ES2879348T3 - Material textil compuesto por cordeles entrelazados - Google Patents

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Abstract

Un material textil compuesto por cordeles entrelazados, en el que, en cada caso, dos hilos se retuercen juntos para formar un cordel y al menos uno de los hilos contiene fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas de los tipos lyocell, viscosa y/o modal, oscilando la proporción de fibras cortadas celulósicas en el material textil entre el 10 % en peso y el 90 % en peso, caracterizado porque el material textil o, respectivamente, aquellos de los hilos contenidos en el mismo que contienen fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas, así como los cordeles producidos a partir de los mismos cumplen con las relaciones siguientes: a) 32881*Tipo de fibracel + 9969*Títulocel -257*Longitud de cortecel - 20714*Longitud de cortePET + 24514*Zα - 20514*Gα - 4119*Gramaje + 5850*Densidad de urdimbre + 3004*Densidad de trama - 833018 >= 100.000, preferiblemente >= 140.000, de manera particularmente preferible >= 170.000, con preferencia particular >= 195.000 b) -115*Longitud de cortePET + 171*Zα - 129*Gα - 29*Gramaje + 37*Densidad de urdimbre + 19*Densidad de trama - título de hilos - 6155 >= 1500, preferiblemente >= 1800, de manera particularmente preferible >= 1900, en el que se aplica lo siguiente: Tipo de fibracel: Tipo de fibra de fibra cortada celulósica, en la que se aplica lo siguiente: lyocell = 1; viscosa así como modal = 2, para mezclas de lyocell y viscosa y/o modal, el resultado es un valor de entre 1 y 2, dependiendo del porcentaje en peso del lyocell y la viscosa o, respectivamente, fibras de modal. Títulocel Título de fibra individual en [dtex] de las fibras cortadas de celulosa contenidas, para mezclas de lyocell y viscosa y/o modal, dependiendo del porcentaje en peso Longitud de cortecel Longitud de corte en [mm] de las fibras cortadas de celulosa contenidas, para mezclas de lyocell y viscosa y/o modal, dependiendo del porcentaje en peso Longitud de cortePET Longitud de corte en [mm] de las fibras cortadas de poliéster contenidas Zα factor de torsión del cordel Gα factor de torsión del hilo Gramaje Gramaje del material textil en [g/m²] Densidad de urdimbre Densidad de urdimbre del material textil en [Fd/10 cm] Densidad de trama Densidad de trama del material textil en [Fd/10 cm] Título de hilos Título de los hilos en [dtex]

Description

DESCRIPCIÓN
Material textil compuesto por cordeles entrelazados
La presente invención se refiere a un material textil compuesto por cordeles entrelazados, que es adecuado para su uso en aplicaciones de automoción, en particular como cubierta de material textil en asientos de automóviles.
La invención se refiere a materiales textiles para su uso en asientos de automóviles (en particular para superficies que entran en contacto con los ocupantes del vehículo) y a asientos de automóviles que contienen los materiales textiles según la invención. Tales materiales textiles están sometidos a una fuerte tensión mecánica durante los habitualmente muchos años de uso, pero pueden mostrar el menor desgaste y desgarro posible. El desgaste y el desgarro se produce, en particular, por la abrasión y la formación de bolitas.
Al mismo tiempo, están aumentando cada vez más los requisitos relacionados con una buena comodidad al sentarse. La comodidad al sentarse puede aumentarse notablemente mediante el uso de fibras con buena capacidad de absorción de humedad. En especial, las fibras celulósicas y la lana serían podrían ser adecuadas para esto, pero habitualmente tienen una resistencia a la abrasión significativamente reducida y una mayor formación de bolitas en comparación con las fibras sintéticas.
