SE513880C2 - Parkeringssystem för fordon - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 i, 513 880 Det är känt ett system där parkeringen aktiveras medelst en mobiltelefon och även avslutas medelst en mobiltelefon. En- ligt ett sådant känt system beskrivet i den internationella ansökningen WO 93/20539 sänds via mobiltelefonen, både vid påbörjandet och avslutandet av parkeringen, en kod som iden- tifierar den använda parkeringsplatsen, en kod för att iden- tifiera fordonet och en unik kod för föraren av fordonet.

Avgiften för en genomförd parkering föreslås debiteras genom den normala telefonräkningen.

Ett sådant system är sväradministrerat eftersom systemet för- utsätter att åtminstone parkeringsbolaget tecknar någon form av avtal med telefonbolaget. Telefonbolagen har dock inte nä- got intresse att utföra debiteringstjänster utan ersättning härför.

Dessutom är antalet identifikationsposter som mäste användas för många. Detta gör systemet otympligt att använda.

Föreliggande uppfinning löser dessa problem.

Föreliggande uppfinning hänför sig således till ett parke- ringssystem där en mobiltelefon kan användas för att påbörja och avsluta parkeringen och där en användare vid päbörjandet och avslutandet av en parkering via ett mobilt eller fast telefonsystem sänder åtminstone en kod till en mottagande dator, och utmärkes av, att när en användare för första gängen skall ansluta sig till parkeringssystemet för att kunna parkera och betala parkeringen medelst en telefon bringas en betalautomat, en kontokortsterminal eller motsva- rande att maskinellt avläsa ett kontokort som användaren innehar och som accepteras av parkeringssystemet som betal- ningsmedel, där avlästa data lagras i en databas tillhörig parkeringsbolagets dator och av att åtminstone en användar- specifik referens bringas att lagras i och knytas tillsammans med nämnda data i databasen, av att den användarspecifika referensen bringas att via telefonsystemet översändas till 10 15 20 25 30 35 3 513 880 databasen vid påbörjandet av en parkering för att validera en debitering på nämnda kontokort och av att parkeringsbolagets dator bringas att beräkna kostnaden för varje genomförd par- kering och därefter generera en debiteringsorder till det kontokortsföretag som utfärdat nämnda kontokort.

Nedan beskrives uppfinningen närmare delvis i samband med ett på bifogade ritning visat utföringsexempel av uppfinningen, där - figur 1 visar ett blockschema över ett parkeringssystem en- ligt uppfinningen - figur 2 visar ett utförande av en användarspecifik refe- renS .

Föreliggande uppfinning avser ett parkeringssystem där en mobiltelefon kan användas för att påbörja och avsluta parke- ringen och där en användare vid pàbörjandet och avslutandet av en parkering via ett mobilt eller fast telefonsystem sän- der åtminstone en kod till en mottagande dator. Parkerings- systemet kan således användas både med mobila telefoner och fast installerade telefoner.

När en användare skall ansluta sig för första gången till parkeringssystemet för att kunna parkera medelst en telefon bringas en betalautomat 1, en kontokortsterminal eller mot- svarande, att maskinellt avläsa ett kontokort som användaren innehar och som accepteras av parkeringssystemet som betal- ningsmedel. Exempelvis kan betalautomaten vara av den typ som beskrives i det svenska patentet 9601112-7. En sådan betal- automat är försedd med en kontokortsläsare 2 och ett tangent- bord 3 för inmatning av alfanumeriska tecken. Likaväl kan det dock vara fråga om en kontokortsläsare i en manuellt betjänad kassa för betalning av parkeringsavgifter.

Av kontokortsläsaren avlästa data lagras i en databas 4 till- hörig parkeringssystemet. Lämpligen förs avlästa data till en server 5 tillhörig parkeringsbolaget ifråga, varvid servern lO 15 20 25 30 35 'i 515 880 lagrar data i sin databas 4. Vidare bringas åtminstone en an- vändarspecifik referens att lagras i och knytas tillsammans med nämnda kontokortsdata i databasen 4.

Den användarspecifika referensen kan vara av olika typ.

Enligt en första utföringsform är den användarspecifika refe- rensen telefonnumret hos den telefon som skall användas vid parkering. Telefonnumret inmatas i servern när en användare ansluter sig till systemet.

