ES2594870T3 - Elemento compresor de tornillo inyectado con fluido - Google Patents

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Raphaël Henri Maria PAUWELS
Philippe Alphonse Louis Ernens
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Atlas Copco Airpower NV
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Abstract

Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido que comprende dos rotores cooperativos (2 y 3) que están montados sobre cojinetes radial y axialmente en un alojamiento (1), por lo cual este alojamiento confina una cámara de rotor (4) donde los rotores (2 y 3) están situados y donde un circuito de fluido (11) para la inyección de un fluido desemboca, caracterizado por el hecho de que el cojinete radial de al menos un rotor se realiza por el contacto del rotor en cuestión con la parte de la pared del alojamiento opuesto al perímetro radial del rotor en cuestión y/o la cooperación con el otro rotor y por como máximo un cojinete radial adicional y por el hecho de que comprende disposiciones para limitar cualquier fricción entre los rotores mutuos (2 y 3), donde dichas disposiciones para la restricción de cualquier fricción comprenden un revestimiento duro, casi libre de fricción que es provisto sobre al menos una cara final de al menos uno de los rotores (2 y 3).

Description

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DESCRIPCION
Elemento compresor de tornillo inyeetado con fluido
[0001] La presente invencion se refiere a un elemento compresor de tipo tornillo inyeetado con fluido que comprende dos rotores cooperativos que estan montados sobre cojinetes en un alojamiento, donde este alojamiento confina una camara de rotor en la que estan situados los rotores y donde un circuito de fluido para la inyeccion de un fluido descarga,
[0002] Los elementos compresores tipo tornillo inyectados con fluido se conocen generalmente y funcionan segun el principio conocido por el cual el volumen de las camaras de compresion que se forman entre los dientes de los respectivos rotores que se engranan entre si disminuye gradualmente mientras los rotores estan en rotacion,
[0003] Despues de una cierta rotacion de los rotores, una de las camaras de compresion que se forma entre los rotores es conectada a la salida del elemento compresor de tipo tornillo,
[0004] Los elementos compresores de tipo tornillo inyectados con aceite ya se conocen actualmente por lo cual, para la lubricacion, enfriamiento y sellado de los rotores, aceite con una viscosidad cinematica relativamente alta de 30 a 70 cSt (= 3,10-6 a 7,10'6 m2/s) a 40°C segun la ISO 46 es inyectado en la camara de compresion,
[0005] El buen funcionamiento de tales elementos compresores de tipo tornillo inyectados con aceite requiere el uso de cojinetes de rodillos radiales y/o radiales/axiales en cada lado de ambos rotores, de modo que dichos rotores se pueden montar de una manera rotativa de forma que la friccion entre los rotores y el alojamiento este restringido,
[0006] Por cojinetes de rodillos, los denominados cojinetes antifriccion, se entienden cojinetes que estan provistos de elementos de rodillo que pueden estar formados de varias maneras, tal como en forma de bolas, rodillos conicos, conos, cilindros, agujas o similares,
[0007] La presencia de tales cojinetes de rodillos radiales o radiales/axiales es requerida entre otros para absorber las fuerzas radiales ejercidas en los rotores durante la compresion, al igual que las fuerzas que se ejercen en dichos rotores por el accionamiento, por ejemplo en forma de engranajes, correas o cadenas, Dichos cojinetes de rodillos tambien garantizan que la transmision de las vibraciones desde los rotores al alojamiento esta limitada, lo que es bueno para ampliar la vida util del compresor y tambien para limitar cualquier ruido molesto,
[0008] Una desventaja de tales elementos compresores tipo tornillo conocidos es que tales cojinetes de rodillos son normalmente costosos y relativamente dificiles de montar durante el ensamblaje del elemento compresor tipo tornillo,
[0009] Los elementos compresores inyectados con agua se conocen tambien, por lo cual, en vez de aceite, se inyecta agua en la camara de compresion con el mismo fin, es decir, para proporcionar enfriamiento, lubricacion y sellado,
[0010] Con este tipo de elementos compresores tipo tornillo inyectados con agua, los rotores se montan radialmente sobre cojinetes con manguetas de eje en cada lado del alojamiento mediante cojinetes deslizantes lubricados con agua que comprenden un casquillo resistente a la corrosion, por ejemplo hecho de grafito, este casquillo se extiende entre las manguetas de eje respectivas de los rotores de una parte, y el alojamiento del elemento compresor de otra,
