ES2286434T3 - Inserto para asiento y procedimiento para su fabricacion. - Google Patents

Abstract

Inserto para asiento en forma de una estera de rejilla (10; 64) elástica que presenta por lo menos dos barras longitudinales (14), que están unidas por medio de unas barras transversales (16, 18) y comprenden unos dispositivos de suspensión (20) para suspenderla en una armadura de asiento, caracterizado porque las barras transversales (16, 18) son de plástico y se han sobremoldeado a las barras longitudinales (14).

Description

Inserto para asiento y procedimiento para su fabricación.

La presente invención se refiere a un inserto para asiento en forma de una estera de rejilla elástica que presenta por lo menos dos barras longitudinales, que están unidas por medio de barras transversales y comprenden unos dispositivos de suspensión para suspenderlo en una armadura de asiento, así como a un procedimiento para la fabricación de un inserto para asiento de este tipo.

En el respaldo de los asientos, en particular de asientos de automóviles, a menudo se encuentra incorporada, en calidad de inserto para asiento, una estera de rejilla, que refuerza el acolchado de forma adecuada, pero que permite una cierta elasticidad y con ello una adaptación a la forma y postura del cuerpo del usuario. Normalmente, dicha estera de rejilla está formada por una rejilla de alambre que se ha suspendido en el bastidor del respaldo por medio de resortes de compresión y de tracción de tal manera que las barras longitudinales discurren sustancialmente verticalmente en el plano del respaldo. Las barras longitudinales están formadas en la mayoría de los casos por alambres en acero para resortes envueltos con plástico. Las barras transversales formadas por alambres más delgados se han doblado por los extremos dando ojales que entrelazan estrechamente las barras longitudinales, sirviendo de esta manera para fijar las barras transversales en las barras longitudinales.

A menudo, en la estera de rejilla se ha fijado adicionalmente un soporte lumbar ajustable en abombado que permite adaptar el contorno del respaldo aún mejor a la anatomía del usuario y dar un mejor soporte a la espina dorsal del usuario. Un elemento de soporte del soporte lumbar está formado por una placa de plástico perforada en menor o mayor grado cuyos bordes superiores e inferiores pueden ser contraídos por medio de un cable Bowden, con lo cual la placa se flexiona, cambiando su abombado. El elemento de soporte se ha fijado por la zona de sus bordes superiores e inferiores en las barras transversales de la estera de rejilla, tal como se ha descrito por ejemplo en el documento EP-A-0 780 262.

El objetivo de la invención es crear un inserto para asiento que sea más fácil de fabricar y cuyas características elásticas puedan optimizarse.

Dicho objetivo se alcanza según la invención fabricando las barras transversales de plástico y sobremoldeándolas a las barras longitudinales.

La invención hace innecesaria la fijación de las barras transversales formadas por alambres delgadas en las barras longitudinales, que hasta la actualidad ha sido muy complicada. En lugar de esto, las barras transversales de plástico se sobremoldean ahora simplemente con las barras longitudinales, con lo cual toda la estera de rejilla puede fabricarse de un tirón por el método de moldeo por inyección. Esto simplifica el procedimiento de fabricación considerablemente.

Al mismo tiempo, la invención presenta la opción ventajosa de variar la forma y características elásticas de las barras transversales de tal manera que la forma y dureza de la estera de rejilla así como el tamaño del área de soporte quedan adaptados de forma óptima en todos los sitios a la anatomía del cuerpo, con lo cual se mejora el confort de sentar y se consigue una postura de sentar sana del usuario. A tal fin, pueden equiparse por ejemplo las barras transversales con un pre-abombado uniforme o adaptada individualmente a cada altura de montaje. Además, las formas de sección transversal y con ello el tamaño del área de soporte así como las características elásticas de las barras transversales pueden variarse de una barra transversal a otra así como sobre la longitud de cada una de las barras transversales.

