ES2411881T3 - Aparato de prensado hidráulico - Google Patents

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Abstract

Aparato de prensado hidráulico (1) con una pieza fija (2) y una pieza móvil (3), en el que la pieza móvil es movida respecto a la pieza fija (2) por un pistón hidráulico (4) y puede ser retrocedida a una posición de partida por medio de un resorte de retroceso (5), en el que además el movimiento de retorno puede ser activado en función de una presión de prensado predeterminada por la reacción de una válvula de retorno (6), en el que además está prevista una válvula de control (7) que adicionalmente a la válvula de retorno (6) en el estado de apertura libera una salida (8) de medio hidráulico y con referencia a un estado de transporte de medio hidráulico, presenta una cara de entrada de medio hidráulico y una cara de salida de medio hidráulico, caracterizado por que cuando la válvula de retorno (6) se abre, la válvula de control (7) es impulsada por la presión del medio hidráulico que retorna por las caras de entrada y salida, siendo la presión sobre la cara de entrada menor debido al estrangulamiento.

Description

Aparato de prensado hidráulico.
La invención se refiere a un aparato de prensado hidráulico con una pieza fija y una pieza móvil, en el que la pieza móvil es movida respecto a la pieza fija por un pistón hidráulico y por medio de un resorte de retroceso puede ser llevada de vuelta a una posición de partida, en el que además el movimiento de retorno puede ser activado en función de una presión de prensado predeterminada por reacción de una válvula de retorno, en el que además está prevista una válvula de control que adicionalmente a la válvula de retorno en estado de apertura libera una salida de medio hidráulico y referido a un estado de alimentación de medio hidráulico presenta una cara de entrada y una cara de salida de medio hidráulico.
Tales aparatos de prensado son conocidos en diversas realizaciones. Por ejemplo se puede hacer referencia al documento WO 99/19947. Además, también al documento WO 98/24570 que se refiere a un uso como aparato de estampación, al documento WO 02/062504 que se refiere a un uso como herramienta de abocardado y al documento WO 02/00368 que se refiere a un uso como aparato de remachar.
Un aparato de prensado de este tipo es conocido también, por ejemplo, por el documento DE 20 2004 000 215 U1. La válvula de control dispuesta en este caso en una conducción hidráulica que conduce desde la bomba de medio hidráulico hasta el cilindro hidráulico que aloja al pistón hidráulico es atravesada desde la cara de entrada hacia la cara de salida por el medio hidráulico suministrado por la bomba debido a una realización como válvula de retorno. Si se desconecta la bomba de medio hidráulico la presión del medio hidráulico que se forma por la cara de salida junto con un resorte de tensión previa que actúa en la misma dirección provocan un desplazamiento de la válvula de control a la posición de apertura, con lo que se libera la salida de medio hidráulico asociada a la cara de salida. Puesto que además en caso de una presión del sistema alta la válvula de control no se abre, al inicio del retorno del medio hidráulico, cuando tras la realización del proceso de prensado se ha abierto la válvula de retorno, no resulta aun una apertura de la válvula de control.
Partiendo del estado de la técnica descrito anteriormente la invención se ocupa del objeto de configurar de forma ventajosa un aparato de prensado hidráulico de este tipo en lo que atañe a la reacción de la válvula de control.
Una solución de este objeto se tiene por el contenido de la reivindicación 1, habiéndose previsto que cuando la válvula de retorno está abierta la válvula de control es impulsada por la cara de entrada y la cara de salida por la presión del medio hidráulico que retorna, siendo menor la presión sobre la cara de entrada debido a un estrangulamiento. Cuando la válvula de retorno está abierta la válvula de control está sometida correspondientemente a la presión del medio hidráulico en la zona de retorno por ambos lados aunque sea diferente. La diferencia de presión que resulta debido al estrangulamiento actúa en la dirección de apertura de la válvula de control y provoca así o favorece en cualquier caso una apertura rápida. Este efecto puede ser favorecido adicionalmente por una tensión previa de resorte de la válvula de control en la posición de apertura. Por otra parte, no obstante, en las formas de realización preferidas del contenido de la invención este no es el criterio de diseño preferente para una tensión previa de resorte eventualmente elegida. Tras una apertura de la válvula de retorno resulta prácticamente enseguida, eventualmente incluso acompañado de la apertura de la válvula de retorno, una apertura de la válvula de control y con ello una posibilidad doble de trayectoria para el medio hidráulico. Con ello puede conseguirse evidentemente un retorno más rápido del pistón hidráulico que es deseado. Por otra parte hay también casos de aplicación en los que el ajuste es tal que solo una cantidad muy pequeña del medio hidráulico discurre a través de la válvula de retorno.
