ES2708354T3 - Método y sistema para la producción de moldes de arena - Google Patents

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ES2708354T3
ES2708354T3 ES14747637T ES14747637T ES2708354T3 ES 2708354 T3 ES2708354 T3 ES 2708354T3 ES 14747637 T ES14747637 T ES 14747637T ES 14747637 T ES14747637 T ES 14747637T ES 2708354 T3 ES2708354 T3 ES 2708354T3
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Poza Francisco Calvo
Lucas Raúl Lopez
Castano Ignacio Echevarria
Aldadur Ander Eguidazu
Serrano César Marco
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Abstract

Método para la producción y el avance por etapas de partes de molde de arena en una planta de fundición de cadenas de moldes que comprende una estación para fabricar partes de molde (1), una estación de vertido (3) y un transportador (2) para el avance por etapas de partes de molde (101-109) desde dicha estación para fabricar partes de molde (1) hacia dicha estación de vertido (3), comprendiendo dicho transportador (2) una primera parte (21) que es móvil para desplazar las partes de molde (101-109) desde la estación para fabricar partes de molde (1) hacia la estación de vertido (3), comprendiendo el método producir una pluralidad de partes de molde (101-109) en la estación para fabricar partes de molde (1) y colocar dichas partes de molde en el transportador (2) para formar una cadena de moldes en el transportador (2), y enviar las partes de molde hacia la estación de vertido (3) utilizando el transportador (2), comprendiendo el método, repetitiva y secuencialmente, las etapas de (a) producir una primera parte de molde (107) de un par de dos partes de molde sucesivas, (b) colocar dicha parte de molde (107) en el transportador (2), (c) producir una segunda parte de molde (108) de dicho par de dos partes de molde sucesivas, (d) colocar también dicha segunda parte de molde (108) en el transportador (2); (e) producir opcionalmente al menos otra parte de molde más y colocar dicha parte de molde adicional en el transportador; (f) desplazar la cadena de moldes (101-108) una distancia que corresponde a al menos dos anchos de parte de molde, para colocar al menos dos nuevos moldes para su llenado en correspondencia con la estación de vertido (3), en donde la etapa (f) se lleva a cabo desplazando dicha primera parte (21) del transportador, y donde la etapa (f) se lleva a cabo sin utilizar ninguna placa de presión o placa posterior (12) de la estación para fabricar partes de molde para empujar la cadena de moldes en sincronización con el movimiento de dicha primera parte (21) del transportador para desplazar la cadena de moldes (101-108) dicha distancia que corresponde a al menos dos anchos de la parte de molde.

Description

DESCRIPCION
Metodo y sistema para la production de moldes de arena
Campo de la invencion
La invencion se refiere al campo de la fundicion de metales utilizando moldes de arena.
Estado de la tecnica
La fundicion de metales se suele realizar con moldes de arena que se producen en maquinas que producen partes de moldes de arena que se colocan en una cadena una tras otra y se transportan a una estacion de vertido donde se llena de metal cada molde, concretamente, el espacio entre dos partes de moldes sucesivos. Estas maquinas a menudo incluyen colocadores de machos para insertar los machos entre las partes de molde.
Este tipo de fundicion de metal es ventajoso por que para formar n moldes, en lugar de utilizar 2 x n partes de molde, solo se necesitan n 1 partes de molde. La forma del objeto que se va a formar se determina, basicamente, por la forma de la parte posterior de una parte de molde y la forma de la parte frontal de la siguiente parte de molde en la cadena de partes de molde.
Las maquinas que producen partes de moldes comprenden normalmente una camara de moldeo en la que se introduce la arena (por ejemplo, por soplado o gravedad), normalmente, a traves de una tolva o campana dispuesta sobre la camara de moldeo. Dicha camara se cierra mediante dos elementos de cierre o placas, como una placa frontal y una placa posterior, entre las cuales se prensa o presiona la arena para configurar la parte de molde. Por ejemplo, una de dichas placas puede ser una placa frontal movil y giratoria dispuesta que permita la salida de la parte de molde, y la placa posterior puede estar dispuesta en el extremo opuesto de la camara y asociarse con un piston de compactacion, que tambien sirve para ejercer el empuje y la expulsion correspondiente de la parte de molde a traves del extremo frontal de la camara. En este tipo de maquina, la obtencion de la parte de molde puede comenzar con la introduction de la arena en la camara de moldeo. A continuation, en una fase de compresion del ciclo de moldeo, se prensa la arena entre la placa frontal y posterior. A continuacion, en lo que puede llamarse la fase de extraction del ciclo de moldeo, se abre y se inclina la placa frontal para permitir la salida de la parte de molde, empujandola con la placa posterior, expulsando as! la parte de molde de la camara de moldeo y, generalmente, colocando la parte de molde en algun tipo de transportador en el que se forma una cadena de moldes y se indexa hacia una estacion de vertido. Las maquinas de fabrication de partes de molde de este tipo se describen, por ejemplo, en los documentos US-B-7007738, US-B-6092585, EP-A-1219830 y EP-A-2357050. Estos documentos describen maquinas de moldeo de moldes verticales que comprenden una camara de moldeo que se cierra por medio de una placa frontal desplazable y giratoria y una placa posterior provista en un extremo de un piston de extraccion, el molde de arena se compacta por la presion opuesta de las dos placas. De esta manera, los moldes se obtienen clclicamente y se expulsan de la camara de moldeo a un transportador, donde se alinean y se colocan uno contra el otro formando una cadena de moldes que se puede transferir hacia la estacion de vertido. Generalmente, las placas frontal y posterior estan provistas de placas patron, tal como se explica por ejemplo en la patente estadounidense US-B-7806161, dichas placas patron se seleccionan de acuerdo con el patron o la forma que se dara a las superficies frontal y posterior de la parte de molde.
Es decir, cuando se suministra una parte de molde desde la maquina, por ejemplo, a traves de la action de empuje de la placa posterior, se suministra a un transportador, para formar parte de una cadena de moldes o cadena de partes de molde. Generalmente, cada vez que se suministra una nueva parte de molde desde la maquina, la cadena de moldes se indexa un paso que corresponde al ancho de una parte de molde. Es decir, cuando se suministra una nueva parte de molde desde la maquina, por ejemplo, empujada fuera de la maquina por la accion de empuje de la placa posterior y se coloca al final de la cadena de moldes, la cadena de moldes completa se indexa un paso. Esto se repite cada vez que se produce una nueva parte de molde.
La cadena de moldes continua hasta una estacion de vertido donde se llenan los moldes. Convencionalmente, solo se llena un molde en cada momento. Gracias a ello, es facil sincronizar la produccion de las partes de molde y el llenado de los moldes: cada vez que se produce una nueva parte de molde, se indexa un paso la cadena de moldes y se puede llenar un nuevo molde (el espacio entre dos partes de molde). Por lo tanto, la produccion de partes de molde y el llenado de moldes se pueden realizar a la misma velocidad de produccion en lo que se refiere a unidades por hora.
Hoy en dla, las maquinas para la produccion de este tipo de moldes de arena para moldeo vertical han llegado a ser bastante sofisticadas y permiten la produccion de partes de molde a una velocidad relativamente alta. Sin embargo, el vertido del metal en los moldes suele suponer una sustancial cantidad de tiempo. Por ejemplo, a menudo se prefiere verter el metal en los moldes de una manera suave, para evitar la turbulencia en el metal fundido. Por lo tanto, cuando se vierte en un solo molde cada vez, la etapa de vertido puede ser un cuello de botella y limitar la capacidad de produccion de la planta.
Este problema podrla resolverse o reducirse por medio de un sistema como el senalado en la patente estadounidense US-A-4576217, en donde los moldes se llenan en incrementos a traves de una pluralidad de boquillas de vertido dispuestas en serie y accionadas secuencialmente. Sin embargo, este enfoque puede requerir una sincronizacion muy cuidadosa entre el funcionamiento de las boquillas y la transferencia de los moldes. Ademas, a menudo puede ser preferente no interrumpir el proceso de vertido: una vez que ha comenzado el vertido, a menudo puede ser preferente completar el llenado del molde en cuestion antes de mover el molde.
