ES2692418T3 - Conjunto de ventana, cristal de ventana, y perfil de estanqueidad de ventana - Google Patents

Conjunto de ventana, cristal de ventana, y perfil de estanqueidad de ventana Download PDF

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ES2692418T3 ES16700982.8T ES16700982T ES2692418T3 ES 2692418 T3 ES2692418 T3 ES 2692418T3 ES 16700982 T ES16700982 T ES 16700982T ES 2692418 T3 ES2692418 T3 ES 2692418T3
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Abstract

Un conjunto (170, 270) de ventana para una abertura (11) de ventana de un vehículo (10) de motor que tiene una dirección delantera-trasera (FR), que comprende: un miembro (21, 22) del marco de la puerta que tiene una superficie externa (26); un cristal amovible (130, 230) de ventana que tiene una sección (136, 236) de guía, y una sección (131, 231) de ventana que incluye una superficie externa (132, 232) de ventana, comprendiendo la sección (136, 236) de guía una superficie (138, 140, 142, 143, 144, 240a, 240b, 242, 243, 244) de guía que está configurada para hacer contacto con un miembro de guía; un perfil (100, 200) de estanqueidad de ventana que incluye una porción (101, 201) de montaje que está fijada al miembro (21, 22) del marco de la puerta y que tiene una porción (110, 111, 112, 120, 210, 211, 212, 220) de estanqueidad que está configurada para sellar el cristal (130, 230) de ventana, comprendiendo la porción (101, 201) de montaje una jamba (102, 103, 202, 203) de montaje y una base (104, 204) de montaje que está conectada con la jamba (102, 103, 202, 203) de montaje, teniendo la jamba (102, 103, 202, 203) de montaje y/o la base (104, 204) de montaje un soporte (106, 206) de abrazadera configurado para soportar una abrazadera (150, 250) de guía; y una abrazadera (150, 250) de guía que tiene una superficie tapizada (155, 255) y que está configurada para guiar el cristal (130, 230) de ventana a lo largo de una dirección del movimiento entre una posición abierta y una posición cerrada, estando configurada adicionalmente la abrazadera (150, 250) de guía para ser fijada al perfil (100, 200) de estanqueidad de ventana y al cristal (130, 230) de ventana, en el que la abrazadera (150, 250) de guía, cuando se encuentra en el estado fijado, se acopla de manera simultánea con el perfil (100, 200) de estanqueidad de ventana y con el cristal (130, 230) de ventana, en el que la abrazadera (150, 250) de guía, cuando se encuentra en el estado fijado, está configurada para aplicar una fuerza dirigida hacia dentro (FI), para ejercer presión sobre el cristal (130, 230) de ventana hacia el perfil (100, 200) de estanqueidad de ventana, caracterizado porque la abrazadera (150, 250) de guía comprende un elemento (151, 251) de fijación, un elemento (154, 254) de guía, y un elemento intermedio (153, 253) que conecta el elemento (151, 251) de fijación con el elemento (154, 254) de guía; en el que la abrazadera (150, 250) de guía comprende un miembro separado (160, 260) de guía, estando dispuesto el miembro (160, 260) de guía en el extremo del elemento (154, 254) de guía; en el que la sección (136, 236) de guía comprende una abertura (145, 245) de recepción que está definida por la superficie (138, 140, 142, 143, 144, 240a, 240b, 242, 243, 244) de guía y que se extiende en una dirección de recepción (RD) que es paralela a la dirección delantera-trasera (FR); y en el que el miembro (160, 260) de guía, cuando se encuentra en el estado fijado, es recibido en la abertura (145, 245) de recepción y soporta la sección (136, 236) de guía de un modo deslizante.

Description

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DESCRIPCION
Conjunto de ventana, cristal de ventana, y perfil de estanqueidad de ventana
La invencion versa, en general, sobre un conjunto de ventana para un vefuculo de motor. Ademas, la invencion versa sobre un cristal de ventana y un perfil de estanqueidad de ventana.
En anos recientes, han cobrado mas importancia los aspectos de diseno en los vefuculos de motor. Aun as^ desde el punto de vista de hoy en dfa, los temas medioambientales tambien son un factor adicional que ha de ser considerado en el desarrollo de los vehfculos de motor. Aunque se encuentra en sus primeras etapas, la electrificacion de los vehfculos de motor en el futuro cercano impone nuevos retos con respecto, por ejemplo, al suministro energetico, almacenamiento energetico, y consumo energetico. Por lo tanto, existe una demanda constate de los fabricantes de coches y de sus proveedores de soluciones de estos retos.
Segun se utilizan en la presente memoria, terminos que definen direcciones o posiciones, tales como “izquierda”, “derecha”, “delantera”, “trasera”, “superior, “inferior”, “interna”, “externa”, y similares hacen referencia a una vista de un vefuculo de motor desde uno de los asientos. Por ejemplo, el pilar B se encuentra por detras del pilar A pero por delante del pilar C. Las direcciones o posiciones de los componentes estan designadas normalmente segun sus posiciones instaladas. Ademas, se debena hacer notar que el termino “pilar” segun se utiliza en la presente memoria no esta limitada al pilar de soporte de carga habitual en un vefuculo de motor. En vez de ello, se debena entender que el termino “pilar” incluye, ademas, porciones del vefuculo de motor en las inmediaciones de los pilares de soporte de la carga propiamente dichos, en los que tiene lugar el acomodo y el guiado del cristal de ventana.
El documento EP 2 142 394 B1 divulga una disposicion de grna para un cristal amovible de ventana de un vefuculo de motor. La disposicion de grna incluye un primer cristal amovible de ventana, y un segundo cristal amovible de ventana. La cara terminal del primer cristal de ventana y la cara terminal del segundo cristal de ventana estan dispuestas una frente a la otra, y a una distancia mutua. Una primera parte de grna esta fijada al primer cristal de ventana. Una segunda parte de grna esta fijada al segundo cristal de ventana. Ademas, se proporcionan un primer receptaculo para la primera parte de grna, y un segundo receptaculo para la segunda parte de grna.
El documento EP 1 794 402 B1 divulga un conjunto de barra divisoria para ser recibido entre una ventana fija asociada y una ventana amovible asociada de un vefuculo. El conjunto de barra divisoria comprende un soporte adaptado para sujetarse con la ventana fija asociada, una grna adaptada para fijarse a la ventana amovible asociada y adaptada para extenderse desde una superficie interna de la misma, y un miembro de grna que se extiende desde el soporte que incluye una cavidad dimensionada para recibir la grna.
El documento US 2012 / 0 025 564 A1 divulga un modulo de sistema de vidrio sin moldura para un marco de puerta de un vetuculo de motor que define una abertura de la ventana que tiene un borde superior y un borde inferior para recibir una ventana que tiene una superficie interna. El modulo del sistema de vidrio sin moldura comprende una corredera delantera adaptada para montarse en la superficie interna de la ventana. El primer aplique esta dispuesto completamente sobre el lado de la superficie interna de la ventana.
El documento DE 10 2005 013 581 B4 divulga una estructura de un marco de ventana de la puerta de un vehfculo que tiene una porcion que sujeta un cristal de ventana de la puerta. Se proporciona una junta estanca del cristal de la ventana en una porcion terminal del cristal de ventana de la puerta. Una superficie externa de la junta estanca de la ventana, una superficie externa del cristal de ventana de la puerta y una superficie externa de una pared externa del marco de la ventana de la puerta estan a ras en el lado externo del vefuculo.
El documento DE 10 2014 005 721 B3 divulga una disposicion de cristal de ventana para un vefuculo de motor que tiene un cristal de ventana. La disposicion de cristal de ventana comprende un carril delantero de grna y un carril trasero de grna. El cristal de ventana es guiado en el carril delantero de grna y en el carril trasero de grna. Al menos uno de los carriles de grna esta configurado como dos partes que tienen un miembro de grna y un miembro de cierre conectado con el miembro de grna. El miembro de grna y el miembro de cierre definen entre ellos un canal para recibir el cristal de ventana. El miembro de grna y el miembro de cierre estan conectados mediante una conexion de ajuste de forma.