Un procedimiento particularmente ventajoso para la fabricación del inserto para asiento está caracterizado porque todas las barras transversales se moldean por inyección en un solo paso de trabajo en un dispositivo de moldeo por inyección común.

Las formas de realización ventajosas de la invención resultarán de las reivindicaciones subordinadas.

Si las barras longitudinales de la estera de rejilla están realizadas asimismo de plástico, toda la estera de rejilla puede fabricarse en una sola pieza por el método de moldeo por inyección.

Sin embargo, para conseguir una estabilidad total suficiente, las barras longitudinales deberían presentar una rigidez a la flexión relativamente alta. Por otro lado, las secciones transversales de las barras longitudinales no deberían llegar a ser demasiado grandes. Por este motivo, resulta ventajoso fabricar las barras longitudinales de un material más duro que las barras transversales.

Por ejemplo, las barras longitudinales pueden ser de plástico reforzado con fibras. En este caso, la estera de rejilla podría moldearse por inyección a partir de un plástico por el método de varios componentes.

Según otra forma de realización, las barras longitudinales están formadas como hasta la actualidad por alambres de acero para resortes, que están envueltos por lo menos en la zona donde siguen las barras transversales por plástico extruido. Opcionalmente, los alambres de acero para resortes también pueden incorporarse enteramente en plástico, por lo cual puede omitirse la etapa de fabricación separada de revestir los alambres en acero para resortes con plástico. Igualmente es posible reforzar las barras transversales de plástico con alambres metálicos incorporados por moldeo por inyección. En este caso, dichos alambres metálicos pueden estar extendidos hasta el exterior más allá de las barras longitudinales y al mismo tiempo formar los dispositivos de suspensión y/o resortes, por ejemplo en forma de meandros, para la suspensión de la estera en el bastidor del respaldo.

Durante la fabricación de la estera de rejilla, los alambres en acero para resortes que sirven como las barras longitudinales pueden alimentarse al dispositivo de moldeo por inyección como material sinfín, cortarse a medida durante el movimiento de cierre de la herramienta por medio de órganos de corte dispuestos en los dos semimoldes y, a continuación, recubrirse completamente o en parte con plástico extruido.

Resulta particularmente ventajoso utilizar molde de pisos que permite fabricar una pluralidad de esteras en forma de rejilla en un solo paso de trabajo.

Los dispositivos de suspensión que sirven para suspender la estera de rejilla en la armadura de asiento han sido formados hasta la actualidad doblando los alambres en acero para resortes dando ganchos u ojales. Según un desarrollo ulterior del procedimiento según la invención, dichas operaciones de doblado pueden llevarse a cabo también durante el moldeo o tras el moldeo utilizando herramientas de doblado dispuestos en el molde de inyección.

En este caso, otra alternativa es fabricar los dispositivos de suspensión de plástico durante el moldeo por inyección de las barras de transversales, o bien como extensiones de las barras transversales o bien en otro sitio en las barras longitudinales.

Según un desarrollo ulterior de la invención, el elemento de soporte del soporte lumbar, que de todas formas está realizado en plástico, puede fabricarse también en un solo paso de trabajo junto con las barras transversales de la estera de rejilla. Por ejemplo, el elemento de soporte puede formarse en una sola pieza con las barras transversales que lo sustentan. En este caso, dichas barras transversales deben ser lo suficientemente elásticas como para compensar los cambios en longitud que ocurren durante el ajuste de abombado del elemento de soporte.

Alternativamente, es pensable disponer, en secciones longitudinales rectas adecuadas de las barras longitudinales formadas por alambres en acero para resortes, cojinetes deslizantes que, a continuación, se recubrirán por extrusión con el plástico del elemento de soporte en el proceso de moldeo por inyección. De esta manera, se obtiene una estera de rejilla en la que por lo menos un extremo del elemento de soporte está guiado en las barras longitudinales desplazable de forma deslizante. Si ambos extremos del elemento de soporte son desplazables de forma deslizante, puede producirse un denominado soporte lumbar de cuatro vías, en el que el elemento de soporte es ajustable no sólo en su abombado, sino también en su altura, relativo a la estera de rejilla.