La patente estadounidense US-B-7806161 da a conocer una maquina de moldeo y fundicion en la que, en lugar de indexar la cadena un paso que corresponde a un ancho de parte de molde cada vez que se produce una parte de molde, la cadena se indexa dos veces cada vez que se producen dos partes de molde. Es decir, basicamente, cada vez que la maquina ha generado dos partes de molde, la cadena se desplaza una distancia correspondiente a dos anchos de parte de molde. En la estacion de vertido, se llenan simultaneamente dos moldes. Por lo tanto, el tiempo disponible para llenar cada molde es sustancialmente igual al tiempo que necesita la maquina para producir dos partes de molde. Por lo tanto, la tasa de produccion puede mejorarse y puede evitarse o al menos reducirse el efecto de cuello de botella de la estacion de vertido. La doble indexacion se realiza empujando la cadena de moldes con la placa posterior, a lo que se hace referencia como cabeza de compresion lateral en US-B-7806161, una distancia de dos anchos de parte de molde en un solo carrera. Sin embargo, esto parece requerir que la placa posterior se desplace de manera diferente durante los diferentes ciclos del proceso: parece ser que la placa posterior debe funcionar con una primera carrera mas corta cuando el proposito del movimiento solo reside en empujar una parte de molde fuera de la maquina, y con un segundo y mayor carrera cuando el proposito del movimiento es la doble indexacion de la cadena de moldes. Esta necesidad de dos tipos de carreras diferentes y alternos de la placa posterior en la direccion horizontal y la necesidad de permitir que la placa posterior se desplace tanto como para llevar a cabo la doble indexacion de la cadena de moldes, requiere un diseno cuidadoso y bastante complejo de la maquina y su funcionamiento, incluyendo hardware y software. La carrera de la placa posterior sera sustancialmente diferente en el ciclo de produccion en relacion al cual no tiene lugar ningun desplazamiento de la cadena de moldes, en comparacion con la carrera de la placa posterior en el ciclo de produccion en el que tiene lugar la doble indexacion.
Ademas, la patente europea EP-B-1326726 reivindica un metodo y una planta en la que tiene lugar algun tipo de doble indexacion. El metodo reivindicado comprende producir y descargar por separado una primera parte de molde sin mover la cadena de moldes y descargar una segunda parte de molde, suministro simultaneo de la primera y la segunda parte de molde a un transportador, seguido del avance de la cadena de moldes una distancia que corresponde a la longitud ocupada por dos partes de molde, es decir, una distancia que corresponde a dos anchos de parte de molde. En la estacion de vertido, el metal se vierte en dos moldes simultaneamente. No queda claro a partir de la reivindicacion 1 de la patente europea EP-B-1326726 como las dos partes de molde deben suministrarse al transportador simultaneamente, aunque es posible deducir que se realiza el suministro empujando las partes de molde con la placa posterior, en llnea con lo que se da a conocer en la patente estadounidense US-B-7806161. Por lo tanto, en este sentido, tambien la solucion reivindicada en la patente europea EP-B-1326726 parece requerir que la placa posterior funcione con dos longitudes de carrera diferentes, es decir, con una carrera mas corta, cuando se descarga la primera parte de molde y con una carrera mas larga cuando se descarga la segunda parte de molde seguido del suministro simultaneo de las dos partes de molde al transportador.
En realidad, la patente europea EP-B-1326726 no explica como debe llevarse a cabo el suministro simultaneo: las realizaciones especlficas divulgadas en la patente europea EP-B-1326726 no incluyen la caracterlstica reivindicada del suministro simultaneo de dos partes de molde al transportador, sino que emplean un enfoque diferente: en lugar del enfoque reivindicado, las realizaciones descritas corresponden a un metodo en el que la cadena de molde se indexa un paso cada vez. Por ejemplo, en la realizacion de la figura 2, una parte de molde es expulsada o descargada de la maquina en la etapa "OP.4A" y, posteriormente, en la etapa “OP.4B", la cadena de moldes se indexa un paso, que corresponde al ancho de una parte de molde. En esta etapa de la figura 2, parece ser que el transportador se mueve un paso, en sincronizacion con la placa posterior. Despues de eso, el transportador parece retornar un paso en la direccion hacia la maquina de fabricacion de moldes ( " O p .5 " ) , y a continuacion, se indexa el transportador un paso hacia adelante, indexando la cadena de moldes un paso mas hacia la estacion de vertido; Esto tiene lugar en la etapa “OP.6/1". Por medio de esta indexacion repetida de un solo paso, se colocan dos nuevos moldes en la estacion de vertido y puede comenzar el llenado de estos dos moldes, mientras que se producen otras dos partes de molde y se colocan al final de la cadena de moldes (la primera en la etapa “OP.4" y la siguiente en la etapa “OP.4A", despues de lo cual, se indexa de nuevo la cadena de moldes). Parece ser que este enfoque podrla hacer posible producir y descargar los moldes utilizando solo una longitud de carrera de la placa posterior. Sin embargo, el metodo implica una desventaja: en el metodo de la figura 2, el vertido debe interrumpirse antes de que se lleve a cabo la etapa “OP.4B" y despues no se puede reanudar hasta que se haya realizado la etapa “OP.6/1". Es decir, el vertido debe ser interrumpido durante el perlodo que comprende la primera indexacion un solo paso de la cadena de moldes, el retorno del transportador un paso hacia la maquina de fabricacion de moldes y la segunda indexacion un solo paso de la cadena de moldes. Para una tasa de produccion de partes de molde dada, esto reduce el tiempo disponible para verter metal en los moldes.
Descripcion de la invencion
Un primer aspecto, de la invencion, tal como se define en la reivindicacion 1, se refiere a un metodo para la produccion en etapas y el avance de moldes de arena en una planta de fundicion de cadena de moldes que comprende una estacion para fabricar las partes de molde (que pueden incluir una maquina de fabricacion de una parte de molde, como la maquina de fabricacion de parte de molde conocida por los documentos US-B-7007738, US-B-6092585, EP-A-1219830 o EP-A-2357050), una estacion de vertido (para verter la materia, como por ejemplo metal fundido, en los moldes formados de las partes de molde producidas en la estacion para fabricar partes de molde; la estacion de vertido puede estar dispuesta para verter simultaneamente materia, como metal fundido, en una pluralidad de moldes, como los moldes cada uno de ellos formado por dos partes de molde, una parte de molde colocada despues de la otra parte de molde) y un transportador para hacer avanzar por etapas las partes de moldes desde dicha estacion para fabricar partes de moldes hacia dicha estacion de vertido. El transportador comprende una primera parte que se puede mover para desplazar las partes de molde desde la estacion para fabricar las partes de molde hacia la estacion de vertido. Esta primera parte se puede mover generalmente en una direccion horizontal, como en la direccion longitudinal del sistema, es decir, la direccion desde la estacion para fabricar partes de molde a la estacion de vertido y viceversa; sin embargo, en muchas realizaciones de la invencion tambien puede haber un desplazamiento en la direccion vertical, y/o en la direccion transversal, como cuando la parte movil comprende placas de prensa dispuestas para interactuar con las superficies laterales de las partes de molde que forman la cadena de moldes. La primera parte del transportador puede formar parte de algo que este en llnea con una disposicion de viga galopante movil o similar. La primera parte puede ser una parte con una superficie de soporte superior en la que las partes de molde estan colocadas y apoyadas de modo que se desplazan horizontalmente cuando la primera parte se desplaza horizontalmente. En otras realizaciones de la invencion, la primera parte comprende medios para engancharse con las superficies laterales de las partes de molde, tales como placas o vigas que pueden presionarse contra las superficies laterales de las partes de molde, como placas o vigas que pueden presionarse contra las superficies laterales de las partes de molde mediante accionadores, por ejemplo, en ambos lados de la cadena de moldes, de modo que mover dicha primera parte del transportador en direccion hacia la estacion de vertido implica tirar de la cadena de moldes en la misma direccion, por lo que la cadena de moldes puede deslizarse sobre otra parte del transportador que no se mueve y que puede estar constituida por una superficie, como una superficie de metal, como una superficie continua o una superficie constituida por una pluralidad de superficies paralelas, como superficies superiores de una pluralidad de vigas paralelas. Otras realizaciones de la invencion pueden combinar ambos sistemas, de modo que la primera parte del transportador incluya ambos medios para sujetar lateralmente la cadena de moldes o parte de ella, y al menos parte de la superficie sobre la que se apoyan los moldes. Mover la superficie sobre la que se apoyan las partes de molde cuando se mueven las partes de molde y la cadena de moldes hacia la estacion de vertido puede implicar la ventaja de reducir la friccion durante el movimiento de las partes de molde hacia la estacion de vertido.
El metodo comprende producir una pluralidad de partes de moldes en la estacion para fabricar partes de moldes y colocar dichas partes de moldes en el transportador para formar una cadena de moldes en el transportador, y enviar las partes de moldes o la cadena de moldes hacia la estacion de vertido utilizando el transportador. El metodo comprende las etapas de, repetitiva y secuencialmente,
(a) - producir una primera parte de molde de un par de dos partes sucesivas de molde,
(b) - colocar dicha parte de molde en el transportador,
(c) - producir una segunda parte de molde de dicho par de dos partes sucesivas de molde,
(d) - colocar tambien dicha segunda parte de molde en el transportador;
(e) - producir opcionalmente al menos una parte de molde adicional y colocar dicha parte de molde adicional en el transportador;
(f) - desplazar la cadena de moldes una distancia correspondiente a al menos dos anchos de parte de molde, siendo el ancho de la parte de molde el ancho de cada parte de molde en la direccion longitudinal del sistema, es decir, en la direccion desde la estacion para fabricar las partes de molde a la estacion de vertido, es decir, en la direccion en la que se estan indexando la cadena de moldes y las partes de molde, para colocar al menos dos nuevos moldes que deben llenarse en correspondencia con la estacion de vertido, para permitir el vertido simultaneo en estos dos moldes en la estacion de vertido.