En la actualidad, los materiales textiles para asientos de automóviles están compuestos predominantemente por fibras sintéticas y, en ese caso, principalmente por un 100 % de fibras de poliéster (tintura en hilado/teñido por hilado) o una mezcla con lana. En los materiales textiles compuestos por un 100 % de poliéster, se usa predominantemente hilo de filamento económico, usándose un hilo de estambre de alto precio en una mezcla con lana. Ésta es la única forma de cumplir con las altas exigencias de la industria automovilística. Las altas exigencias, que se imponen a los materiales textiles de asientos de automóviles especialmente por parte de los fabricantes de equipos originales (OEM) alemanes, incluyen alta resistencia a la abrasión, ausencia de formación de bolitas y solidez al frotamiento, especialmente la solidez al frote en húmedo. Desde el escándalo de las emisiones y la creciente producción de vehículos eléctricos, el criterio de la sostenibilidad está volviéndose cada vez más importante para la industria automovilística. Como resultado, según el estado de la técnica, se usa poliéster reciclado, con o sin lana, para la producción de materiales textiles de asientos de automóviles. El uso del algodón como fibra ecológicamente más sostenible no es posible, ya que tiene un diámetro de fibra que es demasiado pequeño (poca resistencia a la abrasión), una longitud de fibra que es demasiado corta (fácil formación de bolitas) y malos valores de solidez al frote en húmedo en el caso de los colores oscuros. Esto se debe al hecho de que para el algodón sólo es posible teñir hilos o, respectivamente, prendas, en lugar de la tintura por hilado. En el pasado, también se usaban fibras de viscosa en combinación con fibras de poliéster. Sin embargo, los tipos de fibras usados mostraban las mismas desventajas que el algodón.
El objeto de la presente invención es proporcionar un material textil que pueda usarse, en particular, como material textil de asientos de automóviles, en el que al menos parte de los materiales de fibra usados actualmente compuestos por poliéster se reemplacen por fibras celulósicas.
Dicho objeto se logra mediante el material textil según la reivindicación 1.
Además, la invención se refiere al uso use del material textil según la invención en aplicaciones de automoción, a un procedimiento para determinar si un material textil o, respectivamente, los hilos contenidos en el mismo es/son adecuado(s) para aplicaciones de automoción, y a un procedimiento para la producción de un material textil que comprende la etapa de comprobar si el material textil o, respectivamente, los hilos contenidos en el mismo es/son adecuado(s) para aplicaciones de automoción.
Las realizaciones preferidas se indican en las reivindicaciones dependientes.
Descripción detallada de la invención
El material textil según la invención está compuesto por cordeles (hebras de urdimbre y trama) entrelazados de una manera conocida per se, consistiendo cada uno de los cordeles, a su vez, en dos hilos retorcidos y que contienen fibras.
En lugar de los materiales textiles convencionales usados en asientos de automóviles, los materiales textiles según la invención contienen al menos una determinada proporción de hilos que contienen fibras cortadas celulósicas del tipo Lyocell (a continuación en el presente documento denominadas “fibras de lyocell”) y/o de los tipos viscosa (a continuación en el presente documento denominadas “fibras de viscosa”) y/o modal (a continuación en el presente documento denominadas “fibras de modal”).
Los términos “lyocell”, “viscosa” y “modal” son términos genéricos que se explican en mayor detalle en la ley europea de etiquetado textil (https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:272:0001:0064:DE:PDF). Las fibras de lyocell son fibras de celulosa que se obtienen hilando disoluciones de celulosa sin derivatización. Las fibras de viscosa y de modal son fibras que se obtienen hilando un derivado de celulosa (xantogenato de celulosa) y, en el caso de las fibras de modal, se caracterizan adicionalmente por determinados parámetros textiles.
En los materiales textiles según la invención, al menos uno de los hilos retorcidos juntos para formar un cordel contiene una mezcla de fibras de poliéster y las fibras cortadas celulósicas mencionadas.
Preferiblemente, están presentes o bien sólo fibras de lyocell o bien sólo fibras de modal o, respectivamente, sólo fibras de viscosa en el hilo como fibras cortadas celulósicas. Sin embargo, también son posibles mezclas.
Como fibras cortadas celulósicas se usan preferiblemente fibras de lyocell o fibras de modal o, respectivamente, mezclas de fibras de lyocell y fibras de modal.
Asimismo, pueden usarse diferentes hilos en un material textil según la invención, hilos que tienen diferentes composiciones, tanto en lo que se refiere al tipo de fibras cortadas celulósicas que están contenidas como a su razón de mezclado con las fibras cortadas de poliéster.
