ES251125U - Un remolque-caravana plegable - Google Patents
Un remolque-caravana plegableInfo
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- B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
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- B60P3/341—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles the living accommodation being expansible, collapsible or capable of rearrangement comprising flexible elements
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Abstract
1. Un remolque-caravana plegable que comprende una tela de tienda y un remolque destinado a contener esta tela, pudiendo ser desplegada esta última sobre dicho remolque después de la apertura de una tapa articulada sobre uno de los bordes de remolque, estando soportada la tela de tienda por un arco principal articulado al remolque y por dos arcos secundarios articulados de manera deslizante sobre los montantes del arco principal, caracterizado porque cada arco secundario está unido al arco principal por al menos un vástago, estando uno de los extremos de este vástago articulado sensiblemente en el extremo libre del arco principal. 2. Remolque-caravana conforme a la reivindicación 1, caracterizado porque comprende dos pares de vástagos, estando los vástagos de cada par articulados sensiblemente en los extremos libres de los montantes del arco principal y en los montantes de los arcos secundarios. 3. Remolque-caravana conforme a una cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque la suma de la longitud de los vástagos y de la distancia comprendida entre las articulaciones de los vástagos al arco principal y a los arcos secundarios es sensiblemente igual a la distancia comprendida entre la articulación de los arcos secundarios, cuando esta última está situada al final de carrera, en la proximidad del remolque. 4. Remolque-caravana conforme a una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, estando articulado el arco principal sensiblemente en el borde superior del remolque, caracterizado porque la longitud de los montantes del arco principal es sensiblemente igual a la longitud de los montantes de los arcos secundarios, siendo esta longitud ligeramente inferior a la longitud del remolque. 5. Remolque-caravana conforme a una cualquiera de las reivindicaciones 3 a 4, caracterizado porque los paneles laterales de la tela comprendidos entre los arcos secundarios y los bordes opuestos del remolque y de la tapa son sensiblemente perpendiculares al suelo cuando la tela estádesplegada. 6. Remolque-caravana conforme a una cualquiera de las reivindicaciones 4 ó 5, caracterizado porque la suma de la profundidad de la tapa, de la distancia comprendida entre la plataforma de remolque y la articulación del arco principal al borde de este remolque y de la longitud de este arco principal, es superior a la altura media de un hombre. 7. Remolque-caravana conforme a una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, estando la tapa articulada sensiblemente al nivel de la plataforma de este remolque, formando esta tapa una cubeta sensiblemente paralelepipédica, caracterizado porque la profundidad de esta cubeta es sensiblemente igual a la altura de un asiento. 8. Remolque-caravana conforme a una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque uno, por lo menos, de los arcos secundarios, incluye montantes telescópicos contra la acción de un resorte. 9. Remolque-caravana conforme a una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque los dos paños de tela comprendidos entre el extremo libre del arco principal y los extremos libres de los arcos secundarios, están reforzados o sustituidos por paneles amovibles, rígidos y que pueden ser alojados en el remolque. 10. Remolque-caravana conforme a una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque la tapa está constituida por una plataforma del remolque. 11. Un remolque-caravana plegable.
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