El documento JP 60 151718 U divulga una estructura de puerta de automovil. Cuando el automovil esta en funcionamiento, se evita la resistencia aerodinamica y la generacion de sonido mediante una superficie lisa. La estructura de la puerta tiene como objetivo reducir vibraciones del vidrio de la puerta debidas a las diferencias de presion entre el interior y el exterior del automovil.
El documento FR 2 739 060 A1 divulga una ventana de una puerta de un vefuculo. La ventana puede ser movida con respecto a la puerta mediante un conjunto de corredera y una grna de corredera. La corredera esta fijada a la ventana y la grna esta fijada a la estructura de la puerta de tal manera que la corredera sujete la ventana a ras con el elemento adyacente de carrocena. La corredera comprende un soporte ngido en el que se aloja un cierre estanco en la grna de la corredera. Los tramos del cierre estanco con forma de U se envuelven en torno a la grna de la ventana y tienen partes internas lisas. Las partes lisas estan en contacto con la grna. Las partes extendidas que tienen
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rebordes de estanqueidad estan soportadas sobre la grna. La corredera esta encolada a la ventana en una zona oculta por un protector de seda. Se aloja un cierre estanco entre la ventana y la parte adyacente de carrocena.
El documento IT 1 211 321 B divulga una ventana para un vehnculo de motor. La ventana comprende un marco que define una abertura de ventana y un cristal de ventana guiado verticalmente en el marco. El cristal de la ventana esta dispuesto de tal manera que, en su posicion elevada, la ventana presenta una superficie externa sustancialmente a ras con respecto a las superficies de la carrocena adyacente del borde superior, del borde delantero, y del borde trasero de la abertura de ventana.
El documento DE 42 10 035 A1 divulga una grna para una ventana de una puerta lateral de un vetnculo. La grna tiene un canal de grna con forma de U. El canal de grna esta abierto hacia el cristal de ventana y esta rodeado mediante un carril de grna. El canal de grna acomoda un bloque deslizante por el que es guiado el cristal de vidrio solamente en la direccion longitudinal del vetnculo. Para guiar el vidrio en la direccion transversal, se proporciona un cierre estanco. El cierre estanco sujeta el borde del vidrio y tiene una insercion de refuerzo. Con esta construccion, se pueden reducir las cargas de posicionamiento sobre el vidrio.
La invencion esta basada en el objeto de proporcionar una transicion lisa desde las porciones del borde de un cristal de ventana hasta las porciones colindantes del vetnculo.
Se logra el objeto mediante un conjunto de ventana segun la reivindicacion 1. Las realizaciones ventajosas del conjunto de ventana son materia objeto de las reivindicaciones 2 a 9. Un cristal de ventana para un conjunto de ventana ventajoso es materia objeto de la reivindicacion 10. Un perfil de estanqueidad de ventana para un conjunto de ventana ventajoso es materia objeto de la reivindicacion 11.
La invencion proporciona un conjunto de ventana para una abertura de ventana, en particular una abertura lateral de ventana, de un vetnculo de motor que tiene una direccion delantera-trasera. El conjunto de ventana comprende un miembro del marco de la puerta, un cristal amovible de ventana, un perfil de estanqueidad de ventana, y una abrazadera de grna. Un pilar delantero o un pilar trasero son un ejemplo para un miembro del marco de la puerta, respectivamente. El cristal amovible de ventana incluye una seccion de ventana y una seccion de grna. La seccion de grna comprende una superficie de grna que es capaz de hacer contacto con un miembro de grna. El perfil de estanqueidad de ventana incluye una porcion de montaje que esta fijada al miembro del marco de la puerta. La porcion de montaje comprende una jamba de montaje y una base de montaje. La base de montaje esta conectada con la jamba de montaje. La jamba de montaje, la base de montaje, o ambas tienen un soporte de abrazadera configurado para soportar una abrazadera de grna. El perfil de estanqueidad de ventana incluye, ademas, una porcion de estanqueidad para sellar el cristal de ventana. La abrazadera de grna incluye una superficie tapizada y esta configurada para guiar el cristal de ventana a lo largo de una direccion de movimiento entre una posicion abierta y una posicion cerrada. La abrazadera de grna esta configurada, ademas, para ser fijada al perfil de estanqueidad de ventana y al cristal de ventana. Cuando se encuentra en el estado fijado, la abrazadera de grna se acopla simultaneamente con el perfil de estanqueidad de ventana y con el cristal de ventana. Ademas, cuando se encuentra en el estado fijado, la abrazadera de grna aplica una fuerza dirigida hacia dentro, de forma que presione el cristal de ventana hacia el perfil de estanqueidad de ventana. La abrazadera de grna comprende un elemento de fijacion, un elemento de grna, y un elemento intermedio que conecta el elemento de fijacion con el elemento de grna. La abrazadera de grna esta dotada de un miembro separado de grna. El miembro de grna esta dispuesto en el extremo del elemento de grna. La seccion de grna comprende una abertura de recepcion que esta definida por la superficie de grna. La abertura de recepcion se extiende en una direccion de recepcion que es paralela a la direccion delantera-trasera. El miembro de grna, cuando se encuentra en el estado fijado, es recibido en la abertura de recepcion. El miembro de grna soporta la seccion de grna de una manera deslizante. En particular, la superficie externa y la superficie externa de ventana estan dispuestas para estar a ras. Con esta configuracion, es posible una superficie lisa del vehnculo de motor. En particular, se puede lograr la transicion entre el cristal de ventana y el miembro del marco de la puerta, tal como un pilar delantero o un pilar trasero.
En particular, la porcion de montaje esta configurada para acoplarse con ajuste de forma con el miembro del marco de la puerta. La jamba de montaje puede incluir un resalte de montaje. La porcion de montaje puede incluir, ademas, un miembro de refuerzo que esta embebido preferentemente en la jamba de montaje y/o en la base de montaje. De manera alternativa, la jamba de montaje puede tener un soporte interno trasero de abrazadera y un soporte interno delantero de abrazadera, estando dispuesto el soporte trasero de abrazadera hacia la parte trasera del soporte delantero de abrazadera.
La porcion de montaje puede incluir una jamba interna de montaje y una jamba externa de montaje. La jamba interna de montaje y la jamba externa de montaje son un ejemplo para una jamba de montaje, respectivamente. Ademas, la base de montaje conecta, preferentemente, la jamba interna de montaje con la jamba externa de montaje. El resalte de montaje puede estar dispuesto en la jamba interna de montaje y/o en la jamba externa de montaje, preferentemente en el extremo respectivo. El miembro de refuerzo esta embebido preferentemente en la jamba interna de montaje, la jamba externa de montaje y/o en la base de montaje. La porcion de montaje puede comprender un soporte interno trasero de abrazadera, un soporte interno delantero de abrazadera, y/o un soporte delantero de abrazadera. El soporte interno trasero de abrazadera, el soporte interno delantero de abrazadera, y/o el
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soporte delantero de abrazadera son un ejemplo para un soporte de abrazadera, respectivamente. El soporte interno trasero de abrazadera y, adicional o alternativamente, el soporte externo de abrazadera pueden estar dispuestos en la jamba interna de montaje. Tambien es concebible que la base de montaje incluya un soporte delantero de abrazadera.
