ES2642339T3 - Disposición de bomba de acoplamiento magnético - Google Patents

Disposición de bomba de acoplamiento magnético Download PDF

Info

Publication number
ES2642339T3
ES2642339T3 ES14719796.6T ES14719796T ES2642339T3 ES 2642339 T3 ES2642339 T3 ES 2642339T3 ES 14719796 T ES14719796 T ES 14719796T ES 2642339 T3 ES2642339 T3 ES 2642339T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
outer thread
magnetic coupling
pump arrangement
bushing
rotor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES14719796.6T
Other languages
English (en)
Inventor
Patrick Drechsel
Markus Lay
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KSB AG
Original Assignee
KSB AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KSB AG filed Critical KSB AG
Application granted granted Critical
Publication of ES2642339T3 publication Critical patent/ES2642339T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F04D13/064—Details of the magnetic circuit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D1/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/021—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling
    • F04D13/024—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling a magnetic coupling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/021—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling
    • F04D13/024—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling a magnetic coupling
    • F04D13/025—Details of the can separating the pump and drive area
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F04D13/0613—Special connection between the rotor compartments
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F04D13/0626—Details of the can
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F04D17/08—Centrifugal pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • F04D29/043—Shafts
    • F04D29/044—Arrangements for joining or assembling shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/05—Shafts or bearings, or assemblies thereof, specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/053—Shafts
    • F04D29/054—Arrangements for joining or assembling shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/18—Rotors
    • F04D29/22—Rotors specially for centrifugal pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/58—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
    • F04D29/586—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for liquid pumps
    • F04D29/5893—Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for liquid pumps heat insulation or conduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
DESCRIPCION
Disposicion de bomba de acoplamiento magnetico
La invencion se refiere a una disposicion de bomba de acoplamiento magnetico, con un espacio interior formado por una carcasa de bomba de la disposicion de bomba, un recipiente de separacion, el cual sella hermeticamente una camara rodeada por este con respecto al espacio interior formado por la carcasa de la bomba, un arbol de rodete que puede ser accionado de manera giratoria alrededor de un eje de giro, un rodete dispuesto en un extremo del arbol de rodete, un rotor interior dispuesto en el otro extremo del arbol de rodete, un motor de accionamiento, un arbol de accionamiento que puede ser accionado por el motor de accionamiento de manera giratoria alrededor del eje de giro y un rotor exterior dispuesto sobre el arbol de accionamiento, que interactua con el rotor interior, presentando el rotor exterior un buje, asf como un primer elemento de soporte, presentando el rotor exterior entre el buje y el primer elemento de soporte una seccion de tipo cilindro hueco y produciendose la fijacion axial del rotor exterior en el arbol de accionamiento mediante un elemento de fijacion.
Una disposicion de bomba de este tipo se conoce del documento WO 2005/017362 A1.
Este tipo de disposiciones de bomba estan muy extendidas y se usan en casi todos los ambitos de la industria. Las maquinas de este tipo se usan tambien en zonas con riesgo de explosion. Para las diferentes instalaciones de produccion y transporte, en particular en el ambito de la qrnmica, existen normativas especiales en relacion con la proteccion contra la explosion. En estas instalaciones se usan por un lado maquinas de trabajo, por ejemplo, bombas o turbinas, como dispositivos no electricos, y por otro lado maquinas de motor, por ejemplo, motores de accionamiento, como dispositivos electricos. Para los dispositivos electricos existen desde hace mucho estandares de seguridad probados. En estos estandares esta fijado que medidas constructivas han de adoptarse para poder usar un dispositivo electrico en las diferentes zonas con riesgo de explosion. En el caso de estos espacios, en los cuales es posible la aparicion de una atmosfera con capacidad de explosion han de evitarse fuentes de ignicion, es decir, la aparicion de chispas de friccion y de choque, calor de friccion y carga electrica y tenerse en consideracion posibles efectos de una explosion mediante medidas preventivas y constructivas. Los motores de bloque protegidos contra explosion, en particular motores estandar en configuracion de brida, solo permiten en los puntos de interseccion, en particular brida y arbol, una introduccion de calor determinada al motor, de manera que no se superan las temperaturas maximas permitidas del motor.
