ES2305869T3 - Escudo termico absorbente del sonido. - Google Patents

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ES2305869T3 ES04791096T ES04791096T ES2305869T3 ES 2305869 T3 ES2305869 T3 ES 2305869T3 ES 04791096 T ES04791096 T ES 04791096T ES 04791096 T ES04791096 T ES 04791096T ES 2305869 T3 ES2305869 T3 ES 2305869T3
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Abstract

Escudo térmico (28) con efecto acústico, en particular para automóviles, con al menos dos láminas metálicas (1, 2, 3), en particular de aluminio, que presentan un grosor situado en el intervalo de 50 a 200 mum y una multiplicidad de puntos gofrados (7, 8) a modo de botones, estando perforada al menos una de las láminas metálicas (1, 2, 3), caracterizado porque la lámina metálica (1, 2, 3) perforada presenta una multiplicidad de agujeros con un diámetro medio de agujero situado en el intervalo de 0,05 a 0,9 mm, estando dispuestos los agujeros con una densidad de al menos 15 agujeros por cm 2 en la lámina metálica, y porque la lámina metálica perforada (1, 2, 3) está provista en una cara de una capa adhesiva (4, 5, 6) activable por calor a temperaturas por encima de 120ºC, que está correspondientemente perforada, formando las láminas metálicas (1, 2, 3) un material compuesto autoportante.

Description

Escudo térmico absorbente del sonido.
La invención se refiere a un escudo térmico con efecto acústico, en particular para automóviles, con al menos dos láminas metálicas, preferiblemente de aluminio, que presentan respectivamente una multiplicidad de puntos gofrados a modo de botones, estando perforada al menos una de las láminas metálicas.
Por el documento EP 1 149 233 B1 se conoce un escudo térmico absorbente del sonido que está formado por al menos dos láminas de aluminio unidas entre sí, de las que al menos una lámina presenta una multiplicidad de botones y fisuras. Las fisuras se generan porque el límite de elasticidad de la lámina de aluminio se sobrepasa durante el gofrado de los botones, de modo que se forman fisuras. Para la unión de las láminas de aluminio entre sí, éstas se sueldan en frío en la zona del borde. No obstante, parece que la resistencia constructiva de este material compuesto de láminas requiere mejoras, puesto que en el documento EP 1 149 233 B1 se propone complementar el material compuesto de láminas con una chapa de soporte.
Además, por el documento DE 198 25 762 A1 se conoce un escudo térmico que está hecho de una estructura de láminas metálicas de varias capas moldeadas por presión de forma tridimensional. El escudo térmico está formado por al menos tres láminas de aluminio apiladas una encima de otra. Al menos dos de las láminas de aluminio tienen un grosor de un máximo de 0,15 mm. Las láminas de aluminio presentan una multiplicidad de gofrados a modo de botones para asegurar una distancia entre las láminas de aluminio dispuestas por capas una encima de otra. Este escudo térmico debe usarse también como blindaje acústico. No obstante, su capacidad de absorción del sonido es más bien poco satisfactoria.
La presente invención tiene el objetivo de crear un escudo térmico para el uso en zonas de altas temperaturas de automóviles, que tenga una capacidad de absorción del sonido mejorada y que presente una resistencia constructiva elevada, también sin el uso de una chapa de soporte.
Este objetivo se consigue mediante un escudo térmico con las características de la reivindicación 1, así como de la reivindicación 7.
El escudo térmico según la invención está formado por al menos dos láminas metálicas, preferiblemente láminas de aluminio, que presentan una multiplicidad de puntos gofrados a modo de botones, respectivamente, estando perforada al menos una de las láminas metálicas. La lámina metálica perforada presenta una multiplicidad de agujeros con un diámetro medio de agujero situado en el intervalo de 0,05 a 0,9 mm. Los agujeros están realizados en una densidad de al menos 15 agujeros por cm^{2} en la lámina metálica, estando provista la lámina metálica perforada en una cara, preferiblemente en toda la superficie, de una capa adhesiva activable por calor a temperaturas por encima de 120ºC, que está correspondientemente perforada. Las láminas metálicas, que presentan un grosor situado en el intervalo de 50 a 200 \mum, forman un material compuesto autoportante.
