ES2288064A1 - Unidad motriz para cerramientos deslizantes. - Google Patents
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- E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
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Abstract
Unidad motriz para cerramientos deslizantes, que consta de un conjunto de rodillos (1) y un conjunto de ruedas (2) correspondientemente enfrentados en disposición de aproximación y separación entre sí, para la incorporación en montaje de apresado sobre una guía (3) sobre la que el conjunto es desplazable en rodadura por accionamiento giratorio de los rodillos (1) o las ruedas (2).
Description
Unidad motriz para cerramientos deslizantes.
La presente invención está relacionada con los
cerramientos deslizantes que se accionan mediante motorización,
proponiendo una unidad motriz que permite el accionamiento de
arrastre de dichos cerramientos mediante desplazamiento de la
propia unidad mediante rodadura sobre una guía lisa, sin
acoplamientos de engrane.
Los cerramientos del tipo de puertas o similares
que se mueven por deslizamiento, ya sea vertical u horizontal,
pueden ser actuados mediante arrastre manual, o con medios
mecánicos de tipo biela-manivela, resultando en
ambos casos costosa la actuación, debido al esfuerzo que hay que
aplicar.
Existen al respecto soluciones de motorización,
con las cuales se elimina el problema del esfuerzo, de modo que el
accionamiento puede ser realizado por cualquiera, permitiendo
además que el control pueda ser realizado a distancia.
Entre las soluciones de motorización, para ese
fin, se encuentran las de unidad motriz móvil, formadas por una
unidad de arrastre del cerramiento que va montada sobre una guía de
desplazamiento, de forma que al moverse la unidad en traslación a
lo largo de la guía arrastra consigo al cerramiento hacia las
posiciones de apertura o cierre.
Realizaciones de motorización de ese tipo de
arrastre de los cerramientos se hallan contempladas, por ejemplo,
en las Patentes EP 0 222 204, EP 0 222 300, EP 0 523 630, EP 1 053
380 y EP 1 176 280, las cuales se basan, todas ellas, en sistemas
de montaje mediante acoplamientos de engrane de la unidad motriz
sobre la guía de desplazamiento, formada por una cremallera o una
cadena, lo que requiere una perfecta sincronización de los
engranes, con la consiguiente complejidad y costo del montaje.
De acuerdo con la invención se propone una
unidad motriz que elimina satisfactoriamente el inconveniente de
las soluciones de montaje con engranes, comprendiendo además unas
características estructurales que mejoran sustancialmente la
funcionalidad en el montaje de aplicación.
Esta unidad motriz objeto de la invención consta
de un conjunto de al menos dos rodillos enfrentados a dos
correspondientes ruedas, en disposición de aproximación y
separación entre los rodillos y las ruedas, con posibilidad de
montaje en apresamiento sobre una guía para el desplazamiento por
rodadura sobre ella mediante accionamiento giratorio motriz de los
rodillos o las ruedas.
La disposición móvil de aproximación y
separación entre los rodillos y las ruedas se determina mediante
un montaje basculante de al menos una de las partes, en combinación
con unos actuadores de aproximación y separación de los elementos
basculantes respecto de los elementos enfrentados.
De este modo, mediante la apertura del juego de
separación entre los rodillos y las ruedas la unidad motriz se
puede incorporar y retirar sin más respecto de la guía de
desplazamiento, mientras que cerrando el juego de la aproximación
entre los rodillos y las ruedas se establece el apresado sobre la
guía en el montaje de aplicación, con lo que la unidad motriz
resulta muy fácil de colocar y retirar respecto de dicho montaje de
aplicación y además no es necesaria ninguna sincronización entre la
guía y los elementos de rodadura, ya que la relación es por
fricción y sin engranes.
En una forma de realización prevista, no
limitativa, los actuadores de la aproximación y separación entre
los rodillos y las ruedas se constituyen por unas palancas de
accionamiento manual, las cuales permiten mover unas bielas que
actúan sobre la parte móvil del conjunto de los rodillos y las
ruedas, yendo las bielas apoyadas sobre unos muelles que hacen que
el cierre de aproximación entre los rodillos y las ruedas resulte
elástico.
Con ello se logra un apresado de la guía de
deslizamiento en el montaje que permite salvar sin impedimento
irregularidades de dicha guía, como por ejemplo en las uniones de
los tramos componentes de la misma, así como la adaptación a
cualquier recorrido de dicha guía, la cual puede adoptar zonas
curvadas para salvar obstáculos, como por ejemplo vigas o columnas,
sin que ello afecte a la libertad del desplazamiento de la unidad
motriz.