La proporción de fibras cortadas celulósicas en el material textil según la invención es del 10 % en peso o más, preferiblemente del 20 % en peso o más, de manera particularmente preferible del 30 % en peso o más.
El límite superior de la proporción de fibras cortadas celulósicas en el material textil puede alcanzar hasta el 90 % en peso, en particular hasta el 70 % en peso, preferiblemente hasta el 60 % en peso, de manera particularmente preferible hasta el 50 % en peso.
Con respecto a los hilos en los que están contenidas las fibras cortadas celulósicas, la proporción de fibras cortadas celulósicas puede oscilar entre el 10 % en peso y el 90 % en peso, preferiblemente entre el 20 % en peso y el 70 % en peso, en particular entre el 30 % en peso y el 60 % en peso.
El porcentaje en peso de fibras cortadas celulósicas en los hilos o, respectivamente, en el material textil se explica adicionalmente basándose en los ejemplos siguientes:
1) Un material textil compuesto por dos cordeles, consistiendo cada uno en dos hilos con, en cada caso, el 70 % de fibras cortadas de poliéster y el 30 % fibras de modal:
Proporción total de fibras cortadas celulósicas (en el presente documento: fibras de modal) en el material textil: el 30 %.
Proporción de fibras de modal en los hilos: el 30 % cada una
2) Un material textil compuesto por dos cordeles A y B
El cordel A consiste en dos hilos con, en cada caso, el 70 % fibras cortadas de poliéster y el 30 % fibras de modal. El cordel B consiste en dos hilos con, en cada caso, el 50 % fibras cortadas de poliéster y el 50 % fibras de lyocell. Ambos cordeles tienen el mismo peso.
La proporción total de fibras cortadas celulósicas en el material textil: el 405 (promedio del 30 % y el 50 %) Proporción de fibras cortadas celulósicas en los hilos: el 30 % o, respectivamente, el 50 %.
Sorprendentemente, se ha descubierto que los materiales textiles son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones de automoción, especialmente en asientos de automóviles, si el material textil o, respectivamente, aquellos hilos contenidos en el mismo que contienen fibras cortadas de poliéster y las fibras cortadas celulósicas, así como los cordeles producidos a partir de los mismos cumplen con las relaciones siguientes:
a) 32881*Tipo de fibracel + 9969*Títulocel -257*Longitud de cortecel - 20714*Longitud de cortePET + 24514*Za -20514*Ga - 4119*Gramaje 5850*Densidad de urdimbre 3004*Densidad de trama - 833018 > 100.000, preferiblemente > 140.000, de manera particularmente preferible > 170.000, con preferencia particular > 195.000 b) -115*Longitud de cortePET + 171*Za - 129*Ga - 29*Gramaje 37*Densidad de urdimbre 19*Densidad de trama -título de hilos - 6155 > 1500, preferiblemente > 1800, de manera particularmente preferible > 1900.
En este caso, se aplica lo siguiente:
Tipo de fibracel: Tipo de fibra de fibra cortada celulósica, en la que se aplica lo siguiente: lyocell = 1; modal =
2, para mezclas de lyocell y viscosa y/o modal, el resultado es un valor de entre 1 y 2, dependiendo del porcentaje en peso del lyocell y la viscosa o, respectivamente, fibras de modal.
Lo que significa que, por ejemplo, para mezclas que contienen lyocell y modal a una razón de 80 a 20, el valor para Tipo de fibracel = 1,2 (1*0,8 2*0,2).
Títulocel Título de fibra individual en [dtex] de las fibras cortadas de celulosa contenidas, para mezclas de lyocell y viscosa y/o modal, dependiendo del porcentaje en peso. Ejemplo: En una mezcla de lyocell 1,3 dtex y modal 1,7 dtex a una razón de 80 a 20, el resultado es un valor para Títulocel de 1,38 (1,3*0,8 1,7*0,2).