El material compuesto autoportante puede estar formado, en particular, por no más de tres láminas metálicas recubiertas con adhesivo.
En una variante también ventajosa está previsto que entre al menos dos de las láminas metálicas esté dispuesta al menos una capa de material absorbente del sonido, que forma un material compuesto autoportante junto con las láminas metálicas.
La invención proporciona un escudo térmico para zonas de altas temperaturas de un automóvil que en comparación con los escudos térmicos convencionales para automóviles presenta una capacidad de absorción del sonido sustancialmente mejorada.
También sin el uso de una chapa de soporte habitual en otros casos, el escudo térmico según la invención presenta una gran resistencia constructiva.
En las reivindicaciones subordinadas se indican otras configuraciones preferibles y ventajosas del escudo térmico según la invención.
A continuación, la invención se explicará más detalladamente con ayuda de un dibujo que representa varios ejemplos de realización. Muestran:
la fig. 1, una vista en corte esquemática de un tramo de un escudo térmico según un primer ejemplo de realización de la invención;
la fig. 2, una vista en corte esquemática de un tramo de un escudo térmico según un segundo ejemplo de realización de la invención;
la fig. 3, una representación esquemática de un dispositivo para la fabricación de un escudo térmico según la invención;
la fig. 4, una representación en corte esquemática de un útil de moldeo empleado en el dispositivo según la fig. 3 en estado abierto;
la fig. 5, una representación en corte de otro útil de moldeo empleado en el dispositivo según la fig. 3 en estado cerrado;
la fig. 6, un alzado lateral esquemático de un escudo térmico según la invención.
En la fig. 1 están representadas tres capas 1, 2, 3 superpuestas de una lámina metálica microperforada y gofrada. Las tres capas o tramos forman un escudo térmico no detalladamente representado. El escudo térmico no presenta ninguna chapa de soporte, como es habitual en escudos térmicos convencionales para conseguir una rigidez a la flexión y resistencia suficientes. La lámina metálica usada del escudo térmico según la invención es preferiblemente una lámina de aluminio. El grosor de las láminas metálicas o de aluminio está situado en el intervalo de 50 a 200 \mum,
preferiblemente su grosor es de aproximadamente 90 \mum, respectivamente. No obstante, las láminas metálicas o de aluminio también pueden presentar grosores diferentes. El material compuesto formado por las tres capas 1, 2, 3 de láminas metálicas o de aluminio gofradas, microperforadas tiene un grosor total situado en el intervalo de aproximadamente 4 a 5 mm.
Las tres láminas metálicas o de aluminio están provistas en una cara, respectivamente, y preferiblemente en toda la superficie con una capa adhesiva 4, 5, 6, activable por calor a temperaturas por encima de 120ºC, preferiblemente por encima de 150ºC, que está correspondientemente perforada.
La microperforación de las láminas metálicas está formada por una multiplicidad de agujeros con un diámetro medio de agujero situado en el intervalo de 0,50 a 0,9 mm. Los agujeros están dispuestos en la lámina metálica con una densidad de al menos 15 agujeros por cm^{2}. La densidad de agujeros es preferiblemente de al menos 20 agujeros por cm^{2}. La perforación de la lámina metálica recubierta con la capa adhesiva se realiza desde el lado no recubierto de la lámina metálica, de modo que el borde de material que sobresale de la lámina metálica, que rodea el cráter de perforación, está dispuesto en el lado de la capa adhesiva.
Las tres láminas metálicas están dispuestas de tal forma que quedan unidas, respectivamente, dos láminas metálicas por unión material mediante al menos una capa adhesiva 4, 5 ó 6. Al menos una de las dos caras exteriores del escudo térmico, preferiblemente las dos caras exteriores no presentan una capa adhesiva. El grosor de la capa adhesiva 4, 5, 6 es de aprox. 20 a 30 \mum, de modo que resulta un grosor total para la lámina metálica recubierta con la capa adhesiva de por ejemplo 110 a 120 \mum. Tras el endurecimiento, la capa adhesiva 4, 5, 6 puede es resistente a temperaturas elevadas. Está hecha preferiblemente de adhesivo de poliéster y/o de poliuretano.
