ES2298027B1 - Util para el transporte de palas. - Google Patents
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Abstract
Útil para el transporte de palas que consta de
una bancada superior (1) que puede variar su grado de inclinación
entre 0º y 75º y que está unida mediante unos dispositivos
hidráulicos (4) y elementos abisagradas (3), a una plataforma
inferior (2) que puede desplazar el útil hacia ambos laterales
girando respecto de un eje que atraviesa perpendicularmente el
conjunto formado por la bancada (1) y la plataforma (2). La bancada
superior (1) tiene forma de "L" con su lado de mayor longitud
dispuesto en sentido horizontal incluyendo en su interior una cama
que alberga y fija la raíz de la pala (7) y con el lado de menor
longitud en posición vertical, formando una pared (5) donde se ancla
atornillándose el extremo final de la raíz de la pala (7) quedando
el resto de la pala (6) voladizo.
Description
Útil para el transporte de palas.
La presente invención se refiere a un útil que
permite anclar la parte correspondiente a la raíz de la pala en el
propio útil y transportar horizontalmente la pala en voladizo. El
útil permite inclinar la pala hacia una posición más vertical según
las necesidades orográficas y de las derivadas del propio
transporte de elementos de grandes longitudes.
Este útil es de especial aplicación al
transporte de palas para aerogeneradores.
Los aerogeneradores existentes son cada vez de
mayor dimensión y consecuentemente las palas también lo son. Dado
que los aerogeneradores tienen emplazamientos complejos y que el
montaje se hace en el lugar de ubicación, el transporte de los
distintos elementos que lo componen se convierte en una constante
dificultad a resolver.
Las soluciones existentes con el transporte de
las palas son escasas, por una parte pueden fabricarse en varios
tramos y transportarse más cómodamente o por otro deben
transportarse de una vez respetando la longitud original que
tengan. En este sentido son conocidos distintos útiles que permiten
albergar en su interior varias palas que descansan sobre unas camas
que las soportan y las fijan impidiendo su desplazamiento. Tal es
el caso de la solución presentada en la patente WO 02/083523 donde
el contenedor transporta las palas de dos en dos en su interior. O
el caso de la patente US 2003/0175089 donde se presenta un marco
modular acoplable que puede variar su longitud albergando en su
interior diversas palas.
Otra forma de transporte es llevando la pala al
aire, sin la utilización de ningún contenedor. Tal es el caso de la
patente DE 10200401 donde se presenta un primer punto de apoyo,
cercano a la cabina tractora, donde se fija la raíz de la pala y un
punto de apoyo intermedio, hacia el final de la pala, con su
correspondiente plataforma rodante.
Cuando las longitudes de las palas son grandes
la maniobrabilidad de los elementos de transporte se ven muy
limitadas. Si a esto se añade la ubicación de los aerogeneradores
en terrenos complejos, se ve la imposibilidad de utilizar los
medios de transporte existentes. Con la finalidad de solventar estos
problemas se desarrolla este útil que permite fijar la raíz de pala
dejando el resto de la pala en voladizo, para posteriormente y
dependiendo de las necesidades, inclinar la pala dándole una
orientación más vertical.
Es un objeto de la invención la obtención de un
útil que pueda integrarse en una plataforma rodante, como por
ejemplo el remolque de un camión o cualquier plataforma similar,
acoplándose a esta mediante un acoplamiento similar a la quinta
rueda utilizada para enganchar y desenganchar un vehículo tractor y
su semirremolque. Dicho acoplamiento permite su giro en sentido
lateral, deslizándose el útil sobre la plataforma según un eje de
giro que atraviese ambos elementos.
Es otro objeto, el que dicho útil tenga
elementos abisagrados y dispositivos hidráulicos entre dos de sus
elementos, de forma que la parte superior del útil formada por una
bancada pueda elevarse por un extremo pivotando sobre el extremo
opuesto, gracias a la fuerza ejercida por los elementos hidráulicos
dispuestos en sus laterales.
Otro objeto de la invención es dotar a la
bancada superior de una pared vertical suficiente para fijar el
extremo de la raíz de la pala y de una cama donde integrar la parte
correspondiente a la raíz de pala, soportando en voladizo el resto
de la estructura de la pala.
De todo lo descrito con anterioridad se
desprenden las ventajas aportadas por el útil objeto de la
invención: Es un sistema que puede acoplarse a cualquier plataforma
rodante permitiendo su transporte, es capaz de soportar la pala
horizontalmente sin necesidad de otros soportes intermedios, la pala
puede transportarse en posición casi vertical en aquellos lugares
que la orografía sea adversa.
La figura 1 es una vista lateral del útil
soportado sobre una plataforma rodante y con una pala seccionada
sujeta en su interior.
La figura 2 es una vista en perspectiva del útil
con la bancada superior alzada respecto de la plataforma
inferior.
El útil está compuesto por dos elementos
principales unidos entre sí, por un lado la bancada superior (1) y
por otro la plataforma inferior (2). Ambos elementos están
conectados por una unión abisagrada (3) dispuesta en uno de los
extremos. La citada bancada superior (1) y plataforma inferior (2)
también están unidos por unos elementos hidráulicos (4) que
permiten la elevación de la bancada superior (1) respecto a la
plataforma inferior (2). Todo ello tal y como se muestra en la
figura 1.