Mientras tanto es conocido que en el caso de disposiciones de bomba de acoplamiento magnetico la principal introduccion de calor al motor de accionamiento se produce a traves de su eje de accionamiento, dado que el soporte de iman exterior del acoplamiento magnetico esta expuesto tanto a la temperatura del medio, como tambien al aumento de la temperatura debido a las perdidas de corriente parasita. Debido a la mala evacuacion de calor del soporte de iman exterior como consecuencia de carcasa de bomba tambien calentada, la energfa termica se introduce en una gran medida directamente al arbol de accionamiento.
En el documento DE 298 14 113 U1 se supera este problema en cuanto que el rotor exterior denominado como controlador y el motor de accionamiento estan en conexion de accionamiento a traves de un medio de accionamiento de material de mala conduccion de calor. Es desventajosa en este caso la forma de realizacion intensiva en costes con un rotor exterior alojado de manera intermedia. Dado que ademas de componentes requeridos adicionalmente, cabe esperar ademas del cojinete de rodillos del motor, tambien los rodamientos ranurados de bolas que alojan el rotor exterior. Ademas de ello, la funcion de bloqueo de calor solo existe en el punto de interseccion en direccion hacia el extremo de eje del motor. Dado que sin embargo, el calor se introduce directamente en el anillo interior del rodamiento ranurado de bolas, se da un ensanchamiento del anillo interior y con ello un arriostramiento del rodamiento y como consecuencia de ello, una reduccion de tiempo de permanencia. En el caso de una forma de realizacion que funciona con medio de refrigeracion, el rotor exterior rueda en medio de refrigeracion, debido a lo cual resultan notables perdidas de friccion, las cuales reducen claramente el grado de eficiencia de la bomba.
La tarea de la invencion consiste en poner a disposicion una disposicion de bomba, la cual en caso de temperatura aumentada del medio a transportar, manteniendose al mismo tiempo la proteccion contra la explosion del motor de accionamiento, posibilite una reduccion del espacio constructivo axial y radial y una simplificacion del montaje.
La tarea de la invencion se soluciona debido a que el elemento de fijacion presenta en un extremo una primera rosca exterior y en el extremo opuesto a la primera rosca exterior, una segunda rosca exterior, habiendo entre la primera rosca exterior y la segunda rosca exterior una seccion de mantenimiento de la distancia, cuyo diametro exterior es mayor que los diametros exteriores de la primera rosca exterior y de la segunda rosca exterior.
Debido a que el buje no esta dispuesto directamente en el primer elemento de soporte, sino que se une al arbol de accionamiento dispuesto tras la seccion de tipo cilindro hueco, se reduce la introduccion de calor desde el soporte de iman exterior al arbol de accionamiento y de esta manera al motor de accionamiento.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
Segun una configuracion de la invencion, la seccion de tipo cilindro hueco y el buje estan configurados con pared delgada con respecto al primer elemento de soporte. La seccion de tipo cilindro hueco y el buje presentan respectivamente una pared con un determinado grosor de pared, estando configurados el grosor de pared de la pared de la seccion de tipo cilindro hueco y el grosor de pared de la pared del buje, inferiores al radio del arbol de accionamiento, y estando elegidos de tal manera que en cada caso se garantiza una resistencia a la fatiga de torsion y de flexion. Esto conduce a otra reduccion de la introduccion de calor desde el soporte de iman exterior al arbol de accionamiento del motor de accionamiento. La fijacion axial del soporte de iman exterior al arbol de accionamiento se produce mediante un elemento de fijacion. El elemento de fijacion presenta en este caso segun la invencion en un extremo una primera rosca exterior y en el extremo opuesto a la primera rosca exterior, una segunda rosca exterior, habiendo entre la primera rosca exterior y la segunda rosca exterior una seccion de mantenimiento de la distancia, cuyo diametro exterior es mayor que los diametros exteriores de la primera rosca exterior y de la segunda rosca exterior.
