la Fig. 1) que incluye la dirección de desviación de un fluido y la dirección axial del eje de válvula 37 en el plano.

Téngase en cuenta que la porción de base del elemento de válvula 36 en este ejemplo comparativo se refiere a una parte en la que está presente la porción de diámetro grande 39a de la arandela guía 39, y es una parte dispuesta por encima de una línea de raya y dos puntos en la Fig. 10. La porción de extensión 21 del elemento de válvula 36 corresponde a una parte que incluye la porción de diámetro pequeño 39b de la arandela guía 39 y la porción de desviación 40, y que está dispuesta por debajo de la línea de raya y dos puntos en la Fig. 10.

Con la formación de la porción hueca 40f en la porción de extensión 21 (porción de desviación 40), puede reducirse el peso del cuerpo oscilante 32. La porción de desviación 40 que incluye la porción hueca 40f se forma simétricamente especular con respecto a un plano virtual que incluye la dirección de desviación y la dirección axial del eje de válvula 37 en el plano. Con tal configuración, cuando un fluido fluye en la dirección de desviación, es posible evitar que la porción de extensión 21 sea desplazada por una fuerza aplicada desde el fluido a la porción de extensión 21 y, por tanto, puede estabilizarse el flujo del fluido.

Además, en la superficie periférica interior de la porción de desviación 40 que forma la abertura 40g, se forma la porción de acoplamiento roscada (rosca hembra) 40h que está acoplada a rosca con la porción roscada 39k de la porción de diámetro pequeño 39b. Es decir, la porción de desviación 40 se monta en la periferia exterior de la porción de diámetro pequeño 39b de la arandela guía 39.

Además, en el lado superior de la periferia exterior de una parte en la que se forma la abertura 40g, la porción de desviación 40 tiene una porción de diámetro pequeño 40d formada con un diámetro más pequeño que el borde saliente 40c dispuesto por debajo de la porción de diámetro pequeño 40d.

La porción de extensión 21 (porción de desviación 40) tiene el borde saliente 40c que tiene un gran diámetro y la porción de diámetro pequeño 40d como se ha descrito anteriormente. En consecuencia, como se muestra esquemáticamente mediante una línea de raya y dos puntos en la Fig. 10, la porción de extensión 21 tiene un rebaje 40e, que tiene una diferencia de longitud en la dirección radial entre el borde saliente 40c y la porción de diámetro pequeño 40d, en el lado superior. El rebaje 40e está, en la dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula 37, formado para estar rebajado con respecto al borde saliente 40c de la porción de desviación 40, y la porción de la empaquetadura 8 se encaja en el rebaje 40e. Este rebaje 40e está formado de tal manera que la superficie inferior de la porción de diámetro grande 39a y una parte formada en forma de L en la sección transversal por la superficie superior del borde saliente 40c, que se forma continuamente desde la superficie periférica de la porción de diámetro pequeño 40d, están hechas para superponerse entre sí. Es suficiente tener el rebaje 40e en la medida en la que se pueda ajustarse la empaquetadura 8. En consecuencia, la superposición de las superficies no se limita a la superposición en la que las superficies se ponen en contacto estrecho, y puede haber presente un ligero espacio como se muestra en la Fig. 10.

Además, el rebaje 40e, que está rebajado en la porción de desviación 40 en la dirección radial, y una porción rebajada del lado de la brida 39e están formadas espacialmente de manera continua. El diámetro exterior de un espacio anular formado por el rebaje 40e y la porción rebajada del lado de la brida 39e se forma mayor que el diámetro exterior de la empaquetadura 8.

En la parte del cilindro guía 34 que aloja el eje de válvula 37, se forman cuatro orificios pasantes 34f que penetran en la dirección que se cruza con la dirección axial del eje de válvula 37 en un plano que incluye la dirección de desviación y un plano perpendicular al plano. El cilindro guía 34 es un cilindro de caudal intermedio. En consecuencia, incluso cuando una fuerza de presión aplicada desde el eje de válvula 37 al interior del cilindro guía 34 es mayor que una fuerza de presión aplicada desde el eje de válvula 7, debido a la formación de un mayor número de orificios pasantes 34f, puede liberarse fácilmente un fluido al exterior desde el interior del cilindro guía 34. En consecuencia, la acción relacionada con el movimiento alternativo del cuerpo oscilante 32 puede realizarse sin problemas.

« R ea lizac ión»

A continuación, se describirá una válvula de retención 1Y de acuerdo con una realización según la invención reivindicada, haciendo referencia a las figuras 11 a 14. La válvula de retención 1Y está montada en una tubería para alto caudal que tiene un diámetro mayor que la válvula de retención 1X montada en una tubería para caudal intermedio. La Fig. 11 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra el estado cerrado de la válvula de retención 1Y según la realización de la presente invención. La Fig. 12 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra el estado abierto de la válvula de retención 1Y. La Fig. 13 es una vista en perspectiva que muestra el lado superior de un cuerpo oscilante 52 que forma la válvula de retención 1Y. La Fig. 14 es una vista que muestra un estado en el que un cilindro guía 54 según la realización aloja un eje de válvula 57, en el que la Fig. 14A es una vista de sección transversal que muestra una sección transversal XIVA-XIVA de la Fig. 12, y la Fig. 14B es una vista de sección transversal que muestra una sección transversal XIVB-XIVB de la Fig. 12.