La periferia externa de los rodillos y las
ruedas incorpora un revestimiento de material elástico, como goma o
similar, lo cual facilita un contacto antideslizante sobre la guía
de montaje, para que el desplazamiento por rodadura sobre dicha
guía resulte efectivo sin deslizamiento, pudiendo ir revestida la
propia guía a su vez con material elástico, para favorecer mejor
aún el efecto antideslizante.
La periferia de los rodillos y/o las ruedas
puede determinar además formas conjugadas con la guía, lo cual
favorece también la efectividad de la rodadura para el
desplazamiento, impidiendo además los movimientos laterales de la
unidad motriz sobre la guía, con lo cual se evita el riesgo de
descarrilamiento.
Por todo ello, la unidad motriz preconizada
resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo
vida propia y carácter preferente para la función a la que se halla
destinada.
La figura 1 muestra una representación parcial
del montaje de motorización de un cerramiento deslizante con la
unidad motriz objeto de la invención.
La figura 2 es una vista frontal de la unidad
motriz preconizada, en la posición cerrada de aproximación entre los
rodillos y las ruedas correspondientes.
La figura 3 es una vista frontal de la unidad
motriz en la posición abierta de separación entre los rodillos y
las ruedas.
La figura 4 es una vista posterior de la unidad
motriz, con recorte parcial del soporte de montaje de una de las
ruedas para ver el enganche de la biela correspondiente sobre el
eje de dicha rueda.
La figura 5 es un detalle ampliado en vista
lateral del montaje basculante de una rueda de la unidad motriz
para la aproximación y separación respecto del rodillo enfrentado
correspondiente.
El objeto de la invención se refiere a una
unidad motriz para la motorización del accionamiento de
cerramientos deslizantes, tales como puertas o similares, siendo de
aplicación tanto para disposiciones de deslizamiento horizontales
como para disposiciones de deslizamiento verticales.
La unidad motriz que se propone consta de un
conjunto formado por al menos dos rodillos (1) y dos respectivas
ruedas (2) correspondientemente enfrentadas a los mismos, en una
disposición en la que el conjunto de los rodillos (1) y el conjunto
de las ruedas (2) son susceptibles de aproximación y separación
entre ellos.
Con esa disposición, la unidad motriz es
susceptible de incorporarse sobre una guía (3), para el
desplazamiento por rodadura a lo largo de la misma, estableciéndose
el montaje mediante apresado de la guía (3) entre el conjunto de
los rodillos (1) y el conjunto de las ruedas (2) en la posición del
cierre de aproximación entre ambos conjuntos, mientras que con la
apertura de separación de los dos mencionados conjuntos es
susceptible el montaje y desmontaje de la unidad motriz respecto de
la guía (3) con gran
facilidad.
facilidad.
Uno de los conjuntos, preferentemente los
rodillos (1), se establece relacionado, por medio de una
transmisión de engranes (4), con un motor (5) de accionamiento
giratorio, de modo que en la disposición sobre la guía (3) de
montaje, la presión que los rodillos (1) y las ruedas (2) ejercen
sobre la misma, hace que al ser accionado el giro de los rodillos
(1) mediante el motor (5) se produzca un desplazamiento de
rodadura por fricción a lo largo de la mencionada
guía (3).
guía (3).
Con ello así, la unidad motriz es susceptible de
incorporarse unida mediante un tirante (6) respecto de un
cerramiento (7) montado sobre guías de deslizamiento (8) dispuestas
de manera continua entre un recorrido paralelo a la guía (3) de
montaje de la unidad motriz y otro recorrido en dirección
perpendicular, con lo cual al desplazarse la unidad motriz por la
guía (3) arrastra consigo al cerramiento (7), llevándole hacia la
posición de cierre o apertura, según sea el sentido del
desplazamiento. Para la unión del tirante (6), la unidad motriz
incorpora un enganche (9), sobre el que se establece la unión del
tirante (6) en articulación giratoria.
En dicho montaje de aplicación, el
desplazamiento de la unidad motriz sobre la guía (3) puede
establecerse temporizado y/o con límites de recorrido mediante
finales de carrera, de acuerdo con el desplazamiento necesario del
cerramiento (7) correspondiente entre las posiciones de cierre y
apertura.
En el concepto esencial del montaje, la
superficie de contacto de los rodillos (1) y las rueda (2) sobre
la guía (3) puede ser plana, pero para mejor actuación de la
rodadura y mayor seguridad en el sentido de evitar movimientos
laterales y peligro de descarrilamiento de la unidad motriz durante
los desplazamientos, los rodillos (1) y/o las ruedas (2) pueden
determinar en su periferia formas de acoplamiento en combinación
con la guía (3), lo cual no altera el concepto.
