ES2606960T3 - Dispositivo de conexión, e intercambiador térmico correspondiente, particularmente para un vehículo de motor - Google Patents

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Abstract

Dispositivo de conexión que tiene una parte hembra (9) y una parte macho complementaria (11), en donde la parte hembra se realiza como un manguito (9) que puede recibir al menos parcialmente la parte macho asociada (11) con una holgura entre el manguito (9) y la parte macho (11) para recibir un material de soldadura fuerte (13), caracterizado por que dicho manguito (9) se diseña al menos parcialmente con una forma cónica que comprende: - una primera parte sustancialmente cónica (15) que tiene una forma complementaria a la parte macho (11), con un primer ángulo de inclinación (α1) con respecto a un eje longitudinal (A) del manguito (9), y - una segunda parte sustancialmente cónica (17) con un segundo ángulo de inclinación (α2) con respecto a dicho eje (A), el segundo ángulo de inclinación (α2) es más grande que el primer ángulo de inclinación (α1).

Description

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DESCRIPCION
Dispositivo de conexion, e intercambiador termico correspondiente, particularmente para un vehnculo de motor
La presente invencion esta relacionada con un dispositivo de conexion que comprende partes hembra y macho pensadas para unirse por soldadura fuerte, correspondiente al preambulo de la reivindicacion 1. Un dispositivo de este tipo se conoce por el documento DE 102010045535A1.
La invencion tambien esta relacionada con un intercambiador termico, conocido como intercambiador unido por soldadura fuerte, que incluye un dispositivo de conexion de este tipo para conectar para transmision de fluido el intercambiador a un circuito de fluido.
La invencion se aplica en particular a un intercambiador termico para vehnculos de motor.
Los intercambiadores de calor generalmente comprenden una pila de tubos o placas, para intercambio de calor, entre un primer fluido, tal como un refrigerante, en circulacion en primeros canales de la pila de tubos o placas, y un segundo fluido, tal como un flujo de aire, por ejemplo que fluye a traves de segundos canales de la pila de tubos o placas.
Los primeros canales para el primer fluido, tal como un refrigerante, deben ser suministrados por lo tanto con el primer fluido.
Para esa finalidad, intercambiadores termicos pueden comprender una o mas aberturas que se comunican para transmision de fluidos con un dispositivo de conexion para la conexion al primer circuito de fluido. De una manera conocida, se realiza una parte hembra en un componente de metal del intercambiador en forma de manguito que rodea la abertura y se adapta para recibir una parte macho complementaria, tal como una tubena o un tubo, conectada al primer circuito de fluido.
Segun una solucion, intercambiadores de calor pueden incluir un manguito que se levanta de manera sustancialmente perpendicular con respecto al plano de la placa de cubierta de metal provista de la abertura, con el fin de obtener una cara de conexion suficiente con la correspondiente tubena o tubo. Dicho manguito generalmente es sustancialmente cilmdrico en el caso de una abertura aproximadamente redonda. La parte macho correspondiente generalmente esta provista de una forma cilmdrica complementaria.
La tubena se inserta dentro y despues se puede unir por soldadura fuerte con el manguito que rodea la abertura. El manguito y la tubena son generalmente cilindros concentricos.
Ademas, se sabe como introducir un aro de soldadura fuerte en la holgura entre la tubena cilmdrica y el manguito. Luego, durante la soldadura fuerte, el aro de soldadura fuerte se funde y asf asegura la conexion.
La longitud de la holgura para recibir el material fundido de soldadura fuerte, en la direccion del eje longitudinal del manguito cilmdrico y la tubena complementaria, se define por las partes superpuestas de ambos cilindros. En vehnculos de motor, los constructores solicitan una holgura con una longitud de aproximadamente 2,1 mm en direccion axial, para tener condiciones apropiadas para soldadura fuerte con el fin de asegurar una conexion fiable entre el manguito y la tubena complementaria del dispositivo de conexion.
Sin embargo, con dicha conexion cilmdrica, se ha apreciado que la calidad y la distribucion del material de soldadura fuerte pueden no ser estables. Ciertamente, estas caractensticas dependen de las tolerancias de manguito y tubena, de su position durante la soldadura fuerte y de la precision de la herramienta.