Longitud de cortecei Longitud de corte en [mm] de las fibras cortadas de celulosa contenidas, para mezclas de lyocell y viscosa y/o modal, dependiendo del porcentaje en peso como en el ejemplo anterior para Títulocel
Longitud de cortepET Longitud de corte en [mm] de las fibras cortadas de poliéster contenidas
Za factor de torsión del cordel:
Za = T Título X V t ¡;
1000
en la que
T indica la torsión del cordel en número de torsiones por metro, y Título indica el título del cordel (en tex)
Ga factor de torsión del hilo, que se determina de manera análoga al factor de torsión del cordel Gramaje Gramaje del material textil en [g/m2]
Densidad de urdimbre Densidad de urdimbre del material textil en [Fd/10 cm]
Densidad de trama Densidad de trama del material textil en [Fd/10 cm]
Título de hilos Título de los hilos en [dtex]
Un experto en la técnica está familiarizado con la determinación de todos los parámetros textiles indicados anteriormente.
Se ha mostrado sorprendentemente que los materiales textiles que cumplen con las fórmulas indicadas anteriormente logran la resistencia a la abrasión tal como demanda la industria automovilística en el denominado “ensayo de ciclo de abrasión de Martindale” según la norma ISO 12947, en particular la norma ISO 12947-2.
En este sentido, la industria automovilística habitualmente requiere una puntuación de abrasión de al menos 3 con varios ciclos de abrasión de 35.000 a 60.000, en particular de 50.000 a 60.000, y una presión de apoyo de 12 kPa. La puntuación de abrasión se indica como una medida de la decoloración/griseado de la muestra según la norma ISO 105-A02 en una escala desde el 1 (peor valor) hasta el 5 (mejor valor). A partir de un valor de 3, el material textil puede considerarse adecuado para su uso en asientos de automóviles. En este caso, el requisito puede variar dependiendo de la posición del material textil en el asiento de automóvil (por ejemplo, paneles laterales frente a panel central), lo que se refleja o bien en un requisito más bajo con respecto a la puntuación de abrasión o bien en un número menor de ciclos de abrasión.
Además, la industria automovilística demanda un nivel particular (bajo) de daño al material textil tras el final del ensayo de ciclo de abrasión (es decir, tras un número de ciclos de abrasión de 35.000 a 60.000, en particular de 50.000 a 60.000). Si se produce la rotura de dos (o más) hebras en el punto de abrasión según inspección visual, el material textil se considera inadecuado para su uso en asientos de automóviles.
Sorprendentemente ha sido evidente que hay una clara relación entre la combinación de los parámetros mencionados y la idoneidad (o también la falta de idoneidad) de un material textil para su uso especialmente en asientos de automóviles.
Si el material textil según la invención cumple las dos fórmulas anteriores a) y b), también logra una puntuación de abrasión de al menos 3 así como el nivel de daño deseado (bajo) con un número dado de ciclos de abrasión.
Con el fin de producir el material textil según la invención, un experto en la técnica simplemente tiene que adaptar los parámetros de los hilos, cordeles y la estructura de material textil empleados de manera que se cumplan las relaciones anteriores.
En un material textil según la invención, Títulocel es preferiblemente > 0,9 dtex, de manera particularmente preferible > 1,25 dtex.
Además, la longitud de corte de la fibra cortada celulósica contenida, Longitud de cortecel, es preferiblemente > 34 mm, de manera particularmente preferible > 38 mm.
Para las fibras de viscosa, se considera que los intervalos particularmente preferidos para Títulocei son > 2,4 dtex, y para Longitud de cortecel, preferiblemente > 50 mm.
Sorprendentemente, se ha descubierto que altas exigencias de la industria automovilística pueden cumplirse por medio de una combinación de fibras cortadas de poliéster con fibras cortadas celulósicas, especialmente si el título de las fibras cortadas se aumenta hasta al menos 2,5 dtex y la longitud de corte de las fibras cortadas se aumenta hasta al menos 50 mm.
En una realización adicional preferida de la presente invención, el factor de torsión Za de los cordeles que contienen hilos con fibras cortadas celulósicas asciende a 140 - 165.
Además, el factor de torsión Ga de los hilos que contienen fibras cortadas celulósicas asciende preferiblemente a 90 - 135, en particular a 110 - 135.
