ES2587235T3 - Procedimiento y sistema de desplazamiento neumático de materiales - Google Patents

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ES2587235T3 ES10798154.0T ES10798154T ES2587235T3 ES 2587235 T3 ES2587235 T3 ES 2587235T3 ES 10798154 T ES10798154 T ES 10798154T ES 2587235 T3 ES2587235 T3 ES 2587235T3
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Abstract

Procedimiento para transportar material de residuo en un sistema de transferencia neumática de residuos, cuyo sistema de transferencia comprende al menos dos puntos (60) de entrada de material de residuo, que pueden estar conectados a un tubo (63) de entrada, un tubo (100) de transferencia de material, que está conectado a cada tubo (63) de entrada, y al menos un dispositivo (20a, 20b) de separación, el material es transportado a lo largo del tubo de transferencia al por lo menos un dispositivo (20a, 20b) de separación en el que el material es separado del aire de transporte, y medios para conseguir una diferencia de presión y/o una corriente de aire de transporte en el tubo (100) de transferencia al menos durante el transporte del material, cuyos medios para conseguir una diferencia de presión y/o una corriente de aire de transporte comprenden al menos una unidad de bombeo, que comprende al menos un dispositivo (51a, 51b, 51c, 51d) de bombeo, en el que el tubo (100) de transferencia comprende al menos una sección de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, caracterizado por que en el procedimiento al menos una sección (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, cuya sección está conectada a aquella parte del tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, al menos durante el vaciado de un punto de entrada de la sección de tubo de transferencia y durante el transporte del material en la sección (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia, de manera que la ruta de transporte del material en el tubo de transferencia se forma en parte a partir de una sección (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, y en parte a partir de una sección de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, y por que la sección (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte está formada de manera que tenga un diámetro más pequeño que la sección de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte y que una longitud de la sección (122, 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte está formada de manera que tenga más de 100 metros.

Description

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DESCRIPCION
Procedimiento y sistema de desplazamiento neumatico de materiales Antecedentes de la invencion
El objeto de la invencion es un procedimiento segun se define en el preambulo de la reivindicacion 1.
El objeto de la invencion es tambien un sistema segun se define en el preambulo de la reivindicacion 15.
La invencion se refiere en general a sistemas neumaticos de desplazamiento de materiales, tales como sistemas de transporte con vado parcial, mas particularmente a la recogida y el desplazamiento de residuos, tal como el desplazamiento de residuos domesticos.
Los sistemas en los que los residuos son desplazados en tubos por medio de succion son conocidos en la tecnica. En estos sistemas, los residuos son desplazados largas distancias en los tubos mediante succion. Los aparatos se usan, entre otras cosas, para la transferencia de residuos en diferentes instituciones o para la transferencia de residuos domesticos en zonas urbanas. Es tfpico de estos sistemas que se use un aparato de vado parcial para obtener una diferencia de presion, en cuyo aparato se consigue un vado parcial en el tubo de transferencia con generadores de vado parcial, por ejemplo con bombas de vado o con un aparato eyector. Un tubo de transferencia comprende tfpicamente al menos unos medios de valvula, mediante cuya apertura y cierre se regula el aire de reemplazo que entra al tubo de transferencia. En los sistemas de transferencia de vado parcial se dan tfpicamente los siguientes problemas, entre otros: alto consumo de energfa, alto flujo de aire en el tubo, problemas con el ruido y problemas con el polvo y las partfculas finas en el tubo de salida. Ademas, especialmente con grandes distancias, en las que las longitudes de un tubo de transferencia pueden ser de varios miles de metros, la perdida de presion aumenta, en cuyo caso con el fin de asegurar un funcionamiento satisfactorio del sistema de transferencia se necesitan diametros de tubo muy grandes y, por consiguiente, dispositivos de bombeo eficientes, es decir, ventiladores. Esto resulta en soluciones muy costosas en terminos de costes, y tambien, debido a que el tamano del tubo aumenta, se requiere mas espacio para las instalaciones.
Ha sido posible mejorar considerablemente las soluciones de la tecnica anterior mediante la produccion de un sistema en el que al menos una parte del tubo de transferencia puede estar conectada como una parte de un circuito, en la que se hace circular aire de transporte, al menos durante el transporte del material, con un dispositivo de bombeo cuyo lado de succion esta conectado a al menos un dispositivo separador y ademas a un tubo de transferencia en su lado de retorno de manera que al menos una parte del aire de transporte en el lado de presion de la bomba sea conducido al interior del circuito en el lado de salida del tubo de transferencia. Este tipo de solucion se presenta, por ejemplo, en la publicacion de patente Fl 20085141 y en la publicacion de patente correspondiente WO2009/080881 y en el documento WO2009/080888, que corresponde a los preambulos de las reivindicaciones 1 y 15 adjuntas.
El objetivo de la presente invencion es desarrollar adicionalmente los sistemas indicados anteriormente y conseguir una solucion totalmente novedosa en conexion con los sistemas de transferencia de un material, por medio de cuya solucion se evitan los inconvenientes de las soluciones de la tecnica anterior. Otro objetivo de la invencion es conseguir una solucion aplicable a los sistemas de transferencia de vado parcial que sea adecuada para sistemas grandes. Todavfa otro objetivo es conseguir una solucion, por medio de la cual pueda disminuirse el volumen de aire de salida del sistema y, al mismo tiempo, las emisiones de polvo y partfculas finas y los posibles olores molestos.
Breve descripcion de la invencion
El procedimiento segun la invencion se caracteriza principalmente por la descripcion proporcionada en la parte caracterizadora de la reivindicacion 1.
El procedimiento segun la invencion se caracteriza tambien por lo indicado en las reivindicaciones 2-14.
El sistema segun la invencion se caracteriza principalmente por la descripcion proporcionada en la parte caracterizadora de la reivindicacion 15.
El sistema segun la invencion se caracteriza tambien por lo indicado en las reivindicaciones 16-28.
La solucion segun la invencion tiene una serie de ventajas significativas. Mediante la disposicion de al menos una parte del tubo en un circuito, en el que puede hacerse circular el aire de transporte, se consigue un efecto de transporte eficaz en las diferentes partes del tubo de transferencia y tambien se consigue una transferencia rapida desde el tubo de entrada al tubo de transferencia. Mediante la disposicion de los tubos del sistema de manera que
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comprendan un circuito en el que circula al menos una parte del aire de transporte, puede disminuirse el volumen de aire de salida. Al mismo tiempo, disminuye el consumo de ene^a del sistema. Mediante el mantenimiento de un vacm parcial y, al mismo tiempo, el soplado puede conseguirse una circulacion eficaz de aire de transporte en el circuito y un transporte de material en el tubo de transferencia. Con la solucion segun la invencion, un sistema convencional denominado "lmea individual" que comprende un tubo de transferencia puede ser combinado de manera eficiente con una solucion en la que al menos una parte del tubo de transferencia forma un circuito en el que puede hacerse circular aire de transporte, es decir, un sistema de lmea en anillo. Al mismo tiempo, el consumo total de energfa puede hacerse mas eficiente cuando al menos una parte de la distancia de transporte se realiza en el tubo de transferencia en el que se hace circular aire de transporte. Esta es una ventaja significativa, particularmente en grandes sistemas de transporte de residuos que cubren, por ejemplo, todo un distrito de una ciudad o una ciudad. La invencion permite el uso de diametros de tubo mas pequenos del tubo de transferencia en secciones de tubo que estan conectadas en su segundo extremo al tubo de transferencia que forma un circuito, pero en cuyas secciones no se hace circular aire de transporte, es decir, a una seccion denominada "lmea individual". Cuando se usa un sistema segun la realizacion de la invencion, en el que un sistema que utiliza la circulacion de aire de transporte, es decir, un sistema de lmea en anillo, y una seccion de tubo de transferencia, en la que no se hace circular aire de transporte, es decir, un sistema de lmea individual, conectada al mismo se combinan, se consigue una situacion de perdida de presion ventajosa.
