ES2304841B1 - Sistema de conexion rapida entre un componente valvular y un tubo, componente valvular provisto de dicho sistema de conexion, y accesorio de montaje. - Google Patents

Sistema de conexion rapida entre un componente valvular y un tubo, componente valvular provisto de dicho sistema de conexion, y accesorio de montaje. Download PDF

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Abstract

Sistema de conexión rápida entre un componente valvular y un tubo, componente valvular provisto de dicho sistema de conexión, y accesorio de montaje.
Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente que comprende una tapa (6) que incluye una boca (7) que es atravesada por el tubo (2) y unas paredes interiores cónicas (14) unos medios de apriete (9) localizados al menos parcialmente bajo la tapa (6), que incluyen un primer segmento (15) deslizable a lo largo de las paredes interiores cónicas (14) y un segundo segmento (16) que realiza el apriete en el tubo (2) al deslizarse dicho primer segmento (15) a lo largo de las paredes interiores cónicas (14) hacia la boca (7), y unos medios de acceso (8), localizados en la tapa (6), que pueden actuar sobre los medios de apriete (9) desde el exterior del sistema de conexión, para permitir la extracción de dicho tubo (2).

Description

Sistema de conexión rápida entre un componente valvular y un tubo, componente valvular provisto de dicho sistema de conexión, y accesorio de montaje.
Sector de la técnica
La invención se refiere a un sistema de conexión rápida entre un tubo de agua caliente y un componente valvular utilizado en sistemas de calefacción de agua caliente, aplicable por ejemplo a la conexión de tubos a componentes tales como válvulas, detentores o colectores de distribución.
Estado de la técnica
En el estado de la técnica se conocen múltiples tipos de válvulas, detentores o colectores de distribución de sistemas de calefacción de agua caliente. Por válvulas y detentores se entienden los elementos de entrada y salida respectivamente de radiadores u otros componentes del sistema de calefacción de agua caliente que controlan (permitiendo normalmente cerrar o abrir) el paso del agua entre dichos componentes y un tubo. Los colectores de distribución son básicamente un sistema que distribuye el agua caliente desde una entrada a varias salidas a varios circuitos, y después recoge el agua del retorno de dichos circuitos concentrándola a una única salida. Este tipo de sistemas se utiliza para instalaciones de distribución de agua caliente sanitaria, calefacción por radiadores, calefacción por suelo radiante, etc..
Las válvulas, detentores, colectores de distribución o componentes similares (a partir de ahora se hará referencia únicamente a un "componente valvular") pueden estar diseñados para ser conectados a tubos estándares (tubos de una geometría y dimensiones tales que pueden ser conectados a componentes valvulares de diferentes fabricantes) o tubos propietarios (tubos de una geometría y dimensiones específicas del propio fabricante del componente valvular).
Dentro de los tubos considerados como estándares o comunes, existen en el mercado tubos de diversos materiales, generalmente de cobre, de plástico (normalmente polietileno reticulado o PER) o multicapa (normalmente una capa de aluminio entre dos capas de PER). También se comercializan tubos de diferentes diámetros interior y exterior: generalmente, se comercializan tubos de diferentes diámetros exteriores en función de las necesidades de cada aplicación, y para cada diámetro exterior los tubos fabricados pueden presentar un diámetro interior variable dentro de unas tolerancias. Resulta por lo tanto notable la gran variedad de modelos de tubo disponibles en el mercado, resultante del hecho de combinar la variedad de materiales con la variedad de diámetros tanto exteriores como interiores.
Cada tubo de un determinado diámetro exterior, diámetro interior y material ha de ser capaz de ser conectado a un componente valvular de forma tal que dicha conexión presente una total estanqueidad, para evitar fugas de agua hacia el exterior del tubo y componente y por lo tanto evitar pérdidas de agua en el sistema de calefacción. Además de este requisito, que puede considerarse común para las distintas conexiones entre componentes valvulares y tubos de cualquier tipo, existen requisitos específicos que han de cumplir conexiones de componentes valvulares y tubos concretos.
Las conexiones entre un componente metálico y un tubo multicapa han de ofrecer un aislamiento electrolítico entre ambos para evitar la generación de corrientes eléctricas denominadas "pares galvánicos" que dañarían las piezas metálicas y por lo tanto estropearían la conexión.