El gramaje del material textil según la invención puede ser preferiblemente de 180-500 [g/m2].
Un experto en la técnica puede ajustar la densidad de urdimbre y trama en función del grosor de los hilos empleados dentro del alcance de su conocimiento técnico.
Se prefiere particularmente un material textil que muestra una combinación de todos los valores preferidos descritos anteriormente, para los cuales se aplica por tanto lo siguiente:
Títulocel preferiblemente > 0,9 dtex, de manera particularmente preferible > 1,25 dtex, en particular > 2,4 dtex o > 2,5 tex.
Longitud de cortecel preferiblemente > 34 mm, de manera particularmente preferible > 38 mm, en particular al menos 50 mm
Factor de torsión del cordel Za 140 -165
Factor de torsión del hilo Ga 90-135, en particular 110 - 135
Gramaje: 80 - 500 [g/m2].
Las fibras cortadas celulósicas contenidas en un material textil según la invención pueden teñirse, en particular pueden teñirse por hilado. El experto en la técnica entiende que la tintura por hilado es la mezcla de un tinte en el aditivo de hilado a partir del cual se hila la fibra, o en un precursor del mismo. Como resultado, se crean fibras que están teñidas, no sólo en la superficie, sino también de manera continua a través de su matriz de fibras.
51 tales fibras de celulosa sintéticas teñidas por hilado se usan dentro de las especificaciones de las fórmulas a) y b) anteriores, puede lograrse la especificación requerida de solidez al frote en húmedo, que es particularmente crítico para tales fibras, incluso en fibras de colores oscuros.
Otra realización preferida del material textil según la invención se caracteriza porque parte de los cordeles contienen un hilo de filamento de poliéster o consisten en hilos de filamento de poliéster.
Sorprendentemente, se ha descubierto que un uso (parcial) de hilos de filamento de poliéster, dado que realmente ya se usan ahora para la producción de materiales textiles para asientos de automóviles, no tiene influencia en las correlaciones indicadas mediante las fórmulas a) y b) anteriores.
Dicho de otro modo, una determinada proporción de hilos de filamento de poliéster no influye en la idoneidad de los materiales textiles según la invención en asientos de automóviles.
Una realización adicional preferida del material textil según la invención se caracteriza porque el material textil no contiene otros materiales de fibra textil aparte de fibras cortadas de poliéster, fibras cortadas de lyocell, fibras cortadas de viscosa y/o fibras cortadas de modal y, opcionalmente, hilos de filamento de poliéster.
Otro aspecto de la presente invención se refiere al uso de un material textil según la invención en aplicaciones de automoción, en particular como cubierta de material textil en asientos de automóviles.
La presente invención también refiere a un procedimiento para determinar la idoneidad de un material textil compuesto por cordeles entrelazados, en el que, en cada caso, dos hilos se retuercen juntos para formar un cordel y al menos uno de los hilos contiene fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas de los tipos lyocell, viscosa y/o modal, oscilando la proporción de fibras cortadas celulósicas en el material textil entre el 10 % en peso y el 90 % en peso, para su uso en automóviles, en particular en asientos de automóviles, que se caracteriza porque, para el material textil o, respectivamente, aquellos de los hilos contenidos en el mismo que contienen fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas, así como los cordeles producidos a partir de los mismos, se determinan los valores que resultan de las dos expresiones
a') 32881*Tipo de fibracei + 9969*TítulOcei -257*Longitud de cortecei - 20714*Longitud de cortepET + 24514*Za -20514*Ga- 4119*Gramaje 5850*Densidad de urdimbre 3004*Densidad de trama - 833018
y
b') -115*Longitud de cortepET + 171*Za - 129*Ga - 29*Gramaje 37*Densidad de urdimbre 19*Densidad de trama -título de hilos - 6155
y se comprueba si
el valor que resulta de la expresión a' es > 100.000, preferiblemente > 140.000, de manera particularmente preferible > 170.000, con preferencia particular > 195.000, y
el valor que resulta de la expresión b' es > 1500, preferiblemente > 1800, de manera particularmente preferible > 1900.
