ES2314054T3 - Instalacion de alumbrado para vehiculos de motor. - Google Patents

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Abstract

Instalación de alumbrado para vehículos de motor, con una fuente de corriente y un circuito de vigilancia de corriente (4A) para al menos una lámpara, en donde las lámparas son bombillas (1) y/o diodos luminosos (2), caracterizada porque en una rama de corriente dispuesta en paralelo a las lámparas (1, 2), está prevista al menos una carga eléctrica (5) acoplable sólo durante una determinada ventana de tiempo (TI), en donde la ventana de tiempo está sincronizada para el acoplamiento de la carga con una ventana de tiempo de control del circuito de vigilancia de corriente (4A).

Description

Instalación de alumbrado para vehículos de motor.
La invención se refiere a una instalación de alumbrado para vehículos de motor, en especial a una instalación de señales de luz intermitente, con una fuente de corriente y un circuito de vigilancia de corriente para al menos una lámpara, en donde las lámparas son bombillas y/o diodos luminosos (LEDs). La invención se refiere en especial a un circuito en paralelo de dos o más lámparas. El circuito de vigilancia de corriente sirve para controlar averías de las lámparas, en donde se mide la corriente que fluye en total en el circuito en paralelo de las lámparas. En el caso de averiarse una lámpara se interrumpe el flujo de corriente a través de una de las dos ramas de corriente, con lo que se reduce la corriente que fluye en total en el circuito en paralelo. A este respecto el circuito de vigilancia de corriente indica como avería de una lámpara un valor de corriente por debajo de un valor umbral predeterminado.
Debido a que el consumo de corriente de bombillas y diodos luminosos es muy diferente, es problemática la vigilancia de corriente para un circuito en paralelo, que presente bombillas y diodos luminosos o sólo diodos luminosos, si el circuito de vigilancia de corriente, en especial en cuanto a su valor umbral, sólo está diseñado para la utilización de bombillas.
En el caso de usarse diodos luminosos en un circuito en paralelo de lámparas, con un circuito de vigilancia de corriente que esté diseñado para un circuito en paralelo sólo de bombillas, la corriente que fluye en total en el circuito en paralelo por debajo del valor umbral, de tal modo que el circuito de vigilancia de corriente indicaría de forma errónea una avería de lámpara, aunque todas las lámparas funcionen correctamente.
Con base en el ejemplo de una instalación de señales de luz intermitente para un vehículo tractor con remolque se pretende ilustrar el problema. Una instalación de señales de luz intermitente de este tipo presenta un transmisor de luz intermitente con circuito de vigilancia de corriente integrado, en donde el circuito de vigilancia de corriente está diseñado con relación a su valor umbral para el funcionamiento de cuatro bombillas que funcionan en paralelo como lámparas intermitentes para cada sentido de marcha (por ejemplo 2 lámparas intermitentes en el vehículo tractor y 2 lámparas intermitentes en el remolque). La avería de una bombilla tendría como consecuencia una corriente inferior en un 25%, por debajo del valor umbral. Si a continuación se acopla al vehículo tractor un remolque con diodos luminosos como lámparas intermitentes, el circuito de vigilancia de corriente indicaría de forma errónea la avería de una lámpara a causa del menor consumo de corriente, situado por debajo del umbral.
Del documento DE 196 18010 C1 se conoce una instalación de señales de luz intermitente, que está diseñada para un funcionamiento mixto con bombillas y diodos luminosos. A este respecto el transmisor de luz intermitente presenta un divisor de tensión, que esté unido a través de una línea adicional a un circuito de control asociado a los diodos luminosos. En el caso de que los diodos luminosos funcionen correctamente, el circuito de control de LEDs simula, a través de la línea suplementaria y del divisor de tensión, durante toda la duración del impulso intermitente para el circuito de vigilancia de corriente el consumo de corriente de una bombilla. Esta instalación de señales de luz intermitente tiene sin embargo diferentes inconvenientes. Por un lado se necesita una línea suplementaria entre el transmisor de luz intermitente y la lámpara LED. Esto presupone a su vez conexiones adicionales a la lámpara LED y al transmisor de luz intermitente, es decir, el transmisor de luz intermitente tiene que modificarse con relación a un transmisor de luz intermitente convencional, diseñado para un funcionamiento sólo con bombillas. Aparte de esto se genera de modo negativo una potencia de disipación, ya que durante toda la duración del impulso intermitente se genera una potencia suplementaria de forma correspondiente a la bombilla a simular.