Cuando los sistemas de lmea individual y de lmea en anillos se conectan, la seccion de tubo de lmea individual se selecciona de manera que sea mas pequena y de manera que el diametro de la seccion de tubo de lmea en anillo, es decir, la seccion de tubo en la que puede hacerse circular aire de transporte en el circuito, sea mas grande, si necesario. En este caso, parte del volumen de aire es suficiente para transferir los residuos en la parte lmea individual del tubo a la seccion de tubo de lmea en anillo, es decir, a la seccion de tubo que forma un circuito, en la que puede hacerse circular aire de transporte. El requisito de potencia total disminuye, en cuyo caso se consigue un ahorro considerable. Tfpicamente, el ahorro esta comprendido en el intervalo del 30-50%. Con la solucion segun la invencion, es posible reducir esencialmente el volumen de aire de salida y al mismo tiempo reducir los posibles problemas de polvo y problemas de partmulas finas en el tubo de salida. Ademas, pueden reducirse los olores molestos de los tubos de transferencia tfpicos de los sistemas de transporte neumatico de residuos convencionales. Segun la invencion, al menos una parte del tubo de transferencia puede estar conectada como parte de un circuito en el que el efecto de succion a conseguir con los dispositivos de bombeo puede ser ajustado y/o controlado y/o abierto o cerrado con medios de cierre/medios de ajuste, tales como medios de valvula, que estan dispuestos en conexion con el tubo de transferencia. En este caso, la succion puede hacerse circular de manera eficiente en el sistema incluso si el tubo de transferencia del sistema no fuera un anillo completo. Al mismo tiempo, puede conseguirse un transporte de material eficiente en el tiempo en el tubo. Con el procedimiento y el aparato segun la invencion, es posible ajustar eficientemente la relacion entre el aire a ser introducido al tubo de transferencia y el aire a ser extrafdo del sistema. Con la solucion segun la invencion, tambien puede reducirse esencialmente el problema del ruido causado por la tecnica anterior. La humedad acumulada en el tubo se reduce y el tubo puede ser secado haciendo circular aire en el tubo. Cuando el aire a ser aspirado disminuye, el uso de energfa tambien disminuye. Mediante la apertura y el cierre de los puntos de entrada del sistema segun la invencion, se consigue una transferencia eficiente de material al tubo de transferencia y un transporte eficiente en el tubo de transferencia, mientras que al mismo tiempo es posible mantener el impacto del ruido causado por el funcionamiento del sistema a un bajo nivel. Mediante la disposicion del tubo de transferencia del sistema de desplazamiento de materiales de manera que este compuesto por zonas operativas, es decir sub-circuitos, el transporte de material en el tubo de transferencia y el vaciado de los puntos de entrada al tubo de transferencia pueden disponerse de manera efectiva. Mediante la disposicion de la circulacion de aire de transporte en la direccion opuesta puede conseguirse una eliminacion eficaz de las obstrucciones. El cambio de la circulacion del aire de transporte en la otra direccion puede disponerse facilmente en el tubo en anillo. Ademas, el consumo total de energfa disminuye ya que, entre otras cosas, la energfa adicional para secar el tubo, calentar el tubo, etc., no es necesaria.
Breve descripcion de las figuras
A continuacion, la invencion se describira mas detalladamente con la ayuda de un ejemplo con referencia a los dibujos adjuntos, en los que
La Fig. 1 presenta un sistema segun la realizacion de la invencion como un diagrama, en una primera fase operativa,
La Fig. 2 presenta un sistema segun la realizacion de la invencion como un diagrama, en una segunda fase operativa,
La Fig. 3 presenta la situacion de la Fig. 2 mas clara con algunos de los componentes del diagrama 2 eliminados,
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La Fig. 3a presenta un detalle del sistema, y
La Fig. 4 presenta un diagrama simplificado de un sistema segun la realizacion de la invencion.
Descripcion detallada de la invencion
Las Figs. 1-3 presentan, como un diagrama simplificado, un sistema de desplazamiento neumatico de materiales, mas particularmente, un sistema de transferencia de residuos, segun una realizacion de la invencion. La figura presenta un tubo 100 de transferencia de material, que esta formado a partir de una serie de secciones 106, 109, 110, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, a lo largo del lado de cuyo tubo de transferencia hay dispuesto al menos uno, tfpicamente muchos, puntos 60 de entrada. El punto 60 de entrada es una estacion de alimentacion de material, mas particularmente de material de residuo, destinado a ser transportado, desde cuya estacion el material, mas particularmente material de residuo, tal como residuos domesticos, destinado a ser transportado, es introducido al sistema de transferencia. El sistema puede comprender un numero de estaciones 60 de alimentacion, desde las cuales el material destinado a ser transportado es alimentado al tubo de transferencia. En las figuras, los componentes de punto de entrada se describen con numeros de referencia en conexion con solo un punto 60 de entrada. Tfpicamente, el punto 60 de entrada comprende un recipiente 61 de alimentacion, que puede estar conectado a un tubo 63 de entrada. Tfpicamente, un tubo de transferencia comprende al menos unos medios 62 de valvula, mediante la apertura y el cierre de los cuales el material puede ser transferido desde el punto de entrada al tubo de transferencia. El tubo 63 de entrada esta conectado al tubo 100 de transferencia, que de esta manera puede ser formado a partir de un numero de secciones 106, 109, 110, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122 de tubo. El tubo 63 de entrada puede comprender un numero de puntos 60 de entrada, que estan conectados a un tubo de transferencia a traves de un tubo de entrada.
En la realizacion de la Fig. 1, el aire de reemplazo necesario para vaciar el recipiente 61 de alimentacion viene a traves del recipiente 61 de alimentacion. Segun una segunda realizacion, un acoplamiento separado de ramal de aire de reemplazo, que puede estar provisto de unos medios de filtrado, puede estar ademas en conexion con un punto de entrada.
El material alimentado al tubo 100 de transferencia desde el punto 60 de entrada es transportado a lo largo del tubo de transferencia a uno o mas dispositivos 20a, 20b de separacion en los que el material transportado es separado, por ejemplo, debido a la cafda de la velocidad y la fuerza centnfuga, desde el aire de transporte. El material separado es retirado, por ejemplo, segun las necesidades, desde el dispositivo 20a, 20b de separacion, a un recipiente 30a, 30b de material, tal como un recipiente de residuos, o a un tratamiento adicional. El recipiente de material puede comprender un compactador de residuos (no mostrado), con el que el material es compactado mediante su compresion a un tamano mas pequeno y desde cuyo compactador el material es transportado adicionalmente al recipiente de residuos.
En la realizacion de la Fig. 1, se presentan dos dispositivos 20a, 20b de separacion, a los que el material puede ser transferido de una manera controlada. En este caso cuando, por ejemplo, el primer dispositivo 20a de separacion esta lleno, el material a transferir puede ser guiado a un segundo dispositivo 20b de separacion. Puede aplicarse una disposicion correspondiente, por ejemplo, cuando se clasifica el material a ser transferido en diferentes lotes. En la realizacion de las figuras, ambos dispositivos 20a, 20b de separacion estan provistos de medios 23a, 24a; 23b, 24b de eliminacion de material. Los medios de eliminacion de material comprenden, por ejemplo unos medios 23a, 23b de cierre de la abertura de salida y los medios 24a, 24b de accionamiento de la misma. Desde el dispositivo 20a, 20b de separacion, la via 21a, 21b del medio conduce al separador 22a, 22b de partmulas y, ademas, un conducto 101a, 101b de aire de transporte a los medios 50a, 50b, 50c, 50d para formar un vacm parcial en el tubo de transferencia.
En la realizacion de la Fig. 1 los medios para formar un vacm parcial comprenden una serie de unidades 50a, 50b, 50c, 50d de bombeo. Mediante las mismas, se produce el vacm parcial necesario para transportar el material en el tubo de transferencia y/o en una parte del mismo. Cada una de las unidades 50a, 50b, 50c, 50d de bombeo comprende un dispositivo 51a, 51b, 51c, 51d de bombeo, que se usa con un dispositivo 52a, 52b, 52c, 52d de accionamiento. El lado de succion de los dispositivos de bombeo puede estar conectado a traves de los medios 20a, 20b de separacion al tubo 100 de transferencia. El lado de soplado del dispositivos 51a, 51b, 51c, 51d de bombeo, por su parte, puede estar conectado en la realizacion de la figura para introducir aire al interior del tubo 100 de transferencia a traves de la lmea 111 y/o al interior de la lmea 57a, 57b, 57c, 57d de salida. El diagrama segun las figuras presenta cuatro unidades 50a, 50b, 50c y 50d de bombeo. A continuacion, se describe el funcionamiento de la invencion, sin embargo, solo mediante tres unidades 50a, 50b, 50c de bombeo, en cuyo caso la cuarta unidad 50d bombeo esta, por ejemplo, en reserva.