De manera ventajosa, la porcion de estanqueidad comprende un reborde delantero de estanqueidad. El reborde delantero de estanqueidad esta dispuesto, preferentemente, en la jamba de montaje, en particular en la jamba externa de montaje. El reborde delantero de estanqueidad puede sobresalir hacia fuera de la jamba de montaje o alejandose de la misma, en particular desde la jamba externa de montaje. Preferentemente, el reborde delantero de estanqueidad esta dispuesto en la transicion entre la base de montaje y la jamba de montaje, en particular en la transicion entre la base de montaje y la jamba externa de montaje. El reborde delantero de estanqueidad puede acoplarse con el cristal de ventana. Preferentemente, el reborde delantero de estanqueidad esta interpuesto entre la abrazadera de grna y el miembro del marco de la puerta. El reborde delantero de estanqueidad puede tener una superficie delantera de estanqueidad, un ejemplo para una superficie de estanqueidad, recubierta con barniz lubricante o felpa. La porcion de estanqueidad puede incluir un reborde trasero de estanqueidad. El reborde trasero de estanqueidad puede sobresalir hacia fuera desde la jamba de montaje, en particular desde la jamba externa de montaje. Preferentemente, el reborde trasero de estanqueidad esta dispuesto en el extremo libre de la jamba de montaje, en particular en el extremo libre de la jamba externa de montaje. El reborde trasero de montaje puede acoplarse con el cristal de ventana. Preferentemente, el reborde trasero de estanqueidad esta interpuesto entre la abrazadera de grna y el miembro del marco de la puerta. El reborde trasero de estanqueidad puede tener una superficie trasera de estanqueidad, un ejemplo para una superficie de estanqueidad, recubierta con barniz lubricante o felpa. En una realizacion preferente, el reborde delantero de estanqueidad esta dispuesto hacia la parte delantera, mientras que el reborde trasero de estanquidad esta dispuesto hacia la parte trasera. La porcion de estanquidad puede incluir un saliente interno de estanqueidad. El saliente interno de estanqueidad puede sobresalir hacia fuera desde la jamba de montaje, en particular desde la jamba externa de montaje. Preferentemente, el saliente interno de estanqueidad esta dispuesto en el centro de la jamba de montaje, en particular en el centro de la jamba externa de montaje. El saliente interno de estanqueidad puede acoplarse con el cristal de ventana. El saliente interno de estanqueidad esta interpuesto, preferentemente, entre la abrazadera de grna y el miembro del marco de la puerta. El saliente interno de estanqueidad puede tener una superficie de estanqueidad del saliente, un ejemplo para una superficie de estanqueidad, recubierta con barniz lubricante o felpa. En una realizacion preferente, el saliente interno de estanqueidad esta interpuesto entre el reborde delantero de estanqueidad y el reborde trasero de estanqueidad. La porcion de estanqueidad puede comprender un miembro intermedio de estanqueidad. El miembro intermedio de estanqueidad puede ser un miembro separado. El miembro intermedio de estanqueidad puede estar dispuesto en el miembro del marco de la puerta, en particular en el pilar delantero y/o en el pilar trasero. De forma mas preferida, el miembro intermedio de estanqueidad esta interpuesto entre la jamba de fijacion y la jamba externa. Mas preferentemente, el miembro intermedio de estanqueidad esta dispuesto en la jamba de la base. El miembro intermedio de estanqueidad puede incluir una superficie delantera de contacto, una superficie trasera de contacto, y una superficie expuesta interpuesta entre la superficie delantera de contacto y la superficie trasera de contacto. La superficie delantera de contacto y/o la superficie trasera de contacto puede estar recubierta con barniz lubricante o felpa. La superficie expuesta esta dispuesta preferentemente para estar a ras con la superficie externa y con la superficie externa de la ventana. Adicional o alternativamente, la superficie expuesta puede estar dispuesta para estar a ras con la superficie externa de la ventana. Con esta configuracion, se puede proporcionar un cierre estanco a la humedad y/o un cierre acustico.
El cristal de ventana puede comprender una seccion de ventana y una seccion de grna que estan formadas integralmente como un unico miembro unitario. Preferentemente, se fabrica el cristal de ventana de un termoplastico transparente como el policarbonato o polimetilmetacrilato (PMMA), por ejemplo. La seccion de grna puede incluir una porcion de soporte. La seccion de grna puede incluir un brazo de grna. La seccion de grna tambien puede comprender un brazo de conexion que conecta la seccion de ventana y el brazo de grna. La seccion de grna puede incluir un miembro de refuerzo, que esta embebido ventajosamente en el brazo de grna y/o en el brazo de conexion. Preferentemente, se extiende la seccion de grna entre un 50% y un 100%, en particular entre un 70% y un 100% de una dimension de la seccion de ventana.
Es preferible que el elemento de fijacion, el elemento de grna, y el elemento intermedio cooperen; en particular, estan dispuestos, de tal manera, que se genera la fuerza dirigida hacia dentro debido a la flexion del elemento de fijacion y/o del elemento de grna con respecto al elemento intermedio, respectivamente. El elemento de fijacion, el elemento intermedio, y el elemento de grna estan formados, preferentemente, integralmente como un miembro unitario que utiliza un termoplastico o un metal como el aluminio. El elemento de fijacion, el elemento intermedio, y el elemento de grna pueden estar dispuestos en una forma de C. El elemento de fijacion puede incluir un gancho de fijacion. El miembro de grna puede tener un soporte de grna que esta configurado para soportar el cristal de ventana. En una realizacion ventajosa, el miembro de grna esta fabricado de un material lubricante, por ejemplo, polietileno. Alternativa o adicionalmente, el miembro de grna puede estar recubierto con un barniz lubricante o felpa.
La invencion proporciona, ademas, un cristal de ventana para una realizacion ventajosa de un conjunto de ventana. El cristal de ventana puede incluir cualquier combinacion de caractensticas relacionadas con el cristal de ventana segun se ha descrito anteriormente. Preferentemente, un cristal de ventana para una realizacion ventajosa de un
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conjunto de ventana comprende una seccion de ventana y una seccion de gma que estan configuradas para cooperar con una abrazadera de gma. La seccion de ventana y la seccion de gma estan formadas integralmente como un unico miembro unitario.
La invencion proporciona, ademas, un perfil de estanqueidad de ventana. El perfil de estanqueidad de ventana puede incluir cualquier combinacion de caractensticas relacionadas con el perfil de estanqueidad de ventana segun se ha descrito anteriormente. Particularmente, un perfil de estanqueidad de ventana para un conjunto de ventana ventajoso comprende una porcion de montaje y una porcion de estanqueidad. La porcion de montaje esta configurada para montar el perfil de estanqueidad de ventana en el miembro del marco de la puerta. La porcion de montaje incluye una jamba interna de montaje, una jamba externa de montaje, y una base de montaje que conecta la jamba interna de montaje con la jamba externa de montaje. La porcion de estanqueidad esta configurada para sellar un cristal de ventana. La porcion de estanqueidad incluye un reborde delantero de estanqueidad dispuesto en la transicion entre la jamba interna de montaje y la base de montaje. Se sugiere que la porcion de estanqueidad comprenda un saliente interno de estanqueidad dispuesto por separado desde y hacia la parte trasera con respecto al reborde delantero de estanqueidad. De manera alternativa, se sugiere que la porcion de estanqueidad comprenda un reborde interno de estanqueidad dispuesto en la transicion entre la jamba interna de montaje y la base de montaje.
La invencion proporciona, ademas, una puerta de vefnculo que comprende cualquiera de las anteriores realizaciones ventajosas descritas de un conjunto de ventana, un cristal de ventana, o un perfil de estanqueidad de ventana. Ademas, la invencion proporciona un vefnculo que comprende una realizacion ventajosa de una puerta de vefnculo, un conjunto de ventana, un cristal de ventana, o un perfil de estanqueidad de ventana.
