ES2263438T3 - Dispositivo mejorado de limpieza de los cristales de los vehiculos automoviles. - Google Patents
Dispositivo mejorado de limpieza de los cristales de los vehiculos automoviles.Info
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Abstract
Dispositivo (20) de lavado de una superficie acristalada de vehículo automóvil, en particular de un cristal (12) de proyector, comprendiendo el dispositivo al menos una boquilla (B1, B2) que es solidaria con un soporte (211, 212) que puede desplegarse y que está destinado a rociar una zona deseada de la superficie acristalada, poseyendo la susodicha superficie acristalada una dirección de alargamiento principal y estando sensiblemente inclinada con respecto a al menos una dirección transversal al eje longitudinal del vehículo, siendo implantado el susodicho dispositivo en las cercanías de un lado de la superficie acristalada (121) que corresponde a su dirección de alargamiento principal, comprendiendo cada boquilla una parte generalmente esférica y siendo montada sobre una pieza intermedia (2120, 2126) que es montada ella misma sobre el soporte (212), caracterizado por el hecho de que la pieza intermedia comprende por una parte una rótula de forma generalmente esférica (2121) destinada a ser introducida en una cavidad complementaria del soporte para constituir una primera articulación de rótula, y por otra parte una cavidad (2122) para recibir la boquilla y constituir una segunda articulación de rótula.
Description
Dispositivo mejorado de limpieza de los
cristales de los vehículos automóviles.
La presente invención concierne los dispositivos
de lavado de las superficies acristaladas de los vehículos
automóviles.
La invención encuentra una aplicación ventajosa
en el lavado de los cristales de proyectores, pero puede igualmente
ponerse en práctica en dispositivos de lavado de superficies
acristaladas como los parabrisas y lunetas traseras de los
vehículos.
Más precisamente, una aplicación particularmente
ventajosa de la invención concierne un dispositivo de lavado
perfeccionado que permite mejorar la eficacia del lavado de los
cristales de proyector de dibujos complicados y/o que presentan
cualquier implantación con respecto a la dirección de avance del
vehículo.
Se conocen bien los dispositivos fijos de lavado
de los cristales de proyector (o de otras superficies acristaladas),
dispositivos integrados en una parte de estructura del vehículo
situada en las cercanías del cristal por lavar (por ejemplo en el
parachoques del vehículo en el caso de un cristal de proyector).
Estos dispositivos que históricamente han sido
los primeros desarrollados ponen en práctica una boquilla de
aspersión para proyectar sobre la superficie del cristal agua u otro
líquido de lavado cuando la boquilla es alimentada con líquido a
presión por un dispositivo hidráulico.
Un inconveniente importante de estos primeros
dispositivos conocidos es que no permiten generalmente rociar la
totalidad del cristal, debido a que la distancia entre la boquilla y
el cristal está necesariamente limitada y partes del cristal a
menudo son inaccesibles para las proyecciones de líquido de lavado.
Además, ese tipo de dispositivo, al ser fijo, no permite una buena
adaptación de un mismo dispositivo a cristales de geometrías
diversas.
Se conocen igualmente dispositivos de lavado de
cristales de proyector en los cuales la boquilla de rociado se
monta en el extremo de un elemento escamoteable como una varilla
telescópica vertical. La base de la varilla está anclada en un
alojamiento de la estructura del vehículo situado por delante y por
debajo del cristal (la mayor parte de las veces en el parachoques
del vehículo), pudiendo desplegarse la varilla fuera de ese
alojamiento con el fin de llevar la boquilla a una posición de
salida en la cual esta última se eleva para rociar el cristal del
proyector.
Para desplegar la varilla, se utiliza
generalmente la presión provista por los medios de alimentación
hidráulica, que provocan de este modo a la vez el despliegue de la
varilla y el rociado del cristal por medio de la boquilla. Cuando el
dispositivo ya no se alimenta con líquido a presión, el rociado cesa
y la varilla se escamotea al interior de su alojamiento bajo la
acción de un resorte de recuperación.