[0011] Una desventaja de tales elementos compresores inyectados con agua es que tales cojinetes deslizantes lubricados con agua son normalmente costosos dado que el casquillo mencionado siempre esta hecho de un material relativamente costoso y dado que dichos cojinetes requieren una alta tolerancia de fabricacion del casquillo,
[0012] Otra desventaja de tales elementos compresores tipo tornillo inyectados con agua es que frecuentemente tienen un alojamiento relativamente complejo debido a la presencia de diferentes canales de inyeccion para inyectar el agua en la camara de compresion y en los cojinetes deslizantes,
[0013] Una desventaja adicional de los elementos compresores tipo tornillo inyectados con agua conocidos es que el juego de los rotores en el alojamiento es relativamente amplio, como resultado de lo cual perdidas por fuga se producen en la camara de compresion entre los rotores mutuos y entre los rotores y la pared de la camara de rotor, estas perdidas por fuga son parcialmente absorbidas por el fluido inyectado,
[0014] La presente invencion pretende remediar una o mas de las desventajas anteriormente mencionadas y otras,
[0015] Con este fin, la invencion se refiere a un elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido que comprende dos rotores cooperativos que estan montados radial y axialmente con cojinetes en un alojamiento, por lo cual este alojamiento confina una camara de rotor en la que estan situados los rotores y donde un circuito de fluido para la inyeccion de un fluido descarga, por lo cual este elemento compresor tipo tornillo tiene la caracteristica especifica de
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que el cojinete radial de al menos un rotor se reallza por el contacto dlrecto del rotor en cuestion con la parte de la pared del alojamiento opuesta al perimetro radial del rotor en cuestion y/o por la cooperacion con el otro rotor y por como maximo un cojinete radial adicional que comprende disposiciones para restringir cualquier friccion entre los rotores mutuos (2 y 3), donde dichas disposiciones para la restriccion de cualquier friccion comprenden un revestimiento duro, casi libre de friccion que esta provisto sobre al menos una cara final de al menos uno de los rotores (2 y 3).
[0016] El mencionado como maximo un cojinete adicional puede consistir en un cojinete de rodillos o un cojinete deslizante.
[0017] Una ventaja de tal elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la invention es que, como el cojinete radial de al menos un rotor esta realizado por el alojamiento y/o la cooperacion con el otro rotor, dicho al menos un rotor esta libre de cojinetes radiales en al menos un extremo de rotor axial, de manera que tal elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido puede hacerse mas barato, mas simple y mas compacto que los elementos compresores tipo tornillo inyectados con aceite convencionales, por lo cual ambos rotores estan provistos de cojinetes de rodillos radiales o radiales/axiales en cada lado.
[0018] Tal elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la invencion se puede realizar tambien de forma mas simple y mas barata que los elementos compresores tipo tornillo inyectados de agua conocidos, cuyos rotores estan provistos de cojinetes deslizantes radiales en cada lado, ya que se deben proporcionar considerablemente menos canales de lubrication en el alojamiento que en tales elementos compresores tipo tornillo inyectados con agua.
[0019] Otra ventaja de un elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la invencion es que se evita una mala alineacion de los rotores durante el montaje, ya que al menos un rotor esta montado radialmente con cojinetes por el alojamiento y/o por la cooperacion con el otro rotor.
[0020] Preferiblemente, al menos uno de los rotores mencionados esta totalmente libre de cualquier cojinete radial adicional, y el cojinete radial de este al menos un rotor esta exclusivamente realizado por el alojamiento y/o la cooperacion con el otro rotor.
[0021] Esto es ventajoso por el hecho de que el elemento compresor tipo tornillo se simplifica aun mas, mientras que los costes de production y de materiales se reducen aun mas.
[0022] Segun una caracteristica preferida de la invencion, el elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido tambien comprende disposiciones para limitar cualquier friccion entre los rotores mutuos y/o entre los rotores y el alojamiento.