La misión de la invención consiste por ello en la creación de una instalación de alumbrado para vehículos de motor, compuesta al menos por una lámpara y un circuito de vigilancia de corriente asociado, que pueda funcionar de forma sencilla y con ahorro de corriente con bombillas y con diodos luminosos.
Esta misión es resuelta conforme a la invención por medio de que, en una rama de corriente dispuesta en paralelo a las lámparas, está prevista como disipador de corriente al menos una carga eléctrica acoplable sólo durante una determinada ventana de tiempo, en donde la ventana de tiempo está sincronizada para el acoplamiento de la carga con una ventana de tiempo de control del circuito de vigilancia de corriente. En otras palabras en la instalación de alumbrado conforme a la invención se acopla durante un breve periodo de tiempo en paralelo una carga, como disipador de corriente en el caso de usarse diodos luminosos durante el tiempo de vigilancia de corriente, la cual simula al menos un consumo de corriente similar en un funcionamiento sólo con bombillas. Sólo la avería real de una bombilla en un funcionamiento mixto de bombillas y diodos luminosos conduciría después a una caída de corriente por debajo del valor umbral, con lo que se indicaría adecuadamente una avería de lámpara. De este modo es posible hacer funcionar un circuito en paralelo de lámparas tanto con bombillas como con diodos luminosos, y precisamente con un único circuito de vigilancia de corriente. Debido a que la carga para simular una bombilla sólo se conecta durante un breve periodo de tiempo, no se genera innecesariamente de forma ventajosa potencia de disipación con fines de simulación. Esto tiene a su vez la ventaja de un calentamiento reducido, lo que es en especial importante si la carga acoplable está dispuesta en proximidad espacial respecto a los diodos luminosos, ya que un calentamiento de los diodos luminosos provoca de forma desventajosa una degradación (empeoramiento del grado de eficacia, es decir un rendimiento luminoso menor) de los diodos luminosos.
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La carga acoplable está integrada con preferencia en la lámpara, por ejemplo en una lámpara intermitente, en la que también están alojados los diodos luminosos.
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La invención hace posible por ello, por ejemplo, que un vehículo tractor que esté diseñado con un transmisor de luz intermitente (incluyendo circuito de vigilancia de corriente) para un funcionamiento con remolque, pueda utilizar a elección remolques cuyas lámparas intermitentes estén equipadas con bombillas o con diodos luminosos. La instalación de alumbrado conforme a la invención ofrece de este modo una mayor flexibilidad. No es necesaria una línea adicional entre el transmisor de luz intermitente y la lámpara LED.
Con base en los dibujos adjuntos se explica a continuación la invención con más detalle. Aquí muestran:
la figura 1 el circuito de una instalación de señales de luz intermitente según el estado de la técnica,
la figura 2 el desarrollo en el tiempo del impulso intermitente (arriba) así como el desarrollo de corriente (abajo) en una instalación de señales de luz intermitente conforme a la figura 1,
la figura 3 un circuito para una instalación de señales de luz intermitente conforme a la invención, en donde el circuito de vigilancia de corriente del transmisor de luz intermitente sólo está diseñado para funcionamiento con bombillas, pero el circuito en paralelo presenta tanto bombillas como diodos luminosos,
la figura 4 un circuito para una instalación de señales de luz intermitente, en la que sólo están dispuestos diodos luminosos, en donde el circuito de vigilancia de corriente del transmisor de luz intermitente está diseñado sin embargo para funcionamiento con bombillas,
la figura 5 una representación esquemática de una instalación de señales de luz intermitente con bombillas con lámparas intermitentes equipadas con diodos luminosos,
la figura 6 el desarrollo en el tiempo del impulso intermitente (arriba) así como el desarrollo de corriente en el circuito en paralelo (abajo) en una instalación de señales de luz intermitente conforme a la figura 5,
la figura 7 una disposición de circuito esquemática para acoplar una resistencia óhmica como carga,
la figura 8 una disposición de circuito esquemática para acoplar un transistor de potencia como carga.