Además es preferible que esté prevista una bomba hidráulica desde la cual una (primera) trayectoria de flujo de medio hidráulico conduce a la válvula de control y otra (segunda) trayectoria de flujo de medio hidráulico conduce directamente a la válvula de retorno. La conducción de alimentación de medio hidráulico que va desde la bomba de medio hidráulico a la válvula de control y preferiblemente además a un cilindro hidráulico que aloja al pistón de retorno se tiene también directamente desde la bomba de medio hidráulico a la válvula de control. Las trayectorias de flujo de medio hidráulico mencionadas pueden también coincidir parcialmente. Es esencial que debido a la conexión directa el medio hidráulico fluye a través de la conducción de alimentación a la válvula de control o a la válvula de retorno, sin fluir por ejemplo en primer lugar a través de la válvula de control respecto a la válvula de retorno. Con ello se tiene respecto a las dos válvulas una conexión paralela que parte de la bomba de medio hidráulico. La entrada de medio hidráulico (desde la bomba) y la salida de medio hidráulico a través de la válvula de retorno (cerrada) se encuentran hidráulicamente por la misma cara de la válvula de control. La conexión a la cámara cilíndrica (pieza móvil) se encuentra hidráulicamente por la otra cara de la válvula de control (o en una derivación de ella). Vista desde la pieza móvil la válvula de retorno puede estar dispuesta hidráulicamente detrás de la válvula de control o al menos adicionalmente en conexión paralela a la válvula de control. Es esencial la posibilidad de la disposición compacta de las válvulas y de las conducciones hidráulicas mencionadas.
El resorte que tensa previamente la válvula de control en la posición de apertura puede ser realizado con una fuerza de resorte relativamente baja. Así también en caso de una detención de la bomba en el curso de la introducción del proceso de prensado o en el caso de un proceso de prensado ya avanzado, no se tiene una apertura de la válvula de control. Por el contrario, la válvula de control se mueve a su posición de apertura solo cuando además debido a que la válvula de retorno está abierta se ajusta adicionalmente un impulso de presión negativa de la válvula de control o un impulso debido a la diferencia de presión. Habitualmente en un aparato de prensado hidráulico manual del que se trata aquí preferiblemente, el prensado se consigue por una activación de la bomba accionada manualmente que preferiblemente es accionada mediante un motor eléctrico. Cuando se deja de apretar un interruptor correspondiente, también la bomba deja de funcionar. Las mordazas de prensado de un aparato de prensado permanecen en una posición determinada. En la realización descrita aquí por reanudación del accionamiento el proceso de prensado puede continuar sin más. No se produce un retroceso del pistón hidráulico. Tampoco en el caso de una presión del sistema aún muy baja al inicio de un proceso de prensado o un nivel de sobrepresión en el cilindro hidráulico.
La denominación “válvula de control” se ha elegido para separar claramente los conceptos. Se podría designar también esta válvula, por ejemplo, como otra válvula de retorno.
Además es preferible en primer lugar que la válvula de control esté realizada como una válvula de asiento. Al desplazarse contra un tope de asiento la válvula cierra la salida de medio hidráulico. El orificio cerrado por la válvula de asiento discurre (referido a un eje del orificio) en la dirección de desplazamiento de la válvula de control. No se produce ninguna retirada sino un cierre de orificio de salida cuya superficie de apertura se sitúa recubriendo la válvula de control referida a una proyección en la dirección de movimiento de la válvula de control.