En algunas realizaciones de la invencion, el metodo es un metodo de doble Indice por el cual se producen dos partes de molde para cada desplazamiento de la cadena de moldes o partes de molde, y dicho desplazamiento corresponde a los anchos de dos partes de molde. Sin embargo, otras realizaciones de la invencion incluyen la etapa (e) opcional, de modo que se producen mas de dos partes de molde, como tres, cuatro o incluso mas partes de molde, para cada desplazamiento de la cadena de molde. Es decir, la cadena de moldes se puede hacer una indexacion triple, cuadruple, etc., y se pueden llenar tres, cuatro o mas moldes simultaneamente. El experto en la materia podra seleccionar la cantidad de moldes producidos para cada indexacion/desplazamiento/cambio de la cadena de moldes de acuerdo con consideraciones practicas, como el tiempo necesario para llenar los moldes frente al tiempo necesario para producir una parte de molde, y la capacidad de la estacion de fabricacion de partes de molde de desplazar partes de molde hacia la cadena de moldes, por ejemplo, empujandolos con una placa posterior.
De acuerdo con este aspecto de la invention, la etapa (f) se lleva a cabo desplazando dicha primera parte del transportador, generalmente en la direction horizontal desde la hacia la estacion de vertido.
De este modo, se obtiene una disposition muy simple para la indexation doble (o triple, cuadruple, etc.) de la cadena de moldes, que no requiere ninguna operation compleja de la placa posterior para empujar las partes de molde, como por ejemplo colocar varias partes de molde simultaneamente sobre un transportador, o como la doble indexacion de las partes de molde utilizando la action de empuje de la placa posterior. La etapa (f) se lleva a cabo sin utilizar ninguna placa de presion o placa posterior de la estacion de fabrication de molde para empujar la cadena de moldes de forma sincronizada al movimiento de dicha primera parte del transportador en la direccion horizontal. Esto resulta ventajoso ya que hace que el funcionamiento de la maquina de fabricacion de moldes sea mas sencilla: por ejemplo, la maquina de fabricacion de moldes puede estar dispuesta para funcionar a una carrera constante de la placa posterior, sin necesidad de realizar una carrera extra larga cuando se ha de realizar una doble o triple indexacion, etc., de la cadena de molde.
Los moldes pueden incluir opcionalmente machos y el metodo puede incluir la etapa de colocation de los machos, es decir, situar los machos en los moldes, por ejemplo, insertando los machos en los moldes al comienzo de la cadena de moldes, donde se anaden las partes de molde a la cadena de moldes al salir de la maquina de fabricacion de partes de moldes.
En algunas realizaciones de la invencion, despues de la etapa (f), el metodo comprende la etapa de retener la cadena de moldes utilizando primeros medios de retention para evitar que las partes de molde se desplacen hacia la estacion para fabricar partes de molde durante el vertido en la estacion de vertido, preferentemente aplicando presion a las superficies laterales y/o a una superficie superior de al menos una parte de molde. Cuando se vierte materia, como metal, en los moldes, la presion dentro del molde tiende a aumentar y esta presion tiende a separar las partes de molde de la cadena de moldes. Esto tiende a empujar algunas de las partes de molde de nuevo hacia la estacion para fabricar las partes de molde. En sistemas como el de la patente estadounidense US-B-7806161, esto se puede evitar mediante el uso de la placa de presion o la placa posterior utilizada para la doble indexacion de la cadena de moldes, para retener la cadena de moldes durante al menos parte de la etapa de vertido. Sin embargo, en al menos algunas realizaciones de la invencion, en las que se desplaza la cadena de moldes por medio de la primera parte movil del transportador, se proporciona preferentemente un medio de retencion adicional, que puede ir asociado a la primera parte del transportador para moverse con la primera parte del transportador, por ejemplo, para quedar fijos en la position correspondiente, por ejemplo, en la position de la parte de molde mas posterior de la cadena de moldes despues de que haya tenido lugar la indexacion de la cadena de moldes, para actuar en dicha parte de molde mas posterior y retenerla de este modo, as! como al resto de la cadena de moldes y prevenir que las partes de molde se vuelvan a desplazar hacia la estacion para fabricar partes de molde.
En algunas realizaciones de la invencion, los primeros medios de retencion estan dispuestos para no desplazarse horizontalmente con dicha primera parte del transportador y para interactuar con la cadena de moldes en una posicion entre la estacion de vertido y la estacion para fabricar moldes. Este tipo de disposicion de los medios de retencion puede tener la ventaja de hacer que los medios de retencion sean bastante independientes de la primera parte del transportador. Esto puede simplificar el diseno y/o la construction del sistema, ya que los dos subsistemas (la primera parte del transportador y los primeros medios de retencion) no tienen que disenarse previamente teniendo en cuenta el uno al otro. Por ejemplo, se pueden utilizar transportadores y medios de retencion disponibles comercialmente, sin necesidad sustancial de adaptarlos entre si. Los primeros medios de retencion no necesitan estar flsicamente unidos a la primera parte del transportador, aunque en muchas realizaciones de la invencion todavla pueden estar flsicamente vinculados a otras partes del transportador, o a una estructura de soporte del transportador. En otras realizaciones de la invencion, los medios de retencion pueden estar unidos flsicamente, como por ejemplo unidos a la estacion de vertido y/o la estacion para fabricar partes de molde.
En otras realizaciones de la invencion, dichos primeros medios de retencion estan dispuestos para ser desplazados (generalmente, en la direccion horizontal; aunque, tambien pueden disponerse para ser desplazados en la direccion vertical, por ejemplo, con el movimiento de la primera parte de el transportador entre una posicion superior e inferior) junto con dicha primera parte del transportador, y preferentemente dispuestos para interactuar con una parte de molde mas posterior de la cadena de moldes para evitar el movimiento de dicha parte de molde hacia la estacion para fabricar las partes de molde. Esta option puede ser ventajosa por varias razones. Una razon es que el transportador puede proporcionarse integrado en los primeros medios de retencion, lo cual puede ser deseable a veces desde un punto de vista loglstico. Otra ventaja de esta opcion es que si se designa el sistema para suministrar partes de molde para que se coloquen en una posicion predeterminada de la primera parte del transportador cuando estan soportadas en dicha primera parte del transportador, por ejemplo, para que la ultima parte de molde de la cadena de moldes desplazada por el movimiento de la primera parte del transportador, este siempre en una posicion predeterminada en dicha primera parte del transportador, por ejemplo, cercana a la portion posterior de dicha primera parte del transportador, se puede asegurar que el primer medio de retencion estara siempre en posicion para interactuar correctamente con la parte de molde en cuestion, para que la parte de molde mas posterior de la cadena del molde, independientemente de los anchos de las partes de molde que se esten produciendo. Esto reduce el trabajo que implica adaptar el sistema a un nuevo tipo de parte de molde que tenga un ancho de parte de molde diferente del ancho de las partes de molde previamente producidas.
En algunas realizaciones de la invencion, dichos primeros medios de retencion estan dispuestos para retener la cadena de moldes aplicando presion a las superficies laterales opuestas de una parte de molde. Esta disposicion a menudo puede ser preferente y proporciona una retencion fiable de las partes de molde. Los primeros medios de retencion pueden montarse por ejemplo en brazos que pueden girar con respecto a un eje vertical y ser accionados con los correspondientes medios de accionamiento, para agarrar/retener y liberar selectivamente las partes de molde correspondientes. Sin embargo, cualquier otra disposicion adecuada esta dentro del alcance de la invencion, como puedan ser medios de expansion. La actuacion puede ser, por ejemplo, electrica, neumatica o hidraulica. En algunas realizaciones de la invencion, el metodo comprende la etapa de retener partes de molde cuando se suministran desde la estacion para fabricar partes de molde, usando segundos medios de retencion dispuestos para retener una parte de molde para evitar que se arrastre o retroceda hacia la estacion para fabricar partes de molde, cuando una placa de presion utilizada para suministrar la parte de molde al transportador retorna hacia la estacion para fabricar partes de molde (por ejemplo, en la camara de moldeo), en donde dichos segundos medios de retencion estan preferentemente dispuestos para retener dicha parte de molde aplicando presion sobre una superficie superior de dicha parte de molde. Esta opcion puede ser preferente cuando la primera parte de molde esta dispuesta para aplicar presion a las superficies laterales de la parte de molde, ya que facilita la organizacion de un sistema en el que el primer y el segundo medio de retencion no interfieren flsicamente entre si, de modo que el primer y el segundo medio de retencion pueden disenarse sustancialmente sin tener en cuenta uno a otro. Uno de ellos puede funcionar desde arriba, y el otro desde los lados.
