ES2294099T3 - Procedimiento de pago de una plaza de estacionamiento. - Google Patents

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Axel Hausen
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Abstract

Procedimiento de pago de un servicio, tal como un derecho de estacionamiento para un vehículo automóvil, proporcionado por un terminal (10), tal como una máquina de prepago, comprendiendo el procedimiento las etapas en las que, estando un usuario registrado previamente en un servidor (2); - el usuario, provisto de un teléfono (20) móvil, llama a dicho servidor (2) a través de dicho teléfono (20) móvil; - dicho servidor (2) identifica por una parte al usuario, basándose en el número de teléfono que llama y, por otra parte, el terminal (10), después dirige a dicho terminal (10) un mensaje (M2); caracterizado porque - el usuario llama a dicho servidor (2) utilizando un número de llamada distinto específico de dicho terminal; - dicho servidor (2) identifica dicho terminal basándose en dicho número de llamada; - el mensaje es un mensaje de autorización de acceso que comprende parámetros propios del usuario; - tras la recepción de dicho mensaje, dicho terminal (10) autoriza al usuario para acceder a sus servicios en condiciones predeterminadas en función de dichos parámetros, con el fin de que el usuario seleccione un servicio a través de dicho terminal; y - se abona un pago por el servicio seleccionado.

Description

Procedimiento de pago de una plaza de estacionamiento.
La presente invención se refiere a un procedimiento de pago de un bien o servicio proporcionado por un aparato utilizando un teléfono móvil. La presente invención se refiere más en particular al pago de una plaza o de un derecho de estacionamiento para un vehículo automóvil por medio de un terminal de pago, tal como una máquina de prepago, un parquímetro o incluso una caja automática, utilizando un teléfono móvil.
Se conoce, especialmente por la solicitud internacional WO 96/11453, un sistema de gestión de estacionamiento de pago construido entorno a una red de telefonía móvil, en el que un usuario llama, por medio de su teléfono móvil, a un servidor de estacionamiento para indicarle la zona de estacionamiento elegida y facilitar un identificador del vehículo tal como el número de matrícula y eventualmente un código personal de identificación. El servidor de estacionamiento registra los datos de la llamada así como la hora de comienzo del estacionamiento. Cuando el usuario abandona el lugar de estacionamiento, llama de nuevo al servidor de estacionamiento para informar de su partida. Teniendo en cuenta la duración del estacionamiento y la tarificación en vigor en la zona de estacionamiento, el servidor puede calcular el precio que debe pagar el usuario y establecer una factura dirigida al usuario o bien directamente, o bien a través del operador de telefonía móvil, o de otras entidades como entidades bancarias.
En este sistema conocido el control se realiza por agentes de vigilancia equipados con aparatos portátiles que les permiten consultar al servidor de estacionamiento mediante conexión telefónica con el fin de saber si los vehículos estacionados, identificados concretamente por su número de matrícula, se han registrado correctamente en el servidor.
Aunque ofrece un cierto número de ventajas, el sistema de gestión de estacionamiento de pago que acaba de describirse en relación con el estado de la técnica presenta no obstante ciertos inconvenientes.
Para el usuario del sistema, es obligatorio hacer, y por tanto pagar, dos llamadas telefónicas dirigidas al servidor, lo que puede ser muy costoso en comparación con el precio medio de estacionamiento. Para el operador de estacionamiento, es necesario equipar a los agentes de vigilancia con un equipamiento especial cuyo coste de explotación es importante ya que necesita una llamada telefónica del servidor de estacionamiento. Además, este trabajo de vigilancia es muy largo ya que es necesario teclear para cada usuario su identificador, número de matrícula o número de identificación inscrito en una etiqueta colocada de manera visible en el vehículo.
