ES2289913A1 - Unas mejoras introducidas en el objeto de la patente n.9200440 por procedimiento y maquina para la mecanizacion de portalamparas. - Google Patents

Abstract

¿Unas mejoras introducidas en el objeto de la patente nº 9200440 por procedimiento y máquina para la mecanización de portalámparas¿. Las mejoras de la presente patente consisten en la introducción de una operación de cortado en frío por delante y por detrás de la parte plana de los terminales macho, que emergen de la parte superior de la base superior de la pieza porta-lámparas, mediante unos punzones especiales, configurados con un lado totalmente vertical y un lado inclinado, éste al penetrar en las paredes de la ventana por detrás del terminal actúa sobre la pared de la ventana por donde pasa el terminal separa material y lo empuja hacia la pared vertical del mismo, dejándolo perfectamente recto y alineado con los demás terminales ya que dicho útil actúa simultáneamente sobre todas las ventanas a la vez.

Description

Unas mejoras introducidas en el objeto de la patente nº 9200440 por: "Procedimiento y máquina para la mecanización de portalámparas".

La presente solicitud de Patente de Invención tiene por objeto "Unas mejoras introducidas en el objeto de la patente nº 9200440 por procedimiento y máquina para la mecanización de portalámparas", cuyas características de construcción conformación y diseño cumple la misión para las que específicamente han sido diseñadas, con una seguridad y eficacia máximas.

La patente principal del mismo titular tiene por objeto una máquina para la mecanización de piezas de las llamadas en el sector de automoción porta-lámparas, es decir piezas construidas por inyección de materiales plásticos y similares, a las cuales se les incorpora una pieza de naturaleza metálica tal como chapa galvanizada, debidamente conformada y configurada en forma de un circuito eléctrico.

También en la patente principal se describe y reivindica el procedimiento de funcionamiento de dicha máquina, que permite la unión mecánica de la pieza de chapa galvanizada conformada y configurada, según un circuito eléctrico previamente mecanizada y la pieza inyectada de material plástico en un proceso de inyección por moldeo o similar.

Las presentes mejoras tienen por objetivo modificar el procedimiento de fabricación al objeto de perfeccionar el mismo en el apartado de alineación de terminales que integran los contactos macho del porta-lámparas y que encajan con los terminales hembra incluidos en el interior de un conector, que proveniente de la instalación eléctrica general del automóvil, alimenta el porta-lámparas y las lámparas que integran el mismo, como las de posición freno, intermitencias y cualquier otra que se integren en el porta-lámparas.

La pieza porta-lámparas y el circuito eléctrico del automóvil se conectan a través de la unión de unos terminales hembra situados en el interior de un conector, por todo lo cual su encaje con los terminales macho que emergen perpendicularmente del circuito eléctrico del porta-lámparas, no permite desviaciones significativas y deben los terminales macho, estar perfectamente alineados, para que el operario una vez fabricado el porta-lámparas pueda encajar dichos terminales macho con el conector que integra los terminales hembra sin ningún tipo de manipulación adicional, más que una leve presión del conector verticalmente sobre los terminales macho, de aquí la importancia de que los mismos estén perfectamente perpendiculares y alineados, incluidos en un único plano ideal que los contenga.

La dificultad de que todos los terminales macho queden en un mismo plano nace no solo de su situación en el porta-lámparas y en el circuito eléctrico, sino también que son piezas de 0,8 x 0,2 x 25 m.m y por tanto muy difíciles de mecanizar sin doblarlas inopidamente, con lo que el conector puede quedar torcido en la conexión y en algunos casos afectar a la misma.

Para mejorar la alineación de dichos terminales macho, las presentes mejoras incluyen una operación de remache en frío en las inmediaciones de dichos terminales una vez los mismos han sido colocados en sus ventanas, el remache se realiza con el correspondiente útil tal como un filo de acero inclinado de manera que el mismo actúa por delante y por detrás de la parte plana del terminal, arrancando parcialmente material de las paredes de dichas ventanas y dejándolos completamente verticales y alineados.