Los parámetros usados en las dos expresiones a' y b' y su medición son tal como ya se indicó anteriormente.
Si ambos valores que resultan de las expresiones a' y b' están por encima de los límites inferiores indicados anteriormente, el material textil es adecuado para su uso en automóviles, en particular en asientos de automóviles. Los límites inferiores pueden elegirse por un experto en la técnica dependiendo de las especificaciones dadas por el cliente (fabricante de automóviles). Si, por ejemplo, el cliente considera que una puntuación de abrasión ligeramente inferior (por ejemplo, de 3) o, respectivamente, que el logro de una puntuación de abrasión particular con un menor número de ciclos de abrasión (por ejemplo, de 35.000) es suficiente para una aplicación determinada, el límite inferior del valor para la expresión a' puede establecerse en el intervalo inferior (comenzando con 100.000).
Además, la presente invención se refiere a un procedimiento para la producción de un material textil compuesto por cordeles entrelazados, en el que, en cada caso, dos hilos se retuercen juntos para formar un cordel y al menos uno de los hilos contiene fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas de los tipos lyocell, viscosa y/o modal, estando destinado el material textil para su uso en automóviles, en particular en asientos de automóviles, oscilando la proporción de fibras cortadas celulósicas en el material textil entre el 10 % en peso y el 90 % en peso, que comprende
- la etapa de introducir parámetros existentes o planeados del material textil o, respectivamente, de los hilos contenidos en el mismo que contienen fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas, y de los cordeles producidos a partir de los mismos, en las expresiones
a') 32881*Tipo de fibracel + 9969*Títulocel -257*Longitud de cortecel - 20714*Longitud de cortepET + 24514*Za -20514*Ga - 4119*Gramaje 5850*Densidad de urdimbre 3004*Densidad de trama - 833018
y
b') -115*Longitud de cortepET + 171*Za - 129*Ga - 29*Gramaje 37*Densidad de urdimbre 19*Densidad de trama -título de hilos - 6155
- opcionalmente, adaptar los parámetros existentes o, respectivamente, completar los parámetros,
de modo que el valor que resulta de la expresión a' es > 100.000, preferiblemente > 140.000, de manera particularmente preferible > 170.000, con preferencia particular > 195.000, y
el valor que resulta de la expresión b' es > 1500, preferiblemente > 1800, de manera particularmente preferible > 1900.
Los parámetros usados en las dos expresiones a' y b' y su medición son de nuevo tal como ya se ha definido anteriormente.
Un experto en la técnica puede determinar por tanto, en el transcurso de la producción de un material textil basándose en los parámetros de los hilos, cordeles y el material textil que están previstos, si podrá producirse un material textil adecuado con ellos. Si este no es el caso porque no se cumplen los valores deseados (lado derecho de la fórmula), el experto en la técnica puede modificar uno o más parámetros en consecuencia.
Realizaciones a modo de ejemplo:
Se produjeron hilos a partir de fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas de lyocell así como fibras cortadas de modal teñidas por hilado. En cada caso, se retorcieron dos de esos hilos para dar un cordel, y los cordeles resultantes se entrelazaron para formar un material textil.
En los hilos, la razón (en peso) de fibras cortadas celulósicas con respecto a fibras cortadas de poliéster fue, en cada caso, de 30 a 70.
Los materiales textiles resultantes se sometieron a un ensayo de ciclo de abrasión de Martindale. El número de ciclos de abrasión fue de 50.000 revoluciones en cada caso, con la excepción de aquellos materiales textiles, las fibras de celulosa, que tenían una longitud de corte de 75 mm. En esos materiales textiles, el número de ciclos de abrasión fue de 60.000 revoluciones.
En las siguientes tablas se resumen los parámetros respectivos de los materiales de fibra empleados, los hilos, los cordeles y el material textil.
A este respecto, la tabla 1 enumera los parámetros relevantes para la fórmula a), el valor que resulta cuando se introduce en la parte izquierda de la fórmula a), y la puntuación de abrasión obtenida realmente.