Se conoce por el documento
FR-A-2704497, un dispositivo lava
cristales de tipo escamoteable para proyector de iluminación que
está montado a nivel de una parte central en la parte delantera del
vehículo. Este dispositivo lava cristales está instalado, en
posición escamoteada, inmediatamente al lado del lado menor del
cristal del proyector. La dirección de despliegue de este
dispositivo es horizontal y transversal con respecto al eje
longitudinal del vehículo.
El documento
FR-A-2651188 describe un
portatoberas integrado en un faro delantero del vehículo. Este faro
se yuxtapone a un proyector de iluminación y se monta de modo que
puede deslizarse hacia la parte delantera del vehículo. El
portatoberas está situado en un lado lateral del faro. Con el
deslizamiento del faro, el portatoberas se desplaza
horizontalmente, según el eje longitudinal del vehículo y hacia la
parte delantera de éste, y alcanza una posición que le permite
proyectar un líquido de lavado sobre un cristal del proyector de
iluminación.
Para desplegar la varilla, se utiliza
generalmente la presión provista por los medios de alimentación
hidráulica, que provocan de este modo a la vez el despliegue de la
varilla y el rociado del cristal por medio de la boquilla. Cuando el
dispositivo ya no se alimenta con líquido a presión, el rociado cesa
y la varilla se escamotea al interior de su alojamiento bajo la
acción de un resorte de recuperación.
Estos dispositivos escamoteables presentan, con
respecto al primer tipo de dispositivo mencionado más arriba, la
ventaja de llevar la boquilla a una posición más próxima del centro
del cristal, de modo que se mejora el rociado con líquido de
lavado.
Sin embargo, no permite rociar eficazmente
ciertas superficies acristaladas de los vehículos, en particular la
superficie de ciertos cristales de proyector modernos. En efecto, en
el caso de estos proyectores modernos, la superficie del cristal
presenta a menudo al menos una de las siguientes
características:
- \bullet
- El cristal presenta un alargamiento importante; este es el caso en particular de los proyectores en que la carcasa encierra, además del conjunto óptico del mismo proyector, un segundo conjunto óptico, por ejemplo un segundo proyector o una luz de señalización intermitente, estando superpuestos (en la dirección vertical u horizontal, o incluso según una dirección cualquiera) los dos conjuntos ópticos en el interior de la carcasa. Un inconveniente que resulta es que un alargamiento como ese compromete el buen rociado del cristal, incluso por una boquilla montada en el extremo de una varilla telescópica.
- \bullet
- La superficie del cristal está fuertemente inclinada con respecto a los planos transversales al eje longitudinal del vehículo (mientras que en el caso de los proyectores clásicos, el cristal se extiende en la mayor parte de los casos fundamentalmente en un plano transversal del vehículo, perpendicular a su dirección de desplazamiento). Esta última característica es resultado como la precedente de la variedad creciente de los dibujos de la carrocería y del revestimiento del radiador y de los lugares de implantación de los proyectores en el vehículo. Se observa entonces que el chorro de líquido de lavado proveniente de una boquilla soportada por una varilla telescópica implantada de manera conocida por delante y por debajo del cristal, sufriendo la acción del viento relativo cuando el vehículo avanza, se desvía y no rocía convenientemente la superficie del cristal.
- \bullet
- La forma del cristal no es fundamentalmente rectangular como el caso de la mayoría de los cristales de proyector tradicionales, sino compleja (ovoide, triangular, …). La superficie del cristal comprende entonces zonas bastante alejadas de su centro, lo que hace difícil el correcto rociado de estas zonas.
Se han imaginado igualmente dispositivos de
lavado que comprenden además de la varilla telescópica mencionada
más arriba medios suplementarios para intentar mejorar la eficacia
del lavado de los cristales.
El documento GB 2 026 851 A muestra de este modo
un dispositivo en el cual el chorro de líquido expulsado por la
boquilla de rociado no es cónico, sino que presenta una forma
aplanada de pincel líquido que golpea según una línea un cristal de
proyector que presenta de manera clásica una forma rectangular
alargada horizontalmente.
Además, la varilla telescópica del dispositivo
puede desplegarse no ya en traslación, sino según una trayectoria
helicoidal para rociar los lados del cristal.
Por fin, la varilla de este dispositivo conocido
puede igualmente desplegarse no ya según una dirección general
vertical, sino horizontalmente junto al lado pequeño del rectángulo
el cristal, con el fin de rociar convenientemente toda la altura del
cristal.