El juego de la aproximación y separación entre
el conjunto de los rodillos (1) y el conjunto de las ruedas (2) se
opera mediante unos actuadores de accionamiento, los cuales
permiten mover una de las partes con respecto a la otra, siendo por
ejemplo la parte móvil el conjunto de las ruedas (2), mientras que
el conjunto de los rodillos (1) se mantiene en posición fija,
estableciéndose con respecto a ellos la transmisión (4) del
accionamiento giratorio desde el motor (5).
Con el mismo resultado y sin que el concepto se
altere, la disposición puede ser igualmente a la inversa, es decir
móvil el conjunto de los rodillos (1) y fijo con recepción de la
transmisión (4) el conjunto de las ruedas (2).
Los actuadores del accionamiento de la
aproximación y separación entre el conjunto de los rodillos (1) y
el conjunto de las ruedas (2) pueden ser cualquier tipo de
dispositivos capaces de actuar un movimiento en dos sentidos
contrapuestos, como por ejemplo cilindros hidráulicos o neumáticos,
o mecanismos semejantes.
Según una realización particular los mencionados
actuadores se prevén formados por unas palancas (10) de
accionamiento manual, las cuales se incorporan en montaje pivotante
sobre correspondientes ejes (11), yendo dichas palancas (10)
asociadas a unas bielas (12) que establecen enganche en relación
con los elementos de la parte móvil, por ejemplo las ruedas (2),
las cuales se incorporan sobre unos soportes (13) dispuestos de
manera basculante como representa la figura 5.
En la relación con las palancas (10) las bielas
(12) se apoyan sobre unos muelles (14) con lo cual al actuar la
basculación de las palancas (10), éstas actúan por medio de los
muelles (14) sobre las bielas (12), obligando en uno de los
sentidos a una tensión de las mismas, mientras que en el otro
sentido liberan dicha tensión.
Cuando se provoca la tensión de las bielas (12),
éstas obligan a bascular a los soportes (13) de las ruedas (2),
llevando a éstas contra los rodillos (1), según la posición de la
figura 2, de modo que en el montaje de aplicación con dicha
posición se produce el apresado de la guía (3) de montaje entre los
rodillos (1) y las ruedas (2), para el desplazamiento por rodadura
de fricción sobre ella al actuarse el accionamiento giratorio
mediante el motor (5).
En la posición contraria, es decir cuando se
libera la tensión de las bielas (12), éstas dejan de obligar a los
soportes (13), con lo que las ruedas (2) se separan de los rodillos
(1), según representa la figura 3, pudiendo en esa posición
efectuarse con toda facilidad el montaje y desmontaje de la unidad
motriz respecto de la guía de montaje (3) correspondiente, ya que
ésta puede pasar sin dificultad por entre los rodillos (1) y las
ruedas (2).
El apoyo de las bielas (12) sobre los muelles
(14) hace que la tensión de las mencionadas bielas (12) resulte
elástica, con lo cual el apresado de la guía de montaje (3) entre
los rodillos (1) y las ruedas (2) resulta igualmente con una
presión elástica, de modo que en el desplazamiento de la unidad
motriz por la mencionada guía (3) se pueden salvar sin
inconveniente los obstáculos de irregularidades que se encuentren
en el recorrido, por ejemplo en las uniones de los tramos de
composición de la propia
guía (3).
guía (3).
De igual modo, merced al apresado elástico de la
guía (3) entre los rodillos (1) y las ruedas (2), la guía (3)
puede adoptar trayectorias irregulares, por ejemplo para salvar
vigas o columnas del lugar de aplicación, sin que ello afecte a la
efectividad de la circulación por rodadura de la unidad motriz en
esas zonas de trayectoria irregular.
De modo particular, los rodillos (1) y las
ruedas (2) se prevén con su contorno exterior provisto de un
recubrimiento de material sintético, como goma o similar, lo cual
favorece la fricción sobre la guía (3) de montaje, para hacer
efectivo el desplazamiento en rodadura por el accionamiento
giratorio de los rodillos (1) mediante el motor (5), sin que se
produzca deslizamiento. En el mismo sentido, para mayor
efectividad aún del accionamiento de rodadura sin deslizamiento, la
propia guía (3) puede incorporar un cubrimiento de material
sintético sobre las superficies de contacto de los rodillos (1) y
las ruedas (2).