Téngase en cuenta que no se repetirá la descripción de la configuración de la válvula de retención 1Y en común con la válvula de retención 1 según el primer ejemplo comparativo o la válvula de retención 1X según el segundo ejemplo comparativo. Por ejemplo, una caja de válvulas, una empaquetadura 8 y una tuerca 11 de la válvula de retención 1Y son comunes con las del primer ejemplo comparativo y el segundo ejemplo comparativo, excepto por los tamaños y, por tanto, no se repetirá la descripción de tales miembros.

La válvula de retención 1Y incluye principalmente el cuerpo oscilante 52 y una tapa guía 53 que tiene el cilindro guía 54 que guía el cuerpo oscilante 52 de manera que el cuerpo oscilante 52 puede moverse alternativamente. El cuerpo oscilante 52 está formado principalmente por el eje de válvula 57 que se extiende en una dirección de oscilación, un elemento de válvula 56 provisto en la parte final inferior del eje de válvula 57 y la empaquetadura 8 montada en el elemento de válvula 56.

El elemento de válvula 56 está formado por una porción de desviación 60 formada integralmente con la parte final del eje de válvula 57 en el lado inferior (lado de paso del flujo principal), y una arandela guía 59 montada en la porción de desviación 60.

En el eje de válvula 57, como se muestra en la Fig. 13 y la Fig. 14, se forma un orificio pasante 57c que penetra en la dirección que se cruza con la dirección axial del eje de válvula 57.

Como se ha descrito anteriormente, el orificio pasante 57c se forma en el eje de válvula 57 para que se deje pasar un fluido a través del orificio pasante 57c del eje de válvula 57, mediante lo cual puede igualarse la presión hidráulica alrededor del eje de válvula 57. En consecuencia, es posible suprimir el traqueteo del cuerpo oscilante 52 en el momento del movimiento alternativo del cuerpo oscilante 52, permitiendo así el uso de la válvula de retención 1Y durante un largo periodo de tiempo. Es decir, puede aumentarse la durabilidad de la válvula de retención 1Y. Además, el peso del eje de válvula 57 puede reducirse en una cantidad correspondiente a la formación del orificio pasante 57c y, por tanto, puede reducirse el arrastre contra el flujo de agua, disminuyendo así la pérdida de carga.

En particular, el orificio pasante 57c penetra en la dirección perpendicular a un plano virtual (una sección transversal longitudinal en la Fig. 12, y una superficie que corresponde al plano virtual P en la Fig. 1) que incluye la dirección de desviación en el plano.

Como se ha descrito anteriormente, con la formación del orificio pasante 57 c, es posible evitar que un fluido que pasa a través del orificio pasante 57c del eje de válvula 57 afecte a la corriente principal de fluido desviado.

Los primeros orificios pasantes (orificios pasantes 54f) se forman en una parte del cilindro guía 54 que aloja el eje de válvula 57. Asumiendo el orificio pasante 57c formado en el eje de válvula 57 como se ha descrito anteriormente como un segundo orificio pasante. En tal caso, los primeros orificios pasantes (orificios pasantes 54f) y el segundo orificio pasante (orificio pasante 57 c) se forman para que se superpongan al menos parcialmente entre sí en un estado en el que la porción del eje de válvula 57 está alojada en el cilindro guía 54.

Específicamente, el orificio pasante 57c del eje de válvula 57 se forma más largo que el orificio pasante 54f del cilindro guía 54 en la dirección axial. En el estado en el que el eje de válvula 57 se mueve hacia arriba para abrir el elemento de válvula 56 en una cantidad igual o superior a la cantidad predeterminada, los orificios pasantes 54f se superponen con la porción del orificio pasante 57c.

Con tal configuración, también en el estado en el que la porción del eje de válvula 57 está alojada en el cilindro guía 54, es posible permitir que un fluido pase a través del eje de válvula 57 y el cilindro guía 54 a través de los orificios pasantes 54f y el orificio pasante 57c y, por tanto, puede igualarse la presión hidráulica alrededor del cilindro guía 54. En consecuencia, de la misma manera que la anterior, es posible suprimir el traqueteo del cuerpo oscilante 52 en el momento del movimiento alternativo del cuerpo oscilante 52, por lo que puede aumentarse la durabilidad de la válvula de retención 1Y.

Como se muestra en la Fig. 14A, en la dirección perpendicular a la dirección axial, la anchura del primer orificio pasante (orificio pasante 54f) es mayor que la anchura del segundo orificio pasante (orificio pasante 57c).

