ES2593852T3 - Patinete mejorado - Google Patents

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ES2593852T3
ES2593852T3 ES08871938.0T ES08871938T ES2593852T3 ES 2593852 T3 ES2593852 T3 ES 2593852T3 ES 08871938 T ES08871938 T ES 08871938T ES 2593852 T3 ES2593852 T3 ES 2593852T3
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    • B62K3/00—Bicycles
    • B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
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Abstract

Un patinete (5), tal como un patinete plegable o micropatinete, en el que el patinete comprende un número de ruedas (10a, 10b, 10c, 10d) y medios para cambiar el número de ruedas, en el que el medio para cambiar el número de ruedas comprende una horquilla (55) trasera, en el que la horquilla trasera comprende dientes (60a, 60b) izquierdo y derecho, siendo la horquilla trasera capaz de soportar dos ruedas traseras con los dientes (60a, 60b) hacia fuera de la horquilla trasera y de soportar una rueda trasera entre los dientes de la horquilla trasera, y en el que los dientes izquierdo y derecho de la horquilla trasera comprenden aberturas para recibir medios (70) del eje trasero para retener de forma giratoria la rueda o ruedas traseras, y los medios del eje trasero comprenden medios (75) de bloqueo liberables para retener los medios del eje trasero en la horquilla trasera, y en el que además una distancia o altura desde el manillar (15) hasta un reposapiés (20) o plataforma del patinete es inferior a 50 cm.

Description

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DESCRIPCION
Patinete mejorado Campo de la invencion
La presente invencion se refiere a los vehnculos autopropulsados o propulsados con el pie. La presente invencion particularmente, aunque no exclusivamente, se refiere a patinetes, tales como patinetes plegables o los denominados "micropatinetes".
Antecedentes de la invencion
Los patinetes son conocidos, y han experimentado un resurgimiento particular en popularidad en los ultimos anos, por ejemplo, debido a innovaciones tales como el patinete plegable o "micropatinete".
El solicitante ha identificado una necesidad en la tecnica para un patinete mejorado, sobre todo para un patinete que es atractivo para y seguro para los ninos, especialmente ninos pequenos y bebes. El solicitante tambien ha identificado la necesidad de un patinete entrenamiento que, preferentemente, "crece con el nino", por ejemplo, es adaptable a medida que aumenta la capacidad del nino. Un patinete de entrenamiento de este tipo se puede adaptar para ser mas diffcil a un usuario a medida que la capacidad del usuario crece o mejora.
Un objeto de al menos una realizacion de al menos un aspecto de la presente invencion es obviar y/o mitigar el uno o mas problemas/inconvenientes de la tecnica anterior.
Un objeto de al menos una realizacion de al menos un aspecto de la presente invencion es proporcionar un patinete mejorado, en particular un patinete plegable o "micropatinete" mejorado.
El documento US 2005/0269793 A1 (MACKIN) divulga un vehnculo de recreo personal con asiento giratorio. Un bastidor tiene un soporte delantero y el soporte de rueda trasera para dos ruedas traseras separadas para mayor estabilidad. Una columna de direccion delantera, articulada con respecto al bastidor, puede tener una sola rueda o ruedas dobles separadas para una mayor estabilidad para un vetnculo de cuatro ruedas. Un pedestal de soporte del asiento se extiende hacia arriba desde el bastidor cerca de la parte trasera para soportar un asiento giratorio.
El documento US 3.901.520 (MCMAHAN) divulga un zapato de patm que puede equiparse con una cuchilla de patm de hielo o, como alternativa, equiparse con dos o cuatro ruedas de patm.
Sumario de la invencion
De acuerdo con la presente invencion, se proporciona un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete de acuerdo con las reivindicaciones adjuntas.
En una primera disposicion ventajosa, se proporciona un patinete plegable o micropatinete, en el que una distancia o altura de manillar a un reposapies o plataforma del patinete es menos de 191^ pulgadas (49,53 cm).
La distancia o altura se pueden medir desde un borde inferior del manillar hasta un borde superior o la superficie del reposapies.
La distancia o altura puede estar preferentemente entre 12 pulgadas y 18 pulgadas (30,48 cm y 45,72 cm) o 30 cm y 46 cm, y preferentemente aproximadamente 15 pulgadas o 16 pulgadas (38,10 cm o 40,64 cm) o en dicha alternativa 38 cm o 41 cm.
