JP3259432B2 - パイプクランプ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はパイプを固定するための
パイプクランプに関し、たとえばインジェクションパイ
プの固定などに利用される。

【０００２】

【従来の技術】ディーゼルエンジンのインジェクション
パイプは、共振点を常用域から外すため、またパイプの
経路を規定するため、通常、インジェクションポンプと
インジェクションノズル間で、インテークマニホルドな
どに固定する。このパイプクランプには、たとえば実開
昭５６−９０５６３号公報のように、２枚の鉄板でパイ
プを挟み込むタイプのパイプクランプが使用され、通常
は図７に示すように、固定時のパイプの組付歪低減のた
め、パイプ固定部にゴム３を巻き、鉄板２枚１、２で挟
み込み、スタッド４、ナット５にて固定している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のパイプ
クランプは、パイプを挟み込むのに２枚の鉄板を必要と
するため、部品点数が多くなり、かつ当然に作業性も悪
くなる。本発明の目的は、従来２部品（２枚の鉄板）か
らなっていたパイプ保持部分を１ピースとして部品点数
を低減し、作業性を向上させたパイプクランプを提供す
ることにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明のパイプクランプは次のものから成る。すなわ
ち、一面を座面とする樹脂製のクランプ本体を有し、前
記クランプ本体に前記座面とその反対側の面とにわたっ
て延びる中央穴を形成し、前記クランプ本体に前記中央
穴の両側の部分で中央穴軸方向と直角の方向に延びかつ
前記座面と反対側の面に溝入口が開口されたパイプ保持
溝を形成し、前記座面のうち前記パイプ保持溝よりも前
記中央穴から離れている座面部分が軸方向反力を受けた
時に前記クランプ本体のうち前記パイプ保持溝より外側
にある外壁部分がパイプ保持溝内方向に倒れ込むよう
に、前記座面部分が前記軸方向反力を受ける前の状態
で、前記座面のうち前記パイプ保持溝よりも前記中央穴
から離れている座面部分を前記中央穴の前記座面側の軸
方向端より中央穴軸方向にかつ前記パイプ保持溝と反対
方向に突出させたことを特徴とするパイプクランプ。

【０００５】

【作用】上記本発明のパイプクランプでは、パイプ保持
溝にパイプを挿入し、中央穴にスタッドボルトを挿通
し、該スタッドボルトにナットをねじ込んでクランプ本
体に軸力をかけ、クランプ本体をその座面でインテーク
マニホルドまたはヘッドカバーなどの固定部位に押しつ
け固定する。押しつけ前はクランプ本体は座面の突出先
端のみで固定部位に当接していたものが、押しつけとと
もに座面が変形して押しつけ後は座面の全域で固定部に
全面当接するようになる。この座面の変形と同時に座面
の突出部が固定部からの反力で押され、クランプ本体の
パイプ保持溝より外側の両側部がパイプ保持溝の入口幅
を縮小する方向に倒れ込み、パイプを強固にかつパイプ
保持溝から抜け外れ不能にクランプする。本発明のパイ
プクランプのうちパイプを保持するクランプ本体の部分
は、従来のような２つの鉄板からなる２ピースではな
く、１ピースであり、部品点数が従来品に比べて低減さ
れている。また、クランプ本体に軸力がかかると同時に
座面の変形とパイプ保持溝の外壁のパイプ保持溝側への
倒れ込み変形が生じ、ナットを締めるという単純作業だ
けでパイプがパイプクランプにクランプされ、作業が容
易化、単純化される。

【０００６】

【実施例】本発明の望ましい実施例を図１〜図６を参照
して説明する。図１〜図３は本発明の一実施例の構成
を、図４〜図５はその作用を示しており、図６は本発明
の変形例を示している。図４〜図５に示すように、本発
明のパイプクランプ１０は、樹脂製のクランプ本体１
１、剛体のカラー１２、スタッドボルト１３、ナット１
４とからなる。このうち、カラー１２は設けられても設
けられなくてもよい。インジェクションパイプなどから
なるパイプ１５は、インテークマニホルドまたはヘッド
カバーなどからなる固定部１６にパイプクランプ１０に
よって固定される。