La anchura del orificio pasante 54f es mayor que la anchura del orificio pasante 57c. En consecuencia, en todo el ancho del orificio pasante 54f, un fluido que pasa a través de los orificios pasantes 54f se hace pasar a través del orificio pasante 57c para que pueda igualarse la presión hidráulica alrededor del cilindro guía 54. En consecuencia, de la misma manera que la anterior, es posible suprimir el traqueteo del cuerpo oscilante 52 en el momento del movimiento alternativo del cuerpo oscilante 52, por lo que puede aumentarse la durabilidad de la válvula de retención 1Y.

Como se muestra en la Fig. 14B, en las partes respectivas de la superficie periférica exterior del eje de válvula 57 y la superficie periférica interior del cilindro guía 54 que se oponen entre sí en un estado en el que el cilindro guía 54 aloja el eje de válvula 57, se forman respectivamente las porciones planas 54g, 57b que se extienden en la dirección axial del eje de válvula 57. Es decir, las porciones planas 54g y las porciones planas 57b están dispuestas en paralelo (incluyendo sustancialmente en paralelo) entre sí.

Con tal configuración, cuando el eje de válvula 57 está alojado en el cilindro guía 54, las porciones planas 57b, que están presentes en la superficie periférica exterior del eje de válvula 57, y las porciones planas 54g, que están presentes en la superficie periférica interior del cilindro guía 54, están dispuestas en posiciones que se oponen entre sí y, por tanto, es posible evitar que el eje de válvula 57 gire con respecto al cilindro guía 54. En consecuencia, es posible evitar que la posición del orificio pasante 57c se desplace desde la dirección perpendicular a un plano virtual que incluye la dirección de desviación en el plano.

Como se muestra en la Fig. 13, en una posición dentro de una porción de borde periférico superior 59f en la dirección radial en la superficie (superficie superior) de la porción de base (una porción de diámetro grande 59a de la arandela guía 59) en el otro lado, se forma una porción rebajada del otro lado (porción rebajada superior 59g) que está rebajada hacia abajo (hacia el lado de paso del flujo principal) más que la porción de borde periférico superior 59f. En la porción rebajada superior 59g, se forman nervios 59m, que tienen una forma triangular según se ve en una vista lateral, que están conectados a la superficie del lado interior de la porción de borde periférico superior 59f dentro de un rango desde arriba hasta abajo. Con la formación de los nervios 59m como se ha descrito anteriormente, es posible aumentar la rigidez de la arandela guía 59 que desciende debido a la formación de la porción rebajada superior 59g.

El miembro de bloqueo (tuerca 11) está configurado para entrar en contacto con el cilindro guía 54 en un estado donde el cuerpo oscilante 52 está en una posición totalmente abierta. La tuerca 11 entra en contacto con el cilindro guía 54 como se ha descrito anteriormente y, por tanto, puede determinarse la posición límite superior del cuerpo oscilante 52 en un estado totalmente abierto.

<Distribución de la presión dinámica>

A continuación, se describirán las distribuciones de la presión dinámica a los caudales respectivos cuando se hace fluir un fluido a través de la válvula de retención 1Y, haciendo referencia a las figuras 15 a 17. La Fig. 15 es una vista que muestra el flujo de fluido y la distribución de la presión dinámica a un caudal de 4600 l/min (grado de apertura de la válvula 21,9 %). La Fig. 16 es una vista que muestra el flujo de fluido y la distribución de la presión dinámica a un caudal de 15400 l/min (grado de apertura de la válvula 73,4 %). La Fig. 17 es una vista que muestra el flujo de fluido y la distribución de la presión dinámica a un caudal de 19000 l/min (grado de apertura de la válvula 100 %). Téngase en cuenta que en la Fig. 15 a la Fig. 17, un color más oscuro (cuanto mayor es la cantidad de puntos) indica una presión dinámica mayor.

Como se muestra en la Fig. 15, con respecto al caudal de 4600 l/min (grado de apertura de la válvula 21,9 %), una presión dinámica DP1 se reduce después de que un fluido pase a través entre el asiento de válvula 12a y la empaquetadura 8 del elemento de válvula 56. Después de que el fluido pase entre el asiento de válvula 12a y la empaquetadura 8 del lado del paso de flujo principal, el paso de flujo se expande rápidamente en el paso de flujo secundario. En consecuencia, la corriente principal del fluido se difunde y se separa, por lo que se aumente la pérdida de presión. Además, el fluido que pasa a través entre el asiento de válvula 12a y la empaquetadura 8 forma el flujo que tiene una anchura estrecha en una etapa inicial de la acción de paso. Se genera un vórtice W en ambos lados del flujo y, por tanto, se aumenta una pérdida de presión.