En una segunda disposicion ventajosa, se proporciona un patinete plegable o micropatinete, donde una distancia o altura del manillar a una lmea que discurre entre las ruedas del vehnculo es inferior a 221^ pulgadas (57,15 cm) o, como alternativa, 58 cm.
La distancia o altura se pueden medir desde un borde inferior del manillar hasta una lmea de lmea de base o discurrir entre los bordes inferiores de las ruedas delantera y trasera del patinete.
La distancia o altura puede estar preferentemente entre 15 pulgadas y 21 pulgadas (38,10 cm y 53,34 cm) o en dicha alternativa 38 cm y 54 cm, y preferentemente aproximadamente 18 pulgadas o 19 pulgadas (45,72 cm y 48,26 cm) o en dicha alternativa 45 cm y 49 cm.
En una tercera disposicion ventajosa, se proporciona un patinete plegable o micropatinete, en el que una longitud de un reposapies o de la plataforma del mismo es menos de 17 pulgadas (43,18 cm) o en dicha alternativa 44 cm.
La longitud del reposapies se puede medir a partir de un borde o extremo delantero del reposapies a un borde o extremo trasero del reposapies.
La longitud puede ser preferentemente entre 12 pulgadas y 15 pulgadas (30,48 cm) y 38,10 cm o en dicha alternativa 30 cm y 39 cm, y preferentemente aproximadamente 13 pulgadas (33,02 cm) o en dicha alternativa 33
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cm.
Una anchura del reposapies puede ser inferior a 5 pulgadas (12,7 cm) o en dicha alternativa 13 cm, y preferentemente aproximadamente 3% pulgadas (9,52 cm) o en dicha alternativa 9,5 cm.
El numero de ruedas se puede cambiar, por ejemplo, indistintamente, a partir de al menos tres a al menos dos, y preferentemente viceversa.
De forma beneficiosa una o mas de las rueda o ruedas delanteras se montan sobre un medios de ejes delanteros (individual comun). Mediante esta disposicion, las ruedas delanteras pueden, por tanto, compartir un eje de giro delantero comun. De forma beneficiosa una o mas rueda o ruedas traseras se montan sobre un medio de ejes traseros (individual/comun). Por esta disposicion, las ruedas traseras pueden, por tanto, compartir un eje de giro trasero comun.
En una configuracion, el patinete puede comprender cuatro ruedas, por ejemplo, dos ruedas delanteras y dos ruedas traseras.
En al menos una otra configuracion o configuraciones, el patinete puede comprender tres ruedas, por ejemplo, dos ruedas traseras y una rueda delantera, o dos ruedas delanteras y una rueda trasera.
En otra configuracion, el patinete puede comprender dos ruedas, por ejemplo, una rueda delantera y una rueda trasera.
El medio para cambiar el numero de ruedas puede comprender medios para cambiar el numero de ruedas delanteras y el numero de ruedas traseras. Cuando hay mas de una rueda delantera, beneficiosamente las ruedas delanteras comparten un eje de giro comun. Cuando hay mas de una rueda trasera, beneficiosamente las ruedas traseras comparten un eje de giro comun. De forma beneficiosa las ruedas delanteras se montan en el/un medios de ejes delanteros. De forma beneficiosa las ruedas traseras se montan sobre los medios de ejes traseros.
El medio para cambiar el numero de ruedas asegura de manera liberable la rueda o ruedas al patinete.
El medio para cambiar el numero de ruedas puede comprender una horquilla delantera capaz de soportar dos ruedas, por ejemplo, dientes hacia fuera o lados exteriores de la horquilla delantera (tales como adyacente o proximalmente hacia fuera), y capaz de soportar una rueda, por ejemplo, entre los dientes o en los lados interiores de la horquilla delantera.
La horquilla delantera puede comprender dientes izquierdo y derecho, por ejemplo, que se extienden desde una columna de direccion del patinete.
Los dientes izquierdo y derecho de la horquilla delantera pueden comprender aberturas para recibir un/los medios de ejes delanteros para retener de forma giratoria la rueda o ruedas delanteras. Aberturas izquierdas y derechas pueden alinearse transversalmente, y proporcionarse preferentemente en los dientes izquierdo y derecho de la horquilla delantera respectivamente.