Ademas, durante la soldadura fuerte la temperatura puede no ser homogenea, lo que puede aumentar las cavidades por contraccion en el dispositivo de conexion.
Con el fin de proporcionar un apriete adecuado entre las partes macho y hembra del dispositivo de conexion, segun una solucion conocida, a ambas partes hembra y macho se les ha proporcionado formas conicas complementarias con la misma inclinacion, una de la parte macho o hembra se puede presionar sobre la superficie de contacto inclinada de la parte complementaria, eliminando asf cada holgura de aire entre las partes macho y hembra complementarias del dispositivo de conexion.
Sin embargo, con dicha solucion, se tiene que aplicar una fuerza predeterminada para asegurar que se mantenga el contacto entre ambas superficies inclinadas durante la soldadura fuerte.
Ademas, dicha configuracion no lleva a condiciones optimas de soldadura fuerte segun sea necesario, en particular para vehnculos de motor, tal como la estabilidad de una holgura de 2,1 mm de longitud entre ambas partes macho y hembra, mejorando la calidad y distribucion del material de soldadura fuerte, mientras se asegura la homogeneidad de temperatura durante la soldadura fuerte.
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Un objeto de la invencion es simplificar la conexion por soldadura fuerte entre las partes hembra y macho de dicho dispositivo de conexion, por ejemplo proporcionado en un intercambiador termico para un vetnculo de motor, mientras se aseguran condiciones optimas de soldadura fuerte para asegurar una conexion apretada.
La invencion asf esta relacionada con un dispositivo de conexion que tiene una parte hembra y una parte macho complementaria, en donde la parte hembra se realiza como un manguito que puede recibir al menos parcialmente la parte macho asociada con una holgura entre el manguito y la parte macho para recibir un material de soldadura fuerte,
caracterizado por que dicho manguito se disena al menos parcialmente con una forma conica que comprende:
- una primera parte sustancialmente conica que tiene una forma complementaria a la parte macho, con un primer angulo de inclinacion con respecto a un eje longitudinal del manguito, y
- una segunda parte sustancialmente conica con un segundo angulo de inclinacion con respecto a dicho eje, el segundo angulo de inclinacion es mas grande que el primer angulo de inclinacion.
Segun una realizacion preferida, la parte macho comprende una parte sustancialmente conica con un angulo de inclinacion sustancialmente igual al primer angulo de inclinacion de la primera parte conica del manguito.
El material de soldadura fuerte segun la invencion se dispone en la zona de la direccion axial de la holgura creada cuando se unen un extremo de la parte hembra, formado como manguito de acoplamiento, y un extremo de la parte macho complementaria. La holgura se extiende anularmente alrededor de la circunferencia del extremo de la parte macho complementaria, tal como una tubena, recibida en el manguito.
La primera parte conica del manguito se escoge para preparar una holgura optimizada entre la segunda parte conica del manguito y la parte macho complementaria para mejorar la distribucion del material fundido de soldadura fuerte durante la soldadura fuerte.
Comparada con una conexion de cilindro, se aumenta la superficie de contacto cuadrada, lo que mejora la conexion entre ambas partes hembra y macho del dispositivo de conexion.
Ademas, esta configuracion de doble cono mejora la homogeneidad de temperatura de la conexion durante la soldadura fuerte.
La parte macho se puede disenar como una tubena.
Segun una realizacion, el primer angulo es de aproximadamente 2°, y el segundo angulo es de aproximadamente 4°.
La dimension lateral de la holgura para el material de soldadura fuerte, con respecto a dicho eje, puede llegar aproximadamente hasta los 0,2 mm.
El primer angulo de 2° se selecciona con el fin de parar la tubena en el manguito y mejorar la concentricidad de la tubena y el manguito.
El segundo angulo de 4° se selecciona con el fin de crear la holgura lateral mas larga de 0 mm a 0,2 mm alrededor de la circunferencia del extremo de la tubena complementaria recibido en el manguito.