En la figura 1 se muestra el circuito de una instalación de señales de luz intermitente según el estado de la técnica. Se compone de un circuito en paralelo de en este caso 4 bombillas (1) por sentido de marcha, que se alimentan a través de un transmisor de luz intermitente (4) desde una fuente de corriente común. A este respecto está integrado en el transmisor de luz intermitente (4) un circuito de vigilancia de corriente (4A). La alimentación de las bombillas (1), que están dispuestas en lámparas intermitentes (no representadas), se produce a través del transmisor de luz intermitente (4) mediante una línea de alimentación (Vcc), que recibe desde el transmisor de luz intermitente de modo secuencial la tensión de red de a bordo del vehículo de motor. Aparte de esto tanto el transmisor de luz intermitente (4) como las lámparas intermitentes de bombilla están unidas a masa (GND).
El circuito de vigilancia de corriente (4A) mide la corriente (I) que fluye en total en el circuito en paralelo y compara la misma con un valor umbral (I_{S}). En el diagrama superior de la figura 2 se ha representado el impulso intermitente. La duración de un impulso intermitente es de aproximadamente 1 segundo. En el diagrama inferior de la figura 2 se ha representado el desarrollo de corriente correspondiente durante el impulso intermitente. Debido a que las bombillas son conductores fríos, la corriente de conexión al comienzo del impulso intermitente es bastante grande. Sin embargo, después se reduce rápidamente hasta un valor estable. A este respecto la ventana de tiempo de control (TI) para la vigilancia de corriente se ha diseñado de tal modo, que se suprime el pico de la corriente de conexión. Si a continuación se detecta dentro de la ventana de tiempo de control una corriente, que esté situada por debajo del valor umbral (I_{S}), se reconoce una avería de una bombilla (1).
Si se sustituyeran ahora dos bombillas (1) por diodos luminosos (2) (véase la figura 3), la corriente estaría en cualquier caso por debajo del umbral representado en la figura 1, ya que el consumo de corriente de los diodos luminosos es bastante menor que el de una bombilla. Esto conduciría a que en cualquier caso reaccionaría el reconocimiento de avería de lámpara, aunque todas las lámparas estén funcionando correctamente.
En la figura 3 se muestra una instalación de luces de luz intermitente conforme a la invención, en la que se usan tanto bombillas (1) como diodos luminosos (2). A este respecto los diodos luminosos están integrados en una lámpara intermitente (3), que puede estar dispuesta por ejemplo en un remolque. La lámpara intermitente de LED (3) conforme a la invención presenta, como una lámpara intermitente convencional, solamente dos conexiones y precisamente para la línea de alimentación (V_{cc}) y para masa (GND).
Por motivos de visibilidad sólo se muestran dos filas con diodos luminosos (2), de las que cada una contiene en cada caso dos diodos luminosos. Sin embargo, según la intensidad luminosa necesaria, puede pensarse en una multitud de filas de diodos luminosos conectados en paralelo, en cada caso con una multitud de diodos luminosos. En cada fila está dispuesta una resistencia de limitación de corriente (1), para que los diodos luminosos funcionen en un punto de trabajo óptimo.
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Conforme a la invención está prevista a continuación una carga (5) acoplable, que se acopla sólo durante una determinada ventana de tiempo (TI), para generar durante un breve espacio de tiempo un mayor consumo de corriente para simular una bombilla. A este respecto esta ventana de tiempo está sincronizada con una ventana de tiempo de control del circuito de vigilancia de corriente (4A). La carga (5) acoplable puede ser una resistencia óhmica o un semiconductor, por ejemplo un transistor de potencia. Como elemento de conexión (7) para acoplar y desacoplar la carga (5) puede utilizarse por ejemplo un transistor.
