ES2391012A1 - Dispositivo de señalización luminosa para vehículos - Google Patents
Dispositivo de señalización luminosa para vehículos Download PDFInfo
- Publication number
- ES2391012A1 ES2391012A1 ES201200893A ES201200893A ES2391012A1 ES 2391012 A1 ES2391012 A1 ES 2391012A1 ES 201200893 A ES201200893 A ES 201200893A ES 201200893 A ES201200893 A ES 201200893A ES 2391012 A1 ES2391012 A1 ES 2391012A1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- vehicle
- control unit
- bulbs
- vehicles
- signaling device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000011664 signaling Effects 0.000 title claims abstract description 44
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 4
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 201000009032 substance abuse Diseases 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
- B60Q1/52—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating emergencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Dispositivo de señalización luminosa para vehículos; que comprende una serie de focos, conectados a una batería de alimentación a través de unos medios de control de encendido y apagado. Los focos, provistos de unos de elementos de iluminación, se encuentran distribuidos por la superficie exterior del vehículo de forma que al menos uno de dichos focos resulta visible desde cualquier ángulo de observación exterior. Los medios de control comprenden una unidad de control que gestiona de forma independiente la alimentación y funcionamiento de cada uno de los focos, y al menos un sensor de impactos y/o de vuelco, conectado a la unidad de control, que activa automáticamente dicha unidad de control cuando detecta un impacto brusco o el vuelco del vehículo.
Description
Dispositivo de señalización luminosa para vehículos.
La presente invención se refiere a un dispositivo de señalización luminosa para vehículos, del tipo de los destinados a proporcionar una señalización adicional a la generada por el sistema eléctrico de iluminación propio del vehículo; y que comprenden una serie de focos conectados a una batería de alimentación a través de unos medios de control de encendido y apagado.
Este dispositivo de señalización luminosa para vehículos presenta unas particularidades constructivas orientadas especialmente a señalizar la presencia de un vehículo accidentado, con la finalidad de que éste sea visible por los conductores que se aproximan al mismo, con independencia de la dirección de aproximación y de la posición del vehículo.
Esta invención es aplicable en la fabricación de dispositivos de seguridad pasiva para vehículos y en particular de dispositivos de señalización luminosa para vehículos.
Los vehículos están equipados de serie con un sistema eléctrico de iluminación que incluye una serie de luces obligatorias como: cruce, carretera, población, intermitencia o freno. Sin embargo, existe una tendencia generalizada a incorporar en los vehículos dispositivos y equipamientos adicionales orientados a mejorar su seguridad.
Por ejemplo en el documento ES1077337 se describe un dispositivo de señalización delantero para vehículos que está previsto para establecer un encendido de las luces delanteras simultáneamente con el encendido de las luces de freno cuando el conductor de un vehículo acciona el pedal de freno correspondiente; permitiendo que los peatones y los conductores situados por delante del vehiculo puedan apreciar si el conductor de dicho vehiculo está frenando.
En el documento ES1076013 U se describe un dispositivo luminoso de señalización para vehículos que comprende al menos un cuerpo principal en cada lateral del vehiculo, que comprende: un primer componente luminoso intermitente indicador de dirección conectado al mecanismo de activación del indicador de dirección de dicho lateral; y un segundo componente luminoso intermitente conectado al mecanismo de activación del indicador de dirección del lateral opuesto del vehículo, siendo la finalidad de dicho dispositivo luminoso proporcionar una señal indicadora del sentido de giro del vehiculo a aquellos observadores situados a un lateral del vehiculo.
En el documento ES1075802 U se describe un dispositivo de señalización de intención de apertura de puertas para vehículo que comprende una o varias señales lumínicas situadas en el vehículo de manera que sean visibles por los usuarios de la vía que se aproximan por detrás, cuyo accionador se encuentra en el interior del vehículo.
Estos dispositivos de señalización luminosa al igual que otros muchos existentes en el mercado tienen la finalidad de incrementar la seguridad del usuario del vehículo o de terceras personas cuando el vehículo se encuentra circulando normalmente.
Sin embargo, un número elevado de accidentes y atropellos se producen momentos después de haberse producido un primer accidente y concretamente durante el tiempo que transcurre desde que se produce dicho primer accidente y se realiza una correcta señalización del mismo.