Las láminas metálicas están gofradas y presentan cada una una multiplicidad de puntos gofrados 7, 8 a modo de botones. En el ejemplo de realización representado en la fig. 1, los distintos puntos gofrados o botones 7, 8 están realizados sustancialmente en forma de calotas. Los puntos gofrados 7, 8 a modo de botones están realizados con una densidad de al menos 100, preferiblemente al menos 150 puntos gofrados por dm^{2} en las láminas metálicas. Los puntos gofrados o botones 7, 8 pueden presentar en lugar de una forma a modo de calota también una o varias otras formas. En particular, son adecuados puntos gofrados o botones en forma de cono trucado, pirámide, pastilla, paralelepípedo o cilindro.
Los puntos gofrados o botones 7, 8 tienen varias funciones. En primer lugar sirven como distanciadores para crear una capa de aire 9, 10 entre dos láminas metálicas adyacentes. La capa de aire 9, 10 tiene en particular un efecto termoaislante. En segundo lugar, los puntos gofrados o botones 7, 8 amplían la superficie de la lámina metálica en cuestión, lo cual es una ventaja en vista de la absorción del sonido deseada. En el caso de frecuencias del sonido no demasiado elevadas, la capa de aire 9 ó 10 entre las láminas metálicas actúa como resorte elástico de un sistema acústico resorte-masa. El efecto absorbente del sonido del escudo térmico se aumenta, además, mediante la microperforación de sus láminas metálicas. La absorción del sonido se realiza, en particular, por efectos de fricción en los agujeros pequeños de las láminas metálicas. En tercer lugar, los puntos gofrados o botones 7, 8 aumentan la rigidez a la flexión de la lámina metálica. La rigidez a la flexión de la lámina metálica y, por lo tanto, la resistencia constructiva del escudo térmico se aumentan aquí en particular gracias a la capa adhesiva 4, 5, 6 correspondiente.
El gofrado de la lámina metálica o de las láminas metálicas microperforadas se realiza mediante al menos una pareja de cilindros de gofrado (no mostrada), que presenta en sus superficies laterales una multiplicidad de protuberancias de gofrado en forma de botones. Las protuberancias de gofrado están dispuestas preferiblemente a modo de retícula en las superficies laterales de los cilindros de gofrado, eligiéndose la distancia entre dos protuberancias de gofrado en el cilindro de gofrado en cuestión de tal forma que en el hueco correspondiente pueda entrar una protuberancia de gofrado del cilindro de sostén asignado, sin que entren en contacto entre sí las protuberancias de gofrado de los cilindros de gofrado. La abertura entre los cilindros de gofrado asignados uno a otro se elige de tal forma que las puntas de las protuberancias de gofrado de un cilindro de gofrado no entren en contacto con la superficie lateral del cilindro de sostén correspondiente. De esta forma queda garantizado que los cilindros de gofrado asignados uno a otro no tengan contacto entre sí y que los pequeños agujeros de la microperforación previamente generada en la lámina metálica no se presionen durante la fabricación de los puntos de gofrado o botones 7, 8, es decir, que no se vuelven a cerrar los mismos.
En el ejemplo de realización representado en la fig. 1, las tres capas de la lámina metálica están dispuestas de tal forma que los puntos gofrados 8 orientados hacia abajo de la capa 1 superior coinciden con los puntos de gofrado 7 orientados hacia arriba de la capa 2 central. De la misma forma coinciden los puntos de gofrado 8 orientados hacia abajo de la capa central 2 con los puntos de gofrado 7 orientados hacia arriba de la capa 3 más baja.
Para garantizar que los puntos de gofrado de la lámina metálica en cuestión no engranen en los puntos de gofrado correspondientes de la lámina metálica adyacente, lo cual impediría la formación de la capa de aire 9 ó 10 deseada entre las láminas directamente adyacentes, según una variante no representada en el dibujo del escudo térmico según la invención, dos láminas metálicas adyacentes pueden presentar un gofrado diferente, de modo que una lámina metálica presenta otro dibujo de gofrado que la otra lámina metálica. En particular, las dos láminas metálicas adyacentes pueden presentar distintos gofrados, de modo que al menos una parte de los puntos de gofrado a modo de botones de una lámina metálica presenta un diámetro mayor que los puntos de gofrado a modo de botones de la otra lámina metálica.
