ES2627495T3 - Distribuidor de corriente - Google Patents

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ES2627495T3 ES10750092.8T ES10750092T ES2627495T3 ES 2627495 T3 ES2627495 T3 ES 2627495T3 ES 10750092 T ES10750092 T ES 10750092T ES 2627495 T3 ES2627495 T3 ES 2627495T3
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Abstract

Distribuidor de corriente para el uso en vehículos, con un módulo base (1) que presenta un suministro de corriente central (5) y al menos dos módulos universales (100a, 100b), de modo que se realiza una construcción modular del distribuidor de corriente, en el que los módulos universales (100a, 100b) presentan geometrías definidas, se pueden conectar de forma separable tanto mecánicamente como también eléctricamente con el módulo base (1) en lugares previstos para ello y contienen cada vez al menos un componente eléctrico, en el que el módulo base (1) presenta una placa de circuitos impresos (4) con caminos conductores de corriente y/o al menos una barra conductora, así como bornes de contacto para la conexión con los consumidores del vehículo, caracterizado porque la conexión mecánica entre los módulos universales (100a, 100b) y el módulo base (1) se realiza a través de guías (111a, 111b), estando previsto en el módulo base (1) cada vez al menos un pin que engrana con una abertura correspondiente en el módulo universal (100a, 100b) correspondiente, se puede introducir y/o atravesar, de modo que un punto de encastre final se vuelve perceptible de forma definida durante el montaje de los módulos universales en el módulo base.

Description

DESCRIPCION
Distribuidor de corriente 5 Campo tecnico
La presente invencion se refiere a un distribuidor de corriente para el uso en vehiculos, con un modulo base que presenta un suministro de corriente central y al menos dos modulos universales montables de forma separable en el modulo base.
10
Antecedentes de la invencion
Los distribuidores del tipo mencionado constituyen puntos nodales para la red electrica en automoviles. Contienen varias uniones para la conexion con consumidores y/o uno o varios mazos de cables, al menos un suministro de 15 corriente y eventualmente distintos elementos constructivos electricos, como por ejemplo fusibles, reles o elementos constructivos electronicos.
Por el documento EP 0 972 682 B1 se conoce una unidad electrica central para automoviles, que presenta un equipo principal y equipos auxiliares acoplables electricamente y mecanicamente en el. El equipo principal presenta 20 una canal de conductores, que discurre en paralelo a su extension longitudinal y prevista para la recepcion de conductores electricos, estando presentes en un lado longitudinal de la canal de conductores lugares de acoplamiento para la union de los equipos auxiliares. Los equipos auxiliares estan realizados de forma compatible y los lugares de acoplamiento en el equipo principal estan configurados de forma identica, de modo que los equipos auxiliares se pueden unir en un lugar de acoplamiento cualquiera. Los equipos auxiliares presentan cada vez al 25 menos un fusible. El equipo principal conduce varios conductores electricos a diferente potencial en la canal de conductores.
La unidad electrica central dada a conocer en el documento EP 0 972 682 B1 constituye el preambulo de la reivindicacion 1. Del documento EP 0 495 422 A2 se desprende una disposicion de circuito comparable.
30
El documento EP 0 972 682 B1 describe como objetivo crear una unidad electrica central, cuyo equipo principal posibilite un acoplamiento electrico y mecanico de equipos auxiliares correspondientes de modo y manera flexibles y modulares, de manera que cada equipo auxiliar previsto para el acoplamiento con el equipo principal se pueda asociar a un lugar de acoplamiento libre cualquiera.
35
Sin embargo, con la modularizacion y flexibilizacion arriba mencionadas aumentan la necesidad de espacio y el numero de los componentes a usar. La causa consiste en que la unidad electrica central no esta optimizada con respecto a la interconexion de distintos elementos electricos en un caso de aplicacion determinado, por ejemplo, una variante de equipamiento determinada.
40
El documento EP 1029 743 A2 describe un sistema modular con varias unidades funcionales electricas. Cada una de las unidades funcionales esta equipada con una interfaz mecanica y/o electrica preferiblemente estandarizada.
El documento DE 44 22 434 C1 describe dispositivos electricos que se pueden conectar con una unidad electrica 45 central y separar de ella, pudiendose utilizar una placa de circuitos impresos en la carcasa de la unidad electrica central, la cual puede estar dotada de elementos constructivos electricos / electronicos. Ademas, los circuitos impresos estan previstos en la carcasa.
El documento DE 101 56 233 A1 describe un cuerpo enchufable electrico con una primera seccion y una segunda 50 seccion, presentando la primera seccion una ranura de insercion para un conector plano con lamas dirigidas hacia dentro y la segunda seccion se puede conectar con una barra conductora o esta conectada con ella.
