ES2331041A1

ES2331041A1 - Dispositivo para la extraccion de personas en emergencia vital y procedimiento de utilizacion.

Info

Publication number: ES2331041A1
Application number: ES200800701A
Authority: ES
Inventors: Fco. Javier Gil Vizuete
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-03-11
Filing date: 2008-03-11
Publication date: 2009-12-18
Anticipated expiration: 2028-03-11
Also published as: BRPI0822437A2; US20110037285A1; DK2263633T3; JP5205475B2; RU2483702C2; ES2552354T3; CY1117173T1; JP2011513015A; HRP20151180T1; RU2010138988A; BRPI0822437B8; CN102026607B; ES2331041B1; MX2010009937A; WO2009112599A1; EP2263633A4; DE202008018530U1; HUE026081T2; BRPI0822437B1; CA2718461A1

Abstract

Dispositivo para la extracción de personas en emergencia vital y procedimiento de utilización. El dispositivo consiste en un cuerpo alargado, mullido y flexible (1) dotado de una zona central (2) con mayor grosor que dos extremos afinados (3). En el procedimiento se pasa esa zona central (2) por el cuello de un accidentado, cruzándose por su nuca y pasando los extremos afinados (3) por la parte delantera de sus axilas, de manera que esos extremos sobresalen por detrás del accidentado y un rescatador puede tirar de ellos para mover al accidentado con inmovilización de su cuello.

Description

Dispositivo para la extracción de personas en emergencia vital y procedimiento de utilización.

Objeto de la invención

La presente invención, tal y como se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo para la extracción de personas en emergencia vital y procedimiento de utilización, cuya finalidad esencial es proporcionar un dispositivo y un procedimiento que permitan mover accidentados con el objetivo de alcanzar la mayor inmovilización con seguridad y no agravar más las lesiones ya sufridas, como por ejemplo desde el interior de un vehículo, hasta una zona en la que pueda ser convenientemente atendido y de manera que en todo el recorrido el cuello del accidentado quede inmovilizado para evitar posibles lesiones; facilitando además el dispositivo y el procedimiento una mayor comodidad al rescatador correspondiente que disminuye grandemente el riesgo de que se lesione en la operación de rescate.

Antecedentes de la invención

Desde que el sistema sanitario español estableció los protocolos de actuación sanitaria ante los accidentes de toda índole, se vienen realizando diversas técnicas de rescate que vulneran los derechos primordiales de la integridad física y riesgos de contagios en los rescatadores ante la prestación asistencial.

Cuando ocurre un accidente de tráfico, dependiendo de las condiciones del siniestro y de la urgencia o emergencia que los accidentados presenten, hay que actuar en los correspondientes rescates de manera que se minimicen los riesgos y peligros tanto para el accidentado como para el rescatador. Cuando una persona sufre un accidente de tráfico pueden darse riesgos tales como que el vehículo en el cual se encuentra el accidentado pueda comenzar a incendiarse o desprenderse por un barranco, u otras circunstancias que dificultan el control de la situación, de manera que para rescatar a los accidentados se conoce y se viene utilizando una técnica que se denomina "maniobra de Reutex".

Dicha maniobra de Reutex es totalmente manual, por lo que existe pleno contacto entre el rescatador y el accidentado, lo que determina inconvenientes tales como posibilidad de contagios.

La aplicación de la maniobra de Reutex consiste en lo siguiente:

El paciente está dentro del vehículo, y lo primero que hay que hacer es liberalizar sus pies para que no se encuentren enredados entre los pedales del vehículo. Posteriormente se coge el brazo izquierdo del paciente con el brazo derecho del rescatador, pasando dicho brazo del rescatador por debajo de la axila derecha del paciente y agarrándole fuertemente su muñeca con la mano derecha del rescatador, este pasa su brazo izquierdo por debajo de la axila izquierda del accidentado, sujetándole fuertemente la barbilla y pegándola junto con la cara del rescatador teniendo que soportar el contacto directo y sin protección de sangre, sudor, y bao de la respiración del accidentado, para asegurar en la medida de lo posible un control cervical. Seguidamente se carga el peso del accidentado sobre los hombros y se levanta para que una vez que el cuerpo del paciente se ha despegado del asiento del vehículo se pueda traccionar hasta sacarlo del mismo y retirarlo a una distancia segura.

Esta técnica convencional de rescate de accidentados presenta inconvenientes relativos a una insuficiente inmovilización cervical del accidentado, una gran incomodidad para el rescatador y riesgo de contagio de enfermedades.

