ES2611012T3

ES2611012T3 - Portador de pieza de trabajo

Info

Publication number: ES2611012T3
Application number: ES15185877.6T
Authority: ES
Inventors: Klaus LINGENHÖL; Roman Landerer; Michael Heuberger
Original assignee: Liebherr Verzahntechnik GmbH
Current assignee: Liebherr Verzahntechnik GmbH
Priority date: 2014-09-30
Filing date: 2015-09-18
Publication date: 2017-05-04
Anticipated expiration: 2035-09-18
Also published as: DE102014014133A1; CN105460504B; EP3002234B1; CN105460504A; US9533830B2; US20160090242A1; EP3002234A1

Abstract

Portador de pieza de trabajo (10) para una instalación de transporte de piezas de trabajo, para el transporte de piezas de trabajo en particular pesadas, con una cadena de transporte para transportar los portadores de pieza de trabajo mediante la transferencia de fuerzas de fricción y con una pista de guiado para guiar y apoyar la cadena de transporte y el portador de pieza de trabajo, en donde la cadena de transporte discurre en una pista de guiado en forma de U, en donde junto a la pista de guiado en forma de U se extienden unas superficies de guiado, sobre las que se apoyan los portadores de pieza de trabajo con unos rodillos de guiado, en donde los portadores de pieza de trabajo (10) están equipados con un carro de rodadura delantero y otro trasero (43a, 43b), que están equipados con un pitón de arrastre (35) para engranar en la escotadura en forma de U, y en donde los pitones de arrastre (35) están realizados a través de una pieza de pie (30) con fuerza de apriete ajustable para superar la fricción de deslizamiento, caracterizado porque el pitón de arrastre (35) ajustable con pieza de pie (30) posee una indicación (34) para visualizar la fuerza de apriete ajustada.

Description

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DESCRIPCION

Portador de pieza de trabajo

La presente invencion hace referencia a un portador de pieza de trabajo para una instalacion de transporte de piezas de trabajo, para el transporte de piezas de trabajo de forma preferida pesadas.

Para transportar piezas de trabajo mediante portadores de pieza de trabajo existen en principio dos sistemas diferentes. En un sistema los portadores de piezas de trabajo estan unidos a la cinta transportadora con una separacion fija. La cinta transportadora se sigue moviendo de forma sincronizada y traslada de este modo los portadores de pieza de trabajo de una posicion a la siguiente. Aqul existe el inconveniente de que la sincronizacion debe ajustarse al proceso con la mayor duracion posible y de que no puede realizarse ninguna admision o extraccion por esclusa de portadores de pieza de trabajo.

En otro sistema la cadena de transporte funciona continuamente y los portadores de pieza de trabajo son arrastrados mediante union por friccion por la cadena de transporte, respectivamente delante de unos puntos de mecanizacion los portadores de pieza de trabajo son detenidos por barreras y separadores externos. Los portadores de pieza de trabajo pueden desviarse a carriles secundarios a traves de cambios de via e instalaciones de admision y extraccion por esclusa.

Delante de un punto de mecanizacion o transferencia los portadores de pieza de trabajo se acumulan en determinadas situaciones. A este respecto la cadena sufre a causa de las fuerzas de friccion que actuan sobre la misma unas cargas elevadas, que es necesario tener en cuenta para su diseno. Ademas de esto se produce, a causa de la constante friccion, un claro desgaste en la cadena y en los pitones de arrastre de los portadores de pieza de trabajo. Para minimizar el desgaste y para disenar la cadena tan grande como solo sea imprescindible, se intenta mantener la fuerza de friccion lo mas pequena posible. Para ello existen diferentes planteamientos, precisamente en el caso de piezas de trabajo pesadas.