Claims (6)
1. Unidad motriz para cerramientos deslizantes,
del tipo destinado a incorporarse en montaje de desplazamiento
sobre una guía, para llevar en arrastre al cerramiento de
aplicación entre las posiciones de apertura y cierre,
caracterizada porque consta de un conjunto de rodillos (1) y
un conjunto de ruedas (2) correspondientemente enfrentadas a dichos
rodillos (1), en disposición de aproximación y separación entre el
conjunto de los rodillos (1) y el conjunto de las ruedas (2), para
incorporación en montaje de apresado sobre una guía (3), respecto
de la cual es susceptible el desplazamiento en rodadura por
fricción mediante el accionamiento giratorio de los rodillos (1) o
de las ruedas (2) por un motor (5).
2. Unidad motriz para cerramientos deslizantes,
de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada
porque los elementos de uno de los conjuntos de rodadura,
preferentemente los rodillos (1), se disponen en posición fija y
acoplados a una transmisión (4) de relación con el motor (5) de
accionamiento, mientras que los elementos del otro conjunto de
rodadura, preferentemente las ruedas (2), van dispuestos en
montaje basculante para la aproximación y separación respecto de
los elementos fijos.
3. Unidad motriz para cerramientos deslizantes,
de acuerdo con las reivindicaciones primera y segunda,
caracterizada porque el juego de aproximación y separación
entre el conjunto de los rodillos (1) y el conjunto de las ruedas
(2) dispone de unos actuadores que mueven a los elementos del
conjunto basculante, en la aproximación y separación respecto de
los correspondientes elementos fijos del otro conjunto, incluyendo
dichos actuadores unos muelles (14) que determinan una presión
elástica del cierre entre los rodillos (1) y las ruedas (2).
4. Unidad motriz para cerramientos deslizantes,
de acuerdo con la tercera reivindicación, caracterizada
porque según una realización preferente los actuadores del juego de
aproximación y separación entre el conjunto de los rodillos (1) y
el conjunto de las ruedas (2) se constituyen por unas palancas (10)
dispuestas en montaje pivotante, con las cuales se relacionan unas
respectivas bielas (12) que establecen enganche sobre los soportes
de basculación (13) que comportan a los elementos de rodadura
basculantes.
5. Unidad motriz para cerramientos deslizantes,
de cuerdo con la primera reivindicación, caracterizada
porque los rodillos (1) y las ruedas (2) incorporan un cubrimiento
de material sintético en su contorno exterior, para la fricción de
rodadura sobre la guía (3) de montaje, la cual puede ir provista su
vez con un cubrimiento de material sintético en las superficies de
apoyo de los rodillos (1) y las ruedas (2).
6. Unidad motriz para cerramientos deslizantes,
de cuerdo con la primera reivindicación, caracterizada
porque los rodillos (1) y las ruedas (2) pueden configurar en la
periferia formas de acoplamiento para encajar en combinación con la
guía (3) de montaje.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200500733A ES2288064B1 (es) | 2005-03-30 | 2005-03-30 | Unidad motriz para cerramientos deslizantes. |
| ES200600453A ES2316221B1 (es) | 2005-03-30 | 2006-02-27 | Mejoras en el objeto de la patente principal n. 200500733 por "unidad motriz para cerramientos deslizantes". |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200500733A ES2288064B1 (es) | 2005-03-30 | 2005-03-30 | Unidad motriz para cerramientos deslizantes. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2288064A1 true ES2288064A1 (es) | 2007-12-16 |
| ES2288064B1 ES2288064B1 (es) | 2008-09-16 |
Family
ID=38787082
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200500733A Expired - Fee Related ES2288064B1 (es) | 2005-03-30 | 2005-03-30 | Unidad motriz para cerramientos deslizantes. |
| ES200600453A Expired - Fee Related ES2316221B1 (es) | 2005-03-30 | 2006-02-27 | Mejoras en el objeto de la patente principal n. 200500733 por "unidad motriz para cerramientos deslizantes". |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200600453A Expired - Fee Related ES2316221B1 (es) | 2005-03-30 | 2006-02-27 | Mejoras en el objeto de la patente principal n. 200500733 por "unidad motriz para cerramientos deslizantes". |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (2) | ES2288064B1 (es) |
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- 2005-03-30 ES ES200500733A patent/ES2288064B1/es not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-02-27 ES ES200600453A patent/ES2316221B1/es not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2316221A1 (es) | 2009-04-01 |
| ES2288064B1 (es) | 2008-09-16 |
| ES2316221B1 (es) | 2009-12-03 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20071216 Kind code of ref document: A1 |
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| FG2A | Definitive protection |
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Effective date: 20170216 |