No conocemos en el estado actual de la técnica ningún dispositivo ni procedimiento correspondiente para el rescate de personas en situaciones de emergencia, tal y como los que facilitan el dispositivo y procedimiento de la presente invención.

Descripción de la invención

Para lograr los objetivos y evitar los inconvenientes indicados en anteriores apartados, la invención consiste en un dispositivo para la extracción de personas en emergencia vital y procedimiento de utilización que facilitan a un rescatador la sujeción y extracción de un accidentado.

Novedosamente, según la invención, el dispositivo de la misma consiste en un cuerpo alargado, mullido y flexible dotado de una zona central con mayor grosor que dos extremos afinados.

Según una realización preferente de la invención, el aludido cuerpo del dispositivo se constituye mediante una base de gomaespuma de gran resistencia y muy amoldable, recubierta en su totalidad por una envoltura plástica de gran deformabilidad.

Por otra parte, los referidos extremos afinados del dispositivo pueden presentar unas asas que faciliten su agarre.

El dispositivo que se viene describiendo, presenta en su realización preferente una longitud de 2,7 m y un grosor central de 30 cm.

El procedimiento de utilización del dispositivo descrito es para que un rescatador sujete y extraiga a un accidentado del interior de un vehículo u otra ubicación, llevándole a una zona en la que pueda ser convenientemente atendido.

Novedosamente, según la invención, en el procedimiento de la misma, mediante un cuerpo alargado, mullido y flexible dotado de una zona central con mayor grosor que dos extremos afinados, el rescatador procede de la siguiente manera:

a): Comprobar que los pies del accidentado se encuentran liberados respecto de los pedales del vehículo o respecto de otros enganches.

b): Rodear el cuello del accidentado con la zona central del cuerpo del dispositivo, de manera que dicho cuerpo se dispone primeramente en la parte frontal del cuello y seguidamente se cruza por la nuca del accidentado llevando los dos extremos afinados hacia el pecho del accidentado.

c): Pasar esos dos extremos afinados, respectivamente y de delante hacia atrás, por debajo de las dos axilas del accidentado, de manera que los dos extremos afinados asoman por la parte posterior del accidentado, mientras que la zona central del cuerpo alargado del dispositivo rodea e inmoviliza el cuello del accidentado.

d): Tirar de esos extremos afinados que asoman por la parte posterior del accidentado hasta llevarle a la zona en que puede ser atendido, de manera que en el recorrido correspondiente el peso del accidentado recae en gran medida sobre sus axilas, al tiempo que su cuello permanece inmovilizado. En esta operación se impide el estrangulamiento del paciente al producirse una fricción en la zona de cruce del dispositivo por la parte occipital del paciente, de manera que todo el peso del paciente recae en las axilas.

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Con la estructura del dispositivo que se ha descrito y los pasos del correspondiente procedimiento, la invención presenta las ventajas de que facilita rescatar al accidentado sin contacto entre el rescatador y el cuerpo del accidentado, siendo mucho más difícil que se produzcan contagios de enfermedades. Además, mediante el dispositivo y su correcta utilización se garantiza una inmovilización casi perfecta de las cervicales del accidentado. Por otra parte, se puede retirar a la víctima o accidentado sin grandes esfuerzos hasta una zona segura tirando de los extremos del dispositivo. Otras ventajas del dispositivo de la invención consisten en que ocupa poco espacio, es fácil de limpiar. y su utilización es muy sencilla. Además la realización del dispositivo que incluye una envoltura plástica facilita su lavado en caso de que se manche con sangre u otro tipo de suciedad.

A continuación, para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma, se acompañan unas figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.

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Breve descripción de las figuras

Figura 1.- Representa una vista en perspectiva de un dispositivo para la extracción de personas en emergencia vital, efectuado según una realización preferente de la presente invención.

Figuras 2 a 6.- Representan esquemáticamente diversas fases en la aplicación de un procedimiento de utilización del dispositivo de la anterior figura 1, mostrando cómo con dicho dispositivo se rescata a un accidentado de un vehículo.

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Descripción de un ejemplo de realización de la invención

Seguidamente se realiza una descripción de un ejemplo de la invención haciendo referencia a la numeración adoptada en las figuras.

Así, el dispositivo del presente ejemplo consiste en un cuerpo alargado, mullido y flexible 1 que está dotado de una zona central 2 con mayor grosor que dos extremos afinados 3, tal y como se representa en la figura 1.

En el presente ejemplo, el cuerpo 1 se constituye mediante una base de gomaespuma de gran resistencia y muy amoldable que está recubierta en su totalidad por una envoltura plástica de gran deformabilidad.

En otras realizaciones, a los extremos afinados 3 podría dotárseles de unas asas que facilitaran su agarre.