【０００７】樹脂製のクランプ本体１１は、図１〜図３
に示すように、ほぼ直方体の外形を有しており、一面を
座面１７としている。パイプクランプによる固定部への
パイプのクランプ時には、座面１７が固定部１６に対向
され、固定部１６に押しつけられる。クランプ本体１１
には、座面１７とその反対側の面１８にわたって中央穴
１９が貫通形成されている。スタッドボルト１３はこの
中央穴１９を挿通し、ナット１４を締め込んだときに、
クランプ本体１１に固定部１６側に向って軸力がかか
る。

【０００８】図１〜図３の実施例では、中央穴１９に剛
体のカラー１２が装着されている。カラー１２はメタル
からなり、中央穴１９に装着された後カラー両端部が押
し拡げられるか外方にかしめられてクランプ本体１１に
対して抜け外れ不能とされる。これによって、カラー１
２が設けられる場合であってもカラー１２とクランプ本
体１１とは一体化され、パイプ固定操作時に、１ピース
として取り扱われる。剛体のカラー１２は、ナット１４
を締め込んでクランプ本体１１に固定部１６方向への軸
力がかかったときに、クランプ本体１１自体に大きな軸
方向圧縮力がかかることを防止して耐久性が低下しない
ように機能する。クランプ本体１１自体に大きな軸方向
に圧縮力をかけない構造を図６の実施例のようにボル
ト、ナット側にもたせることができれば、カラー１２は
設けなくてもよい。

【０００９】図１〜図３に示すように、クランプ本体１
１には、中央穴１９の両側に、パイプ保持溝２０が形成
されている。パイプ保持溝２０は、中央穴１９の軸方向
と直角の方向に延び、２つのパイプ保持溝２０は互いに
平行である。パイプ保持溝２０は、溝入口が座面１７と
反対側の面１８に、溝全長にわたって、開口されてお
り、パイプ１５は該反対側の面１８に開口した溝入口か
らパイプ保持溝２０内に挿入され、保持される。パイプ
保持溝２０の奥の部分はパイプ１５に密着できるように
円形断面としてあり、溝入口はその幅を溝奥の円形断面
の直径よりも若干小とされて、パイプ保持溝２０の奥に
保持されたパイプ１５が簡単にパイプ保持溝外に出ない
ようにされている。

【００１０】クランプ本体１１の座面１７のうち、パイ
プ保持溝２０の溝幅方向中心と中央穴１９の軸芯との間
の距離よりも、中央穴１９の軸芯から隔たっている部分
（以下、座面の外側部分１７ａという）は、中央穴軸方
向に突出されている。図１〜図３の実施例では、座面の
外側部分１７ａが、中央穴１９から離れるに従い固定部
１６に近づく方向に傾斜するテーパ面から形成されるこ
とにより、座面１７ａの突出が形成されている。この座
面１７ａの突出は、クランプ本体１１に固定部１６方向
への軸力をかけたときに座面の外側部分１７ａに固定部
１６からの反力がかかる形状のものであればよく、図１
〜図３のようなテーパ面による突出に限るものではな
く、図６のような段付き状の突出であってもよい。

【００１１】座面１７のうち、座面の外側部分１７ａと
それ以外の部分１７ｂとの境界には変形助長溝２１が形
成されている。この溝２１はクランプ本体１１に固定部
１６方向への軸力がかけられて座面の外側部分１７ａが
変形していくときに、部分１７ａがその他の部分１７ｂ
からの拘束を多大に受けることなく変形することを助け
るためのものである。なお、２２は、クランプ本体１１
のうちパイプ保持溝２０より外側の外壁部分を示してい
る。

【００１２】つぎに、図１〜図３の実施例の作用を、図
４〜図５を参照して説明する。図４はパイプ挿入前かつ
ナット締付け前の状態を示している。固定部１６に固定
されたスタッドボルト１３を、クランプ本体１１の中央
穴１９に通して、クランプ本体１１を固定部１６にセッ
トする。この状態で、パイプ１５をクランプ本体１１の
パイプ保持溝２０に溝入口から挿入し、溝奥にパイプ１
５を保持させる。

【００１３】つぎに、ナット１４をスタッドボルト１３
の上端ねじ部にねじ込み、ナット１４を締めていく。ナ
ット１４の締め込み力がクランプ本体１１にかかる前
は、座面１７は図４の状態にあるが、ナット１４の締め
込みを完了した時点では、座面１７は図５の状態にな
る。すなわち、座面１７は、はじめは外側部分１７ａの
突出端で固定部１６に部分接触しており、座面の内側部
分１７ｂと固定部１６間には隙間ｇがあるが、ナット１
４の締め込みでクランプ本体１１が固定部１６側に押し
つけられると、座面１７の外側部分１７ａが固定部１６
からの反力を受けて変形していき、遂には図５に示すよ
うに、変形助長溝２１の部分を除き座面１７全体が固定
部１６に全面密着するようになる。

