ES2866048T3 - Acristalamiento laminado con cordón perfilado para fijar a presión con cinta de polímero adicional y cordón perfilado - Google Patents

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ES2866048T3 ES16728065T ES16728065T ES2866048T3 ES 2866048 T3 ES2866048 T3 ES 2866048T3 ES 16728065 T ES16728065 T ES 16728065T ES 16728065 T ES16728065 T ES 16728065T ES 2866048 T3 ES2866048 T3 ES 2866048T3
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Abstract

Un acristalamiento (1) y, particularmente, un acristalamiento de un vehículo, que comprende un elemento acristalado laminado (2) que comprende: - un sustrato exterior (3) que tiene una cara exterior (30) orientada hacia un espacio exterior (E), una cara intermedia (32) opuesta a la cara exterior, y una cara de borde periférico (31), - un sustrato interior (5) que tiene una cara interior (52) orientada hacia un espacio interior (I), una cara intermedia (50) opuesta a la cara interior, y una cara de borde periférico (51), - una capa intermedia plástica (4) ubicada entre y en contacto con la cara intermedia (32) del sustrato exterior (3) y la cara intermedia (50) del sustrato interior (5), el acristalamiento (1) comprende a lo largo de al menos una parte de al menos un borde un reborde perfilado (6) que comprende una ranura (60) para ajustar a presión una pieza de cubierta (7) al reborde perfilado (6); la pieza de cubierta (7) comprende, vista en sección transversal, un gancho dentado (70) que ingresa en la ranura (60) durante el ajuste a presión, el cordón perfilado (6) comprende un reborde (61) situado contra la cara de borde (31) del sustrato exterior (3), el cordón perfilado (6) comprende, visto en sección transversal, una pestaña interior (65) ubicada debajo de un borde periférico de la cara interior (52) del sustrato interior (5), caracterizado porque comprende, además, una cinta polimérica (64) ubicada entre la ranura (60) y la cara de borde (51) del sustrato interior (5), o incluso también entre el borde periférico de la cara interior (52) y la pestaña interior (65).

Description

DESCRIPCIÓN
Acristalamiento laminado con cordón perfilado para fijar a presión con cinta de polímero adicional y cordón perfilado La presente invención se refiere a un acristalamiento y, en particular, a un acristalamiento para vehículos, que comprende un elemento acristalado laminado que comprende una lámina exterior de vidrio, una lámina interior de vidrio y una lámina de capa intermedia de plástico situada entre dichas dos láminas de vidrio.
Como sucede con cualquier elemento acristalado laminado:
- la lámina exterior de vidrio tiene una cara exterior, una cara de borde y una cara de capa intermedia orientada hacia la lámina de capa intermedia de plástico,
- la lámina interior de vidrio tiene una cara de capa intermedia orientada hacia la lámina de capa intermedia de plástico, una cara de borde y una cara interior.
El acristalamiento de acuerdo con la presente invención comprende, a lo largo de al menos parte de al menos un borde, un cordón perfilado que comprende una ranura para el encaje a presión de una pieza de cubierta a dicho cordón perfilado, comprendiendo dicha pieza de cubierta, visto en sección transversal, un dentado. gancho que entra en dicha ranura durante el ajuste a presión.
De hecho, para colocar y/o fijar una pieza de cubierta a un elemento de vidrio, es conocido usar un cordón perfilado que incluye una ranura de este tipo.
Este cordón perfilado se fija, generalmente, a la cara interior del elemento acristalado mediante el uso de una pestaña interior que se une contra esta cara interior.
Para lograr una buena adhesión de esta pestaña interior al elemento acristalado que permite un encaje a presión en la ranura, esta pestaña interior debe ser relativamente ancha (cuando el cordón perfilado se ve en sección transversal, como es el caso en la mayoría de los documentos de la técnica anterior).
En el estado de la técnica se conocen dos tipos de situaciones:
- cuando la pieza de cubierta cubre al menos la ranura extendiéndose sobre la cara exterior del elemento acristalado, por ejemplo, como en las solicitudes de patente EP-945296, DE-3606566; y
- cuando la pieza de cubierta cubre al menos la ranura sin sobresalir por encima de la cara exterior del elemento acristalado, por ejemplo, como en las solicitudes de patente WO 2001/045974 o WO 2001/85481.
En la primera situación, la pieza de cubierta necesita ser lo suficientemente ancha para cubrir al menos la pestaña interior de manera que no pueda verse desde el exterior y/o se produce una banda de enmascaramiento más en el exterior que en la pestaña interior.
En la segunda situación, una banda de enmascaramiento sobresale más en el exterior que la pestaña interior para cubrir al menos la pestaña interior de manera que no pueda verse desde el exterior.
En la segunda situación, la técnica anterior reconoce, además, a partir de la solicitud de patente núm. WO 2015/033202 y, a partir de la invención de la solicitud de patente núm. US 2012/0126567, un cordón perfilado particular que no tiene reborde situado contra dicha cara del borde de dicho sustrato exterior.
Estas dos situaciones tienen en común el hecho de que la pieza de cubierta y/o la banda de enmascaramiento son, mismas o juntas, al menos tan anchas como la pestaña interior y, generalmente, más anchas que la pestaña interior; como resultado, se reduce el campo de visión a través del elemento acristalado.
Además, debido a la presencia de la pestaña interior en la esquina entre la cara del borde de la lámina interior de vidrio y la cara interior de esta, la gota de adhesivo que une el acristalamiento al trabajo del cuerpo adyacente debe posicionarse más hacia el centro del acristalamiento; ahora, esta gota de adhesivo en sí tiene que ocultarse del exterior.