La tabla 2 enumera los parámetros relevantes para la fórmula b), el valor que resulta cuando se inserta en la parte izquierda de la fórmula b), y el resultado de la evaluación real del nivel de daño (“0” para “sin daño”, es decir, menos de 2 roturas de hebra en el punto de abrasión, “1” para “daño”, es decir, 2 o más roturas de hebra en el punto de abrasión):
Figure imgf000008_0001
Figure imgf000009_0001
Las tablas muestran notablemente la correlación entre la idoneidad o, respectivamente, también la falta de idoneidad del material textil respectivo y los valores obtenidos a partir de las fórmulas a) y b).
A este respecto, el ejemplo 1 cumple de hecho los requisitos con respecto a la puntuación de abrasión en el ensayo de ciclo de abrasión (la condición de la fórmula a) véase la tabla 1), pero no cumple la condición de la fórmula b) (véase la tabla 2) y por tanto se muestra un nivel de daño demasiado alto.

Claims (15)

  1. REIVINDICACIONES
    i. Un material textil compuesto por cordeles entrelazados, en el que, en cada caso, dos hilos se retuercen juntos para formar un cordel y al menos uno de los hilos contiene fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas de los tipos lyocell, viscosa y/o modal, oscilando la proporción de fibras cortadas celulósicas en el material textil entre el 10 % en peso y el 90 % en peso, caracterizado porque el material textil o, respectivamente, aquellos de los hilos contenidos en el mismo que contienen fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas, así como los cordeles producidos a partir de los mismos cumplen con las relaciones siguientes:
    a) 32881*Tipo de fibracel + 9969*Títulocel -257*Longitud de cortecel - 20714*Longitud de cortePET + 24514*Za - 20514*Ga - 4119*Gramaje 5850*Densidad de urdimbre 3004*Densidad de trama - 833018 > 100.000, preferiblemente > 140.000, de manera particularmente preferible > 170.000, con preferencia particular > 195.000
    b) -115*Longitud de cortePET 171*Za - 129*Ga - 29*Gramaje 37*Densidad de urdimbre 19*Densidad de trama - título de hilos - 6155 > 1500, preferiblemente > 1800, de manera particularmente preferible > 1900,
    en el que se aplica lo siguiente:
    Tipo de fibracel: Tipo de fibra de fibra cortada celulósica, en la que se aplica lo siguiente: lyocell = 1;
    viscosa así como modal = 2, para mezclas de lyocell y viscosa y/o modal, el resultado es un valor de entre 1 y 2, dependiendo del porcentaje en peso del lyocell y la viscosa o, respectivamente, fibras de modal.
    Títulocel Título de fibra individual en [dtex] de las fibras cortadas de celulosa contenidas, para mezclas de lyocell y viscosa y/o modal, dependiendo del porcentaje en peso Longitud de cortecel Longitud de corte en [mm] de las fibras cortadas de celulosa contenidas, para mezclas de lyocell y viscosa y/o modal, dependiendo del porcentaje en peso Longitud de cortePET Longitud de corte en [mm] de las fibras cortadas de poliéster contenidas
    Za factor de torsión del cordel
    Ga factor de torsión del hilo
    Gramaje Gramaje del material textil en [g/m2]
    Densidad de urdimbre Densidad de urdimbre del material textil en [Fd/10 cm]
    Densidad de trama Densidad de trama del material textil en [Fd/10 cm]
    Título de hilos Título de los hilos en [dtex]
  2. 2. Un material textil según la reivindicación 1, caracterizado porque el títulocel es > 0,9 dtex, preferiblemente > 1,25 dtex.
  3. 3. Un material textil según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque la longitud de cortecel es > 34 mm, preferiblemente > 38 mm.
  4. 4. Un material textil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque Za es 140 - 165.
  5. 5. Un material textil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque Ga es 90 - 135, preferiblemente 110 -135.
  6. 6. Un material textil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el gramaje es 180 -500 [g/m2].
  7. 7. Un material textil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la proporción de fibras cortadas celulósicas en el material textil es del 20 % en peso o más, preferiblemente del 30 % en peso o más.
