ES2253982B1

ES2253982B1 - Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares.

Info

Publication number: ES2253982B1
Application number: ES200401247A
Authority: ES
Inventors: Jose Mani Molins
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-05-14
Filing date: 2004-05-14
Publication date: 2007-08-01
Anticipated expiration: 2024-05-14
Also published as: ES2253982A1

Abstract

Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares. Este dispositivo comprende una rueda (1) montada en la parte inferior intermedia del pertinente objeto a través de medios que incluyen un cerco (6), al que están vinculados los medios (3, 5) de soporte de la rueda (1), y un eje vertical (8) que ensarta a dicho cerco y a dos rodamientos (7) entre los que aquél está dispuesto. Este eje (8) está fijado superiormente a la armazón (A) del objeto y presenta, acoplada a su parte inferior (8''''), una tuerca (9) y, transversalmente, al menos un orificio intermedio (10), en el cual está alojado un elemento desplazable (11) que, impulsado elásticamente (12) contra la periferia interior del cerco (6), estabiliza posicional y ocasionalmente al mismo, y consiguientemente a la rueda (1), al encontrar uno u otro de unos huecos regularmente distribuidos por dicha periferia. Esta constitución del dispositivo hace muy maniobrable la camilla o similar facilitando su desplazamiento y su giro.

Description

Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares (carros, camas, etc.).

Campo de la invención

El dispositivo de la invención es del tipo que comprende una rueda montada, a través de convenientes medios de sujeción, en la parte inferior intermedia de la armazón de, por ejemplo, las camillas y que contactan con el suelo a equidistancia de las ruedas de las mismas, conformando un apoyo central de dichas camillas que facilita su desplazamiento.

Antecedentes de la invención

Los dispositivos conocidos de dicho tipo presentan generalmente su rueda dispuesta siempre fija en el sentido longitudinal de las camillas que es, asimismo, el de desplazamiento de las mismas, permitiendo el giro de dichas camillas sobre si mismas, las cuales se desplazan transversalmente para su colocación en determinados lugares mediante la actuación sobre un mecanismo a pedales que eleva la indicada rueda y permite tal desplazamiento, habiéndose de volver a actuar sobre dicho mecanismo para bajar la rueda cuando las camillas deban a volver a desplazarse normalmente.

Para evitar las molestias que ello comporta, ya existen también dispositivos cuya rueda se apoya siempre sobre el suelo y, giratoria también sobre si misma, se sujeta a la correspondiente camilla mediante elementos de sostén que incorporan medios de estabilización posicional de la rueda durante su desplazamiento en uno u otro sentido y que incluyen un juego de mordazas de actuación vertical, y costosa fabricación, que obliga a unos bruscos y molestos saltos de las camillas.

Sumario de la invención

Estos inconvenientes o problemas, y otros que pueden derivarse de ellos, se solventan con el dispositivo de la invención, el cual se caracteriza porque los medios a través de los cuales se sujeta la rueda en la pertinente camilla o similar comprenden un cerco al que están vinculados los medios de soporte de la rueda y que, dispuesto horizontalmente entre dos rodamientos, está ensartado, con ellos, por un eje vertical que, fijado superiormente a la camilla y con una tuerca acoplada a él inferiormente, presenta transversalmente al menos un orificio intermedio en el que está alojado un elemento desplazable que, impulsado elásticamente contra la periferia interior del indicado cerco, discurre por ella al girar éste y estabiliza posicional y ocasionalmente al mismo, y consiguientemente a la rueda, al encontrar uno u otro de unos huecos regularmente distribuidos por dicha periferia del cerco, sin que se produzcan saltos en la camilla.

Asimismo, el presente dispositivo facilita el desplazamiento y el giro de las camillas, sobre todo cuando éstas se desplazan por pasillos o estancias estrechos y/o de de difícil maniobrabilidad, pudiendo estar constituido el cerco por un aro o, ventajosamente, por un marco cuadrado, en cuyo caso los ángulos del mismo ya conforman los huecos del cerco que, además de no tenerse que realizar, garantizan, por la configuración de dicho marco, el encuentro con ellos del elemento desplazable y la estabilización posicional
de la rueda.

El orificio intermedio que, al menos, presenta el eje puede ser pasante de una parte a otra del mismo y alojarse, dicho orificio, dos elementos desplazables que serán impulsados opuesta y elásticamente contra la periferia interior del cerco, pudiendo estar ventajosamente constituidos los elementos desplazables por sendas bolas.

Los medios de soporte de la rueda comprenden, sobresaliendo hacia abajo de partes opuestas del cerco, dos brazos en los que articulan inferiormente dos palancas portadoras de la rueda, yendo provisto el conjunto de medios de suspensión que pueden estar constituidos por un cilindro neumático fijado, por un extremo, en la confluencia del cerco con uno de sus brazos y, por el otro, al eje de la rueda, completándose así un dispositivo de simple constitución que resulta, por tanto, fácil de fabricar y más económico que los conocidos.

Estas y otras características se desprenderán mejor de la descripción detallada que sigue, la cual, para facilitar su comprensión, se acompaña de una lámina de dibujos en la que se ha representado un caso práctico de realización que se cita solamente a título de ejemplo no limitativo del alcance de la presente invención.

Descripción de los dibujos

En los dibujos:

La figura 1 es una vista parcialmente explotada de un dispositivo según la invención.