En la realización que se muestra en este ejemplo el cuerpo 1 tiene una longitud de 2,7 m y un grosor central de
30 cm.

El procedimiento de utilización del dispositivo mostrado en la figura 1 se representa en las figuras 2 a 6 y consiste en que un rescatador 5 sujeta y extrae a un accidentado 4 del interior de un vehículo 6 ó de otra ubicación, llevándole a una zona en la que puede ser convenientemente atendido.

En el procedimiento que se muestra en este ejemplo de la invención, el dispositivo de la misma se aplica de la siguiente forma:

-: Primeramente se comprueba que los pies del accidentado 4 se encuentran liberados respecto de los pedales del vehículo 6 ó respecto de otros enganches.

-: Después se rodea el cuello del accidentado 4 con la zona central 2 del cuerpo 1 del dispositivo, de manera que dicho cuerpo 1 se dispone primeramente en la parte frontal del cuello, tal y como muestra la figura 2, para seguidamente cruzarse por la nuca del accidentado 4 y llevar los dos extremos afinados 3 hacia el pecho del accidentado 4, según puede apreciarse en la figura 3.

-: Después se pasan esos dos extremos afinados 3, respectivamente, y de delante hacia atrás, por debajo de las dos axilas del accidentado 4, de manera que los dos extremos afinados 3 asoman por la parte posterior del accidentado 4 mientras que la zona central 2 del cuerpo alargado 1 del dispositivo rodea a inmoviliza el cuello del accidentado 4, tal y como puede verse en la figura 4.

-: Seguidamente se tirará de esos extremos afinados 3 que asoman por la parte posterior del accidentado 4 hasta llevarle a una zona en la que pueda ser atendido convenientemente, de manera que en el recorrido correspondiente el peso del accidentado 4 recae en gran medida sobre sus axilas, al tiempo que su cuello permanece inmovilizado, según se ha ilustrado en las figuras 5 y 6. En esta operación se impide el estrangulamiento del paciente por la fricción que se produce en la zona de cruce del dispositivo por la parte occipital del paciente de manera que el peso del paciente recae en gran medida sobre sus axilas, según fue expresado.

Claims

1. Dispositivo para la extracción de personas en emergencia vital, que facilita a un rescatador (5) la sujeción y extracción de un accidentado (4); caracterizado porque consiste en un cuerpo alargado, mullido y flexible (1) dotado de una zona central (2) con mayor grosor que dos extremos afinados (3).

2. Dispositivo para la extracción de personas en emergencia vital, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho cuerpo (1) se constituye mediante una base de gomaespuma de gran resistencia y muy amoldable, recubierta en su totalidad por una envoltura plástica de gran deformabilidad.

3. Dispositivo para la extracción de personas en emergencia vital, según la reivindicación 1, caracterizado porque dichos extremos afinados (3) presentan unas asas que facilitan su agarre.

4. Dispositivo para la extracción de personas en emergencia vital, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho cuerpo presenta una longitud de 2,7 m y un grosor central de 30 cm.

5. Procedimiento de utilización del dispositivo, para que un rescatador (5) sujete y extraiga a un accidentado (4) del interior de un vehículo (6) u otra ubicación, llevándole a una zona en la que pueda ser convenientemente atendido; caracterizado porque mediante un cuerpo alargado, mullido y flexible (1) dotado de una zona central (2) con mayor grosor que dos extremos afinados (3), el rescatador (5) procede de la siguiente manera:

a): comprobar que los pies del accidentado (4) se encuentran liberados respecto de los pedales del vehículo (6) ó respecto de otros enganches;

b): rodear el cuello del accidentado (4) con la zona central (2) del cuerpo (1) del dispositivo, de manera que dicho cuerpo (1) se dispone primeramente en la parte frontal del cuello y seguidamente se cruza por la nuca del accidentado (4) llevando los dos extremos afinados (3) hacia el pecho del accidentado (4);

c): pasar esos dos extremos afinados (3), respectivamente y de delante hacia atrás, por debajo de las dos axilas del accidentado (4), de manera que los dos extremos afinados (3) asoman por la parte posterior del accidentado (4), mientras que la zona central (2) del cuerpo alargado (1) del dispositivo rodea e inmoviliza el cuello del accidentado (4);

d): tirar de esos extremos afinados (3) que asoman por la parte posterior del accidentado (4) hasta llevarle a la zona en la que puede ser atendido, de manera que en el recorrido correspondiente el peso del accidentado (4) recae en gran medida sobre sus axilas, al tiempo que su cuello permanece inmovilizado.