Del documento EP 0 203 898 se conoce una instalacion de transporte de piezas de trabajo para piezas de trabajo pesadas con un gran numero de piezas de trabajo. Los portadores de pieza de trabajo se componen a este respecto de un portador de pieza de trabajo para alojar las piezas de trabajo y respectivamente un segmento de guiado giratorio delantero y trasero, el cual establece mediante un patln gula una union con la cinta dispuesta por debajo. Mediante la fuerza de friccion los portadores de pieza de trabajo son arrastrados por la cinta. El ajuste de la fuerza de apriete para el patln gula se realiza mediante la eleccion de un muelle adecuado, respectivamente por medio de que adicional o alternativamente se ajusta de forma correspondiente la fuerza de pretension de los muelles poniendo debajo unas arandelas apropiadas.

El documento DE 201 21 809 U1 describe un transportador acumulativo adaptable a curvas, con poca altura y con un carro de transporte. En el centro del carro de transporte esta dispuesto en el lado inferior un piton de arrastre ajustable que, en su interior, aloja un elemento de friccion presionado hacia abajo por un muelle, que es presionado contra la superficie del transportador de cinta de paletas y de este modo arrastra el carro de transporte. La fuerza de apriete se aplica mediante un muelle de compresion, que actua sobre el elemento de friccion. Su fuerza de apriete puede ajustarse a traves de un tornillo. La fuerza de apriete se ajusta de tal manera, que la friccion es suficiente respectivamente para hacer avanzar el carro de transporte junto con la carga situada encima, con ayuda de la union por friccion entre el elemento de friccion y el transportador de cinta de paletas. El propio carro de transporte rueda a este respecto con cuatro rodillos de guiado individuales sobre la cinta transportadora.

En esta forma de realization existe el inconveniente de que cada piton de arrastre individual de un carro de transporte tiene que ajustarse individualmente. Debido a que no existe ningun dato de la fuerza ajustada, se trata de un proceso que consume mucho tiempo. En cada carro de transporte es necesario comprobar individualmente mediante ensayos si la fuerza de apriete es suficiente para el arrastre. El usuario tendera por ello a asegurarse en cualquier caso de que la fuerza de apriete es suficiente. Por ello existe a este respecto el riesgo de que, por motivos de seguridad, se trabaje con unas fuerzas de apriete excesivamente elevadas, para garantizar en cualquier caso un arrastre seguro. Sin embargo, esto se realiza a costa del desgaste de la cadena y de los pitones de arrastre de los portadores de pieza de trabajo. Si el transportador acumulativo se reequipa con mayor frecuencia y se usan diferentes piezas de trabajo y de este modo carros de transporte con diferentes pesos, esto exige respectivamente un proceso de reequipamiento que consume bastante tiempo.

El documento EP 1 484 267 A2 describe un portador de pieza de trabajo segun el preambulo de revindication 1.

El objeto de la presente invencion consiste por ello en proporcionar un mecanismo de ajuste para la fuerza de apriete entre los pitones de arrastre y la cinta, con el que de modo y manera sencillos pueda realizarse una adaptation sencilla a diferentes pesos de pieza de trabajo para una mayorla de portadores de pieza de trabajo, y

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con el que pueda ajustarse de nuevo de forma reproducible un valor fijado excepcionalmente - p.ej. en el caso de un cambio de pieza de trabajo.

Si este valor de ajuste se ha establecido precisamente de forma excepcional, puede tambien archivarse para determinadas combinaciones de piezas de trabajo/portadores de pieza de trabajo, o bien anotarse por ejemplo sobre el portador de pieza de trabajo y de esta manera esta disponible de nuevo para el siguiente proceso de reequipamiento como valor de ajuste prefijado. Si transcurrido un tiempo los portadores de pieza de trabajo y la cadena presentaran cierto desgaste, los valores de ajuste pueden corregirse especlficamente, sin que sean necesarios unos ensayos y trabajos de reajuste complicados en cada portador de pieza de trabajo individual.

Este objeto es resuelto mediante un dispositivo de ajuste para la fuerza de apriete conforme a las caracterlsticas de la reivindicacion 1 y mediante el procedimiento segun la reivindicacion 7.

Otras formas de realization ventajosas son objeto de las reivindicaciones dependientes que se relacionan con la reivindicacion principal.