Pero el hecho de montar la varilla de modo que
ésta se despliegue horizontalmente a través del cristal, si bien
permite barrer la altura de éste, no permite cubrir la amplitud en
el caso de cristales que presenten un alargamiento importante, al
estar limitada la longitud de la varilla por tensiones de
resistencia mecánica a los esfuerzos aerodinámicos.
Y los otros medios propuestos, si bien pueden
permitir en ciertos casos mejorar el rociado del cristal, tampoco
aportan una respuesta eficaz a ciertos cristales modernos, en
particular aquellos que se implantan en el vehículo de un modo
inclinado con respecto al plano transversal del vehículo. De este
modo un dispositivo como este no resuelve los inconvenientes
mencionados más arriba.
Resulta pues que de manera general, debido a la
creciente complejidad de la forma de los cristales de proyector de
vehículos automóviles, y la diversidad de las direcciones de
implantación del cristal con respecto al eje longitudinal del
vehículo, los dispositivos conocidos sólo constituyen una solución
imperfecta para el rociado de los susodichos cristales.
Además, estas evoluciones de la forma y la
implantación de los cristales han llevado igualmente a los
fabricantes a multiplicar los dispositivos para proporcionar a cada
tipo de carrocería y de proyector una configuración de posición y de
orientación de las boquillas lo mejor adaptada posible.
Esto conlleva una multiplicación del número de
piezas (siendo a menudo necesaria la puesta en práctica de un
dispositivo específico y de una boquilla en particular para un
cristal dado), y por consiguiente costes adicionales ligados a la
multiplicación de referencias.
Finalmente, se deben a menudo prever operaciones
largas y costosas de regulación del dispositivo durante su
implantación en el vehículo: en efecto es necesario ajustar
cuidadosamente la posición de los elementos - fijos o móviles - de
rociado de los cristales del proyector, después proceder a pruebas
con el fin de verificar que el campo efectivamente rociado sobre el
cristal corresponde precisamente al campo deseado.
Se observará que las características expuestas
más arriba a propósito de los cristales de proyector conciernen
igualmente las demás superficies acristaladas de los vehículos
modernos (como los parabrisas o las lunetas traseras), a las cuales
los diseñadores tienden a dar igualmente formas y direcciones de
implantación cada vez más variadas.
DE-A.198 22 698 muestra el
preámbulo de la reivindicación 1.
El objetivo de la invención es permitir realizar
dispositivos de lavado de superficie acristalada de vehículos
automóviles, como cristales de proyector, que permitan resolver los
inconvenientes citados más arriba.
Con el fin de alcanzar este objetivo, la
invención propone un dispositivo de lavado de una superficie
acristalada de vehículo automóvil como se define en la
reivindicación 1 en anexo.
Aspectos preferidos, pero no limitativos del
dispositivo según la invención son los siguientes:
- la dirección de despliegue del dispositivo
presenta una componente significativa paralela al eje longitudinal
del vehículo.
- la superficie acristalada es de forma
fundamentalmente triangular y la dirección de alargamiento principal
de la superficie acristalada corresponde al lado más largo del
triángulo que ella forma.
- el dispositivo se posiciona enfrente de una
parte de la superficie acristalada avanzada según el eje
longitudinal del vehículo, de manera que cada boquilla del
dispositivo se encuentre aguas arriba de su zona deseada de rociado
en la corriente de aire aparente inducida por el avance del
vehículo.
- la superficie acristalada es un cristal de
proyector cuya parte adyacente a la parte central del vehículo está
por delante de su parte girada lateralmente hacia el exterior del
vehículo, de modo que el cristal presenta una inclinación lateral, y
el dispositivo está situado en las cercanías de la parte del cristal
que es adyacente a la parte central del vehículo.
- el dispositivo comprende dos boquillas
montadas de manera separada sobre el soporte de manera que cada una
rocíe una zona diferente de la superficie acristalada.
- la superficie acristalada es un cristal de
cierre de una carcasa que encierra al menos dos conjuntos ópticos
independientes, rociando cada boquilla una porción de cristal que se
encuentra enfrente de un conjunto óptico respectivo.