Merced a dicha operación de remachado en frío anterior y posterior en las inmediaciones de las caras planas del terminal, la ulterior operación de conexionado con los terminales hembra incluidos en el conector es perfecta y los rechazos no alcanzan ni el 0,01%, evitándose que con la falta de alineación se produzcan uniones "retrasadas", es decir que los terminales macho-hembra no queden totalmente en contacto, al no penetrar el conector hasta el final de su profundidad.

La máquina tal y como se describió en la patente principal nº 9200440 está formada por una bancada general o chasis sobre la que se incorporan las distintas estaciones de trabajo de la misma, gobernadas mediante la correspondiente central electrónica que incorpora el correspondiente software que permite hacer funcionar las distintas partes de la misma, en consonancia con la geometría específica de cada porta-lámparas, en función de los distintos tipos de porta-lámparas a fabricar, de manera que todas las estaciones con sus componentes mecánicos en sus distintos movimientos, se adapten a las medidas y configuración geométrica de los citados porta-lámparas.

Por la parte superior la máquina incorpora un carro deslizante impulsado por los correspondientes cilindros neumáticos, que sitúan dicho carro en la posición programada para que cada estación oficie la labor asignada a la misma. También en la parte superior y por encima del carro deslizante anterior, se sitúan dos cilindros uno de ellos neumático y el segundo hidráulico que acciona la matriz de termo-conformado montada en una placa, la cual va al encuentro de un yunque de apoyo y del carro de deslizamiento. Ayudadas de las correspondientes columnas guía, una puerta vertical, la cual sube y baja mediante el auxilio del correspondiente cilindro empujador, evitando las salpicaduras de pequeños trozos de material que se desprenden en el funcionamiento de la máquina preconizada.

En la parte inferior de la máquina y en su parte central se encuentra un cilindro neumático cuya función es la del doblado de las partes positivas y negativas del circuito eléctrico, que se obtiene de una chapa galvanizada y mecanizada previamente por la parte inferior del porta-lámparas.

El procedimiento de funcionamiento de dicha máquina y que forma parte de la patente principal consta de las siguientes operaciones:

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Colocación manual de los circuitos positivos negativos muelles y terminales sobre la pieza porta-lámparas, introducida previamente en la correspondiente cavidad del carro, el yunque de apoyo.

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En la primera estación el útil de verificado baja y comprueba la presencia de todos los elementos en la base del porta-lámparas, para a continuación entrar en funcionamiento el cilindro situado en la parte inferior de la máquina y dobla la parte de los terminales del circuito eléctrico que se encuentra en la parte inferior de dicho porta-lámparas. En el caso de que el útil detecte la falta de alguna de las piezas, la máquina se para automáticamente, hasta que el operario pulsa el correspondiente mando para abrir la puerta, sacar la pieza del yunque y volver a iniciar el proceso.

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El carro de deslizamiento sitúa la pieza en la segunda estación, y en la misma se calefacciona los tetones de la pieza porta-lámparas, tanto su parte superior como sus partes laterales, para su remachado en una operación posterior, el calefaccionado se realiza mediante una estación de calefacción sin llegar a tocarlos, tanto la temperatura como el tiempo son regulables así como la altura de dicha estación.

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Nuevamente el carro de deslizamiento sitúa la pieza porta-lámparas en una tercera estación, y en la misma se remachan los tetones previamente calentados en la estación anterior formando la cabeza y ensanchado la superficie lateral de los tetones de manera que quedan prisioneros de los circuitos, y posteriormente se cortan los circuitos positivos y negativos mediante una matriz de termo-cortado, accionada por una de los cilindros superiores.