Como se muestra en la Fig. 16, con respecto al caudal de 15400 l/min (grado de apertura de la válvula 73,4 %), una presión dinámica DP2 se reduce después de que un fluido pase a través entre el asiento de válvula 12a y la empaquetadura 8 del lado del paso de flujo principal. Sin embargo, la tasa de reducción de la presión dinámica DP2 se suprime a un nivel bajo comparado con la tasa de reducción de la presión dinámica DP1. Con el grado de apertura de la válvula mencionado anteriormente, la cantidad de expansión del paso de flujo en el paso de flujo secundario se hace pequeña después de que un fluido pase a través entre el asiento de válvula 12a y la empaquetadura 8 del lado del paso de flujo principal. En consecuencia, se suprimen la difusión y la separación de la corriente principal del fluido, de manera que se reduce la pérdida de presión. Además, con el grado de apertura de la válvula mencionado anteriormente, un fluido que pasa a través entre el asiento de válvula 12a y la empaquetadura 8 forma el flujo que tiene una anchura relativamente grande en la etapa inicial de la acción de paso. En consecuencia, puede suprimirse la generación de un gran vórtice W y, por tanto, puede suprimirse una pérdida de presión en un nivel bajo.

Como se muestra en la Fig. 17, con respecto al caudal de 19000 l/min (grado de apertura de la válvula 100%), una presión dinámica DP3 no está sustancialmente disminuida después de que un fluido pase a través entre el asiento de válvula 12a y la empaquetadura 8 del lado del paso de flujo principal. Sin embargo, una presión dinámica DP4 en las proximidades de la porción de desviación 60 se reduce en comparación con la presión dinámica DP3. La razón es la siguiente. Con la mayor cantidad de una esquina 61f de la pared interior de una caja de válvulas 61 expuesta al paso de flujo para fluido, la porción de desviación 60 se eleva más y, por tanto, más cantidad de fluido incide en la esquina 61f. En consecuencia, se produce la separación en el fluido que incide en la esquina 61f, por lo que la presión dinámica DP3 es menor que la presión dinámica DP4, causando así una pérdida de presión relativamente alta.

Ajustando y seleccionando la elasticidad del cuerpo del resorte 20 y el peso del cuerpo oscilante 52 correspondiente al caudal de un que fluye a través del elemento de válvula 56, se hace que el grado de apertura de la válvula caiga dentro de un rango adecuado, suprimiendo así una pérdida de presión en un nivel bajo.

<<Tercer ejemplo comparativo>>

A continuación, se describirá una válvula de retención 1Z según un tercer ejemplo comparativo, haciendo referencia a la Fig. 18. La Fig. 18 es una vista de sección transversal longitudinal que muestra el estado cerrado de la válvula de retención 1Z de acuerdo con el tercer ejemplo comparativo. Una flecha mostrada en la Fig. 18 indica la dirección del flujo de un fluido.

La válvula de retención 1Z está configurada para montarse en un espacio entre dos tuberías dispuestas linealmente. La configuración de un miembro alojado en una caja de válvulas 70 de la válvula de retención 1Z de acuerdo con este ejemplo comparativo es sustancialmente igual a la configuración interna de la válvula de retención 1X y, por tanto, no se repetirá la descripción del miembro.

La válvula de retención 1Z está formada principalmente de una conexión de tubería en T 71 que tiene la caja de válvulas 70, un cilindro de válvula de entrada 72, un codo 73 montado en el cilindro de válvula de entrada 72, un codo 74 montado en la conexión de tubería en T 71 en el lado en el que el fluido fluye hacia afuera, y miembros de brida 75, 76 montados en las porciones finales de los codos 73, 74.

La conexión de tubería en T 71 tiene forma de T. En una parte que se extiende linealmente de la conexión de tubería en T 71, se dispone un cuerpo oscilante 32, que puede moverse alternativamente en paralelo a la dirección de extensión de la parte que se extiende linealmente, y se disponen una tapa guía 33 que tiene un cilindro guía 34 que se extiende en la dirección de extensión y otros miembros.

El cilindro de válvula de entrada 72 tiene una forma circular cilíndrica y está fijado a lo largo de la superficie periférica interior de la conexión de tubería en T 71 en el lado de paso del flujo principal. Una superficie del extremo interior 72b del cilindro de válvula de entrada 72 que se coloca en la conexión de tubería en T 71 funciona como un asiento de válvula 12a.

Un extremo del codo 73 se une a una superficie del extremo exterior 72a del cilindro de válvula de entrada 72 mediante soldadura, y el otro extremo del codo 73 se une al miembro de brida 75 mediante soldadura.

Un extremo del codo 74 se une al lado de salida de la conexión de tubería en T 71 mediante soldadura, y el otro extremo del codo 74 se une al miembro de brida 76 mediante soldadura.

El miembro de brida 75 y el miembro de brida 76 se fijan a tuberías (no mostradas en el dibujo) que utilizan elementos de fijación (no mostrados en el dibujo), tales como pernos y tuercas.