Breve descripcion de la invencion
55 Un objetivo de la invencion consiste por consiguiente en crear un distribuidor de corriente modular para el uso en vehiculos, en el que conservando la flexibilidad se puedan usar a ser posible muchas piezas iguales, reducir el numero de los componentes necesarios y mejorar la compacidad.
El objetivo se resuelve con un distribuidor de corriente segun la reivindicacion 1. Configuraciones ventajosas se
deducen de las reivindicaciones dependientes correspondientes.
El distribuidor de corriente presenta un modulo base con al menos un suministro de corriente central. Los modulos universales presentan geometrias definidas y estan conectados de forma separable tanto mecanicamente como 5 tambien electricamente con el modulo base en lugares previstos para ello. Los modulos universales pueden estar disenados individualmente con respecto a los componentes electricos contenidos en ellos de nuevo teniendo en cuenta los consumidores unidos (por ejemplo equipamiento especial, acoplamiento de remolque). Se indica que bajo “componentes electricos” se consideran los componentes previstos habitualmente en los distribuidores de corriente para vehiculos, como por ejemplo fusibles, reles o modulos electronicos, como por ejemplo modulos logicos. Segun 10 la invencion el modulo base presenta conjunto al suministro de corriente central al menos una placa de circuitos impresos y/o una barra conductora (por ejemplo, realizada como rejilla estampada) con caminos conductores de corriente, asi como bornes de contacto para la conexion con los consumidores del vehiculo y/o para la conexion con uno o varios mazos de cables. Por consiguiente el modulo base contiene componentes mecanicos y electricos, que se requieren en varios casos de aplicacion, por ejemplo, en cada variante de equipamiento de un tipo de vehiculo, y 15 por ello se pueden usar conjuntamente por distintos modulos universales. De esta manera se puede reducir el numero de los elementos constructivos usados y el distribuidor de corriente se puede configurar mas compacto, sin tener que prescindir de la ventajosa flexibilidad y modularidad. Gracias al distribuidor de corriente segun la invencion, mediante la construccion modular del distribuidor de corriente con muchas piezas iguales se crea un producto que se puede ampliar segun la configuracion del vehiculo partiendo de un equipamiento base a traves de 20 distintos modulos universales agregados.
La conexion mecanica entre los modulos universales y el modulo base se realiza a traves de guias, estando previsto en el modulo base cada vez al menos un pin que se puede engranar con una abertura correspondiente en el modulo universal correspondiente, a fin de hacer perceptible de forma definida un punto de encastre final durante el montaje. 25 El pin puede penetrar en la abertura y atravesarla y posibilita junto a la definicion de un punto de encastre final una mejora del guiado. Por consiguiente el modulo universal correspondiente se puede montar de manera separable de forma segura y definida en el modulo base, minimizandose de este modo la probabilidad de un deterioro de la interfaz mecanica y/o electrica durante el proceso de montaje y/o separacion.
30 Preferentemente la placa de circuitos impresos del modulo base presenta componentes electricos, como por ejemplo, fusibles, reles u otros modulos electronicos. Por consiguiente se aumenta el numero de los componentes usados conjuntamente por los modulos universales y se mejora aun mas la compacidad del distribuidor de corriente. Preferentemente varios o todos los modulos universales presentan interfaces configuradas de manera identica para la conexion mecanica y electrica con el modulo base, a fin de aumentar el numero de las piezas iguales usadas y 35 mejorar con ello la modularidad del distribuidor de corriente. En un perfeccionamiento ventajoso de una configuracion semejante, varios o todos los modulos universales presentan no solo geometrias definidas, sino geometrias identicas, al menos en la zona de union. Tales geometrias identicas se pueden obtener a traves de formas de carcasa y/o variantes de union usadas conjuntamente. Las interfaces entre el modulo base y el modulo universal pueden estar configuradas de modo que un modulo universal se puede montar en una interfaz libre 40 cualquiera en el modulo base o en una interfaz definida para su funcion.
Preferentemente la puesta en contacto electrica y mecanica de los modulos universales se realiza en convexidades previstas para ello del modulo base. Gracias a esta medida se mejoran la compacidad del distribuidor de corriente y la conectabilidad segura de los modulos universales con el modulo base.
45
Preferentemente el contacto electrico entre los modulos universales y el modulo base se establece a traves de un contacto de cuchilla en el modulo universal y un contacto de lamas en el lugar del modulo base previsto para la puesta en contacto. Una conexion semejante es fiable en el caso de configuracion compacta y se puede establecer con un pequeno numero de componentes. Segun la funcion del modulo universal pueden estar previstos 50 evidentemente varios contactos de cuchilla en el modulo universal y varios contactos de lamas en un lugar de conexion del modulo base.