En relación con esto, aunque no necesariamente ligado a ello, está el hecho de que la válvula de control cerrada es impulsada por la fuerza diferencial formada por la presión en la cámara de reserva de medio hidráulico y la presión en la conducción de medio hidráulico. Puesto que en casi todos los estados de funcionamiento la presión en la conducción de alimentación de medio hidráulico es mayor que la presión en la cámara de reserva de medio hidráulico resulta así una fuerza de retención de la válvula de control cuando se encuentra en la posición de cierre. Si también al principio es necesaria una presión alta para trasladar la válvula de control a la posición de cierre entonces, si se encuentra en la posición de cierre, basta una presión menor en la conducción de alimentación de medio hidráulico, mientras que esta presión no sea suficientemente tan alta como la presión en la cámara de reserva de medio hidráulico. La presión en la cámara de reserva de medio hidráulico puede corresponder a la presión del ambiente o incluso ser más baja que la presión ambiente, esto es, ser una presión negativa. Esto último en particular cuando la bomba funciona con potencia de alimentación alta. La alta presión que sirve para el desplazamiento de la válvula de control a la posición de cierre se produce por la pérdida de presión del medio hidráulico que fluye a través de la válvula de control, visto desde la cara de entrada hacia la cara de salida. Se trata por así decirlo de una presión dinámica debida al movimiento del medio hidráulico o a la diferencia de presión que resulta de ello a través de la válvula de control. La válvula de control reacciona a la dirección del flujo del medio hidráulico.
La presión en la conducción de alimentación de medio hidráulico crece en correspondencia a la activación de un proceso de prensado desde la presión ambiente (o ligeramente superior) hasta la presión de activación del proceso de prensado. Tal presión de activación puede situarse, por ejemplo, entre 300 y 700 bar. Tras realizarse el prensado cuando la válvula de retorno se ha abierto, la presión en la conducción de alimentación de medio hidráulico, a través de la cual según la realización, como se describirá a continuación, el medio hidráulico vuelve a la cámara de reserva se sitúa entre por ejemplo 10 y 0,5 bar (sobrepresión). Asimismo están incluidos en la invención todos los valores intermedios, en particular en etapas de 0,1 bar.
La bomba de medio hidráulico alimenta a través de una conducción de alimentación a una primera conducción de derivación que lleva a la válvula de control y a una segunda conducción de derivación que lleva a la válvula de retorno. Al activarse un proceso de prensado habitual la válvula de retorno está cerrada o es cerrada por ejemplo por supresión de una retención de apertura en el curso de esta activación. El medio hidráulico aflora en esta tubería de derivación pero no fluye. Fluye, no obstante, a través de la válvula de control y la conducción de alimentación de medio hidráulico hasta la cámara de cilindro. Además puede estar prevista también otra por así decirlo derivación directamente a la cámara de cilindro. El transporte hacia la válvula de retorno no se realiza así en cuanto a la conducción a través de la válvula de control, o no solo a través de ella sino eventualmente además paralela a ella. La válvula de retorno está conectada en paralelo a la válvula de control en lo que respecta al transporte de medio hidráulico.
Además está también previsto preferiblemente en este contexto que cuando la válvula de retorno está abierta el medio hidráulico que sale a través de la válvula de retorno en primer lugar, preferiblemente en conjunto, fluya a través de la válvula de control. En este caso cuando el medio hidráulico sale, la válvula de retorno está conectada hidráulicamente detrás de la válvula de control. No obstante, puede también estar previsto que fluya solo parcialmente a través de la válvula de control. Por otra parte puede fluir a través de una conducción que vaya directamente desde el cilindro a la válvula de retorno, presentando esta conducción más preferiblemente un lugar de estrangulamiento. También puede fluir en conjunto a través de la conducción separada mencionada desde la cámara de cilindro a la válvula de retorno. También en este último caso está previsto, no obstante, que esta conducción que va a la válvula de retorno esté unida a la válvula de control y concretamente por la cara de entrada de la válvula de control. También en la construcción de esta realización en caso del retorno de medio hidráulico se tiene el impulso de presión pertinente sobre la cara de entrada de la válvula de control.
La válvula de control puede estar pretensada mediante un resorte en su posición de apertura. Esta tensión previa se elige en este caso preferiblemente menor de lo que corresponde a una fuerza que actúa por el impulso de resorte del pistón de retorno sobre la válvula de control. La presión en la conducción de alimentación de medio hidráulico provocada por el impulso de resorte del pistón de retorno en el caso de retorno, que como está explicado por ejemplo puede situarse entre 0,5 y 5 bar, conduce en correspondencia a la superficie hidráulicamente activa de la válvula de control a una fuerza que actúa al respecto. Independientemente de la baja presión que actúa además como ayuda o incluso una presión negativa en la cámara de reserva de medio hidráulico la fuerza ejercida por el impulso de resorte del pistón de retorno es mayor que la fuerza de resorte que actúa sobre la válvula de control en la dirección de apertura. Una magnitud realista para la fuerza de este resorte que actúa sobre la válvula de control en la dirección de apertura se sitúa por ejemplo entre 0,1 y 1 Newton, más preferiblemente entre 0,2 y 0,4 Newton, estando incluidos en las tensiones mencionadas también todos los valores intermedios, en particular en etapas de 1/10 de Newton.