Las mejoras de la presente patente consisten en la introducción de una operación de cortado en frío por delante y por detrás de la parte plana de los terminales macho, que emergen de la parte superior de la base superior de la pieza porta-lámparas, mediante unos punzones especiales, configurados con una lado totalmente vertical y un lado inclinado, éste al penetrar en las paredes de la ventana por detrás del terminal actúa sobre la pared de la ventana por donde pasa el terminal separa material y lo empuja hacia la pared vertical del mismo, dejándolo perfectamente recto y alineado con los demás terminales ya que dicho útil actúa simultáneamente sobre todas las ventanas a la vez.

Otros detalles y características se irán poniendo de manifiesto en el transcurso de la descripción que a continuación se da, en las que se hace referencia a las figuras que a esta memoria se acompaña, en las que se muestra a título ilustrativo pero no limitativa, una forma de realización de la invención, sin que la misma sea la única posible.

Sigue a continuación una lista numerada de las diferentes partes de la máquina para la mecanización del porta-lámparas, y que pueden verse en las figuras que se acompañan a la memoria; (10) base de la máquina, (11) tornillos allen de sujeción a la bancada, (12) operario, (13) carro móvil soporta pieza, (14) prensa inferior, (15) puerta, (16) cilindro accionamiento (15), (17) columnas guía puerta (15), (18) cilindro neumático superior, (19) cilindro neumático inferior, (20) útil de verificación, (21) carro de deslizamiento, (22) yunque de apoyo, (23) cilindro neumático de accionamiento de topes (22), (24) cilindro neumático de desplazamiento carro (21), (25) estación de calefacción, (26) matriz de termo cortado, (27) cilindro hidráulico, (28) placa-matrices, (29) base del porta-lámparas, (30) circuito positivo, (31) circuito negativo, (31b) parte inferior, (31) terminales, (32) terminales, (33) muelles, (34) tetones, (35) cabeza de tetón, (36) soportes-abrazaderas, (37) tornillos allen, (38) pasadores, (39) placa superior, (40) placa base, (41) tornillos allen, (42) pasadores, (43) placa porta-punzones, (44) placa aislante, (45) pasadores, (46) tornillos allen, (47) tornillos allen, (48) pletina separadora, (49) placa superior matriz, (50) tornillos allen, (51) placa móvil matriz, (52) pasadores, (53) placa base porta-punzones, (54) placa porta-punzones, (55) pasadores, (56) barras guía, (57) casquillos, (58) tornillos allen, (59) pasadores, (60) útil de corte, (61) terminales macho, (62) soportes de la puerta (15), (63) plano inclinado, (65) parte de circuito, (66) placa, (67) apoyos, (68) material, (69) ventana, (70) tornillos, (71) paredes de los terminales (61), (72) paredes de la ventana (69), (73) conector, (74) taladros, (75) flechas.

La figura nº 1 es una vista superior en planta parcialmente seccionada de la base de la máquina (10), de la patente principal sobre cuya bancada (11) se montan los correspondientes cilindros hidráulicos y neumáticos, los cilindros neumáticos (23) situados a la derecha de (11), empujan el carro móvil (13), mientras que el cilindro neumático (24) sujeto a (11) mediante los tornillos (41) desplaza el carro de deslizamiento (21), en la parte izquierda de (11) se encuentra la prensa (14).

La figura nº 2 es una sección por 2-2 según figura n° 1, en alzado en que se grafía esquemáticamente los dispositivos que permiten el funcionamiento de los pistones hidráulicos y neumáticos que permiten el trabajo de las tres estaciones de la máquina (10). A la derecha de la bancada (11), la prensa (14) incluye el cilindro neumático inferior (19), y por la parte superior de (11) se encuentra la puerta (15) que tiene un movimiento vertical merced a deslizarse sus soportes (62) por las columnas guía (17), que tapa o deja al descubierto la placa porta-punzones (43) solidarizada a la placa base (40) mediante tornillos (41), sobre la que se sitúa la placa superior (39) y el cilindro neumático superior (18). En la parte derecha de (11) y sobre del carro de deslizamiento (21), se sitúa el yunque de apoyo (22) y separado verticalmente de (22), la matriz de termo-cortado (26), accionada verticalmente por el cilindro hidráulico (27), entre los cuales (27-26) se encuentran la placa móvil (51) de la matriz (26), la placa base porta-punzones (53) y la placa porta-punzones (54) propiamente dicha unidas (51-53-54) mediante los tornillos y pasadores (50, 46 y 45).