La bancada superior (1) tiene forma de "L"
con su lado de mayor longitud en sentido horizontal y el de menor
longitud en posición vertical. Este segundo tramo forma una pared
(5) donde se ancla la pala (6) atornillándose el extremo final de
la raíz de la pala (7) a la citada pared (5). Esta unión se realiza
mediante los mismos elementos de fijación que con posterioridad
mantendrán la pala (6) unida al buje del aerogenerador. El tramo de
mayor longitud de la bancada (1) incluye en su interior una cama
(no mostrada en el dibujo) que alberga y fija la raíz de la pala
(7), dejando sobresalir por el extremo opuesto a la pared (5) el
resto de la pala (6) en voladizo.
El acoplamiento entre útil de transporte y
plataforma rodante (8) se realiza mediante un sistema de mandíbulas
que atrapan la quinta rueda de la plataforma con sus
correspondientes líneas de frenos y conexiones eléctricas (no
mostrado en el dibujo) que permitan el giro del útil respecto de la
plataforma rodante (8), según un eje que atraviese el sistema de
acoplamiento (9).
Tal y como se muestra en la figura 2, el
transporte de la pala (6) se realiza por la acción combinada del
útil y de la plataforma rodante (8) que lo traslada. Dicha
plataforma rodante (8) puede necesitar la acción de una cabina
tractora o ser ella misma una unidad tractora. Una vez que la raíz
de pala (7) se ha acomodado sobre la bancada (1), acción que
normalmente se realiza con la ayuda de una grúa externa, y se ha
fijado en la pared (5) de la citada bancada (1) se puede proceder
al transporte de la pala (6) en voladizo.
Accionando los dispositivos hidráulicos (4)
dispuestos en ambos laterales de la plataforma inferior (2) del
útil y la bancada superior (1), se puede elevar la pala (6)
transportándola con diferentes grados de inclinación comprendidos
entre los 0º y los 75º. Con el progresivo elongamiento de los
elementos hidráulicos (4), la bancada (1) gira sobre los elementos
abisagrados (3) conectados a la plataforma inferior (2) y confiere
a la pala (6) una inclinación tal que pueda sortear los
inconvenientes derivados del transporte de un elemento de esta
longitud por una orografía adversa. Por último, los elementos de
accionamiento conectados al acoplamiento (9) existente entre la
plataforma inferior (2) y la plataforma rodante (8), permiten que
el útil gire hacia ambos lados respecto a la plataforma que lo
traslada. Concretamente el giro se realiza respecto a un eje que
atraviesa ambas plataformas y el propio acoplamiento (9). Con ello
aumenta la versatilidad del útil para sortear obstáculos durante el
transporte de la pala (6).
Claims (7)
1. Útil para el transporte de palas,
caracterizado porque consta de una bancada superior (1) que
puede variar su grado de inclinación entre 0º y 75º y que está
unida mediante unos dispositivos hidráulicos (4) dispuestos en los
laterales y mediante unos elementos abisagrados (3) dispuestos en
uno de los extremos, a una plataforma inferior (2) que puede
desplazar el conjunto formado por la bancada (1) y por la
plataforma (2) hacia ambos laterales girando respecto de un eje que
atraviesa perpendicularmente los elementos citados: bancada (1) y
plataforma (2).
2. Útil para el transporte de palas según
reivindicación 1ª, caracterizado porque la bancada superior
(1) tiene forma de "L" con su lado de mayor longitud dispuesto
en sentido horizontal incluyendo en su interior una cama que alberga
y fija la raíz de la pala (7) y con el lado de menor longitud en
posición vertical, formando una pared (5) donde se ancla
atornillándose el extremo final de la raíz de la pala (7) quedando
el resto de la pala (6) voladizo
3. Útil para el transporte de palas según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la
plataforma inferior (2) se conecta a la plataforma rodante (8) que
lo transporta mediante un acoplamiento (9) que dispone de
conexiones eléctricas, frenos y sistemas de accionamiento para
permitir su giro.
4. Método para el transporte de palas que
incluye tanto la pala (6) como la raíz de pala (7), donde la raíz
de pala (7) está en contacto con una bancada superior (1) que
también está en contacto con la plataforma inferior (2),
caracterizado porque la bancada superior (1) pivota respecto
a la plataforma inferior (2) variando su inclinación entre una
posición horizontal y una vertical.
5. Método para el transporte de palas según
reivindicación 4, caracterizado porque el movimiento
pivotante entre la plataforma inferior (2) y la bancada superior
(1) se realiza con una inclinación entre 0º y 75º.
6. Método para el transporte de palas según las
reivindicaciones 4 y 5, caracterizado porque el movimiento
pivotante entre la plataforma inferior (2) y la bancada superior
(1) se realiza mediante medios hidráulicos, eléctricos o
mecánicos.
7. Método para el transporte de palas según las
reivindicaciones 4 y 5, caracterizado porque los medios
hidráulicos son cilindres situados en los laterales de la
plataforma inferior (2) y de la bancada superior, las cuales están
unidas por medios abisagrados
(3).
(3).
Priority Applications (2)
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| ES2298027A1 ES2298027A1 (es) | 2008-05-01 |
| ES2298027B1 true ES2298027B1 (es) | 2009-07-21 |
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ID=38563137
Family Applications (1)
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| ES200600865A Withdrawn - After Issue ES2298027B1 (es) | 2006-04-04 | 2006-04-04 | Util para el transporte de palas. |
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