ES2276164T3 - Cepillo de lavado para sistemas de lavado automatico de vehiculos automoviles. - Google Patents

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Abstract

Cepillo de lavado (10) para conjuntos de cepillo de lavado que deben aplicarse a sistemas automáticos para el lavado de vehículos automóviles en general, comprendiendo un cuerpo cilíndrico (11) que posee un eje central longitudinal y una superficie exterior cilíndrica lateral y elementos de banda de limpieza (12), en el que con dicho cuerpo cilíndrico en un estado vertical y no accionado del mismo, cada elemento (12) de banda caerá de modo que se superponga sobre un elemento (12) de banda adyacente, caracterizado porque en dicha superficie exterior cilíndrica se definen una serie de alojamientos diagonales adyacentes separados que poseen una longitud inferior que el diámetro de dicho cuerpo cilíndrico (11), cada uno de ellos para recibir fijamente en su interior un elemento (12) de banda de limpieza, y que dichos alojamientos separados están inclinados en relación con el citado eje longitudinal central.

Description

Cepillo de lavado para sistemas de lavado automático de vehículos automóviles.
La presente invención se refiere a un cepillo de lavado para su aplicación en conjuntos de cepillo de lavado en sistemas automáticos para el lavado de vehículos automóviles en general.
Como se conoce, los sistemas automáticos para el lavado de vehículos automóviles en general comprenden normalmente cepillos de lavado, que están realizados mediante el acoplamiento, en una dirección axial, de una serie de elementos de cepillo que están constituidos esencialmente por un cuerpo cilíndrico donde se acoplan elementos de banda que comprenden elementos de limpieza formados de un material de fieltro o un material similar, o un material plástico esponjoso.
En referencia con el diagrama ilustrado en la figura 1, los elementos de banda 1, que están dispuestos en una disposición prácticamente vertical, es decir, paralelos al eje del cuerpo cilíndrico, proporcionan una disposición discontinua vertical perpendicular a la dirección del movimiento del cepillo.
En dicha disposición, los motores de control están dotados de impulsos alternos, dificultando así las amplitudes o valores desiguales el mantenimiento del cepillo de lavado en un estado de contacto estable contra la superficie de trabajo.
En consecuencia, los puntos sin contacto proporcionan un ruido molesto para la persona en el interior del vehículo automóvil.
Además, es necesario ajustar frecuentemente el número de revoluciones del cepillo de limpieza dependiendo de la velocidad de paso del vehículo automóvil, a fin de no dejar zonas sin limpiar a lo largo del vehículo automóvil en cuestión.
Otro inconveniente es que, durante la rotación del cepillo, una persona puede ver fácilmente el cuerpo o tubo central que soporta los elementos de limpieza, por lo que la construcción de cepillo parece una construcción poco firme, lo que afecta negativamente a las propiedades de funcionamiento del producto.
Otro inconveniente es que se forman inevitablemente espacios intermedios entre los diferentes elementos de limpieza, con una formación derivada de espacios con falta de contacto en las superficies que deben lavarse.
Además, los cepillos de lavado anteriores generan problemas de embalaje y transporte, dado que no es posible proporcionar elementos de limpieza de banda de una manera ordenada sin doblarlos según un ángulo pequeño, deformando así frecuentemente los materiales de banda, lo que podría hacer que los elementos de banda fueran casi inutilizables.
Así pues, el coste de embalaje es inevitablemente muy elevado.
El documento DE-U-201 14359 describe prácticamente el preámbulo de la reivindicación 1. El documento US-A-3 139 641 describe un cepillo cilíndrico giratorio, no diseñado para sistemas de lavado de vehículos automóviles y que debe montarse horizontalmente.
Resumen de la invención
El objetivo de la invención es superar los inconvenientes arriba mencionados, proporcionando un cepillo de lavado, que debe aplicarse a conjuntos de cepillo en sistemas automáticos para el lavado de vehículos automóviles en general, en el que los elementos de banda pueden disponerse de una manera mucho más racional para eliminar posibles espacios intermedios que provocan una falta de contacto sobre el vehículo automóvil que se lava, mejorando así la calidad del lavado.
Dentro del ámbito del objetivo arriba mencionado, un objeto principal de la presente invención es proporcionar dicho cepillo de lavado en el que, siendo el mismo el número de elementos de limpieza en contacto con la superficie que debe lavarse, sea posible reducir el número de elementos de banda o conjuntos que deben conectarse al cuerpo o tubo central de cepillo.
Otro objeto de la presente invención es proporcionar un cepillo de lavado en el que los elementos de banda de limpieza y los cordones de terminal relacionados puedan orientarse adecuadamente reduciendo así drásticamente el volumen del cepillo de lavado, de manera que facilite las operaciones de embalaje.
Otro objeto más de la presente invención es proporcionar un cepillo de lavado que, debido a sus características diseñadas específicamente, tenga un funcionamiento fiable y seguro.
Según un aspecto de la presente invención, el objetivo y objetos arriba mencionados, así como otros objetos, que serán más evidentes aquí en adelante, se alcanzan mediante un cepillo de lavado para conjuntos de cepillo de lavado que deben aplicarse a sistemas para el lavado automático de automóviles en general, según la reivindicación 1.
Otros desarrollos en línea con la invención se describen en las reivindicaciones 2 y 3 dependientes.
Breve descripción de los dibujos
Otras características y ventajas de la presente invención serán más evidentes aquí en adelante a partir de la siguiente descripción detallada de una realización preferida, aunque no exclusiva, de un cepillo de lavado para su aplicación a conjuntos de cepillo de lavado de sistemas automáticos para lavado de vehículos automóviles en general, que se ilustra, por medio de un ejemplo indicativo, pero no limitativo, en los dibujos adjuntos, donde:
La Figura 1 muestra un diagrama de lavado que puede obtenerse mediante cepillos de lavado según la técnica anterior;
La Figura 2 es una vista esquemática en perspectiva que ilustra un cepillo de lavado, habiéndose aplicado, esquemáticamente, sólo dos elementos de banda;
La Figura 3 es una vista en alzado que ilustra el cepillo de lavado ilustrado en la figura 2;
La Figura 4 es otra vista esquemática en alzado que ilustra un conjunto de cepillo de lavado realizado conectando axialmente varios cepillos de lavado;
La Figura 5 es otra vista esquemática que ilustra un elemento de banda;
La Figura 6 muestra la disposición de los elementos de banda diseñados para reducir el tamaño de embalaje de los mismos; y
La Figura 7 muestra un diagrama dinámico de funcionamiento del cepillo de lavado en cuestión, durante una operación de lavado de vehículo automóvil.
Descripción de las realizaciones preferidas
En referencia con las referencias numerales de las figuras arriba mencionadas, el cepillo de lavado según la presente invención, que se ha indicado generalmente por el número de referencia 10, comprende un cuerpo cilíndrico 11, de un tipo conocido per se, proporcionándose en la superficie lateral del mismo una serie de elementos de banda 12.
Los elementos de banda 12, en particular, están realizados de forma ventajosa utilizando un elemento tipo placa de un material esponjoso de células cerradas, o un material esponjoso de células abiertas u, opcionalmente, un material de fieltro.
Los elementos de banda 12 comprenden una serie de ranuras longitudinales 13, que definen una serie de tiras 14, que constituyen los elementos de limpieza del cepillo de lavado.
La característica principal de la invención es que los elementos de banda dispuestos en la superficie lateral del cuerpo cilíndrico 11 están inclinados en relación a la dirección axial de dicho cuerpo cilíndrico.
Así pues, en la práctica real, los elementos de banda asumirán una disposición o posición diagonal, permitiendo que los elementos de banda se dispongan de una manera muy racional, para proporcionar una distribución muy buena de las cerdas de lavado, siendo el mismo el número de conjuntos de lavado.
Además, la disposición inclinada de las cerdas, que pueden acoplarse al cuerpo cilíndrico 11 mediante cualesquiera medios de acople adecuados, permite proporcionar un elemento de banda más largo, teniendo una longitud mayor que la del elemento de banda dispuesto en una dirección paralela al eje.
Cada elemento de banda está acoplado ventajosamente en un alojamiento inclinado diagonal separado correspondiente, teniendo cada uno de ellos una longitud más pequeña que el diámetro del cuerpo cilíndrico formado en la superficie exterior del cuerpo cilíndrico 11, de forma prácticamente en U y, como se ilustra en particular en la figura 5, las tiras de limpieza 14 o cerdas están definidas por diferentes ranuras o cortes que se extienden longitudinalmente paralelos a lo largo de cada elemento de banda.
Según una inclinación preferida, el elemento de banda tiene una longitud de un 25% mayor como media.
En referencia con lo anterior, debe señalarse que la inclinación de los elementos de banda puede cambiarse posteriormente, para proporcionar también longitudes mayores.
En consecuencia, siendo la misma la cantidad de material, el número de elementos de banda será inferior, dado que cada elemento de banda tendrá una anchura mayor que las anchuras de los elementos de banda dispuestos paralelos al eje, y en consecuencia perpendicularmente a la dirección de movimiento del vehículo automóvil que debe lavarse.
En consecuencia, la reducción del número de los elementos de banda reducirá el trabajo necesario para realizar los componentes individuales en el cepillo de lavado y para fijarlos, independientemente del procedimiento para efectuar la operación de fijación.
Además, la disposición inclinada o diagonal permite la orientación de los elementos de banda y tiras de limpieza de extremo o cerdas correspondientes que deben desviarse, independientemente de un efecto radial proporcionado por la fuerza centrífuga.
Actualmente, en los sistemas de lavado automático de vehículos automóviles, la velocidad máxima no supera las 110 r.p.m. y la tendencia natural de los elementos de banda de caer en una dirección natural debido a sus posiciones oblicuas, permite que dichos elementos de banda "cierren" posibles espacios o huecos, de manera óptima.
Además, la espiral coloreada obtenida agregando diferentes colores en los elementos de banda estaría perfectamente dispuesta en relación con su configuración epicicloidal.
Además, la posición inclinada de los elementos de banda con el conjunto de cepillo de lavado dispuesto en una dirección vertical, en un estado de parada del mismo, permitirá que los elementos de banda caigan de manera ordenada superponiéndose automáticamente entre sí, y así el conjunto de cepillo puede embalarse con un tamaño comparativamente pequeño del mismo, sin dañar el producto en su estado embalado.
Así pues, reduciendo en gran medida los requisitos de embalaje, sería posible controlar de manera óptima los volúmenes requeridos de embalaje, con una reducción de los gastos de transporte de aproximadamente un 300%.
Además, la disposición inclinada de los elementos de banda proporciona un efecto dirigido de arrastre hacia arriba o hacia debajo de los mismos, dado que su movimiento natural de apertura no es perpendicular al eje del cuerpo cilíndrico al que están conectados los elementos de banda.
A partir de la descripción anterior, debería ser evidente que la invención alcanza plenamente el objetivo y objetos previstos.
En particular, la disposición inclinada de los elementos de banda proporciona grandes ventajas desde un punto de vista funcional y de producción.