- el soporte de las boquillas comprende dos
varillas que forman una "T", de las cuales una primera varilla
montada de forma que puede deslizarse en un gato anclado en la
estructura del vehículo y una segunda varilla cuya parte central
está fijada al extremo saliente de la primera varilla, estando
montada cada boquilla en un extremo respectivo de la segunda
varilla.
- se prevé al menos una guía solidaria con la
segunda varilla para guiar el despliegue del soporte por
cooperación con disposiciones previstas en el vehículo.
- la segunda varilla es solidaria con una
cubierta para cubrir el soporte cuando éste no está desplegado.
- se prevé un anillo destinado a colocarse
alrededor de la primera articulación de rótula con el fin de
comprimir las paredes esféricas de la susodicha articulación y de
estabilizar la posición angular de la pieza intermedia con respecto
al soporte.
- se prevé un anillo destinado a colocarse
alrededor de la segunda articulación de rótula con el fin de
comprimir las paredes esféricas de la susodicha articulación y de
estabilizar la posición angular de la boquilla con respecto a la
pieza intermedia.
- la pieza intermedia está acodada.
Otros aspectos, objetivos y ventajas de la
invención serán más evidentes con la lectura de la descripción
siguiente de formas preferidas de realización de la invención, hecha
haciendo referencia a las figuras anexas en las cuales:
\bullet Las figuras 1a y 1b son
respectivamente una vista lateral y una vista de alzado de un
proyector de vehículo automóvil equipado con un dispositivo de
lavado correspondiente a una forma de realización de la
invención,
\bullet Las figuras 2a y 2b son dos vistas que
corresponden respectivamente a las figuras 1a y 1b, que ilustran
una variante de realización de la invención,
\bullet La figura 3 es una vista de detalle de
una parte de un dispositivo de lavado según la invención y según un
modelo de realización preferido, estando definido el plano de corte
IV-IV en esta figura,
\bullet La figura 4 es una vista en sección de
un dispositivo de lavado según la invención, según el plano
IV-IV.
En referencia a la figura 1a, se ha representado
un proyector de vehículo automóvil 10, visto lateralmente. Por
claridad, se define sobre la figura la referencia XYZ, siendo X la
dirección longitudinal del vehículo en el que el proyector está
implantado (que no se ha representado), siendo Y y Z respectivamente
las direcciones transversal horizontal y transversal vertical.
El proyector forma un primer conjunto óptico
(comprende con este fin un reflector y al menos una fuente luminosa
no representados), que está contenido en una carcasa B. Esta carcasa
B contiene igualmente un segundo conjunto óptico 11, que es una luz
de señalización, estando superpuestos verticalmente los dos
conjuntos ópticos 10 y 11.
La carcasa B está cerrada por un cristal 12
realizado de una sola pieza, que se extiende enfrente de los dos
conjuntos ópticos 10 y 11. Es igualmente posible prever un cristal
separado para cerrar cada conjunto óptico, estando entonces unidas
las superficies de los cristales por elementos como cubiertas
decorativas de plástico para garantizar una continuidad de
superficie entre ellos.
El cristal 12 presenta una forma
fundamentalmente triangular, presentando de este modo tres lados
121, 122, 123 del triángulo del cristal. El lado 121 que es el más
alargado corresponde a una dirección de alargamiento principal del
cristal 12.
Se observará en la figura 1a que la superficie
del cristal 12 no es vertical. Al contrario, esta superficie está
fuertemente inclinada de abajo hacia arriba con respecto al plano
transversal vertical YZ, para adaptarse a una forma en caída de una
parte delantera de vehículo. Esta inclinación corresponde de algún
modo a la posición que resultaría del giro de un cristal comprendido
en el plano transversal YZ, alrededor del eje Y que se define como
un "eje de inclinación" (giro según el eje de inclinación
Y).
Del mismo modo, la figura 1a muestra que el
cristal 12 está igualmente fuertemente inclinado con respecto al
plano transversal YZ según el eje de inclinación Z, por la parte del
cristal adyacente al centro del vehículo hacia su parte periférica
que está situada claramente más atrasada (siendo el proyector
representado en las figuras 1a a 2b un proyector derecho).