La figura 2 ilustra una vista frontal parcialmente seccionada de la parte superior de dicho dispositivo.

Las figuras 3 y 4 muestra el dispositivo en sendas vistas en planta seccionadas según la línea de corte III-III de la figura 2 y dispuestas, respectivamente, en una posición estable y girando hacia otra.

La figura 5 es una vista en planta esquemática de una camilla provista del presente dispositivo.

Descripción de un ejemplo de realización

De acuerdo con los dibujos, el dispositivo auxiliar ilustrado para el desplazamiento de camillas y similares consta de una rueda (1) sustentada a través de un eje (2) en un extremo de dos palancas paralelas (3) que, por el otro extremo, se articulan, a través de otro eje (4) y con convenientes separadores (4'), a los extremos inferiores de dos brazos verticales (5), asimismo paralelos, que están unidos por los extremos superiores a respectivos y exteriores lados opuestos de un cerco conformado por un grueso marco cuadrado horizontal (6).

Por encima y por debajo de dicho marco se encuentran sendos rodamientos a bolas (7), siendo ensartado el conjunto de los mismos con el marco (6) por un grueso eje cilíndrico vertical (8) que superiormente se remata con una cabeza plana (8') por la que se fija a la parte intermedia inferior de la armazón (A) (ver figura 2) de la correspondiente camilla (C), e inferiormente presenta una parte roscada (8'') en la que se acopla una tuerca (9).

El eje (8) presenta transversalmente un orificio pasante (10) en cuyas bocas están alojadas sendas bolas (11) separadas por un muelle helicoidal (12) que las impulsa contra la periferia interior del marco (6) (figuras 2, 3 y 4), y el dispositivo incorpora también una suspensión constituida por un cilindro neumático (13) fijado, por un extremo, al eje (2) de la rueda (1) y, por el otro, a un vástago (14) que sobresale del extremo superior de confluencia de uno de los brazos (5) con el marco (6).

Tal como se ilustra esquemáticamente en la figura 5, al desplazarse la camilla (C) en sentido normal, las ruedas giratorias (R) de dicha camilla y la rueda (1) quedan dispuestas hacia atrás en el sentido longitudinal de la marcha (flecha f1), aplicándose las bolas (11) contra sendos ángulos opuestos del marco (6) estabilizando posicionalmente la rueda (1) (figura 3) y coadyuvando a un correcto desplazamiento de la camilla (C) en el sentido indicado.

Cuando se para la camilla (C) para desplazarla en dirección transversal (flecha f2 de la figura 5), se empuja la misma hacia dicha dirección haciendo girar sus ruedas (R) en el oportuno sentido y también el marco (6) (flechas f3 y F en figuras 5 y 4 respectivamente), venciendo dicho empuje la resistencia del muelle (12) y obligando a introducirse en el orificio (10) a las bolas (11), las cuales resbalarán por la periferia interior del marco (6), obligando a girar a éste y a la rueda (1), hasta encontrar los siguientes ángulos del mismo, en los que volverán a estabilizar posicionalmente la rueda (1) a 90º de la anterior posición permitiendo el indicado desplazamiento transversal.

La invención, dentro de su esencialidad, puede ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran solo en detalle de la indicada únicamente a título de ejemplo y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba. Podrá, pues, realizarse este dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares con los medios, componentes y accesorios más adecuados, pudiendo los elementos componentes ser sustituidos por otros técnicamente equivalentes, por quedar todo ello comprendido dentro de las reivindicaciones.

Claims

1. Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares, que comprende una rueda montada a través de convenientes medios de sujeción en la parte inferior intermedia de la armazón de la pertinente camilla o similar a equidistancia de las ruedas de la misma y siempre en contacto con el suelo al igual que ellas, caracterizada porque los indicados medios comprenden un cerco al que están vinculados los medios de soporte de la rueda y que, dispuesto horizontalmente entre dos rodamientos, está ensartado, con ellos, por un eje vertical que, fijado superiormente a la camilla y con una tuerca acoplada a él inferiormente, presenta transversalmente al menos un orificio intermedio en el que está alojado un elemento desplazable que, impulsado elásticamente contra la periferia interior del indicado cerco, discurre por ella al girar éste y estabiliza posicional y ocasionalmente al mismo, y consiguientemente a la rueda, al encontrar uno u otro de unos huecos regularmente distribuidos por dicha periferia del cerco.

2. Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cerco está constituido por un marco cuadrado, cuyos ángulos conforman los huecos del cerco.

3. Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cerco está constituido por un aro.

4. Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares, según la reivindicación 1, caracterizado porque el orificio que, al menos, presenta el eje es pasante de una parte a otra del mismo, alojándose en dicho orificio dos elementos desplazables que son impulsados opuesta y elásticamente contra la periferia interior del cerco.

5. Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares, según las reivindicaciones 1 y 4, caracterizado porque los elementos desplazables están constituidos por sendas bolas.

6. Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de soporte de la rueda comprenden, sobresaliendo hacia abajo de partes opuestas del cerco, dos brazos en los que articulan inferiormente dos palancas portadoras de la rueda, yendo provisto el conjunto de medios de suspensión.

7. Dispositivo auxiliar para el desplazamiento de camillas y similares, según la reivindicación 6, caracterizada porque los medios de suspensión están constituidos por un cilindro neumático fijado, por un extremo, en la confluencia del cerco con uno de sus brazos y, por el otro, al eje de la rueda.