Las instalaciones de transporte de piezas de trabajo, como en las que se basa la invention, son instalaciones de transporte en las que los portadores de pieza de trabajo son arrastrados mediante fuerza de friction por una cadena de transporte. La cadena de transporte discurre a este respecto con frecuencia en una escotadura en forma de U en el centro de un cuerpo base de cinta, accionada por uno o varios motores electricos. Los portadores de pieza de trabajo presentan habitualmente dos pies de guiado, que estan situados verticalmente en la escotadura en forma de U sobre la cadena, de tal manera que la cadena de transporte puede arrastrar los portadores de pieza de trabajo mediante fuerza de friccion. Sobre los portadores de pieza de trabajo estan montados unos alojamientos de pieza de trabajo, que habitualmente estan disenados individualmente para las piezas de trabajo a transportar. Ademas de esto los portadores de pieza de trabajo son guiados, al igual que la cadena, lateralmente en la escotadura.

Delante de una estacion de mecanizacion se acumulan uno o varios portadores de pieza de trabajo, por medio de que mediante una barrera o un separador uno de los pies de guiado del portador de pieza de trabajo mas adelantado se ve impedido en su movimiento de avance, mediante un tope que puede bascular hacia adentro. La cinta sigue circulando a este respecto continuamente por debajo del portador de pieza de trabajo. Si se vuelve a abrir la barrera o el separador, la cadena de transporte arrastra de nuevo los portadores de pieza de trabajo acumulados, hasta que se cierra de nuevo la barrera o el separador.

Por medio de que los portadores de pieza de trabajo estan situados sueltos sobre la cinta, en caso necesario pueden extraerse directamente, mediante una esclusa, del flujo parcial de material en unos puntos, destinados a la admision y extraction por esclusa, y transportarse hasta unas estaciones de mecanizacion aparte. En la estacion de mecanizacion los portadores de pieza de trabajo junto con las piezas de trabajo dispuestas encima pueden elevarse mediante una estacion elevadora aparte, para transferir las piezas de trabajo a una instalacion de mecanizacion, de tal manera que la pieza de trabajo puede elevarse desde el alojamiento de la pieza de trabajo y mecanizarse. A continuation de la mecanizacion, la pieza de trabajo puede volver a depositarse sobre el alojamiento de pieza de trabajo. Segun la secuencia del proceso, sin embargo, la pieza de trabajo puede depositarse tambien sobre un portador de pieza de trabajo vaclo que se acerque posteriormente.

En el caso de piezas de trabajo pesadas se intenta que el sistema de transporte para las piezas de trabajo se disene de tal manera, que porcentajes importantes del peso de la pieza de trabajo sean absorbidas a traves de rodillos adicionales en los portadores de pieza de trabajo. Estos rodillos discurren sobre el cuerpo base de cinta o sobre rieles de desplazamiento especiales junto al cuerpo base de cinta.

Al contrario que en las piezas de trabajo pequenas, en las que todo el peso de la pieza de trabajo y de los portadores de pieza de trabajo recae sobre la cadena, en la forma de realizacion conforme a la invencion se ofrece la posibilidad de dimensionar mas pequena la cinta transportadora / la cadena transportadora, mediante la division de las fuerzas, ya que la misma ya solo tiene que aplicar la fuerza para superar la friccion de rodadura, que es necesaria para mover los portadores de pieza de trabajo a lo largo del tramo de transporte sobre unos rodillos. Ademas de esto la fuerza de apriete que actua sobre la cadena, y que es necesaria para que la cadena arrastre los portadores de pieza de trabajo, puede realizarse de forma ajustable.

Para aplicar esta fuerza de apriete de forma ajustable a la cinta existen diferentes posibilidades. La mas sencilla de estas es con seguridad la que dispone de un muelle, cuyo recorrido de muelle puede modificarse de forma variable mediante elementos mecanicos. En el modo de realizacion conforme a la invencion se anade ahora al dispositivo de ajuste ademas un dispositivo de indication, mediante el cual puede visualizarse un valor caracterlstico para la fuerza elastica ajustada. El mismo puede ser una indicacion, que reproduzca por ejemplo el desplazamiento lineal que se presenta en la camara de muelle, aunque tambien podrla ser una indicacion de presion, que indique la fuerza de apriete real. Es importante sobre todo que la indicacion muestre unos valores caracterlsticos reproducibles para la fuerza de apriete ajustada, para que por ejemplo en un portador de pieza de trabajo pueda establecerse la fuerza

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necesaria para el arrastre del portador de pieza de trabajo. La misma se transfiere despues, mediante la recepcion de los valores caracteristicos ajustados y establecidos, a los otros portadores de pieza de trabajo en la instalacion de transporte.