Cada uno del codo 73 y del codo 74 tiene una porción doblada, al menos en una porción del mismo en la longitud de la tubería. Este ejemplo comparativo ilustra un modo en el que cada uno del codo 73 y del codo 74 está formado sustancialmente solo de una porción doblada. Sin embargo, el codo 73 y el codo 74 no se limitan a dicha configuración y el codo 73 y/o el codo 74 pueden tener una porción lineal en la porción de la longitud de la tubería. Las longitudes de tubería del codo 73 y del codo 74 se refieren a las longitudes del codo 73 y del codo 74 en los ejes de los mismos.

Como se muestra en la Fig. 18, un fluido que fluye desde el miembro de brida 75 fluye mientras se dobla a lo largo del codo 73, y fluye suavemente hacia el cilindro de válvula de entrada 72 desde el codo 73 y empuja hacia arriba el cuerpo oscilante 32. El fluido que es desviado por la porción de desviación 40 fluye suavemente en el codo 74 desde el paso de flujo secundario de la conexión de tubería en T 71. Después, el fluido fluye mientras se dobla a lo largo del codo 74 y sale del miembro de brida 76.

En este ejemplo comparativo, la dirección de entrada del miembro de brida 75 y la dirección de salida del miembro de brida 76 son coaxiales entre sí. Es decir, la válvula de retención 1Z en este ejemplo comparativo es de tipo recto. En otras palabras, el codo 73 y el codo 74 están conectados a la conexión de tubería en T 71, donde un paso de flujo principal y un paso de flujo secundario están dispuestos ortogonales entre sí, teniendo, por tanto, una función de válvula de retención de tipo ángulo y la configuración interna de la conexión de tubería en T 71 de modo que se forma la válvula de retención 1Z de tipo recto.

El ángulo, el tamaño o la longitud de los codos 73, 74 se pueden establecer de manera deseable de acuerdo con la disposición y el tamaño de una tubería que vaya a montarse.

La válvula de retención 1Z de acuerdo con este ejemplo comparativo se ha descrito como un miembro que se forma uniendo la conexión de tubería en T 71, el cilindro de válvula de entrada 72, el codo 73, el codo 74 y los miembros de brida 75, 76. Sin embargo, la presente invención no se limita a dicha configuración. Por ejemplo, la válvula de retención 1Z puede ser un miembro en el que al menos una porción está formada integralmente por un proceso a cera perdida u otro método, tal como colada.

<Modificación>

El cuerpo oscilante en los ejemplos comparativos y la realización mencionados anteriormente se ha descrito como un miembro en el que el eje de válvula y la porción de desviación están formados integralmente. Sin embargo, la presente invención no se limita a dicha configuración. A continuación, se describirá un cuerpo oscilante 82 de acuerdo con la modificación haciendo referencia a la Fig. 19. La Fig. 19 es una vista de despiece en perspectiva que muestra el cuerpo oscilante 82 de acuerdo con la modificación.

El cuerpo oscilante 82 está formado por un eje de válvula 87, un elemento de válvula 86, que está formado por una arandela guía 89 y una porción de desviación 90, y una empaquetadura 8 que queda emparedada por la arandela guía 89 y la porción de desviación 90.

El eje de válvula 87 tiene una porción roscada 87a en la porción periférica exterior de la parte final inferior del eje de válvula 87. Un orificio pasante 87c se forma en las superficies laterales del eje de válvula 87 de manera penetrante.

La arandela guía 89 tiene un orificio de inserción 89i, que penetra en la dirección del grosor, en la porción central, y una porción de acoplamiento roscada 89j, que está formada de una rosca hembra, se forma en la superficie interior del orificio de inserción 89i. Además, en la superficie superior de la arandela guía 89 se forma una ranura indicadora de la dirección 89k que indica la dirección de desviación por medio de una flecha.

Con la formación de la porción de acoplamiento roscada 89j como se ha descrito anteriormente, el eje de válvula 87 y la arandela guía 89 pueden acoplarse a rosca entre sí mediante una cantidad de atornillado predeterminada. Por ejemplo, dicha cantidad de atornillado es una cantidad en la que una dirección indicada por la ranura indicadora de la dirección 89k señala una dirección perpendicular a la dirección a lo largo de la cual penetra el orificio pasante 87c según se ve en una vista en planta.

La porción de desviación 90 está formada de tal manera que una porción central 90a sobresale hacia arriba en la superficie superior de la porción de desviación 90, y la porción central 90a tiene una porción de acoplamiento roscada 90b que es un agujero roscado que tiene rosca hembra. Se forman dos nervios 90c para extenderse en la dirección radial de la porción central 90a.

El cuerpo oscilante 82 se ensambla de manera que la porción roscada 87a está acoplada a rosca con la porción de acoplamiento roscada 90b de la porción de desviación 90 en un estado en el que la porción roscada 87a del eje de válvula 87 está acoplada a rosca con la porción de acoplamiento roscada 89j de la arandela guía 89, y la empaquetadura 8 está dispuesta entre la arandela guía 89 y la porción de desviación 90.