En algunas realizaciones de la invencion, la estacion para fabricar partes de molde incluye un aparato de fabricacion de partes de molde que comprende una camara de moldeo en la que se fabrican las partes de molde presionando arena entre una placa frontal y una placa posterior, siendo dicha placa posterior desplazable horizontalmente con una carrera para empujar una parte de molde acabado fuera de la camara de moldeo y sobre el transportador. Durante las etapas (a) - (e), la placa de presion posterior se desplaza repetidamente con la misma carrera.
En algunas realizaciones de la invencion, el transportador comprende dicha primera parte y una segunda parte, siendo moviles dichas primera parte y segunda parte en la direction vertical entre una position superior en la que las partes de molde estan en contacto con la parte correspondiente de la transportador de modo que dicha parte del transportador soporta las partes de molde, y una posicion inferior en la que las partes de molde no estan soportadas por la parte del transportador correspondientes. Este tipo de transportador puede ser ventajoso porque puede proporcionar un desplazamiento muy preciso de un conjunto de partes de molde en la direccion horizontal, sin necesidad de mover las partes de molde en la direccion vertical.
En algunas realizaciones de la invencion, dicha primera parte y segunda parte estan coordinadas de manera que mientras se lleva a cabo el metodo, al menos una de dichas primera parte y segunda parte estan en la posicion superior, para mantener la cadena de moldes a una altura constante.
En algunas realizaciones de la invencion, dicha segunda parte esta en la posicion inferior mientras que dicha primera parte se desplaza en la etapa (f), y dicha segunda parte esta preferentemente en dicha posicion superior, mientras que dicha primera parte retorna hacia la estacion para fabricar partes de molde.
Otro aspecto mas de la invencion, tal como se define en la revindication 11 se refiere a un sistema para la production por etapas y la carga de moldes de arena en una planta de fundicion de cadenas de moldes que comprende:
- una estacion para fabricar partes de moldes que incluye un aparato para fabricar partes de molde, comprendiendo dicho aparato una camara de moldeo en la que se fabrican las partes de molde prensando la arena entre una placa frontal y una placa posterior, siendo dicha placa horizontalmente desplazable con una carrera suficiente para empujar una parte de molde acabada fuera de la camara de moldeo y hacia un transportador,
- una estacion de vertido dispuesta para el vertido simultaneo de material, como por ejemplo metal fundido, en una pluralidad de moldes (es decir, al menos dos moldes) formados de partes de molde producidas en la estacion para fabricar partes de molde, y
- el transportador, estando dispuesto dicho transportador para hacer avanzar por etapas partes de molde desde dicha estacion para fabricar partes de molde hacia dicha estacion de vertido, comprendiendo dicho transportador una primera parte que es movil (generalmente en direccion horizontal; aunque en muchas realizaciones de la invencion, puede tener tambien un desplazamiento en direccion vertical) para desplazar partes de molde desde la estacion para fabricar partes de molde hacia la estacion de vertido.
La primera parte del transportador esta dispuesta para desplazar una pluralidad de partes de molde hacia la estacion de vertido una distancia correspondiente a dos anchos de parte de molde en una sola carrera para reponer en la estacion de vertido una pluralidad de moldes cargados con una pluralidad de moldes para llenar en un solo paso, reduciendo as! el tiempo durante el cual se debe interrumpir el vertido en la estacion de vertido.
La placa posterior esta dispuesta para funcionar con una carrera constante, durante una pluralidad de ciclos operativos posteriores. Esto simplifica el funcionamiento y la estructura del aparato de fabricacion de moldes, reduciendo as! los costes, etc., en comparacion con el funcionamiento bastante complejo de la placa posterior que parece ser necesario para operar un sistema como el que se divulga, por ejemplo, la patente estadounidense US-B-7806161. Naturalmente, es posible adaptar la carrera segun sea deseable para adaptar el sistema a un tipo diferente de molde, pero durante la produccion de un tipo de molde especlfico, la carrera puede permanecer sin cambios y no es necesario modificarla entre los diferentes ciclos de la produccion de la parte de molde.
El transportador comprende dicha primera parte y una segunda parte, siendo moviles dichas primera parte y segunda parte en la direction vertical entre una position superior en la que las partes de molde estan en contacto con la parte correspondiente del transportador de modo que dicha parte del transportador soporta las partes de molde y una posicion inferior en la que las partes de molde no estan soportadas por la parte del transportador correspondiente.
Breve descripcion de los dibujos
Para completar la descripcion y con el proposito de proporcionar una mejor comprension de la invention, se proporciona un conjunto de dibujos. Dichos dibujos forman parte integrante de la descripcion e ilustran realizaciones de la invencion, que no deben interpretarse como limitantes del alcance de la invencion, sino simplemente como ejemplos de como se puede llevar a cabo la invencion. Los dibujos comprenden las siguientes figuras:
La Figura 1 A-1 H ilustra esquematicamente una secuencia de produccion de partes de molde y el desplazamiento de la cadena de moldes de acuerdo con una realizacion de la invencion.
La figura 2A-2H ilustra esquematicamente una secuencia de produccion de partes de molde y el desplazamiento de la cadena de moldes de acuerdo con otra realizacion de la invencion.
Las figuras 3A-3F ilustran algunos detalles de un sistema o instalacion que funciona de acuerdo con los principios de la realization ilustrada en las figuras 2A-2H.
Las figuras 4A-4F ilustran algunos detalles de un sistema o instalacion que funciona de acuerdo con otra realizacion de la invencion.
Descripcion de los modos de realizacion de la invencion
Las figuras 1 A-1 H ilustran como la produccion de partes de molde se puede sincronizar con el vertido de metal y el movimiento de la cadena de moldes, de acuerdo con una realizacion de la invencion.
En la figura 1, una pluralidad de partes de molde 101 -106 se colocan en un transportador 2 que comprende una primera parte 21 que se puede mover en la direccion horizontal para desplazar la cadena de moldes que comprende partes de molde 101 -106 horizontalmente en la direccion desde la estacion para fabricar moldes 1 hacia una estacion de vertido 3 que comprende dos boquillas de vertido 31 y 32 para llenar dos moldes, vertiendo, por ejemplo, metal fundido 33 en los moldes. El sistema de transportador puede ser del tipo que comprende una pluralidad de vigas paralelas que se extienden en la direccion horizontal, algunas de las cuales forman parte de la primera parte movible horizontalmente 21 y algunas de las cuales son parte de una segunda parte 22 del transportador, que se muestra en la figura 1 B. La primera parte 21 del transportador y la segunda parte 22 del transportador son moviles ambas en la direccion vertical, pero en esta realizacion de la invencion, solo la primera parte del transportador es movil en la direccion horizontal. Tanto la primera parte 21 como la segunda parte 22 se pueden mover en la direccion vertical entre una posicion superior en la que las partes de molde estan en contacto con las vigas de la parte del transportador correspondiente, de modo que las vigas soportan las partes de molde y una posicion inferior en la que las partes de molde no estan soportadas sobre esa parte del transportador. La primera parte 21 y la segunda parte 22 estan coordinadas de modo que durante el funcionamiento del sistema, al menos una de dichas primera parte 21 y segunda parte 22 estan en la posicion superior. Por lo tanto, la cadena de moldes se mantiene preferentemente a una altura constante durante la operation y no se mueve hacia arriba y hacia abajo.
En la figura 1 A, tanto la primera parte 21 como la segunda parte 22 estan en la posicion superior y, por lo tanto, estan dispuestas en paralelo, de modo que solo la primera parte 21 se puede observar en la figura. Las vigas de las dos partes se pueden colocar de manera que las vigas de la primera parte se alternen con las vigas de la segunda parte en la direccion ortogonal al papel en la figura 1A. Este tipo de sistema de transportador es muy conocido en la tecnica y por lo tanto no es necesario describir el sistema de transporte como tal mas detalladamente. En la figura 1A, las vigas de la primera parte 21 y la segunda parte 22 se alternan en la direccion ortogonal con la superficie del papel, y las partes de molde 101 -106 pueden apoyarse tanto en la primera parte 21 como en la segunda parte 22, es decir, por las vigas que se extienden longitudinalmente de dichas primera parte 21 y segunda parte 22.
En la figura 1 A, las dos boquillas 31 y 32 estan vertiendo metal fundido 33 en las cavidades de dos moldes, mas especlficamente, la primera boquilla 31 esta llenando la cavidad del molde definida por las partes de molde 102 y 103 y la segunda boquilla 32 llena la cavidad del molde definida por las partes de molde 103 y 104. Para evitar, por ejemplo, que las partes de molde 104-106 se desplacen hacia la estacion de fabricacion de moldes, por ejemplo, por la presion creada cuando se vierte metal fundido en el molde formado por las partes de molde 103 y 104, se proporcionan primeros medios de retencion 41 para interactuar con una o mas de las partes de molde, tal como con la parte de molde mas posterior 106 en la cadena de moldes, para evitar que las partes de molde se desplacen hacia la estacion 1 para fabricar las partes de molde. En la figura 1A, los primeros medios de retencion 41 se ilustran esquematicamente segun se estan aplicando en la parte superior de la parte de molde 106, pero esto es solo con fines ilustrativos, y los medios de retencion pueden interactuar bien con la parte de molde o las partes de molde de cualquier manera adecuada, como por ejemplo aplicando presion en la superficie superior o en las superficies laterales de las partes de molde y/o aplicando presion o sujetando por detras la superficie posterior de la parte de molde o partes de molde, como por ejemplo la parte de molde 106. Por tanto, los primeros medios de retencion 41 sirven para prevenir el movimiento de las partes de molde de la cadena de moldes hacia la estacion 1 para fabricar partes de molde.