Por lo tanto, es una práctica común considerar que, a lo largo del borde de un acristalamiento equipado con un cordón perfilado de ranura, es una banda de 30 a 35 mm de ancho que no puede usarse para permitir la luz a través de ella y que, por lo tanto, disminuye el campo de visión.
Por lo tanto, es importante que la pestaña interior tenga el ancho más pequeño posible; sin embargo, todavía necesita ser lo suficientemente ancha para permitir una buena adhesión a la cara interior, para permitir un ajuste a presión forzado.
Para cohesión mecánica en el momento del ajuste a presión, puede ser importante que la ranura se posicione con mucha precisión en el espacio.
Esto se vuelve más difícil cuando la cara del borde de este borde inferior del acristalamiento en algunos puntos tiene un radio de curvatura relativamente pequeño.
Una dificultad adicional proviene del hecho de que, a pesar de todas las precauciones tomadas durante la fabricación en serie de los elementos acristalados, la extensión dimensional de un elemento acristalado de uno y la misma serie a otro (el hecho de que no todos los elementos acristalados tienen exactamente las mismas dimensiones) puede ser relativamente grande mientras que la extensión dimensional sobre el cordón perfilado es relativamente pequeña.
Este es particularmente el caso cuando los elementos acristalados son elementos acristalados laminados; los parabrisas, debido a la necesidad, comprenden elementos acristalados laminados.
Es un objetivo de la presente invención superar estas desventajas mediante la proposición de un acristalamiento que comprende una esfera perfilada que permite el ajuste a presión forzado y que, por lo tanto, se une firmemente al elemento acristalado, mientras que al mismo tiempo hace posible mantener la parte inferior de la ranura muy exactamente en el punto deseado en el espacio con relación al elemento acristalado aún cuando este último pueda exhibir un grado de dispersión dimensional.
Por lo tanto, la presente invención pretende proponer una solución para permitir que la ranura se presione indirectamente contra una parte de la cara del borde del elemento acristalado para fijar la posición de la ranura. Además, la presente invención pretende proponer una solución para mejorar el sellado entre la ranura y la cara del borde del elemento acristalado y evitar el ingreso de agua.
La presente invención se refiere por tanto a un acristalamiento y, en particular, un acristalamiento para vehículos, según la reivindicación 1. Este acristalamiento comprende un elemento acristalado laminado que comprende:
- un sustrato exterior que tiene una cara exterior orientada hacia un espacio exterior, una cara intermedia opuesta a la cara exterior, y una cara de borde periférico,
- un sustrato interior que tiene una cara interior orientada hacia un espacio interior, una cara intermedia opuesta a la cara interior, y una cara de borde periférico,
- una capa intermedia de plástico ubicada entre y en contacto (directamente en contacto o en contacto con la interposición de otra lámina de plástico) con la cara intermedia del sustrato exterior y la cara intermedia del sustrato interior,
dicho acristalamiento comprende a lo largo de al menos una parte de al menos un borde un cordón perfilado que comprende una ranura para ajustar a presión una pieza de cubierta al cordón perfilado; la pieza de cubierta comprende, vista en sección transversal, un gancho dentado que ingresa en la ranura durante el ajuste a presión; el cordón perfilado comprende un reborde ubicado contra la cara del borde del sustrato exterior,
el cordón perfilado comprende, observado en sección transversal, una pestaña interior ubicada debajo de un borde periférico de la cara interior del sustrato interior.
Este acristalamiento es notable porque comprende, además, una cinta polimérica ubicada entre dicha ranura y dicha cara de borde de dicho sustrato interior, o incluso, además, entre dicho borde periférico de dicha cara interior y dicha pestaña interior.
Esta cinta polimérica es químicamente independiente del cordón perfilado; vista en sección transversal, dicha cinta está ubicada debajo de dicho reborde; es distinta del reborde. Este es, preferiblemente, un elastómero que tiene un módulo de Young menor que el del cordón perfilado y menor que el del labio.
La cinta polimérica es distinta de la ranura. preferiblemente, está situada a lo largo del cordón perfilado.
Esa cinta polimérica puede estar hecha de espuma. Esta espuma es, preferiblemente, hermética contra el ingreso de agua.
Dicha cinta polimérica se ubica, preferiblemente, en contacto con y contra dicha ranura y contra dicha cara de borde de dicho sustrato interior, o se ubica, además, en contacto con y contra dicho borde periférico de dicha cara interior y contra dicha pestaña interior.
Es posible que la cinta polimérica se extienda entre dicha ranura y el elemento acristalado en la medida en que esté en contacto con la cara del borde de la capa intermedia de plástico, o incluso en la medida en que esté en contacto con la cara del borde del sustrato exterior, pero sobre solo parte de la altura de esta cara del borde del sustrato exterior ya que el reborde está en contacto, además, con esta cara del borde.
Para la fiabilidad mecánica del ajuste a presión, es preferible que la cinta tenga un ancho entre la ranura y la cara del borde comprendido entre 0,2 y 5,0 mm, o incluso entre 0,5 y 3,0 mm.
Dicha cinta puede estar situada debajo de y en contacto con dicho reborde para aumentar la cohesión mecánica.
La cinta puede tener, en sección transversal, la forma de un cuadrado, un rectángulo o una L, de manera que se adapte al espacio disponible entre la ranura y la cara del borde del sustrato interior, o incluso también entre el borde periférico de la cara interior y la pestaña interior.