Si despues de un tiempo de uso determinado de la instalacion se ha alcanzado un determinado desgaste en la cadena y en los pitones de arrastre, la fuerza de apriete puede reajustarse con relativa facilidad por medio de que en un portador de pieza de trabajo se establece el nuevo valor de ajuste y este a continuacion puede transferirse tambien facilmente a los otros portadores de pieza de trabajo.

Si mediante una y la misma instalacion de transporte se transportan diferentes tipos de pieza de trabajo, los portadores de pieza de trabajo pueden ajustarse tambien a diferentes fuerzas de apriete. El usuario tiene despues tambien la posibilidad de comprobar enseguida, mediante la visualizacion de los valores ajustados, si para el tipo de pieza de trabajo actual tambien se han ajustado los valores correctos.

Esto podria realizarse, en caso necesario, incluso a traves de un dispositivo de control externo, sobre todo si los portadores de pieza de trabajo estan equipados con una marcacion individual o un dispositivo de identificacion de portador de pieza de trabajo, como por ejemplo una RFID o un soporte de datos. Para ello seria necesaria una evaluacion optica de la indicacion o tambien una transmision electronica de datos de los valores ajustados. Esto seria sobre todo interesante si la instalacion de transporte discurre por grandes tramos dentro de una automatizacion de fabrica para concatenar varias maquinas. Para una automatizacion de maquinas sencilla es con seguridad suficiente una visualizacion sencilla.

En otra forma de realization de la invention se protege el dispositivo de indication contra un reglaje por descuido mediante una cubierta protectora. De este modo puede impedirse que la fuerza de apriete se gradue involuntariamente, durante la manipulation de los portadores de pieza de trabajo o de las piezas de trabajo, en y con los portadores. Asimismo se protege contra danos el dispositivo de ajuste y en particular su dispositivo de indicacion.

Tambien seria posible realizar la cubierta protectora de tal manera, que la misma impida ademas un reglaje indeseado de la presion de apriete, por medio de que la cubierta consiga un bloqueo del movimiento de reglaje en una position determinada. Esto podria conseguirse mediante un dispositivo de bloqueo mecanico, que engrane en o sobre una o varias escotaduras o superficies en el dispositivo de ajuste. Asimismo seria posible una funcion de aprisionamiento, que ejerza el dispositivo de protection sobre el dispositivo de ajuste.

Para graduar el dispositivo de ajuste el dispositivo de proteccion puede liberar el dispositivo de ajuste mediante elevation, basculacion, desplazamiento o rotation, de tal manera que pueda graduarse. Despues del proceso de ajuste puede volver a bloquearse el dispositivo de ajuste mediante un movimiento inverso.

A continuacion se explican con mas detalle, con base en varios dibujos, caracteristicas, detalles y ventajas adicionales de la invencion. Aqui muestran:

la fig. 1: una vista lateral de un dispositivo de transporte con varios portadores de pieza de trabajo,

la fig. 2: una vista en perspectiva sobre varios portadores de pieza de trabajo conforme a la invencion,

la fig. 3: un corte a traves de un portador de pieza de trabajo en la zona del piton de arrastre,

la fig. 4 una vista detallada de un portador de pieza de trabajo con el dispositivo de reglaje y una cubierta protectora,

la fig. 5 una vista detallada de un portador de pieza de trabajo con un dispositivo de ajuste e indicacion.