Ha resultado ser particularmente ventajosa una realizacion segun la cual la seccion de mantenimiento de la distancia presenta en el lado proximo a la primera rosca exterior un collar con diametro exterior aumentado, debido a lo cual el elemento de fijacion puede posicionarse de forma exactamente axial y fijarse de forma no complicada.
De manera alternativa la seccion de mantenimiento de la distancia puede terminar, por el lado proximo a la primera rosca exterior, de forma conica.
Convenientemente hay configurada en el buje una perforacion roscada radial, en la cual hay atornillado un elemento de tornillo. De esta manera se mueve durante el estado detenido de la disposicion de bomba, el buje buscando un contacto al lugar del arbol de accionamiento, en el cual entra en contacto el buje durante el funcionamiento. Debido a ello se logra una alta exactitud en la marcha concentrica.
En los dibujos se representan ejemplos de realizacion de la invencion y se describen a continuacion con mayor detalle. Muestra la
Fig. 1 la seccion longitudinal a traves de la disposicion de bomba de acoplamiento magnetico con un rotor exterior segun la invencion, la
Fig. 2 un rotor exterior correspondiente al de la Fig. 1 en representacion ampliada, y la
Fig. 3 una seccion a lo largo de la lmea MI-IM de la Fig. 2.
La Fig. 1 muestra una disposicion de bomba 1 en forma de una disposicion de bomba de acoplamiento magnetico con una parte de bomba y una parte electrica. La parte de bomba de la disposicion de bomba 1 presenta una
carcasa de bomba de varias partes 2 de una bomba centnfuga, que comprende una carcasa hidraulica 3
configurada como carcasa espiral, una tapa de carcasa 4, una linterna de soporte de cojinete 5 y un elemento de union 6.
La carcasa hidraulica 3 presenta una abertura de entrada 7 para la aspiracion de un medio de transporte y una abertura de salida 8 para expulsar el medio de transporte. La tapa de carcasa 4 esta dispuesta en el lado de la carcasa hidraulica 3 opuesto a la abertura de entrada 7. En el lado opuesto a la carcasa hidraulica 3, de la tapa de carcasa 4, esta fijada la linterna de soporte de cojinete 5. El elemento de union 6 esta dispuesto por el lado opuesto a la tapa de carcasa 4, de la linterna de soporte de cojinete 5. En el elemento de union 6 hay dispuesto por el lado opuesto a la linterna de soporte de cojinete 5 un motor de accionamiento 9 que forma la parte electrica.
Un recipiente de separacion 10 esta fijado al lado alejado de la carcasa hidraulica 3, de la tapa de carcasa 4, y se extiende al menos parcialmente por un espacio interior 11 delimitado por la carcasa de bomba 2, en particular por la tapa de carcasa 4, la linterna de soporte de cojinete 5 y por el elemento de union 6. El recipiente de separacion 10 sella hermeticamente una camara 12 rodeada por este con respecto al espacio interior 11.
Un arbol de rodete 13 giratorio alrededor de un eje de giro A se extiende desde una camara de flujo 14 delimitada mediante la carcasa hidraulica 3 y la tapa de carcasa 4, a traves de una abertura 15 prevista en la tapa de carcasa 4, hacia la camara 12.
En un extremo de arbol, que se encuentra dentro de la camara de flujo 14, del arbol de rodete 13, hay fijado un rodete 16, en el extremo de arbol opuesto, el cual presenta dos secciones de arbol 13a, 13b con diametros que respectivamente aumentan, hay dispuesto un rotor interior 17 dispuesto dentro de la camara 12. El rotor interior 17 esta equipado con varios imanes 18, que estan dispuestos por el lado dirigido hacia el recipiente de separacion 10, del rotor interior 17.