Härvid bringas telefonnumret att avkännas av parkeringssyste- mets server 5 när telefonen 6 uppkopplas till ett parkerings- systemet tillhörigt telefonnummer. Vad gäller ett mobilt telefonsystem, exempelvis av typen GSM-system, uppkopplas telefonen 6 via en basstation 7 till parkeringsbolagets ser- ver 5.

Enligt detta utförande valideras således en debitering på det ifrågavarande kontokortet, som i databasen är knutet till telefonnumret, genom att ifrågavarande telefonnummer avkän- DES.

Enligt en andra utföringsform är den användarspecifika refe- rensen en personlig kod som skall användas vid parkering.

Denna kod kan vara en fyrställig PIN-kod som användaren via telefonen sänder till parkeringsbolagets server 5 när parke- ring skall påbörjas respektive avslutas. Denna kod kan an- tingen väljas av användaren eller väljas av parkeringssyste- met. I detta fall validerar koden att debitering på det angivna kontokortet kan ske.

I sistnämnda fall kan användaren vid anslutning till systemet erhålla sin kod via en printer i betalautomaten 1 som utmatar en pappersbiljett med koden angiven.

Fördelen med en personlig kod är att vilken telefon som helst 10 15 20 25 30 35 5 513 880 kan användas för att parkera. Fördelen med att använda tele- fonnumret som referens är att ingen kod behöver anges till systemet.

Enligt en mycket föredraget tredje utföringsform bringas ett plastkort 8 av kreditkortsformat att framställas när en an- vändare ansluter sig till systemet. På plastkortet förefinns en maskinläsbar kod som utgör den användarspecifika koden.

Exempelvis föreligger koden som en streckkod 9 skriven på kortet. Detta plastkort 8 är vid parkering avsett att place- ras i bilen så att det kan läsas utifrån av en parkerings- kontrollant.

I ett dylikt utförande kan den användarspecifika referensen i form av plastkortet innehålla samma kod som en kod som använ- daren sänder till systemet via telefonen. Emellertid kan ko- den på plastkortet skilja sig från den kod som sänds via telefonen till systemet.

Vidare kan enligt ett föredraget utförande telefonnumret av- kännas av servern 5 när denna rings upp varvid telefonnumret är en användarspecifik referens medan plastkortet med sin kod är en andra användarspecifik referens.

Fördelen med att använda ett plastkort med en utifrån bilen maskinläsbar kod är att användaren kan parkera vilken bil som helst genom att i aktuell bil lägga kortet synligt och ringa till parkeringsbolagets server 5 vid påbörjande och avslutan- de av parkeringen. Det är sàledes uppenbart att någon for- donsspecifik referens inte är nödvändig för att systemet skall kunna opereras.

Enligt en föredragen utföringsform bringas emellertid vid nämnda anslutning till systemet även en fordonsspecifik refe- rens, såsom bilens registreringsnummer, att inmatas i nämnda databas 4 och där knytas till inmatade kontokortsdata och den användarspecifika referensen i form av telefonnumret eller en 10 15 20 25 30 35 ß 513 880 personlig PIN-kod. Registreringsnumret kan inmatas via tan- gentbordet 3.

Fördelen med ett dylikt utförande är att det inte fordras något plastkort utan endast en telefon för att påbörja och avsluta en parkering.

Enligt ett mycket föredraget utförande bringas vid påbörjande av parkering aktuell parkeringszon att avges till parkerings- systemet via nämnda telefon.

En avsikt med detta är att rätt parkeringsavgift skall erläg- gas, eftersom avgifterna ofta är olika i olika delar av en stad. Vidare har exempelvis boendeparkering en lägre avgift än icke boendeparkering. Aktuell parkeringszon finns lämpli- gen angiven på skyltar, exempelvis vid varje gatas början. En parkeringszon kan omfatta en eller ett flertal gator.

En annan avsikt med att ange en parkeringszon är att detta underlättar kontrollen av om parkering anmälts via telefonen eller inte.

Att ange parkeringszon kan ske på två olika sätt. Ett sätt är att användaren slår telefonnumret till servern 5, exempelvis 1234567, första siffrorna identifierar parkeringszonen i fråga och den följt av ett exempelvis fyrsiffrigt tal där de tre sista siffran anger om det är fråga om boendeparkering eller ej.

Ett annat sätt är att användaren och servern interakterar.