[0023] Una ventaja de la misma es que el elemento compresor tipo tornillo tiene una mejor eficiencia que los elementos compresores tipo tornillo convencionales y que la transmision de las vibraciones desde los rotores al alojamiento se restringen ademas, lo que reduce la emision vibro-acustica y aumenta la vida util del elemento compresor tipo tornillo.
[0024] Para explicar mejor las caracteristicas de la invencion, las siguientes formas de realization preferidas de un elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la invencion son descritas a modo de ejemplo solo sin ser limitativas en manera alguna, con referenda a la figura anexa que representa esquematicamente una section de un elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la invencion.
[0025] El elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido que se representa en la figura principalmente consiste en un alojamiento 1 y dos rotores cooperativos, es decir un rotor hembra 2 y un rotor macho 3 provistos en dicho alojamiento 1.
[0026] El alojamiento 1 incluye una camara de rotor 4 que esta provista en un lado, llamado el lado de entrada, con una entrada 5 con una abertura de entrada para el gas que se va a comprimir y por en el otro lado, llamado el lado de salida, con una salida 6 para el gas comprimido y el fluido inyectado.
[0027] Sobre esta salida 6 se conecta una linea de salida 7 que finaliza en un separador de fluido 8 en el que se abre una linea de descarga 9 para el gas comprimido en la parte superior y sobre la que se conecta una linea de fluido 10 en la parte inferior para llevar de vuelta el fluido separado a la camara de rotor 4 donde dicha linea de fluido 10 se abre via las aberturas 10A y 10B.
[0028] El separador de fluido 8 y la linea de fluido 10 son parte de un circuito de fluido 11. Dado que una presion relativamente alta, es decir la presion de salida, prevalece en la linea de salida 7 durante el funcionamiento normal del elemento compresor tipo tornillo, esta presion de salida tambien prevalecera mas o menos en el separador de fluido 8, y la linea de fluido 10 formara una parte del circuito de fluido 11 donde la presion predominante es practicamente la misma que la presion de salida del elemento compresor tipo tornillo.
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[0029] El rotor hembra 2 comprende un cuerpo helicoidal 12 que, en el ejemplo dado, esta provisto en la camara de rotor 4 sin ninguna mangueta de eje ni cojinetes adicionales, de manera que se pueda rotar directamente, mientras que el rotor macho 3 tiene un cuerpo helicoidal 13 y, en este caso, dos manguetas de eje 14 y 15 con las que dicho rotor macho esta montado sobre cojinetes en el alojamiento 1 mediante dos cojinetes 16 y 17 que se extienden cada uno alrededor de una mangueta de eje 14, 15 respectivamente.
[0030] Segun la invencion, el cojinete radial de al menos un rotor se realiza por el contacto, en particular mas especificamente el contacto directo del rotor en cuestion con la parte de la pared del alojamiento 1 opuesto al perimetro radial del rotor en cuestion y/o la cooperacion con el otro rotor y por como maximo un cojinete radial adicional, por lo cual este cojinete radial puede consistir en uno cojinete de rodillo o un cojinete deslizante.
[0031] En el ejemplo de la figura, el cojinete del rotor hembra 2 esta exclusivamente realizado por el alojamiento 1 y la cooperacion con el rotor macho 3, sin que este rotor hembra este provisto de cojinetes radiales adicionales.
[0032] En particular, dicho rotor hembra 2 esta libre de manguetas de eje montadas con cojinetes, y el cojinete radial esta exclusivamente garantizado por el contacto directo del rotor 2 en cuestion con la parte de la pared del alojamiento 1 opuesta al perimetro radial del rotor 2 en cuestion y la cooperacion con el rotor macho 3, y asi sin que se requiera ningun cojinete radial adicional, mientras que el cojinete axial del rotor hembra 2 esta exclusivamente garantizado por el contacto entre una cara final del rotor hembra 2 en cuestion y la parte opuesta de la pared del alojamiento 1, sin que sea necesario ningun cojinete axial adicional.
[0033] El elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la invencion esta preferiblemente provisto de medios para limitar el juego axial en el lado de salida entre los rotores 2 y 3 y el alojamiento 1.