Segun un aspecto de la invencion, la primera parte conica del manguito se extiende a lo largo de una primera altura y la parte conica correspondiente de la parte macho se extiende a lo largo de una altura sustancialmente igual a la primera altura.
La primera altura puede ser de aproximadamente 6 mm.
La primera parte conica con un primer angulo, por ejemplo angulo de 2°, conformada por el contacto entre el manguito y la tubena complementaria en la primera altura, tal como 6 mm de altura, contribuye a mejorar la homogeneidad de temperatura de la conexion por soldadura fuerte durante la soldadura fuerte ya que reduce el riesgo de formacion de cavidades por contraccion.
Segun un segundo aspecto de la invencion, la segunda parte conica del manguito se extiende a lo largo de una segunda altura, la segunda altura define una distancia axial de la holgura en la direccion de dicho eje. La segunda altura es por ejemplo de aproximadamente 3 mm.
La holgura de 3 mm de alta coincide con el mmimo de 2,1 mm para la conformidad de longitud de soldadura fuerte requerida por los intercambiadores termicos de vehfculos de motor.
Segun una realizacion, la pared interna del manguito se disena al menos parcialmente con una forma conica.
La pared externa del manguito se puede disenar al menos parcialmente con una forma cilmdrica o forma conica.
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La invencion esta relacionada principalmente con la forma interna del manguito.
La forma externa esta vinculada con el proceso de produccion del manguito y vinculada con el diseno requerido.
La parte superior del manguito puede comprender un chaflan, el angulo de chaflan es por ejemplo de aproximadamente 45° con respecto a dicho eje. Este chaflan o radio mejora la concentracion del aro fundido que fluye dentro de la holgura durante la soldadura fuerte.
La parte superior del manguito puede tener una tercera altura sustancialmente igual al grosor del manguito, por ejemplo de aproximadamente 1 mm. La tercera altura para doblar la parte superior del manguito depende del grosor de manguito.
La invencion tambien esta relacionada con un intercambiador termico entre al menos un primer fluido y un segundo fluido, en particular para un vetuculo de motor, que comprende al menos un componente de metal con al menos una abertura para el flujo del primer fluido, caracterizado por que dicho intercambiador comprende ademas al menos un dispositivo de conexion segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores para conectar dicha abertura a un circuito del primer fluido.
Dicho dispositivo de conexion definido anteriormente permite obtener condiciones optimizadas de soldadura fuerte para un intercambiador termico unido por soldadura fuerte, tal como una distancia axial de aproximadamente 3 mm de la holgura para recibir el material de soldadura fuerte entre el manguito y la tubena complementaria, para garantizar calidad y estabilidad de distribucion del material de soldadura fuerte mientras se asegura homogeneidad de temperatura durante la soldadura fuerte.
Segun una realizacion, al menos una de la parte hembra o parte macho del dispositivo de conexion se forma integralmente con el componente de metal.
Segun una realizacion preferida, el componente de metal de dicho intercambiador comprende al menos un manguito que rodea a una abertura asociada y que puede recibir al menos parcialmente una parte macho asociada configurada para conectarse al circuito del primer fluido, con una holgura entre el manguito y la parte macho para recibir un material de soldadura fuerte.
La forma conica del manguito se puede dirigir hacia el exterior del intercambiador.
El componente de metal puede incluir una placa de cubierta del intercambiador, y dicho eje puede ser sustancialmente perpendicular al plano definido por la placa de cubierta.