Por otro lado, este sistema conocido de gestión de estacionamiento de pago no permite al usuario visualizar mediante un recibo (ticket, etc.) su derecho de estacionamiento en curso. Un sistema de este tipo tampoco es compatible con los terminales existentes de pago, tales como los parques de máquinas de prepago que proporcionan un ticket de estacionamiento que debe colocarse tras el parabrisas del vehículo o que facilitan una lista de los números de plaza o de los números de matrícula de los vehículos estacionados introducidos por los usuarios en las máquinas de prepago. De esto resulta o bien una pérdida de información, o bien la necesidad de utilizar software más complejos si se quieren establecer estados financieros o estadísticas para el conjunto de un sistema mixto con entrega de un título de estacionamiento desde un terminal de estacionamiento o desde un servidor.
Finalmente, puede constatarse que, si el usuario olvida indicar su partida al servidor, el tiempo de estacionamiento continúa cargándose, lo que desembocará inevitablemente en reclamaciones de facturas.
El documento FR-A-2 791 161 describe un procedimiento de pago de un servicio proporcionado por un terminal, en el que un usuario previamente registrado en un servidor llama con un teléfono móvil a este servidor que identifica mediante esta llamada al usuario y al terminal, a continuación, dirige un mensaje al terminal para permitir al usuario el acceso al servicio.
Así, el problema técnico que debe resolverse mediante la presente invención es mejorar un procedimiento de pago utilizando a la vez un teléfono móvil y los terminales de pago existentes (máquinas de prepago, parquímetros, cajas automáticas, etc.) estando éstos últimos conectados por tanto a un servidor. Este procedimiento permite aplicar los medios de la telefonía móvil al campo del estacionamiento de pago sin, no obstante, presentar los inconvenientes mencionados anteriormente.
El procedimiento según la invención prevé el pago de un bien o un servicio, tal como un derecho de estacionamiento para un vehículo automóvil, proporcionado por un aparato automático o terminal, tal como una máquina de prepago.
Según la invención el procedimiento se define mediante la reivindicación 1. Las reivindicaciones 2 a 14 definen cada una un modo de realización particular del procedimiento objeto de la invención.
El terminal comunica al servidor de estacionamiento la información referida al tiempo de estacionamiento o bien justo al final de la transacción o bien más tarde durante una recogida periódica de las transacciones financieras realizadas en este terminal.
Así, según el procedimiento objeto de la invención, la tarificación del servicio, por ejemplo un derecho de estacionamiento, se determina a partir del tiempo de estacionamiento solicitado y la ubicación del terminal, pero también de parámetros personales del usuario previamente definidos durante la inscripción del usuario en el operador del servidor de estacionamiento (o durante el abono), parámetros que integran la eventual suscripción de fórmulas de abono, etc.
Estos parámetros personales son principalmente de dos categorías: parámetros de tarificación y parámetros de pago. Los parámetros de tarificación desempeñan un papel en el cálculo del coste del estacionamiento teniendo en cuenta la dirección del usuario para la aplicación de una tarifa residencial, etc. Los parámetros de pago están relacionados con las capacidades financieras concedidas al usuario en importe y en duración, puede actuarse como en el caso de las tarjetas bancarias o de crédito limitando los gastos del usuario para un periodo de tiempo dado, o para una transacción dada, etc.
Por otra parte, los parámetros personales del usuario pueden permitir el acceso a otros servicios propuestos por el terminal, pudiendo ser éste último un terminal interactivo que propone el acceso a un determinado número de servicios: guiado en la ciudad, reservas de hoteles, etc.
Así, según el procedimiento objeto de la invención, es posible autorizar un pago mixto que combina, para liquidar una misma transacción, el pago a través de un servidor distante del estacionamiento y su teléfono móvil con otros medios de pago (monedas, billetes o incluso tarjetas bancarias, etc.)
Así, según el procedimiento objeto de la invención, la utilización del teléfono móvil puede servir simplemente para identificar al usuario y aportar derechos específicos para la transacción en curso.
Así, según el procedimiento objeto de la invención, pueden incluirse todos los terminales, máquinas de prepago, cajas automáticas, parquímetros, o cualquier otro equipamiento que ponga en práctica aparatos automáticos que proporcionan bienes o servicios previo pago (denominadas "vending machines" (máquinas expendedoras) por los anglosajones).