[0034] Para ese fin, al otro lado del extremo alejado de corte transversal de la mangueta de eje 14 en el lado de entrada del elemento compresor se forma una camara cerrada 19 en una parte terminal 18 del alojamiento 1 en este caso, que esta conectada a la linea de fluido 10 via una derivacion 20, y asi a la parte del circuito de fluido 11 donde una presion inferior que la presion de salida prevalece, de manera que, mientras el elemento compresor esta operativo, una presion sera ejercida en el extremo alejado de corte transversal de dicha mangueta de eje 14.
[0035] De forma analoga, una camara cerrada 21 se forma en la parte terminal 18 del alojamiento 1, opuesta al extremo de corte transversal del cuerpo 12 del rotor hembra 2 en el lado de entrada del elemento compresor, esta camara 21 esta conectada a la linea de fluido 10 via una derivacion 22, y asi a la parte del circuito de fluido 11 donde prevalece una presion que es practicamente igual a la presion de salida, de manera que, mientras el elemento compresor esta operativo, una presion sera ejercida en este extremo de corte transversal del rotor 2 tambien.
[0036] En el ejemplo dado, la mangueta de eje 15 del rotor macho 3 se extiende hacia afuera del alojamiento 1 donde se puede acoplar a un accionamiento tal como un motor o similar, no representado en la figura 1.
[0037] El rotor hembra 2 en este caso no esta conectado a dicho accionamiento, pero esta directamente accionado por el rotor macho 3.
[0038] Segun la invencion, sin embargo, tambien es posible proporcionar solo el rotor hembra 2 con una mangueta de eje que se extiende hacia afuera del alojamiento 1 y que esta acoplada a un accionamiento, de manera que el rotor macho 3 sea accionado por el rotor hembra 2.
[0039] Segun una caracteristica preferida de la invencion, el elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido comprende disposiciones para limitar cualquier friccion entre los rotores mutuos 2 y 3 y entre los rotores 2 y 3 y el alojamiento 1, estas disposiciones, segun un aspecto preferido de la invencion, contienen un revestimiento duro, practicamente libre de friccion proporcionado sobre al menos una parte de la superficie de uno o ambos rotores 2 y 3 y/o al menos una parte de la pared del alojamiento 1.
[0040] En particular, el revestimiento mencionado puede estar provisto sobre al menos una parte de una o mas de las siguientes superficies:
- una cara final de al menos uno de los rotores 2 y 3;
- una superficie de contacto de al menos uno de los rotores 2 y 3, por lo cual por una "superficie de contacto" se entiende una coleccion de puntos sobre la superficie de un rotor, dichos puntos, mientras el elemento compresor tipo tornillo esta operativo, hacen contacto con el rotor que coopera con el ultimo;
- una parte de la pared del alojamiento 1 opuesta a una cara final anteriormente mencionada de un rotor 2 o
3;
- una parte de la pared del alojamiento 1 opuesta al perimetro radial de un rotor anteriormente mencionado 2 o 3.
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[0041] El revestimiento mencionado puede consistir, por ejemplo, en Io que se denomina un revestimiento de "carbono tipo diamante" (revestimiento DLC), pero tambien se puede hacer en forma de otro revestimiento tal como un revestimiento de "carbono casi sin friccion" (revestimiento NFC), un revestimiento ceramico, un revestimiento metalico, un revestimiento de polimero o similar.
[0042] Los revestimientos mencionados pueden estar o no dopados con micro particulas y/o nano particulas de tipos de productos de relleno duros y/o lubricantes.
[0043] Segun un aspecto especial de la invencion, el fluido que se inyecta en la camara de rotor 4 via las aberturas 10A e 10B consiste en un Kquido de enfriamiento con una viscosidad muy baja (por ejemplo un aceite mineral), o en otras palabras, un liquido de enfriamiento cuya viscosidad cinematica es considerablemente inferior a 40°C que la de los presentes compresores inyectados con aceite (6,10-6 m2/s), este liquido, en cooperacion con el revestimiento mencionado, provoca un efecto tribologico entre los rotores mutuos 2 y 3 y/o entre los rotores 2 y 3 y el alojamiento 1, de modo que, a pesar de la muy baja viscosidad, se obtiene sin embargo un efecto lubricante y de sellado durante cada condicion operativa del elemento compresor tipo tornillo.