El lado de soplado del dispositivo 51a de bombeo de la primera unidad 50a de bombeo tiene dos lmeas, una lmea 55a que conduce al tubo 100 de transferencia y una lmea 57b de salida, cuyas las lmeas estan provistas de los
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medios 56a y 57b de valvula. En la realizacion de la figura, la lmea de salida esta provista de unos medios 59a de filtrado. El soplado producido por el dispositivo de bombeo de la unidad de bombeo puede ser controlado mediante la apertura y el cierre de las valvulas 56a y 57a. El lado de succion del dispositivo 51a de bombeo de la unidad de bombeo esta conectado con una lmea 53a de succion a la lmea 101a o 101b que van al dispositivo 20a, 20b de separacion. La lmea de succion comprende unos medios 54a de valvula. La segunda unidad 50b de bombeo, la tercera unidad 50c de bombeo y la cuarta unidad 50d de bombeo tienen componentes y funciones correspondientes a la primera unidad de bombeo. Ademas, cada unidad de bombeo esta provista de un sensor de presion P/l, que en la realizacion de la figura esta conectado a un lado de soplado del dispositivo de bombeo.
De esta manera, el sistema comprende medios para conducir el aire de salida de los dispositivos de bombeo al interior de al menos una parte del tubo de transferencia. El tubo 100 de transferencia en las realizaciones de las figuras puede ser dividido en zonas operativas o subcircuitos A-D con los medios 107, 108, 130, 131, 132, 133, 134, 135 de valvula, es decir, con valvulas de zona.
Al menos una parte del tubo 100 de transferencia puede estar conectada como una parte de un circuito, en la que puede hacerse circular aire de transporte con un dispositivo de bombeo, cuyo lado de succion esta conectado a al menos un dispositivo de separacion y desde allf a un tubo de transferencia en su lado de retorno, de manera que al menos una parte del aire de transporte en el lado de presion del dispositivo de bombeo es conducida al interior del circuito en el lado de salida del tubo de transferencia. En la realizacion segun la figura, al menos una parte del tubo de transferencia puede estar formada como un anillo o como una serie de anillos, en el que la circulacion de aire de transporte puede ser cambiada por medio de medios de valvula.
En la realizacion segun las figuras, se supone en aras de la claridad que cada una de las unidades 50a, 50b, 50c de bombeo suministra al tubo de transferencia aproximadamente 1/3 de la succion, el vacrn parcial o el flujo de aire producido por el aparato y, correspondientemente, aproximadamente 1/3 del flujo de aire en el lado de soplado o de la presion en el lado de soplado, si estan conectados a un tubo de transferencia.
Segun una segunda realizacion, es posible que pueda ajustarse la potencia de salida de los dispositivos de bombeo, en cuyo caso las potencias de succion/potencias de soplado conseguidas con los diferentes dispositivos de bombeo pueden ser variadas segun las necesidades.
La Fig. 1 presenta una situacion en la que se esta vaciando el punto 60(A1) de entrada del subcircuito A, en el que el recipiente 61 de alimentacion de cuyo punto de entrada esta oscurecido en la Fig. 1. Los lados de succion (lmeas 53a, 53b, 53c de succion) de cada uno de los tres dispositivos 50a, 50b, 50c de bombeo estan conectados a la lmea 101b y desde allf a traves del separador 22b de partmulas y la lmea 21b y tambien el dispositivo 20b de separacion al extremo 103b de retorno del tubo de transferencia. En este caso, el material de residuo es transferido de esta manera desde el punto 60 de entrada a lo largo del tubo de transferencia al segundo dispositivo 20b de separacion. Los medios 105 de valvula, que en la realizacion de las figuras es una valvula de tres vfas, conducen el efecto de succion producido por los dispositivos de bombeo hacia adelante a la seccion 109 de tubo de transferencia, cuando los medios 107 de valvula estan abiertos. La seccion 109 de tubo de transferencia se conecta a una segunda seccion 115 de tubo transferencia, a la que se conecta el tubo 63 de entrada del punto 60 de entrada a ser vaciado. Cuando el desplazamiento es en contra de la direccion de flujo del material de residuo, el punto de entrada en cuestion esta mas cerca de los medios 20b de separacion, es decir, del extremo de suministro del material de residuo. En la situacion de la Fig. 1 las valvulas 130, 131, 132, 133, 134 y 135 de zona estan abiertas y las valvulas del tubo de entrada de un punto de entrada distinto del punto de entrada a ser vaciado estan cerradas (en color negro en las figuras).
El tubo de transferencia de la figura comprende tambien un ramal de tubo individual, es decir, la seccion 122 de tubo en la figura, cuyo extremo libre comprende una valvula 136 de aire de reemplazo y unos medios 137 de filtrado, desde cuyo extremo libre el ramal del tubo no esta conectado a ninguna otra seccion de tubo de transferencia. La valvula 136 de aire de reemplazo en cuestion esta tambien cerrada en la situacion de la Fig. 1.
En la situacion de la Fig. 1, los lados de soplado de los dispositivos 51a, 51b de bombeo de las dos unidades 50a y 50b de bombeo estan conectados para introducir aire al interior del tubo de transferencia a traves de las lmeas 55a, 55b y los tubos 111 y 112 al interior del lado de salida del tubo de transferencia en la seccion 110 de tubo. Debido a que los lados de succion de los dispositivos de bombeo de las tres unidades de bombeo estan conectados al tubo de transferencia y los lados de soplado de solo dos unidades de bombeo al tubo de transferencia en el lado de salida, el tubo contiene un vacrn parcial al menos en el lado de retorno del tubo.
Al menos una parte del tubo 100 de transferencia es usada como un deposito, a la que el lado de presion y/o el lado de succion de al menos un dispositivo 51a, 51b, 51c, 51d de bombeo puede estar conectado de manera que el efecto de succion conseguido en el tubo de transferencia sea mayor que el efecto de soplado.
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El lado de retorno de soplado esta ajustado para estar con respecto al tubo de entrada del punto de entrada a ser vaciado en el lado en el tubo de transferencia que esta lejos del dispositivo de separacion. En este caso, por ejemplo, aproximadamente 2/3 del flujo de aire en el tubo de transferencia en el punto del tubo 63 de entrada proviene del soplado de los dispositivos 51a, 51b de bombeo y, por ejemplo aproximadamente 1/3 a traves del acoplamiento del ramal de aire de reemplazo y/o el recipiente 61 de alimentacion, cuando las perdidas y las posibles fugas del sistema no se tienen en cuenta.
En el caso segun la Fig. 1, cuando en el punto 60 (A1) de entrada los medios 62 de valvula del punto estan abiertos, el lote de material destinado a ser transferido es transferido al interior del tubo de transferencia desde el tubo 63 de entrada al interior de la seccion 115 del tubo de transferencia para su transferencia hacia adelante a lo largo de la ruta 115-109-106-103b al dispositivo 20b de separacion. El posible aire de reemplazo al tubo de transferencia viene, por ejemplo, a traves del recipiente 61 de alimentacion del punto 60(A1) de entrada y/o desde el ramal de aire de reemplazo acoplado al tubo de transferencia cuando la valvula 62 esta abierta. De esta manera, el lado de soplado de una unidad de bombeo esta en el modo de funcionamiento en cuestion en la realizacion de la figura dispuesto para introducir aire al interior del conducto 57c de salida, en el que tfpicamente hay dispuesto al menos un filtro 59c, tal como en la realizacion de la figura, para filtrar el aire de salida. Unos medios 58c de valvula estan dispuestos en el conducto 57c de salida. En la figura, una conexion, tal como por ejemplo a traves de los conductos 111, 112 de aire, esta dispuesta desde el lado de soplado de dos dispositivos 51a, 51b de bombeo al tubo 110 de transferencia en el lado de salida del mismo. Unos medios 114 de valvula estan dispuestos en el conducto 111 de aire en el lado de soplado, cuyos medios de valvula cuando estan cerrados previenen una conexion del lado de soplado a la seccion 109 de tubo del tubo de transferencia, que en la realizacion y el modo de funcionamiento de la figura es el lado de retorno. El aparato segun la realizacion de las figuras comprende unos medios 111, 112, 113, 114, por medio de los cuales el lado de soplado de los dispositivos de bombeo puede conectarse para introducir aire al interior del circuito del tubo de transferencia al menos en dos direcciones que son opuestas entre sf.