En la figura 7 se muestra un circuito en paralelo de una bombilla (1) y de un diodo luminoso (2), en donde en una rama de corriente adicional conectada en paralelo al mismos está dispuesta una resistencia óhmica (5) como carga, que puede acoplarse a través de un elemento de conexión 7) (sólo representado simbólicamente). A través de la línea de alimentación (V_{cc}) se representa simbólicamente el impulso intermitente. El accionamiento del elemento de conexión (7) se produce a través de un módulo de tiempo (6), que puede ser por ejemplo un elemento de retardo o un temporizador. Este módulo de tiempo (6) puede activarse mediante el flanco positivo del impulso intermitente. El módulo de tiempo acciona después con retardo de tiempo el elemento de conexión (7). A este respecto el módulo de tiempo (6) está configurado de tal modo, en una forma de realización preferida, que acciona de nuevo el elemento de conexión (7), después de un breve periodo de tiempo antes del desarrollo del impulso intermitente, para desconectar la carga (5). La representación electrónica de una ventana de tiempo de conexión de este tipo con elementos constructivos comerciales es conocida por el técnico. En una forma de realización alternativa el módulo de tiempo (6) trabaja solamente como elemento de retardo (por ejemplo como elemento RC), ya que la carga (5) se acopla poco antes del final del impulso intermitente. La alimentación de corriente de la carga (5) finaliza después automáticamente con el impulso intermitente.
En la figura 8 se muestra igualmente un circuito en paralelo de una bombilla (1) y de un diodo luminoso (2). Como carga (5) acoplable se usa en este caso un transistor de potencia, que se activa desde un amplificador operativo (10). Un circuito en serie dispuesto entre la línea de alimentación (V_{cc}) y la masa (GND), formado por una resistencia (R2) y un diodo Zener (Z), define en la conexión entre la resistencia (R2) y el cátodo del diodo Zener (Z) una tensión de referencia, que es guiada hasta la entrada positiva del amplificador operativo (10). Hasta la entrada negativa del amplificador operativo (10) se guía la tensión que genera la corriente, conectada a través del transistor de potencia (5), para simular una carga de bombilla en una resistencia (R3). El amplificador operativo (10) compara la tensión de referencia generada por el diodo Zener (Z) con la tensión en la resistencia (R3), en donde el amplificador operativo (10) activa el transistor de potencia (5), de tal modo que la corriente genera a través de la resistencia (R3) una caída de tensión, que se corresponde con la tensión de referencia del diodo Zener (Z). A este respecto se acopla y desacopla el transistor de potencia (5) como carga acoplable a través de un transistor (7). Si el transistor entra en estado de conducción, se une a masa el cátodo del diodo Zener (Z). De este modo también la tensión de referencia del amplificador operativo (10) es igual a cero, lo que produce una desconexión del transistor de potencia (5). Al transistor (7) para conectar y desconectar la tensión de referencia está preconectado a su vez un módulo de temporizador (6) que, activado mediante el flanco positivo del impulso intermitente, conecta la tensión de referencia con un retardo de tiempo durante un breve periodo de tiempo.
La lámpara intermitente configurada conforme a la invención, según la figura 3, contiene en una forma de realización especial de la invención, aparte de la carga (5) acoplable ilustrada anteriormente con detalle, un circuito de control de averías (8) para los diodos luminosos (2). En el caso de averiarse un diodo luminoso (2) este circuito de control de averías (8) impide, a través de una lógica (9), el acoplamiento del carga (5). Esto conduce a que en este caso se desciende por debajo del umbral de corriente y el circuito de vigilancia de corriente (4A) en el transmisor de luz intermitente (4) indica un fallo, de forma ventajosa, también el caso de averiarse un diodo luminoso (2).
El circuito de control de averías es sólo opcional, ya que la avería de un diodo luminoso es mucho más improbable en comparación con la avería de una bombilla.
Para controlar las averías el circuito de control de averías (8) mide la corriente en las ramas de corriente de LED paralelas y compara éstas unas con otras. En el caso de que estas corrientes se diferencien en más de un determinado valor de tolerancia, se señala la avería de un LED.
La figura 4 muestra una variante de la invención en la que no se usa ninguna bombilla sino sólo diodos luminosos (2), en unión a un transmisor de luz intermitente (4) cuyo circuito de vigilancia de corriente (4A) está configurado para el funcionamiento de bombillas.