Se implanta un dispositivo de lavado 20 en las
cercanías del cristal, más particularmente en las cercanías del
lado 121 el más largo del triángulo del cristal, que corresponde a
la dirección de alargamiento principal del cristal 12.
El dispositivo 20 comprende de manera conocida
en sí misma un gato 21 cuyo cuerpo 210 se fija a la estructura
interna del vehículo y puede ser alimentado con líquido de lavado a
presión.
Este gato posee una varilla de salida 211 que
puede deslizarse axialmente en el cuerpo del gato y cuya extremidad
saliente está unida de modo fijo al centro de una segunda varilla
212 a la que es perpendicular, las dos varillas 211 y 212 forman de
este modo una "T" rígida. Se fija una cubierta embellecedora 24
al lado de la varilla 212 que está orientado hacia el exterior de la
carrocería.
En cada uno de los extremos de la varilla 212,
se prevé una boquilla de rociado B1, B2. Presentando la varilla 212
una longitud que es del mismo orden que la longitud de la varilla
211, las dos boquillas B1, B2 están claramente separadas.
Las varillas 211 y 212 y el cuerpo del gato
comprenden cada uno una cavidad central respectiva para el paso del
líquido de lavado, estando las cavidades comunicadas y unidas de
modo estanco.
De este modo, cuando el dispositivo es
alimentado con líquido de lavado a presión, la varilla 211 y la
varilla 212 se despliegan hacia el exterior del vehículo y las dos
boquillas B1 y B2 rocían la superficie del cristal 12 de un modo
específico gracias a la implantación del dispositivo 20 que se va a
describir más precisamente.
En efecto, el dispositivo según la invención
presenta las siguientes características:
\bullet el dispositivo 20 se implanta
ventajosamente en las cercanías de un lado 121 del cristal que
corresponde a la dirección de alargamiento principal del susodicho
cristal, y más precisamente a su dirección de alargamiento
principal, siendo el lado 121 el lado más largo del cristal
triangular 12.
\bullet y el eje de despliegue de la varilla
211 del gato no está como en el caso de los dispositivos conocidos
comprendido en el plano transversal YZ que es vertical (despliegue
vertical u horizontal), sino que está inclinado de manera que sea
fundamentalmente normal al plano tangente a la parte del cristal que
está en su cercanía, lo que se traduce por el hecho de que la
dirección de despliegue del dispositivo comprende una componente
significativa paralela al eje longitudinal X del vehículo.
Cada una de estas disposiciones permite
desplegar las boquillas B1 y B2 enfrente de una región deseada del
cristal 12.
Además, al comprender el dispositivo 20 dos
boquillas separadas una de otra, cada boquilla B1, B2 está dedicada
al rociado de una región específica del cristal: de este modo,
cuando el dispositivo se despliega la boquilla B1 rocía la parte del
cristal 12 que recubre el conjunto óptico 10 y la boquilla B2 rocía
la parte del cristal 12 que recubre el conjunto óptico 11.
Se podrá igualmente ajustar la orientación
inclinada del eje del gato de manera que las boquillas B1 y B2 se
encuentren en una posición deseada cualquiera si se quiere
concentrar el rociado de líquido sobre una zona en particular.
Además, y esto es más particularmente visible en
la figura 1b, el dispositivo 20 se implanta en el lado del
proyector que está orientado hacia el interior del vehículo (siendo
el proyector representado de frente en la figura 1b como ya se ha
dicho el proyector derecho del vehículo).
Debido a la fuerte inclinación del cristal 14
hacia detrás cuando se recorre la superficie del cristal desde su
lado orientado hacia el centro del vehículo hacia su lado exterior
(inclinación que se traduce por el hecho de que la proyección de la
superficie del cristal sobre XZ, que corresponde a la figura 1a,
cubre una superficie importante), esta disposición es igualmente
importante.
En efecto, debido a esta inclinación el viento
aparente que circula por las cercanías del cristal cuando el
vehículo avanza no circula de ningún modo de la misma manera que en
el caso de un cristal que se extiende clásicamente fundamentalmente
en el plano YZ.
En este caso clásico, el viento aparente circula
de manera relativamente simétrica en las cercanías de la superficie
del cristal, que forma una zona de paro, y una boquilla colocada
enfrente del centro del cristal rocía una zona del cristal que se
extiende de manera fundamentalmente simétrica alrededor del centro
del cristal.