Asimismo, en la figura 1 A, se ilustran esquematicamente los segundos medios de retencion. Estos segundos medios de retencion 42 pueden servir para retener una parte de molde cuando se suministra desde la estacion de fabrication de moldes, para evitar que la placa de presion retraiga hacia atras cuando la placa de presion retorna hacia una camara de moldeo despues suministrar la parte de molde al transportador 2. Tambien en este caso, los segundos medios de retencion solo se ilustran de manera esquematica y el hecho de que parezcan aplicar presion desde arriba no significa que esta option sea necesariamente preferente sobre otras opciones, como los segundos medios de retencion 42 que aplican presion a Los lados laterales de la parte de molde. En la figura 1A, los segundos medios de retencion no estan activados, ya que la estacion no ha suministrado ninguna parte de molde para fabricar las partes de molde, despues de la ultima indexation de la cadena de moldes; es decir, no se coloca ninguna parte de molde en correspondencia con los segundos medios de retencion 42.
A la derecha, en la figura, se ilustra esquematicamente la estacion 1 para fabricar partes de molde. Solo se muestran la placa frontal 11 y la placa posterior 12 del aparato de fabricacion de partes de molde, as! como el piston 13 que impulsa la placa posterior. La Figura 1A muestra el momento en el que se forma una parte de molde de arena 107 prensando la arena entre la placa frontal 11 y la placa posterior 12. Dado que este tipo de maquinas para hacer partes de molde son muy conocidas en la tecnica, no es necesario describirlas con mayor detalle en el presente documento. Se puede utilizar cualquier maquina adecuada, como, por ejemplo, la conocida por la patente europea EP-A-1219830 o la conocida por la patente europea EP-A-2357050, a la que se ha hecho antes referencia.
En la figura 1B, la parte de molde 107 se ha producido y suministrado al transportador 2 por la action de empuje de la placa posterior 12. En esta etapa, se activan y aplican los segundos medios de retencion para retener esta parte de molde 107, evitando que se tire de ella hacia atras cuando la segunda placa de prensado 12 retorna al aparato para hacer partes de molde. Esto se ilustra como una accion hacia abajo de dichos segundos medios de retencion 42, pero esto es solo una opcion, y otras opciones son igualmente validas, como la presion aplicada a los lados de la parte de molde. En la figura 1B, el metal continua vertiendose en los dos moldes definidos por las partes de molde 102, 103 y 104, y los primeros medios de retencion 41 continuan reteniendo la cadena de moldes y evitando que las partes de molde se muevan hacia la estacion para fabricar partes de molde. En la figura 1B, la segunda parte 22 del transportador ha sido desplazada a su position mas baja, por lo que la cadena de moldes solo es soportada por la primera parte 21 del transportador. Sin embargo, este desplazamiento vertical tambien puede tener lugar en una etapa posterior del proceso.
En la figura 1C, se produce otra parte de molde 108 en la estacion 1 para hacer partes de molde, mientras que el metal fundido 33 continua vertiendose en los moldes en la estacion para fabricar partes de molde.
En la figura 1 D, se suministra al transportador 2la segunda parte de molde 108 del par de partes de molde compuestas de las partes de molde 107 y 108. En este caso, se han desactivado los segundos medios de retencion 42 para permitir que sea indexada en el paso la parte de molde producida previamente 107 y entre en contacto con la cadena de moldes (concretamente, con la ultima parte de molde 106 de la cadena de moldes), y dejar espacio para la parte de molde 108 recientemente producida. En esta etapa, se puede haber interrumpido el vertido de metal en los moldes, o pueden estar cerca de interrumpirse y los primeros medios de retencion pueden estar cerca de desactivarse. Por otro lado, los segundos medios de retencion 42 estan cerca de activarse para evitar que la parte de molde 108 recien producida se arrastre hacia la maquina de fabricacion de moldes cuando la segunda placa de prensa 12 vuelve hacia la maquina.
En la figura 1E, se ha interrumpido el vertido en la estacion de vertido 3, se han desactivado los primeros medios de retencion 41 y los segundos medios de retencion 42, y la segunda parte del transportador se desplaza horizontalmente, para desplazar la cadena de moldes desde la estacion para fabricar partes de molde hasta la estacion de vertido. En la figura 1E, la primera parte 21 del transportador se ha desplazado la distancia correspondiente al ancho de una parte de molde y el movimiento continua hasta la posicion ilustrada en la figura 1F, donde la primera parte del transportador 21 se ha desplazado una distancia que corresponde al ancho de las dos partes de molde. En esta posicion, los primeros medios de retencion 41 pueden activarse nuevamente, y el vertido de metal 33 puede comenzar nuevamente, esta vez en los moldes definidos por las partes de molde 104, 105 y 106, tal como se ilustra en la figura 1E. A continuation, la segunda la parte 22 del transportador puede volver a su posicion superior y, a continuacion, la primera parte del transportador puede desplazarse a su posicion inferior, despues de lo cual la segunda parte 22 del transportador puede retornar hacia la estacion 1 para fabricar partes de molde, tal como se ilustra en la figura 1G, y retornar a su posicion superior, tal como se muestra en la figura 1H. En este punto, el sistema se encuentra en el mismo estado que en la figura 1A, teniendo lugar el vertido simultaneo en dos moldes al mismo tiempo que se produce una nueva parte de molde 109.
Las ventajas de este sistema son evidentes: proporciona un enfoque flexible que permite una indexacion multiple (como, por ejemplo, doble, triple, cuadruple, etc.) sin requerir ninguna accion especial de empuje de la placa posterior, aparte de la accion de empuje desempenada convencionalmente por la placa posterior para suministrar partes de molde a un transportador, y el vertido puede tener lugar ininterrumpidamente durante todo el ciclo, excepto el tiempo necesario para indexar la cadena de moldes dos pasos o mas.
En la realizacion de las figuras 1A-1H, los primeros medios de retencion 41 no estan asociados con la primera parte 21 del transportador, sino que permanecen en una posicion fija en relacion con la estacion de vertido. Este enfoque puede ser practico a veces, ya que puede hacer que la implementacion de los primeros medios de retencion 41 sea independiente del diseno del transportador, lo cual puede contribuir a una mayor flexibilidad. Sin embargo, puede requerir ajustes adicionales cuando hay un cambio en el ancho de las partes de molde, es decir, cuando comienza la produccion de partes de molde que tienen un ancho que difiere del ancho de las partes de molde producidas previamente. En tales casos, ademas del ajuste del desplazamiento o la carrera de la primera parte del transportador, tambien puede ser necesario adaptar la posicion de los medios de retencion.
Las figuras 2A-2H ilustran esquematicamente otra realizacion de la invencion, en la que se supera este posible inconveniente integrando los primeros medios de retencion con la primera parte 21 del transportador. En la figura 2A se puede observar como la primera parte 21 y la segunda parte 22 del transportador se colocan en su posicion superior, de modo que las partes de molde 101 -106 se apoyan en ambas partes 21 y 22 del transportador, mientras que el metal fundido 33 se vierte en los moldes definidos por las partes de molde 102 y 103, y por las partes de molde 103 y 104, respectivamente. En esta realizacion de la invencion, se evita que las partes de molde se muevan hacia atras hacia la estacion 1 para fabricar partes de molde con los primeros medios de retencion 41, que estan asociados con la primera parte 21 del transportador. En la figura 2A, se ilustran esquematicamente los primeros medios de retencion reteniendo la parte de molde mas posterior 106 de la cadena de moldes aplicando presion sobre los lados de dicha parte de molde 106, si bien, dentro del alcance de la invencion entra cualquier otro medio de retencion adecuado, como por ejemplo, medios de retencion que aplican presion desde arriba.
En la figura 2B, la placa posterior 12 ha empujado una parte de molde 107 recien producida fuera de la maquina y la ha suministrado al transportador 2, colocandola en la parte mas posterior de la segunda parte 22 del transportador, y en la figura 2C, la placa 12 posterior ha retornado mientras que la parte de molde recien suministrada 107 es retenida en el transportador 2 mediante los segundos medios de retencion 42.
En la figura 2D, la estacion 1 para fabricar partes de molde ha suministrado otra parte de molde mas 108 al transportador 2, colocandola en la segunda parte del transportador, empujando la parte de molde 107 producida previamente un paso hacia la cadena de moldes compuesta de los moldes 101-106, de modo que haga contacto con dicha cadena de molde. A continuacion, se activan los segundos medios de retencion 42 para retener la parte de molde 108 en su posicion.