La descripción siguiente, en relación a un dibujo adjunto, dado a título de ejemplo no limitativo, permitirá comprender totalmente en qué consiste la invención y cómo puede realizarse la misma.
La figura 1 es un esquema de un modo de realización del procedimiento según la invención.
El esquema de la figura 1 ilustra un procedimiento para abonar un derecho de estacionamiento en la vía pública o en aparcamiento abierto de un vehículo automóvil.
Los terminales 10, también llamados máquinas de prepago, se instalan a lo largo de la calzada. Cuando un automovilista quiere dejar su vehículo estacionado, se dirige hacia el terminal 10 más próximo donde abona una determinada cantidad de dinero para la duración del estacionamiento deseada y esto, o bien por medio de monedas, o bien mediante una tarjeta de pago adaptada, o bien mediante billetes de banco, cheques o fichas.
Habiendo abonado este derecho de estacionamiento, el automovilista dispone entonces de un determinado tiempo de estacionamiento autorizado. El terminal proporciona o bien el derecho de estacionamiento por ejemplo mediante un ticket que lleva diferentes tipos de información impresa y especialmente la hora límite de estacionamiento autorizado. El automovilista debe colocar este ticket, prueba de haber abonado su derecho de estacionamiento, tras el parabrisas de su vehículo.
El encargado de la vigilancia del estacionamiento simplemente tiene que comparar la hora mencionada en el ticket con la hora actual para saber si el vehículo está estacionado regularmente o no y en éste último caso poner una multa al automovilista.
Este tipo de sistema de gestión de estacionamiento presenta para el usuario la ventaja de ser muy claro ya que la hora límite de estacionamiento autorizado aparece de manera muy clara en el ticket que ha recibido, presenta también para los ayuntamientos que los utilizan una inversión relativamente pequeña y una gran facilidad de control. Este ticket puede servir también como recibo de pago para el usuario.
Según la invención, las máquinas 10 de prepago están adaptadas también para calcular el importe de los derechos de estacionamiento y aceptar el pago de éstos últimos a partir de una sencilla llamada telefónica lanzada por un usuario a través de su teléfono 20 móvil que se comunica a través de una red 3 de radiotelecomunicación del tipo GSM o incluso CDMA, TDMA, AMPS, D-AMPS, PCS, etc.
Para hacer esto, cada máquina 10 de prepago está conectada con un servidor 2 también llamado MPMS (sigla anglosajona de "Mobile Payment Management System" (Sistema de gestión de pago mediante móvil) que administra el pago por teléfono de las máquinas 10 de prepago. El enlace entre las máquinas 10 de prepago y el MPMS se opera a través de una red de comunicación, que puede ser una red por cable de tipo conmutada analógica PSTN (Public Switching Telephone Network, red telefónica pública conmutada) o de tipo digital RSDI (Integrated Services Digital Network, Red digital de servicios integrados). Esta red entre el MPMS 2 y las máquinas 10 de prepago puede estar constituida también por la red 3 de radiotelefonía móvil anteriormente mencionada o incluso por una segunda red de telefonía móvil distinta de la primera red y cualquiera que sea su naturaleza: GSM, CDMA, TDMA, AMPS, D-AMPS, PCS o incluso por la red Internet o más en general por cualquier red de comunicación apta para transmitir datos (X.25, Ethernet,...) así como por cualquier combinación de redes de este tipo.
Las máquinas 10 de prepago y el MPMS 2 están por tanto dotados de medios apropiados de supervisión y de recepción/emisión de información, medios que son conocidos en sí mismos y no se describirán más en detalle. Estos medios de supervisión y de recepción/emisión están encargados de organizar los intercambios de información entre las máquinas 10 de prepago y el MPMS 2.
El usuario que desee utilizar el servicio de tarificación y de pago de las máquinas de prepago a través de su teléfono 20 móvil, debe registrarse en primer lugar en el operador a cargo de este servicio. Este operador puede ser el operador de telefonía móvil del usuario o bien un operador independiente o bien incluso el gestor del parque de máquinas de prepago.