Otras caractensticas y ventajas de la invencion surgiran mas claramente con la lectura de la siguiente descripcion, que se da como ejemplo ilustrativo no limitativo, y los dibujos adjuntos, entre los que:
La figura 1 es una vista en perspectiva de un intercambiador termico que comprende un dispositivo de conexion segun la invencion,
La figura 2a muestra en una vista en perspectiva una parte del intercambiador termico que tiene una parte hembra del dispositivo de conexion realizada como un manguito y unida por soldadura fuerte con una parte macho complementaria realizada como una tubena para la conexion a un circuito de fluido,
La figura 2b es una vista en seccion transversal de la figura 2a,
La figura 3 es una segunda vista en seccion transversal a traves del manguito del intercambiador termico unido por soldadura fuerte con la tubena, con una orientacion diferente a la de la figura 2b,
La figura 4 es una vista en seccion transversal en despiece ordenado de la tubena y el manguito del dispositivo de conexion antes de la soldadura fuerte,
La figura 5 es una vista en seccion transversal del manguito del dispositivo de conexion pensado para unirse por soldadura fuerte con la tubena complementaria,
La figura 6 es una vista en despiece ordenado de la tubena con un aro de soldadura fuerte, y el manguito del dispositivo de conexion antes de la soldadura fuerte, y
La figura 7 es una vista en perspectiva de la tubena con un aro de soldadura fuerte, y el manguito del dispositivo de conexion ensamblados juntos antes de la soldadura fuerte.
En estos dibujos, se usan numeros de referencia identicos para designar los mismos elementos, sin repetir la explicacion.
La invencion esta relacionada con un intercambiador termico 1 dibujado parcialmente en la figura 1, con mas precision un intercambiador de calor 1, entre un primer fluido y un segundo fluido.
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El intercambiador 1 puede comprender una pila 3 de placas o tubos, que definen primeros canales de circulacion para el primer fluido y segundos canales de circulacion para el segundo fluido. Como ejemplo no limitativo, el primer fluido puede ser un refrigerante pensado para circular dentro de los primeros canales del intercambiador 1. El segundo fluido puede ser un flujo de aire que pasa a traves del intercambiador, p. ej., transversalmente a la pila 3 de placas o tubos.
Las placas o tubos de la pila 3 son preferiblemente metalicos, por ejemplo de aluminio.
Adicionalmente, el intercambiador 1 comprende al menos una abertura 5 para el flujo del primer fluido. En este ejemplo el intercambiador 1 comprende dos aberturas 5: una abertura de entrada de fluido y una abertura de salida de fluido, respectivamente para admitir el primer fluido a los primeros canales del intercambiador 1 y para sacar el primer fluido del intercambiador 1 despues de que ha circulado en los primeros canales. La una o mas aberturas 5 estan pensadas asf para comunicarse para trasmision de fluido con un circuito del primer fluido.
La una o mas aberturas 5 pueden ser orificios sustancialmente circulares.
Las aberturas 5 se proporcionan en un componente de metal del intercambiador 1, tal como una placa de cubierta 7. El componente de metal puede comprender aluminio.
El intercambiador 1 comprende ademas un dispositivo de conexion 9, 11 que tiene partes hembra y macho complementarias, para conexion a un circuito del primer fluido.
Segun la realizacion ilustrada en las figuras 2a y 2b, la parte hembra se realiza como un manguito 9. La parte macho complementaria 11 se realiza por ejemplo como una tubena 11.
El manguito 9 se adapta para unirse por soldadura fuerte con la tubena complementaria 11, detallado mas adelante. Con este fin, la tubena complementaria 11 esta pensada para ser recibida en el manguito 9 con una holgura entre la pared interna del manguito 9 y la pared externa de la tubena complementaria 11 para recibir un material de soldadura fuerte 13 como es mas visible en las figuras 2a y 3.
El intercambiador 1 comprende por ejemplo la parte hembra del dispositivo de conexion, formada como un manguito 9 y que rodea una abertura 5, con el fin de permitir la comunicacion de fluidos entre el intercambiador 1 y un circuito del primer fluido.
El manguito 9 se puede formar integralmente con la placa de cubierta 7.
Haciendo referencia de nuevo a la figura 1, el manguito 9 se extiende opuesto a la pila 3 de placas o tubos del intercambiador 1, asf hacia el exterior del intercambiador 1.
El manguito 9 se disena al menos parcialmente con una forma conica. Con mas precision, el manguito 9 se disena al menos parcialmente con una forma interna conica.
Segun la realizacion ilustrada en las figuras 3 a 5, el manguito 9 tambien se disena con una forma externa conica. Como alternativa, la forma externa del manguito puede ser por ejemplo sustancialmente cilmdrica.