  8. 8. Un material textil según la reivindicación 7, caracterizado porque la proporción de fibras cortadas celulósicas en el material textil es de hasta el 70 % en peso, preferiblemente hasta el 60 % en peso, de manera particularmente preferible hasta el 50 % en peso.
  9. 9. Un material textil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la proporción de fibras cortadas celulósicas en aquellos hilos en los que están contenidas fibras cortadas celulósicas oscila entre el 10 % en peso y el 90 % en peso, preferiblemente entre el 20 % en peso y el 70 % en peso, en particular entre el 30 % en peso y el 60 % en peso.
  10. 10. Un material textil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las fibras cortadas celulósicas se tiñen por hilado.
  11. 11. Un material textil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque parte de los cordeles contienen un hilo de filamento de poliéster o consisten en hilos de filamento de poliéster.
  12. 12. Un material textil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el material textil no contiene otros materiales de fibra textil aparte de fibras cortadas de poliéster, fibras cortadas de lyocell, fibras cortadas de viscosa y/o fibras cortadas de modal y, opcionalmente, hilos de filamento de poliéster.
  13. 13. El uso de un material textil según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en aplicaciones de automoción, en particular como cubierta de material textil en asientos de automóviles.
  14. 14. Un procedimiento para determinar la idoneidad de un material textil compuesto por cordeles entrelazados, en el que, en cada caso, dos hilos se retuercen juntos para formar un cordel y al menos uno de los hilos contiene fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas de los tipos lyocell, viscosa y/o modal, oscilando la proporción de fibras cortadas celulósicas en el material textil entre el 10 % en peso y el 90 % en peso, para su uso en automóviles, en particular en asientos de automóviles, caracterizado porque, para el material textil o, respectivamente, aquellos de los hilos contenidos en el mismo que contienen fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas, así como los cordeles producidos a partir de los mismos, se determinan los valores que resultan de las dos expresiones
    a') 32881*Tipo de fibracel + 9969*Títulocel -257*Longitud de cortecel - 20714*Longitud de cortePET + 24514*Za - 20514*Ga - 4119*Gramaje 5850*Densidad de urdimbre 3004*Densidad de trama - 833018 y
    b') -115*Longitud de cortePET + 171*Za - 129*Ga - 29*Gramaje 37*Densidad de urdimbre 19*Densidad de trama - título de hilos - 6155
    y se comprueba si
    el valor que resulta de la expresión a' es > 100.000, preferiblemente > 140.000, de manera particularmente preferible > 170.000, con preferencia particular > 195.000, y
    el valor que resulta de la expresión b' es > 1500, preferiblemente > 1800, de manera particularmente preferible > 1900.
  15. 15. Un procedimiento para la producción de un material textil compuesto por cordeles entrelazados, en el que, en cada caso, dos hilos se retuercen juntos para formar un cordel y al menos uno de los hilos contiene fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas de los tipos lyocell, viscosa y/o modal, estando destinado el material textil para su uso en automóviles, en particular en asientos de automóviles, oscilando la proporción de fibras cortadas celulósicas en el material textil entre el 10 % en peso y el 90 % en peso, que comprende
    - la etapa de introducir parámetros existentes o planeados del material textil o, respectivamente, de los hilos contenidos en el mismo que contienen fibras cortadas de poliéster y fibras cortadas celulósicas, y de los cordeles producidos a partir de los mismos, en las expresiones
    a') 32881*Tipo de fibracel + 9969*Títulocel -257*Longitud de cortecel - 20714*Longitud de cortePET + 24514*Za - 20514*Ga - 4119*Gramaje 5850*Densidad de urdimbre 3004*Densidad de trama - 833018 y
    b') -115*Longitud de cortePET + 171*Za - 129*Ga - 29*Gramaje 37*Densidad de urdimbre 19*Densidad de trama - título de hilos - 6155
    - opcionalmente, adaptar los parámetros existentes o, respectivamente, completar los parámetros, de modo que el valor que resulta de la expresión a' es > 100.000, preferiblemente > 140.000, de manera particularmente preferible > 170.000, con preferencia particular > 195.000, y
    el valor que resulta de la expresión b' es > 1500, preferiblemente > 1800, de manera particularmente preferible > 1900.
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