La figura 1 muestra una vista lateral de un dispositivo de transporte con varios portadores de pieza de trabajo, que se presentan consecutivamente sobre un tramo de acumulacion. Los portadores de pieza de trabajo 10 con los carros de rodadura 43a, 43b delantero y trasero ruedan con sus rodillos 41 sobre unos rieles de desplazamiento 42, que estan montados lateralmente sobre un cuerpo base de cinta 40. Los carros de rodadura 43 estan realizados a este respecto como eje basculante de forma similar a una articulation de direction central de las ruedas y son guiados en el centro del cuerpo base de cinta. Los rieles de desplazamiento, que absorben fundamentalmente el peso de la pieza de trabajo, estan unidos al cuerpo base de cinta 40 a traves de una piezas de sujecion 45 y de este modo, si se produce un desgaste, puede sustituirse facilmente.

Con el dispositivo de identificacion 18 aplicado al carro de rodadura pueden reconocerse los portadores de pieza de trabajo a traves de un dispositivo de identificacion apropiado para ello y, en funcion de la information archivada, pueden activarse determinadas operaciones en diferentes puntos de la instalacion de transporte. La identificacion puede realizarse a este respecto por ejemplo opticamente a traves de determinados codigos, p.ej. codigos matriciales de datos, codigos de barras, etc., o mediante la lectura de informacion archivada desde memorias como

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RFID, transpondedores, etc. De este modo es tambien posible una fabricacion caotica con diferentes tipos de piezas de trabajo sobre un tramo de transporte.

En la vista en perspectiva del tramo de transporte en la figura 2 se han representado caracterlsticas adicionales del dispositivo conforme a la invencion. Con el dispositivo de ajuste 38 para la fuerza de apriete con indicacion integrada 34 puede ajustarse individualmente y tambien comprobarse muy facilmente la fuerza de apriete, con la que se presionan los pitones de arrastre contra la cinta. Para que no se gradue la fuerza de apriete ajustada se ha integrado en la cubierta protectora 37 un seguro contra reglaje 37a. Las piezas de trabajo, que se transportan mediante estos portadores de pieza de trabajo, pueden ser recogidas por los portadores de pieza de trabajo mediante unas sencillas clavijas de recepcion de piezas de trabajo 17, 17', o tambien mediante unos alojamientos de piezas de trabajo especiales complicados y con ello pesados. Estos alojamientos de piezas de trabajo influyen en el peso respectivo de los portadores de pieza de trabajo y deben tenerse tambien en cuenta a la hora de ajustar la fuerza de friccion. En el caso de portadores de pieza de trabajo vaclos, los mismos se trasladan exclusivamente con los pitones de arrastre sobre la cinta de cadena y no con los rodillos 41 sobre los rieles de desplazamiento 42 laterales, para reducir el desgaste. Sin embargo, de este modo tiene que adaptarse la fuerza de apriete individualmente al peso de los portadores de pieza de trabajo, lo que a su vez exige una posibilidad de ajuste sencilla y rapida. Si se transportan diferentes tipos de pieza de trabajo sobre una cinta en una secuencia caotica, es necesario ajustar individualmente cada portador de pieza de trabajo, respectivamente la fuerza de apriete ajustada debe poder comprobarse facilmente. A este respecto puede ser de ayuda una marcacion individual 12 de los diferentes portadores de pieza de trabajo.

La separacion mutua entre los portadores de pieza de trabajo se mantiene a traves de unas piezas separadoras 47, 47a. Entremedio esta montado un amortiguador anular 46 de material elastico, que en el caso de acumularse varios portadores de pieza de trabajo consecutivamente se deforma de tal manera, que se apoya en las paredes laterales de la gula de cadena y transfiere de este modo la presion de acumulacion, forzado por la acumulacion de portadores de pieza de trabajo, al menos parcialmente en las paredes de guiado laterales. De este modo no se aplica toda la presion de acumulacion de los portadores de pieza de trabajo acumulados sobre la barrera o el separador, que sea el origen de la acumulacion de portadores de pieza de trabajo. Asimismo el anillo elastico actua como parachoques para los portadores de pieza de trabajo que hacen contacto. De esta manera se amortigua el choque, que se provocarla en caso contrario a causa de los portadores de pieza de trabajo que se aproximan al extremo de la acumulacion.