Ademas, segun la realizacion ilustrada, al menos la parte extrema libre del manguito 9, que esta opuesta a la placa de cubierta 7 cuando se proporciona en el intercambiador 1, se disena con una pared interna sustancialmente conica, y en este ejemplo con la pared externa tambien sustancialmente conica. La parte en forma de cono del manguito 9 forma asf una parte abocardada de manguito que se dirige hacia la exterior del intercambiador 1 a modo de reborde cuando el dispositivo de conexion se proporciona en dicho intercambiador 1.
La base del manguito 9, que por ejemplo se vincula a la placa de cubierta 7 del intercambiador 1, puede ser sustancialmente cilmdrica.
Ademas, el manguito 9, al menos parcialmente en forma de cono, tiene una abertura maxima en la parte superior del manguito 9. Ademas, la inclinacion de la parte en forma de cono del manguito 9 se dirige hacia fuera.
Haciendo referencia a la figura 4, el manguito 9 esta provisto de al menos dos partes conicas 15, 17 con diferentes angulos de inclinacion.
Ciertamente, una primera parte conica 15 del manguito 9 tiene una primera inclinacion con un primer angulo a-i, tambien denominado primer angulo de inclinacion, y la segunda parte conica 17 tiene una segunda inclinacion con un segundo angulo a2, tambien denominado segundo angulo de inclinacion.
La primera parte conica 15 del manguito 9 esta mas cerca de la placa de cubierta 7 que la segunda parte conica 17 cuando se proporciona en el intercambiador 1.
El primer angulo a1 es por ejemplo de aproximadamente 2° con respecto a un eje longitudinal A del manguito 9.
El eje A, en la realizacion ilustrada, es sustancialmente perpendicular al plano definido por la placa de cubierta 7.
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El valor de aproximadamente 2° para el primer angulo ai se selecciona para asegurar una estabilidad de soldadura fuerte de la parte macho complementaria 11 con el manguito 9. Este valor de 2° para el primer angulo a1 esta optimizado para la estabilidad. Ciertamente, un angulo menor de 2° no es bastante adecuado debido a las tolerancias del proceso de produccion, y un angulo mayor que 2° no encaja para asegurar la estabilidad requerida de la parte macho complementaria 11, tal como una tubena 11 en el manguito 9.
El segundo angulo a2 es mas grande que el primer angulo a1. El segundo angulo a2 es por ejemplo de aproximadamente 4° con respecto al eje A. Este valor de aproximadamente 4° para el segundo angulo a2 define una holgura lateral entre la tubena complementaria 11 y el manguito 9 que puede llegar hasta los 0,2 mm. Un valor menor que 4° puede ser bastante inapropiado debido a tolerancias de proceso. Un valor mayor que 4° define una holgura lateral mas corta.
La primera parte conica 15 del manguito 9 se puede extender a lo largo de una primera altura h1. La segunda parte conica 17 se puede extender a lo largo de una segunda altura h2. La primera altura h puede ser de aproximadamente 6 mm. La segunda altura h2 puede ser de aproximadamente 3 mm.
La primera parte conica 15 del manguito 9 se disena de modo que una parte correspondiente de la tubena complementaria 11 se apoya contra la primera parte conica 15, cuando el manguito 9 recibe la tubena complementaria 11.
La segunda altura h2 define asf una distancia axial, en la direccion del eje A, para que la holgura entre el manguito 9 y la tubena complementaria 11 reciba el material de soldadura fuerte 13. Dicha holgura axial de aproximadamente 3 mm asegura una distancia minima para la conformidad de soldadura fuerte que es de 2,1 mm para un intercambiador termico 1 de vehmulo de motor, con un cierto margen para el proceso de soldadura fuerte.
Como es mas visible en la figura 5, el extremo superior del manguito 9 se puede doblar ademas en una tercera altura h3, formando asf un chaflan R que define un tercer angulo a3 con respecto al eje A.
La tercera altura h3 puede ser de aproximadamente 1 mm. La tercera altura h3 se puede elegir sustancialmente igual al grosor t del manguito 9, que puede ser por ejemplo de alrededor de 1 mm ±0,1 mm.