El soplado en el tubo de transferencia se realiza en el tubo de manera que en el punto en el que el tubo 63 de entrada del punto de entrada a ser vaciado esta conectado al tubo de transferencia, un flujo segun la direccion de transferencia del material prevalece al menos durante el vaciado.
A continuacion, se describe un modo de funcionamiento del sistema segun la invencion, en cuyo modo de funcionamiento uno de los dos recipientes 60(A2) de alimentacion de un punto de entrada de la zona A es vaciado al tubo de transferencia. Ahora, la seccion del tubo de transferencia en cuestion es la seccion 117 de tubo que esta en el centro del circuito mas extenso. La valvula 130 del tubo de transferencia esta ahora cerrada con respecto a la situacion de la Fig. 1, por medio de cuya valvula el efecto de succion de la totalidad de los tres dispositivos de bombeo puede ser dirigido exactamente a la seccion de tubo correcta, por un lado, y al mismo tiempo se asegura que no se produzca flujo mas alla de la seccion 117 de tubo en cuestion, por ejemplo, a traves de la seccion 116 de tubo. El contenido del recipiente de alimentacion del tubo 60(A2) de entrada es transferido a traves del tubo de entrada a la seccion 117 de tubo del tubo de transferencia y desde allf a lo largo de la ruta 115-106-103b a los medios 20b de separacion.
Por consiguiente, cuando se desea vaciar el recipiente de alimentacion del punto 60(A3) de entrada, el tubo de entrada del mismo que esta conectado al tubo de transferencia a la seccion 110, que en las figuras anteriores era la seccion de tubo a la que estaba conectado el lado de soplado de los dispositivos de bombeo. El aire de soplado es controlado ahora por medio de las valvulas 113 y 114 para que circule en el tubo en la direccion opuesta. La seccion 111 de tubo del lado de soplado de los dispositivos de bombeo esta ahora conectada directamente a la seccion 115 de tubo, que es ahora el lado de salida. Ademas, la valvula 107 del tubo de transferencia esta cerrada, en cuyo caso no hay conexion directa desde la seccion 109 de tubo a la seccion 103b de tubo que conduce a los medios de separacion. Por consiguiente, la valvula 108 esta abierta, en cuyo caso hay una conexion a los medios de separacion a traves de la seccion 103b de tubo desde la seccion 110 de tubo, que es ahora el lado de retorno. La valvula 130, que estaba cerrada en el modo de funcionamiento anterior, esta abierta. El contenido del recipiente de alimentacion del punto 60(A3) de entrada es transferido a la seccion 110 de tubo del tubo de transferencia y desde allf hacia adelante a traves de la seccion 106-103b de tubo a los medios 20b de separacion.
A continuacion, se describe el modo de funcionamiento en el que el recipiente de alimentacion del punto 60(C1) de entrada se vacfa. En comparacion con el modo de funcionamiento anterior, las valvulas del punto 60(C1) de entrada ahora a ser vaciado han sido abiertas, y las valvulas del punto 60(A3) de entrada que estaban abiertas en conexion con el vaciado anterior estan cerradas. Ademas, la valvula 135 del tubo de transferencia, que esta entre las secciones 119 y 110 de tubo, esta cerrada. En este caso, el efecto de succion de la totalidad de los tres dispositivos de bombeo puede ser dirigido exactamente a la seccion 118 de tubo correcta, por un lado, y al mismo tiempo se asegura que no se produzca flujo mas alla de la seccion 118 de tubo en cuestion, por ejemplo a traves de la seccion 119 de tubo. El contenido del recipiente de alimentacion del punto 60(C1) de entrada es transferido a
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la seccion 118 de tubo del tubo de transferencia y desde ad hacia adelante a traves de la seccion 110-106-103b de tubo a los medios 20b de separacion.
Por consiguiente, cuando se vada el siguiente recipiente 60(C2) de alimentacion de un punto de entrada de la zona C. En comparacion con el modo de funcionamiento anterior, las valvulas del punto 60(C2) de entrada a ser vaciado han sido abiertas, y las valvulas del punto de entrada que estaban abiertas en conexion con el vaciado de la figura anterior estan cerradas. Ademas, la valvula 135 del tubo de transferencia, que esta entre las secciones 119 y 110 de tubo, esta ademas cerrada. Tambien, la valvula 133 del tubo de transferencia esta cerrada. En este caso, el efecto de succion de la totalidad de los tres dispositivos de bombeo puede ser dirigido exactamente a la seccion 119 de tubo correcta, por un lado, y al mismo tiempo se asegura que no se produzca un flujo mas alla de la seccion 119 de tubo en cuestion. El contenido del recipiente de alimentacion es transferido a la seccion 119 de tubo del tubo de transferencia y desde ad hacia adelante a traves de la seccion 118-110-106-103b de tubo a los medios 20b de separacion.
A continuacion, el recipiente de alimentacion del siguiente punto de entrada de la zona C se vada. En comparacion con el modo de funcionamiento anterior, la valvula de descarga del punto 60(C3) de entrada a ser vaciado ha sido abierta, y la valvula de descarga del punto 60(C2) de entrada que estaba abierta en conexion con el vaciado de la figura anterior esta cerrada. Ademas, la valvula 135 del tubo de transferencia, que esta entre las secciones 119 y 110 de tubo, esta ahora abierta. Por otro lado, la valvula 134 entre las secciones 110 y 118 de tubo esta cerrada. En este caso, el efecto de succion de la totalidad de los tres dispositivos de bombeo puede ser dirigido exactamente a la seccion 119 de tubo correcta, por un lado, y al mismo tiempo se asegura que no se produzca un flujo mas alla de la seccion 119 de tubo en cuestion, a traves de la seccion 118 de tubo. El contenido del recipiente de alimentacion del punto 60(C3) de entrada es transferido a la seccion 119 de tubo del tubo de transferencia y desde ad hacia adelante a traves de la seccion 110-106-103b de tubo a los medios 20b de separacion.
A continuacion, el recipiente 60 de suministro del siguiente punto 60(C4) de entrada de la zona C se vada usando la misma ruta que en la situacion descrita anteriormente. En comparacion con el modo de funcionamiento anterior, la valvula de descarga del punto 60(C4) de entrada a ser vaciado ha sido abierta, y la valvula del punto 60(C3) de entrada que estaba abierta en conexion con el vaciado de la figura anterior esta cerrada. En otros aspectos, las valvulas estan en la posicion del modo de funcionamiento anterior. El contenido del recipiente de alimentacion del punto 60(C4) de entrada es transferido a la seccion 119 de tubo del tubo de transferencia y desde ad hacia adelante a traves de las secciones 110-106-103b de tubo a los medios 20b de separacion.
Cuando a continuacion se desea vaciar el recipiente de alimentacion del punto 60(B1) de entrada de la zona B, cuya valvula de descarga ha sido abierta, y la valvula de descarga del punto 60(C4) de entrada que estaba abierta en conexion con el vaciado de la figura anterior esta cerrada. Los lados de succion de los dispositivos de bombeo estan conectados para actuar en la seccion 109 de tubo mediante la apertura de la valvula 107 en la misma y el cierre de la valvula 108 de la seccion 110 de tubo. Por consiguiente, los lados de soplado de los dispositivos 51a, 51b de bombeo son conectados a la seccion 110 de tubo mediante la apertura de la valvula 113 del conducto 112 y el cierre de la valvula 114 entre la seccion 109 de tubo y el conducto 111 de aire. Ademas, la valvula 132 en la seccion 117 de tubo esta cerrada. El contenido del recipiente de alimentacion del punto 60(B1) de entrada de la zona B es transferido a la seccion 116 de tubo del tubo 100 de transferencia y desde ad hacia adelante a traves de las secciones 115-109-106-103b de tubo a los medios 20b de separacion.