A continuacion, tal como se ilustra en la figura 2E, se desactivan los primeros medios de retencion para liberar la cadena de moldes; en esta etapa, los segundos medios de retencion 42, que interactuan con la ultima parte de molde producida 108, evitan que las partes de molde se desplacen hacia la maquina de fabricacion de partes de molde. A continuacion, se baja la primera porcion 21 del transportador y se desplaza hacia la estacion 1 para fabricar partes de molde, tal como se ilustra esquematicamente en la figura 2E. Este desplazamiento equivale a una distancia que corresponde al ancho de dos partes de molde. Despues de este desplazamiento, la primera parte 21 del transportador retorna a su posicion superior para soportar la cadena de moldes, incluyendo las partes de molde 107 y 108, mientras que se baja la segunda parte 22 del transportador, para permitir el desplazamiento de la cadena de moldes en direccion a la estacion de vertido 2, tal como se ilustra esquematicamente en la figura 2F, con el desplazamiento de la primera parte 21 del transportador; durante este desplazamiento, el vertido se interrumpe en la estacion de vertido.
En la figura 2G, el desplazamiento de la primera parte 21 del transportador ha concluido y esta primera parte 21 del transportador y la cadena de moldes han sido desplazados en la direccion de la estacion 1 para fabricar partes de molde hacia la estacion de vertido, una distancia que corresponde al doble del ancho de una parte de molde, es decir, la cadena de moldes se ha indexado dos veces, y el vertido en la estacion de vertido puede comenzar de nuevo, esta vez en los moldes definidos por las partes de molde 104-106. Tambien en esta realizacion de la invencion, el vertido solo debe interrumpirse durante el desplazamiento de la cadena de moldes, es decir, durante el desplazamiento de la primera parte 21 del transportador.
Ambas formas de realizacion son ventajosas porque reducen al mlnimo el tiempo durante el cual debe interrumpirse el vertido, al tiempo que permiten el llenado de mas de un molde a la vez y al tiempo que permiten completar el llenado de los moldes antes de indexar la cadena de moldes. Estas realizaciones tambien son ventajosas por que logran este objetivo sin requerir ninguna adaptacion especial de la maquina de fabricacion de moldes, especialmente, sin requerir ninguna adaptacion especial de la carrera de la placa posterior, ya que la placa posterior no es necesaria para desplazar la cadena de moldes, sino que se utiliza solo para colocar los moldes recien producidos en el transportador. En estas realizaciones, cada molde recien producido se coloca en el transportador en sustancialmente la misma posicion, de modo que la maquina de fabricacion de moldes puede funcionar con una carrera constante de la placa posterior. Las realizaciones de las figuras 1A-1H son ventajosas por que los primeros medios de retencion no estan asociados con la primera parte 21 del transportador, que a veces puede ser ventajoso desde el punto de vista de la construccion o en lo que respecta a la loglstica en relacion con los componentes de la maquina. , mientras que la realization de las figuras 2A-2H tiene los primeros medios de retencion asociados con la primera parte del transportador, de modo que se mueven con la primera parte del transportador, de modo que puedan disponerse para interactuar siempre, por ejemplo, con la parte mas posterior del molde de la cadena de moldes sin requerir ninguna adaptacion cuando se produce un cambio en el ancho de las partes de molde que se va a producir. Es decir, cuando los primeros medios de retencion 41 se mueven con la primera parte 21 del transportador, se pueden colocar para interactuar con las partes de molde en una posicion cercana a la parte posterior de la primera parte del transportador 21, es decir, en una posicion que siempre estara ocupada por la parte de molde mas posterior de la cadena de moldes, como por ejemplo el molde parte 106 en las figuras 2A-2D o parte de molde 108 en las figuras 2F a 2G. Esto puede servir para facilitar la adaptacion de un sistema a diferentes anchos de molde.
Las figuras 3A-3F ilustran con mas detalle un sistema que funciona de acuerdo en llnea con algunos de los principios del metodo de las figuras 2A-2H. En la figura 3A, se puede observar como una cadena de partes de molde 100-106 se ha indexado doblemente para que se coloquen dos nuevos moldes para ser llenados bajo las correspondientes boquillas 31 y 32 de una estacion de vertido, para iniciar el llenado simultaneo de los moldes definidos por las partes de molde 101 y 102 y 102 y 103, respectivamente, vertiendo el metal en los orificios 100a y 100b formados entre las partes de molde 101 y 102 y entre las partes de molde 102 y 103, respectivamente.
Las partes de molde 100-106 se han desplazado una distancia correspondiente a dos anchos de parte de molde, es decir, la cadena de molde se ha indexado doblemente, para colocar los dos nuevos moldes debajo de las boquillas. Dos moldes llenados recientemente, estando formado el posterior de ellos entre las partes de molde 100 y 101, se han desplazado fuera de la estacion de vertido en el mismo paso de doble indexation, hacia una estacion (no se muestra) para extraer los objetos moldeados de los moldes.
Las partes de molde se han movido desplazando horizontalmente la primera parte 21 del transportador 2, que comprende una pluralidad de vigas 21a, 21b, dispuestas en paralelo y entrelazadas con las vigas 22a, 22b de la segunda parte 22 del transportador. La primera parte 21 del transportador y la segunda parte 22 del transportador son ambas desplazables en la direction vertical, de modo que la segunda parte 22 del transportador puede desplazarse a una posicion inferior para no interferir con las partes de molde cuando se aleja de la estacion 1 para fabricar partes de molde por desplazamiento horizontal de la primera parte 21 del transportador.
En la realizacion ilustrada, tambien hay una tercera parte 23 del transportador, que puede fijarse sustancialmente en su posicion vertical, por ejemplo, como parte de una section de salida de una maquina de fabricacion de moldes. Por lo tanto, el transportador 2 puede estar formado por la primera parte 21, la segunda parte 22 y la tercera parte 23, estando dispuesta la segunda parte 22 para que descienda cuando tenga lugar la doble indexacion de la primera parte 21 para que se desplacen las partes de molde, para evitar la friction entre las partes de molde 104­ 106 y las vigas de la segunda parte 22 del transportador.
Se proporcionan los primeros medios de retencion 41 para aplicar presion a la parte mas posterior del molde 106 de la cadena de moldes. Estos primeros medios de retencion estan dispuestos en brazos dispuestos centralmente 411 de manera que pueden girar por rotation de barras verticales o ejes 412 accionados por un accionador 413. Estos ejes 412 y el actuador 413 estan dispuestos en una estructura de bastidor 414, 415 conectada a la primera parte 21 del transportador, de modo que toda la disposition, incluyendo los primeros medios de retencion, se mueve horizontalmente con la primera parte 21 del transportador. En la posicion ilustrada en la figura 3A, los primeros medios de retencion 41 estan aplicando presion a las superficies laterales de la parte mas posterior del molde 106, evitando as! que las partes de molde 103-106 se desplacen hacia atras, es decir, hacia la estacion 1 para fabricar las partes de molde, por ejemplo, cuando se acumula la presion dentro de los moldes durante el vertido del metal en los moldes.
Por otra parte, los segundos medios de retencion 42 estan provistos en un travesano 421 que se extiende entre dos columnas 423 asociadas con la maquina de fabricacion de partes de molde de la estacion 1 para fabricar partes de molde, y estos segundos medios de retencion estan dispuestos centralmente en dicha viga transversal para ser activados o desactivados con los correspondientes accionadores 421 dispuestos para hacer girar dichos segundos medios de retencion para que, cuando esten activados, apliquen presion sobre una superficie superior de la ultima parte de molde suministrada desde la maquina de fabricacion de partes de molde sobre el transportador 2. Los segundos medios de retencion 42 pueden formar parte de la maquina de fabricacion de partes de molde y estar dispuestos aplicar presion sobre la superficie superior de la parte de molde colocada en la tercera parte 23 del transportador, para evitar tirar de dicha parte de molde hacia atras cuando la placa posterior 12 (que se muestra en la figura 3B) retorna a la camara de moldeo despues de suministrar una parte de molde al transportador 2.
En las figuras 3A-3F, no se ilustra la placa frontal para mayor simplicidad.
Tal como se ha indicado anteriormente, la figura 3A ilustra el sistema inmediatamente despues de una doble indexacion de la cadena de moldes, con lo cual se colocan dos nuevos moldes para su llenado debajo de las correspondientes boquillas 31, 32. Por otra parte, una parte de molde que se acaba de fabricar 107 sale inmediatamente de la maquina de fabricacion de partes de moldes. Se activan los primeros medios de retencion 41, reteniendo as! la cadena de moldes e impidiendo el movimiento hacia atras de las partes de molde sujetando con abrazaderas firmemente la parte de molde mas posterior 106 de la cadena de moldes, y se desactivan los segundos medios de retencion para no interactuar con la parte de molde 107 recien producida cuando se suministra. En la figura 3A, se puede observar la placa de patron 12a asociada con la placa posterior 12, que acaba de salir de la camara de moldeo de la maquina de fabricacion de partes de molde.