Entre el rodete 16 y el rotor interior 17 hay dispuesta una disposicion de cojinete 19 que esta en conexion operativa con el arbol de rodete 13 que puede ser accionado de manera giratoria alrededor del eje A.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
El motor de accionamiento 9 comprende un arbol de accionamiento 9. El arbol de accionamiento 20 que puede ser accionado alrededor del eje de giro A esta dispuesto en esencial coaxialmente con respecto al arbol de rodete 13. El arbol de accionamiento 20 se extiende hacia el elemento de union 6 y eventualmente al menos parcialmente hacia la linterna de soporte de cojinete 5. En el extremo libre del arbol de accionamiento 20 hay dispuesto un rotor exterior 22 que porta varios imanes 21. Los imanes 21 estan dispuestos por el lado dirigido hacia el recipiente de separacion 10 del rotor exterior 22. El rotor exterior 22 se extiende al menos parcialmente por el recipiente de separacion 10 e interactua con el rotor interior 17, de tal manera que el rotor exterior 22 rotante pone mediante fuerzas magneticas el rotor interior 17 y con ello el arbol de rodete 13 y el rodete 16 igualmente en un movimiento de rotacion.
El rotor exterior 22 representado de manera ampliada en la Fig. 2 comprende un buje 23 con una superficie de revestimiento exterior 24, una seccion 25 de tipo cilindro hueco configurada en el lado del buje 23, el cual esta alejado del motor de accionamiento 9, con una celda 27 delimitada por una pared 26. El rotor exterior 22 comprende ademas de ello, un primer elemento de soporte 28 tipo reborde configurado o dispuesto en el lado de la seccion 25 de tipo cilindro hueco, dirigido hacia el recipiente de separacion 10, y un segundo elemento de soporte 29 de tipo cilindro hueco configurado o dispuesto en el primer elemento de soporte 28, que rodea al menos parcialmente el recipiente de separacion 10 y en el cual estan dispuestos los imanes 21. El primer y el segundo elemento de soporte 28, 29 estan configurados como dos piezas que pueden unirse entre sf, pueden producirse no obstante tambien como una pieza.
La seccion 25 de tipo cilindro hueco presenta una pared 25a con un grosor de pared S1 y el buje 23 una pared 23a con un grosor de pared S2. La seccion 25 de tipo cilindro hueco y el buje 23 tienen una configuracion de pared delgada con respecto al primer elemento de soporte 28. Los grosores de pared S1, S2 son esencialmente inferiores que el grosor d1 del primer elemento de soporte 28. El grosor de pared S1 de la pared 25a de la seccion 25 de tipo cilindro hueco y el grosor de pared S2 de la pared 23a del buje 23 se eligen de tal manera que en cada caso se garantiza una resistencia a la fatiga de torsion y de flexion. Los grosores de pared S1, S2 tienen ademas de ello una configuracion menor que el radio r del arbol de accionamiento 20. Preferentemente el grosor de pared S1 de la pared 25a tiene una configuracion mas pequena que el grosor de pared S2 de la pared 23a.
A traves del buje 23 se extiende una perforacion de paso 30 hasta la celda 27 de la seccion 25 en forma de cilindro hueco dispuesta entre el buje 23 y el primer elemento de soporte 28 y forma una superficie interior de buje 31. En la superficie interior de buje 31 esta prevista una ranura axial 32 que se extiende en paralelo con respecto al eje de giro A. En el arbol de accionamiento 20 hay configurada una ranura para chaveta 33 dirigida hacia la ranura axial 32, en la cual esta dispuesta una chaveta 34 para la transmision del momento de giro del motor al buje 23 del rotor exterior 22. La fijacion axial del rotor exterior 22 al arbol de accionamiento 20 se produce mediante un elemento de fijacion 35.