El riesgo de que se produzcan estos accidentes sucesivos o en cadena se incrementa progresivamente en zonas de visibilidad reducida, por ejemplo carreteras de curvas, y con baja luz ambiental, por ejemplo durante la noche.
En estas condiciones cuando se produce un accidente es frecuente que el vehículo siniestrado quede invadiendo la calzada y en posiciones muy diversas por ejemplo de frente, de costado, o incluso volcado.
En algunas de estas posiciones, por ejemplo cuando el vehículo se encuentra de costado, es decir, con los bajos orientados hacia la zona de circulación de los vehículos, la posibilidad de que los conductores que se aproximan a la zona del accidente vean alguna luz o señal del obstáculo es muy reducida incrementándose notablemente el riesgo de impacto con el vehículo siniestrado.
El dispositivo de señalización luminosa para vehículos de esta invención, siendo del tipo de los destinados a proporcionar una señalización adicional a la generada por el sistema eléctrico de iluminación propio del vehiculo, presenta unas particularidades constructivas orientadas a activarse automáticamente en caso de siniestro del vehículo y a proporcionar una señalización luminosa visible desde cualquier ángulo de observación del vehículo siniestrado; siendo la finalidad de este dispositivo de señalización luminosa minimizar el riesgo de impacto por parte de otros conductores contra el vehículo ya siniestrado.
El dispositivo de señalización luminosa para vehículos objeto de esta invención es del tipo de los que comprenden una serie de focos conectados a una batería de alimentación eléctrica a través de unos medios de control de encendido y apagado.
De acuerdo con la invención los focos del dispositivo, provistos de unos elementos de iluminación se encuentran distribuidos por el vehículo de tal forma que al menos uno de dichos focos resulta visible desde cualquier ángulo de observación exterior; asegurándose de esta forma que en la posición operativa del dispositivo de señalización luminosa, las señales luminosas proporcionadas por el mismo serán visibles por aquellos vehículos que se aproximen al vehículo con independencia de la posición de éste y de la dirección de aproximación de los otros conductores.
Los medios de control del dispositivo de señalización luminosa comprenden una unidad de control que gestiona de forma independiente la alimentación y funcionamiento de cada uno de los focos, y al menos un sensor de impactos y/o de vuelco, conectado a la unidad de control y que activa automáticamente dicha unidad de control cuando detecta un impacto brusco o el vuelco del vehículo.
La activación automática de la unidad de control por parte del sensor de impactos y/o de vuelco cuando se produce el accidente, garantiza que el dispositivo de señalización luminosa entre en funcionamiento sin requerir ninguna acción por parte del conductor o los ocupantes del vehículo, emitiendo el dispositivo de señalización a través de los focos distribuidos por el vehículo unas señales luminosas visibles desde cualquier ángulo de observación y de aproximación de otros conductores.
Este el dispositivo de señalización luminosa garantiza por tanto una correcta indicación de la presencia del vehículo accidentado reduciendo de forma drástica el riesgo de que se produzcan accidentes en cadena por una incorrecta señalización del vehículo siniestrado o por la existencia de unas bajas condiciones de visibilidad.
En una realización de la invención este dispositivo comprende una batería de alimentación autónoma, independiente de la batería del sistema eléctrico propio del vehículo, evitando posibles interferencias con éste y garantizando que el dispositivo de señalización permanezca operativo después de su activación automática por parte del sensor de impactos y /0 de vuelco.
Esta característica permite que el dispositivo de señalización luminosa de la invención pueda ser instalado de forma independiente en el vehículo y que la alimentación eléctrica del mismo no se vea interrumpido por los sistemas de seguridad incorporados en algunos vehículos y que cortan automáticamente la alimentación de la batería al sistema eléctrico en caso de accidente.
De acuerdo con la invención dispositivo de señalización comprende entre la batería de alimentación autónoma y la unidad de control un interruptor de corriente, accionable manualmente, para la desconexión del dispositivo, que se realizará una vez señalizado correctamente el vehículo siniestrado por parte de los servicios de asistencia o de los agentes de tráfico.
Se ha previsto que cada uno de los focos del dispositivo de señalización luminosa comprenda varios diodos Led de diferentes coloraciones accionables de forma secuencial o intermitente por parte de la unidad de control durante el funcionamiento del dispositivo. De este modo se consigue que, durante el funcionamiento del dispositivo de señalización luminosa los focos emitan unas señales luminosas en forma de destellos de diferentes colores con el fin de proporcionar un aviso inequívoco de advertencia de la presencia de un vehículo y que dicha señalización pase desapercibida.