Alternativamente a la realización descrita antes de que en caso de apertura de la válvula de retorno fluye medio hidráulico al menos parcialmente a través de la válvula de control hacia la válvula de retorno, puede también estar previsto que la válvula de control en su posición de apertura bloquee al mismo tiempo la conducción de alimentación de medio hidráulico, a través de la cual si no puede fluir medio hidráulico a la válvula de retorno. Este bloqueo puede darse preferiblemente también en el sentido de una válvula de asiento. La salida puede ser por ejemplo mediante una conexión de conducción directa prevista desde el cilindro hidráulico a la válvula de retorno, como ya se indicó. La salida a través de la válvula de retorno puede, no obstante, ser también completamente interrumpida. La válvula de retorno pasa en este caso debido a la caída de presión que ello conlleva, inmediatamente a su posición de cierre.
La válvula de retorno es ajustada a la máxima presión, la presión de prensado a conseguir. La válvula de control debido a la (otra) caída de la presión que resulta de su apertura, posibilita un control automático de la válvula de retorno a la posición de cierre con apertura simultánea de una (otra) trayectoria de salida para el medio hidráulico. Con ello de forma deseada se consigue en principio en el curso de la realización de un proceso de prensado la adopción de cada posición intermedia y la continuación del proceso de prensado. Tras la realización del proceso de prensado por un simple nuevo accionamiento de la bomba puede conseguirse una detección de la pieza móvil, esto es, por regla general del pistón de retorno, y desde esta posición ser acometido el siguiente prensado.
La válvula de control está formada en particular por un cuerpo de válvula, que coopera con un asiento de válvula realizado fijo en la carcasa. A este respecto está previsto preferiblemente que el cuerpo de cierre de válvula atraviese una pieza de compensación que realiza también el movimiento del cuerpo de cierre de válvula. La pieza de compensación se desplaza pues con el cuerpo de cierre de válvula desde la posición de cierre a la posición de apertura y viceversa. La pieza de compensación está diseñada de manera que el cuerpo de cierre de válvula puede moverse perpendicularmente a su dirección de movimiento dada en el caso de un movimiento desde la posición de cierre a la posición de apertura o viceversa. Para ello el cuerpo de cierre de válvula es también alojado preferiblemente en la conducción de medio hidráulico en conjunto con holgura adecuada. Esta movilidad del cuerpo de cierre de válvula asegura que incluso en caso de orientación no exactamente alineada del asiento de válvula con el cuerpo de cierre de válvula resulta un cierre seguro de la válvula de control. El cuerpo de cierre de la válvula tiene correspondientemente una posibilidad de movimiento suficiente respecto a posibles tolerancias de fabricación.
La pieza de compensación puede estar construida con forma de arandela. También la pieza de compensación, por ejemplo concretamente la arandela, preferiblemente no está ajustada con estanqueidad en la conducción de alimentación de medio hidráulico que después de esta zona está configurada preferiblemente cilíndrica. Sin embargo, también aquí de forma adecuada puede quedar un resquicio radial aunque sea muy pequeño que posibilite un cierto flujo de medio hidráulico. En cualquier caso tal resquicio posibilita en estado de reposo la compensación de la presión a través de la pieza de compensación. Una magnitud realista para tal resquicio se sitúa aproximadamente entre 1/100 y 2/100 mm. Por el contrario la posibilidad de movimiento de la pieza de cierre de válvula perpendicularmente a su dirección de movimiento respecto a un proceso de apertura o cierre puede ser de entre 2/100 y 10/100 o más centésimas de milímetro, por ejemplo de hasta ½ mm.