A continuacion, el recipiente de alimentacion del siguiente punto 60(B2) de entrada de la zona B se vada usando la misma ruta que en la situacion descrita anteriormente. En comparacion con el modo de funcionamiento anterior, la valvula del punto 60(B2) de entrada a ser vaciado ha sido abierta, y la valvula de descarga del punto de entrada que estaba abierta en conexion con el vaciado del punto 60(B1) de entrada anterior esta cerrada. En otros aspectos, las valvulas estan en las posiciones del modo de funcionamiento anterior. El contenido del recipiente de alimentacion del punto 60(B2) de entrada de la zona B es transferido a la seccion 116 de tubo del tubo 100 de transferencia y desde ad hacia adelante a traves de las secciones 115-109-106-103b de tubo a los medios 20b de separacion.
A continuacion, el recipiente de alimentacion del punto 60(D3) de entrada de la zona D se vada a la seccion 122 de tubo. Esta situacion se presenta en la Fig. 2 y se aclara adicionalmente en la Fig. 3. En comparacion con el modo de funcionamiento anterior, las valvulas del punto 60(D3) de entrada ahora a ser vaciado se han abierto, y las valvulas del punto 60 de entrada que estaban abiertas en conexion con el vaciado anterior estan cerradas. Ademas, la valvula 135 del tubo de transferencia, que esta entre las secciones 119 y 110 de tubo, esta cerrada. En este caso, el efecto de succion de la totalidad de los tres dispositivos de bombeo puede ser dirigido exactamente a la seccion 118-120-121 de tubo correcta, por un lado, y al mismo tiempo se asegura que no se produzca un flujo mas alla de la seccion de tubo en cuestion, por ejemplo, a traves de la seccion 119 de tubo. El contenido del recipiente de alimentacion del punto 60(D3) de entrada es transferido a la seccion 122 de tubo del tubo de
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transferencia y cuando la valvula 136 de aire de reemplazo (Fig. 3a) de la seccion 122 de tubo esta abierta, cuando las valvulas de los puntos 60 de entrada estan cerradas, en cuyo caso la diferencia de presion transfiere el material de residuo en el tubo de transferencia hacia adelante a partir de ah a traves de la seccion 121-120-118-110-106- 103b de tubo a los medios 20b de separacion. La valvula 130 en la seccion 116 y la valvula 131 en la seccion 116 estan abiertas. De manera similar, la valvula 133 en la seccion 118 esta abierta. La diferencia de presion y/o la corriente de aire de transporte conseguidas transfieren el material desde el recipiente de alimentacion al interior del tubo de transferencia al interior de la seccion 122 y desde allf a la seccion 121 de tubo y desde allf a lo largo de la ruta indicada anteriormente a los medios de separacion.
A partir de los modos de funcionamiento presentados anteriormente, puede verse que el funcionamiento del sistema es controlado de manera que para el vaciado de los puntos de entrada de la zona operativa deseada al menos una valvula que esta en la direccion de transferencia del material con respecto a la zona operativa del tubo de transferencia y que esta en el lado de salida, es decir, en el lado de succion, del aire de transporte esta abierta, en cuyo caso la succion puede actuar en el tubo de transferencia de la zona operativa.
Tfpicamente, los puntos 60 de entrada de la zona operativa, o al menos una parte de los mismos, se vacfan de manera que el contacto del punto de entrada que esta mas cerca del extremo de suministro en la direccion de desplazamiento del tubo de transferencia, es decir, mas cerca del dispositivo 20b de separacion en la realizacion segun la figura, al tubo de transferencia se abre primero, en cuyo caso el material puede ser transferido desde el primer punto de entrada al interior del tubo de transferencia. Despues de esto, se abre la conexion del siguiente punto de entrada al tubo de transferencia, y la conexion del primer punto de entrada, que ya esta vacfo, se cierra.
La Fig. 4 presenta, ademas, un diagrama simplificado de un sistema segun la invencion. En el centro de la figura hay una parte del circuito 200 en la que puede hacerse circular aire de transporte. Las secciones 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo, en las que no se hace circular aire de transporte, estan unidas en sus primeros extremos a las secciones 201, 202 de tubo del circuito. El segundo extremo de las mismas comprende tfpicamente una valvula de aire de reemplazo, que se abre y se cierra segun las necesidades. Los puntos de entrada de las secciones 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo no se presentan en la figura, pero el proposito de la figura es ilustrar un procedimiento preferido para utilizar la solucion segun la invencion en grandes sistemas de transferencia de materiales, tales como en los sistemas de desplazamiento neumatico de residuos. Cada una de las secciones 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo, que puede estar conectada en su segundo extremo al circuito 201, 202, puede comprender uno o mas puntos de entrada, al igual que la seccion 122 de tubo presentada en las Figs. 1-3. Los dispositivos de bombeo y los medios de separacion, y otros dispositivos de accionamiento de este tipo, del sistema se muestran en el diagrama con la referencia 203. Tal como se ha descrito anteriormente, la circulacion del aire de transporte en el circuito puede ser cambiada, en cuyo caso ambas secciones 201, 202 de tubo pueden funcionar, dependiendo de la situacion, como un tubo de salida o como un tubo de retorno.
De esta manera, la invencion se refiere a un procedimiento en un sistema de desplazamiento neumatico de materiales, tal como un sistema de transferencia de residuos, cuyo sistema de transferencia comprende al menos un punto 60 de entrada de material, mas particularmente de material de residuo, un tubo 100 de transferencia de material, cuyo tubo puede estar conectado al punto 60 de entrada, y al menos un dispositivo 20a, 20b de separacion, en el que el material a ser transportado es separado del aire de transporte, y medios para conseguir una diferencia de presion y/o una corriente de aire de transporte en el tubo 100 de transferencia al menos durante el transporte del material, cuyos medios para conseguir una diferencia de presion y/o una corriente de aire de transporte comprenden al menos una unidad de bombeo, que comprende al menos un dispositivo 51a, 51b, 51c, 51d de bombeo. En el procedimiento, el tubo 100 de transferencia comprende al menos una seccion de tubo de transferencia, en la que se hace circular aire de transporte, y al menos una seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia, en la que no se hace circular aire de transporte, cuya seccion puede estar conectada a aquella parte del tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, al menos durante el vaciado del punto de entrada de la seccion de tubo de transferencia y durante el transporte de material en la seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia de manera que la ruta de transporte del material en el tubo de transferencia esta formada en parte a partir de la seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, y en parte a partir de la seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, y que la seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte se forma de manera que tenga un diametro mas pequeno que la seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte.
Segun una realizacion preferida, en el procedimiento, el lado de presion y/o el lado de succion de al menos un dispositivo 51a, 51b, 51c, 51d de bombeo pueden estar conectados al tubo 100 de transferencia, al menos una parte del cual forma un circuito en el que puede hacerse circular aire de transporte, y el volumen de aire a ser extrafdo desde el tubo 100 de transferencia corresponde esencialmente al volumen de aire que entra al tubo de transferencia.
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Segun una realizacion preferida, en el procedimiento, el aire de transporte puede hacerse circular en un circuito formado por al menos una parte del tubo de transferencia con un dispositivo 50a, 50b, 50c de bombeo, cuyo lado de succion esta conectado a al menos un dispositivo 20a, 20b de separacion y desde allf a un tubo 100 de transferencia, en su lado de retorno, de manera que, si es necesario, al menos una parte del aire de transporte en el lado de presion de los dispositivos de bombeo es conducida al interior del circuito en el lado de salida del tubo de transferencia.
Segun una realizacion preferida, en el procedimiento, el sistema de transferencia comprende al menos una seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, y al menos una seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, cuya seccion puede estar conectada a aquella parte del sistema en la que se hace circular aire de transporte, cuya seccion 122; 204, 205,
206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte se forma de manera que su diametro sea mas pequeno que la seccion de tubo de transferencia del sistema en la que se hace circular aire de transporte.
Segun una realizacion preferida en procedimiento, el aire es retirado desde el circuito a traves de al menos una salida 57a, 57b, 57c, 57d de aire, que comprende preferiblemente unos medios de cierre/medios de ajuste, tales como unos medios 58a, 58b, 58c, 58d de valvula.
Segun una realizacion preferida, tambien la circulacion de aire en un circuito, que comprende al menos una parte del tubo 100 de transferencia, es ajustada y/o controlada y/o abierta o cerrada con medios de cierre/medios de ajuste, tal como con medios 107, 108, 113, 114, 130, 131, 132, 133, 134, 135 de valvula, que estan dispuestos en el circuito.