Aunque la realización y la modificación se han descrito anteriormente con referencia a dibujos, la realización y la modificación son simplemente ejemplos de la presente invención, y también pueden adoptarse diversas configuraciones distintas de las anteriores dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas.

No siempre es necesario que la válvula de retención de la presente invención y los elementos constituyentes respectivos del miembro oscilante que forma la válvula de retención sean miembros individualmente independientes. Se permite que una pluralidad de elementos constituyentes se forme como un miembro, un elemento constituyente esté formado de una pluralidad de miembros, un cierto elemento constituyente forme una porción de otro elemento constituyente, una porción de un cierto elemento constituyente y una porción de otro elemento constituyente sean la misma porción y similares.

[Lista de signos de referencia]

1, 1X, 1Y, 1Z válvula de retención

2 cuerpo oscilante

3 tapa guía (tapa)

4 cilindro guía

4a porción de diámetro grande

4b pared de pie

4c superficie inferior de alojamiento

4d entrada

4e porción rebajada de alojamiento

4f orificio pasante

4g porción plana

5 porción de placa superior

5a collarín

5b orificio de montaje

5c tornillo de fijación

5e brida de virola

5f superficie de asiento

6 elemento de válvula

7 eje de válvula

7a porción roscada

7b porción plana

7d porción de diámetro pequeño

7e porción de diámetro intermedio

7f porción de diámetro grande

7g porción roscada

h orificio de alivio

empaquetadura

a orificio central

arandela guía

a porción de diámetro grande (porción de base)

b porción de diámetro pequeño (porción de extensión)

c rebaje

d porción del borde periférico del lado inferior

e porción rebajada del lado de la brida

f porción de borde periférico superior (porción del borde periférico)

g porción rebajada superior

h superficie de asiento de resorte

i orificio de inserción (primer orificio de inserción)

j porción de acoplamiento roscada

k orificio de inserción (primer orificio de inserción)

m superficie de brida

0 porción de desviación

0a superficie de desviación

1 tuerca (miembro de bloqueo)

1a orificio de inserción (segundo orificio de inserción)

1b porción de acoplamiento roscada

2 caja de válvulas

2a asiento de válvula

2b pared interior

2c paso de entrada (paso de flujo principal)

2d paso de salida (paso de flujo secundario)

2e brida de virola

3, 14 porción de brida

5 base de montaje

5a puerto reductor de presión

6 junta

0 cuerpo del resorte

1 porción de extensión

2 cuerpo oscilante

3 tapa guía

4 cilindro guía

4f orificio pasante

6 elemento de válvula

7 eje de válvula

7a porción roscada

7d porción de diámetro pequeño

7f porción de diámetro grande

9 arandela guía

9a porción de diámetro grande (porción de base)

9b porción de diámetro pequeño

9e porción rebajada del lado de la brida

9i orificio de inserción

9k porción roscada

0 porción de desviación (porción de extensión)

0a superficie de desviación

0b pared lateral

0c borde saliente (protuberancia)

0d porción de diámetro pequeño

0e rebaje

0f porción hueca

0g abertura

0h porción de acoplamiento roscada

2 cuerpo oscilante

3 tapa guía

4 cilindro guía

4f orificio pasante (primer orificio pasante)

4g porción plana

6 elemento de válvula

7 eje de válvula

57b porción plana

57c orificio pasante (segundo orificio pasante)

59 arandela guía

59a porción de diámetro grande (porción de base)

59f porción de borde periférico superior (porción del borde periférico)

59g porción rebajada superior (porción rebajada del otro lado)

59m nervio

60 porción de desviación

61 caja de válvulas

61f esquina

70 caja de válvulas

71 conexión de tubería en T

72 cilindro de válvula de entrada

72a superficie del extremo exterior

72b superficie del extremo interior (asiento de válvula)

73, 74 codo

75, 76 miembro de brida

82 cuerpo oscilante

86 elemento de válvula

87 eje de válvula

87a porción roscada

87c orificio pasante

89 arandela guía

89i orificio de inserción

89j porción de acoplamiento roscada

89k ranura indicadora de la dirección

90 porción de desviación

90a porción central

90b porción de acoplamiento roscada

90c nervio

DP1, DP2, DP3, DP4 presión dinámica

P plano virtual

W vórtice

Claims

REIVINDICACIONES

1. Una válvula de retención de tipo elevador (1Y) que comprende:

un asiento de válvula (12a);

un cuerpo oscilante (52, 82) que se deja mover alternativamente de manera lineal entre una posición cerrada, donde el cuerpo oscilante (52, 82) se lleva a contacto estrecho con el asiento de válvula (12a), y una posición abierta, donde el cuerpo oscilante (52, 82) está lejos del asiento de válvula (12a);

un paso de flujo principal (12c) que está situado en un lado aguas arriba del cuerpo oscilante (52, 82);