En la fig. 2 está representado otro ejemplo de realización de un escudo térmico según la invención. Este escudo térmico tampoco presenta ninguna chapa de soporte. Se distingue del escudo térmico según la fig. 1 porque sólo está formado por dos capas 1, 3 de una lámina metálica o de aluminio microperforada y gofrada correspondientemente, estando dispuesta entre estas dos capas 1, 3 una capa 2' de un material de poros finos, absorbente del sonido. La capa 2' de material absorbente del sonido presenta un peso por metro cuadrado situado en el intervalo de 200 a 1200 g/m^{2},
preferiblemente entre 250 y 1000 g/m^{2}. El material absorbente del sonido está hecho de una tela no tejida de fibras, preferiblemente una tela no tejida de fibras de poliéster y/o de fibras minerales. La tela no tejida de fibras contiene preferiblemente del 10 al 30% en peso de fibras adhesivas por fusión, en particular fibras adhesivas por fusión de dos componentes. Las fibras adhesivas por fusión aumentan la resistencia del material compuesto. Las láminas metálicas o de aluminio 1, 3 microperforadas, gofradas están unidas por unión material mediante su capa adhesiva 4, 6 correspondiente a la capa 2' dispuesta entre ellas. El material compuesto formado por las láminas metálicas o de aluminio 1, 3 y la capa 2' de poros finos, absorbente del sonido presenta un grosor total en el intervalo de aproximadamente 5 a 20 mm.
A continuación, se explicará la fabricación de un escudo térmico según la invención haciéndose referencia a las figuras 3 a 5. En la fig. 3 está representado esquemáticamente un dispositivo para la fabricación del escudo térmico. El dispositivo comprende un dispositivo de transporte de material, que está formado por dos transportadores sin fin 11 y 12 accionados cíclicamente, por ejemplo transportadores de cadena, transportadores de correa o similares. Los dos transportadores sin fin 11, 12 están dispuestos uno encima del otro. Los rodillos de accionamientos 13 y 14 se accionan en sentidos opuestos, de modo que las cadenas sin fin o correas sin fin giran en el mismo sentido.
Se desarrollan de rollos de reserva tres capas 1, 2, 3 de lámina de aluminio microperforada, gofrada, que está provista en una cara de una capa adhesiva activable por calor o dos capas 1, 3 de una lámina de aluminio correspondiente y una capa intermedia 2' de material de poros finos, absorbente del sonido. Las láminas de aluminio 1, 2, 3 ó 1, 3 y, dado el caso, la capa intermedia 2' de material de poros finos, absorbente del sonido se alimentan al dispositivo de transporte de material y se aprisionan en el borde entre las cadenas sin fin o las correas sin fin y/o se sujetan en el borde mediante medios de sujeción (no mostrados).
Un tramo inicial del dispositivo de transporte de material tiene asignada una estación de precalentamiento y laminado 15, que presenta dispositivos de calentamiento 16, 17, por ejemplo en forma de radiadores, dispuestos por encima y por debajo del transportador sin fin. En la estación de precalentamiento y laminado 15 se activan o funden la capa adhesiva activable por calor de la lámina de aluminio 1, 2, 3 correspondiente ó 1, 3 y, dado el caso, las fibras adhesivas por fusión contenidas en la capa intermedia 2', de modo que las tres capas 1, 2, 3 ó 1, 2', 3 se unen por unión material.
Delante de la estación de precalentamiento y laminado 15 está dispuesto un dispositivo de corte transversal 18, con el que se generan recortes adaptados en gran medida a las dimensiones del escudo térmico que se ha de fabricar a partir de las bandas de material alimentadas. Visto en el sentido de transporte, detrás de la estación de precalentamiento y laminado 15 siguen varios útiles de moldeo que pueden aproximarse o alejarse unos de otros, que comprenden al menos un primer útil de moldeo 19 para el moldeo de un escudo térmico realizado de forma tridimensional y al menos otro útil de moldeo 20 para cortar el borde del escudo térmico, así como para realizar agujeros de fijación mediante un proceso de punzonado correspondiente. Además, está previsto preferiblemente también un útil de moldeo 21 para rebordear el borde del escudo térmico. Gracias al rebordeado se obtiene un borde liso del escudo térmico. De esta forma se evitan bordes agudos, que representan un peligro de lesión. Además, el borde rebordeado aumenta la rigidez a la flexión del escudo térmico.