La figura nº 3 es una vista superior en planta de una base de porta-lámparas (29), ya mecanizada, en la que se sitúan el circuito eléctrico ya mecanizado con sus partes positivas y negativas (30-31), terminales (32) y muelles (33), por detrás delos terminales (32). El circuito eléctrico esta inmovilizado a (29) por la presión de los tetones y sus cabezas (35).

La figura nº 4 es vista en alzado de la sección por 4-4, según la figura n° 3, en la puede verse de forma esquemática una base de porta-lámparas (29) ya mecanizada, con la posición de los circuitos positivos (30) y negativos (31), terminales (32) y muelles (33).

La figura nº 5 es una sección parcial longitudinal en alzado del circuito (65) aplicado a la base del portalámparas (29).

La figura nº 6 es una vista frontal en alzado de la placa (66) sobre la que se inmovilizan los útiles (60), merced a unos soportes (67).

En una de las realizaciones preferidas de lo que es el objeto de la invención y en la estación primera de la máquina (10) se solidarizará la placa (66) la cual incorpora por los medios adecuados de sujeción los útiles de corte (60).

Como se describe en la patente principal nº 9200440, 1 máquina (10) está formada por tres estaciones:

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Estación de verificación y comprobación de presencia de todos los elementos en la base del porta-lámparas.

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Estación de calefacción de tetones, que emergen del porta-lámparas.

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Estación de remachado de los tetones.

Un conector cualquiera (73), no representado en las figuras, puede contener un número de ventanas en las que se alojan los terminales hembra, en cuyo interior se introducen a mano o a máquina los terminales macho (61), que emergen del porta-lámparas y de su base (29), la alineación de ventanas (69)en el conector (73) tiene que ser la misma que en la placa base (29).

En la primera de ellas, la estación de verificación y comprobación, y mediante tornillos (70), no representados en la figura n° 5, se sujeta la placa (66) a la placa (54) a través de los taladros (74), previstos en (66).

Al descender la placa (66), sus útiles (60) arrancan material (68) de las ventanas (69) y de las paredes (72) de dicha ventana (69), que representa un trozo de material de dicha ventana (69) y lo comprime normalmente en la dirección de las flechas (75) de la figura nº 4, contra las paredes (71) del terminal (61), de manera que los mismos quedan totalmente verticales y alineados.

Las ventanas (69) guardan una alineación de acuerdo con el diseño del conector y los útiles (60) alineados a derecha y a izquierda del terminal (61) centradamente y arrancan en frío el material (68) de la pared (72) de las ventanas (69) sin separarlo de (29) presionando dichos terminales (61), hasta una posición perfectamente vertical.

El centrado de los útiles de corte (60) respecto a las ventanas (69) es indispensable para la alineación de (61) y con independencia de d2 y d3 que nunca serán iguales, si que después de la operación de corte de los útiles (60) quedan todos los terminales (61) en un mismo plano vertical.

Alternativamente, la placa (66) con los útiles de corte (60) podrán montarse en la segunda o tercera estación de la máquina sin que varíe la esencia de la invención.

Descrita suficientemente la presente invención en correspondencia con las figuras adjuntas se comprenderá que el objeto de la invención no queda constreñido a las mismas y que la descripción tiene un carácter enunciativo e ilustrativo de la invención pero no limitativo de la mismas siempre y cuando se ajuste a las siguientes reivindicaciones.