Segun una realizacion preferida, en el procedimiento, se consigue un vado parcial en el circuito con al menos un dispositivo 51a, 51b, 51c, 51d de bombeo, tal como un generador de vado parcial y/o un ventilador, cuyo lado de succion esta conectado a unos medios 20a, 20b de separacion o a un tubo 100, 109, 110 de transferencia que conduce a los mismos a traves de un conducto 101a, 101b de aire.
Segun una realizacion preferida, en el procedimiento, la presion se consigue en el circuito con al menos un dispositivo 51a, 51b, 51c, 51d de bombeo, tal como un generador de vado parcial y/o un ventilador, cuyo lado de soplado esta conectado para introducir aire al interior del circuito.
Segun una realizacion preferida, en el procedimiento, la circulacion de aire es ajustada mediante su conexion, si es necesario, en la direccion opuesta en al menos una parte del circuito, cuya parte esta formada a partir de al menos una parte de un tubo 100 de transferencia.
Segun una realizacion preferida, en el procedimiento, el material es alimentado desde los puntos 60 de entrada de material, que son los puntos de entrada de residuos, tales como receptaculos de residuos o vertederos de residuos.
Segun una realizacion preferida, en el procedimiento, el aire de reemplazo es introducido al circuito a traves de al menos un conducto de aire de reemplazo, que comprende preferiblemente unos medios de valvula, en cuyo caso el aire de reemplazo introducido al circuito corresponde esencialmente al volumen de aire extrafdo desde el circuito.
Segun una realizacion preferida, en el procedimiento, al menos unos medios 62 de valvula estan situados entre un punto 60 de entrada y un tubo 100 de transferencia, mediante la apertura y el cierre de cuyos medios de valvula se ajusta la entrada de material y/o de aire de reemplazo al interior del tubo de transferencia.
Segun la invencion, en el procedimiento, la seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte esta formada para tener una longitud grande, en cuyo caso la longitud de la seccion de tubo de transferencia es mayor de 100 metros, o puede ser incluso mayor de 1.000 metros, incluso de varios kilometros.
Segun una realizacion preferida, en el procedimiento se usan tubos como el tubo 100 de transferencia, cuyo diametro esta comprendido tfpicamente en el intervalo de 100-1.000 mm, preferiblemente 300-800 mm, mas preferiblemente 450-600 mm.
Segun una realizacion preferida, la suma del caudal del flujo de aire que actua en la seccion 122; 204, 205, 206,
207, 208, 209 de tubo de transferencia de al menos una seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, cuya seccion puede estar conectada a aquella parte del tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, al menos durante el vaciado del punto de entrada de la seccion de tubo de transferencia y durante el transporte de material, y el caudal del flujo de aire de soplado del circuito corresponde al caudal del flujo de aire del lado de succion del circuito al menos en el punto de
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conexion de la seccion 122 de tubo al circuito, o en las proximidades del mismo.
La invencion se refiere tambien a un aparato en un sistema de desplazamiento neumatico de material, tal como en un sistema de transferencia de residuos, que comprende al menos un punto 60 de entrada de material, mas particularmente de material de residuo, un tubo 100 de transferencia de material, que puede estar conectado a un punto 60 de entrada, y un dispositivo 20a, 20b de separacion, en el que el material a transportar es separado del aire de transporte, y los medios 50a, 50b, 50c, 50d para conseguir una diferencia de presion y/o una corriente de aire de transporte. El tubo 100 de transferencia comprende al menos una seccion de tubo de transferencia, que puede estar formada en un circuito en el que puede hacerse circular aire de transporte, y hay al menos una seccion 122 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, cuya seccion puede estar conectada a aquella parte del tubo de transferencia en la que puede hacerse circular aire de transporte, al menos durante el vaciado del punto 60 de entrada de la seccion de tubo de transferencia y durante el transporte de material en la seccion 122 de tubo de transferencia, de manera que la ruta de transporte del material en el tubo 100 de transferencia esta equipada para ser formada en parte a partir de una seccion 122 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, y en parte a partir de una seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, y la seccion 122 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte se forma de manera que tenga un diametro mas pequeno que la seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte.
Segun una realizacion preferida, el aparato comprende ademas medios para hacer circular el aire de transporte en un circuito formado por al menos una parte del tubo de transferencia con un dispositivo 50a, 50b, 50c de bombeo, cuyo lado de succion puede estar conectado a al menos un dispositivo 20a, 20b de separacion y desde allf a un tubo 100 de transferencia, en su lado de retorno, de manera que, si es necesario, al menos una parte del aire de transporte en el lado de presion de los dispositivos de bombeo pueda ser conducida al interior del circuito en el lado de salida del tubo de transferencia.
Segun una realizacion preferida, el volumen de aire a ser extrafdo desde el tubo de transferencia esta ajustado para corresponder esencialmente al volumen de aire que entra al tubo de transferencia.
Segun una realizacion preferida, el aparato comprende medios de cierre/medios de ajuste, tales como medios 107, 108, 113, 114, 130, 131, 132, 133, 134, 135 de valvula, dispuestos en un circuito, que comprende al menos una parte del tubo de transferencia, con cuyos medios puede ser ajustada y/o controlada y/o abierta o cerrada tambien la circulacion de aire de transporte.
Segun una realizacion preferida, al menos una seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte puede estar conectada a aquella parte del tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, de manera que al menos durante el vaciado del punto de entrada de la seccion de tubo de transferencia y durante el transporte de material, la suma del caudal del flujo de aire que actua en la seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia y el caudal del flujo de aire de soplado del circuito esta ajustada para corresponder al caudal del flujo de aire del lado de succion del circuito al menos en el punto de conexion de la seccion 122 de tubo al circuito, o en las proximidades del mismo.
Tfpicamente, el aparato comprende al menos una seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, y al menos una seccion 122 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, cuya seccion puede estar conectada a aquella parte del tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, cuya seccion 122 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte se forma de manera que su diametro sea mas pequeno que la seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte.
Segun una realizacion preferida, el aparato comprende al menos una salida 57a, 57b, 57c, 57d, que comprende preferiblemente unos medios de cierre/medios de ajuste 58a, 58b, 58c, 58d, tales como unos medios de valvula, para retirar al menos una parte del aire del circuito.
Segun una realizacion preferida, los medios para conseguir una diferencia de presion comprenden al menos un dispositivo 50a, 50b, 50c, 50d de bombeo, tal como un generador de vacfo parcial y/o un ventilador, cuyo lado de succion esta conectado a unos medios 20a, 20b de separacion o a un tubo 100, 109, 110 de transferencia que conduce a los mismos a traves de un conducto 101a, 101b de aire.
Segun una realizacion preferida, los medios para conseguir una diferencia de presion comprenden al menos un dispositivo 51a, 51b, 51c, 51d de bombeo, tal como un generador de vacfo parcial y/o un ventilador, y los medios 55a, 56a; 55b, 56b; 55c, 56c; 55d, 56d; 111, 112, 113, 114 para conectar el lado de soplado de al menos un dispositivo de bombeo, tal como un generador de vacfo parcial y/o un ventilador, para introducir aire al circuito.
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Segun una realizacion preferida, el aparato comprende medios 107, 108, 111, 112, 113, 114 para conectar la circulacion de aire de transporte en la direccion opuesta en al menos una parte del circuito, cuya parte esta formada a partir de al menos una parte de un tubo 100 de transferencia.
Segun una realizacion preferida, los puntos 60 de entrada de material son los puntos de entrada de residuos, tales como receptaculos de residuos o vertederos de residuos.
Segun una realizacion preferida, al menos unos medios 62 de valvula estan situados entre un punto 60 de entrada y un tubo 100 de transferencia, mediante la apertura y el cierre de cuyos medios de valvula se ajusta la entrada de material y/o de aire de reemplazo al interior del tubo de transferencia.
Segun una realizacion preferida, el aparato comprende al menos una entrada 66 de aire, que comprende preferiblemente medios 64 de valvula, para introducir aire al interior del circuito desde el exterior del mismo.
Segun la invencion, la seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte tiene una gran longitud, en cuyo caso la longitud de la seccion de tubo de transferencia es mayor de 100 metros, o puede ser incluso mayor de 1.000 metros, incluso de varios kilometros.