En la figura 5 se muestra esquemáticamente una instalación de alumbrado, en especial una instalación de señales de luz intermitente. Esta disposición se correspondería con un vehículo tractor con dos lámparas intermitentes de bombilla por cada sentido de marcha y un remolque con dos lámparas intermitentes de LED conforme a la invención por cada sentido de marcha. El diagrama de tiempos correspondiente para el impulso intermitente y el desarrollo de corriente se muestra en la figura 6. Allí se ha dibujado también la "ventana de tiempo de simulación", que se corresponde con la ventana de tiempo de control del circuito de vigilancia de corriente (4A).
En una forma de realización especialmente ventajosa de la invención se han integrado la carga acoplable, el elemento de conexión, el módulo de tiempo y dado el caso el circuito de control de averías de LED en la lámpara de LED. Esta lámpara presenta solamente dos conexiones (tensión de alimentación y masa) y de este modo se diferencia de una lámpara de bombillas. De este modo puede sustituirse de forma sencilla la lámpara de LED conforme a la invención por una lámpara de bombillas, sin que sea necesario cambiar o también sustituirse el circuito de vigilancia de corriente de la instalación de alumbrado.
En el caso de que en la instalación de alumbrado no se trate de una instalación de señales de luz intermitente puede utilizarse, por ejemplo, la señal de conexión como señal de activación para el módulo de tiempo.
Lista de símbolos de referencia
1)
Bombilla
2)
Diodo luminoso
3)
Lámpara de LED
4)
Transmisor de luz intermitente
4A)
circuito de vigilancia de corriente
V_{cc})
Línea de alimentación
GND)
Masa
5)
Carga acoplable
6)
Módulo de tiempo
7)
Elemento de conexión
8)
Circuito de control de averías
9)
Lógica
10)
Amplificador operativo
R1, R2, R3)
Resistencias
Z)
Diodo Zener

Claims (11)

1. Instalación de alumbrado para vehículos de motor, con una fuente de corriente y un circuito de vigilancia de corriente (4A) para al menos una lámpara, en donde las lámparas son bombillas (1) y/o diodos luminosos (2), caracterizada porque en una rama de corriente dispuesta en paralelo a las lámparas (1, 2), está prevista al menos una carga eléctrica (5) acoplable sólo durante una determinada ventana de tiempo (TI), en donde la ventana de tiempo está sincronizada para el acoplamiento de la carga con una ventana de tiempo de control del circuito de vigilancia de corriente (4A).
2. Instalación de alumbrado según la reivindicación 1, caracterizada porque como carga (5) acoplable está prevista una resistencia óhmica.
3. Instalación de alumbrado según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque como carga (5) acoplable está previsto un semiconductor.
4. Instalación de alumbrado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por un transistor como elemento de conexión (7) para acoplar y desacoplar la carga (5).
5. Instalación de alumbrado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque está revisto un módulo de tiempo (6), que recibe un impulso de activación y conecta con retardo de tiempo la carga (5) durante una determinada duración de tiempo, después de este impulso de activación.
6. Instalación de alumbrado según la reivindicación 5, caracterizada porque está prevista una combinación entre una resistencia y un condensador (elemento RC) como módulo de tiempo (6).
7. Instalación de alumbrado según la reivindicación 5, caracterizada porque como temporizador está previsto un módulo de tiempo (6).
8. Instalación de alumbrado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque está previsto un circuito de control de averías (8) para los diodos luminosos que, en caso de avería de un diodo luminoso, impide el acoplamiento de la carga.
9. Instalación de alumbrado según la reivindicación 8, caracterizada por dos o más ramas de corriente paralelas, en las que en cada caso están dispuestos dos o más diodos luminosos en un circuito en serie, en donde el circuito de control de averías (8) mide en cada caso la corriente en estas ramas de corriente y compara entre sí los valores de corriente medidos.
10. Instalación de alumbrado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la misma es una instalación de señales de luz intermitente, en donde la ventana de tiempo (TI), en la que está acoplada la carga (5), es menor que la duración de un impulso intermitente.
11. Instalación de alumbrado según la reivindicación 9, caracterizada porque el flanco positivo se utiliza, al conectar en cada caso los impulsos intermitentes, como señal de activación para el módulo de tiempo (6).
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