un paso de flujo secundario (12d) que está situado en un lado aguas abajo del cuerpo oscilante (52, 82), y que se cruza con el paso de flujo principal (12c); y

un cilindro guía (54) que guía el cuerpo oscilante (52, 82) de tal manera que el cuerpo oscilante (52, 82) puede moverse alternativamente, en el que

el cuerpo oscilante (52, 82) incluye:

un elemento de válvula (56, 86) que incluye una superficie de desviación (40a) que hace que un fluido sea desviado de un lado de paso del flujo principal (12c) a un lado de paso del flujo secundario (12d) en un estado donde el cuerpo oscilante (52, 82) está en la posición abierta,

un eje de válvula (57, 87) que se extiende desde el elemento de válvula (56, 86) y está guiado por el cilindro guía (54) para permitir que el cuerpo oscilante (52, 82) se mueva alternativamente, y

una empaquetadura (8) que tiene una forma anular que está hecha de un material más blando que el elemento de válvula (56, 86), y que se pone circularmente en contacto estrecho con el asiento de válvula (12a) en un estado donde el cuerpo oscilante (52, 82) está en la posición cerrada,

asumiendo que el lado el paso del flujo principal (12c) como un lado aguas arriba, el elemento de válvula (56, 86) incluye una porción de base (59a) dispuesta en un lado aguas abajo, que es un lado opuesto al lado aguas arriba, y una porción de extensión (40) que se extiende hacia el lado aguas arriba desde la porción de base (59a), la porción de base (59a) tiene, en el lado de paso del flujo principal (12c), una superficie de brida (9m) que soporta la empaquetadura (8) en un estado en el que la empaquetadura (8) está expuesta al lado de paso del flujo principal (12c), la superficie de brida (9m) se forma más grande que la porción de extensión (40) en una dirección perpendicular a una dirección axial del eje de válvula (57, 87), y está formada de tal manera que la superficie de brida (9m) se deja entrar en contacto con el asiento de válvula (12a) a través de la empaquetadura (8),

en el que, en una periferia exterior de la porción de extensión (40), se forma un rebaje (40e) que está rebajado con respecto a las otras partes en la dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula (57, 87), y una porción de la empaquetadura (8) está encajada en el rebaje,

en el que

un primer orificio pasante (54f) está formado en la parte del cilindro guía (54) que aloja el eje de válvula (57, 87), caracterizado por que en el eje de válvula (57, 87), se forma un orificio pasante (57c, 87c) que penetra en la dirección que se cruza con la dirección axial del eje de válvula (57, 87),

el orificio pasante (57c, 87c) formado en el eje de válvula (57, 87) es un segundo orificio pasante, y

el primer orificio pasante (54f) y el segundo orificio pasante (57 c, 87c) se forman para que se superpongan al menos parcialmente entre sí en un estado en el que una porción del eje de válvula (57, 87) está alojada en el cilindro guía (54).

2. La válvula de retención (1, 1X, 1Y, 1Z), según la reivindicación 1, en la que

la empaquetadura (8) está emparedada entre una superficie de la porción de base (9a, 39a, 59a) en el lado de paso del flujo principal (12c) y una porción de la porción de extensión (9b, 21, 40), y

la porción de base (9a, 39a, 59a) y la porción de extensión (9b, 21, 40) se forman ensamblando miembros separados.

3. La válvula de retención (1, 1X, 1Y, 1Z), según la reivindicación 2, en la que

los miembros separados se acoplan entre sí a rosca, de modo que la empaquetadura (8) quede emparedada entre los miembros separados.

4. La válvula de retención (1, 1X, 1Y, 1Z), según la reivindicación 3, que comprende además un miembro de bloqueo (11) que presiona la porción de base (9a, 39a, 59a) hacia el lado de la porción de extensión (9b, 21, 40) desde el lado aguas abajo, en la que

la porción de base (9a, 39a, 59a) tiene un primer orificio de inserción (9i, 9k) que permite la inserción del eje de válvula (7, 37, 57), el eje de válvula (7, 37, 57) tiene una porción roscada (7a, 37a) en una superficie periférica exterior en una porción en el lado aguas abajo de la porción de base (9a, 39a, 59a), y

el miembro de bloqueo (11) tiene un segundo orificio de inserción (11a) que permite la inserción del eje de válvula (7, 37, 57, 87), y tiene una porción de acoplamiento roscada (11b), que está acoplada a rosca con la porción roscada (7a, 37a), en una superficie periférica interior del segundo orificio de inserción (11a).

5. La válvula de retención (1, 1X, 1Y, 1Z), según la reivindicación 4, en la que el miembro de bloqueo (11) entra en contacto con el cilindro guía (4, 34, 54) en un estado donde el cuerpo oscilante (2, 32, 52) está en una posición totalmente abierta.