Los medios de ejes delanteros pueden comprender medios de bloqueo liberables para retener los medios de ejes delanteros en la horquilla delantera, por ejemplo, medios de pasador poligonales de enclavamiento, por ejemplo tuercas/pernos (bloqueables).
Los medios de ejes delanteros pueden comprender un primer eje delantero para retener dos ruedas y un segundo eje delantero para retener una rueda. El primer eje delantero puede ser mas largo que el segundo eje, y los ejes delanteros pueden ser intercambiables entre sf.
El medio para cambiar el numero de ruedas comprende una horquilla trasera capaz de soportar dos ruedas, dientes hacia fuera o lados exteriores de la horquilla trasera (tales como adyacente o proximalmente hacia fuera), y capaz de soportar una rueda entre los dientes o en los lados interiores de la horquilla trasera.
La horquilla trasera comprender dientes izquierdo y derecho, por ejemplo, que se extienden desde una cara posterior del reposapies o plataforma.
Los dientes izquierdo y derecho de la horquilla trasera pueden comprender aberturas para recibir los medios de ejes traseros para retener de forma giratoria la rueda o ruedas traseras. Tales aberturas se pueden alinear transversalmente, y proporcionarse preferentemente en los dientes izquierdo y derecho de la horquilla trasera respectivamente.
Los medios de ejes traseros comprenden medios de bloqueo liberables para retener los medios de ejes traseros en la horquilla trasera, por ejemplo, medios de pasador poligonales de enclavamiento, por ejemplo tuercas/pernos (bloqueables).
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Los medios de ejes traseros pueden comprender un primer eje trasero para retener dos ruedas y un segundo eje trasero para retener una rueda. El primer eje trasero puede ser mas largo que el segundo eje, y los ejes traseros pueden ser intercambiables entre st
Una columna de direccion del patinete puede no sertelescopica o puede comprender un miembro individual.
El miembro individual puede ser un miembro tubular, un miembro cilmdrico o un miembro tubular cilmdrico.
Preferentemente, el manillar del patinete no es plegable o comprende un miembro individual adicional, por ejemplo, otro miembro tubular.
El patinete comprende ademas medios de articulacion bloqueables. La provision de tales medios de articulacion bloqueable permite que el patinete se proporcione en una disposicion erguida, por ejemplo, en la que el patinete se puede conducir, y una disposicion plegable, por ejemplo, en la que el patinete se puede almacenar.
Los medios de articulacion bloqueables pueden comprender un primer miembro arqueado en o que se extiende desde una de la columna de direccion o del reposapies o plataforma, y al menos un miembro de pared ranurada - y preferentemente dos miembros de pared ranurada opuestos - en o que se extiende desde el otro del reposapies o plataforma o de la columna de direccion. Al menos una porcion del miembro arqueado se puede situar adyacente o entre el miembro o miembros de pared.
Un medio bloqueable, por ejemplo, medio de tornillo/tuerca bloqueable, se puede extender a traves del miembro arqueado y una ranura o ranuras del miembro o miembros de pared ranurada.
Una disposicion de este tipo puede permitir que el manillar y el reposapies o plataforma se muevan en una relacion angular entre sf, por ejemplo, entre una posicion operativa o erguida cuando la columna de direccion es sustancialmente perpendicular o distal al reposapies, y una posicion plegada o inoperante cuando la columna de direccion es sustancialmente paralela o adyacente al reposapies.
Los medios de articulacion bloqueables pueden comprender o comprenden ademas un miembro de bloqueo desviado que se puede desviar a una posicion de bloqueo que se extiende a traves de al menos una parte del miembro arqueado y uno del miembro o miembros de pared, y que se pueden liberar o desbloquear manualmente, por ejemplo con la mano.
Se apreciara que una o mas de las caractensticas de una o mas de las soluciones generales anteriores o aspectos de la invencion se pueden combinar entre sf. Por razones de concision todas estas opciones no se recitan en la presente memoria.