Los útiles de moldeo 19, 20, 21 representados de forma esquemática en la fig. 3 están representados de forma algo más detallada en una vista a escala ampliada en las figuras 4 y 5, aunque también sólo de forma esquemática, correspondiendo la mitad derecha de la fig. 5 al útil de moldeo 20 y la mitad izquierda de la fig. 5 al útil de moldeo 21. Se puede ver que el útil superior 22 y el útil inferior 23 definen en el estado cerrado una rendija de herramienta 24. La abertura de la rendija está adaptada a la combinación de materiales de las capas 1, 2, 3 ó 1, 3 unidas por unión material, que puede comprender, dado el caso, la capa intermedia 2' de material de poros finos, absorbente del sonido. La abertura de la rendija está situada en el intervalo de aproximadamente 3 a 20 mm, en particular en el intervalo de aproximadamente 5 a 15 mm.
En el útil superior 22 está realizado un saliente 25, respectivamente, que genera un gofrado relativamente fuerte de una zona parcial del escudo térmico. Los puntos de gofrado a modo de botones de las láminas metálicas o de aluminio se aplanan en esta zona parcial, que sirve para la disposición de un agujero de fijación o de un elemento de fijación. Después del proceso de gofrado, las láminas metálicas o de aluminio quedan en esta zona parcial muy cerca una de otra, sin distancia, o muy cerca de la capa intermedia 2' de material de poros finos, absorbente del sonido.
La zona del borde exterior 26, 27 de la cavidad definida por el útil superior 2 y el útil inferior 23 está realizada de tal forma que aquí el borde del escudo térmico está punzonado (representado en el lado derecho de la fig. 5) o rebordeado (representado en el lado izquierdo de la fig. 5).
En la fig. 6 se muestra un ejemplo de realización de un escudo térmico 28 según la invención en alzado lateral. Este escudo térmico está destinado para el montaje en la zona de un sistema de escape. Presenta correspondientemente una forma a modo de canal o de túnel. En el escudo térmico 28 están realizados varios agujeros de fijación 29, así como un gofrado de refuerzo o una acanaladura 30 en forma de banda que se extiende en la dirección transversal. Los agujeros de fijación 29 están dispuestos en particular en la zona del gofrado de refuerzo o de la acanaladura 30.
El empleo y la configuración del escudo térmico según la invención no está limitado al montaje en la zona de un sistema de escape. El escudo térmico según la invención puede estar dispuesto en particular también en el lado del compartimento del motor, en una pared frontal que separa el compartimento del motor del habitáculo, y puede moldearse de forma correspondiente a la zona de pared frontal que ha de cubrir.

Claims (21)

1. Escudo térmico (28) con efecto acústico, en particular para automóviles, con al menos dos láminas metálicas (1, 2, 3), en particular de aluminio, que presentan un grosor situado en el intervalo de 50 a 200 \mum y una multiplicidad de puntos gofrados (7, 8) a modo de botones, estando perforada al menos una de las láminas metálicas (1, 2, 3), caracterizado porque la lámina metálica (1, 2, 3) perforada presenta una multiplicidad de agujeros con un diámetro medio de agujero situado en el intervalo de 0,05 a 0,9 mm, estando dispuestos los agujeros con una densidad de al menos 15 agujeros por cm^{2} en la lámina metálica, y porque la lámina metálica perforada (1, 2, 3) está provista en una cara de una capa adhesiva (4, 5, 6) activable por calor a temperaturas por encima de 120ºC, que está correspondientemente perforada, formando las láminas metálicas (1, 2, 3) un material compuesto autoportante.
2. Escudo térmico según la reivindicación 1, caracterizado porque están unidas dos láminas metálicas, respectivamente, mediante al menos una capa adhesiva.