Dado que en funcion de los consumidores unidos sobre la placa de circuitos impresos del modulo base o en la union de los modulos universales pueden ser requeridas diferentes capacidades de conduccion de corriente 55 eventualmente elevadas, para las que los trayectos de conduccion previstos sobre la placa de circuitos impresos no estan dimensionados suficientemente, esta previsto preferentemente que el numero de contactos de lamas requerido para la puesta en contacto este dispuesto en una barra conductora. El componente electrico de al menos un contacto de lamas y una barra conductora esta concebido de modo que se consigue la capacidad de conduccion de corriente requerida para el o los consumidores correspondientes. Para ello una pila de contactos de lamas puede
estar conectada con una barra conductora dimensionada correspondientemente para la capacidad de conduccion de corriente requerida, la cual este conectada de nuevo con la placa de circuitos impresos, por ejemplo, a traves de pins de soldadura o contactos enchufables usuales. A este respecto, son concebibles distintas geometrfas en el diseno de la barra conductora, por ejemplo, banda metalica, barra doble, en forma de L, en forma de U. La conexion 5 de los contactos de lamas con la barra conductora tambien puede estar disenada de manera que los contactos de lamas esten configurados como contactos de introduccion a presion.
Breve descripcion de los dibujos
10 A continuacion se describen formas de realizacion de la invencion a modo de ejemplo mediante las figuras adjuntas.
La fig. 1A muestra un distribuidor de corriente modular oblicuamente desde arriba; las figuras 1b y 1C son dos representaciones de detalle de dos modulos universales diferentes.
15 La fig. 2 muestra un distribuidor de corriente modular que se compone de un modulo base y seis modulos universales.
La fig. 3 posibilita una mirada al modulo base, pudiendose reconocer una placa de circuitos impresos del modulo base.
20
Las figuras 4a y 4B son representaciones de detalle de dos modulos universales.
La fig. 5 muestra la insercion y la puesta en contacto de un modulo universal en la placa base de circuitos impresos.
25 La fig. 6 muestra una placa de fondo del modulo base oblicuamente desde abajo.
Las figuras 7A a 7E muestran diferentes formas de realizacion de barras conductoras, parcialmente en conexion con un contacto de lamas.
30 Modos para la realizacion de la invencion
La fig. 1A muestra un distribuidor de corriente modular en una perspectiva oblicuamente desde arriba. El distribuidor de corriente presenta un modulo base 1 y varios modulos universales 100a a 100f, que estan montados de forma separable en el modulo base 1. Las figuras 1B y 1C muestran representaciones de detalle de dos modulos 35 universales 100a y 100b. Los modulos universales 100a y 100b presentan cada vez una carcasa 101a o 101b, asf como una tapa 102a. La tapa se ha omitido en la fig. 1C para posibilitar una mirada al interior del modulo universal 100b.
En la fig. 2 se muestra una representacion con modulos universales 100a a 100f separados del modulo base 1. El 40 modulo base presenta una placa de fondo 2 y una cubierta 3. Segun se desprende de las figuras, tanto el modulo base 1 como tambien los modulos universales 100a a 100f presentan componentes electricos (p. ej. fusibles, reles, etc.) y/o componentes electronicos, como por ejemplo componentes logicos.
La fig. 3 permite una mirada al interior del modulo base 1, estando prevista una placa de circuitos impresos 4 sobre 45 la placa de fondo 2. Aquf no estan representados los circuitos impresos o barras conductoras para la puesta en contacto de los componentes electricos / electronicos. Se puede reconocer la puesta en contacto de los modulos universales 100a a 100f a traves de un contacto de cuchilla en la placa de circuitos impresos 4 y un contacto de lamas en el lugar correspondiente del modulo base 1. Para los modulos universales 100d y 100e, los contactos de cuchilla estan rotulados en la figura a modo de ejemplo con 112d y 112e. Los contactos de lamas correspondientes 50 para la recepcion de los contactos de cuchilla estan rotulados con 12d y 12e. La referencia 5 designa el suministro de corriente central del distribuidor de corriente.
Las figuras 4A y 4B son representaciones de detalle de dos modulos universales 100a y 100b. En los dos modulos universales 100a y 100b esta prevista cada vez una seccion 110a y 110b para la conexion electrica y mecanica con 55 el modulo base 1. Las secciones para la conexion electrica y mecanica 110a y 110b presentan cada vez una gufa mecanica 111a o 111b asf como contactos de cuchilla 112a o 112b. De la fig. 5 se desprende el proceso de conexion entre el modulo universal 110a y el modulo base 1. Aquf se muestra, como con la ayuda de la gufa 111a y una corredera 11a correspondiente en el modulo base 1 se pone en conexion el modulo universal 100a con el modulo base mediante insercion en una convexidad del modulo base. A este respecto, el contacto de cuchilla 112a
del modulo universal 100a engrana con el contacto de lamas 12a.