Se apreciara particularmente que en una realizacion ventajosa de cualquiera de las soluciones generales o aspectos anteriores, el patinete puede comprender un reposapies o plataforma y una columna de direccion y medios de articulacion bloqueables entre el reposapies o plataforma y la columna de direccion, por ejemplo, entre un extremo delantero del reposapies o plataforma y un extremo inferior de la columna de direccion. Por consiguiente, el patinete se puede erguir de forma plegable.
Breve descripcion de los dibujos
Una realizacion de la presente invencion se describira a continuacion a modo de ejemplo solamente, y con referencia a los dibujos adjuntos, que son:
Figura 1(a) una vista en perspectiva desde la parte delantera, a un lado y por encima de un patinete de acuerdo con una realizacion de la presente invencion en una primera configuracion erguida;
Figura 1(b) una vista en perspectiva desde la parte trasera, a otro lado y por encima del patinete de la Figura 1(a) en la primera configuracion erguida;
Figura 1(c) una vista frontal del patinete de la Figura 1(a) en la primera configuracion erguida;
Figura 1(d) una vista posterior del patinete de la Figura 1(a) en la primera configuracion erguida;
Figura 1(e) una vista en perspectiva desde la parte delantera, a un lado y por encima del patinete de la Figura
1(a) en la primera configuracion plegada;
Figura 1(f) una vista inferior del patinete de la Figura 1(a) en la primera configuracion erguida;
Figura 1(g) una vista lateral del patinete de la Figura 1(a) en la primera configuracion erguida;
Figura 2(a) una vista en perspectiva desde la parte delantera, a un lado y por encima del patinete de la Figura
1(a) en una segunda configuracion erguida;
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Figura 2(b) una vista en perspectiva desde la parte trasera, a otro lado y por encima del patinete de la Figura 2(a) en la segunda configuracion erguida;
Figura 3(a) una vista en perspectiva desde la parte delantera, a un lado y por encima del patinete de la Figura 1(a) en una tercera configuracion erguida;
Figura 3(b)
una vista en perspectiva desde la parte trasera, a otro lado y por encima del patinete de la Figura 3(a) en la tercera configuracion erguida;
Figura 4(a) una vista en perspectiva desde la parte delantera, a un lado y por encima del patinete de la Figura 1(a) en una cuarta configuracion erguida; y
Figura 4(b)
una vista en perspectiva desde la parte trasera, a otro lado y por encima del patinete de .Figura 4(a) en la cuarta configuracion erguida.
Descripcion detallada de los dibujos
Haciendo referencia a las Figuras, se muestra un patinete, designado en general con el numero de referencia 5, de acuerdo con una realizacion de la presente invencion. El patinete 5 comprende un patinete plegable o "micropatinete", que puede moverse entre las posiciones erguida y plegada. Como se describira mas adelante con mayor detalle, el patinete 5 comprende una pluralidad de ruedas 10a, 10b, 10c, 10d intercambiables.
Una distancia o altura H1 del manillar 15 a un reposapies o plataforma 20 del patinete 5 es inferior a 191^ pulgadas (49,53 cm) o en una modificacion 50 cm. La distancia o altura H1 se mide desde un borde inferior del manillar 15 hasta un borde superior o superficie del reposapies 20. La distancia o altura H1 es normalmente entre 12 pulgadas y 18 pulgadas (30,48 cm o 45,72 cm) o en dicha modificacion 30 cm a 46 cm, y en esta realizacion aproximadamente 15 pulgadas o 16 pulgadas (38,20 cm o 40,64 cm) o en dicha modificacion 38 cm o 41 cm.
Una distancia o altura H2 del manillar 15 a una lmea A de base que discurre entre las ruedas 10a, 10c del patinete 5 es menos de 221^ pulgadas (57,15 cm) o en dicha modificacion 58 cm. La distancia o altura H2 se mide desde un borde inferior del manillar 15 hasta una lmea de base o la lmea A que discurre entre los bordes inferiores de las ruedas 10a, 10c delanteras y traseras del patinete 5. La distancia o altura H2 es normalmente entre 15 pulgadas y 21 pulgadas (38,10 cm y 53,34 cm) o en dicha modificacion 38 cm y 54 cm, y en esta realizacion de aproximadamente 18 pulgadas o 19 pulgadas (45,72 cm o 48,26 cm) o en dicha modificacion 45 cm o 49 cm.