Exempelvis ringer användaren upp servern 5 genom att slå 1234567, varvid syntetiskt tal genererat av servern frågar vilken parkeringszon som avses. Användaren knappar därvid in numret på parkeringszonen. Därefter frågar servern om det är fråga om boendeparkering eller inte, varefter användaren sän- der exempelvis en siffra till servern för att besvara frågan. 10 15 20 25 30 35 ä* 515 880 För det fall en fordonsspecifik referens inmatas i systemet då en användare ansluter sig är det fördelaktigt att vid nämnda anslutning till systemet en fordonsspecifik referens för två eller flera fordon bringas att inmatas i nämnda data- bas och där knytas till samma inmatade kontokortsdata och samma användarspecifika referens, exempelvis användarens telefonnummer. Härvid bringas vid pàbörjande av parkering aktuellt fordon att anges för parkeringssystemet via nämnda telefon. Härvid avkänner servern, efter det att den avkänt ett visst uppringande telefonnummer, att två eller flera for- donsspecifika referenser är knutna till det uppringande tele- fonnumret. Servern frågar därvid exempelvis "önskar ni parke- tryck 1, ra fordonet med registreingsnumer DSJ 331, fordonet med registreringsnummer MER 777, tryck 2," etc.

I det enklast fallet är ett kontokorts data, ett telefonnum- mer samt ett fordons registreringsnummer knutna till varandra i serverns 5 databas 4.

När en parkering skall påbörjas behöver användaren bara ringa upp servern. Denna avkänner telefonnumret varefter servern exempelvis frågar om parkering skall påbörjas och efterfrågar parkeringszonnumret som användaren sedan knappar in. Därmed är parkeringen påbörjad.

Når parkeringen skall avslutas ringer användaren åter upp servern 5 som därvid avkånner telefonnumret. Servern avkänner databasen där information finns om att parkering påbörjats tidigare. Servern frågar då om parkeringen skall avslutas.

Lämpligen bekräftar användaren att parkeringen skall avslu- tas, exempelvis genom att trycka en kod såsom siffran 1.

Servern 5 beräknar parkeringsavgiften utgående från parke- ringstidens längd och parkeringszon samt typ av parkering.

Därefter knyter servern 5 beloppet till det kontokort som avlästes av parkeringssystemet vid det tillfälle då använda- ren anslöt sig till systemet för att i ett senare skede debi- 10 15 20 25 30 35 8 515 880 tera ifrågavarande kontokortsföretag, som i sin tur debiterar kontokortsinnehavaren, d.v.s. användaren.

I detta fall behöver användaren således endast ange parke- ringszonens nummer vid påbörjandet och en bekräftelse på att parkeringen skall avslutas.

I detta fall sker kontrollen av parkeringskontrollanterna så att dessa är utrustade med en bärbar kommunikationsenhet 10 som står i trådlös förbindelse med servern 5. Denna enhet kan exempelvis vara utförd i enlighet med den i det svenska pa- tentet 9700054-1 beskrivna kontrollenheten. Parkeringskon- trollanten inmatar härvid aktuell parkeringszon i kontrollen- heten, varvid denna från servern inhämtar en s.k. innebils- lista för aktuell parkeringszon, d.vÄs. en lista på de re- gistreringsnummer för vilka påbörjad parkering anmälts. Kon- trollenheten jämför därefter avlästa registreringsnummer med innebilslistan och indikerar om påbörjad parkering inte an- mälts. Härvid utfärdar parkeringskontrollanten en parkerings- bot.

För det fall istället en användarspecifik referens i form av ett plastkort 8 liggande synligt i bilen används istället för registreringsnummer, avläses plastkortet medelst kontrollen- heten och jämföres på motsvarande sätt med en lista över plastkortskoder där påbörjad parkering anmälts.

Det är således uppenbart att det är mycket enkelt för en an- vändare att ansluta sig till systemet oavsett vilken av ovan angivna utföringsformer som används. Det enda användaren be- höver göra är att uppsöka en betalautomat l utrustad för att kunna ta emot en anslutning till systemet eller en manuell betalkassa. Därvid avläses kontokortet och en användarspeci- fik referens anges eller genereras. Beroende på utföringsform anges också registreringsnumret. Därefter är anslutningen till systemet klar och användaren kan börja utnyttja telefon- parkering. Att ansluta en användare till systemet kräver 10 15 20 25 “I 513 880 således ett minimum av manuell hantering.