La figura 3 muestra un corte a traves de un carro de rodadura 43 de un portador de pieza de trabajo conforme a la invencion en la zona del piton de arrastre 35. Lateralmente en el cuerpo base de cinta 40 se gulan los carros de rodadura 43 con los rodillos de guiado 44 en la escotadura en forma de U, en la que tambien rueda la cinta. A traves de unas piezas de sujecion 45 aplicadas lateralmente estan montadas las regletas de rodadura 42 sobre el cuerpo base de cinta. Sobre estas ruedan los carros de rodadura 43 con sus rodillos 41 y soportan de este modo fundamentalmente el peso de la pieza de trabajo sobre el cuerpo base de cinta. La cinta 20 solo sufre la fuerza de apriete, a traves de la cual se transportan los portadores de pieza de trabajo mediante los pitones de arrastre.

A traves de un muelle 39 se presiona la parte de pie guiada en el piton de arrastre 35 contra la cinta 20 y arrastra, a traves de la friccion, la instalacion de transporte de piezas de trabajo en la direccion de transporte de cinta. La presion de apriete del muelle 39 se aplica a traves del dispositivo de ajuste 38 con indicacion 34, con ayuda del empujador 36. Mediante el desplazamiento vertical del empujador 36 hacia abajo se limita el espacio de montaje del muelle y, de esta manera, se aumenta la fuerza de apriete. Al mismo tiempo se modifica mediante la rotacion del dispositivo de ajuste la indicacion 34 aplicada arriba en la tapa del dispositivo de ajuste y, de este modo, entrega un valor de referencia para la fuerza de apriete ajustada. Este valor puede transferirse a los otros pitones de arrastre, por medio de que en los mismos el dispositivo de ajuste se gira hasta que tambien se alcanza este valor. De esta forma se ha ajustado en estos pitones de arrastre la misma fuerza de apriete. El modo y la manera en que se ajusta esta fuerza depende sin embargo de la construccion mecanica del dispositivo de ajuste 38. Aqul podrla desplazarse igualmente un embolo hidraulico y aumentar de este modo la fuerza de apriete. Como valor de referencia podrla utilizarse en este caso la presion hidraulica en el sistema de ajuste.

Lateralmente sobre el cuerpo base de cinta 40 puede verse aqul ademas la unidad de lectura 19 para la evaluacion de los datos del dispositivo de identification (de portadores de pieza de trabajo) 18. Sobre los portadores de pieza de trabajo se montan los apoyos de piezas de trabajo 11, en este caso un modo de realization como clavijas de recepcion 17.

En la figura 4 se muestra de nuevo una vista detallada de un carro de rodadura de un portador de pieza de trabajo. Aqul se ha representado un ejemplo de realizacion para un seguro contra reglaje 37a, que esta integrado en la cubierta protectora 37 para el dispositivo de ajuste 38 para la presion de apriete. La cubierta protectora desplazable en la direccion de la flecha engrana lateralmente en unas escotaduras sobre el boton giratorio del dispositivo de ajuste 38 e impide, de este modo, un reglaje indeseado de la presion de apriete. El modo de realizacion del seguro contra reglaje depende mucho, sin embargo, de como se ajuste la presion de apriete (giro, desplazamiento, etc.) y aqul solo se ha representado a modo de ejemplo.

En la figura 5 se ha representado con una vista detallada de un portador de pieza de trabajo, una vez mas, se muestra en particular el dispositivo indicador 34 aqul como una indicacion digital de un valor numerico.