[0044] Consecuentemente, el fluido inyectado debe solo consistir en un Kquido de enfriamiento y no debe tener ninguna cualidad de sellado o lubricacion como tal.
[0045] Gracias a una aplicacion apropiada de las disposiciones para la restriction de cualquier friccion entre los rotores 2 y 3, y entre los rotores 2 y 3 y el alojamiento 1, que en este caso significa un dimensionamiento apropiado de las partes recubiertas y la aplicacion de la combination apropiada de revestimiento y liquido de enfriamiento, al menos uno de los rotores 2 y/o 3 en al menos un extremo de rotor axial estara libre de cojinetes radiales, y en particular en al menos un extremo de rotor axial estara libre de una mangueta de eje 14-15.
[0046] Otra medida adicional preferida para reducir cualquier friccion entre los rotores mutuos 2 y 3 y entre los rotores 2 y 3 y el alojamiento 1 consiste en la caracteristica de que uno o ambos rotores y/o la pared del alojamiento 1 dispone de un relieve sobre al menos una parte de su superficie para aportar una morfologia con comportamiento practicamente libre de friccion.
[0047] Para este fin, se puede quemar una textura en la superficie en cuestion mediante un laser, la superficie en cuestion se puede procesar mediante chorro de arena, afilado, pulido o amolado o cualquiera otra tecnica de tratamiento de superficie cualquiera que sea.
[0048] Tal relieve se proporciona preferiblemente al menos en las superficies que estan libres de cualquier revestimiento, pero no es estrictamente necesario segun la invencion y, consecuentemente, tal revestimiento tambien puede ser provisto en una superficie que sea recubierta despues con un revestimiento practicamente libre de friccion mencionado anteriormente.
[0049] En particular, el relieve mencionado puede estar provisto en al menos una parte de una o mas de las siguientes superficies:
- una cara final de al menos uno de los rotores 2 y 3;
- una superficie de contacto de al menos uno de los rotores 2 y 3;
- una parte de la pared del alojamiento 1 opuesta a una cara final anteriormente mencionada de un rotor 2 o
3;
- una parte de la pared del alojamiento 1 opuesta al perimetro radial de un rotor mencionado 2 o 3.
[0050] El contacto practicamente libre de friccion entre las superficies tribologicas mencionadas y la distribution de la carga del cojinete sobre un area considerablemente mayor que en el caso de por ejemplo cojinetes de rodillos llevara a una reduction considerable de la transferencia de cargas maximas en el alojamiento 1. Una reduction considerable de la emision de ruido vibro-acustico del elemento compresor tipo tornillo se obtiene ademas de este modo.
[0051] Gracias a la presencia de las camaras 19 y 21, una presion axial se crea en el lado de entrada en el extremo alejado de corte transversal de la mangueta de eje 14 y la cara final del rotor hembra 2 respectivamente, esta presion contrarresta las fuerzas axiales que se ejercen en los rotores 2 y 3 por el gas comprimido.
[0052] La invencion no esta restringida en modo alguno a las formas de realization descritas a modo de ejemplo y representada en los dibujos anexos; al contrario, tal elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido puede hacerse con cualquier tipo de forma y dimensiones quedando aun dentro del campo de la invencion.

Claims (15)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
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    REIVINDICACIONES
    1. Elemento compresor tipo tornillo inyeetado con fluido que comprende dos rotores cooperatives (2 y 3) que estan montados sobre cojinetes radial y axialmente en un alojamiento (1), por lo cual este alojamiento confina una camara de rotor (4) donde los rotores (2 y 3) estan situados y donde un circuito de fluido (11) para la inyeccion de un fluido desemboca, caracterizado por el hecho de que el cojinete radial de al menos un rotor se realiza por el contacto del rotor en cuestion con la parte de la pared del alojamiento opuesto al perimetro radial del rotor en cuestion y/o la cooperation con el otro rotor y por como maximo un cojinete radial adicional y por el hecho de que comprende disposiciones para limitar cualquier friction entre los rotores mutuos (2 y 3), donde dichas disposiciones para la restriction de cualquier friccion comprenden un revestimiento duro, casi libre de friccion que es provisto sobre al menos una cara final de al menos uno de los rotores (2 y 3).