La fig. 6 es una vista en perspectiva de la placa de fondo del modulo base oblicuamente desde abajo. A traves de las uniones representadas tanto sobre la placa de fondo como tambien en el lado inferior de los modulos universales 5 100a a 100f se produce la puesta en contacto con el mazo de cables o con los consumidores.
Para la adaptacion y/o ampliacion de las especificaciones tecnicas del distribuidor de corriente, las figuras 7A a 7E muestran distintas formas de realizacion de las barras conductoras 210a a 210e, parcialmente conectadas con los contactos de lamas 200a y 200c. Las barras conductoras 210a a 210e se pueden conectar con pins de soldadura 10 usuales y/o contactos enchufables y/o con la ayuda de otros contactos sobre la placa de circuitos impresos y/o con los modulos universales. Por consiguiente, en funcion de los consumidores unidos sobre la placa base de circuitos impresos, es decir, la placa de circuitos impresos del modulo base, o durante la union de los modulos universales se pueden implementar diferentes capacidades de conduccion de corriente, tambien elevadas, para las que los trayectos de conduccion previstos sobre la placa de circuitos impresos no estan dimensionados suficientemente.
15
Son concebibles distintas geometrias en el diseno de la barra conductora. La barra conductora puede estar configurada, por ejemplo, como banda metalica (fig. 7A), barra doble (figuras 7B y 7C), en forma de L (fig. 7B), en forma de U (fig. 7D). Parcialmente en las figuras 7A a 7E estan previstos puntos de conexion de las barras conductoras y/o contactos de lamas con lugares de conexion previstos para ello del distribuidor de corriente.
20

Claims (7)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Distribuidor de corriente para el uso en vehiculos, con un modulo base (1) que presenta un suministro de corriente central (5) y al menos dos modulos universales (100a, 100b), de modo que se realiza una construccion
    5 modular del distribuidor de corriente, en el que los modulos universales (100a, 100b) presentan geometrias definidas, se pueden conectar de forma separable tanto mecanicamente como tambien electricamente con el modulo base (1) en lugares previstos para ello y contienen cada vez al menos un componente electrico, en el que el modulo base (1) presenta una placa de circuitos impresos (4) con caminos conductores de corriente y/o al menos una barra conductora, asi como bornes de contacto para la conexion con los consumidores del vehiculo, caracterizado 10 porque
    la conexion mecanica entre los modulos universales (100a, 100b) y el modulo base (1) se realiza a traves de guias (111a, 111b), estando previsto en el modulo base (1) cada vez al menos un pin que engrana con una abertura correspondiente en el modulo universal (100a, 100b) correspondiente, se puede introducir y/o atravesar, de modo que un punto de encastre final se vuelve perceptible de forma definida durante el montaje de los modulos 15 universales en el modulo base.
  2. 2. Distribuidor de corriente segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la placa de circuitos impresos (4) del modulo base (1) presenta componentes electricos.
    20 3. Distribuidor de corriente segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque varios modulos
    universales (100a, 100b) presentan interfaces (110a, 110b) configuradas de forma identica para la conexion mecanica y electrica con el modulo base (1).
  3. 4. Distribuidor de corriente segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la puesta 25 en contacto electrica y mecanica de los modulos universales (100a, 100b) se realiza en convexidades previstas para
    ello del modulo base (1).
  4. 5. Distribuidor de corriente segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el contacto electrico entre los modulos universales (100a, 100b) y el modulo base (1) se establece a traves de un
    30 contacto de cuchilla (112a, 112b) en el modulo universal (100a, 100b) y un contacto de lamas (12a, 12b) en el lugar previsto para la puesta en contacto en el modulo base (1).
  5. 6. Distribuidor de corriente segun la reivindicacion 5, caracterizado porque al menos uno de los contactos de lamas (12a, 12b, 200a - 200e) previsto para la puesta en contacto esta fijado en una barra conductora
    35 (210a - 210e) prevista en o sobre el modulo base (1).
  6. 7. Distribuidor de corriente segun la reivindicacion 6, caracterizado porque la barra conductora (210a - 210e) esta conectada con la placa de circuitos impresos (4) a traves de conexiones de soldadura o contactos enchufables).
    40
  7. 8. Distribuidor de corriente segun la reivindicacion 6 o 7, caracterizado porque la barra conductora (210a - 210e) esta configurada en forma de L, como banda metalica, como barra doble y/o en forma de U.
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