Para los asientos de automóviles, fueron desarrollados apoyacabezas activos que giran independientemente hacia delante al producirse un choque del vehículo, con el fin de absorber más temprano la cabeza del usuario que está catapultada hacia atrás como resultado del impacto, impidiendo de esta manera un trauma de latigazo. El movimiento de giro de los apoyacabezas activos se inicia por un elemento de disparo, que está incorporado en el respaldo del asiento y responde a la presión producida por la parte superior del cuerpo del usuario que se encuentra empujado en el respaldo al producirse el choque. El elemento de disparo presenta una caja u otras partes funcionales de plástico, en las que se encuentran alojados los sensores correspondientes y que deben fijarse en la estera de rejilla de forma similar al elemento de soporte del soporte lumbar. Según otro desarrollo ulterior de la invención, dicha caja y/o otras partes funcionales pueden fabricarse juntos con las barras transversales de la estera de rejilla.

A continuación, formas de realización ejemplificativas de la invención se ilustrarán con mayor detalle haciendo referencia a los dibujos, en los que:

la Fig. 1 muestra una vista trasera de una estera de rejilla con soporte lumbar;

la Fig. 2 muestra un semimolde hembra de un dispositivo para fabricar la estera de rejilla según la Fig. 1; y

la Fig. 3 muestra una estera de rejilla según otra forma de realización ejemplificativa.

En la Figura 1, se ha representado una estera de rejilla 10 con un soporte lumbar 12 fijado en la misma. La estera de rejilla 10 está formada por dos barras longitudinales 14 dobladas por sus extremos, unidas entre sí por una pluralidad de barras transversales 16, 18 dispuestas en forma de escalones. En el ejemplo representado, las barras longitudinales 14 son alambres metálicos con una sección transversal relativamente grande y una rigidez a la flexión correspondientemente alta, mientras que las barras transversales 16, 18 son de plástico. Cada una de las barras longitudinales 14 presenta dos curvaturas hacia fuera que sirven de dispositivo de suspensión 20 para resortes de tracción no representados, que se utilizan para suspender la estera de rejilla 10 en el bastidor de un respaldo de un asiento de tal manera que está posicionada sustancialmente en el plano del respaldo en el acolchado y confiere al respaldo el grado requerido de rigidez y elasticidad. Otros dispositivos de suspensión 20 se forman por medio de los extremos doblados de las barras longitudinales 14. Opcionalmente, las barras longitudinales pueden estar formadas también por cintas planas perforadas, cuyos agujeros sirven para suspender los resortes de tracción.

El soporte lumbar 12 presenta un elemento de soporte 22 sustancialmente en forma de placa de plástico, que forma una pluralidad de dedos 24 lateralmente salientes por ambos lados y está provisto por el centro con perforaciones 26. Los dedos 24 se han reforzado por su parte trasera con nervios 28 moldeados integralmente con los mismos. Nervios 30 que discurren rectangularmente a los nervios 28, pero están interrumpidos, ajustan la rigidez del elemento 22 de soporte de tal manera que puede flexionarse por un eje transversal, abombándose en dirección perpendicular al plano de dibujo en la Figura 1 en mayor o menor grado. Una palanca 32 sustancialmente vertical está dispuesta por el centro de la parte trasera del elemento de soporte 22 y apoyada por su extremo inferior de forma giratoria en un cojinete 34 en el elemento de soporte. El extremo superior de la palanca 32 forma un punto de anclaje 36 para el cable exterior de un cable Bowden no representado. Un punto de anclaje 38 para el cable interior correspondiente está dispuesto cerca del borde superior del elemento de soporte 22, Por tanto, a través del cable Bowden, puede someterse el elemento de soporte 22 a una carga por compresión en dirección vertical, abombándolo hacia la espalda del usuario.