Detalles adicionales y efectos ventajosos de la invencion seran evidentes en la siguiente descripcion detallada y basandose en los dibujos esquematicos adjuntos. Las figuras estan enumeradas a continuacion:
la Fig. 1 muestra una vista parcial de una realizacion de un vefnculo de motor;
la Fig. 2 muestra una vista esquematica de una realizacion de una puerta de vefnculo;
la Fig. 3 muestra una vista esquematica de una realizacion de un cristal de ventana;
la Fig. 4 muestra una seccion transversal de una primera realizacion de un conjunto de ventana a lo largo de IV-
IV de la Fig. 1; y
la Fig. 5 muestra una seccion transversal de una segunda realizacion de un conjunto de ventana.
Con referencia a la Fig. 1, un vefnculo 10 de motor comprende una direccion delantera-trasera FR y una abertura lateral 11 de ventana que se extiende a lo largo de la direccion delantera-trasera FR. El vefnculo 10 de motor comprende, ademas, una puerta 20 del vefnculo que tiene un pilar delantero 21 y un pilar trasero 22. El pilar delantero 21 esta dispuesto facia la parte delantera de la puerta 20 del vefnculo, mientras que el pilar trasero 22 esta dispuesto facia la parte trasera de la puerta 20 del velmculo. Se debena facer notar que no es preciso que el pilar delantero 21 y el pilar trasero 22 sean una estructura de soporte de carga. El pilar delantero 21 y el pilar trasero 22 son un ejemplo para un miembro del marco de la puerta, respectivamente.
Afiora, con referencia a las Figuras 1 y 2, la puerta 20 del vefnculo comprende un cristal 130 de ventana. El cristal 130 de ventana esta dispuesto parcialmente dentro del pilar delantero 21 y del pilar trasero 22 para guiar el cristal 130 de ventana, cuando se abre o se cierra. El cristal 130 de ventana comprende una seccion 131 de ventana que suele ser transparente. Se debena interpretarse que el termino transparente incluye una configuracion en la que la seccion 131 de ventana sirve como una proteccion contra la luz solar. Segun se puede ver con mas detalle en la Fig. 3, el cristal 130 de ventana incluye una seccion 136 de gma que permite guiar el cristal 130 de ventana, cuando se abre o se cierra.
Afiora, con referencia a la Fig. 4, se describira una primera realizacion de un conjunto 170 de ventana con referencia al pilar trasero 22 que face de miembro del marco de la puerta. Se debena facer notar que en la primera realizacion y en todas las realizaciones subsiguientemente descritas, el pilar delantero 21 puede facer, adicional o alternativamente, de miembro del marco de la puerta.
El conjunto 170 de ventana comprende un pilar trasero 22, un perfil 100 de estanqueidad de ventana, un cristal 130 de ventana, y una abrazadera 150 de gma. El pilar trasero 22 comprende una jamba 23 de fijacion, una jamba 24 de base, y una jamba exterior 25 que tiene una superficie externa 26. Se proporciona en el extremo de la jamba 23 de fijacion un resalte 27 de montaje. La jamba 24 de base conecta la jamba 23 de fijacion con la jamba externa 25. La jamba 23 de fijacion, la jamba externa 24, y la jamba 25 de base estan dispuestas de forma escalonada.
El perfil 100 de estanqueidad de ventana incluye una porcion 101 de montaje que esta configurada para fijarse al pilar trasero 22. La porcion 101 de montaje esta formada integralmente como un unico miembro unitario. La porcion 101 de montaje comprende una jamba interna 102 de montaje, una jamba externa 103 de montaje, y una base 104 de montaje. La jamba interna 102 de montaje y la jamba externa 103 de montaje son un ejemplo para una jamba de
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montaje, respectivamente. Se proporciona en el extremo de la jamba interna 102 de montaje un resalte 105 de montaje. Se proporciona adyacente al resalte 105 de montaje un soporte interno trasero 106 de abrazadera. La base 104 de montaje conecta la jamba interna 102 de montaje con la jamba externa 103 de montaje. En la transicion entre la jamba interna 102 de montaje y la base 104 de montaje, se proporciona un soporte interno delantero 107 de abrazadera. El soporte interno trasero 106 de abrazadera y el soporte interno delantero 107 de abrazadera son un ejemplo para un soporte de abrazadera, respectivamente. El soporte interno trasero 106 de abrazadera esta dispuesto hacia la parte trasera del soporte interno delantero 107 de abrazadera. Un soporte delantero 108 de abrazadera, que tambien es un ejemplo para un soporte de abrazadera, esta dispuesto aproximadamente en el centro de la base 104 de montaje.
La jamba externa 103 de montaje comprende un reborde delantero 110 de estanqueidad, un reborde trasero 111 de estanqueidad, y un saliente interno 112 de estanqueidad. El reborde delantero 110 de estanqueidad, el reborde trasero 111 de estanqueidad, y el saliente interno 112 de estanqueidad son un ejemplo para una porcion de estanqueidad, respectivamente. El reborde delantero 110 de estanqueidad esta dispuesto en la transicion entre la jamba externa 103 de montaje y la base 104 de montaje. El reborde delantero 110 de estanqueidad sobresale con un angulo entre 80° y 110°, preferentemente de manera ortogonal, alejandose de la jamba externa 103 de montaje y hacia fuera. El reborde delantero 110 de estanqueidad comprende una superficie delantera 113 de estanqueidad orientada hacia la parte trasera y que esta recubierta de felpa. El reborde trasero 111 de estanqueidad esta dispuesto en el extremo de la jamba externa 103 de montaje. El reborde trasero 111 de estanqueidad sobresale con un angulo entre 80° y 110°, preferentemente de manera ortogonal, alejandose de la jamba externa 103 de montaje y hacia fuera. El reborde trasero 111 de estanqueidad comprende una superficie trasera 114 de estanqueidad orientada hacia la parte delantera y que esta recubierta con barniz lubricante. El saliente interno 112 de estanqueidad esta interpuesto entre el reborde delantero 110 de estanqueidad y el reborde trasero 111 de estanqueidad. El saliente interno 112 de estanqueidad sobresale alejandose desde la jamba externa 103 de montaje y hacia fuera. El saliente interno 112 de estanqueidad adopta aproximadamente una seccion transversal (semi) elfptica. El saliente interno 112 de estanqueidad comprende una superficie 115 de estanqueidad del saliente orientada hacia fuera y que esta recubierta con barniz lubricante. La superficie delantera 113 de estanqueidad, la superficie trasera 114 de estanqueidad y la superficie 115 de estanqueidad del saliente son un ejemplo para una superficie de estanqueidad, respectivamente.
El perfil 100 de estanqueidad de ventana comprende, ademas, un miembro intermedio 120 de estanqueidad. El miembro intermedio 120 de estanqueidad es un ejemplo para una porcion de estanqueidad. El miembro intermedio 120 de estanqueidad esta dispuesto en el pilar trasero 22. El miembro intermedio 120 de estanqueidad sobresale desde la jamba 24 de base hacia fuera y subsiguientemente se dobla hacia atras para formar una cavidad 124. La cavidad 124 esta definida de manera cooperativa por el miembro intermedio 120 de estanqueidad y la jamba 24 de base. El miembro intermedio 120 de estanqueidad incluye una superficie delantera 121 de contacto, una superficie trasera 122 de contacto y una superficie expuesta 123. La superficie delantera 121 de contacto y la superficie trasera 122 de contacto son otro ejemplo para una superficie de estanqueidad, respectivamente. La superficie delantera 121 de contacto esta recubierta de felpa, mientras que la superficie trasera 122 de contacto no esta recubierta. La superficie expuesta 123 esta orientada hacia fuera y esta interpuesta entre la superficie delantera 121 de contacto y la superficie trasera 122 de contacto.
Con referencia a las Figuras 1 a 4, el cristal 130 de ventana comprende una seccion 131 de ventana y una seccion 136 de grna. La seccion 131 de ventana y la seccion 136 de grna estan formadas integralmente como un unico miembro unitario. La seccion 131 de ventana es sustancialmente transparente. La seccion 131 de ventana comprende una superficie externa 132 de ventana, una superficie interna 133 de ventana, y una porcion terminal 134 que incluye una cara terminal 135. La cara terminal 135 esta configurada para hacer contacto con el miembro intermedio 120 de estanqueidad.