Claims (3)

1. Unas mejoras introducidas en el objeto de la patente n° 9200440 por procedimiento y máquina para la mecanización de portalámparas de las que solidarizan y adaptan un conjunto de circuitos positivos (30) y negativos (31) con sus terminales (32) y muelles (33), a la correspondiente base del portalámparas (29), mediante el cortado y doblado de dichos elementos, así como el soldado de los tetones (34) que emergen perpendicularmente de la placa base del portalámparas (29), sobre la base de la máquina (20) solidarizado a la carcasa o bancada de la misma mediante tornillos allen (11), se disponen de los correspondientes elementos para la mecanización e incorporación a la base del portalámparas (29) de componentes mecánicos y eléctricos, auxiliándose de los cilindros neumáticos (18) de accionamiento hidráulico (27), impulsor de la placa porta-matrices (28) y estación de calefacción (25) y matriz de termo-cortado (26), las cuales actúan de forma consecutiva y programada soldando en frió y programándose asimismo, las temperaturas y tiempos de calefacción de la estación (25), así como del tiempo de proceso mientras que en la base (10) y en la zona central de la misma, cerca de una de sus bases menores, se monta la prensa inferior (14) de manera que sobre la base de la máquina (10) se monta el cilindro superior (18) el cual se soporta a través de la placa superior (39) mediante los correspondientes tornillos allen (37), disponiéndose en la parte inferior el útil de verificado (20) o placa porta-punzones (43), la cual va solidarizada mediante los correspondientes pasadores (42) a la placa base (40), de forma que la operación de calefacción y termo-cortado se realiza mediante la acción del cilindro hidráulico (27), el cual va montado a la pletina separadora (48), mediante los tornillos allen (47) y también todo ello a la placa superior matriz (49), situándose en la parte inferior de la misma la placa móvil matriz (519 que une la placa porta-punzones (54) y la correspondiente placa base del porta-punzones (53), mediante los correspondientes pasadores (52) y en la parte más inferior la matriz de termo cortado (26) propiamente dicha, el procedimiento según máquina se inicia con la colocación de la base del portalámparas (29), en el yunque de apoyo (22), situado encima del carro de deslizamiento (21), habiéndose colocado previamente los circuitos positivo y negativo (30-31), los terminales (32), los muelles (33), para a continuación y con el auxilio del útil de verificación (20) específico para cada tipo de base (29), proceder al verificado global de dicha base (29) y de sus elementos, continuando en una estación posterior con las operaciones de calefacción de los tetones (34) y posterior cortado y aplastado de los circuitos (30) y (31) y de los tetones (34) en frío, mediante la acción del cilindro hidráulico (27), la calefacción de los tetones se realiza con programación de tiempo y temperatura y el procedimiento según máquina incluye en la operación de termo-cortado el remachado del tetón (34) y de la cabeza del tetón (35) en frío, por lo que se dilata la parte cilíndrica de dicho tetón (34), solidarizando con ello los circuitos (30) y (31) a la base (29), caracterizadas en que sobre la placa (54) se inmoviliza la placa (66) con el auxilio de tornillos (70) por los taladros (74) incorporando la base inferior de (66) los útiles (60).

2. Unas mejoras introducidas en el objeto de la patente n° 9200440 por procedimiento y máquina para la mecanización de portalámparas según la 1ª reivindicación caracterizadas en que los útiles (60) se alinean a derecha y a izquierda del terminal (61) solidarizándose los útiles (60) en los apoyos (67) y a la placa (66).

3. Unas mejoras introducidas en el objeto de la patente nº 9200440 por procedimiento y máquina para la mecanización de portalámparas según las anteriores reivindicaciones caracterizadas en que los útiles (60) presentan en su parte inferior un plano inclinado (63), de manera que cuando baja la placa (66) los planos (63) de los útiles (60) separan material (68) de las paredes (72) de las ventanas (69) presionando dicho material (68) normalmente los terminales (61).