El tercer angulo a3 es escoge para mejorar la concentracion del material de soldadura fuerte en la holgura. El tercer angulo a3 puede ser de aproximadamente 45°.
En la realizacion descrita, la altura total de la forma conica del manguito 9 puede ser como ejemplo de 10 mm. Asi, las tres alturas h1, h2 y h3 se escogen para llegar a esta altura total de 10 mm. La combinacion de una primera altura h1 de 6 mm y un primer angulo a1 de 2° para la primera parte conica 15, una segunda altura h2 de 3 mm y un segundo angulo a2 de 4° para la segunda parte conica 17, y una tercera altura h3 para la parte superior curvada del manguito 9 permite obtener calidad y estabilidad requeridas de soldadura fuerte.
Ademas, con el manguito de doble cono 9 segun la invencion, se aumenta la superficie de contacto cuadrada comparada con una conexion de cilindro, particularmente comparara con un manguito cilrndrico con la misma longitud total de 10 mm, la superficie de contacto cuadrada con el manguito de doble cono de la invencion es casi siete veces mayor.
Como se ha dicho antes, el dispositivo de conexion comprende ademas una parte macho 11, por ejemplo realizada como una tubena, conectada y unida por soldadura fuerte con el manguito 9 para hacer que una abertura asociada 5 se comunique para transmision de fluido con un circuito o lmea (no ilustrados) del primer fluido cuando el dispositivo de conexion se proporciona en el intercambiador 1.
En la realizacion ilustrada, la tubena 11 puede ser recibida al menos parcialmente en el manguito 9 y fijarse, con mas precision unirse por soldadura fuerte con el manguito 9, con el fin de conectar el intercambiador 1 por ejemplo con una lmea de alimentacion o descarga, para el primer fluido tal como un refrigerante. La tubena 11 tiene una parte extrema que forma una parte de conexion pensada para ser recibida dentro del manguito asociado 9 y unida por soldadura fuerte con este manguito asociado 9.
La tubena 11 tiene una forma complementaria al manguito correspondiente 9, al menos en la parte extrema de la tubena 11 pensada para ser insertada dentro del manguito 9. Con mas precision, la parte extrema de la tubena 11 es al menos parcialmente en forma de cono, la forma conica es complementaria a la forma conica del manguito 9 a lo largo de la primera altura h1, que significa a la primera parte conica 15 del manguito 9.
Segun la realizacion ilustrada en las figuras 2b y 3, la parte extrema de la tubena 11 tiene una parte conica 19 disenada para apoyar totalmente contra la pared interna de la primera parte conica 15 del manguito 9, cuando la tubena 11 se recibe en el manguito 9.
Para esa finalidad, como se ilustra en la figura 4, la parte conica 19 de la tubena 11 se extiende al menos en una altura h' sustancialmente igual a la primera altura h de la primera parte conica 15 del manguito 9, y la inclinacion de
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la parte conica 19 de la tubeiia 11 define un angulo p con respecto al eje A, sustancialmente igual al primer angulo ai de la primera parte conica 15 del manguito 9, aqu aproximadamente 2°.
El resto de la tubena 11 puede ser sustancialmente cilmdrico.
La parte conica 19 de la tubena 11 y la primera parte conica 15 del manguito 9 son conos concentricos.
La eleccion de un angulo de aproximadamente 2° y una altura h o h' de aproximadamente 6 mm para la primera parte conica 15 del manguito 9 y para la parte conica 19 de la tubena 11 asegura la concentricidad del manguito 9 y de la tubena 11.
Con mas precision, el angulo a1, p para la primera parte conica 15 del manguito 9 y para la parte conica 19 de la tubena 11, se escoge con el fin de parar la parte extrema de la tubena 11 en el manguito 9 y para asegurar la concentricidad de la tubena 11 y el manguito 9. La seleccion de aproximadamente 2° para los angulos a1, p asegura la estabilidad de soldadura fuerte de la tubena 11 dentro del manguito 9. Particularmente, un angulo menor que 2° no es muy apropiado debido a tolerancias de proceso de produccion, y un angulo mayor que 2° no puede permitir dicha estabilidad de la tubena 11 unida por soldadura fuerte con el manguito 9.