En particular, dicha cinta tiene, preferiblemente, una forma en L cuando se extiende entre dicho borde periférico de dicha cara interior y dicha pestaña interior.
Dicha cinta se ubica, preferiblemente, a lo largo del borde inferior del parabrisas de un vehículo.
Dicha cinta, vista en sección transversal, puede estar ubicada entre dicha ranura y una banda adhesiva que está ubicada en dicha pestaña interior.
La pieza de cubierta es una pieza destinada a ubicarse más hacia el exterior que hacia el cordón perfilado.
En una forma alternativa específica, vista en sección transversal, la cara exterior del sustrato exterior está libre con respecto a la ranura, y la ranura está, preferiblemente, alineada en la continuidad de la cara exterior.
En otra forma alternativa específica, la pestaña interior del cordón perfilado comprende al menos un orificio que pasa a través de la pestaña interior, el orificio tiene, preferiblemente, una longitud comprendida entre 2,0 y 50,0 mm y un ancho comprendido entre 2,0 y 10,0 mm.
Este orificio puede permitir una parte inferior de almena de la cinta polimérica para que se ajuste a presión.
De manera totalmente sorprendente, se ha descubierto así que es posible crear al menos un orificio en la pestaña interior del cordón perfilado para darle flexibilidad de conformación y que cuando este orificio se coloca en la parte inferior del cordón perfilado, es decir en una zona de un rebaje inferior del cordón perfilado cuando se observa el listón a lo largo de su longitud, que permite alterar muy levemente la curvatura del cordón perfilado y, por lo tanto, facilita su adaptación al borde inferior del elemento acristalado, incluso cuando este último no tiene exactamente las dimensiones deseadas.
Además, este orificio permite entonces la eliminación de agua que de cualquier otra forma puede estancarse en este punto y convertirse en una fuente de contaminación que puede dañar la cohesión del elemento acristalado que es un elemento acristalado laminado (particularmente en el caso del fluido de lavado usado para lavar el acristalamiento). Dicha banda adhesiva permite la fijación definitiva del cordón perfilado al elemento acristalado después de que su posición con respecto al elemento acristalado se haya ajustado si es necesario gracias a la presencia del orificio u orificios.
Preferiblemente, el orificio (o cada orificio) tiene una sección transversal rectangular con una longitud comprendida entre 10,0 y 20,0 mm y una anchura comprendida entre 2,0 y 6,0 mm; preferiblemente, dicha cinta polimérica tiene una protuberancia o almena de una forma que complementa dicho orificio. Por lo tanto, esta almena tiene una sección transversal rectangular con una longitud comprendida entre 10,0 y 20,0 mm y un ancho comprendido entre 2,0 y 6,0 mm.
Cuando dicho acristalamiento comprende una sola parte inferior, dicho cordón perfilado puede tener un solo orificio centrado longitudinalmente en un punto que es el punto más bajo de dicho cordón perfilado.
Cuando el acristalamiento comprende dos partes inferiores, el acristalamiento comprende dos orificios, cada uno centrado longitudinalmente en el punto más inferior del cordón perfilado.
De preferencia, el orificio está ubicado verticalmente en línea con la ranura, principalmente verticalmente debajo de la cara del borde del elemento acristalado. El fondo de la ranura es continuo; no tiene ningún orificio; por lo tanto, dicho orificio no se abre en dicha ranura.
En una forma alternativa, la pestaña interior comprende una espiga que en sí misma comprende un orificio.
De preferencia, el orificio en el cordón perfilado, cuando se observa en sección transversal, está ubicado entre la ranura y una banda adhesiva ubicada en la pestaña interior.
La presente invención se refiere, además, al cordón perfilado solo, para usar en el acristalamiento según la invención, este cordón perfilado comprende, visto en sección transversal, una ranura para el ajuste a presión de una pieza de cubierta sobre dicho cordón perfilado, un reborde y una pestaña interior que comprenden, además, una cinta polimérica que se extiende longitudinalmente en un ángulo entre la ranura y la pestaña interior; así, esta cinta se extiende debajo del reborde; puede estar en contacto con este reborde.
Ventajosamente, la presente invención hace posible ofrecer un acristalamiento con una tira perfilada de ajuste a presión que es fiable, con parte del sistema de ajuste a presión que es capaz de adaptarse a la extensión dimensional sobre el elemento acristalado: que es la cinta polimérica.
Por lo tanto, la presente invención hace posible producir un sistema de ajuste a presión que sea compacto y al mismo tiempo confiable.
