ES2329292T3 - Dispositivo de sujeccion para la fijacion de una maquina de mecanizacion de una via. - Google Patents
Dispositivo de sujeccion para la fijacion de una maquina de mecanizacion de una via. Download PDFInfo
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B31/00—Working rails, sleepers, baseplates, or the like, in or on the line; Machines, tools, or auxiliary devices specially designed therefor
- E01B31/02—Working rail or other metal track components on the spot
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Abstract
Dispositivo de sujeción (1) para la fijación de una máquina de mecanización de una vía (2) en un carril (3) de una vía (4), con una primera parte de sujeción (5), que se extiende hasta por debajo de una cabeza de carril (7) del carril (3), y una guía roscada (9) opuesta a esta parte de sujeción con relación a una dirección transversal de la vía, para el alojamiento de un tornillo de sujeción (10) que se extiende horizontalmente, caracterizado porque el dispositivo de sujeción (1) presenta una segunda parte de sujeción (6), configurada para el apoyo en un flanco (8) de la cabeza de carril (7), que está dispuesta sobre el lado de la guía roscada (9) alejado de la primera parte de sujeción (5), y porque ambas partes de sujeción (5, 6) presentan agujeros (11) para la conducción del tornillo de sujeción (10).
Description
Dispositivo de sujeción para la fijación de una
máquina de mecanización de una vía.
La invención se refiere a un dispositivo de
sujeción para la fijación de una máquina de mecanización de una vía
en un carril de una vía, con una primera parte de sujeción, que se
extiende hasta por debajo de una cabeza de carril, y una guía
roscada opuesta a esta parte de sujeción con relación a una
dirección transversal de la vía, para el alojamiento de un tornillo
de sujeción que se extiende horizontalmente.
Ya se conoce a partir del documento EP 1 098 037
A2 un dispositivo de sujeción de este tipo. Éste presenta una parte
de sujeción, que se extiende hasta por debajo de una cabeza de
carril, así como una guía roscada opuesta a parte de sujeción, para
un tornillo de sujeción. El dispositivo de sujeción sirve para la
fijación de una instalación de separación de carriles en un
carril.
El cometido de la presente invención reside
ahora en la creación de un dispositivo de sujeción del tipo
descrito al principio, que se puede utilizar más universalmente y
sobre todo también en la zona del cambio de agujas.
Este cometido se soluciona de acuerdo con la
invención con un dispositivo de sujeción del tipo indicado al
principio porque el dispositivo de sujeción presenta una segunda
parte de sujeción, configurada para el apoyo en un flanco de la
cabeza de carril, que está dispuesta sobre el lado de la guía
roscada alejado de la primera parte de sujeción, y porque ambas
partes de sujeción presentan agujeros para la conducción del
tornillo de sujeción.
Con un dispositivo de sujeción configurado de
esta manera es posible fijar una máquina de mecanización de la vía
casi en cualquier carril y también en la zona del cambio de agujas
en el corazón de agujas. A través de esta posibilidad de aplicación
universal se puede posicionar la máquina siempre en la proximidad
inmediata del lugar a mecanizar. De este modo se evitan vibraciones
o bien se puede mantener reducido el tamaño de la construcción.
Otras ventajas de la invención se deducen a
partir de las reivindicaciones dependientes y de la descripción del
dibujo.
A continuación se describe en detalle la
invención con la ayuda de un ejemplo de realización representado en
el dibujo. En este caso:
La figura 1 muestra una vista de un dispositivo
de sujeción en la dirección longitudinal de la vía, fijado en un
carril.
La figura 2 muestra un dispositivo de sujeción
fijado en un corazón de agujas de un cambio de agujas, y
La figura 3 muestra una vista en planta superior
sobre una máquina de mecanización de la vía en la zona del cambio
de agujas.
Un dispositivo de sujeción 1 representado en la
figura 1 sirve para la fijación de una máquina de mecanización de
la vía 2 en un carril 3 de una vía 4. El dispositivo de sujeción 1
está provisto en el extremo con una primera parte de sujeción y una
segunda parte de sujeción 5, 6. La primera parte de sujeción 5 se
extiende hasta por debajo de una cabeza de carril 7 del carril 3 y
la segunda parte de sujeción 6 está configurada de tal forma que
solamente se puede apoyar en un flanco 8 de la cabeza del carril 7.
El dispositivo de sujeción 1 presenta, además, una guía roscada 9,
que está dispuesta entre las dos partes de sujeción 5 y 6 y recibe
un tornillo de sujeción 10. Ambas partes de sujeción 5, 6 presentan
agujeros 11 para la conducción del tornillo de sujeción 10. Durante
la fijación en el carril 3, el dispositivo de sujeción 1 es
presionado con el tornillo de sujeción 10 y la parte de sujeción 5
en la cabeza de carril 7.
Como se puede ver en la figura 2, el dispositivo
de sujeción 1 se puede fijar también en la zona del cambio de
agujas en un corazón de agujas 12. A tal fin, se gira el dispositivo
de sujeción 1 alrededor de 180º frente a la posición representada
en la figura 1, de manera que la segunda parte de sujeción 6 entra
en contacto con el corazón de agujas 12. Debido a las propiedades de
los corazones de agujas 12, condicionadas por el tipo de
construcción, no se puede emplear la pieza de sujeción 5.