En compendio, la primera inclinacion de la primera parte conica 15 del manguito 9 y de la parte conica 19 de la tubena 11 afectan a la holgura entre la segunda parte conica 17 del manguito 9 y la tubena 11, para mejorar la distribucion del material fundido de soldadura fuerte 13 para fijar juntos con seguridad la tubena 11 y el manguito 9.
Ademas, como se muestra esquematicamente en las figuras 3 y 4, el diametro nominal D de la parte cilmdrica de la tubena 11, puede ser de aproximadamente 12,5 mm y mayor, por ejemplo hasta aproximadamente 15,9 mm. En caso de un diametro nominal D de aproximadamente 12,5 mm, en el extremo mas pequeno de la parte conica de 2° 19 de la tubena 11 de 6 mm de alta, el diametro D1 puede ser de aproximadamente 12,1 mm.
La altura th, h' de aproximadamente 6 mm para la primera parte conica 15 del manguito 9 y para la parte conica 19 de la tubena 11 se selecciona para dicho diametro nominal D de la tubena 11 de aproximadamente 12,5 mm a 15,9 mm.
Como alternativa, para una tubena 11 que tiene una parte conica 19 con un diametro nominal D mas pequeno, tal como 9,5 mm, la altura h1, h' se selecciona para que sea de aproximadamente 4,5 mm.
Haciendo referencia ahora a las figuras 6 y 7, el material de soldadura fuerte 13, por ejemplo en forma de un aro de soldadura fuerte, se monta alrededor de la tubena 11 (figura 6) para disponerse en la holgura lateral entre la tubena 11 y la segunda parte conica 17 del manguito 9, cuando la tubena 11 se recibe dentro del manguito 9 (figura 7).
El aro de soldadura fuerte 13 se puede montar de antemano sobre la tubena 11 y luego en la holgura cuando se inserta la tubena 11 en el manguito 9. Como alternativa, el aro de soldadura fuerte 13 se puede insertar en la holgura despues de unir la tubena 11 y el manguito 9.
La tubena 11 y el manguito 9 ensamblados con anterioridad de esta manera se pueden conectar entonces con seguridad a traves del material de soldadura fuerte 13 durante el proceso de soldadura fuerte. Opcionalmente, se puede usar una herramienta de soporte antes del proceso de soldadura fuerte para mantener la tubena 11 en el manguito 9 y asegurar la correcta posicion de la tubena 11.
Durante el proceso de soldadura fuerte, el material de soldadura fuerte 13 se funde (figuras 2a a 3), entonces fluye dentro y rellena la holgura entre la segunda parte conica 17 del manguito 9 y la tubena 11, a lo largo de la altura h2 por ejemplo de aproximadamente 3 mm. Esto crea una apretada conexion de resistencia mecanica entre la tubena 11 y el manguito de recepcion 9.
Por supuesto, el material de soldadura fuerte 13 puede rellenar completamente o no la holgura entera en la direccion axial.
Asf, el manguito 9 con dos partes conicas de diferentes angulos de inclinacion y la tubena correspondiente 11 con una parte conica de una forma complementaria de la primera parte conica 15 del manguito 9, lleva a obtener dimensiones optimizadas de la holgura para recibir el material fundido de soldadura fuerte. Una vez unidos por soldadura fuerte, la conexion entre el manguito 9 y la tubena 11 es una apretada conexion de resistencia mecanica.

Claims (17)

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    REIVINDICACIONES
    1. Dispositivo de conexion que tiene una parte hembra (9) y una parte macho complementaria (11), en donde la parte hembra se realiza como un manguito (9) que puede recibir al menos parcialmente la parte macho asociada (11) con una holgura entre el manguito (9) y la parte macho (11) para recibir un material de soldadura fuerte (13),
    caracterizado por que dicho manguito (9) se disena al menos parcialmente con una forma conica que comprende:
    - una primera parte sustancialmente conica (15) que tiene una forma complementaria a la parte macho (11), con un primer angulo de inclinacion (a-i) con respecto a un eje longitudinal (A) del manguito (9), y
    - una segunda parte sustancialmente conica (17) con un segundo angulo de inclinacion (a2) con respecto a dicho eje (A), el segundo angulo de inclinacion (a2) es mas grande que el primer angulo de inclinacion (a1).