La Figura 3B ilustra el estado del sistema inmediatamente despues del estado que se muestra en la figura 3A, es decir, inmediatamente despues de la doble indexacion de la cadena de moldes por el desplazamiento horizontal de la primera parte 21 del transportador. En la figura 3B, el metal fundido 33 acaba de empezar a verter en los moldes definidos por las partes de molde 101 -103. La cadena de moldes esta siendo retenida en su extremo trasero por los primeros medios de retencion 41. En la estacion 1 para fabricar partes de molde, la ultima parte de molde producida es empujada fuera de la maquina por la carrera de la placa posterior 12 accionada por el piston 13, de la manera en la que se lleva a cabo convencionalmente la extraccion de partes de molde en este tipo de maquinas.
En la figura 3C y mientras se continua vertiendo el metal 33 en los moldes en la estacion de vertido 3, se ha suministrado la parte de molde 107 al transportador y se han activado los segundos medios de retencion 42 para aplicar presion sobre la superficie superior de la parte de molde 107, impidiendo as! que la placa posterior 12 tire hacia atras de ella cuando la placa posterior 12 con su placa de patron 12a retorna a la camara de moldeo de la maquina, para llevar a cabo un nuevo ciclo de produccion de partes de molde. Por lo tanto, los segundos medios de retencion retienen la parte de molde 107 recientemente producida en la tercera parte 23 del transportador.
En la figura 3D, una nueva parte de molde 108 esta siendo empujada fuera de la camara de moldeo de la maquina de fabricacion de partes de molde, llegando a la parte de molde 107 producida anteriormente que esta debajo del segundo medio de retencion. En este momento, los segundos medios de retencion 42 han sido o estan desactivados para permitir que la parte de molde 107 previamente producida sea empujada hacia adelante por la accion de la placa posterior 12, hasta la posicion mostrada en la figura 3E, donde la ultima parte de molde producida 108 ha ocupado la posicion en la tercera parte 23 del transportador previamente ocupada por la parte de molde 107 producida anteriormente, que a su vez ha sido empujada sobre la segunda parte 22 del transportador hasta que hace contacto con la parte posterior del molde 106 de la cadena de moldes. En esta etapa, se activan los segundos medios de retencion 42 de nuevo para aplicar presion en la superficie superior de la parte de molde mas posterior 108. En esta etapa, los segundos medios de retencion retienen realmente toda la cadena de moldes, ya que todas las partes de molde 100-106 estan en contacto.
En esta etapa, los primeros medios de retencion 41 pueden ser liberados/desactivados para dejar de aplicar presion sobre las superficies laterales de la parte de molde, al girar los brazos 41 1 hacia afuera (en la figura 3E solo se muestra uno de dichos brazos, al estar el otro al otro lado de la cadena de moldes), tras lo cual la primera parte 21 del transportador puede descender y desplazarse a continuacion dos anchos de molde en la direccion horizontal, en la direccion hacia la estacion 1 para fabricar las partes de molde, hasta la posicion que se muestra en la figura 3F, donde la primera parte 21 del transportador puede retornar a su posicion superior, enganchar la cadena de moldes aplicando presion sobre las superficies laterales de la parte mas posterior del molde 108 y, despues de hacer descender la segunda parte 22 del transportador y detener el vertido en la estacion de vertido 3, la cadena de moldes se puede indexar dos veces desplazando la primera parte 21 del transportador horizontalmente, una distancia que corresponde al ancho de las dos partes de molde, colocando as! dos nuevos moldes, definidos por las partes de molde 103-105, debajo de las boquillas 31 y 32 de la estacion de vertido 3, retornando as! al estado del sistema que se muestra en la figura 3A.
En las figuras 4A-4F se ilustra una realizacion alternativa. Los componentes del sistema son los mismos que los descritos con referencia a las figuras 3A-3F, pero el sistema esta configurado para funcionar de acuerdo con una secuencia diferente, basicamente, utilizando dos carreras de la primera parte 21 del transportador para completar la doble indexacion.
La Figura 4A ilustra un estado del sistema en el que se acaban de llenar dos moldes, concretamente, los moldes entre las partes de molde 100 y 101, y 101 y 102, respectivamente. El vertido en la estacion de vertido se ha detenido. En esta etapa, se empuja una nueva parte de molde 107 hacia afuera de la maquina de fabricacion de moldes 1 y se empuja hasta que llega a la cadena de moldes, que incluye las partes de molde 100-106 producidas anteriormente. En ese momento, se indexa la cadena de molde un paso, es decir, la cadena de molde se desplaza una distancia que corresponde al ancho de una parte de molde, de modo que llega un nuevo molde a la estacion de vertido, es decir, el molde definido por las partes de molde 102 y 103. Esta primera indexacion se logra desplazando la primera parte 21 del transportador horizontalmente, una distancia que corresponde ancho de una parte de molde, en sincronizacion con el movimiento de empuje de la placa posterior 12. En este punto, se pueden activar los segundos medios de retencion para permitir retirar la placa posterior 12 y retornarla a la maquina de fabricacion de partes de molde sin desplazar la nueva parte de molde 107 hacia atras.
A continuacion, la primera parte 21 del transportador retorna hacia la estacion 1 para fabricar moldes, hacia la posicion ilustrada en la figura 4C. En este punto, se pude seguir activando los segundos medios de retencion 42 opcionalmente y ejercer presion sobre la superficie superior de la parte de molde 107. Cuando la primera parte del contenedor llega a su posicion mas posterior, se activan preferentemente los primeros medios de retencion 41 para acoplar la cadena de moldes a la primera parte 21 del transportador, se desactivan los segundos medios de retencion para liberar la parte de molde 107 y la primera parte 21 del transportador se indexa entonces un paso hacia la estacion de vertido 3, indexando as! la cadena de moldes para traer un nuevo molde, el definido por las partes de molde 103 y 104, a la estacion de vertido. En esta etapa, tal como se muestra en la figura 4d , en comparacion con la situacion en la figura 4A, se llevan dos nuevos moldes a la estacion de vertido y puede empezar el vertido del metal fundido 33 en los dos moldes, tal como se indica en la figura 4D. Por lo tanto, una diferencia en comparacion con la operacion que se ilustra en las figuras 3A-3F es que en la operacion que se ilustra en las figuras 4A-4F, la doble indexacion de la cadena de moldes se realiza en dos pasos, con una doble carrera de la primera parte 21 del transportador, llevando cada carrera la cadena de moldes un paso adelante, correspondiendo cada paso al ancho de una parte de molde. En las figuras 4E y 4F, la maquina de fabricacion de moldes produce una nueva parte de molde y la empuja hacia la tercera parte 23 del transportador y se activan los segundos medios de retencion 43, aplicando presion sobre la superficie superior de la parte de molde 108, evitando as! que se desplace hacia atras cuando la placa posterior 12 se retira dentro de la camara de moldeo para producir una parte de molde adicional.
Este enfoque puede ser practico desde un punto de vista constructivo y requiere una carrera comparativamente corta en la direccion horizontal por la primera parte 21 del transportador, ya que cada carrera de dicha primera parte 21 del transportador solo corresponde al ancho de una parte de molde. Sin embargo, una posible desventaja en comparacion con el modo de operacion ilustrado en las figuras 3A-3F reside en el hecho de que para una tasa de produccion de partes de molde dada, se reduce el tiempo disponible para el vertido, ya que, generalmente, debe interrumpirse el vertido durante el perlodo de tiempo que va desde que la primera parte del transportador 21 comienza a mover la cadena de moldes desde la posicion que se muestra en la figura 4A y hasta que la primera parte 21 del transportador ha completado su segunda carrera hacia adelante, llegando al estado del sistema ilustrado en la figura 4C. Por tanto, es deseable reducir en la medida de lo posible el tiempo que se interrumpe el vertido, en la mayorla de los casos, puede ser preferente la manera de funcionamiento que se ilustra en las figuras 3A-3F con respecto a la manera de funcionamiento ilustrada en las figuras 4A-4F.
Por otra parte, si bien las realizaciones descritas anteriormente corresponden a un metodo y un sistema para la doble indexacion de la cadena de moldes, la invencion tambien abarca opciones como la triple indexacion, cuadruple indexacion etc. Se pueden aplicar los mismos principios que los anteriores, la unica diferencia reside en el numero de moldes que se producen entre los posteriores desplazamientos de la cadena de moldes. Por ejemplo, en el caso del metodo descrito en relacion con las figuras 4A-4f , la indexacion triple podrla implicar repetir la carrera de la primera parte 21 tres veces mientras se interrumpe el vertido y producir despues tres nuevas partes de molde, la primera de las cuales se empuja para entrar en contacto con la cadena de moldes cuando sale la segunda de la camara de moldeo.