A continuación se explica con más detalle la invención en virtud del dibujo adjunto que, no obstante, representa únicamente ejemplos de realización. Muestran:
Fig. 1, una representación parcialmente recortada de una parte frontal de un aparato de prensado;
Fig. 2, una ampliación de la zona 2-2 de la Fig. 1 con la válvula de control y retorno cerradas;
Fig. 3, una representación según la Fig. 2 con la válvula de control abierta;
Fig. 4, una representación según la Fig. 2 con un orificio de estrangulamiento adicional;
Fig. 5, una representación según la Fig. 4, con un orificio de estrangulamiento modificado; y
Fig. 6, una representación ampliada de la válvula de control referida a la zona VI-VI de la Fig. 3, con pieza de compensación.
Está representado y descrito en primer lugar con referencia a la Fig. 1 un aparato de prensado hidráulico con una pieza fija 2 y una pieza móvil 3. La pieza móvil 3 es movida mediante un pistón hidráulico 4 respecto a la pieza fija 2 que también puede ser considerada como la carcasa completa. El pistón hidráulico 4 puede ser retrocedido a su posición de partida mediante un resorte de retroceso 5 y en estado de no uso ser pretensado con él a la posición de partida. El movimiento de retorno del pistón hidráulico 4 puede ser activado en el curso de un proceso de prensado por reacción de una válvula de retorno 6. Esta válvula de retorno 6 en el ejemplo de realización está configurada y funciona del modo descrito en el documento EP 0 944 937 B1. El contenido de la invención de este documento en lo que atañe a la realización de esta válvula de retorno y el modo de trabajo correspondiente está en su totalidad incluido en la invención de la presente solicitud, incluso incluyendo una o varias de las características allí conocidas de las reivindicaciones de esta solicitud.
Además está prevista una válvula de control 7 que influye en la característica de cierre de la válvula de retorno 6. Entonces preferiblemente la válvula de retorno 6 ya no es abierta hasta el retorno completo del pistón hidráulico 4. Debido a la válvula de control 7 resulta en el estado abierto de esta válvula de control 7 una caída de presión tan fuerte delante de la válvula de retorno 6 que la cierra en este sentido prematuramente antes de que el pistón hidráulico 4 alcance su posición de retorno final. Otro movimiento de retorno del pistón hidráulico 4 se realiza entonces solo por salida de medio hidráulico a la cámara de reserva 9 de medio hidráulico a través del orificio de salida 8 liberado por la válvula de control 7 en el estado de apertura.
La válvula de control 7 presenta en particular una cara de entrada 10 y una cara de salida 11. La cara de entrada 10 se refiere a que la válvula de control 7 es impulsada por esta cara con el medio hidráulico durante la alimentación de medio hidráulico por la bomba 12. Por la cara de salida 11 fluye el medio hidráulico a través de la conducción de alimentación 13 de medio hidráulico al cilindro hidráulico 14 en el que está alojado el pistón hidráulico 4. La bomba hidráulica 12 puede ser una bomba de pistón como está representado. Pero por ejemplo se puede tratar también de una bomba helicoidal. Esta última tiene la ventaja de que bombea con una presión continua. Durante el transporte de medio hidráulico a través de la válvula de control 7 abierta, que aquí realiza también un desplazamiento a la posición de cierre, además prácticamente de modo inmediato, resulta debido al efecto de estrangulamiento una caída de la presión de por ejemplo 1 bar que provoca el desplazamiento mencionado a la posición de cierre.
La trayectoria del medio hidráulico que retorna, a la que en particular también se hace referencia en la Fig. 2, al principio al abrirse la válvula de retorno 6 va a través de la válvula de control 7 que debido a un resquicio de paso 15 dejado por el contorno permite que fluya por allí el medio hidráulico. Puesto que este resquicio de paso 15 es relativamente pequeño resulta por ello evidentemente un estrangulamiento que conduce a una caída de la presión a través de la válvula de control 7. Por la cara de entrada 10, que en este estado es en realidad una cara de salida, reina entonces correspondientemente una presión menor que sobre la cara de salida 11. Además puede resultar como complemento adicionalmente una cierta presión de retención por la cara de salida. Por esta diferencia de presión y favorecida por un resorte de presión 16 que tensa previamente a la válvula de control 7 en la posición de apertura, la válvula de control 7 se desplaza muy rápidamente a la posición de apertura según la Fig. 3.
En un diseño habitual, en realidad el resorte de presión 16 no tiene que ser desplazado a la posición de apertura en torno a la válvula de control 7. No obstante, debido al flujo que se ajusta a través del orificio de salida 8 puede resultar un efecto de succión sobre la válvula de control 7 abierta al que se hace frente mediante el resorte de presión 16.