En conexiones entre un componente valvular y tubo plástico o multicapa, la conexión ha de presentar una cierta tolerancia a variaciones en los diámetros interior y exterior del tubo ya que, por un lado los tubos de plástico o multicapa presentan según las normas reguladoras una mayor tolerancia en sus medidas que los tubos metálicos, y por otro lado pueden presentar un ovalamiento que la conexión ha de ser capaz de absorber. Además, debido a la insuficiente rigidez de los tubos plásticos o multicapa, las conexiones normalmente han de reforzarse insertando un casquillo en el interior del tubo, en la zona de conexión del componente. El tamaño del casquillo de refuerzo lógicamente depende del diámetro interior del tubo, por lo que habrá de disponer de una serie de modelos de casquillos para abarcar toda la gama de diámetros interiores del tubo.
Teniendo en cuenta los requisitos comunes como específicos, en la práctica la mayoría de los componentes valvulares disponibles en el mercado están diseñados para ser conectados a un determinado tipo de tubo, es decir, a un tubo de material, diámetro exterior y diámetro interior concretos. Esto equivale a que el número total de productos componente valvular diferentes para, por ejemplo, un determinado fabricante es muy elevado, lo cual dificulta la gestión logística de los productos componente valvular no sólo al propio fabricante sino también a distribuidores e instaladores. También conlleva dificultades en la selección de los componentes valvulares a utilizar con un determinado tipo de tubo: normalmente, el instalador que va a instalar un sistema de calefacción de agua caliente selecciona y encarga tubos de un diámetro exterior concreto, en función de la aplicación, y ha de esperar a recibir los tubos y medir su diámetro interior para poder seleccionar y encargar los componentes valvulares más apropiados para los tubos recibidos.
También se pueden encontrar en el mercado componentes valvulares que están diseñados para ser conectados a más de un tipo de tubo. Por ejemplo, se conocen componentes valvulares que pueden ser conectados tanto a tubos de cobre como a tubos de plástico (para estos últimos requieren el uso de un casquillo de refuerzo). También se conocen componentes valvulares capaces de ser conectados a tubos de cobre, plástico y multicapa, aunque para los dos últimos requieren el uso de un casquillo de refuerzo. Como se ha comentado, en todos los casos el casquillo de refuerzo seleccionado depende del diámetro interior del tubo que se vaya a utilizar.
La invención se centra en proponer un nuevo tipo de conexión entre un componente valvular y un tubo que permite reducir el número de variables del tubo de las cuales depende el diseño del componente valvular, de manera que el componente valvular según la invención sea válido para conectarse a un mayor tipo de tubos. Por ello, la invención permite reducir el número de productos componente valvular necesarios para abarcar la gama de tubos disponible en el mercado, y reducir por lo tanto el precio de cada componente valvular. Asimismo, se persigue conseguir una conexión que sea rápida y permita reducir el tiempo de instalación del sistema de calefacción de agua caliente.
Descripción breve de la invención
Es objeto de la invención un sistema de conexión rápida entre un componente valvular que no conlleva el uso de piezas adicionales específicas para determinados tipos de tubos como son los casquillos interiores de refuerzo, para el caso de tubos plásticos o multicapa, o ciertas piezas terminales que en ocasiones es necesario añadir en el extremo del tubo para poder realizar la conexión. Además, el sistema de conexión según la invención no requiere el uso de tubos propietarios sino que permite la conexión a tubos estándares, y dentro de estos, no depende del diámetro interior del tubo ni del material de tubo utilizado, sino únicamente del diámetro exterior del tubo. De este modo, el número de productos diferentes de componentes valvulares provistos de sistemas de conexión según la invención se reduce en comparación con otros componentes valvulares conocidos en el estado de la técnica, al depender la conexión únicamente del diámetro exterior del tubo.
El sistema de conexión según la invención está realizado íntegra y únicamente en el componente valvular, concretamente en una zona de conexión del componente valvular en cuyo interior se introduce el tubo. La invención añade en dicha zona de conexión una serie de medios de apriete que permiten abrazar y realizar un apriete sobre el tubo en situación de reposo, complementados preferentemente con una tapa que cubra los medios de apriete, y un muelle u otro sistema que permita que los medios de apriete realicen dicho apriete en situación de reposo. Además, el sistema de conexión preferentemente comprende al menos dos juntas de estanqueidad en el interior de la zona de conexión para garantizar la estanqueidad entre el tubo y la zona de conexión, multiplicando al menos por dos la vida útil del componente valvular en lo referente a la estanqueidad, ya que cada junta adicional a la primera sirve de respaldo, es decir, sólo comienza a actuar cuando la junta anterior ha fallado.