Pero en el caso del cristal de las figuras 1a a
2b, el viento aparente puede al contrario fluir de manera
relativamente laminar siguiendo la superficie inclinada del cristal
que no representa una zona de paro, y el chorro de cada boquilla es
pues arrastrado en una dirección de flujo medio del viento (aquí
hacia el exterior del cristal que corresponde a la parte izquierda
del cristal en la representación de la figura 1b).
La implantación de las boquillas en el plano YZ,
elegida en el lado interior que es el lado del cristal más avanzado
en este plano, favorece de este modo el buen rociado del cristal ya
que el chorro de cada boquilla será arrastrado hacia la superficie
por rociar.
Del mismo modo, se ve en la figura 1a que cada
boquilla está situada enfrente de la parte baja de la parte del
cristal que debe rociar más particularmente, de manera que aquí
también se encuentra "aguas arriba" del viento aparente que
arrastrará el líquido hacia la parte superior ya que el cristal está
igualmente inclinado con respecto a la vertical.
Se observará que las boquillas B1 y B2 están
orientadas sobre la varilla 212 que las soporta de manera que su
chorro esté orientado hacia la superficie por rociar (superficie del
cristal que recubre más particularmente el proyector 10 para la
boquilla B1, el intermitente 11 para la boquilla B2).
De este modo, la implantación "aguas
arriba" del viento aparente combinada con la orientación de las
boquillas permite garantizar un buen rociado del cristal tanto
cuando el vehículo está parado como cuando avanza; en este último
caso el arrastre del viento permite además arrastrar el líquido que
ya ha aterrizado en el cristal a lo largo de la superficie de éste
(y mejorar de este modo todavía el lavado), y evacuar el líquido que
ya ha atravesado la superficie del cristal.
El dispositivo 20 comprende igualmente dos guías
22 y 23, fijadas a la varilla 212. Estas guías cooperan en
deslizamiento por un eje paralelo al eje del pistón con
disposiciones complementarias de la estructura del vehículo o de la
carcasa del proyector, para:
\bullet Garantizar el mantenimiento de la
varilla 212 en su posición desplegada, a pesar de los esfuerzos
aerodinámicos que sufre. Se garantiza de este modo el buen
posicionamiento de las boquillas en posición desplegada del
dispositivo,
\bullet Guiar la varilla 212 en translación y
evitar la rotación de la varilla 211 alrededor de su eje durante el
despliegue y el escamoteado del dispositivo.
De este modo, se garantiza que las boquillas B1
y B2 estarán en una posición deseada durante el despliegue del
dispositivo, y que durante el escamoteado la varilla 212 entrará
correctamente en su alojamiento y el embellecedor 24 cubrirá este
alojamiento proporcionando una continuidad de superficie con la
carrocería y/o la superficie del cristal.
Se observará que la configuración del
dispositivo 20 con una primera varilla 211 que se desliza en el
pistón, una segunda varilla 212 de longitud relativamente importante
fijada por una región mediana al extremo saliente de la varilla 211
y al menos dos boquillas separadas sobre la varilla 212 de modo que
cada boquilla esté dedicada al rociado de una zona específica,
permite constituir un conjunto original en sí mismo, que puede
presentarse por otro lado de un modo cualquiera con respecto a un
cristal de proyector.
Las figuras 2a y 2b representan una variante de
realización de la invención, en la cual la cubierta 25 que está
fijada a la varilla 212 se extiende fundamentalmente a lo largo de
todo el lado 121 que corresponde a la dirección de alargamiento
principal del cristal y constituye un elemento de decoración
separado de la carcasa, mientras que en el caso de las figuras 1a y
2a la longitud de la cubierta sólo era ligeramente superior a la de
la varilla 212.
La figura 3 representa una vista parcial de
detalle de la articulación entre las varillas 211 y 212 y la figura
4 es una vista superior en sección del dispositivo según el plano
IV-IV.
Esta última figura pone de manifiesto el modo
particular de articulación de las boquillas B1, B2 sobre la varilla
212.
