CN102490644B - 一种超长物件运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种超长物件运输装置及运输方法,其装置包括配装法兰,还包括举升架、举升装置以及旋转装置,所述举升架与举升装置相铰接,旋转装置与举升装置相连接,可带动举升装置进行左右旋转。本发明的运输装置在复杂地区运输大型风力发电叶片时,该装置可在运输途中根据地形举升和旋转叶片,提高避障能力,并使叶片的重心轨迹始终围绕旋转轴线附近,以确保运输重心不失稳。
Description
技术领域
本发明涉及一种运输装置及方法。
背景技术
在运输以风力发电机叶片为代表的超长物件时,现有技术采用的是将前、后支架固定在叶片支撑位置,并将前、后支架固定在挂车板上运输,车板长轮轴距大,叶片伸出车板较长。采用这种固定方式的车辆在遇到狭窄道路、高山峭壁、建筑群、电线杆等阻碍时,因转弯半径不足,使车辆无法转弯,从而给运输带来极大的困难,大大增加运输成本和道路改造费用。
发明内容
本发明的目的是提供一种在复杂地区运输超长物件的运输装置,通过将超长物件尾部抬高,并沿半挂车中心左右偏摆一定角度,使运载重心轨迹始终围绕在旋转轴线附近,以确保运输重心不失稳的方式调整超长物件载运姿态来避让阻碍物。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种超长物件运输装置,包括配装法兰,还包括举升架、举升装置以及旋转装置,所述举升架与举升装置相铰接,旋转装置与举升装置相连接,可带动举升装置进行左右旋转。
所述举升架固定连接在配装法兰上。
所述举升装置包括引导杆、滑架、旋转架、拖拉油缸;其中引导杆与举升架为铰接连接;滑架的一端嵌入旋转架内,并可自由伸缩;滑架的另一端与配装法兰的底部铰接连接;拖拉油缸分别与滑架和旋转架相连接,并可带动滑架在旋转架内自由伸缩。
所述举升装置的举升角度为0~45度。
所述旋转装置包括旋转油缸和旋转部件,所述旋转油缸和旋转部件之间为铰接连接。
所述法兰包括连接法兰,所述超长部件连接在连接法兰上。
所述连接法兰的超长物件非安装侧设置有平衡块,以调整超长物件的重心位于旋转装置的中心线附近。
所述的超长物件运输装置的运输方法,当拖拉油缸被压缩时,超长物件就会被举升,举升重心S会按照举升重心轨迹的运动,在举升装置的举升角度在0~45度范围内,举升重心轨迹处于旋转轴线附近,同时举升架向旋转轴线中心收缩;然后由旋转装置在旋转油缸的控制下,超长物件沿半挂车中心按一定角度进行左右偏转。
本发明的运输装置在复杂地区运输大型风力发电叶片时,该装置可在运输途中根据地形举升和旋转叶片,提高避障能力,并使叶片的重心轨迹始终围绕旋转轴线附近,以确保运输重心不失稳。
附图说明
图一超长物件平放于本发明运输装置上的示意图;
图二运输装置举升状态示意图;
图三运输装置举升及旋转状态示意图;
图四图三的K部放大示意图。
图1-3中:1—牵引车,2—半挂车,3—配装法兰,4—举升架,5—引导杆,6—超长物件,7—旋转轴线,8—举升重心轨迹,9—旋转装置,10—旋转油缸,11—旋转架,12—拖拉油缸,13—滑架,14—连接法兰,15—旋转部件,18—平衡块,S—举升重心,G—超长物件重心
具体实施方式
下面接合附图对本发明专利作进一步说明。
实施例
参照图一至三所示,本运输装置主要包括举升架4、连接法兰14、配装法兰3、平衡块18、滑架13、引导杆5、拖拉油缸12、旋转架11、旋转装置9。
在本运输装置中,超长物件6通过螺栓紧固在连接法兰14上,举升架4通过焊接方式固定连接在配装法兰3上。配装法兰3和举升架4焊接固定后,整体铰接连接到滑架13的横梁上。固接在配装法兰3上的举升架4与引导杆5的一端以铰接的方式连接,引导杆5的另一端则铰接连接在旋转架11上。滑架13与旋转架11之间为嵌入式的滑动连接,并可在旋转架11的滑槽内内自由滑动。拖拉油缸12与旋转架11的侧梁并行安装,即在活塞侧端部与配装法兰3的底部铰接连接,缸体侧端部与旋转架11进行铰接连接,以此通过实现拉伸拖拉油缸12来带动滑架13在旋转架11的滑槽内内自由伸缩运动。