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- -
- La figura 1 muestra un esquema de un ejemplo de realización del dispositivo de señalización luminosa para vehículos según la invención.
- -
- La figura 2 muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de realización de uno de los focos del dispositivo de señalización luminosa para vehículos según la invención.
- -
- Las figuras 3a, 3b y 3c muestran sendas vistas en alzado frontal, perfil y alzado posterior de un vehículo provisto del dispositivo de señalización luminosa objeto de la invención pudiendo observarse en dichas figuras una posible distribución de los focos de señalización en el vehículo.
En el diagrama del ejemplo de realización de la figura 1 dispositivo de señalización comprende una unidad de control (1) a la que se encuentran conectados varios focos (2) de ·señalización luminosa, una batería (3) para la alimentación eléctrica del dispositivo de señalización y un sensor (4) de impactos y/o de vuelco que activa automáticamente la unidad de control (1), provocando la entrada en funcionamiento del dispositivo de señalización luminosa, cuando dicho sensor (4) detecta un impacto brusco o el vuelco del vehículo.
Cuando esto sucede los focos (2) emiten unas señales luminosas para la señalización de la presencia del vehículo accidentado.
Como se puede observar en la figura 1, el dispositivo comprende entre la batería
(3) y la unidad de control (1) un interruptor (5) de corriente para la desconexión del dispositivo cuando se considere oportuno, después de su disparo.
En una realización preferente la batería (3) es una batería autónoma propia del dispositivo e independiente de la batería del sistema eléctrico propio del vehiculo.
Igualmente el sensor (4) de impacto o vuelco es específico para el dispositivo de señalización, aunque no se descarta que dicho sensor pueda ser el mismo que incorpora el vehículo para provocar el disparo de otros elementos de seguridad como los airbags.
Como se puede observar en el ejemplo de realización mostrado en la figura 2 cada uno de los focos comprende varios diodos Led (21, 22) de diferentes coloraciones y accionables de forma secuencial o intermitente por parte de la unidad de control (1) durante el funcionamiento del dispositivo.
En este caso concreto cada foco (2) comprende dos diodos Led (21) extremos de color ámbar y un diodo Led (22) central de color blanco.
Tal como ya se ha mencionado los focos (2) se encuentran distribuidos convenientemente por el vehículo de forma que al menos uno de ellos sea visible desde cualquier ángulo de observación del vehículo.
Concretamente en el ejemplo de realización mostrado en las figuras 3a, 3b y 3c el dispositivo de señalización comprende un total de ocho focos (2) distribuidos de la forma siguiente: dos en el frontal del vehículo, dos en la parte posterior del vehículo, uno en el parabrisas delantero en una posición elevada, otro en el cristal trasero también en una posición elevada, y dos en la zona media inferior del vehículo.
Esta disposición de los focos (2) garantiza que al menos uno de los focos (2) sea visible desde cualquier ángulo de observación del vehículo.
Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos pOdrán ser modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación.
Claims (4)
- REIVINDICACIONES1.-Dispositivo de señalización luminosa para vehículos; del tipo de los destinados proporcionar una señalización adicional a la generada por el sistema eléctrico de iluminación propio del vehículo; y que comprenden una serie de focos, conectados a una batería de alimentación a través de unos medios de control de encendido y apagado: caracterizado porque los focos, provistos de unos de elementos de iluminación, se encuentran distribuidos por la superficie exterior del vehiculo de forma que al menos uno de dichos focos resulta visible desde cualquier ángulo de observación exterior; y por que los medios de control comprenden una unidad de control que gestiona de forma independiente la alimentación y funcionamiento de cada uno de los focos, y al menos un sensor de impactos y/o de vuelco, conectado a la unidad de control, que activa automáticamente dicha unidad de control cuando detecta un impacto brusco o el vuelco del vehículo.
- 2.-Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende una batería de alimentación autónoma, independiente de la batería del sistema eléctrico propio del vehiculo.
- 3.-Dispositivo, según la reivindicación 2, caracterizado porque comprende entre la batería de alimentación autónoma y la unidad de control un interruptor de corriente, accionable manualmente, para la desconexión del dispositivo.