El elemento de fijacion 35 presenta en un extremo una primera rosca exterior 37 que puede atornillarse en una perforacion roscada 36 configurada en el lado frontal del arbol de accionamiento 20 coaxialmente con el eje de giro A y en el extremo opuesto a la primera rosca exterior 37 una segunda rosca exterior 38. Entre la primera rosca exterior 37 y la segunda rosca exterior 38 hay configurada una seccion de mantenimiento de distancia 39, cuyo diametro exterior es mayor que los diametros exteriores de la primera rosca exterior 37 y de la segunda rosca exterior 38.
El elemento de fijacion 35 se atornilla con la primera rosca exterior 37 en la perforacion roscada 36, hasta que la seccion de mantenimiento de distancia 39 entra en contacto con el lado frontal del arbol de accionamiento 20. En la forma de realizacion mostrada en las Figs. 1 y 2, la seccion de mantenimiento de distancia 39 presenta por el lado proximo a la primera rosca exterior 37, un collar 40 con diametro exterior ampliado, que entra en contacto con el arbol de accionamiento 20. El collar 40 esta configurado preferentemente como hexagono o presenta al menos dos caras de tuerca. De manera alternativa la seccion de mantenimiento de distancia 39 puede terminar, por el lado proximo a la primera rosca exterior 37, de manera conica y entrar en contacto con la zona de entrada conica de la perforacion roscada 36.
La segunda rosca exterior 38 se extiende a traves de una abertura 41 de la pared 26, encontrandose la seccion de mantenimiento de distancia 39 del elemento de fijacion 35 en contacto con la pared 26. Con una tuerca 42 atornillada en la segunda rosca exterior 38 se produce la fijacion axial del rotor exterior 22 al arbol de accionamiento 20. El rotor exterior 22 puede posicionarse de esta manera axialmente de forma exacta y fijarse de manera sencilla.
Adicionalmente se extiende una perforacion de paso 43 desde un lado frontal del elemento de fijacion 35 hasta el otro, para mantener el material que transmite el calor el rotor exterior 22 al arbol de accionamiento 20, tan reducido como sea posible. De manera alternativa puede estar prevista en lugar de la perforacion de paso 43 una perforacion de agujero ciego, que se extiende o bien desde el lado frontal proximo a la primera rosca exterior 37 hasta cerca de o la seccion de mantenimiento de distancia 39 o desde el lado frontal proximo a la segunda rosca exterior 38 hasta el collar 40 o mas alla.
La Fig. 3 muestra que en el buje 23 hay configurada una perforacion roscada 44 radial, en la cual esta atornillado un elemento de tornillo 45, en particular tornillo sin cabeza. El extremo dirigido hacia el arbol de accionamiento 20, del
elemento de tornillo 45 esta configurado preferentemente a modo de cono truncado. La perforacion roscada 44 esta dispuesta siempre en direccion de giro del arbol de accionamiento 20 accionado, que se indica en este caso mediante la flecha M, en un angulo a de aproximadamente 35° a aproximadamente 55° y preferentemente en un angulo a de 40° a 50° y preferentemente en un angulo a de aproximadamente 45° con respecto a la ranura axial 32.
5
En caso de necesidad hay a lo largo de su extension axial otras perforaciones roscadas 44, no representadas, en el buje 23.