El interior de la zona de conexión está terminado preferentemente en una arandela aislante para garantizar el aislamiento entre la parte de aluminio del tubo y el componente valvular (generalmente fabricado de latón) en caso de utilizarse tubos multicapa, evitando que se genere lo que se conoce como "pares galvánicos" o "corrientes secundarias" y que puede aparecer entre los citados materiales.
Descripción breve de las figuras
Los detalles de la invención se aprecian en las figuras que se acompañan, no pretendiendo éstas ser limitativas del alcance de la invención:
- La Figura 1 muestra una perspectiva de un modo de realización del sistema de conexión según la invención, en situación de montaje final del componente valvular y el tubo.
- La Figura 2 muestra una perspectiva en situación de despiece del componente valvular de la Figura 1.
- La Figura 3 muestra una sección longitudinal del componente valvular y el tubo de la Figura 1, en situación de premontaje.
- La Figura 4 muestra una sección longitudinal del componente valvular y el tubo de la Figura 1, durante la inserción del tubo.
- La Figura 5 muestra una sección longitudinal del componente valvular y el tubo de la Figura 1, en situación de reposo tras el montaje del tubo.
- La Figura 6 muestra una sección longitudinal del componente valvular y el tubo de la Figura 1, durante la extracción del tubo mediante un accesorio de montaje.
- La Figura 7 muestra el componente valvular de la Figura 1, siendo utilizado para realizar un marcado del tubo.
- Las Figuras 8 a 10 muestran tres perspectivas de un modo de realización del accesorio de montaje, que sirve para desconectar un tubo y un componente valvular.
- La Figura 11 muestra una perspectiva del accesorio de montaje anterior, siendo utilizado para realizar un marcado del tubo.
Descripción detallada de la invención
La Figura 1 muestra una perspectiva de un componente valvular (1) conectado a un tubo (2) por medio de un modo de realización del sistema de conexión según la invención. El sistema de conexión está comprendido en el componente valvular (1) y en el presente modo de realización comprende una tapa (6) que oculta preferentemente todos los demás mecanismos de sistema de conexión que realizan el agarre del tubo (2). El componente valvular (1) mostrado en la figura es una válvula que comprende una primera conexión (4) a un radiador y una segunda conexión (5) a un elemento regulador (21), donde dicho elemento regulador (21) es una especie de maneta que permite regular el grado de apertura de la válvula, es decir, la cantidad de paso de agua entre el tubo (2) y la primera conexión (4) al radiador.
La Figura 2 muestra una perspectiva en situación de despiece del componente valvular (1) de la figura anterior. Dicho componente valvular (1) comprende un cuerpo principal (10), en el cual se localizan tanto las citadas primera conexión (4) y segunda conexión (5) como una zona de conexión tubular (3) provista de un hueco interior (11), no visible, para recibir al tubo (2), no representado en esta figura. El resto de piezas del presente modo de realización del sistema de conexión son dos juntas de estanqueidad (12), un muelle (13) localizado al menos parcialmente bajo la tapa (6), unos medios de apriete (9) localizados al menos parcialmente bajo dicha tapa (6), y la tapa (6). Las juntas de estanqueidad (12), el muelle (13), los medios de apriete (9) y la tapa (6) se montan sobre el cuerpo principal (10) del componente valvular (1) obteniéndose un único producto final del fácil manejo logístico por parte del fabricante, instalador, etc., sin necesidad de productos complementarios tales como casquillos, piezas terminales de tubo, etc.
La Figura 3 muestra una vista en sección longitudinal del componente valvular (1) y el tubo (2) de las figuras anteriores, en situación de premontaje. Como puede verse en la figura, la zona de conexión tubular (3) del cuerpo del componente valvular (1) presenta el hueco interior (11) capaz de recibir al tubo (2). El sistema de conexión comprende los medios de apriete (9), que en situación de reposo, es decir, en la situación de la presente figura y en la de la Figura 5, se encuentran desplazados hasta una posición de apriete hacia el eje (32) o lo que es lo mismo, hacia el tubo (2) en caso de que estuviera insertado en dicho hueco interior (11). Como se verá en detalle en figuras posteriores, los medios de apriete (9) pueden desplazarse o bien por medio del empuje del tubo (2) o bien por medio de algún mecanismo para cesar el apriete hacia el hueco interior (11) y permitir respectivamente la inserción o extracción del tubo (2).