  2. 2. El dispositivo de conexion segun la reivindicacion 1, en donde la parte macho (11) comprende una parte sustancialmente conica (19) con un angulo de inclinacion (p) sustancialmente igual al primer angulo de inclinacion (a1) de la primera parte conica (15) del manguito (9).
  3. 3. El dispositivo de conexion segun la reivindicacion 1 o 2, en donde la parte macho (11) se disena como una tuberia.
  4. 4. El dispositivo de conexion segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el primer angulo (a-0 es de aproximadamente 2°, y el segundo angulo (a2) es de aproximadamente 4°.
  5. 5. El dispositivo de conexion segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la dimension lateral de la holgura para el material de soldadura fuerte (13), con respecto a dicho eje (A), llega aproximadamente hasta 0,2 mm.
  6. 6. El dispositivo de conexion segun la reivindicacion 2 tomado en combinacion con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la primera parte conica (15) del manguito (9) se extiende a lo largo de una primera altura (hu) y la parte conica correspondiente (19) de la parte macho (11) se extiende a lo largo de una altura (h') sustancialmente igual a la primera altura (tu).
  7. 7. El dispositivo de conexion segun la reivindicacion anterior, en donde la primera altura (tu) es de aproximadamente 6 mm.
  8. 8. El dispositivo de conexion segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la segunda parte conica (17) del manguito (9) se extiende a lo largo de una segunda altura (h2) que define una distancia axial de la holgura en la direccion de dicho eje (A), en donde la segunda altura (h2) es por ejemplo de aproximadamente 3 mm.
  9. 9. El dispositivo de conexion segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la pared interna del manguito (9) se disena al menos parcialmente con una forma conica.
  10. 10. El dispositivo de conexion segun la reivindicacion anterior, en donde la pared externa del manguito (9) se disena al menos parcialmente con una forma cilmdrica o forma conica.
  11. 11. El dispositivo de conexion segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la parte superior del manguito (9) comprende un chaflan (R), el angulo de chaflan (a3) es por ejemplo de aproximadamente 45° con respecto a dicho eje (A).
  12. 12. El dispositivo de conexion segun la reivindicacion anterior, en donde la parte superior del manguito (9) tiene una tercera altura (h3) sustancialmente igual al grosor (t) del manguito (9), por ejemplo de aproximadamente 1 mm.
  13. 13. Un intercambiador termico (1) entre al menos un primer fluido y un segundo fluido, en particular para un vehfculo de motor, que comprende al menos un componente de metal (7) con al menos una abertura (5) para el flujo del primer fluido, caracterizado por que dicho intercambiador (1) comprende ademas al menos un dispositivo de conexion (9, 11) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores para conectar dicha abertura (5) a un circuito del primer fluido.
  14. 14. El intercambiador segun la reivindicacion anterior, en donde al menos una de la parte hembra (9) o la parte macho (11) del dispositivo de conexion (9, 11) se forma integralmente con el componente de metal (7).
  15. 15. El intercambiador segun la reivindicacion anterior, en donde el componente de metal (7) comprende al menos un manguito (9) que rodea una abertura asociada (5) y que puede recibir al menos parcialmente una parte macho asociada (11) configurada para conectarse al circuito del primer fluido, con una holgura entre el manguito (9) y la parte macho (11) para recibir un material de soldadura fuerte (13).
  16. 16. El intercambiador segun cualquiera de las reivindicaciones 13 a 15, en donde la forma conica del manguito (9) se dirige hacia el exterior del intercambiador (1).
  17. 17. El intercambiador segun cualquiera de las reivindicaciones 13 a 16, en donde el componente de metal incluye una placa de cubierta (7) del intercambiador (1), y en donde dicho eje (A) es sustancialmente perpendicular al plano definido por la placa de cubierta (7).
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