La posición de apertura según la Fig. 3 puede estar prevista por un lado de manera que resulte un asiento 17 de válvula estanco o casi estanco. Un sector 18 de asiento de apertura de la válvula de control 7 coopera obturando con la pared 36 de la carcasa que en esta zona presenta una constricción que conforma el asiento de válvula. Puesto que en la realización de la válvula de control como válvula alternativa, de modo que la válvula de control en una posición (posición de cierre) cierra el orificio de salida 8 y en otra posición (posición de apertura respecto a la posición de cierre 8) cierra el paso a la válvula de retorno 6, resulta un cierre de la válvula de retorno 6 incluso para el caso de que esta deba presentar una histéresis tan grande que si no permanecería en la posición de apertura durante el retorno completo del pistón hidráulico. Con ello también tras una apertura de la válvula de retorno se tiene suficiente tiempo para colocar la bomba hidráulica para que la válvula de control no vuelva a cerrarse en seguida, tan pronto como se cierra la válvula de retorno y la bomba aún alimentaría. La configuración puede, no obstante, estar también prevista de manera que también en el estado de apertura de la válvula de control 7 según la Fig. 3 permanezca aún un flujo de medio hidráulico hacia la válvula de retorno 6. Al aumentar el desplazamiento hacia atrás del pistón hidráulico 4, el resorte 5 se relaja y la presión ejercida por él sobre el medio hidráulico se hace menor. Correspondientemente la válvula de retorno 6 puede también ser desplazada a una posición de cierre cuando se alcanza un valor inferior a la presión crítica necesaria que es precisa para el mantenimiento del estado de apertura de la válvula de retorno 6. También así se consigue la posición de cierre de la válvula de retorno 6 antes de que el pistón hidráulico 4 haya retrocedido por completo a su posición final. El ajuste puede ser tal que por ejemplo para conseguir un retroceso lo más rápido posible del pistón hidráulico, la válvula de control 7, así como la válvula de retroceso 6, permanezcan en la posición de apertura hasta alcanzar la posición final. En el ejemplo de realización representado está previsto el ajuste tal que la válvula de retorno 6 se desplace inmediatamente a su posición de cierre cuando se abra la válvula de control 7.
El curso del medio hidráulico tiene lugar entonces solo a través del orificio de salida 8 que está realizado en el asiento de válvula de la válvula de control 7.
Además de la trayectoria del medio hidráulico al activarse un proceso de prensado a través de la válvula de control 7 puede ser realizada una trayectoria de transporte 19 prevista como derivación, véanse las figuras 4, 5. Esta está realizada preferiblemente como lugar de estrangulación. Según la Fig. 5 puede también estar cerrada por una válvula de retorno 20, de manera que solo fluye medio hidráulico a través de la trayectoria de transporte 19 en caso de alimentación de medio hidráulico a través de la bomba 12.
En la configuración según la Fig. 4 tras la liberación de la válvula de retorno 6 fluye medio hidráulico a través de la trayectoria de transporte 19 a la cámara 21 y desde allí cuando la válvula de retorno 6 está abierta a través de la válvula de retorno 6 a la cámara de reserva 9 de medio hidráulico.
La realización descrita aquí es especialmente ventajosa en diversos aspectos.
Cuando tras la iniciación de un proceso de prensado por el accionamiento del interruptor correspondiente es activada la marcha de la bomba 12, que por ejemplo es accionada mediante un motor eléctrico, inmediatamente la válvula de control 7 es desplazada a la posición de cierre. El resorte de retroceso 16, que impulsa a la válvula de control 7 a la posición de apertura está aquí diseñado de manera que también tras una interrupción de la bomba que se produce inmediatamente tras la iniciación del proceso de prensado, por ejemplo si el interruptor ya no es presionado, la presión de cierre que actúa sobre la válvula de control 7 es suficiente para retener la válvula de control 7 en la posición de cierre. No se produce entonces retroceso del pistón hidráulico 4. Por accionamiento reiterado del interruptor de activación puede entonces proseguir el proceso de prensado en la misma posición del pistón hidráulico 4 que esté había adoptado cuando se interrumpió el proceso de bombeado. Sin embargo si se desea un retorno del pistón hidráulico 4, este puede ser activado además mediante el interruptor manual 21 que actúe sobre la válvula de retorno 6, véase por ejemplo la Fig. 4.