Se describirán a continuación varias realizaciones de la presente invención a modo de ejemplo no limitativo, con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
- la Figura 1 es una vista frontal (exterior) de un acristalamiento de un vehículo según la invención que comprende, en la parte inferior, un cordón perfilado centrado longitudinalmente a lo largo del eje central vertical Y0 ;
- la Figura 2 es una vista frontal (exterior) de otro acristalamiento de un vehículo según la invención que comprende en la parte inferior un cordón perfilado cuya pestaña interior tiene dos partes inferiores centradas longitudinalmente, a lo largo de un eje vertical A;
- la Figura 3 es una vista parcial en sección transversal en el eje Y0 o A de las Figuras 1 y 2, respectivamente, de una primera modalidad del reborde perfilado; la pieza de cubierta se ubica en la prolongación de la cara exterior del elemento acristalado;
- la Figura 4 es una vista parcial en sección transversal de una forma alternativa de la primera modalidad de la Figura 3, la cinta polimérica pasa a través de la pestaña interior a través de al menos un orificio hecho en esta pestaña;
- la Figura 5 es una vista parcial en sección transversal a lo largo del eje Y0 o A de las Figuras 1 y 2, respectivamente, de una segunda modalidad del cordón perfilado, la pieza de cubierta estando ubicada sobresaliendo de la cara exterior del elemento acristalado;
- la Figura 6 es una vista parcial en sección transversal de una forma alternativa de la segunda modalidad de la Figura 5, la cinta polimérica pasa a través de la pestaña interior a través de al menos un orificio hecho en esta pestaña;
- la Figura 7 es una vista parcial en sección transversal de otra forma alternativa de la primera modalidad de la Figura 3, la cinta polimérica se extiende en altura hasta entrar en contacto con la cara del borde del sustrato exterior; y
- la Figura 8 es una vista parcial en sección transversal de otra forma alternativa de la segunda modalidad de la Figura 5, la cinta polimérica se extiende en altura hasta entrar en contacto con la cara del borde del sustrato exterior. Dentro de cada figura, los elementos en el fondo no se han representado, generalmente, para hacer que las figuras sean más fáciles de interpretar.
La presente invención se refiere a un acristalamiento de vehículo 1, como es visible en la Figura 1 o 2, que comprende un elemento acristalado 2. Este acristalamiento es un acristalamiento fijo.
Dado que este acristalamiento es un acristalamiento para vehículos, este acristalamiento proporciona la separación entre un espacio exterior E que está fuera del vehículo y un espacio interior I que está dentro del vehículo. Los conceptos “exterior” e “ interior” se consideran por lo tanto con respecto a este espacio exterior E y este espacio interior I, respectivamente.
En las Figuras 1 y 2, el acristalamiento se observa desde el exterior orientado verticalmente como en un vehículo. El acristalamiento 1 está previsto para cerrar una abertura formada en una carrocería del vehículo.
En el contexto del presente documento, la idea de “centrípeta” y la de “centrífuga” debe considerarse con respecto al eje longitudinal central de desplazamiento hacia adelante del vehículo equipado con el acristalamiento de acuerdo con la invención usado como parabrisas, lo que significa decir el eje al que se hace referencia generalmente como el eje “X-X '“ del vehículo, que es perpendicular al plano del lienzo en las figuras 1 y 2; la dirección centrífuga es perpendicular a este eje y en la dirección de este eje, mientras que la dirección centrípeta es perpendicular a este eje y en la dirección opuesta, extendiéndose lejos de este eje.
En la Figura 1, el borde inferior del elemento acristalado comprende una sola parte inferior y un solo punto inferior, centrado en la dirección longitudinal del acristalamiento (a saber, la dirección transversal del vehículo) en un eje vertical central Y0.
En la Figura 2, el borde inferior del elemento acristalado comprende dos partes inferiores distintas, separadas por una parte alta central que se encuentra en un eje vertical central Y0 que está centrado en la dirección longitudinal del acristalamiento (lo que significa, por ejemplo, la dirección transversal del vehículo). Las dos partes inferiores se ubican simétricamente a cada lado de este eje Y0.
Cada parte inferior está centrada longitudinalmente con respecto a un eje vertical A.
La presente invención se describe, particularmente, en aplicación a un parabrisas de un vehículo y, más específicamente, en el contexto de una aplicación a un borde inferior de un parabrisas de un vehículo.
Por lo tanto, el elemento acristalado 2 es un elemento acristalado laminado que comprende, como puede observarse en las vistas en sección transversal de las Figuras 3 a 6, un sustrato exterior 3, un sustrato interior 5 y una capa intermedia de plástico 4 ubicada entre dichos dos sustratos y en contacto con cada uno de estos dos sustratos, cada sustrato consiste en una lámina de vidrio.
El elemento acristalado 2 del acristalamiento 1 es un acristalamiento laminado que comprende, partiendo del exterior al interior, al menos: el sustrato exterior 3 exterior, la capa intermedia de plástico 4 y el sustrato interior 5; sin embargo, es posible que al menos haya otra lámina interpuesta entre el sustrato exterior 3 y la capa intermedia de plástico 4, o entre la capa intermedia de plástico 4 y el sustrato interior 5.
El sustrato exterior 3 tiene una cara exterior 30 que se orienta hacia el exterior E, una cara de capa intermedia 32 que se orienta hacia la capa intermedia de plástico 4 y una cara de borde 31 situada entre estas dos caras.
El sustrato interior 5 tiene una cara de capa intermedia 50 que está orientada hacia la capa intermedia de plástico 4, una cara interior 52 que está orientada hacia el interior I y una cara de borde 51 situada entre las dos caras.
La capa intermedia 4 de material plástico tiene una cara 40 de capa intermedia exterior orientada hacia la cara 32 de capa intermedia y que, en este caso, está en contacto con esa cara 32 de capa intermedia, una cara 42 de capa intermedia interior que está orientada hacia la cara 50 de capa intermedia y que, en este caso, está en contacto con esa cara 50 de capa intermedia, así como una superficie 41 de borde dispuesta entre estas dos caras 40, 42 de capa intermedia.