Lista de referencias
10
1
Disposicion de bomba 26 Pared
2
Carcasa de bomba 27 Celda
3
Carcasa hidraulica 28 Primer elemento de soporte
4
Tapa de carcasa 29 Segundo elemento de soporte
5
Linterna de soporte de cojinete 30 Perforacion de paso
6
Elemento de union 31 Superficie interior de buje
7
Abertura de entrada 32 Ranura axial
8
Abertura de salida 33 Ranura para chaveta
9
Motor de accionamiento 34 Chaveta
10
Recipiente de separacion 35 Elemento de fijacion
11
Espacio interior 36 Perforacion roscada
12
Camara 37 Primera rosca exterior
13
Arbol de rodete 38 Segunda rosca exterior
13a
Seccion de arbol 39 Seccion de mantenimiento de distancia
13b
Seccion de arbol 40 Collar
14
Camara de flujo 41 Abertura
15
Abertura 42 Tuerca
16
Rodete 43 Perforacion de paso
17
Rotor interior 44 Perforacion roscada
18
Iman 45 Elemento de tornillo
19
Disposicion de cojinete
20
Arbol de accionamiento A Eje de giro
21
Iman S1 Grosor de pared de seccion de tipo cilindro
22
Rotor exterior hueco
23
Buje S2 Grosor de pared buje
23a
Pared r Radio arbol de accionamiento
24
Superficie de revestimiento exterior
25
Seccion de tipo cilindro hueco

Claims (5)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    REIVINDICACIONES
    1. Disposicion de bomba de acoplamiento magnetico (1), con un espacio interior (11) formado por una carcasa de bomba (2) de la disposicion de bomba de acoplamiento magnetico (1), un recipiente de separacion (10), el cual sella hermeticamente una camara (12) rodeada por este con respecto al espacio interior (11) formado por la carcasa de la bomba (2), un arbol de rodete (13) que puede ser accionado de manera giratoria alrededor de un eje de giro (A), un rodete (16) dispuesto en un extremo del arbol de rodete (13), un rotor interior (17) dispuesto en el otro extremo del arbol de rodete (13), un motor de accionamiento (9), un arbol de accionamiento (20) que puede ser accionado por el motor de accionamiento (9) de manera giratoria alrededor del eje de giro (A) y un rotor exterior (22) dispuesto sobre el arbol de accionamiento (20), que interactua con el rotor interior (17), presentando el rotor exterior (22) un buje (23), asf como un primer elemento de soporte (28), presentando el rotor exterior (22) entre el buje (23) y el primer elemento de soporte (28) una seccion (25) de tipo cilindro hueco y produciendose la fijacion axial del rotor exterior (22) en el arbol de accionamiento (20) mediante un elemento de fijacion (35),
    caracterizada por que
    el elemento de fijacion (35) presenta en un extremo una primera rosca exterior (37) y en el extremo opuesto a la primera rosca exterior (37), una segunda rosca exterior (38), habiendo entre la primera rosca exterior (37) y la segunda rosca exterior (38) una seccion de mantenimiento de distancia (39), cuyo diametro exterior es mayor que los diametros exteriores de la primera rosca exterior (37) y de la segunda rosca exterior (38).
  2. 2. Disposicion de bomba de acoplamiento magnetico segun la reivindicacion 1, caracterizada por que la seccion (25) de tipo cilindro hueco y el buje (23) estan configurados con pared delgada con respecto al primer elemento de soporte (28).
  3. 3. Disposicion de bomba de acoplamiento magnetico segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizada por que la seccion de mantenimiento de distancia (39) presenta, en el lado proximo a la primera rosca exterior (37), un collar (40) con diametro exterior ampliado.
  4. 4. Disposicion de bomba de acoplamiento magnetico segun la reivindicacion 1 a 3, caracterizada por que la seccion de mantenimiento de distancia (39) termina, por el lado proximo a la primera rosca exterior (37), de manera conica.
  5. 5. Disposicion de bomba de acoplamiento magnetico segun una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por que en el buje (23) hay configurada una perforacion roscada (44) radial, en la cual hay atornillado un elemento de tornillo (45).