Una longitud 2 del reposapies o plataforma 20 es inferior a 17 pulgadas (43,18 cm) o en dicha modificacion 44 cm. La longitud 2 del reposapies o plataforma 20 se mide desde un borde o extremo delantero de la placa posterior hasta un borde o extremo trasero del reposapies 20. La longitud es normalmente entre 12 pulgadas y 15 pulgadas (30,48 cm o 38,10 cm) o en dicha modificacion 30 cm y 39 cm, y en esta realizacion aproximadamente 13 pulgadas (33,02 cm) o en dicha modificacion 33 cm. Una anchura del reposapies es inferior a 5 pulgadas (12,7 cm) o en dicha modificacion 13 cm, y en esta realizacion aproximadamente 3 pulgadas (9,52 cm) o en dicha modificacion 9,5 cm.
El patinete 5 comprende un numero de ruedas 10a, 10b, 10c, 10d, y medios para cambiar el numero de ruedas 10a, 10b, 10c, 10d. El numero de ruedas 10a, 10b, 10c, 10d se puede cambiar a partir de al menos tres a al menos dos. Por ejemplo, como se muestra en las Figuras 1(a) a (g).
En una primera configuracion el patinete 5 comprende cuatro ruedas 10a, 10b, 10c, 10d, es decir, dos ruedas delanteras y dos ruedas traseras. Haciendo referencia a las Figuras 2(a) a 3(b), en la segunda y tercera configuraciones, el patinete 5 comprende tres ruedas, es decir, dos ruedas 10c, 10d traseras y una rueda 10a delantera, o dos ruedas 10a, 10b delanteras y una rueda 10c trasera. Haciendo referencia a las Figuras 4(a) a 4(b), en una cuarta configuracion, el patinete comprende dos ruedas 10a, 10c, es decir, una rueda 10a delantera y una rueda 10c trasera.
El medio para cambiar el numero de ruedas 10a, 10b, 10c, 10d comprenden medios para cambiar el numero de ruedas 10a, 10b delanteras y el numero de ruedas 10c, 10d traseras.
El medio para cambiar el numero de ruedas 10a, 10b delanteras comprende una horquilla 25 delantera capaz de soportar dos ruedas, por ejemplo, con dientes 30a, 30b hacia fuera o lados exteriores de la horquilla 25 delantera, y capaz de soportar una rueda 10a, por ejemplo, entre los dientes 30a, 30b o en los lados interiores de la horquilla 25 delantera. La horquilla 25 delantera comprende dientes 30a, 30b izquierdo y derecho que se extienden desde un extremo mas inferior de la columna 80 de direccion del patinete 5. Los dientes 30a, 30b izquierdo y derecho comprenden un par de aberturas 40 alineadas transversalmente - una en cada diente 30a, 30b - para recibir medios 45 de ejes delanteros para retener de forma giratoria la rueda o ruedas 10a, 10b delanteras. Los medios 45 de ejes delanteros comprenden medios 50 de bloqueo liberables para retener los medios 45 de ejes delanteros en la horquilla 25 delantera tales como tuercas/pernos de pasadores poligonales de enclavamiento.
Beneficiosamente se proporciona indistintamente un primer eje 45a delantero para retener dos ruedas 10a, 10b y un segundo eje 45b delantero para retener una rueda 10a. El primer eje 45a delantero es mas largo que el segundo eje
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45b, y los ejes 45a, 45b delanteros son intercambiables entre sr Sin embargo, se apreciara que en una modificacion, se puede proporcionar un solo eje delantero capaz de soportar una o mas ruedas 10a, 10b delanteras.
El medio para cambiar el numero de ruedas 10c, 10d traseras comprende una horquilla 55 trasera capaz de soportar dos ruedas 10c, 10d, por ejemplo, con dientes 60a, 60b hacia fuera o lados exteriores de la horquilla 55 trasera, y capaz de soportar una rueda 10c, por ejemplo, entre los dientes 60a, 60b o en los lados interiores de la horquilla 55 trasera. La horquilla 55 trasera comprende dientes 60a, 60b izquierdo y derecho que se extienden desde la cara trasera del reposapies o plataforma 20 del patinete 5. Los dientes 60a, 60b izquierdo y derecho comprenden un par de aberturas 65 alineadas transversalmente - una en cada diente 60a, 60b - para recibir los medios 70 de ejes traseros para retener de forma giratoria la rueda o ruedas 10c, 10d delanteras. Los medios 70 de ejes traseros comprenden medios 75 de bloqueo liberables para retener los medios 70 de ejes traseros en la horquilla 55 trasera tales como tuercas/pernos de pasadores poligonales de enclavamiento.