La boquilla B1 que se representa en la parte
derecha de la figura se monta de este modo no directamente sobre la
varilla 212, sino sobre una pieza intermedia 2120.
Esta pieza intermedia 2120 comprende:
\bullet una parte de rótula esférica 2121 que
está alojada en una cavidad complementaria del extremo de la
varilla 212, estando atravesada la parte 2121 por un canal C que
está en comunicación con el canal central de la varilla 212,
\bullet y una parte 2122 que forma ella misma
una cavidad esférica en la cual desemboca el canal C, para recibir
la boquilla B1 que es alimentada con líquido a presión que proviene
del canal de la varilla 212 por medio del canal C.
La boquilla B1 se monta de este modo sobre la
varilla 212 por una articulación formada por una doble rótula. Esta
característica tiene como efecto ventajoso el multiplicar por dos el
desplazamiento angular posible de la boquilla con respecto a la
varilla 212; presentando una articulación de tipo rótula como se
emplea clásicamente entre una boquilla y su soporte un
desplazamiento del orden de 20º, este desplazamiento alcanza aquí
alrededor de 40º.
Esto permite alargar considerablemente el campo
que puede ser rociado por una misma boquilla montada sobre una
varilla gracias a una articulación como esta.
Una vez la boquilla se ha posicionado
angularmente de la manera deseada sobre el extremo de la varilla, se
bloquea la posición de la boquilla gracias a un anillo 2125
ajustado que comprime el extremo de la varilla 212 sobre la parte
2121 de la pieza intermedia 2120, lo que tiene por efecto el fijar
las posiciones relativas de los dos elementos. En efecto, la varilla
212 se realiza de un material plástico ligeramente deformable y bajo
el efecto de la tensión radial del anillo 2125 hacia el eje de la
varilla, las paredes de la cavidad esférica definida por el extremo
de la varilla tienden a estrecharse. Se podrá igualmente prever una
hendidura en el extremo de la varilla 212 con el fin de favorecer
este estrechamiento de las paredes de la cavidad bajo el efecto del
anillo.
La estabilidad de la posición de la boquilla con
respecto a la posición intermedia 2125 está en lo que respecta a sí
misma garantizada únicamente por adherencia de la boquilla con la
pared interna de la cavidad de la parte 2122, o por medio de un
segundo anillo similar al anillo 2125. Las paredes de la cavidad
2122 pueden igualmente comprender una hendidura con el fin de
favorecer su deformación.
Se observará que en el modo de realización
particular de la figura 4 el anillo 2125 se extiende no solamente
enfrente de la articulación entre los elementos 212 y 2120, sino
igualmente enfrente de la articulación entre los elementos 2120 y
B1. Esta configuración particular permite comprimir radialmente
hacia el centro las paredes de la cavidad 2122 sobre la boquilla B1,
jugando de este modo el papel del segundo anillo evocado más arriba,
en cambio ésta impone una orientación fija de la pieza intermedia
2120 con respecto al eje de la varilla 212 (en este caso aquí los
dos elementos están alineados).
La parte izquierda de la figura 4 representa una
variante en la cual la parte intermedia 2126 entre el extremo de la
varilla 212 y la boquilla B2 comprende un codo de 90º. Esta variante
permite montar la boquilla B2 sobre la varilla con una gama
diferente de orientaciones posibles, y asignar a esta boquilla zonas
específicas.
De este modo, los medios específicos de montaje
de las boquillas sobra la varilla 212 descritos más arriba permiten
elegir dentro de una gama muy amplia la regulación de la orientación
de cada boquilla. De este modo es posible adaptar las boquillas del
dispositivo 20 descrito en referencia a las figuras 1a a 2b para que
rocíen zonas que serían difícilmente accesibles con boquillas
montadas de manera clásica, y esto sin tener que utilizar piezas
(boquillas, piezas de articulación..) diferentes para cada tipo de
cristal.