【００１４】座面の外側部分１７ａが変形していくと
き、同時に、クランプ本体１１のパイプ保持溝２０の外
側の外壁部分２２は、パイプ保持溝２０内方向に倒れ込
んでいき、パイプ保持溝２０の入口部の幅を縮小させ
る。外壁部分２２の変形は倒れ込みであるから、パイプ
１５には過大な荷重はかからないが、入口部を縮小させ
てパイプの保持力を向上し、パイプ抜け外れ防止を促進
させる。また、パイプ１５を保持する部分はクランプ本
体１１からなる１ピースであり、従来のように２ピース
部品でパイプを挟み込む必要がないため、部品点数が削
減される。また、ナット１４を締め込むだけで、自動的
にパイプ１５をクランプでき、その操作は単純かつ容易
である。

【００１５】図６は本発明の、別の実施例を示してい
る。図１〜図５の実施例に準じる部分には同一の符号を
付してある。図６において、クランプ本体１１の中央穴
１９には剛体カラーは装着されておらず、スタッドボル
ト１３に段部１３ａを形成しておいて、ナット１４の締
め込み量を規制し、過大な軸方向圧縮力がクランプ本体
１１にかからないようになっている。また、座面１７の
外側部分１７ａは内側部分１７ｂに対して、段付き状
に、中央穴軸方向に突出されている。このようにして
も、ナット締め込み時に外壁部分２２のパイプ保持溝２
０内への倒れ込み変形を生じさせることができ、パイプ
１５を１ピース部品で容易にクランプすることができ
る。

【００１６】

【発明の効果】本発明によれば、クランプ本体に中央穴
とその両側にパイプ保持溝を形成し、クランプ本体の一
面の座面のうちパイプ保持溝よりも中央穴から離れてい
る部分を中央穴軸方向に突出させたので、クランプ本体
に固定部側への軸力をかけたとき、座面の外側部分が固
定部からの反力を受けて変形していくときにパイプ保持
溝の外側の外壁部分がパイプ保持溝内に倒れ込みパイプ
を保持、固定することができる。この場合、パイプを保
持するのはクランプ本体の１ピース部品であり、部品点
数を低減でき、かつクランプ本体にナット等で軸力をか
けるという単純操作でパイプを固定でき、クランプ作業
を容易化、単純化できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係わるパイプクランプのク
ランプ本体、カラーの平面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。

【図４】図１のパイプクランプの、ナット締付前の断面
図である。

【図５】図１のパイプクランプの、ナット締付後の断面
図である。

【図６】本発明の別の実施例のパイプクランプのナット
締付前の断面図である。

【図７】従来の、２枚の鉄板でパイプをはさみ込むタイ
プの、パイプクランプの断面図である。

【符号の説明】

１０ パイプクランプ １１ クランプ本体 １２ カラー １３ スタッドボルト １４ ナット １５ パイプ １６ 固定部 １７ 座面 １７ａ 座面の外側部分 １８ 座面と反対側の面 １９ 中央穴 ２０ パイプ保持溝 ２１ 変形助長溝 ２２ 外壁部分

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭61−77412（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−59578（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−67386（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F16L 3/08 F16L 3/12

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一面を座面とする樹脂製のクランプ本体
   を有し、前記クランプ本体に前記座面とその反対側の面
   とにわたって延びる中央穴を形成し、前記クランプ本体
   に前記中央穴の両側の部分で中央穴軸方向と直角の方向
   に延びかつ前記座面と反対側の面に溝入口が開口された
   パイプ保持溝を形成し、前記座面のうち前記パイプ保持
   溝よりも前記中央穴から離れている座面部分が軸方向反
   力を受けた時に前記クランプ本体のうち前記パイプ保持
   溝より外側にある外壁部分がパイプ保持溝内方向に倒れ
   込むように、前記座面部分が前記軸方向反力を受ける前
   の状態で、前記座面のうち前記パイプ保持溝よりも前記
   中央穴から離れている座面部分を前記中央穴の前記座面
   側の軸方向端より中央穴軸方向にかつ前記パイプ保持溝
   と反対方向に突出させたことを特徴とするパイプクラン
   プ。