Beneficiosamente se proporciona indistintamente un primer eje 70a trasero para retener dos ruedas 10c, 10d y un segundo eje 70b trasero para retener una rueda 10c. El primer eje 70a trasero es mas largo que el segundo eje 70b, y los ejes 70a, 70b traseros son intercambiables entre sf. Sin embargo se apreciara que en una modificacion se puede proporcionar un solo eje 70 trasero, capaz de soportar una o mas ruedas 10c, 10d traseras.
La columna 80 de direccion del patinete 5, en esta realizacion, no es telescopica comprendiendo un miembro 85 individual. El miembro 85 individual es un miembro tubular. Ademas, en esta realizacion el manillar 15 del patinete 5 no es plegable y comprende un miembro 90 individual adicional, por ejemplo un miembro tubular adicional.
El patinete 5 comprende ademas medios 95 de articulacion bloqueables. Los medios 95 de articulacion bloqueables facilitan el movimiento entre y el bloqueo en las disposiciones plegada y erguida. Los medios 95 de articulacion bloqueables comprenden un primer miembro 100 arqueado 100 que se extiende desde una de la columna 80 de direccion o del reposapies o plataforma 20, y dos miembros 105a, 105b de pared ranurada opuestos que se extienden desde el otro del reposapies o plataforma 20 y de la columna 80 de direccion .
Un medio 110 de tuerca/perno bloqueable se extiende a traves del miembro 100 arqueado y las ranuras 115 de los miembros 105a, 105b de pared ranurada. Una disposicion de este tipo permite que el manillar 15 y reposapies o plataforma 20 se muevan en una relacion angular entre sf, a fin de ser plegarse de forma bloqueable o erigirse de forma bloqueable.
Los medios 95 de articulacion bloqueables comprenden un miembro 120 de bloqueo desviado que se desvfa a una posicion de bloqueo que se extiende a traves de al menos una parte del miembro 100 arqueado y uno de los miembros 105a, 105b de pared, y que se puede desbloquear manualmente tirando del miembro 120 de bloqueo desviado.
Se apreciara que la realizacion de la invencion que se ha descrito anteriormente se proporciona a modo de ejemplo solamente, y no pretende limitar el alcance de la invencion de ninguna manera.
Se apreciara que al proporcionar un facil intercambio de las ruedas de un patinete de acuerdo con la invencion, la configuracion de las ruedas se puede alterar a medida que un nino desarrolla la confianza del uso del patinete. Como alternativa o adicionalmente, las ruedas se pueden reemplazar, por ejemplo, cuando se danen. Como alternativa o adicionalmente, se pueden proporcionar ruedas de recambio, que pueden ser de un tamano diferente (por ejemplo, diametro o espesor de anchura axial), o que pueden proporcionar cualidades esteticas alternativas, tales como medios de color y/o de iluminacion. Por lo tanto, las ruedas se pueden intercambiar y/o cambiar y/o sustituirse por una variedad de razones, por ejemplo, funcional y/o no funcional. Tales pueden facilitar la adaptacion o personalizacion del patinete.

Claims (15)

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    REIVINDICACIONES
    1. Un patinete (5), tal como un patinete plegable o micropatinete, en el que el patinete comprende un numero de ruedas (10a, 10b, 10c, 10d) y medios para cambiar el numero de ruedas, en el que el medio para cambiar el numero de ruedas comprende una horquilla (55) trasera, en el que
    la horquilla trasera comprende dientes (60a, 60b) izquierdo y derecho, siendo la horquilla trasera capaz de soportar dos ruedas traseras con los dientes (60a, 60b) hacia fuera de la horquilla trasera y de soportar una rueda trasera entre los dientes de la horquilla trasera, y en el que
    los dientes izquierdo y derecho de la horquilla trasera comprenden aberturas para recibir medios (70) del eje trasero para retener de forma giratoria la rueda o ruedas traseras, y los medios del eje trasero comprenden medios (75) de bloqueo liberables para retener los medios del eje trasero en la horquilla trasera, y en el que ademas una distancia o altura desde el manillar (15) hasta un reposapies (20) o plataforma del patinete es inferior a 50 cm.