Claims (14)
1. Dispositivo (20) de lavado de una superficie
acristalada de vehículo automóvil, en particular de un cristal (12)
de proyector, comprendiendo el dispositivo al menos una boquilla
(B1, B2) que es solidaria con un soporte (211, 212) que puede
desplegarse y que está destinado a rociar una zona deseada de la
superficie acristalada, poseyendo la susodicha superficie
acristalada una dirección de alargamiento principal y estando
sensiblemente inclinada con respecto a al menos una dirección
transversal al eje longitudinal del vehículo, siendo implantado el
susodicho dispositivo en las cercanías de un lado de la superficie
acristalada (121) que corresponde a su dirección de alargamiento
principal, comprendiendo cada boquilla una parte generalmente
esférica y siendo montada sobre una pieza intermedia (2120, 2126)
que es montada ella misma sobre el soporte (212),
caracterizado por el hecho de que la pieza intermedia
comprende por una parte una rótula de forma generalmente esférica
(2121) destinada a ser introducida en una cavidad complementaria del
soporte para constituir una primera articulación de rótula, y por
otra parte una cavidad (2122) para recibir la boquilla y constituir
una segunda articulación de rótula.
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que la dirección de despliegue
del dispositivo presenta una componente significativa paralela al
eje longitudinal (X) del vehículo.
3. Dispositivo según la reivindicación 2,
caracterizado por el hecho de que la dirección de despliegue
del dispositivo es fundamentalmente normal a la porción de
superficie acristalada adyacente al dispositivo.
4. Dispositivo según una de las reivindicaciones
1 ó 3, caracterizado por el hecho de que la superficie
acristalada es de forma fundamentalmente triangular y la dirección
de alargamiento principal de la superficie acristalada corresponde
al lado (121) más largo del triángulo que ella forma.
5. Dispositivo según una de las reivindicaciones
1 a 5, caracterizado por el hecho de que el dispositivo se
posiciona enfrente de una parte de la superficie acristalada
avanzada según el eje longitudinal del vehículo, de manera que cada
boquilla del dispositivo se encuentre aguas arriba de su zona
deseada de rociado en la corriente de aire aparente inducida por el
avance del vehículo.
6. Dispositivo según la reivindicación 5,
caracterizado por el hecho de que la superficie acristalada
es un cristal de proyector cuya parte adyacente a la parte central
del vehículo está por delante de su parte girada lateralmente hacia
el exterior del vehículo, de modo que el cristal presenta una
inclinación lateral, y el dispositivo está situado en las cercanías
de la parte del cristal que es adyacente a la parte central del
vehículo.
7. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado por el hecho de que el
dispositivo comprende dos boquillas (B1, B2) montadas de manera
separada sobre el soporte de manera que cada una rocíe una zona
diferente de la superficie acristalada.
8. Dispositivo según la reivindicación 7,
caracterizado por el hecho de que la superficie acristalada
es un cristal de cierre de una carcasa (B) que encierra al menos dos
conjuntos ópticos (10, 11) independientes, rociando cada boquilla
una porción de cristal que se encuentra enfrente de un conjunto
óptico respectivo.
9. Dispositivo según una de las reivindicaciones
7 ó 8, caracterizado por el hecho de que el soporte de las
boquillas comprende dos varillas (211, 212) que forman una "T",
de las cuales una primera varilla (211) montada de forma que puede
deslizarse en un gato (21) anclado en la estructura del vehículo y
una segunda varilla (212) cuya parte central está fijada al extremo
saliente de la primera varilla, estando montada cada boquilla en un
extremo respectivo de la segunda varilla (212).
10. Dispositivo según la reivindicación 9,
caracterizado por el hecho de que se prevé al menos una guía
(22, 23) solidaria con la segunda varilla para guiar el despliegue
del soporte por cooperación con disposiciones previstas en el
vehículo.
11. Dispositivo según las reivindicaciones 9 ó
10, caracterizado por el hecho de que la segunda varilla es
solidaria con una cubierta para cubrir el soporte cuando éste no
está desplegado.
12. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
que se prevé un anillo (2125) destinado a colocarse alrededor de la
primera articulación de rótula con el fin de comprimir las paredes
esféricas de la susodicha articulación y de estabilizar la posición
angular de la pieza intermedia (2120) con respecto al soporte.
13. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
que se prevé un anillo destinado a colocarse alrededor de la segunda
articulación de rótula con el fin de comprimir las paredes
esféricas de la susodicha articulación y de estabilizar la posición
angular de la boquilla con respecto a la pieza intermedia.
14. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
que la pieza intermedia (2126) está acodada.
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