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REIVINDICACIONES

1. Portador de pieza de trabajo (10) para una instalacion de transporte de piezas de trabajo, para el transporte de piezas de trabajo en particular pesadas, con una cadena de transporte para transportar los portadores de pieza de trabajo mediante la transferencia de fuerzas de friccion y con una pista de guiado para guiar y apoyar la cadena de transporte y el portador de pieza de trabajo, en donde la cadena de transporte discurre en una pista de guiado en forma de U, en donde junto a la pista de guiado en forma de U se extienden unas superficies de guiado, sobre las que se apoyan los portadores de pieza de trabajo con unos rodillos de guiado, en donde los portadores de pieza de trabajo (10) estan equipados con un carro de rodadura delantero y otro trasero (43a, 43b), que estan equipados con un piton de arrastre (35) para engranar en la escotadura en forma de U, y en donde los pitones de arrastre (35) estan realizados a traves de una pieza de pie (30) con fuerza de apriete ajustable para superar la friccion de deslizamiento, caracterizado porque el piton de arrastre (35) ajustable con pieza de pie (30) posee una indicacion (34) para visualizar la fuerza de apriete ajustada.
2. Portador de pieza de trabajo (10) para una instalacion de transporte de piezas de trabajo segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el dispositivo de indicacion (34) para la fuerza de apriete en el piton de arrastre (35) indica un valor para un recorrido ajustado, una fuerza ajustada o una presion ajustada.
3. Portador de pieza de trabajo (10) para una instalacion de transporte de piezas de trabajo segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque el dispositivo de ajuste (38), para ajustar la fuerza de apriete para el piton de arrastre (35), esta equipado con una cubierta protectora (37), que impide un reglaje por descuido de la fuerza de apriete y protege contra danos el dispositivo de ajuste (38).
4. Portador de pieza de trabajo (10) para una instalacion de transporte de piezas de trabajo segun las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el dispositivo de ajuste (38), para ajustar la fuerza de apriete para el piton de arrastre (35), esta equipado con una cubierta protectora (37), y porque en la cubierta protectora (37) esta integrado un dispositivo de bloqueo y/o sujecion, que impide un reglaje indeseado de la fuerza de apriete.
5. Portador de pieza de trabajo (10) para una instalacion de transporte de piezas de trabajo segun la reivindicacion 3 o 4, caracterizado porque el dispositivo de ajuste (38), para ajustar la fuerza de apriete para el piton de arrastre (35), esta equipado con una cubierta protectora (37) y con un cambio rapido, que permite extraer, desplazar, girar o bascular sin herramientas el dispositivo de proteccion, de tal manera que el dispositivo de ajuste (38) puede ajustarse con ahorro de tiempo a un nuevo valor.
6. Portador de pieza de trabajo (10) para una instalacion de transporte de piezas de trabajo segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los portadores de pieza de trabajo (10) estan equipados con un dispositivo de identification de portadores de pieza de trabajo (18), con el que pueden identificarse claramente los portadores (10), con lo que es posible que puedan transportarse juntos portadores de pieza de trabajo (10) con diferentes tipos de piezas de trabajo y diferente fuerza de apriete del piton de arrastre sobre una instalacion de transporte de piezas de trabajo.
7. Procedimiento para ajustar varios portadores de pieza de trabajo (10) segun una de las reivindicaciones anteriores para una instalacion de transporte de piezas de trabajo, caracterizado porque la fuerza de apriete establecida en un portador de pieza de trabajo (10) puede transferirse facilmente a los otros portadores de pieza de trabajo (10), por medio de que el valor leldo por el indicador (34) se ajusta tambien en los otros portadores de pieza de trabajo, o la fuerza de apriete puede ajustarse de forma sencilla, por medio de que el dispositivo de ajuste (38) se acciona hasta que el valor de la indicacion (34) se corresponde con un valor prefijado, o puede comprobarse si es correcta la fuerza de apriete ajustada sencillamente mediante una comprobacion visual, o la fuerza de apriete puede ajustarse facilmente con una reduction de la fuerza de arrastre por friccion a causa del desgaste, por medio de que se corrige el dispositivo de ajuste (38) en todos los portadores de pieza de trabajo (10) en un valor predefinido.
8. Instalacion de transporte de piezas de trabajo con al menos un portador de pieza de trabajo segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque se emplean portadores de pieza de trabajo (10) con una fuerza de apriete ajustada de forma diferente para transportar diferentes tipos de piezas de trabajo sobre una instalacion de transporte de piezas de trabajo.