Durante su inscripción, el usuario facilita un determinado número de datos que permiten su identificación y en particular su número de teléfono 20 móvil así como eventualmente el número de la tarjeta electrónica SIM (Subscriber Identity Module, módulo de identificación de abonado) con la que está equipada su teléfono. Puede comunicar también otra información tal como un número de matrícula de su vehículo o incluso el de una plaza de estacionamiento reservada.
El usuario facilita por otro lado información personal tal como por ejemplo la dirección de su domicilio (para el estacionamiento residencial), su profesión, etc., y elige fórmulas que van a determinar parámetros de tarificación que le serán propios, como el acceso a una tarifa de estacionamiento preferencial (tarifa de importe inferior, tarifa fija, tarifa gratuita, tarifa en modo depósito/fianza,...).
El usuario determina también las condiciones financieras de acceso al servicio. Estos parámetros de pago están relacionados con las capacidades financieras concedidas al usuario en importe y en duración, puede actuarse como en el caso de las tarjetas bancarias o de crédito limitando los gastos del usuario para un periodo de tiempo dado, o para una transacción dada, etc. El usuario determina también la forma de pago deseada tal como se detallará a continuación.
Asimismo, puede inducirse al usuario a elegir entre diferentes servicios opcionales propuestos por el operador y que pueden dar lugar a tarificación, tal como la rellamada automática del usuario para anunciarle la hora límite de estacionamiento, o bien incluso la extensión territorial del servicio: limitado a una ciudad, a una provincia, a un país, etc.
Asimismo, puede inducirse al usuario a elegir entre diferentes servicios relacionados con el pago de servicios que le serán facturados: recarga de su cuenta, crédito autorizado, prepago, etc.
Asimismo, el usuario puede suscribirse al acceso a otros servicios propuestos por las máquinas de prepago, pudiendo estos últimos ser terminales interactivos que proponen el acceso a un determinado número de servicios: guiado en la ciudad, reservas de hoteles, etc.
Evidentemente todas las funciones estándar de las máquinas 10 de prepago son accesibles para el usuario a través del servidor MPMS 2 y especialmente el estacionamiento en tiempo real. Esta función permite modificar la duración del título de estacionamiento después de la validación de la transacción inicial (finalización o prolongación). El estacionamiento en tiempo real es un procedimiento para que al usuario se le cargue únicamente la duración real del estacionamiento: sólo paga por lo que "consume".
En este modo de funcionamiento el título de estacionamiento se memoriza en la máquina de prepago con un identificador, que se imprime también sobre el ticket o que adjunta un agente de vigilancia.
Cuando el usuario regresa, si la duración del estacionamiento por el que ha pagado no se ha superado, el usuario tiene la posibilidad entonces de hacer que le reembolsen el tiempo restante que no ha consumido.
Por ejemplo, el ticket que constituye el título de estacionamiento presenta una parte separable con código secreto. Cuando regresa al vehículo, el usuario introduce este código en la máquina de prepago. El equipamiento de estacionamiento puede entonces buscar el título asociado en su base de datos y modificar la transacción (con opción de impresión de un nuevo ticket que constituye el recibo).
El número de teléfono móvil del usuario puede hacer la función de código secreto, lo que tiene la ventaja de simplificar la interfaz de usuario (ya no hay necesidad de imprimir este código).
Como variante, el usuario llama una segunda vez al servidor MPMS. El servidor MPMS envía una segunda autorización. Esta nueva autorización que llega antes de que se imprima el título de estacionamiento en curso, la máquina de prepago deduce de ello una solicitud de pago en tiempo real y recalcula el importe que debe cargarse.
Asimismo y de manera similar, el usuario tiene la posibilidad, en caso de superación del tiempo, de prolongar el derecho de estacionamiento, después de verificar que los parámetros de pago (duración limitada, importe máximo limitado,...) sigan siendo válidos.