La seccion 136 de grna comprende un brazo 139 de conexion, un brazo 141 de grna, y una porcion 137 de soporte. La porcion 137 de soporte esta dispuesta en el lado de la superficie interna 133 de ventana y tiene una forma escalonada. El brazo 139 de conexion esta dispuesto adyacente a la porcion terminal 134 y sobresale desde la porcion 137 de soporte, aproximadamente ortogonal a la seccion 131 de ventana, y hacia dentro. El brazo 139 de conexion desemboca en el brazo 141 de grna que se extiende sustancialmente en paralelo a la seccion 131 de ventana y hacia la parte delantera. El brazo 139 de conexion y el brazo 141 de grna y la porcion 137 de soporte definen una abertura 145 de recepcion. Un miembro 146 de refuerzo esta embebido en el brazo 139 de conexion, en el brazo 141 de grna, y en la porcion 137 de soporte. El miembro 146 de refuerzo tiene sustancialmente forma de U y esta fabricado de metal, tal como acero o aluminio. La abertura 145 de recepcion se extiende a lo largo de una direccion de recepcion RD, que es paralela a la direccion delantera-trasera FR. La porcion 137 de soporte incluye una superficie 138 de soporte orientada hacia dentro. El brazo 139 de conexion incluye una superficie 140 de conexion orientada hacia delante. El brazo 141 de grna incluye una superficie interna 142 de grna orientada hacia dentro, una superficie externa 143 de grna orientada hacia fuera, y una superficie delantera 144 de grna orientada hacia delante. La superficie 138 de soporte, la superficie 140 de conexion, la superficie interna 142 de grna, la superficie externa 143 de grna, y la superficie delantera 144 de grna son ejemplos para una superficie de grna, respectivamente. Con esta realizacion, no se recubren las superficies de grna.
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La abrazadera 150 de gma incluye un elemento 151 de fijacion, un elemento intermedio 153, y un elemento 154 de gma. El elemento 151 de fijacion, el elemento intermedio 153, y el elemento 154 de gma estan dispuestos, aproximadamente, en una forma de C. Se proporciona en el extremo del elemento 151 de fijacion un gancho 152 de fijacion. El elemento intermedio 153 conecta el elemento 151 de fijacion con el elemento 154 de gma. Por ello, el elemento 151 de fijacion y el elemento 154 de gma, cuando se desplazan, generan una fuerza debido a la elasticidad de la flexion, respectivamente. La abrazadera 150 de gma comprende una superficie tapizada 155 que se extiende al menos sobre el elemento 151 de fijacion y el elemento intermedio 153. El elemento 151 de fijacion, el elemento intermedio 153, y el elemento 154 de gma estan formados integralmente como un unico miembro unitario y estan fabricados de un termoplastico o un metal, tal como acero o aluminio.
La abrazadera 150 de gma comprende, ademas, un miembro 160 de gma. El miembro 160 de gma esta dispuesto en el extremo del elemento 154 de gma. El miembro 160 de gma incluye una parte interna 161 de gma, una parte trasera 164 de gma, y una parte externa 166 de gma. La parte interna 161 de gma se extiende en paralelo al elemento 154 de gma y hacia la parte delantera. La parte interna 161 de gma esta dispuesta hacia dentro con respecto a la parte externa 164 de gma. La parte trasera 164 de gma conecta la parte interna 161 de gma con la parte externa 166 de gma. La parte externa 166 de gma se extiende en paralelo al elemento 154 de gma y hacia la parte delantera. La parte externa 166 de gma esta dispuesta hacia fuera con respecto a la parte interna 161 de gma.
La parte interna 161 de gma comprende un soporte interno delantero 162 de gma y un soporte interno trasero 163 de gma. El soporte interno delantero 162 de gma y el soporte interno trasero 163 de gma son un ejemplo para un soporte de gma, respectivamente. El soporte interno delantero 162 de gma sobresale desde la parte interna 161 de gma y hacia dentro. El soporte interno delantero 162 de gma esta dispuesto en el extremo de la parte interna 161 de gma. El soporte interno trasero 163 de gma sobresale desde la parte interna 161 de gma y hacia dentro. El soporte interno trasero 163 de gma esta dispuesto en la transicion de la parte interna 161 de gma a la parte trasera 164 de gma. El soporte interno delantero 162 de gma y el soporte interno trasero 163 de gma estan separados entre sf en la direccion de recepcion RD. La parte trasera 164 de gma comprende un soporte trasero 165 de gma. El soporte trasero 165 de gma es un ejemplo para un soporte de gma. El soporte trasero 165 de gma sobresale desde la parte trasera 164 de gma y hacia la parte trasera. El soporte trasero 165 de gma esta dispuesto, preferentemente, en el centro de la parte trasera 164 de gma. La parte externa 166 de gma comprende un soporte externo delantero 167 de gma y un soporte externo trasero 168 de gma. El soporte externo delantero 167 de gma y el soporte externo trasero 168 de gma son un ejemplo para un soporte de gma, respectivamente. El soporte externo delantero 167 de gma sobresale desde la parte externa 166 de gma y hacia dentro. El soporte externo delantero 167 de gma esta dispuesto en el extremo de la parte externa 166 de gma. El soporte externo trasero 168 de gma sobresale desde la parte externa 166 de gma y hacia dentro. El soporte externo trasero 168 de gma esta dispuesto en la transicion de la parte externa 166 de gma hacia la parte trasera 164 de gma. El soporte externo delantero 167 de gma y el soporte externo trasero 168 de gma estan separados entre sf en la direccion de recepcion RD.
Ahora, con referencia a la Fig. 4, se describe el estado montado del conjunto 170 de ventana. El perfil 100 de estanqueidad de ventana esta fijado al pilar trasero 22. Se empuja la porcion 101 de montaje sobre la jamba 23 de fijacion, en la que se acoplan mutuamente el resalte 27 de fijacion y el resalte 105 de montaje con ajuste de forma. Ademas, el perfil 100 de estanqueidad de ventana y el cristal 130 de ventana estan dispuestos, para que la porcion de estanqueidad se acople con el cristal 130 de ventana. El miembro intermedio 120 de estanqueidad esta formado en la jamba 24 de base. El miembro intermedio 120 de estanqueidad se acopla con la porcion terminal 134. La superficie trasera 122 de contacto se acopla con la jamba externa 25 y la superficie delantera 121 de contacto se acopla con la cara terminal 135. El reborde delantero 110 de estanqueidad, el reborde trasero 111 de estanqueidad, y el saliente interno 112 de estanqueidad se acoplan con la seccion 136 de gma. De manera espedfica, el reborde delantero 110 de estanqueidad y el saliente interno 112 de estanqueidad se acoplan con el brazo 141 de gma, mientras que el reborde trasero 111 de estanqueidad se acopla con el brazo 139 de conexion. En particular, el reborde delantero 110 de estanqueidad se acopla con la superficie delantera 144 de gma y el saliente interno 112 de estanqueidad se acopla con la superficie interna 142 de gma. La abrazadera 150 de gma esta fijada al perfil 100 de estanqueidad de ventana para que los soportes de abrazadera se acoplen con la abrazadera 150 de gma y la soporten. El miembro 160 de gma esta dispuesto en la abertura 145 de recepcion y se acopla de manera deslizante con la seccion 136 de gma, en particular, el brazo 139 de conexion, el brazo 141 de gma, y la porcion 137 de soporte. De manera espedfica, la parte interna 161 de gma se acopla con el brazo 141 de gma la parte trasera 164 de gma, se acopla con el brazo 139 de conexion y la parte externa 166 de gma se acopla con la porcion 137 de soporte. La superficie externa 26, la superficie expuesta 123, y la superficie externa 132 de ventana estan a ras.