如图三、图四所示,运输装置中旋转装置9包括旋转油缸10和旋转部件15。旋转油缸10的活塞一端与旋转架11相铰接,缸体一端与旋转部件15相铰接。旋转部件15由旋转轴承组成,其下侧固定连接在挂车的平板车斗上,上侧与连接板与旋转架11固定连接在一起,并通过旋转油缸10的拖拉作用实现旋转轴承的旋转。该旋转轴承带动旋转架11转动。
在连接法兰14的超长物件非装配侧还可设置有平衡块18,当超长物件6被举升时可将其重心调节到举升重心S处。
如图三所示,收缩拖拉油缸12后,就会带动滑架13在旋转架11内的滑槽内进行收缩运动,这样与滑架13铰接连接的配装法兰3向车头1一侧进行倾斜,由此超长物件6即可被举升至需要的角度。
另外,通过将旋转油缸10进行拉伸,从而控制旋转轴承按一定的角度进行旋转运动,而通过旋转轴承的旋转,即可实现运输装置的整体根据实际需要按照一定角度进行旋转。
位于连接法兰14非安装侧的平衡块18可将超长物件重心G调整到举升重心S,举升重心S位于旋转装置9的旋转轴线7附近。当超长物件6被举升时,举升重心S会按照举升重心轨迹8的运动,在超长物件6的举升角度在0~45度范围内,举升重心轨迹8大致处于旋转轴线7附近,并同时保持在旋转装置9的范围内。在举升超长物件6的同时,举升架4向旋转轴线7中心收缩,缩短运输装置配装法兰3的旋转半径。在举升重心S始终保持在旋转装置9基座范围内的条件下,由旋转装置9、旋转油缸10控制超长物件6沿半挂车中心左右偏转,确保运输的稳定性和通过性。
本发明不仅仅局限于上述实施方式,其中实施例中的旋转装置9中的旋转部件15可以为轴承、回转油缸、齿轮轴套等,也可以是可旋转的铰接结构。总之,其他实施方式中只要与本发明实施方式实质相同均落在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种超长物件运输装置,包括配装法兰(3),其特征在于:还包括举升架(4)、举升装置以及旋转装置(9),所述举升架(4)与举升装置相铰接,旋转装置(9)与举升装置相连接,可带动举升装置进行左右旋转,所述举升架(4)固定连接在配装法兰(3)上;所述举升装置包括引导杆(5)、滑架(13)、旋转架(11)、拖拉油缸(12);其中引导杆(5)与举升架(4)为铰接连接;滑架(13)的一端嵌入旋转架(11)内,并可自由伸缩;滑架(13)的另一端与配装法兰(3)的底部铰接连接;拖拉油缸(12)分别与滑架(13)和旋转架(11)相连接,并可带动滑架(13)在旋转架(11)内自由伸缩;所述举升装置的举升角度为0~45度。
2.按照权利要求1所述的超长物件运输装置,其特征在于:所述旋转装置(9)包括旋转油缸(10)和旋转部件(15),所述旋转油缸(10)和旋转部件(15)之间为铰接连接。
3.按照权利要求1所述的超长物件运输装置,其特征在于:还包括连接法兰(14),所述超长物件固定连接在连接法兰(14)上。
4.按照权利要求1~3任一项所述的超长物件运输装置,其特征在于:所述连接法兰(14)的超长物件非安装侧设置有平衡块(18),以调整超长物件的重心位于旋转装置(9)的中心线附近。
5.按照权利要求1所述的超长物件运输装置的运输方法,其特征在于:当拖拉油缸(12)被压缩时,超长物件就会被举升,举升重心S会按照举升重心轨迹(8)的运动,在举升装置的举升角度在0~45度范围内,举升重心轨迹(8)处于旋转轴线(7)附近,同时举升架(4)向旋转轴线(7)中心收缩;然后由旋转装置(9)在旋转油缸(10)的控制下,超长物件(6)沿半挂车(2)中心按一定角度进行左右偏转。
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