Por otra parte el diseño de la válvula de control se lleva a cabo de manera que la caída de presión descrita en el caso de que se active la válvula de retorno 6 desplace en cada caso la válvula de control 7 a la posición de apertura. Debido a la tensión previa mediante el resorte 16 la válvula de control permanece también en esta posición de apertura.
Durante un retorno del pistón hidráulico 4 realizado así, la bomba 12 puede ser accionada en cualquier momento de nuevo por accionamiento del interruptor. Inmediatamente se desplaza la válvula de control 7 a la posición de cierre, con lo que el pistón hidráulico 4 es mantenido en el cilindro hidráulico 14 en la posición de desplazamiento alcanzada en ese momento. Sin que sea necesario un retroceso completo, desde esta posición puede ser realizado el siguiente prensado.
La válvula de control 7 si se ve con más detalle está formada por una zona de asiento 22 delantera con forma cónica que enlaza con una zona de brida 24 ampliada con un sector 23 de cilindro. A esta zona de brida 24 se une una zona de estrangulación 25 posterior. Cuando la válvula de control 7 es desplazada de la forma mencionada a la posición de apertura, este es un proceso muy rápido, prácticamente súbito. Puesto que la zona de estrangulamiento 25 penetra en el orificio de paso 26 solo un poco mayor resulta un frenado deseado y un ajuste suave de la zona 24 a la pared de la carcasa.
A continuación de esto está realizado un eje 27 alargado que con una prolongación 29 llega hasta una perforación de entrada 28 de la válvula de retorno 6. La perforación de entrada 28 prosigue en una conducción 30 que se extiende transversal a ella en la que está dispuesta la válvula de retorno 6. El eje 27 atraviesa la cámara 21 que es alcanzada en primer lugar por el medio hidráulico alimentado por la bomba 12. Esta cámara 21 se ramifica como se puede ver en una entrada a la válvula de control 7 y una entrada a la válvula de retorno 6. Además también en la conducción de derivación 19, cuando esta está prevista.
Asignada al orificio de salida 8 está por el lado de la cámara de reserva una pared deflectora 31. También en caso de que el diámetro del orificio de salida 8 sea pequeño un chorro de medio hidráulico fuerte que aquí se hace más fino no puede conducir por ejemplo a un daño de la pared 32 opuesta de la cámara de reserva. Sobre todo la pared 32 está formada preferiblemente por un material de caucho flexible. La pared deflectora 31 está formada en particular por un tubo con forma de T, estando formado un sector del tubo con forma de T como sector de atornillado que por un extremo forma el asiento para la válvula de control 7 y el otro sector del tubo con forma de T constituye la pared deflectora mencionada.
Con referencia a la Fig. 6 se puede reconocer que el cuerpo de válvula de la válvula de control 7 que presenta la zona de asiento 22, el sector 23 de cilindro y la zona de brida 24 atraviesa una pieza de compensación 33. La pieza de compensación 33 está configurada como cuerpo anular con un diámetro interior Di que es menor que un diámetro exterior Da de la zona de brida 24. La pieza de compensación 33 es atravesada por el cuerpo de cierre de válvula por el lado de la zona de asiento de la zona de brida 24, por tanto en el ejemplo de realización por el sector de cilindro 23. El diámetro interior Di de la pieza de compensación 33 deja un resquicio s con relación al sector de cilindro 23 mencionado. Este resquicio s hace posible que el cuerpo de cierre de válvula se pueda mover perpendicularmente a su extensión longitudinal. Con ello resulta automáticamente un cierto desplazamiento
perpendicular cuando, por ejemplo, la perforación 34 que forma aquí el asiento de válvula antagonista de la pieza de asiento 34 de válvula formada aquí por el tubo con forma de T no tiene que estar alineada con un eje central longitudinal del cuerpo de válvula.