Genom att utgå ifrån användarens redan befintliga kontokort, såsom American Express, Eurocard, Visa, bensinbolagskort, s.k. Smart Cards etc., vilka redan sedan tidigare accepteras av parkeringsbolag för debitering, sker debiteringen helt enkelt genom att parkeringsbolaget ifråga genererar en debi- teringsorder till respektive kontokortsföretag ll - 14 pä samma sätt som sker för närvarande dä ett kontokort används för att betala en parkeringsavgift. Det behövs således ingen ändring i redan existerande debiteringsrutiner.

Det är uppenbart att de inledningsvis nämnda nackdelarna undanröjes genom föreliggande uppfinning.

Ovan har ett antal utföringsformer beskrivits. Det är uppen- bart att dessa kan modifieras vad avser koder, fordonsspeci- fika referenser etc.

Vad gäller alla utföringsformer är det föredraget att en parkering skall kunna avslutas genom att kontokortet avläses av en betalautomats kontokortsläsare och användaren inmatar den användarspecifika referensen. Härvid överföres dessa data till servern 5.

Föreliggande uppfinning skall därför inte anses begränsad till ovan angivna utföringsformer utan kan varieras inom dess av bifogade patentkrav angivna ram.

Claims (9)

10 15 20 25 30 35 IC 513 880 Patentkrav

1. l. Parkeringssystem där en mobiltelefon kan användas för att påbörja och avsluta parkeringen och där en användare vid på- börjandet och avslutandet av en parkering via ett mobilt eller fast telefonsystem sänder åtminstone en kod till en att när en an- k ä n n e t e c k n a t av, mottagande dator, vändare för första gängen skall ansluta sig till parkerings- systemet för att kunna parkera och betala parkeringen medelst en telefon bringas en betalautomat (1), eller motsvarande att maskinellt avläsa ett kontokort som an- en kontokortsterminal vändaren innehar och som accepteras av parkeringssystemet som betalningsmedel, där avlästa data lagras i en databas (4) tillhörig parkeringsbolagets dator (5) och av att åtminstone en användarspecifik referens bringas att lagras i och knytas (4), av att den an- vändarspecifika referensen bringas att via telefonsystemet översändas till databasen vid päbörjandet av en parkering för att Validera en debitering på nämnda kontokort och av att parkeringsbolagets dator (5) bringas att beräkna kostnaden tillsammans med nämnda data i databasen för varje genomförd parkering och därefter generera en debi- teringsorder till det kontokortsföretag som utfärdat nämnda kontokort.

2. Parkeringssystem enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t a v, att den användarspecifika referensen är telefonnumret hos den telefon (6) som skall användas vid parkering.

3. Parkeringssystem enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a t a v, att telefonnumret bringas att avkännas av parkerings- systemets dator (5) när telefonen (6) uppkopplas till ett parkeringssystemet tillhörigt telefonnummer.

4. Parkeringssystem enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v, att den användarspecifika referensen är en personlig kod som skall användas vid parkering. 10 15 20 25 30 513 880

5. Parkeringssystem enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t a v, att vid nämnda anslutning till systemet den användar- specifika referensen bringas att framställas av en-parke- ringssystemet tillhörig printer.

6. Parkeringssystem enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a t a v, att den användarspecifika referensen utgör ett plastkort (8) eller motsvarande databärare, där referensen utgörs av en på kortet anbringad maskinläsbar kod (9).

7. Parkeringssystem enligt krav 1, 2, 3, 4, 5 eller 6, k ä n n e t e c k n a t a v, att vid nämnda anslutning till systemet även en fordonsspecifik referens, såsom bilens registreringsnummer, bringas att inmatas i nämnda databas (4) och där knytas till inmatade kontokortsdata och den användar- specifika referensen.

8. Parkeringssystem enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a t a v, att vid nämnda anslutning till systemet en fordonsspeci- fik referens för tvà eller flera fordon bringas att inmatas i nämnda databas (4) och där knytas till samma inmatade konto- kortsdata och samma användarspecifika referens samt av att vid pàbörjande av parkering aktuellt fordon bringas att anges för parkeringssystemet via nämnda telefon (6).

9. Parkeringssystem enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a t a v, att vid pàbörjande av parkering aktuell parkeringszon bringas att anges för parkeringssyste- met via nämnda telefon (6).