Segun una realizacion preferida, se usan tubos como el tubo (100) de transferencia, cuyo diametro (d) esta comprendido tfpicamente en el intervalo 100-1.000 mm, preferiblemente 300-800 mm, mas preferiblemente 450600 mm.
Tfpicamente, la succion producida en el tubo de transferencia por los dispositivos de bombeo, en el lado del dispositivo de separacion en la figura, es preferiblemente mayor que el soplado, en cuyo caso la transferencia se produce en un vacfo parcial. Cuando la succion es mayor que el soplado, se consigue un vacfo parcial en el tubo, en cuyo caso los residuos pueden ser aspirados al interior del tubo desde el recipiente de alimentacion de un punto de entrada.
La valvula de descarga de un punto de entrada se abre y se cierra de manera que los lotes de material de un tamano adecuado son transferidos desde el punto de entrada al interior del tubo de transferencia. El material es alimentado desde un punto de entrada, tal como desde un cubo de basura o vertedero de residuos, y despues una vez llenado se abre una valvula de descarga, bien de manera automatica o manual.
El sistema puede comprender tambien una serie de dispositivos 20a, 20b de separacion, a cuyo interior se grna el transporte de material, por ejemplo, segun el tipo de material o en base a la capacidad del sistema.
Cuando se usa un sistema segun la realizacion de la invencion, en el que se combinan un sistema que utiliza la circulacion de aire de transporte, es decir, un sistema de lmea en anillo, y una seccion 122 de tubo de transferencia, en la que no se hace circular aire de transporte, es decir, un sistema de lmea individual, conectada al mismo, se consigue una situacion de perdida de presion ventajosa y puede ahorrarse hasta un 30-50% de energfa.
El dimensionamiento del tubo de la seccion de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, es decir, de la seccion de tubo de lmea individual, generalmente es tal que la perdida de la presion del tubo se calcula para toda la distancia y el tamano del tubo se dimensiona segun la perdida de presion. Para largas distancias, el diametro del tubo aumenta considerablemente, ya que los extractores/ventiladores tienen una capacidad de succion limitada (capacidad de produccion de vacfo parcial). A medida que aumenta el diametro del tubo, el volumen de aire necesario aumenta considerablemente con el proposito de que los residuos se muevan en el tubo. Tfpicamente, el tamano de tubo es, por ejemplo, de 600 mm en una distancia de transporte de mas de 2 km y en este caso la potencia de salida de los ventiladores necesarios sena de aproximadamente 1.000 kw.
Si los sistemas de lmea individual y de lmea en anillo se conectan, tal como en los casos de las Figs. 2 y 3, la seccion 122 de tubo de lmea individual puede seleccionarse de manera que sea menor, por ejemplo, de 450-500 mm, y el diametro de la seccion de tubo de lmea en anillo, es decir, la seccion de tubo en la que puede hacerse circular el aire de transporte en el circuito, sea mayor, en este caso, por ejemplo, de 600 m, en cuyo caso parte del volumen de aire es suficiente para transferir los residuos en la parte de la lmea individual del tubo a la seccion de tubo de lmea en anillo, es decir, a la seccion de tubo que forma un circuito en el que puede hacerse circular aire de transporte. En este caso, tfpicamente, la velocidad del aire de transporte es tambien mayor. En este caso, el requisito de potencia total es de aproximadamente 500 kW, es decir, el ahorro es de aproximadamente el 50%. Tfpicamente, el ahorro esta comprendido en el intervalo del 30- 50%. Tfpicamente, por lo tanto, la suma del caudal del flujo de aire que actua en la seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia de al menos una seccion 122; 204, 205, 206, 207, 208, 209 de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, cuya seccion puede estar conectada a la parte del tubo de transferencia en la cual se hace circular aire de transporte, al menos durante el vaciado del punto de entrada de la seccion de tubo de transferencia y durante el transporte de material, y el caudal de flujo de aire de soplado del circuito corresponde al caudal del flujo de aire del
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lado de succion del circuito al menos en el punto de conexion de la seccion 122 de tubo al circuito, o en las proximidades del mismo.
Es obvio para la persona con conocimientos en la materia que la invencion no esta limitada a las realizaciones presentadas anteriormente, sino que puede ser variada dentro del alcance de las reivindicaciones presentadas a 5 continuacion. Los rasgos caractensticos presentados posiblemente en la descripcion en conjuncion con otros rasgos caractensticos pueden ser usados tambien, si es necesario, por separado unos de otros.

Claims (28)

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    REIVINDICACIONES
    1. Procedimiento para transportar material de residuo en un sistema de transferencia neumatica de residuos, cuyo sistema de transferencia comprende al menos dos puntos (60) de entrada de material de residuo, que pueden estar conectados a un tubo (63) de entrada, un tubo (100) de transferencia de material, que esta conectado a cada tubo (63) de entrada, y al menos un dispositivo (20a, 20b) de separacion, el material es transportado a lo largo del tubo de transferencia al por lo menos un dispositivo (20a, 20b) de separacion en el que el material es separado del aire de transporte, y medios para conseguir una diferencia de presion y/o una corriente de aire de transporte en el tubo (100) de transferencia al menos durante el transporte del material, cuyos medios para conseguir una diferencia de presion y/o una corriente de aire de transporte comprenden al menos una unidad de bombeo, que comprende al menos un dispositivo (51a, 51b, 51c, 51d) de bombeo,
    en el que el tubo (100) de transferencia comprende al menos una seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, caracterizado por que en el procedimiento al menos una seccion (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, cuya seccion esta conectada a aquella parte del tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, al menos durante el vaciado de un punto de entrada de la seccion de tubo de transferencia y durante el transporte del material en la seccion (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia, de manera que la ruta de transporte del material en el tubo de transferencia se forma en parte a partir de una seccion (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, y en parte a partir de una seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, y por que la seccion (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte esta formada de manera que tenga un diametro mas pequeno que la seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte y que una longitud de la seccion (122, 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte esta formada de manera que tenga mas de 100 metros.
  2. 2. Procedimiento segun la reivindicacion 1, caracterizado por que en el procedimiento el lado de presion y/o el lado de succion de al menos un dispositivo (51a, 51b, 51c, 51d) de bombeo esta conectado al tubo (100) de transferencia, al menos una parte del cual forma un circuito en el que puede hacerse circular aire de transporte, y por que el volumen de aire a ser extrafdo desde el tubo (100) de transferencia corresponde esencialmente al volumen de aire que entra al tubo de transferencia.
  3. 3. Procedimiento segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que en el procedimiento se hace circular aire de transporte en un circuito formado por al menos una parte del tubo de transferencia con un dispositivo (50a, 50b, 50c) de bombeo, cuyo lado de succion esta conectado a al menos un dispositivo (20a, 20b) de separacion y desde allf a un tubo (100) de transferencia, en su lado de retorno, de manera que, si es necesario, al menos una parte del aire de transporte en el lado de presion de los dispositivos de bombeo es conducida al interior del circuito en el lado de salida del tubo de transferencia.
  4. 4. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 - 3, caracterizado por que en el procedimiento el aire es retirado del circuito a traves de al menos una salida (57a, 57b, 57c, 57d) de aire, que comprende preferiblemente unos medios de cierre/medios de ajuste, tales como unos medios (58a, 58b, 58c, 58d) de valvula.
  5. 5. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 - 4, caracterizado por que tambien la circulacion de aire en un circuito, que comprende al menos una parte del tubo (100) de transferencia, es ajustada y/o controlada y/o abierta o cerrada con medios de cierre/medios de ajuste, tal como con medios (107, 108, 113, 114, 130, 131, 132, 133, 134, 135) de valvula, que estan dispuestos en un circuito.
  6. 6. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 - 5, caracterizado por que en el procedimiento se consigue un vacfo parcial en el circuito con al menos un dispositivo (51a, 51b, 51c, 51d) de bombeo, tal como un generador de vacfo parcial y/o un ventilador, cuyo lado de succion esta conectado a unos medios (20a, 20b) de separacion o a un tubo (100, 109, 110) de transferencia que conduce a los mismos a traves de un conducto (101a, 101b) de aire.