El elemento acristalado 2 tiene, por lo tanto, una cara exterior 20 producida por la cara exterior 30 del sustrato exterior 3, una cara interior 22 producida por la cara interior 52 del sustrato interior 5 y una cara de borde ubicada entre estas dos caras, que corresponden a la cara de borde 31 del sustrato exterior 3, con la cara de borde 41 de la hoja plástica 4 y con la cara de borde 51 del sustrato interior 5, estas tres caras de borde aquí están en línea entre sí.
El acristalamiento 1 comprende, además del elemento acristalado 2, a lo largo de al menos una parte de al menos un borde inferior un reborde perfilado 6 que comprende una ranura 60 para el ajuste a presión de una pieza de cubierta 7 sobre dicho reborde perfilado 6; dicha pieza de cubierta 7 comprende, vista en sección transversal, un gancho dentado 70 que entra en dicha ranura 60 en el momento del ajuste a presión.
La ranura 60 tiene una boca y una parte inferior: cuando la pieza de cubierta 7 se ajusta a presión, el gancho dentado 70 entra en la ranura 60 por medio de la boca y en la dirección hacia la parte inferior; generalmente, en la posición ajustada a presión, el gancho dentado 70 no toca la parte inferior de la ranura.
La boca de la ranura, a través de la cual se introduce el gancho dentado 70, se fabrica con dos garganta: una garganta centrífuga 67, ubicada a la izquierda del gancho dentado 70 en las Figuras 3 a 6 y una garganta centrípeta 68, ubicada a la derecha del gancho dentado 70 en estas mismas figuras. Estos dos gargantas guían el gancho dentado 70 con precisión hacia la parte inferior de la ranura 60 durante el ajuste a presión del gancho dentado 70. La pieza de cubierta 7 está prevista para ubicarse más hacia el exterior que hacia el cordón perfilado 6 y para cubrirla, al menos en parte, cuando el acristalamiento 1 se observa desde el exterior e.
La ranura 60 es lateral: la ranura 60 del reborde perfilado se extiende a lo largo del borde inferior del elemento acristalado, orientado hacia la cara del borde del elemento acristalado 2 cuando se considera que el elemento acristalado está instalado en la abertura. En términos absolutos, la ranura 60 podría ubicarse orientada hacia sólo parte de la cara del borde 21 del elemento glaseado 2: por ejemplo, orientada hacia la cara del borde 41 y la cara del borde 51, pero no orientada hacia la cara del borde 31.
La boca de la ranura está orientada hacia el exterior.
La parte inferior de la ranura 60 puede ubicarse más hacia el interior que hacia la cara interior 22 del elemento acristalado; eso no afecta el posicionamiento del acristalamiento en la abertura del cuerpo porque hay espacio debajo de la cara interior 22.
Las dos gargantas de la boca de la ranura tienen, cada una, una forma de cabezal de martillo con los cabezales prácticamente enfrentados entre sí, la garganta centrífuga 67 se sitúa ligeramente más hacia el interior que la garganta centrípeta 68 en la modalidad de las Figuras 3 y 4, mientras que la garganta centrífuga 67 se ubica ligeramente más hacia el exterior que la garganta centrípeta 68 en la modalidad de las Figuras 5 y 6.
El gancho dentado es un gancho doble: está hecho, cuando se observa en sección transversal, de dos protuberancias opuestas entre sí y desplazadas, la protuberancia centrífuga destinada a asentarse debajo de la garganta centrífuga 67 se ubica ligeramente más hacia el exterior que la protuberancia centrípeta destinada a asentarse debajo de la garganta centrípeta 68.
Por lo tanto, el ajuste a presión consiste en el gancho dentado 70 que entra en la ranura 60 y, más específicamente, en las dos protuberancias del gancho dentado que entra en la ranura 60 y debajo de las dos garganta.
Para obtener una retención correcta, la anchura de la boca, en la distancia más corta entre las dos gargantas, es inferior a la anchura de los dos salientes en su parte más ancha.
El material con el cual se fabrica la ranura 60 puede reforzarse por la presencia, en el interior, de una espiga 69, tal como un inserto metálico, por ejemplo, lo que hace posible aumentar la rigidez de la ranura. Esta espiga puede ser, por ejemplo, una sección perfilada de aluminio con un grosor de 0,4 mm. aumenta la rigidez de la ranura 60.
El cordón perfilado 6 comprende, visto en sección transversal, una pestaña interior 65 ubicada debajo de dicha cara interior 22 del elemento acristalado.
Dicha pestaña interior 65 se forma como una con la ranura 60; se ubica cerca de la parte inferior de la ranura, fuera de la ranura y se extiende hacia el interior y hacia arriba (cuando se considera que el parabrisas está montado en la abertura del cuerpo).
En las Figuras 3 a 6, el cordón perfilado 6 se ilustra en sección muy exactamente en una parte inferior de este cordón perfilado.
Por lo tanto, junto con la Figura 1, la vista en sección transversal se centra longitudinalmente en un punto más bajo del elemento acristalado, específicamente en el eje Y0. Este es, además, el punto más bajo del cordón perfilado. Según la invención, el acristalamiento 1 comprende, además, una cinta polimérica 64 situada entre dicha ranura 60 y dicha cara de borde 51 de dicho sustrato interior 5, como se ve en las Figuras 4 a 6, o incluso entre dicho borde periférico de dicha cara interior 52 y dicha pestaña interior 65, como se ve solamente en las Figuras 4 y 5.
La cinta 64 se extiende a lo largo del borde inferior del elemento acristalado 2 en contacto, todo a lo largo del cordón perfilado, al menos por un lado con la ranura 60 y por el otro con la cara del borde 51.