En el modo de realización de la figura puede verse que la tapa (6), que ha de cubrir al menos parte de la zona de conexión tubular (3) y del resto de piezas del sistema de conexión, cubre sustancialmente toda la zona de conexión tubular (3) y todo el resto de las piezas involucradas en el sistema de conexión. De este modo, la tapa (6) únicamente muestra al exterior una boca (7) para insertar el tubo (2), y unos primeros medios de acceso (8) que permiten actuar sobre los medios de apriete (9) para aflojar su apriete y permitir extraer el tubo (2). En el modo de realización de la figura, la tapa (6) se conecta al cuerpo principal (10) del componente valvular (1) por medio de una rosca (20), aunque son factibles otros medios de conexión como el clipado, adhesivo, etc.
En el modo de realización de la figura, los medios de apriete (9) son unas garras con sección longitudinal en forma de L, donde por un primer segmento (15) de dicha L dichos medios de apriete (9) deslizan a lo largo de las paredes interiores cónicas (14), y por el final del segundo segmento (16) de dicha L realizan el apriete hacia el eje (32) o hacia el tubo (2) insertado en el hueco interior (11). Preferentemente, el final del segundo segmento (16) presenta un perfil adecuado para favorecer el apriete, por ejemplo un perfil dentado o similar. Además, la cara más exterior del segundo segmento (16) hace tope con la tapa (6), limitándose el recorrido de los medios de apriete (9). Como puede verse en la figura, en el presente modo de realización los primeros medios de acceso (8) son unos agujeros localizados en la tapa (6) que permiten acceder y empujar el segundo segmento (16) de las garras o medios de apriete (9).
El apriete de los medios de apriete (9) es forzado por el muelle (13), el cual provoca que en situación de reposo los medios de apriete (9) se desplacen y permanezcan en la posición de la figura. Así, el muelle (13) empuja los medios de apriete (9) hacia la boca (7) de la tapa (6), y dichos medios de apriete (9) deslizan por unas paredes interiores cónicas (14) de la tapa (6) en dirección hacia el tubo (2).
La Figura 4 muestra una vista similar a la de la figura anterior, habiéndose comenzado la inserción del tubo (2) en el hueco interior (11) del componente valvular (1). Para llevar a cabo el montaje, se acerca el tubo (2) a la boca (7) de la tapa (6) hasta que el tubo (2) comienza a empujar los medios de apriete (9), los cuales se encuentran en situación de reposo con un diámetro de apriete sustancialmente menor que el diámetro exterior del tubo (2); el empuje del tubo (2) vence la fuerza de apriete ejercida por el muelle (13) y provoca que los medios de apriete (9) deslicen por las paredes interiores cónicas (14) en dirección de la flecha (A); debido al deslizamiento por las paredes interiores cónicas (14) los medios de apriete (9) abren su diámetro de apriete, permitiendo el paso del tubo (2); entonces, el tubo (2) ha de introducirse hasta que su extremo alcanza la arandela aislante (17); una vez introducido el tubo (2) hasta el final, los medios de apriete (9) retornan a la posición de reposo o de apriete contra el tubo (2). En la Figura 5 puede verse dicha situación de reposo final con el tubo (2) ya montado.
En la Figura 5 puede verse que el tubo (2) se ha introducido en la zona interior (11) hasta alcanzar un tope final (18), siendo el objetivo de dicho tope final (18) precisamente delimitar hasta dónde se puede introducir el tubo (2). Dicho tope final (18) se encuentra cubierto por una arandela aislante (17) cuyo cometido es aislar el extremo del tubo (2) del cuerpo principal (10) del componente valvular (1), aislamiento que permite que el componente valvular (1) sea conectado a tubos (2) multicapa. Además, puede verse en la figura que las dos juntas de estanqueidad (12) situadas en el hueco interior (11) de la zona de conexión tubular (3) entran en contacto con el tubo (2) introducido en dicho hueco interior (11) e impiden el paso de agua desde la zona en la que se localiza el tope final (18) hacia el exterior del componente valvular (1) y el tubo (2). La disposición de las dos juntas (opcionalmente podrían utilizarse más de dos) es tal que en primer lugar actúa la junta más próxima al tope final (18), y cuando esta primera junta se estropea, actúa la junta siguiente, duplicándose la vida útil del sistema de conexión.