- 4.-Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cada uno de los focos del dispositivo de señalización luminosa comprende varios diodos Led, de diferentes coloraciones, accionados de forma secuencial o intermitente por parte de la unidad de control.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201200893A ES2391012B1 (es) | 2012-09-17 | 2012-09-17 | Dispositivo de señalización luminosa para vehículos |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201200893A ES2391012B1 (es) | 2012-09-17 | 2012-09-17 | Dispositivo de señalización luminosa para vehículos |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2391012A1 true ES2391012A1 (es) | 2012-11-20 |
| ES2391012B1 ES2391012B1 (es) | 2013-07-19 |
Family
ID=47088529
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201200893A Active ES2391012B1 (es) | 2012-09-17 | 2012-09-17 | Dispositivo de señalización luminosa para vehículos |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2391012B1 (es) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19703075A1 (de) * | 1997-01-29 | 1998-07-30 | Michael Steuerer | Warnblinkanlage für Kraftfahrzeuge |
| US20080291003A1 (en) * | 2007-05-22 | 2008-11-27 | Eric George Carpenter | System and method for providing emergency warnings for a rollover vehicle |
| US7641369B1 (en) * | 2008-01-11 | 2010-01-05 | Paul Deveau | Emergency under-lighting systems for vehicles |
-
2012
- 2012-09-17 ES ES201200893A patent/ES2391012B1/es active Active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19703075A1 (de) * | 1997-01-29 | 1998-07-30 | Michael Steuerer | Warnblinkanlage für Kraftfahrzeuge |
| US20080291003A1 (en) * | 2007-05-22 | 2008-11-27 | Eric George Carpenter | System and method for providing emergency warnings for a rollover vehicle |
| US7641369B1 (en) * | 2008-01-11 | 2010-01-05 | Paul Deveau | Emergency under-lighting systems for vehicles |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2391012B1 (es) | 2013-07-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20070222574A1 (en) | Multi vehicle signal ground illumination indicator lamps for turn, hazard and brake signaling to enhance current methods of use | |
| US20050017862A1 (en) | Multidirectional cluster lights for motor vehicles | |
| WO2013098454A1 (es) | Equipamiento señalizador para usuarios de motocicletas | |
| US7808376B2 (en) | Continuous enhanced vehicle hazard warning lights | |
| ES2391012B1 (es) | Dispositivo de señalización luminosa para vehículos | |
| ES2539876B1 (es) | Dispositivo para la prevención de accidentes por colisión trasera y su sistema de funcionamiento | |
| ES2205837T3 (es) | Sistema de alerta por adelantado cooperativo para carreteras peligrosas. | |
| WO2019063857A1 (es) | Sistema de señalización específico para avisar a los usuarios de la vía de la apertura inminente de las puertas del vehículo | |
| ES2654112B1 (es) | Baliza luminosa con sensor de paso para vías de circulación | |
| EP2813396A2 (en) | Vehicle light system | |
| ES2246658B1 (es) | Sistema de señalizacion de vehiculos. | |
| ES1065937U (es) | Dispositivo de señalizacion de emergencia para vehiculos. | |
| ES1256214U (es) | Dispositivo de aviso de peatones para vehiculos | |
| ES1113980U (es) | Dispositivo de visualización luminosa | |
| ES1061692U (es) | Dispositivo de luz delantera de freno para vehiculos. | |
| ES1285580U (es) | Dispositivo de seguridad para portabicicletas de techo. | |
| ES2303427B1 (es) | Sistema mejorado de indicacion de frenado. | |
| ES1069923U (es) | Dispositivo de señalizacion para casco de motorista y similares. | |
| ES1285939U (es) | Vehículo con luz señalizadora | |
| ES1305951U (es) | Intermitentes posteriores adicionales para vehículos | |
| ES1204711U (es) | Señalizador de acciones de conducción para vehículos | |
| ES2334311A1 (es) | Sistema electronico de señalizacion de frenado. | |
| ES1069136U (es) | Indicador delantero de frenada para vehiculos. | |
| ES1227349U (es) | Dispositivo senalizador para proteccion de vehiculos | |
| ES1070447U (es) | Disposicion de señalizacion de giro para vehiculos. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2391012 Country of ref document: ES Kind code of ref document: B1 Effective date: 20130719 |