El conjunto 170 de ventana esta montado proporcionando un pilar trasero 22 que tiene el miembro intermedio 120 de estanqueidad. Subsiguientemente, se fija el perfil 100 de estanqueidad de ventana al pilar trasero 22. A continuacion, se dispone el cristal 130 de ventana para acoplarse con el perfil 100 de estanqueidad de ventana. Finalmente, se fija la abrazadera 150 de gma para que se acople tanto con el perfil 100 de estanqueidad de ventana como con el cristal 130 de ventana. Ahora, el cristal 130 de ventana es guiado mediante la abrazadera 150 de gma durante el movimiento entre la posicion abierta y la posicion cerrada, y viceversa.
En aras de la brevedad, se describen realizaciones adicionales del conjunto de ventana y sus componentes solamente en la medida en que difieran de la primera realizacion.
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Ahora, con referencia a la Fig. 5, se describira una segunda realizacion de un conjunto 270 de ventana con referencia al pilar trasero 22 que hace de el miembro del marco de la puerta. Se debena hacer notar que en la primera realizacion y en todas las realizaciones subsiguientemente descritas, el pilar delantero 21 puede, adicional o alternativamente, hacer de miembro del marco de la puerta.
El conjunto 270 de ventana comprende el pilar trasero 22, un perfil 200 de estanqueidad de ventana, un cristal 230 de ventana, y una abrazadera 250 de grna. El perfil 200 de estanqueidad de ventana incluye una porcion 201 de montaje que esta configurada para ser fijada al pilar trasero 22. La porcion 201 de montaje esta formada integralmente como un unico miembro unitario. La porcion 201 de montaje comprende una jamba interna 202 de montaje, una jamba externa 203 de montaje, y una base 204 de montaje. La jamba interna 202 de montaje y la jamba externa 203 de montaje son un ejemplo para una jamba de montaje, respectivamente. Se proporciona en el extremo de la jamba interna 202 de montaje un resalte 205 de montaje. Adyacente al resalte 205 de montaje, se proporciona un soporte interno 206 de abrazadera. La base 204 de montaje conecta la jamba interna 202 de montaje con la jamba externa 203 de montaje. El soporte interno 206 de abrazadera se extiende sobre toda la jamba interna 202 de montaje.
La jamba externa 203 de montaje comprende un reborde delantero 210 de estanqueidad, y un reborde interno 212 de estanqueidad. El reborde delantero 210 de estanqueidad, y el reborde interno 212 de estanqueidad son un ejemplo para una porcion de estanqueidad, respectivamente. El reborde delantero 210 de estanqueidad esta dispuesto en la transicion entre la jamba externa 203 de montaje y la base 204 de montaje. El reborde delantero 210 de estanqueidad sobresale con un patron de zigzag alejandose desde la jamba externa 203 de montaje y hacia fuera. El reborde delantero 210 de estanqueidad comprende una superficie delantera 213 de estanqueidad orientada hacia la parte trasera y que esta recubierta con barniz lubricante. El reborde interno 212 de estanqueidad esta dispuesto adyacente al reborde delantero 210 de estanqueidad. El reborde interno 112 de estanqueidad sobresale alejandose desde la jamba externa 203 de montaje con un angulo entre 30° y 60°, preferentemente con un angulo de aproximadamente 45°, hacia la parte trasera y hacia fuera. El reborde interno 212 de estanqueidad comprende una superficie interna 215 orientada hacia fuera y que esta recubierta con barniz lubricante. La superficie delantera 213 de estanqueidad y la superficie 215 de estanqueidad del saliente son un ejemplo para una superficie de estanqueidad, respectivamente.
El perfil 100 de estanqueidad de ventana comprende, ademas, un reborde trasero 211 de estanqueidad y un miembro intermedio 220 de estanqueidad. El reborde trasero 211 de estanqueidad y el miembro intermedio 220 de estanqueidad son un ejemplo para una porcion de estanqueidad, respectivamente. El miembro intermedio 220 de estanqueidad esta dispuesto en el pilar trasero 22. El miembro intermedio 220 de estanqueidad sobresale desde la jamba 24 de base hacia fuera y se dobla subsiguientemente hacia atras para formar una cavidad 224. La cavidad 224 es definida de manera cooperativa por el miembro intermedio 220 de estanqueidad y la jamba 24 de base. El miembro intermedio 220 de estanqueidad incluye una superficie delantera 221 de contacto, una superficie trasera 222 de contacto, y una superficie expuesta 223. La superficie delantera 221 de contacto y la superficie trasera 222 de contacto son otro ejemplo para una superficie de estanqueidad, respectivamente. La superficie delantera 221 de contacto y la superficie trasera 222 de contacto estan recubiertas con barniz lubricante. La superficie expuesta 223 esta orientada hacia fuera y esta interpuesta entre la superficie delantera 221 de contacto y la superficie trasera 222 de contacto. El reborde trasero 211 de estanqueidad esta dispuesto en el pilar trasero 22.
El reborde trasero 211 de estanqueidad sobresale desde la jamba 24 de base y hacia fuera. El reborde trasero 211 de estanqueidad comprende una superficie trasera 214 de estanqueidad orientada hacia la parte delantera y que esta recubierta con barniz lubricante. La superficie trasera 214 de estanqueidad es un ejemplo para una superficie de estanqueidad.
Aun con referencia a la Fig. 5, el cristal 230 de ventana comprende una seccion 231 de ventana y una seccion 236 de grna. La seccion 231 de ventana y la seccion 236 de grna estan formadas integralmente como un unico miembro unitario. La seccion 231 de ventana es sustancialmente transparente. La seccion 231 de ventana comprende una superficie externa 232 de ventana, una superficie interna 233 de ventana, y una porcion terminal 234 que incluye una cara terminal 235. La cara terminal 235 esta configurada para hacer contacto con el miembro intermedio 220 de estanqueidad.
La seccion 236 de grna comprende un brazo 232 de conexion, un brazo 241 de grna, y una porcion 237 de soporte. La porcion 237 de soporte esta dispuesta en el lado de la superficie interna 233 de ventana y tiene una forma escalonada. El brazo 232 de conexion esta dispuesto adyacente a la porcion terminal 234 y sobresale desde la porcion 237 de soporte, aproximadamente ortogonal a la seccion 231 de ventana, y hacia dentro. El brazo 239 de conexion desemboca en el brazo 241 de grna que se extiende sustancialmente en paralelo a la seccion 231 de ventana y hacia la parte delantera. El brazo 232 de conexion, el brazo 241 de grna y la porcion 237 de soporte definen una abertura 245 de recepcion. La abertura 245 de recepcion se extiende a lo largo de una direccion de recepcion RD, que es paralela a la direccion delantera-trasera FR. La porcion 237 de soporte incluye una superficie 238 de soporte orientada hacia dentro. El brazo 239 de conexion incluye una superficie delantera 240a de conexion orientada hacia delante y una superficie trasera 240b de conexion orientada hacia atras. El brazo 241 de grna incluye una superficie interna 242 de grna orientada hacia dentro, una superficie externa 243 de grna orientada hacia
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La abrazadera 250 de gma incluye un elemento 251 de fijacion, un elemento intermedio 253, y un elemento 254 de gma. El elemento 251 de fijacion, el elemento intermedio 253, y el elemento 254 de gma estan dispuestos en forma de C. Se proporciona en el extremo del elemento 251 de fijacion un gancho 252 de fijacion. El elemento intermedio 253 conecta el elemento 251 de fijacion con el elemento 254 de gma. Por ello, el elemento 251 de fijacion y el elemento 254 de gma, cuando se desplazan, generan una fuerza debido a la elasticidad de flexion, respectivamente. La abrazadera 250 de gma comprende una superficie tapizada 255 que se extiende al menos sobre el elemento 251 de fijacion y el elemento intermedio 253. El elemento 251 de fijacion, el elemento intermedio 253, y el elemento 254 de gma estan formados integralmente como un unico miembro unitario y estan fabricados de un termoplastico o de un metal, tal como acero o aluminio.