En caso de modificación, finalización o prolongación, el título actual podrá respectivamente invalidarse o volverse a crear con los nuevos derechos (tiempo, importe) en la base de datos de la máquina de prepago.
Para las acciones de vigilancia, un agente puede entonces consultar la lista de títulos de estacionamiento (en tiempo real) válido/inválido o bien mediante la impresión de un ticket de control, o bien mediante transferencia de los datos en un equipamiento informático para visualizar y/o tratar esta información de vigilancia.
Según el procedimiento de estacionamiento objeto de la presente invención, el usuario que esté inscrito en el operador de telepago de las máquinas de prepago y que desee poner en práctica los servicios ofertados tarificación, pago (por todo o parte), acceso a servicios específicos, etc., a través de su teléfono 20 móvil, se presenta ante la máquina 10 de prepago y marca simplemente en el teclado de su teléfono el número de llamada indicado en la máquina 10 de prepago, espera una señal de timbre y vuelve a colgar. Esta operación sólo ha durado algunos segundos.
Como variante, puede enviar un mensaje M de tipo SMS (Short Message System, sistema de mensajes cortos) con su teléfono 20, pudiendo dicho mensaje limitarse al número anteriormente dicho.
La llamada o el mensaje lanzado por el usuario lo recibe el MPMS 2 que administra el conjunto de números de llamada del parque de máquinas de prepago que supervisa.
Sea cual sea la tecnología de comunicación utilizada en la red 3, ya sea analógica con un módem ya sea digital a través del protocolo RNIS, el MPMS 2 recibe de la central, al mismo tiempo que la señal de timbre, el número de teléfono que está llamando. Gracias a medios apropiados, el MPMS 2 identifica inmediatamente la máquina 10 de prepago implicada, al tener cada máquina 10 de prepago un número de llamada distinto, y el número de teléfono móvil que llama y esto, sin que se establezca ninguna comunicación entre el MPMS 2 y el teléfono 20 móvil. Habiéndose producido estas identificaciones, el servidor inicia el procedimiento de activación de la máquina de prepago.
El servidor 2 verifica en primer lugar un determinado número de datos respecto al teléfono que llama, tal como su eventual presencia en una lista negra de teléfonos robados, y sobre todo si ese número está abonado correctamente. El servidor verifica también la autenticidad de la llamada.
Habiendo hecho estas verificaciones, el MPMS 2 establece entonces una comunicación con la máquina 10 de prepago, por ejemplo en forma de un mensaje M2 apropiado, que facilita los parámetros de tarificación, de pago o de acceso a los servicios de la máquina 10 de prepago que corresponden al usuario.
La máquina 10 de prepago se pone entonces en estado de recibir la introducción por el usuario de la duración de estacionamiento solicitada, por ejemplo mostrando un mensaje de bienvenida, eventualmente personalizado, en la pantalla de la máquina de prepago y precisando las operaciones que deben realizarse. Como variante, el usuario inicia él mismo la transacción pulsando una tecla 11 de la máquina de prepago correspondiente a la función "Pago por teléfono".
Además de la introducción por parte del usuario del tiempo de estacionamiento deseado, es posible prever la introducción de un código secreto que se ha remitido al usuario durante su inscripción al servicio de telepago y que le permite garantizar que el usuario que llama al MPMS 2 y el usuario que recupera el derecho de estacionamiento en la máquina 10 de prepago son el mismo. El código secreto es verificado directamente por la máquina 10 de prepago que ha recibido éste último con el mensaje M2, o bien incluso por medio del MPMS 2 a través de una comunicación apropiada.
La máquina 10 de prepago muestra entonces la tarifa horaria del estacionamiento determinada a partir de los parámetros de tarificación que le ha dirigido el MPMS 2. El usuario introduce en el teclado de la máquina de prepago el tiempo de estacionamiento solicitado y decide la forma de pago, o bien directamente mediante formas de pago apropiadas: monedas, billetes, tarjetas bancarias, etc., o bien a través del servidor MPMS 2, o bien incluso combinando estas dos formas de pago. Cuando se ha efectuado todo o parte del derecho de estacionamiento a través del servidor MPMS 2, la máquina de prepago procede entonces a la validación de este pago teniendo en cuenta parámetros de pago del usuario.