Asimismo, si bien se ha divulgado la invencion en relacion con tipos de transportadores especlficos, la invencion tambien puede realizarse con otros tipos de transportadores, por ejemplo, con transportadores que utilizan placas de presion laterales moviles horizontalmente para desplazar la cadena de moldes. En dichas realizaciones, la primera parte del transportador puede comprender dichas placas de presion lateral moviles horizontalmente y la segunda parte del transportador puede comprender una superficie fija en la que se pueden colocar y deslizar las partes de molde cuando se mueven mediante las placas de presion lateral moviles horizontalmente. Dichas placas de presion pueden extenderse a lo largo de una porcion de la cadena de moldes que comprende varias partes de molde o, incluso, a lo largo de la totalidad de la cadena de moldes.
Evidentemente, el metodo y la maquina o el sistema pueden incluir la colocacion de macho mediante el uso de colocadores de macho, por ejemplo, aplicando enfoques de la tecnica anterior como los descritos en los documentos US-B-7806161 o EP-B-1326726.
En este texto, el termino "comprende" y sus derivaciones (como "que comprende", etc.) no deben entenderse en un sentido excluyente, es decir, estos terminos no deben interpretarse como una exclusion de la posibilidad de que lo que se describe y define pueda incluir otros elementos, etapas, etc.
Por otra parte, evidentemente, la invencion no se limita a las realizaciones especlficas descritas en el presente documento, sino que tambien abarca cualquier variacion que pueda ser considerada por cualquier persona experta en la materia (por ejemplo, con respecto a la eleccion de materiales, dimensiones, componentes, configuration), etc.), dentro del alcance general de la invencion tal como se define en las reivindicaciones.

Claims (11)

REIVINDICACIONES
1. Metodo para la produccion y el avance por etapas de partes de molde de arena en una planta de fundicion de cadenas de moldes que comprende una estacion para fabricar partes de molde (1), una estacion de vertido (3) y un transportador (2) para el avance por etapas de partes de molde (101-109) desde dicha estacion para fabricar partes de molde (1) hacia dicha estacion de vertido (3), comprendiendo dicho transportador (2) una primera parte (21) que es movil para desplazar las partes de molde (101-109) desde la estacion para fabricar partes de molde (1) hacia la estacion de vertido (3), comprendiendo el metodo producir una pluralidad de partes de molde (101-109) en la estacion para fabricar partes de molde (1) y colocar dichas partes de molde en el transportador (2) para formar una cadena de moldes en el transportador (2), y enviar las partes de molde hacia la estacion de vertido (3) utilizando el transportador (2), comprendiendo el metodo, repetitiva y secuencialmente, las etapas de
(a) producir una primera parte de molde (107) de un par de dos partes de molde sucesivas,
(b) colocar dicha parte de molde (107) en el transportador (2),
(c) producir una segunda parte de molde (108) de dicho par de dos partes de molde sucesivas,
(d) colocar tambien dicha segunda parte de molde (108) en el transportador (2);
(e) producir opcionalmente al menos otra parte de molde mas y colocar dicha parte de molde adicional en el transportador;
(f) desplazar la cadena de moldes (101-108) una distancia que corresponde a al menos dos anchos de parte de molde, para colocar al menos dos nuevos moldes para su llenado en correspondencia con la estacion de vertido (3),
en donde la etapa (f) se lleva a cabo desplazando dicha primera parte (21) del transportador,
y donde la etapa (f) se lleva a cabo sin utilizar ninguna placa de presion o placa posterior (12) de la estacion para fabricar partes de molde para empujar la cadena de moldes en sincronizacion con el movimiento de dicha primera parte (21) del transportador para desplazar la cadena de moldes (101-108) dicha distancia que corresponde a al menos dos anchos de la parte de molde.
2. Metodo de acuerdo con la reivindicacion 1, que comprende, despues de la etapa (f), la etapa de retener la cadena de moldes utilizando primeros medios de retencion (41) para evitar que las partes de molde se desplacen hacia la estacion para fabricar las partes de molde (1) durante el vertido en la estacion de vertido, preferentemente aplicando presion en las superficies laterales y/o en una superficie superior de al menos una parte de molde.
3. Metodo de acuerdo con la reivindicacion 2, en donde dichos primeros medios de retencion (41) estan dispuestos para no desplazarse horizontalmente con dicha primera parte (21) del transportador y para interactuar con la cadena de moldes en una posicion entre la estacion de vertido (3) y la estacion para fabricar partes de molde (1).
4. Metodo de acuerdo con la reivindicacion 2, en donde dichos primeros medios de retencion (41) estan dispuestos para desplazarse junto con dicha primera parte (21) del transportador y, preferentemente, estan dispuestos para interactuar con una parte de molde mas posterior (106, 108) de la cadena de moldes para evitar el movimiento de dicha parte de molde hacia la estacion para fabricar partes de molde (1).
5. Metodo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 2-4, en donde dichos primeros medios de retencion (41) estan dispuestos para retener la cadena de moldes aplicando presion a las superficies laterales opuestas de una parte de molde (106, 107, 108).
6. Metodo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende la etapa de retener las partes de molde cuando se suministran desde la estacion para fabricar partes de molde (1), utilizando segundos medios de retencion (42) dispuestos para retener una parte de molde para evitar que retroceda hacia la estacion para fabricar partes de molde, cuando una placa de presion (12) utilizada para suministrar la parte de molde al transportador (2) retorna hacia la estacion para fabricar partes de molde, en donde dichos segundos medios de retencion estan preferentemente dispuestos para retener dicha parte de molde aplicando presion sobre una superficie superior de dicha parte de molde.
7. Metodo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la estacion para fabricar partes de molde incluye un aparato de fabricacion de partes de molde que comprende una camara de moldeo en la que se fabrican las partes de molde prensando arena entre una placa frontal y una placa posterior, pudiendose desplazar horizontalmente dicha placa posterior con una carrera para empujar una parte de molde acabada fuera de la camara de moldeo y sobre el transportador (2), en donde, durante las etapas (a)-(e), la placa posterior se desplaza repetitivamente con la misma carrera.
8. Metodo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el transportador (2) comprende dicha primera parte (21) y una segunda parte (22), siendo moviles dichas primera parte (21) y segunda parte (22) en la direccion vertical entre una posicion superior, en la que las partes de molde (101-109) estan en contacto con la parte correspondiente (21, 22) del transportador de modo que dicha parte del transportador soporta las partes de molde, y una posicion inferior en la que las partes de molde no estan soportadas por la correspondiente parte (21, 22) del transportador.
9. Metodo de acuerdo con la reivindicacion 8, en donde dichas primera parte (21) y segunda parte (22) estan coordinadas de modo que, mientras se lleva a cabo el metodo, al menos una entre dichas primera parte (21) y segunda parte (22) esta en la posicion superior, para mantener la cadena de moldes a una altura constante.
10. Metodo de acuerdo con las reivindicaciones 8 o 9, en donde dicha segunda parte (22) esta en la posicion inferior al tiempo que dicha primera parte (21) se esta desplazando en la etapa (f), y en donde dicha segunda parte (22) esta preferentemente en dicha posicion superior mientras que dicha primera parte (21) retorna hacia la estacion para fabricar partes de molde (1).
11. Sistema para la produccion por etapas y llenado de moldes de arena en una planta de fundicion de cadenas de moldes que comprende:
- una estacion para fabricar partes de molde (1) que incluye un aparato para fabricar partes de molde, comprendiendo dicho aparato una camara de moldeo en la que se fabrican partes de molde prensando la arena entre una placa frontal (11) y una placa posterior (12), siendo dicha placa posterior desplazable horizontalmente con una carrera suficiente para empujar una parte de molde acabada fuera de la camara de moldeo y sobre un transportador (2),
- una estacion de vertido (3) dispuesta para el vertido simultaneo de materia en una pluralidad de moldes formados de partes de molde producidas por la estacion para fabricar partes de molde, y
- dicho transportador (2), estando dispuesto dicho transportador (2) para hacer avanzar por etapas partes de molde (101-109) desde dicha estacion para fabricar partes de molde (1) hacia dicha estacion de vertido (3), comprendiendo dicho transportador (2) una primera parte (21) que es movil para desplazar partes de molde (101­ 109) desde la estacion para fabricar partes de molde (1) hacia la estacion de vertido (3),
caracterizado por que
la primera parte del transportador (21) esta dispuesta para desplazar una pluralidad de partes de molde hacia la estacion de vertido una distancia que corresponde a dos anchos de parte de molde en una sola carrera
por que
la placa posterior (12) esta dispuesta para funcionar con una carrera constante,
y por que
el transportador (2) comprende dicha primera parte (21) y una segunda parte (22), siendo moviles dichas primera parte (21) y segunda parte (22) en la direccion vertical entre una posicion superior en la que las partes de molde (101-109) estan en contacto con la parte correspondiente (21, 22) del transportador de modo que dicha parte del transportador soporta las partes de molde, y una posicion inferior en la que las partes de molde no estan soportadas por la parte del transportador correspondiente (21, 22).
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