Para su fijación en la rejilla de alambre 10, el elemento de soporte presenta, por sus bordes superior e inferior, un engrosamiento 40 cada uno, que está formado en una sola pieza con una de las barras transversales 18. Esto fija el elemento de soporte 22 en la estera en forma rejilla 10 de forma estable y resistente al desgarre. Al abombarse el elemento de soporte 22 y acortarse en dirección vertical, las barras transversales 18 se flexionan elásticamente.

Para la fabricación de la estera de rejilla 10 sirve un molde de inyección, cuyo semimolde hembra 42 se ha representado en la Figura 2.

El semimolde hembra 42 forma una cavidad de molde 22', que se utiliza para formar la parte trasera del elemento de soporte 22 visible en la Figura 1. Las zonas de la cavidad de molde 22' que forman los dedos 24 están anguladas ligeramente hacia arriba. A tal fin, el semimolde hembra 42 forma una meseta 46 que sube hacia el exterior de forma inclinada. Fuera de la cavidad de molde 22' y de la meseta 46, el semimolde hembra 42 presenta una superficie plana atravesada por ranuras longitudinales 14' y cavidades de molde 16', 18' para las barras transversales. Las ranuras longitudinales 14' presentan una profundidad que es suficiente para recibir la mitad inferior de la sección transversal de las barras longitudinales 14, mientras que la mitad superior de la sección transversal es recibida por ranuras correspondientes de un semimolde macho no representado.

Por el extremo superior de la Figura 2, las ranuras longitudinales 14' embocan en un espacio libre limitado por un tope 48.

Sobre su longitud, las ranuras longitudinales 14' se han ampliado en ciertos puntos en plantillas 50, a cada una de las cuales se ha asignado una herramienta de doblado 52.

El borde inferior del semimolde hembra en la Figura 2 forma un borde cortante 54, situado a una distancia de las embocaduras allí presentes de las ranuras longitudinales 14', en el que pueden cortarse las barras longitudinales 14 por medio de herramientas de corte 56.

En primer lugar, las barras longitudinales 14 se introducen axialmente en estado no doblado en las ranuras longitudinales 14' y se empujan hacia el tope 48 y, al cerrarse la herramienta, se cortan a medida. A continuación, las herramientas de doblado 52 se tiran hacia fuera, permitiendo la formación de las curvaturas hacia para los dispositivos de suspensión 20 en las barras longitudinales 14. Las herramientas de doblado 52 asignadas a la misma ranura longitudinal 14' se actúan preferentemente temporalmente una tras otra, para permitir a las barras longitudinales 14 desplazarse axialmente en las ranuras longitudinales 14 durante el proceso de doblado, con el fin de compensar la demanda aumentada de material requerida por las curvaturas hacia fuera. A continuación, los extremos de las barras longitudinales 14 se doblan de la manera representada en la Figura 1. A tal fin, el semimolde hembra 42 presenta herramientas de doblado 58 integradas y punzones conformadores 60 asociados.

Una vez cerrado el molde y curvadas las barras longitudinales 14 de la manera deseada, se inyecta una masa fundida de plástico simultáneamente en las cavidades de molde 16', 18' y 22', produciendo las barras transversales 16, 18 y el elemento de soporte 22. Durante este proceso, las barras longitudinales 14 se incorporan fijamente en los extremos ligeramente engrosados de las barras transversales 16, 18. Tras abrir el molde, la estera de rejilla 10 acabada puede retirarse.

En el ejemplo representado en la Figura 1, las barras transversales 16, 18 están formadas sustancialmente por cintas planas que presentan una rigidez a la flexión relativamente baja en dirección perpendicular al plano de dibujo en la Figura 1, con lo cual pueden flexionarse fácilmente al ser sometidas a una carga por medio de la espalda del usuario. Al mismo tiempo, las barras transversales forman una superficie de soporte relativamente ancho, que impide que el respaldo haga una incisión en el material de acolchado. Las barras transversales 18 formadas en una sola pieza con el elemento de soporte 22 presentan un menor ancho que las barras transversales 16, con lo cual son deformables elásticamente también en dirección paralela a las barras longitudinales 14, al reducirse la distancia entre los bordes superior e inferior cuando el elemento de soporte 22 se abomba.