ES14719796.6T 2013-05-08 2014-04-29 Disposición de bomba de acoplamiento magnético Active ES2642339T3 (es)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013208536.2A DE102013208536A1 (de) 2013-05-08 2013-05-08 Pumpenanordnung
DE102013208536 2013-05-08
PCT/EP2014/058701 WO2014180711A1 (de) 2013-05-08 2014-04-29 Pumpenanordnung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2642339T3 true ES2642339T3 (es) 2017-11-16

Family

ID=50588723

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES14719796.6T Active ES2642339T3 (es) 2013-05-08 2014-04-29 Disposición de bomba de acoplamiento magnético

Country Status (16)

Country Link
US (1) US9869316B2 (es)
EP (1) EP2994641B1 (es)
JP (1) JP6423864B2 (es)
KR (1) KR102088479B1 (es)
CN (1) CN105408632B (es)
AU (1) AU2014264828B2 (es)
BR (1) BR112015028023B1 (es)
DE (1) DE102013208536A1 (es)
DK (1) DK2994641T3 (es)
ES (1) ES2642339T3 (es)
HU (1) HUE034645T2 (es)
MX (1) MX364925B (es)
RU (1) RU2674296C2 (es)
SG (1) SG11201508902VA (es)
WO (1) WO2014180711A1 (es)
ZA (1) ZA201508072B (es)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016225908A1 (de) * 2016-12-21 2018-06-21 KSB SE & Co. KGaA Freistrompumpe
CN107191385B (zh) * 2017-04-28 2023-12-01 合肥工业大学 一种磁驱动式喷水推进泵
DE102019002392A1 (de) * 2019-04-02 2020-10-08 KSB SE & Co. KGaA Wärmesperre
TWI692586B (zh) * 2019-05-09 2020-05-01 大港泵浦廠興業有限公司 泵浦
TWI694211B (zh) * 2019-05-09 2020-05-21 大港泵浦廠興業有限公司 泵浦
EP3757395B1 (en) * 2019-06-28 2023-06-07 Grundfos Holding A/S Electrical pump device with canned motor
CN113309707B (zh) * 2021-04-12 2022-08-02 安徽南方化工泵业有限公司 一种高度抗压型磁力泵隔套及其制备方法

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1326350A (fr) * 1961-09-08 1963-05-10 Perfectionnements apportés aux dispositifs d'accouplement magnétique, notamment pour des moto-pompes centrifuges
US3663200A (en) 1969-09-26 1972-05-16 Monsanto Co Grass selective herbicide composition
FR2088867A5 (es) * 1970-04-28 1972-01-07 Process Ind Inc
IT1230331B (it) * 1989-07-12 1991-10-18 Fedegari Autoclavi Perfezionato metodo magnetico per trasmissione di movimento attraverso pareti di recipienti o contenitori chiusi.
DE4212982C2 (de) * 1992-04-18 1996-04-11 Lederle Pumpen & Maschf Pumpe für heiße Fördermedien
DE4238132C2 (de) * 1992-11-12 2002-10-24 Teves Gmbh Alfred Kreiselpumpe, insbesondere Wasserpumpe für Kraftfahrzeuge
CH692881A5 (de) * 1992-12-23 2002-11-29 Cp Pumpen Ag Magnetkupplung.
JP3259432B2 (ja) * 1993-05-06 2002-02-25 トヨタ自動車株式会社 パイプクランプ
RU2114324C1 (ru) * 1994-01-18 1998-06-27 Открытое акционерное общество "Инвестиционная компания "ИНКОРН" Герметичный центробежный насос
DE19513962B4 (de) * 1995-04-13 2007-06-28 Allweiler Ag Radiale Kreiselpumpe
US5735668A (en) * 1996-03-04 1998-04-07 Ansimag Inc. Axial bearing having independent pads for a centrifugal pump
JPH10252060A (ja) * 1997-03-13 1998-09-22 Toei Kinzoku Kogyo Kk 地中埋込管用継手
US5915931A (en) * 1997-11-13 1999-06-29 The Gorman-Rupp Company Magnetic drive unit having molded plastic magnetic driver
DE29814113U1 (de) 1998-08-06 1998-10-15 Hermetic-Pumpen GmbH, 79194 Gundelfingen Permanentmagnetkupplungspumpe