La abrazadera 250 de gma comprende, ademas, un miembro 260 de gma. El miembro 260 de gma esta dispuesto en el extremo del elemento 254 de gma. El miembro 260 de gma incluye una parte interna 261 de gma, una parte trasera 264 de gma, y una parte externa 266 de gma. La parte interna 261 de gma se extiende en paralelo al elemento 254 de gma y hacia la parte delantera. La parte interna 261 de gma esta dispuesta hacia dentro con respecto a la parte externa 266 de gma. La parte trasera 264 de gma conecta la parte interna 261 de gma con la parte externa 266 de gma. La parte trasera 264 de gma esta dispuesta hacia la parte trasera con respecto a la parte interna 261 de gma y a la parte externa 266 de gma. La parte externa 266 de gma se extiende en paralelo al elemento 254 de gma y hacia la parte delantera. La parte externa 266 de gma esta dispuesta hacia fuera con respecto a la parte interna 261 de gma. La parte interna 261 de gma comprende un soporte trasero 265 de gma. El soporte trasero 265 de gma es un ejemplo para un soporte de gma.
Ahora, con referencia aun a la Fig. 5, se describe el estado montado del conjunto 270 de ventana. El perfil 200 de estanqueidad de ventana es fijado al pilar trasero 22.
La porcion 201 de montaje es empujada sobre la jamba 23 de fijacion, en la que el resalte 27 de fijacion y el resalte 205 de montaje se acoplan entre sf con ajuste de forma. Ademas, el perfil 200 de estanqueidad de ventana y el cristal 230 de ventana estan dispuestos, de forma que la porcion de estanqueidad se acople con el cristal 230 de ventana. El miembro intermedio 220 de estanqueidad esta formado en la jamba 24 de base. El miembro intermedio 220 de estanqueidad se acopla con la porcion terminal 234. De manera espedfica, la superficie trasera 222 de contacto se acopla con la jamba externa 25. El cristal 230 de ventana esta dispuesto, de forma que la cara terminal 235 se acople con la superficie delantera 221 de contacto. El reborde trasero 211 de estanqueidad esta formado en la jamba 24 de base y se acopla con la seccion 236 de gma. De manera espedfica, el reborde trasero 211 de estanqueidad se acopla con el brazo 239 de conexion. De manera mas espedfica, el reborde trasero 211 de estanqueidad se acopla con la superficie trasera 240b de conexion. Ademas, el reborde delantero 210 de estanqueidad y el reborde interno 212 de estanqueidad se acoplan con la seccion 236 de gma. De manera mas espedfica, el reborde delantero 210 de estanqueidad y el saliente interno 212 de estanqueidad se acoplan con el brazo 241 de gma. Preferentemente, el reborde delantero 210 de estanqueidad se acopla con la superficie delantera 244 de gma, mientras que el reborde interno 212 de estanqueidad se acopla con la superficie interna 242 de gma. La abrazadera 250 de gma esta fijada al perfil 200 de estanqueidad de ventana, de forma que el soporte interno 206 de abrazadera se acople con la abrazadera 250 de gma y la soporte. El miembro 260 de gma esta dispuesto en la abertura 245 de recepcion y se acopla de manera deslizante con la seccion 236 de gma, en particular con el brazo 239 de conexion y el brazo 241 de gma. El miembro 260 de gma y la porcion 237 de soporte definen de manera cooperativa un hueco 267. De manera espedfica, la parte interna 261 de gma se acopla con el brazo 241 de gma y la parte trasera 264 de gma se acopla con el brazo 139 de conexion.
Se monta el conjunto 270 de ventana proporcionando un pilar trasero 22 que tiene el reborde trasero 211 de estanqueidad y el miembro intermedio 220 de estanqueidad. Subsiguientemente, se fija el perfil 200 de estanqueidad de ventana al pilar trasero 22. A continuacion, se dispone el cristal 230 de ventana acoplado con el perfil 200 de estanqueidad de ventana. Finalmente, se fija la abrazadera 250 de gma, de forma que se acople con el perfil 200 de estanqueidad de ventana y con el cristal 230 de ventana. Ahora, se gma el cristal 230 de ventana mediante la abrazadera 250 de gma durante el movimiento entre la posicion abierta y la posicion cerrada, y viceversa.
Lista de signos de referencia
10 vehnculo de motor
11 abertura lateral de la ventana
20 puerta del vefnculo
21 pilar delantero (miembro del marco de la puerta)
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pilar trasero (miembro del marco de la puerta)
jamba de fijacion
jamba de base
jamba externa
superficie externa
resalte de fijacion
perfil de estanqueidad de la ventana porcion de montaje
jamba interna de montaje (jamba de montaje) jamba externa de montaje (jamba de montaje) base de montaje resalte de montaje
soporte trasero interno de abrazadera (soporte de abrazadera) soporte delantero interno de abrazadera (soporte de abrazadera) soporte delantero de abrazadera (soporte de abrazadera) miembro de refuerzo
resalte delantero de estanqueidad (porcion de estanqueidad) resalte trasero de estanqueidad (porcion de estanqueidad) saliente interno de estanqueidad (porcion de estanqueidad) superficie delantera de estanqueidad (superficie de estanqueidad) superficie trasera de estanqueidad (superficie de estanqueidad) superficie de estanqueidad del saliente (superficie de estanqueidad)
miembro intermedio de estanqueidad (porcion de estanqueidad) superficie delantera de contacto (superficie de estanqueidad) superficie trasera de contacto (superficie de estanqueidad) superficie expuesta cavidad
cristal de ventana seccion de ventana superficie externa de ventana superficie interna de ventana porcion terminal cara terminal seccion de grna porcion de soporte
superficie de soporte (superficie de grna) brazo de conexion
superficie de contacto (superficie de grna) brazo de grna
superficie interna de grna (superficie de grna) superficie externa de grna (superficie de grna) superficie delantera de grna (superficie de grna) abertura de recepcion miembro de refuerzo
abrazadera de grna elemento de fijacion gancho de fijacion elemento intermedio elemento de grna superficie tapizada miembro de grna parte interna de grna
soporte interno delantero de grna (soporte de grna)
soporte interno trasero de grna (soporte de grna)
parte trasera de grna
soporte trasero de grna (soporte de grna)
parte externa de grna
soporte externo delantero de grna (soporte de grna) soporte externo trasero de grna (soporte de grna)
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FR
RD
FI
conjunto de ventana
perfil de estanqueidad de ventana porcion de montaje jamba interna de montaje jamba externa de montaje base de montaje resalte de montaje
soporte interno de abrazadera (soporte de abrazadera) miembro de refuerzo
resalte delantero de estanqueidad (porcion de estanqueidad) resalte trasero de estanqueidad (porcion de estanqueidad) resalte interno de estanqueidad (porcion de estanqueidad) superficie delantera de estanqueidad (porcion de estanqueidad) superficie trasera de estanqueidad (porcion de estanqueidad) superficie interna de estanqueidad (porcion de estanqueidad)
miembro intermedio de estanqueidad (porcion de estanqueidad) superficie delantera de contacto (superficie de estanqueidad) superficie trasera de estanqueidad (superficie de estanqueidad) superficie expuesta cavidad
cristal de ventana seccion de ventana superficie externa de ventana superficie interna de ventana porcion terminal cara terminal seccion de grna porcion de soporte superficie de soporte brazo de conexion
superficie delantera de conexion (superficie de grna) superficie trasera de conexion (superficie de grna) brazo de grna
superficie interna de grna (superficie de grna) superficie externa de grna (superficie de grna) superficie delantera de grna (superficie de grna) abertura de recepcion
abrazadera de grna elemento de fijacion gancho de fijacion elemento intermedio elemento de grna superficie tapizada
miembro de grna
parte interna de grna
soporte interno de grna (soporte de grna)
parte trasera de grna