El tubo (2) insertado en el hueco interior (11) entra en contacto con cuatro zonas de guiado (22, 23, 24, 25), estando una primera zona de guiado (22) localizada en la boca (7) de la tapa (6) y estando el resto de zonas (23, 24, 25) localizadas en el interior (11) de la zona de conexión tubular (3) del componente valvular (1). El contacto del tubo (2) con las zonas de guiado (22, 23, 24, 25) asegura el contacto permanente del tubo con las juntas de estanqueidad (12) ya que el contacto con las zonas de guiado (22, 23, 24, 25) reduce las posibilidades de basculamiento del tubo (2). La combinación del hecho de que los medios de apriete (9) aprieten el tubo (2) por su exterior, y de un cálculo optimo de las dimensiones de las zonas de guiado (22, 23, 24, 25), las juntas de estanqueidad (12) y los medios de apriete (9), permite que el sistema de conexión según la invención pueda conectarse a tubos normalizados metálicos (generalmente de cobre), plásticos o multicapa con sus diferentes tolerancias, garantizando un apriete y una estanqueidad correctos.
Si en la situación de la Figura 5 se intenta extraer el tubo (2), un ligero desplazamiento inicial del tubo (2) hacia el exterior provoca el deslizamiento de los medios de apriete (9) a lo largo de las paredes interiores cónicas (14) hacia una posición de mayor apriete. Por lo tanto, en la situación de la figura no es posible extraer el tubo (2) tirando de él hacia el exterior.
La Figura 6 muestra cómo se realiza la extracción del tubo (2). Para ello, se utiliza un accesorio de montaje (26), el cual como característica principal presenta unos segundos medios de acceso (27) que acceden y empujan los medios de apriete (9) a través de los primeros medios de acceso (8) de la tapa (6). El diseño geométrico del accesorio de montaje (26) lógicamente debe ser ergonómico y permitir una sencilla y rápida utilización. El desmontaje del tubo (2) se realiza como sigue: se aproxima el accesorio de montaje (26) hasta presentar los segundos medios de acceso (27) a los primeros medios de acceso (8) de la tapa (6); se aplica una fuerza en la dirección de la flecha (A) sobre el accesorio de montaje (26), hasta vencer la fuera del muelle (13) y hacer desplazarse los medios de apriete (9) a lo largo de las paredes interiores cónicas (14), aflojándose el apriete hacia el eje (32) del tubo (2); manteniendo la fuerza sobre el accesorio de montaje (26), se extrae el tubo (2).
La invención contempla dos alternativas que permiten marcar el tubo (2) para saber hasta dónde se ha de introducir el tubo (2) en el hueco interior, y así evitar hacerlo a ojo y correr el riesgo de no asegurar la entrada del tubo (2) hasta el tope final (18). Ha de tenerse en cuenta que si el tubo (2) no entra hasta el final, el tubo (2) pierde superficie de guiado, por lo cual el tubo (2) puede bascular más fácilmente y las juntas de estanqueidad (12) pueden perder su apriete. Por un lado, como puede verse en la Figura 7, el tubo (2) puede situarse adosado al componente valvular (1) y haciendo tope con una referencia de marcado (19) que sirve como referencia para realizar una marca (29) sobre el tubo (2). En el modo de realización de dicha figura, la marca (29) se ha de grabar o pintar en el tubo justo en la proyección (30) del extremo opuesto del componente valvular (1).
Las Figuras 8, 9 y 10 muestran tres perspectivas de un modo de realización del accesorio de montaje (26) que sirve para desconectar un tubo (2) y un componente valvular (1) como los de las figuras anteriores. En la figura pueden verse los segundos medios de acceso (27) en forma de patas que, como se ha mencionado anteriormente, pueden introducirse por los primeros medios de acceso (8) de la tapa (6) y empujar a los medios de apriete (9). Además, el accesorio de montaje (26) presenta una zona de marcado (28) para permitir aproximar el tubo (2) y realizar una marca (29) sobre el tubo (2) que sirva como referencia de hasta dónde se ha de introducir el tubo (2) en el hueco interior (11). Como puede verse en la Figura 11, para el modo de realización del accesorio de montaje (26) representado, el tubo (2) ha de introducirse en la zona de marcado (28) hasta hacer tope con la pared (31), y la marca (29) ha de realizarse en la zona del tubo (2) que queda en el lado opuesto de la zona de marcado (28).