6. La válvula de retención (1, 1X, 1Z), según la reivindicación 5, en la que

una porción rebajada de alojamiento (4e), que aloja el miembro de bloqueo (11), se forma en el cilindro guía (4, 34), y el miembro de bloqueo (11) entra en contacto con una superficie inferior de alojamiento (4c) de la porción rebajada de alojamiento (4e) en un estado donde el cuerpo oscilante (2, 32, 52) está en una posición totalmente abierta.

7. La válvula de retención (1, 1X, 1Y, 1Z), según una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 6, en el que una porción rebajada del lado de la brida (9e, 39e) se forma en la superficie de brida (9m) de la porción de base (9a, 39a, 59a),

en una dirección perpendicular al eje de válvula (7, 37, 57, 87), la porción rebajada del lado de la brida (9e, 39e) se forma con un tamaño que permite que la porción rebajada del lado de la brida (9e, 39e) se superponga con el asiento de válvula (12a, 72b), y al menos una porción de la empaquetadura (8) se aloja en la porción rebajada del lado de la brida (9e, 39e).

8. La válvula de retención (1, 1X, 1Y, 1Z), según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, que comprende además:

una caja de válvulas (12, 61,70) que tiene el asiento de válvula (12a, 72b) y aloja el cuerpo oscilante (2, 32, 52, 82); una tapa (3, 33, 53) que tiene el cilindro guía (4, 34, 54) y está montada en la caja de válvulas (12, 61, 70); y un miembro de empuje (20) que se proporciona entre el elemento de válvula (6, 36, 56, 86) y la tapa (3, 33, 53) para empujar el elemento de válvula (6, 36, 56, 86) hacia el lado de paso del flujo principal (12c), en el que

el cilindro guía (4, 34, 54) tiene una pared de pie (4b) que sobresale desde un borde periférico del cilindro guía (4, 34, 54) hacia un lado del elemento de válvula (6, 36, 56, 86), y

la pared de pie (4b) se forma en una posición que separa, en la dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula (7, 37, 57, 87), una entrada (4d) del cilindro guía (4, 34, 54), que aloja el eje de válvula (7, 37, 57, 87) y el miembro de empuje (20).

9. La válvula de retención (1Y), según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en la que, en el eje de válvula (57, 87), se forma un orificio pasante (57c, 87 c) que penetra en una dirección perpendicular a un plano virtual (P) que incluye una dirección de desviación en el plano (P).

10. La válvula de retención (1X, 1Y, 1Z), según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, en la que, en una parte de la porción de extensión (21, 40) que puede entrar en contacto con un lado de paso del flujo principal (12c) de la empaquetadura (8), se forma una protuberancia (40c) que sobresale con respecto al entorno en la dirección que se cruza con la dirección axial del eje de válvula (37, 57, 87).

11. La válvula de retención (1, 1X, 1Y, 1Z), según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en la que en partes respectivas de la superficie periférica exterior del eje de válvula (7, 37, 57, 87) y una superficie periférica interior del cilindro guía (4, 34, 54) que se oponen entre sí en un estado en el que el cilindro guía (4, 34, 54) aloja el eje de válvula (7, 37, 57, 87), se forman, respectivamente, porciones planas (4g, 7b, 54g, 57b) que se extienden en la dirección axial del eje de válvula (7, 37, 57, 87), y están dispuestas en paralelo entre sí.

12. La válvula de retención (1X, 1Y, 1Z), según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, en la que la porción de base (39a, 59a) y la porción de extensión (21, 40) se forman integralmente ensamblando miembros separados,

la porción de extensión (21, 40) tiene una porción hueca (40f),

en una parte de la porción de extensión (21, 40) que es opuesta a la porción de base (39a, 59a), se forma una abertura (40g) que se comunica con la porción hueca (40f),

se forma un diámetro máximo de la porción hueca (40f) mayor que la abertura (40g) en la dirección perpendicular a la dirección axial del eje de válvula (37, 57, 87), y

la porción de extensión (21,40) que incluye la porción hueca (40f) se forma simétricamente especular con respecto a un plano virtual (P) que incluye la dirección de desviación del fluido y la dirección axial del eje de válvula (37, 57, 87) en el plano (P).

13. La válvula de retención (1, 1X, 1Y, 1Z), según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, que comprende además la caja de válvulas (12, 61,70) que tiene el asiento de válvula (12a, 72b) y aloja el cuerpo oscilante (2, 32, 52, 82), en la que

la porción de base (9a, 39a, 59a) tiene una porción del borde periférico (9f, 59f) que se forma para sobresalir más hacia un lado del extremo distal del eje de válvula (7, 37, 57, 87) que otras partes, y

la porción de borde periférico (9f, 59f) se forma a lo largo de la pared interior (12b) de la caja de válvulas (12, 61, 70).

14. La válvula de retención (1Y), según la reivindicación 13, en la que, en una superficie de la porción de base (59a) en el lado aguas abajo, se forma una porción rebajada aguas arriba (59g) que está rebajada con respecto a la porción de borde periférico (59f) y se forma un nervio (59m) en la porción rebajada aguas abajo (59g).