Cuando el cordón perfilada se fija al elemento acristalado, la cinta polimérica puede comprimirse en mayor o menor grado para conformarse a la extensión dimensional podría haber entre la posición de referencia de la cara del borde del sustrato interior y la posición real de este.
En las Figuras 3 y 4, la cinta 64 tiene, cuando se observa en sección transversal, la forma de una L orientada verticalmente, con:
- la base de la L ubicada debajo del borde periférico de la cara interior 52, entre esta cara interior 52 y la pestaña interior 65, en contacto con esta cara interior 52 y con la pestaña interior 65;
- la pestaña de la L ubicada entre la cara del borde 51 y la ranura 60, en contacto con esta cara del borde 51 y con la ranura 60.
Cuando se observa en sección transversal, la cinta 64 tiene un ancho l64 entre dicha ranura 60 y la cara del borde 51 que está comprendido entre 0,5 y 5,0 mm y que en este caso es exactamente 2,0 mm. estas son las dimensiones que dan la mejor flexibilidad al reborde perfilado y el mejor sellado.
Sin embargo, antes de que el cordón perfilado 6 se una a la cara interior 52, la cinta 64 tiene, preferiblemente, un ancho mayor: la cinta 64 se comprime, por lo tanto, entre la ranura 60 y la cara del borde 51. La relación de compresión a lo ancho puede estar comprendida entre 5 % y 75 %. Aquí es 50 %, lo que significa que en el estado no comprimido, la cinta tiene el doble del ancho, a saber, 4,0 mm.
Cuando se observa en sección transversal, la cara exterior 20 del elemento acristalado 2 está, preferiblemente, libre con respecto a la ranura 60.
El cordón perfilado 6 está prefabricado: se fabrica mediante extrusión a través de un troquel de extrusión y, después, se curva a lo largo de su longitud para adaptarse a la forma general de la parte inferior del elemento acristalado a lo largo de su longitud.
Además, la cinta 64 está prefabricada: se fabrica, preferiblemente, al mismo tiempo que la microesfera perfilada mediante coextrusión a través de una sola matriz de extrusión.
El elemento acristalado 2 se fabrica antes de que la microesfera perfilada 6 se fije al elemento acristalado 2, es decir, los sustratos de vidrio 3, 5 se laminan juntos con la capa intermedia plástica para formar un acristalamiento laminado antes de que la microesfera perfilada 6 se fije al elemento acristalado 2.
Para fijar el cordón perfilado 6 al elemento acristalado 2, se recomienda:
- que el reborde 61 se ubique contra la cara del borde 31 del sustrato exterior 3,
- después, la cinta 64 se coloca contra la cara de borde 51 del sustrato interior 5 al presionar manualmente, o mediante el uso de un robot, la ranura 60 contra la cara de borde 51 en este punto, de esa manera, se aplasta la cinta 64,
- después, se hace que el cordón perfilado se adhiera al elemento acristalado 2 presionando la banda adhesiva contra la cara interior 52.
Esta adhesión puede realizarse mediante el uso de una banda adhesiva 8 formada por una capa de adhesivo o cinta adhesiva, particularmente, una cinta adhesiva de doble cara, que está ubicada en la cara exterior de la pestaña interior.
La pestaña interior 65 tiene un ancho l65, ilustrado en la Figura 3, comprendido entre 5,0 y 20,0 mm, o incluso comprendido entre 8,0 y 15,0 mm, en particular de 12 mm. este ancho es suficiente para asegurar que la pestaña interior se mantenga firmemente contra el sustrato interior.
En la modalidad ilustrada en las Figuras 3 y 4, se prevé que la pieza de cubierta 7 se posicione más hacia el exterior que el cordón perfilado 6 y que lo cubra solo en parte cuando el acristalamiento 1 se observa desde el exterior E; la parte superior de la garganta centrífuga 68 constituye el reborde 61 cuya cara exterior está en línea con (nivelada con) la cara exterior 20 del elemento acristalado y línea con (nivelada con) la cara exterior de la pieza de cubierta 7. La garganta centrípeta 67 está ubicada menos lejos hacia el exterior que la garganta centrífuga 68, de manera que cuando la pieza de cubierta 7 se ajusta a presión en la ranura 60, una cara exterior de la pieza de cubierta 7 está en línea con la superficie exterior 30 del sustrato exterior 3; la pieza de cubierta está nivelada con el sustrato exterior 3 a través del cordón perfilado 6 nivelado con la cara exterior del elemento acristalado y con la cara exterior de la pieza de cubierta.
Con referencia a la Figura 3, el reborde perfilado tiene una altura total h6 de aproximadamente 7.8 mm y la ranura 60 tiene una altura h60 'de aproximadamente 5.5 mm y un ancho l60 de aproximadamente 5.0 mm.
La espiga 69 es plana en el espacio situado debajo de la cara interior 22 y continúa en el material del cual la ranura 60 se forma en la porción de esta ranura que es la porción opuesta a la porción contra la cara del borde, para rigidizar aún más la pestaña interior 65.
En la modalidad ilustrada en la Figura 5, se pretende que la pieza de cubierta 7 se ubique más hacia el exterior que el cordón perfilado 6 y que lo cubra completamente cuando se observa el acristalamiento 1 desde el exterior E. Aquí, en el contexto de la aplicación a un borde inferior de un parabrisas, esta es una pieza destinada a mejorar la apariencia del borde del acristalamiento y que se coloca contra el conejos 9 gracias a la presencia de un reborde 75. La misma puede ser un adorno.