  2. 2. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 1, caracterizado por el hecho de que al menos uno de los rotores mencionados (2 y/o 3) esta libre de cojinetes radiales adicionales.
  3. 3. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por el hecho de que el cojinete axial de al menos un rotor se realiza exclusivamente por el contacto entre una cara final del rotor en cuestion (2 y/o 3) y la parte opuesta de la pared del alojamiento (1), sin que sea necesario ningun cojinete axial adicional.
  4. 4. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que al menos un rotor (2 y/o 3) en al menos una o en ambas extremidades de rotor axial esta libre de una mangueta de eje (14-15) montada sobre cojinetes.
  5. 5. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que comprende ademas disposiciones para limitar cualquier friccion entre los rotores (2 y 3) y el alojamiento (1).
  6. 6. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 5, caracterizado por el hecho de que las disposiciones mencionadas para la restriccion de cualquier friccion comprenden un revestimiento duro, casi libre de friccion que se proporciona sobre al menos una parte de la superficie de uno o ambos rotores (2 y/o 3) y/o al menos una parte de la pared del alojamiento (1).
  7. 7. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 6, caracterizado por el hecho de que el revestimiento mencionado consiste en un revestimiento DLC, un revestimiento NFC, un revestimiento ceramico, un revestimiento metalico o un revestimiento polimerico.
  8. 8. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 6 o 7, caracterizado por el hecho de que el revestimiento mencionado se proporciona sobre al menos una parte de una o mas de las siguientes superficies:
    - una superficie de contacto de al menos uno de los rotores (2 y 3);
    - una parte de la pared del alojamiento (1) opuesta a una cara final anteriormente mencionada de un rotor (2 y/o 3);
    - una parte de la pared del alojamiento (1) opuesta al perimetro radial de un rotor anteriormente mencionado (2 y/o 3).
  9. 9. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que la viscosidad cinematica del fluido anteriormente mencionado a 40°C es inferior a la de los compresores actuales inyectados con aceite (6,10-6 m2/s).
  10. 10. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 6, caracterizado por el hecho de que el fluido anteriormente mencionado se selecciona de manera que, en comparacion con el revestimiento mencionado, produzca un efecto tribologico, de manera que se obtiene un contacto practicamente libre de friccion entre los rotores mutuos (2 y 3) y/o entre los rotores (2 y 3) y el alojamiento (1).
  11. 11. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 5, caracterizado por el hecho de que uno o ambos rotores (2 y/o 3) y/o la pared de la camara de rotor (4) dispone de un relieve sobre al menos una parte de su superficie para proporcionar una morfologia con comportamiento casi sin friccion.
  12. 12. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 11, caracterizado por el hecho de que el relieve mencionado esta formado por un textura que ha sido quemada a laser en la superficie en cuestion, o que se ha provisto mediante chorro de arena, afilado, pulido o amolado o similar o por medio de metodos quimicos.
  13. 13. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 11 o 12, caracterizado por el hecho de que el relieve mencionado esta provisto sobre al menos una parte de una o mas de las siguientes
    superficies: una cara final de al menos uno de Ios rotores (2 y/o 3); una superfieie de contacto de al menos uno de los rotores (2 y/o 3); un parte de la pared del alojamiento (1) opuesta a una cara final anteriormente mencionada de un rotor (2 y/o 3); una parte de la pared del alojamiento (1) opuesta al perimetro radial de un rotor anteriormente mencionado (2 y/o 3).
    5
  14. 14. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 1, caracterizado por el hecho de que esta provisto con medios para limitar el juego entre los rotores (2 y 3) y el alojamiento (1), estos medios comprenden una camara (19, 21) proporcionada sobre el lado de entrada del elemento compresor tipo tornillo, opuesta a una cara final de un cuerpo de rotor (12) y/o opuesta a un extremo alejado de corte transversal de una
    10 mangueta de eje (14) de un rotor (3).
  15. 15. Elemento compresor tipo tornillo inyectado con fluido segun la reivindicacion 14, caracterizado por el hecho de que la camara mencionada (19 y/o 21) esta conectada a una linea de fluido (10) via una derivacion (20, 22 respectivamente), esta linea de fluido (10) esta conectada a un separador de fluido (8) en la linea de salida (7) del
    15 elemento compresor tipo tornillo.
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