Habiéndose abonado el derecho de estacionamiento de una forma o de otra, la máquina 10 de prepago imprime a continuación de forma perfectamente clásica un ticket 11, que hace la función de medio de control de autorización de estacionamiento. El usuario sitúa a continuación el ticket 11 que indica al menos la hora de fin de estacionamiento en el interior de su vehículo de manera visible con el fin de permitir un control visual por los agentes de vigilancia.
Tan pronto como se ha efectuado la transacción, la máquina 10 de prepago puede establecer entonces una comunicación con el MPMS 2, por ejemplo en forma de un mensaje M3 apropiado que indica el tiempo y/o el importe del estacionamiento solicitado por el usuario. De otro modo, esta subida de información se hará de manera agrupada (varias transacciones) según una periodicidad definida por el operador del servidor de estacionamiento.
Según el proceso descrito anteriormente, el servidor MPMS 2 facilita todos los datos que permiten a la máquina de prepago dar servicio al usuario de manera "off line" ("no en línea"), es decir únicamente utilizando los recursos de hardware y de software contenidos en la máquina 10 de prepago. Este proceso no es limitativo de la invención, que puede también ponerse en práctica "on line", es decir mediante el servidor MPMS 2 manteniendo la comunicación entre la máquina 10 de prepago y el servidor MPMS 2 durante toda la duración de la transacción, sólo sirviendo entonces la máquina de prepago como interfaz entre el usuario y el servidor MPMS 2. En este caso es el MPMS 2 el que calcula el precio del estacionamiento a partir de informaciones referidas al lugar de estacionamiento, la duración del estacionamiento, los datos personales del usuario o incluso fórmulas de abono suscritas, informaciones todas que contribuyen a determinar la tarificación que debe aplicarse (por ejemplo tarifa residencial).
Se carga al usuario dicha cantidad directamente a una cuenta en el operador de la red 3 de telefonía móvil o del MPMS 2.
Pueden preverse otras formas de pago tales como el cargo en una cuenta de prepago del operador del MPMS 2 de estacionamiento. Para recargar su cuenta, el usuario compra una tarjeta de prepago para rascar de 100F de derechos de estacionamiento, por ejemplo, llama al servidor con su teléfono móvil y teclea el número inscrito en la tarjeta para rascar, su cuenta de prepago por tanto aumenta en un crédito de 100F. Cuando desea estacionar, el usuario llama al servidor de estacionamiento, se reconoce entonces su cuenta por la tarjeta SIM y el saldo se muestra en la pantalla para informar al usuario del importe de los derechos de estacionamiento de los que dispone.
Puede también utilizarse un teléfono 20 móvil de doble ranura que permite la presencia de una tarjeta SIM y de un lector de tarjetas destinado a recibir una tarjeta monedero electrónica o bancaria con el fin de efectuar transacciones mediante el teléfono 20 móvil. En este contexto, para pagar el precio del estacionamiento, el usuario introduce su tarjeta monedero electrónica o bancaria en el lector de su teléfono móvil y efectúa el pago en conexión segura con el MPMS 2 que registra la transacción, la carga en la tarjeta y realizará la compensación con las entidades bancarias.
Evidentemente la presente invención no se limita sólo a las máquinas de prepago sino que se aplica también a las cajas automáticas, a los parquímetros, o a cualquier otro equipo/sistema que controle el estacionamiento (apertura de una barrera/puerta de un sistema de control de acceso) pero también y más en general a cualquier aparato automático que proporcione bienes o servicios previo pago (denominadas "vending machines" (máquinas expendedoras) por los anglosajones).