  2. 2. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con la reivindicacion 1, en el que el medio para cambiar el numero de ruedas comprende una horquilla delantera, en el que
    la horquilla delantera comprende dientes (30a, 30b) izquierdo y derecho que se extienden desde una columna (80) de direccion del patinete, siendo la horquilla delantera capaz de soportar dos ruedas delanteras con los dientes (30a, 30b) hacia fuera de la horquilla delantera y de soportar una rueda delantera entre los dientes de la horquilla delantera, y en el que
    los dientes izquierdo y derecho de la horquilla delantera comprenden aberturas (40) para recibir medios (45) del eje delantero para retener de forma giratoria la rueda o ruedas delanteras, y los medios del eje delantero comprenden medios (50) de bloqueo liberables para retener los medios del eje delantero en la horquilla delantera.
  3. 3. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 o
    2, en el que el numero de ruedas son cambiables o intercambiables a partir de al menos tres a al menos dos, y viceversa.
  4. 4. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 o
    3, en el que en una configuracion el patinete comprende cuatro ruedas, tal como dos ruedas delanteras y dos ruedas traseras.
  5. 5. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a
    4, en el que en una configuracion el patinete comprende tres ruedas, tal como dos ruedas traseras y una rueda delantera, o dos ruedas delanteras y una rueda trasera.
  6. 6. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a
    5, en el que en una configuracion el patinete comprende dos ruedas, tal como una rueda delantera y una rueda trasera.
  7. 7. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a
    6, en el que los medios para cambiar el numero de ruedas comprende medios para cambiar el numero de ruedas delanteras y el numero de ruedas traseras.
  8. 8. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con la reivindicacion 7, en el que cuando hay mas de una rueda trasera dichas ruedas traseras comparten un eje de giro comun, y ademas cuando hay mas de una rueda delantera dichas ruedas delanteras comparten un eje de giro comun, y en el que
    los medios para cambiar el numero de ruedas asegura de manera liberable la rueda o ruedas al patinete.
  9. 9. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a
    8, en el que se proporciona un primer eje (70a) trasero para retener dos ruedas y un segundo eje trasero para retener una rueda, siendo el primer eje trasero mas largo que el segundo eje (70b) trasero, y siendo los ejes traseros intercambiables entre sf.
  10. 10. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a
    9, en el que se proporciona un primer eje (45a) delantero para retener dos ruedas y un segundo eje (45b) delantero para retener una rueda, siendo el primer eje delantero mas largo que el segundo eje, y siendo los ejes delanteros intercambiables entre sf.
  11. 11. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquier reivindicacion anterior, que comprende una/la columna de direccion y medios de articulacion bloqueables proporcionados entre el reposapies y la columna de direccion.
  12. 12. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con en cualquier reivindicacion anterior, que comprende un patinete plegable o micropatinete en el que una distancia o altura desde el manillar (15) hasta el reposapies o plataforma del patinete es inferior a 49,53 cm.
  13. 13. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquier reivindicacion anterior, que comprende un patinete plegable o micropatinete en el que una distancia o altura desde el manillar hasta una lmea
    que discurre entre las ruedas del patinete es inferior a 57,15 cm o 58 cm.
  14. 14. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquier reivindicacion anterior, que comprende un patinete plegable o micropatinete en el que una longitud de un/el reposapies o plataforma del mismo es inferior a 43,18 cm o 44 cm.
    5 15. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquier reivindicacion anterior, en
    el que una/la columna (80) de direccion del patinete no es telescopica o comprende un solo elemento (85).
  15. 16. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquier reivindicacion anterior, en el que los dientes izquierdo y derecho de la horquilla trasera se extienden desde una cara o extremo trasero del reposapies o plataforma.
    10 17. Un patinete, tal como un patinete plegable o micropatinete, de acuerdo con cualquier reivindicacion anterior, en
    el que la rueda o ruedas traseras se extienden hacia atras de los dientes izquierdo y derecho de la horquilla trasera.
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