  7. 7. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 - 6, caracterizado por que en el procedimiento la presion en el circuito se consigue con al menos un dispositivo (51a, 51b, 51c, 51d) de bombeo, tal como un generador de vacfo parcial y/o un ventilador, cuyo lado de soplado esta conectado para introducir aire al interior del circuito.
  8. 8. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 - 7, caracterizado por que en el procedimiento la circulacion de aire es ajustada conectandola, si es necesario, en la direccion opuesta en al menos una parte del circuito, cuya parte esta formada a partir de al menos una parte de un tubo (100) de transferencia.
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  9. 9. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 - 8, caracterizado por que en el procedimiento el material es alimentado desde los puntos (60) de entrada de material, que son los puntos de entrada de residuos, tales como receptaculos o vertederos de residuos.
  10. 10. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 - 9, caracterizado por que en el procedimiento el aire de reemplazo es introducido al circuito a traves de al menos un conducto de aire de reemplazo, que comprende preferiblemente unos medios de valvula, en cuyo caso el aire de reemplazo introducido al circuito corresponde esencialmente al volumen de aire extrafdo desde el circuito.
  11. 11. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 - 10, caracterizado por que al menos unos medios (62) de valvula estan situados entre un punto (60) de entrada de material y un tubo (100) de transferencia, y mediante la apertura y el cierre de cuyos medios de valvula se ajusta la entrada de material y/o el aire de reemplazo al interior del tubo de transferencia.
  12. 12. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 -11, caracterizado por que la seccion (122, 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte esta formada de manera que tenga una gran longitud, en cuyo caso la longitud de la seccion de tubo de transferencia es mayor de 1.000 metros, incluso varios kilometros.
  13. 13. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 - 12, caracterizado por que se usan tubos como el tubo (100) de transferencia, cuyo diametro esta comprendido tfpicamente en el intervalo de 100-1.000 mm, preferiblemente de 300-800 mm, mas preferiblemente de 450-600 mm.
  14. 14. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones 1 - 13, caracterizado por que la suma del caudal del flujo de aire que actua en la seccion (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia de al menos una seccion (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, cuya seccion esta conectada a aquella parte del tubo de transferencia en la cual se hace circular aire de transporte, al menos durante el vaciado del punto de entrada de la seccion de tubo de transferencia y durante el transporte de material, y el caudal del flujo de aire de soplado del circuito corresponde al caudal del flujo de aire del lado de succion del circuito al menos en el punto de conexion de la seccion (122) de tubo al circuito, o en las proximidades del mismo.
  15. 15. Sistema de transferencia neumatica de residuos, que comprende al menos dos puntos (60) de entrada de material, mas particularmente de material de residuo, que pueden estar conectados a un tubo (63) de entrada, un tubo (100) de transferencia de material, que esta conectado a cada tubo (63) de entrada, y un dispositivo (20a, 20b) de separacion, en el que el material a transportar es separado del aire de transporte, y medios (50a, 50b, 50c, 50d) para conseguir una diferencia de presion y/o una corriente de aire de transporte, en el que el tubo (100) de transferencia comprende al menos una seccion de tubo de transferencia, que puede estar formada en un circuito en el que puede hacerse circular aire de transporte, caracterizado por que hay al menos una seccion (122) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, cuya seccion puede estar conectada a aquella parte del tubo de transferencia en la que puede hacerse circular aire de transporte, al menos durante el vaciado de un punto (60) de entrada de la seccion de tubo de transferencia y durante el transporte del material en la seccion (122) de tubo de transferencia, de manera que la ruta de transporte del material en el tubo (100) de transferencia esta equipada para ser formada en parte a partir de una seccion (122) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte, y en parte a partir de una seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte, y por que la seccion (122) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte esta formada de manera que tenga un diametro mas pequeno que la seccion de tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte y que una longitud de la seccion (122, 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte es mayor de 100 metros.
  16. 16. Sistema segun la reivindicacion 15, caracterizado por que el aparato comprende ademas medios para hacer circular aire de transporte en un circuito formado por al menos una parte del tubo de transferencia con al menos un dispositivo (50a, 50b, 50c) de bombeo, cuyo lado de succion puede estar conectado a al menos un dispositivo (20a, 20b) de separacion y desde allf a un tubo (100) de transferencia, en su lado de retorno, de manera que, si es necesario, al menos una parte del aire de transporte en el lado de presion de los dispositivos de bombeo pueda ser conducida al lado de salida del tubo de transferencia en el circuito.
  17. 17. Sistema segun la reivindicacion 15 o 16, caracterizado por que el volumen de aire a ser extrafdo desde del tubo de transferencia es ajustado de manera que corresponda esencialmente al volumen de aire que entra al tubo de transferencia.
  18. 18. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 17, caracterizado por que el aparato comprende medios de cierre/medios de ajuste, tales como medios (107, 108, 113, 114, 130, 131, 132, 133, 134, 135) de valvula,
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    dispuestos en un circuito, que comprende al menos una parte de tubo de transferencia, con cuyos medios la circulacion de aire de transporte tambien puede ser ajustada y/o controlada y/o abierta o cerrada.
  19. 19. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 18, caracterizado por que al menos una seccion (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte puede estar conectada a aquella parte del tubo de transferencia en la que se hace circular aire de transporte de manera que al menos durante el vaciado del punto de entrada de la seccion de tubo de transferencia y el transporte del material, la suma del caudal del flujo de aire que actua en la seccion (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia y el caudal del flujo de aire de soplado del circuito esta ajustada de manera que corresponda al caudal de flujo de aire del lado de succion del circuito al menos en el punto de conexion de la seccion (122) de tubo al circuito, o en las proximidades del mismo.
  20. 20. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 19, caracterizado por que el aparato comprende al menos una salida (57a, 57b, 57c, 57d), que comprende preferiblemente unos medios de cierre/medios de ajuste (58a, 58b, 58c, 58d), tales como unos medios de valvula, para retirar al menos una parte del aire del circuito.
  21. 21. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 20, caracterizado por que los medios para conseguir una diferencia de presion comprenden al menos un dispositivo (50a, 50b, 50c, 50d) de bombeo, tal como un generador de vado parcial y/o un ventilador, cuyo lado de succion esta conectado a unos medios (20a, 20b) de separacion o a un tubo (100, 109, 110) de transferencia que conduce a los mismos a traves de un conducto (101a, 101b) de aire.
  22. 22. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 21, caracterizado por que los medios para conseguir una diferencia de presion comprenden al menos un dispositivo (51a, 51b, 51c, 51d) de bombeo, tal como un generador de vado parcial y/o un ventilador, y unos medios (55a, 56a; 55b, 56b; 55c, 56c; 55d, 56d; 111, 112, 113, 114) para conectar el lado de soplado de al menos un dispositivo de bombeo, tal como un generador de vado parcial y/o un ventilador, para introducir aire al circuito.
  23. 23. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 22, caracterizado por que el aparato comprende medios (107, 108, 111, 112, 113, 114) para conectar la circulacion de aire de transporte en la direccion opuesta en al menos una parte del circuito, cuya parte se forma a partir de al menos una parte de un tubo (100) de transferencia.
  24. 24. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 23, caracterizado por que los puntos (60) de entrada de material son los puntos de entrada de residuos, tales como receptaculos de residuos o vertederos de residuos.
  25. 25. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 24, caracterizado por que al menos unos medios (62) de valvula estan situados entre un punto (60) de entrada y un tubo (100) de transferencia, y mediante la apertura y el cierre de cuyos medios de valvula se ajusta la entrada de material y/o de aire de reemplazo al tubo de transferencia.
  26. 26. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 25, caracterizado por que el aparato comprende al menos una entrada (66) de aire, que comprende preferiblemente unos medios (64) de valvula, para introducir aire en el circuito desde el exterior del mismo.
  27. 27. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 26, caracterizado por que la seccion (122; 204, 205, 206, 207, 208, 209) de tubo de transferencia en la que no se hace circular aire de transporte tiene una gran longitud, en cuyo caso la longitud de la seccion del tubo de transferencia es mayor de 1.000 metros, incluso varios kilometros.
  28. 28. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 15 - 17, caracterizado por que se usan tubos como el tubo (100) de transferencia, cuyo diametro (d) esta comprendido tfpicamente en el intervalo 100-1.000 mm, preferiblemente 300-800 mm, mas preferiblemente 450-600 mm.
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