Claims (14)

1. Procedimiento de pago de un servicio, tal como un derecho de estacionamiento para un vehículo automóvil, proporcionado por un terminal (10), tal como una máquina de prepago, comprendiendo el procedimiento las etapas en las que, estando un usuario registrado previamente en un servidor (2);
-
el usuario, provisto de un teléfono (20) móvil, llama a dicho servidor (2) a través de dicho teléfono (20) móvil;
-
dicho servidor (2) identifica por una parte al usuario, basándose en el número de teléfono que llama y, por otra parte, el terminal (10), después dirige a dicho terminal (10) un mensaje (M2);
caracterizado porque
-
el usuario llama a dicho servidor (2) utilizando un número de llamada distinto específico de dicho terminal;
-
dicho servidor (2) identifica dicho terminal basándose en dicho número de llamada;
-
el mensaje es un mensaje de autorización de acceso que comprende parámetros propios del usuario;
-
tras la recepción de dicho mensaje, dicho terminal (10) autoriza al usuario para acceder a sus servicios en condiciones predeterminadas en función de dichos parámetros, con el fin de que el usuario seleccione un servicio a través de dicho terminal; y
-
se abona un pago por el servicio seleccionado.
2. Procedimiento de pago de un servicio según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho mensaje (M2) de autorización de acceso comprende parámetros de tarificación específicos de dicho usuario y determinados durante la inscripción de dicho usuario a dicho servidor (2), y porque dicho terminal (10) determina el coste de los servicios proporcionados al usuario teniendo en cuenta dichos parámetros de tarificación.
3. Procedimiento de pago de una plaza de estacionamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho mensaje de autorización comprende parámetros de pago específicos de dicho usuario y determinados durante la inscripción de dicho usuario a dicho servidor (2), y porque dicho terminal (10) proporciona servicios a dicho usuario dentro del límite de dichos parámetros de pago.
4. Procedimiento de pago de un servicio según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el usuario paga todos o parte de los servicios directamente al terminal mediante formas de pago apropiadas.
5. Procedimiento de pago de un servicio según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque dicho servidor (2) factura todos o parte de los servicios utilizados por el usuario, habiendo recibido dicho servidor de dicho terminal (10) un informe de transacción que precisa los servicios utilizados por dicho usuario.
6. Procedimiento de pago de un servicio según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho número de llamada específico se muestra en dicho terminal (10).
7. Procedimiento de pago de un servicio según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho servidor (2) comprende medios de identificación del número de teléfono que llama sin descolgar la línea.
8. Procedimiento de pago de un servicio según la reivindicación 7, caracterizado porque el usuario interrumpe la llamada al servidor (2) una vez establecida una señal que indica la conexión a dicho servidor tal como una señal de timbre.
9. Procedimiento de pago de un servicio según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque para acceder a los servicios de dicho terminal (10), el usuario debe identificarse introduciendo una contraseña
personal.
10. Procedimiento de pago de un servicio según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque el importe de los servicios se carga en una cuenta del servidor (2) o de un operador bancario o incluso de un operador de red (3) de telecomunicación.
11. Procedimiento de pago de un servicio según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el importe de los servicios se carga en una cuenta de prepago.
12. Procedimiento de pago de un servicio según la reivindicación 11, caracterizado porque dicha cuenta de prepago es recargable por medio de una tarjeta de prepago para rascar.
13. Procedimiento de pago de un servicio según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el importe de los servicios se carga en una tarjeta monedero electrónica o bancaria introducida en dicho teléfono (20) móvil.
14. Procedimiento de pago de un derecho de estacionamiento para un vehículo automóvil según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho terminal es una máquina (10) de prepago conectada con el servidor (2) de estacionamiento, caracterizado porque comprende además las etapas sucesivas siguientes:
-
dicho servidor (2) transmite un mensaje de autorización a la máquina (10) de prepago para que dicho usuario pueda introducir un tiempo de estacionamiento;
-
dicha máquina de prepago proporciona a dicho usuario un ticket (11) de estacionamiento;
-
dicha máquina (10) de prepago comunica a dicho servidor (2) información referida al tiempo de estacionamiento solicitado por el usuario;
-
dicho servidor (2) factura a dicho usuario el tiempo de estacionamiento.
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