3. Escudo térmico según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque dos láminas metálicas adyacentes presentan distintos gofrados, de modo que al menos una parte de los puntos de gofrado a modo de botones de una lámina metálica presenta un diámetro mayor que los puntos de gofrado a modo de botones de la otra lámina metálica.
4. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque dos láminas metálicas adyacentes presentan un gofrado diferente, de modo que una lámina metálica presenta un dibujo de gofrado distinto al de la otra lámina metálica.
5. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el material compuesto autoportante está formado por no más de tres láminas metálicas (1, 2, 3).
6. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el material compuesto formado por las láminas metálicas presenta un grosor situado en el intervalo de 4 a 5 mm.
7. Escudo térmico (28) con efecto acústico, en particular para automóviles, con al menos dos láminas metálicas (1, 3), en particular de aluminio, que presentan respectivamente una multiplicidad de puntos gofrados (7, 8) a modo de botones, estando perforada al menos una de las láminas metálicas (1, 2, 3), caracterizado porque la lámina metálica (1, 2, 3) perforada presenta una multiplicidad de agujeros con un diámetro medio de agujero situado en el intervalo de 0,05 a 0,9 mm, estando dispuestos los agujeros con una densidad de al menos 15 agujeros por cm^{2} en la lámina metálica, porque la lámina metálica (1, 2, 3) perforada está provista en una cara de una capa adhesiva (4, 5, 6) activable por calor a temperaturas por encima de 120ºC, que está correspondientemente perforada, y porque entre al menos dos de las láminas metálicas (1, 3) está dispuesta una capa (2') de material absorbente del sonido que junto con las láminas metálicas (1, 3) forma un material compuesto autoportante.
8. Escudo térmico según la reivindicación 7, caracterizado porque la capa (2') de material absorbente del sonido presenta un peso por metro cuadrado situado en el intervalo de 200 a 1200 g/m^{2}.
9. Escudo térmico según la reivindicación 7 u 8, caracterizado porque el material absorbente del sonido está hecho de una tela no tejida de fibras, preferiblemente una tela no tejida de fibras de poliéster y/o de fibras minerales.
10. Escudo térmico según la reivindicación 9, caracterizado porque la tela no tejida de fibras contiene preferiblemente del 10 al 30% en peso de fibras adhesivas por fusión, en particular fibras adhesivas por fusión de dos componentes.
11. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 7 a 10, caracterizado porque la capa adhesiva (4, 6) une la lámina metálica perforada a la capa (2') de material absorbente del sonido.
12. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 7 a 11, caracterizado porque el material compuesto autoportante está formado por no más de dos láminas metálicas (1, 3) y no más de una capa (2') del material absorbente del sonido.
13. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque los puntos gofrados (7, 8) a modo de botones están realizados con una densidad de al menos 100 puntos gofrados, preferiblemente al menos 150 puntos gofrados por dm^{2} en las láminas metálicas (1, 2, 3).
14. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque la densidad de agujeros en la lámina metálica (1, 2, 3) perforada es de al menos 20 agujeros por cm^{2}.
15. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado porque las láminas metálicas (1, 2, 3) presentan un grosor situado respectivamente en el intervalo de 50 a 110 \mum.
16. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado porque la capa adhesiva presenta un grosor situado en el intervalo de 20 a 30 \mum.
17. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 16, caracterizado porque la lámina metálica (1, 2, 3) provista de la capa adhesiva (4, 5, 6) está provista de la capa adhesiva (4, 5, 6) respectivamente en toda la superficie.
18. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizado porque la capa adhesiva (4, 5, 6) está hecha de adhesivo de poliéster y/o de poliuretano.
19. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 18, caracterizado porque las láminas metálicas (1, 2, 3) están respectivamente microperforadas y/o están provistas respectivamente en una cara de una capa adhesiva (4, 5, 6) activable por calor a temperaturas por encima de 120ºC.
20. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 19, caracterizado porque sus caras exteriores no presentan una capa adhesiva.
21. Escudo térmico según una de las reivindicaciones 1 a 20, caracterizado porque presenta forma de canal con al menos un gofrado de refuerzo o acanaladura (30) en forma de banda que se extiende transversalmente respecto a su extensión longitudinal.
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