El comportamiento de flexión de las barras longitudinales 16 se controla en el ejemplo representado disponiendo en cada parte central un nervio de refuerzo 62.

La Figura 3 muestra una estera de rejilla 64 según otra forma de realización ejemplificativa. Aquí las barras longitudinales 14 se han fabricado también de plástico, y, juntas con las barras transversales 16, 18 y el elemento de soporte 22, forman una parte de plástico de una sola pieza. Las barras longitudinales 14 presentan una sección transversal plana lenticular y se han reforzado por medio de alambres en acero para resortes 66 incorporados en el material de plástico. Sólo por sus extremos, los alambres de acero para resortes sobresalen del material de plástico, con lo cual pueden ser apoyados allí en el molde.

Aquí los dispositivos de suspensión 20 están formados por ojales y ganchos que están moldeados integralmente con el material de plástico de las barras longitudinales 14.

La barra transversal superior 16 aquí presenta solapas moldeadas 68, que aseguran una mejor distribución de fuerzas.

En dicha forma de realización, la longitud de flexión activa de las barras transversales 16, 18 puede controlarse también variando el ancho de las barras longitudinales 14. En el ejemplo representado, las barras longitudinales 14 se han ensanchado hacia el interior en la zona entre la barra transversal superior 18 y la barra transversal 16 que sigue hacia arriba. Esto tiene por resultado en particular que las dos barras transversales 18 en los bordes superior e inferior del elemento de soporte 22 presentan una rigidez a la flexión distinta. De esta forma, puede controlarse el desplazamiento del vértice de bombeo al flexionarse el elemento de soporte 22.

Claims (10)

1. Inserto para asiento en forma de una estera de rejilla (10; 64) elástica que presenta por lo menos dos barras longitudinales (14), que están unidas por medio de unas barras transversales (16, 18) y comprenden unos dispositivos de suspensión (20) para suspenderla en una armadura de asiento, caracterizado porque las barras transversales (16, 18) son de plástico y se han sobremoldeado a las barras longitudinales (14).

2. Inserto para asiento según la reivindicación 1, caracterizado porque las barras longitudinales (14) son de metal por lo menos en parte.

3. Inserto para asiento según la reivindicación 2, caracterizado porque las barras longitudinales (14) se han cubierto por extrusión en la mayor parte de su longitud con plástico.

4. Inserto para asiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los dispositivos de suspensión (20) son de plástico.

5. Inserto para asiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende un soporte lumbar (12) con un elemento de soporte (22) abombable por medio de una mecánica abombada (32, 36, 38), el cual se ha formado en una sola pieza con por lo menos una de las barras transversales (18).

6. Inserto para asiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las barras transversales (16, 18) presentan formas y/o rigideces a la flexión distintas.

7. Procedimiento para la fabricación de un inserto para asiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque todas las barras transversales (16, 18) se fabrican en una sola pieza en un molde de inyección (42) único.

8. Procedimiento según la reivindicación 7, caracterizado porque las barras longitudinales (14) se insertan en unas ranuras longitudinales (14') del molde de inyección (42) como barras rectas, preferentemente como material sinfín.

9. Procedimiento según la reivindicación 8, caracterizado porque las barras longitudinales (14) se doblan dentro del molde de inyección (42), sirviendo una parte del molde de inyección como plantilla de doblado (50).

10. Procedimiento según una de las reivindicaciones 7 a 9, caracterizado porque el molde de inyección (42) utilizado es un molde de pisos, en el que se fabrican una pluralidad de esteras en forma de rejilla (10; 64) simultáneamente.