Además, en esta segunda modalidad, las dos gargantas están ubicadas más hacia la cara exterior que hacia la cara exterior 20 del elemento acristalado; están ubicadas encima de esta cara exterior 20 cuando se considera la prolongación de esta cara más allá de la cara del borde 31.
En la Figura 5, la cinta 64, cuando se observa en sección transversal, tiene la forma de un rectángulo orientado verticalmente.
La pestaña interior 65 es una sola pestaña, fabricada del mismo material y formada como una con la ranura 60, sin un refuerzo.
Un borde de la abertura que debe cerrar el acristalamiento 1, en este caso un borde inferior, se ilustra en la Figura 5 como un rebajo 9.
La Figura 5 ilustra, además, una forma alternativa independiente en la cual el gancho dentado 70 comprende, cuando se observa en sección transversal, un tope frontal 72 ubicado fuera de dicha ranura 60.
Este tope frontal 72 en la presente descripción es centrífugo y se encuentra contra la garganta centrífuga 67 en el momento del ajuste a presión, pero podría ser centrípeta y se encuentra contra la garganta centrípeta 68 en el momento del ajuste a presión; su propósito es limitar el grado al que el gancho dentado 70 penetra la ranura 60. Preferiblemente, como se observa en la Figura 5, la parte inferior de la ranura 60 no forma una U simétrica, sino una U asimétrica, con un radio de curvatura más grande en el lado del rebajo 9, lo que hace posible reducir el tamaño de la ranura con respecto al rebajos adyacentes.
Más particularmente, el uso de una ranura con un fondo asimétrico que tiene un radio de curvatura mayor en el lado del rebajo significa que la inclinación del rebajo en su parte adyacente a la cara del borde del elemento acristalado puede incrementarse en un ángulo del orden de 20 ° y la distancia D entre el rebajo 9 y la parte inferior centrífuga de la ranura puede, por lo tanto, reducirse de un valor de aproximadamente 9 mm a un valor menor de aproximadamente 4,5 mm. Eso representa un ahorro de espacio significativo y, por lo tanto, hace posible que el sistema de ajuste a presión sea más compacto y aumentar el tamaño del acristalamiento.
En esta segunda modalidad, una banda de enmascaramiento (no se ilustra) ubicada más hacia el exterior que hacia la pestaña interior y con un ancho de 20 mm medido desde la cara del borde del elemento acristalado será suficiente para enmascarar tanto la pestaña interior como la gota de adhesivo (no se ilustra) usadas para fijar el acristalamiento al trabajo en el cuerpo.
Las Figuras 4 y 6 ilustran, respectivamente, una forma alternativa de las Figuras 3 y 5 para las cuales la cinta polimérica no se fabrica por coextrusión al mismo tiempo que el cordón perfilado, sino que se fabrica independientemente del cordón perfilado y, después, se ajusta a presión en el cordón perfilado.
En esta forma alternativa, la pestaña interior 65 comprende al menos en una parte inferior del cordón perfilado al menos un orificio 66 que pasa a través de dicha pestaña interior 65. Este orificio pasa justo a través de la pestaña: se abre tanto sobre una superficie exterior de la pestaña interior como sobre una superficie interior de la pestaña interior.
En la Figura 4, el orificio 66 pasa a través de la espiga 69 y pasa a través de la pestaña interior 65.
El orificio 66 permite la inserción de una almena formada en una cara interior de la cinta polimérica, de manera que esta almena pasa a través de la pestaña interior para sostener la cinta con respecto a la pestaña interior 65.
En las Figuras 4 y 6, el acristalamiento 1 se ilustra en sección transversal muy exactamente en una parte inferior de este acristalamiento, en el punto donde se ubica un agujero 66.
Por lo tanto, junto con la Figura 1, el orificio 66 en la pestaña interior es un solo orificio y se centra longitudinalmente en un punto más bajo del elemento acristalado, específicamente en el eje Y0. Este es, además, el punto más bajo del cordón perfilado.
Junto con la Figura 2, hay dos orificios 66 en la pestaña interior, cada uno centrado longitudinalmente en un punto más bajo del elemento acristalado, es decir, en el eje A.
Es posible añadir orificios adicionales, particularmente, fomentar la unión de la cinta polimérica 64 al cordón perfilado 6.
El orificio 66 tiene, preferiblemente, una longitud comprendida entre 2,0 y 50,0 mm y una anchura l66 comprendida entre 2,0 y 10,0 mm; la almena de la cinta polimérica por sí misma tiene una longitud comprendida entre 2,0 y 50,0 mm y una anchura l66 comprendida entre 2,0 y 10,0 mm.
A manera de ejemplo preferencial, el orificio 66 puede tener una sección transversal rectangular con una longitud comprendida entre 10,0 y 20,0 mm, particularmente, de 15,0 mm, y un ancho l66 comprendido entre 2,0 y 6,0 mm, particularmente, de 4,0 mm; la almena de la cinta polimérica en sí misma tiene una longitud comprendida entre 10,0 y 20,0 mm, particularmente, de 15,0 mm, y un ancho comprendido entre 2,0 y 6,0 mm, particularmente, de 4,0 mm. El orificio 66 se ubica verticalmente en línea con la ranura 60, es decir, justo en la unión entre la pestaña interior 65 y la ranura 60; la almena de la cinta polimérica se ubica entonces misma, además, verticalmente en línea con la ranura 60, es decir, justo en la unión entre la pestaña interior 65 y la ranura 60.