El dispositivo de sujeción 1 presenta varios
taladros roscados verticales 13 y se puede conectar con tornillos
14 de forma separable con una placa de base 16, que presenta
taladros 15, de un bastidor de guía 17. A través de la selección y
la disposición de los taladros roscados 13 y de los taladros 15 se
puede fijar el bastidor de guía 17 en diferentes posiciones en el
dispositivo de sujeción 1. Esta disposición garantiza también una
fijación de la placa de base 16 exactamente por encima del corazón
de agujas 12 o bien del carril 3 (figura 1). El bastidor de guía 17
presenta una guía longitudinal 18 y una guía transversal 19
desplazable en su dirección longitudinal. En la guía transversal 19
está alojada de forma regulable en la altura la máquina de
mecanización de la vía 2. En el ejemplo de realización representado,
la máquina de mecanización de la vía 2 está configurada como fresa
de carril 20, pero se pueden emplear también, por ejemplo, máquinas
rectificadoras, taladradoras, atornilladoras, etc. para carriles o
traviesas. El desplazamiento de la máquina de mecanización de la
vía 2 en la dirección longitudinal y en la dirección transversal de
la vía se realiza manualmente por medio de volantes 21.
Como se muestra en la figura 3, es ventajoso
fijar la máquina de mecanización de la vía 2 o bien el bastidor de
guía 17 con dos dispositivos de sujeción 1 distanciados entre sí en
la dirección longitudinal de la vía en el corazón de agujas 12 o en
el carril 3. En la placa de base 16 se pueden reconocer también los
diferentes taladros 15, que posibilitan una adaptación de los
dispositivos de sujeción 1 a diferentes relaciones de la vía.
Claims (4)
1. Dispositivo de sujeción (1) para la fijación
de una máquina de mecanización de una vía (2) en un carril (3) de
una vía (4), con una primera parte de sujeción (5), que se extiende
hasta por debajo de una cabeza de carril (7) del carril (3), y una
guía roscada (9) opuesta a esta parte de sujeción con relación a una
dirección transversal de la vía, para el alojamiento de un tornillo
de sujeción (10) que se extiende horizontalmente,
caracterizado porque el dispositivo de sujeción (1) presenta
una segunda parte de sujeción (6), configurada para el apoyo en un
flanco (8) de la cabeza de carril (7), que está dispuesta sobre el
lado de la guía roscada (9) alejado de la primera parte de sujeción
(5), y porque ambas partes de sujeción (5, 6) presentan agujeros
(11) para la conducción del tornillo de sujeción (10).
2. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque este dispositivo está
conectado con la máquina de mecanización de la vía (2) por medio de
un bastidor de guía (17), que presenta una guía longitudinal (18) y
una guía transversal (19) desplazable en su dirección longitudinal,
para el desplazamiento de la máquina de mecanización de la vía (2)
frente al dispositivo de sujeción (1).
3. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque este dispositivo está
provisto con taladros roscados (13), y porque una placa de base (16)
del bastidor de guía (17) está provista con taladros (15) para la
conexión opcional del dispositivo de sujeción (1) con el bastidor de
guía (17) por medio de tornillos (14).
4. Dispositivo de sujeción (1) de acuerdo con la
reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque a la guía
longitudinal (18) y a la guía transversal (19) están asociados unos
volantes (21) para el desplazamiento longitudinal y transversal de
la máquina de mecanización de la vía (2).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200520015570 DE202005015570U1 (de) | 2005-10-05 | 2005-10-05 | Klemmvorrichtung |
| DE202005015570~U | 2005-10-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2329292T3 true ES2329292T3 (es) | 2009-11-24 |
Family
ID=35502366
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES06806020T Active ES2329292T3 (es) | 2005-10-05 | 2006-10-04 | Dispositivo de sujeccion para la fijacion de una maquina de mecanizacion de una via. |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1945859B1 (es) |
| DE (2) | DE202005015570U1 (es) |
| DK (1) | DK1945859T3 (es) |
| ES (1) | ES2329292T3 (es) |
| NO (1) | NO20081573L (es) |
| RU (1) | RU2405880C2 (es) |
| WO (1) | WO2007039279A1 (es) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0645493B1 (en) * | 1992-06-15 | 1998-12-02 | Kabushiki Kaisha Yamazaki Haguruma Seisakusho | Railroad rail drilling apparatus and machine |
| JP3910673B2 (ja) * | 1996-12-25 | 2007-04-25 | 太平工業株式会社 | ワーク切断機における切断位置切換え装置 |
-
2005
- 2005-10-05 DE DE200520015570 patent/DE202005015570U1/de not_active Expired - Lifetime
-
2006
- 2006-10-04 ES ES06806020T patent/ES2329292T3/es active Active
- 2006-10-04 EP EP06806020A patent/EP1945859B1/de not_active Not-in-force
- 2006-10-04 WO PCT/EP2006/009580 patent/WO2007039279A1/de active Application Filing
- 2006-10-04 DE DE502006004259T patent/DE502006004259D1/de active Active
- 2006-10-04 RU RU2008109835/11A patent/RU2405880C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2006-10-04 DK DK06806020T patent/DK1945859T3/da active
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2008
- 2008-03-31 NO NO20081573A patent/NO20081573L/no not_active Application Discontinuation
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| WO2007039279A1 (de) | 2007-04-12 |
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