soporte trasero de grna (soporte de grna)
parte externa de grna
hueco
conjunto de ventana
direccion delantera-trasera direccion de recepcion
fuerza dirigida hacia dentro

Claims (11)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    35
    40
    45
    50
    55
    REIVINDICACIONES
    1. Un conjunto (170, 270) de ventana para una abertura (11) de ventana de un vehuculo (10) de motor que tiene una direccion delantera-trasera (FR), que comprende:
    un miembro (21, 22) del marco de la puerta que tiene una superficie externa (26);
    un cristal amovible (130, 230) de ventana que tiene una seccion (136, 236) de grna, y una seccion (131, 231) de ventana que incluye una superficie externa (132, 232) de ventana, comprendiendo la seccion (136, 236) de grna una superficie (138, 140, 142, 143, 144, 240a, 240b, 242, 243, 244) de grna que esta configurada para hacer contacto con un miembro de grna;
    un perfil (100, 200) de estanqueidad de ventana que incluye una porcion (101, 201) de montaje que esta fijada al miembro (21, 22) del marco de la puerta y que tiene una porcion (110, 111, 112, 120, 210, 211, 212, 220) de estanqueidad que esta configurada para sellar el cristal (130, 230) de ventana, comprendiendo la porcion (101, 201) de montaje una jamba (102, 103, 202, 203) de montaje y una base (104, 204) de montaje que esta conectada con la jamba (102, 103, 202, 203) de montaje, teniendo la jamba (102, 103, 202, 203) de montaje y/o la base (104, 204) de montaje un soporte (106, 206) de abrazadera configurado para soportar una abrazadera (150, 250) de grna; y
    una abrazadera (150, 250) de grna que tiene una superficie tapizada (155, 255) y que esta configurada para guiar el cristal (130, 230) de ventana a lo largo de una direccion del movimiento entre una posicion abierta y una posicion cerrada, estando configurada adicionalmente la abrazadera (150, 250) de grna para ser fijada al perfil (100, 200) de estanqueidad de ventana y al cristal (130, 230) de ventana,
    en el que la abrazadera (150, 250) de grna, cuando se encuentra en el estado fijado, se acopla de manera simultanea con el perfil (100, 200) de estanqueidad de ventana y con el cristal (130, 230) de ventana, en el que la abrazadera (150, 250) de grna, cuando se encuentra en el estado fijado, esta configurada para aplicar una fuerza dirigida hacia dentro (Fi), para ejercer presion sobre el cristal (130, 230) de ventana hacia el perfil (100, 200) de estanqueidad de ventana,
    caracterizado porque la abrazadera (150, 250) de grna comprende un elemento (151, 251) de fijacion, un elemento (154, 254) de grna, y un elemento intermedio (153, 253) que conecta el elemento (151, 251) de fijacion con el elemento (154, 254) de grna;
    en el que la abrazadera (150, 250) de grna comprende un miembro separado (160, 260) de grna, estando dispuesto el miembro (160, 260) de grna en el extremo del elemento (154, 254) de grna; en el que la seccion (136, 236) de grna comprende una abertura (145, 245) de recepcion que esta definida por la superficie (138, 140, 142, 143, 144, 240a, 240b, 242, 243, 244) de grna y que se extiende en una direccion de recepcion (RD) que es paralela a la direccion delantera-trasera (FR); y
    en el que el miembro (160, 260) de grna, cuando se encuentra en el estado fijado, es recibido en la abertura (145, 245) de recepcion y soporta la seccion (136, 236) de grna de un modo deslizante.
  2. 2. El conjunto (170, 270) de ventana segun la reivindicacion 1, en el que la superficie externa (26) y la superficie externa (132, 232) de ventana estan dispuestas para estar a ras.
  3. 3. El conjunto (170, 270) de ventana segun la reivindicacion 1 o 2, en el que el elemento (151, 251) de fijacion, el elemento (154, 254) de grna, y el elemento intermedio (153, 253) cooperan de tal manera, que se genera la fuerza dirigida hacia dentro (Fi) debido a la flexion del elemento (151, 251) de fijacion y/o del elemento (154, 254) de grna con respecto al elemento intermedio (153, 253), respectivamente.
  4. 4. El conjunto (170, 270) de ventana segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que el miembro (160, 260) de grna comprende un soporte (162, 163, 165, 167, 168, 262, 265) de grna que esta configurado para soportar el cristal (130, 230) de ventana.
  5. 5. El conjunto (170, 270) de ventana segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que la porcion de estanqueidad comprende un miembro intermedio (120, 220) de estanqueidad que tiene una superficie delantera (121, 221) de contacto que se acopla con el cristal (130, 230) de ventana, y que tiene una superficie trasera (122, 222) de contacto que se acopla con el miembro (21,22) del marco de la puerta.
  6. 6. El conjunto (170, 270) de ventana segun la reivindicacion 5, en el que el cristal (130, 230) de ventana comprende una cara terminal (135, 235) que se acopla con el miembro intermedio (120, 220) de estanqueidad.
  7. 7. El conjunto (170, 270) de ventana segun la reivindicacion 5 o 6, en el que el miembro intermedio (120, 220) de estanqueidad comprende, ademas, una superficie expuesta (123, 223) interpuesta entre la superficie delantera (121, 221) de contacto y la superficie trasera (122, 222) de contacto, en el que la superficie expuesta (123, 223) esta dispuesta para estar l ras con respecto a la superficie externa (26), o estar rebajada con respecto a la misma, y a la superficie externa (132, 232) de ventana.
  8. 8. El conjunto (170, 270) de ventana segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, en el que la porcion de estanqueidad comprende un reborde delantero (110, 210) de estanqueidad que esta dispuesto en una transicion entre la jamba (102, 202) de montaje y la base (104, 204) de montaje.
    10
    15
    20
  9. 9. El conjunto (170, 270) de ventana segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en el que la porcion de estanqueidad comprende un reborde trasero (111, 211) de estanqueidad que esta dispuesto en un extremo de la jamba (102, 202) de montaje o en el miembro (21, 22) del marco de la puerta.
  10. 10. El cristal (130, 230) de ventana para un conjunto (170, 270) de ventana segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, comprendiendo el cristal (130, 230, 330, 430) de ventana:
    una seccion (131,231) de ventana; y
    una seccion (136, 236) de grna que esta configurada para cooperar con una abrazadera (150, 250) de grna caracterizada porque la seccion (131, 231) de ventana y la seccion (136, 236) de grna estan formadas integralmente como un unico miembro unitario.
  11. 11. El perfil (100, 200) de estanqueidad de ventana para un conjunto (170, 270) de ventana segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, comprendiendo el perfil de estanqueidad de ventana:
    una porcion (101,201) de montaje que esta configurada para montar el perfil (100, 200) de estanqueidad de ventana en el miembro (21, 22) del marco de la puerta, teniendo la porcion de montaje una jamba interna (102, 202) de montaje, una jamba externa (103, 203) de montaje, y una base (104, 204) de montaje que conecta la jamba interna (102, 202) de montaje con la jamba externa (103, 203) de montaje; y estando configurada una porcion de estanqueidad para sellar un cristal (130, 230) de ventana, teniendo la porcion de estanqueidad un reborde delantero (110, 210) de estanqueidad dispuesto en la transicion entre la jamba interna (102, 202) de montaje y la base (104, 204) de montaje,
    en el que la porcion de estanqueidad comprende un saliente interno (112) de estanqueidad dispuesto por separado desde y hacia la parte trasera con respecto al reborde delantero (110) de estanqueidad, o en el que la porcion de estanqueidad comprende un reborde interno (212) de estanqueidad dispuesto en la transicion entre la jamba interna (202) de montaje y la base (204) de montaje.
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