Cuando se observa en sección transversal, el agujero 66 se ubica entre la ranura 60 y la banda adhesiva 8 que se ubica en dicha pestaña interior 65.
En la Figura 6, la almena tiene exactamente la misma anchura que la cinta polimérica.
Ya sea que la tira de polímero tenga o no al menos una almena, cuando se fabrica independientemente del cordón perfilado 6, esta puede unirse al cordón perfilado mediante el uso de una capa de adhesivo.
En las Figuras 3 a 6, el reborde 61 del cordón perfilado 6 que está en contacto con la cara del borde 31 del sustrato exterior se forma como uno con la ranura 60; sin embargo, es posible que el reborde 61 se fabrique de un material diferente al de la ranura; en ese caso, también puede fabricarse mediante coextrusión al mismo tiempo que se fabrican la ranura 60 y la cinta 64.
Cuando el cordón perfilado 6 se considera solo, sin el elemento acristalado, la cinta 64 se extiende longitudinalmente en una esquina entre la ranura 60 y la pestaña interior 65.
Las Figuras 7 y 8 ilustran respectivamente otra forma alternativa de las Figuras 3 y 5, para las cuales la cinta polimérica 64 se extiende a lo largo de la totalidad de la cara de borde del elemento acristalado 2, es decir, la cinta 64 está en contacto con la cara del borde 41 de la capa intermedia plástica 4 y, además, con la cara del borde 51 del sustrato interior 5 y la cara del borde 31 del sustrato exterior 3; sin embargo, la cinta 64 está en contacto con solo parte de la altura de esta cara del borde 51 del sustrato exterior ya que el reborde 61 está en contacto, además, con esta cara del borde.

Claims (10)

  1. REIVINDICACIONES
    i. Un acristalamiento (1) y, particularmente, un acristalamiento de un vehículo, que comprende un elemento acristalado laminado (2) que comprende:
    - un sustrato exterior (3) que tiene una cara exterior (30) orientada hacia un espacio exterior (E), una cara intermedia (32) opuesta a la cara exterior, y una cara de borde periférico (31),
    - un sustrato interior (5) que tiene una cara interior (52) orientada hacia un espacio interior (I), una cara intermedia (50) opuesta a la cara interior, y una cara de borde periférico (51), - una capa intermedia plástica (4) ubicada entre y en contacto con la cara intermedia (32) del sustrato exterior (3) y la cara intermedia (50) del sustrato interior (5),
    el acristalamiento (1) comprende a lo largo de al menos una parte de al menos un borde un reborde perfilado (6) que comprende una ranura (60) para ajustar a presión una pieza de cubierta (7) al reborde perfilado (6); la pieza de cubierta (7) comprende, vista en sección transversal, un gancho dentado (70) que ingresa en la ranura (60) durante el ajuste a presión,
    el cordón perfilado (6) comprende un reborde (61) situado contra la cara de borde (31) del sustrato exterior (3),
    el cordón perfilado (6) comprende, visto en sección transversal, una pestaña interior (65) ubicada debajo de un borde periférico de la cara interior (52) del sustrato interior (5),
    caracterizado porque comprende, además, una cinta polimérica (64) ubicada entre la ranura (60) y la cara de borde (51) del sustrato interior (5), o incluso también entre el borde periférico de la cara interior (52) y la pestaña interior (65).
  2. 2. El acristalamiento según la reivindicación 1, caracterizado además porque la cinta (64) tiene un ancho (l64) entre la ranura (60) y la cara de borde (51) que está comprendida entre 0,2 y 5,0 mm, o incluso entre 0,5 y 3,0 mm.
  3. 3. El acristalamiento según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, caracterizado además porque la cinta (64) se ubica debajo y en contacto con el reborde (61).
  4. 4. El acristalamiento (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que dicho cordón perfilado (6) está separado, sin contacto, con respecto a la superficie (31') de borde de dicha ventana adyacente (3').
  5. 5. El acristalamiento según cualquier reivindicación 1 a 4, caracterizado además porque la cinta (64) tiene, en sección transversal, la forma de un cuadrado, un rectángulo o una L.
  6. 6. El acristalamiento según cualquier reivindicación 1 a 5, caracterizado además porque la cinta (64) se sitúa a lo largo del borde inferior de un parabrisas de vehículo.
  7. 7. El acristalamiento según cualquier reivindicación 1 a 6, caracterizado además porque la cinta (64), vista en sección transversal, se ubica entre la ranura (60) y una banda adhesiva (8) que se ubica en la pestaña interior (65).
  8. 8. El acristalamiento según cualquier reivindicación 1 a 7, caracterizado además porque la pestaña interior (65) del cordón perfilado (6) comprende al menos un orificio (66) que pasa a través de la pestaña interior (65), el orificio (66) tiene, preferiblemente, una longitud comprendida entre 2,0 y 50,0 mm y un ancho (l66) comprendido entre 2,0 y 10,0 mm.
  9. 9. El acristalamiento según cualquier reivindicación 1 a 8, caracterizado además porque, vista en sección transversal, la cara exterior (30) del sustrato exterior (3) está libre con respecto a la ranura (60) y la ranura está, preferiblemente, alineada en línea con la cara exterior (30).
  10. 10. El acristalamiento según cualquier reivindicación 1 a 9, caracterizado además porque la cinta polimérica (64) se extiende longitudinalmente en una esquina entre la ranura (60) y la pestaña interior (65).
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