Como además se puede deducir, por ejemplo, de la Fig.2 y de la descripción anterior, desde la bomba 12 de medio hidráulico parte una trayectoria de flujo a través de la cámara 21 y el sector de conducción 35 derivado de esta directamente a la válvula de retorno 6. Desde el punto de vista hidráulico, esto es con respecto a la trayectoria que es cubierta al menos teóricamente por el flujo del medio hidráulico, la alimentación de medio hidráulico en forma de bomba 12 de medio hidráulico y la trayectoria de conducción que sigue directamente a esta, así como la válvula de retorno 6 están dispuestos hidráulicamente por la misma cara, concretamente la cara de entrada de la válvula de control 7.
Lista de símbolos de referencia
1
Aparato de prensado hidráulico
2
Pieza fija
3
Pieza móvil
4
Pistón hidráulico
5
Resorte de retroceso, resorte
6
Válvula de retorno
7
Válvula de control
8
Orificio de salida/Salida de medio hidráulico
9
Cámara de reserva (de medio hidráulico)
10
Cara de entrada
11
Cara de salida
12
Bomba de medio hidráulico
13
Conducción de medio hidráulico
14
Cilindro hidráulico
15
Resquicio de paso
16
Resorte de presión/resorte de retroceso
17
Asiento de válvula
18
Sector de asiento de apertura
19
Trayectoria de transporte/conducción de derivación
20
Válvula de retorno
21
Cámara/interruptor manual
22
Zona de asiento
23
Sector de cilindro
24
Zona de brida
25
Zona de estrangulamiento
26
Orificio de paso
27
Eje
28
Perforación de entrada
29
Prolongación
30
Conducción
31
Pared deflectora
32
Pared de la cámara de reserva 9
33
Pieza de compensación
5
34 Perforación/Pieza de asiento
35
Sector de perforación/sector de conducción
36
Pared de carcasa

Claims (10)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Aparato de prensado hidráulico (1) con una pieza fija (2) y una pieza móvil (3), en el que la pieza móvil es movida respecto a la pieza fija (2) por un pistón hidráulico (4) y puede ser retrocedida a una posición de partida por medio de un resorte de retroceso (5), en el que además el movimiento de retorno puede ser activado en función de una presión de prensado predeterminada por la reacción de una válvula de retorno (6), en el que además está prevista una válvula de control (7) que adicionalmente a la válvula de retorno (6) en el estado de apertura libera una salida
    (8) de medio hidráulico y con referencia a un estado de transporte de medio hidráulico, presenta una cara de entrada de medio hidráulico y una cara de salida de medio hidráulico, caracterizado por que cuando la válvula de retorno (6) se abre, la válvula de control (7) es impulsada por la presión del medio hidráulico que retorna por las caras de entrada y salida, siendo la presión sobre la cara de entrada menor debido al estrangulamiento.
  2. 2.
    Aparato de prensado hidráulico según la reivindicación 1, caracterizado por que está prevista una bomba (12) de medio hidráulico, desde la que una trayectoria de flujo de medio hidráulico conduce a la válvula de control y por que una trayectoria de flujo de medio hidráulico conduce desde la bomba de medio hidráulico directamente a la válvula de retorno (6).
  3. 3.
    Aparato de prensado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la válvula de control (7) está realizada como válvula de asiento.
  4. 4.
    Aparato de prensado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la válvula de control (7) está dispuesta en una conducción de alimentación que conduce a un cilindro hidráulico (14) que aloja al pistón hidráulico (4).
  5. 5.
    Aparato de prensado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la válvula de control cerrada es impulsada por una fuerza diferencial formada por la presión en la cámara de reserva de medio hidráulico y la conducción de alimentación de medio hidráulico.
  6. 6.
    Aparato de prensado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la conducción de alimentación de medio hidráulico que conduce desde la bomba al cilindro presenta tanto una conexión directa a la válvula de retorno como a la válvula de control.
  7. 7.
    Aparato de prensado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el medio hidráulico que sale a través de la válvula de retorno fluye en primer lugar a través de la válvula de control.
  8. 8.
    Aparato de prensado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que una fuerza de tensión previa que actúa sobre la válvula de control en la posición de apertura es menor de lo que corresponde a una fuerza que actúa sobre la válvula de control por una acción de resorte del pistón de retorno.
  9. 9.
    Aparato de prensado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la válvula de control en la posición de apertura bloquea un reflujo de medio hidráulico en dirección a la válvula de retorno.
  10. 10.
    Aparato de prensado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la válvula de control presenta un cuerpo de cierre que atraviesa una pieza de compensación que también realiza el movimiento del cuerpo de cierre de válvula.
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