DE10240800B4 (de) * 2002-08-30 2005-03-24 Munsch Chemie-Pumpen Gmbh Pumpe für chemisch aggressive Fördermedien
US6997688B1 (en) * 2003-03-06 2006-02-14 Innovative Mag-Drive, Llc Secondary containment for a magnetic-drive centrifugal pump
WO2005017362A1 (de) * 2003-08-05 2005-02-24 Ksb Aktiengesellschaft Strömungsmaschine mit magnetkupplungsantrieb
CN201297259Y (zh) * 2008-12-01 2009-08-26 张良光 一种高温高压磁力泵
CN101532500B (zh) * 2009-04-07 2011-02-09 丹东克隆先锋泵业有限公司 高性能全封闭磁力泵
CN101614212A (zh) * 2009-07-23 2009-12-30 蔡国华 磁力泵

Also Published As

Publication number Publication date
DK2994641T3 (da) 2017-11-27
JP6423864B2 (ja) 2018-11-14
RU2674296C2 (ru) 2018-12-06
JP2016518550A (ja) 2016-06-23
DE102013208536A1 (de) 2014-11-13
WO2014180711A1 (de) 2014-11-13
US20160084255A1 (en) 2016-03-24
AU2014264828A1 (en) 2015-11-12
CN105408632A (zh) 2016-03-16
MX2015015298A (es) 2016-02-18
RU2015148038A (ru) 2017-06-14
KR102088479B1 (ko) 2020-03-13
MX364925B (es) 2019-05-10
HUE034645T2 (en) 2018-02-28
AU2014264828B2 (en) 2017-05-25
US9869316B2 (en) 2018-01-16
EP2994641A1 (de) 2016-03-16
BR112015028023B1 (pt) 2022-03-15
BR112015028023A2 (pt) 2017-07-25
KR20160006713A (ko) 2016-01-19
EP2994641B1 (de) 2017-08-16
ZA201508072B (en) 2016-10-26
CN105408632B (zh) 2018-09-07
SG11201508902VA (en) 2015-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2642339T3 (es) Disposición de bomba de acoplamiento magnético
ES2642268T3 (es) Disposición de bomba con una disposición de cojinete liso
ES2709903T3 (es) Bomba
ES2922414T3 (es) Conjunto de bomba
ES2913421T3 (es) Sistema de rodamiento del rotor
ES2586658T3 (es) Grupo compresor centrífugo
ES2629105T3 (es) Sistema de propulsión eléctrica montado en góndola para un buque
ES2292513T3 (es) Bomba de refrigerante accionada electricamente.
ES2256078T3 (es) Engranaje planetario para el montaje en un motor electrico.
ES2586815T3 (es) Turbina para una central hidroeléctrica y central hidroeléctrica
ES2333829T3 (es) Engranaje de ruedas conicas, especialmente engranaje de ruedas conicas rectas.
PE20070412A1 (es) Sistemas de generacion de energia
ES2768243T3 (es) Enfriamiento activo de un motor
ES2356192T3 (es) Unidad de bombeo de presión de fluido.
PE20091869A1 (es) Instalacion para transportar pulpa mineral en un sistema de conductos dispuesto a lo largo de una pendiente y componentes de dicha instalacion
ES2645649T3 (es) Una unidad de engranajes y un método para calentar aceite lubricante de una unidad de engranajes
ES2325127T3 (es) Motor electrico con bomba dispuesta coaxialmente.
ES2368088T3 (es) Motor eléctrico con conductos de medios a través del estator.
ES2742683T3 (es) Conjunto de cojinete para una bomba sumergible accionada con motor
ES2638181T3 (es) Disposición de bomba con acoplamiento magnético
ES2400764A9 (es) Dispositivo turbogenerador para la generacion de energia en la recarga de acuiferos y procedimiento asociado al mismo
ES2404843T3 (es) Dispositivo de refrigeración para un mecanismo de transmisión
ES2616927T3 (es) Brida universal
CL2018002509A1 (es) Dispositivo turbogenerador para la producción de energía eléctrica y procedimientos de funcionamiento e instalación asociados.
ES2855975T3 (es) Dispositivo de bombeo