El montaje y desmontaje de un componente valvular (1) según la invención de un tubo (2) mediante un sistema de conexión según la invención resulta relativamente sencillo, de manera que el montaje o desmontaje de un número elevado de conexiones entre tubos (2) y componentes valvulares (1) del cual suele constar un sistema de calefacción de agua caliente no eleva excesivamente el tiempo del montaje o desmontaje total del sistema de calefacción.

Claims (13)

1. Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente, en donde el componente valvular (1) comprende al menos una zona de conexión tubular (3) provista de un hueco interior (11) para recibir al tubo (2), caracterizado porque dicho sistema de conexión comprende
-
una tapa (6) que cubre al menos parte de la zona de conexión tubular (3), incluyendo dicha tapa (6) una boca (7) que es atravesada por el tubo (2) y unas paredes interiores cónicas (14),
-
unos medios de apriete (9) localizados al menos parcialmente bajo la tapa (6), y con sección en forma de L, que incluyen un primer segmento (15) deslizable a lo largo de las paredes interiores cónicas (14) de la tapa (6) y un segundo segmento (16) que realiza el apriete en el tubo (2) al deslizarse dicho primer segmento (15) a lo largo de las paredes interiores cónicas (14) hacia la boca (7) de la tapa (6), y
-
unos primeros medios de acceso (8), localizados en la tapa (6), que pueden actuar sobre los medios de apriete (9) desde el exterior del sistema de conexión, para cesar el apriete sobre el tubo (2) y permitir la extracción de dicho tubo (2).
2. Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente según la reivindicación anterior, que comprende un muelle (13) localizado al menos parcialmente bajo la tapa (6), que empuja los medios de apriete (9) hacia la boca (7) de la tapa (6), forzando el apriete en el tubo (2) en una situación de reposo.
3. Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el final del segundo segmento (16) de los medios de apriete (9) presenta un perfil dentado que favorece el apriete.
4. Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde los medios de acceso (8) son unos agujeros localizados en la tapa (6) que permiten acceder y empujar el segundo segmento (16) de los medios de apriete (9).
5. Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende al menos dos juntas de estanqueidad (12) en el hueco interior (11) de la zona de conexión tubular (3) para entrar en contacto con el tubo (2) introducido en la zona de conexión tubular (3).
6. Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la tapa (6) se conecta al componente valvular (1) por medio de una rosca (20).
7. Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende al menos cuatro zonas de guiado (22, 23, 24, 25) del tubo (2), estando una zona de guiado (22) localizada en la boca (7) de la tapa (6), y el resto de las zonas (23, 24, 25) localizadas en el hueco interior (11) de la zona de conexión tubular (3) del componente valvular (1).
8. Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el hueco interior (11) de la zona de conexión tubular (3) presenta un tope final (18) que delimita hasta dónde se puede introducir el tubo (2).
9. Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente según la reivindicación anterior, que comprende una arandela aislante (17) localizada entre el tope final (18) y el tubo (2).
10. Sistema de conexión entre un tubo (2) y un componente valvular (1) de un sistema de calefacción de agua caliente según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende al menos una referencia de marcado (19) que sirve como referencia para realizar una marca (29) sobre el tubo (2) antes de su introducción en el hueco interior (11) de la zona de conexión tubular (3), indicando dicha marca (29) sustancialmente hasta dónde hay que introducir el tubo (2).
11. Componente valvular (1) para su instalación en sistemas de calefacción de agua caliente caracterizado porque incorpora un sistema de conexión para ser conectado al tubo (2), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.
12. Accesorio de montaje (26) para permitir la desconexión de un sistema de conexión según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque comprende al menos unos segundos medios de acceso (27) que actúan sobre los medios de apriete (9) a través de los primeros medios de acceso (8) de la tapa (6) para cesar el apriete y permitir la extracción del tubo (2).
13. Accesorio de montaje (26) según la reivindicación anterior, que comprende una zona de marcado (28) para permitir realizar una marca (29) sobre el tubo (2) que sirva de referencia de hasta dónde se ha de introducir el tubo (2) en el hueco interior (11).
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