Claims (3)

1. Cepillo de lavado (10) para conjuntos de cepillo de lavado que deben aplicarse a sistemas automáticos para el lavado de vehículos automóviles en general, comprendiendo un cuerpo cilíndrico (11) que posee un eje central longitudinal y una superficie exterior cilíndrica lateral y elementos de banda de limpieza (12), en el que con dicho cuerpo cilíndrico en un estado vertical y no accionado del mismo, cada elemento (12) de banda caerá de modo que se superponga sobre un elemento (12) de banda adyacente, caracterizado porque en dicha superficie exterior cilíndrica se definen una serie de alojamientos diagonales adyacentes separados que poseen una longitud inferior que el diámetro de dicho cuerpo cilíndrico (11), cada uno de ellos para recibir fijamente en su interior un elemento (12) de banda de limpieza, y que dichos alojamientos separados están inclinados en relación con el citado eje longitudinal central.
2. Cepillo de lavado, según la reivindicación anterior, caracterizado porque cada elemento (12) de banda comprende un cuerpo plano prácticamente rectangular, alargado, que posee una parte de extremo empotrada fijamente en un alojamiento correspondiente del cuerpo cilíndrico (11), estando cada elemento (12) de banda ranurado o cortado longitudinalmente de modo que defina una serie de cerdas (14) de tira de limpieza paralelas y planas, teniendo dichas cerdas (14) de tira diferentes longitudes.
3. Cepillo de lavado, según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichas cerdas (14) de tira adyacentes de los elementos (12) de banda tienen diferentes colores, definiendo dichos colores una configuración de color perfectamente epicicloidal.
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