ES2311410B1 - Silla de ruedas elevable y transformable en camilla. - Google Patents
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Abstract
Silla de ruedas elevable y transformable en
camilla, que incorpora un asiento, respaldo, reposapies,
reposabrazos, unas ruedas traseras fijas y otras ruedas delanteras
giratorias direccionalmente, y que comprende una base rodante que
monta las ruedas traseras y las ruedas delanteras; un bastidor
superior elevable, que a su vez monta, al menos, el asiento,
respaldo y reposapies; así como unos medios de elevación del
bastidor superior elevable; mientras que los reposabrazos se
encuentran articulados al bastidor superior en orden a permitir su
abatimiento lateral para constituir una camilla en continuidad con
el asiento.
Description
Silla de ruedas elevable y transformable en
camilla.
La presente invención se refiere a una silla de
ruedas elevable y transformable en camilla, principalmente adaptada
para trasladar con facilidad a su ocupante a una cama.
En la actualidad se conocen sillas de ruedas,
provistas de asiento, respaldo, reposabrazos y unas ruedas traseras
fijas y otras delanteras giratorias direccionalmente, para dirigir
la silla a través de unas asas traseras, del impulso del propio
usuario, o de un motor.
Estas sillas de ruedas tienen ruedas traseras de
gran tamaño, precisamente para permitir el impulso autónomo por el
usuario, y una estructura permanente de silla.
El inconveniente de las sillas de ruedas
actuales consiste en que en su diseño no se contemplan
configuraciones que ayuden de un modo efectivo a trasladar al
usuario de la silla a una cama y viceversa, lo cual resulta una
tarea muy penosa, y muchas veces imposible si no se está en un
centro sanitario y/o se cuenta con la ayuda de personas
preparadas.
La silla de ruedas elevable y transformable en
camilla de la invención tiene un diseño que permite a una persona
sin capacitación especial el traslado de un usuario impedido desde
la cama a la silla de ruedas y viceversa.
La silla de la invención comprende un asiento,
respaldo, reposapies, reposabrazos, y unas ruedas traseras fijas y
otras ruedas delanteras giratorias direccionalmente, así como unas
asas de manejo. También puede incorporar medios de propulsión
motorizados.
La novedad que la invención propone consiste en
implementar en la silla una base rodante, que monta las ruedas
traseras y las ruedas delanteras; y un bastidor superior elevable
que a su vez monta, al menos, el asiento, respaldo y
reposapies.
La invención también contempla la implementación
de unos medios de elevación del bastidor superior (12), así como
el montaje articulado de los reposabrazos al bastidor superior
(12), lo que permite su abatimiento lateral para constituir una
camilla en continuidad con el asiento. Para ello los reposabrazos
están convenientemente preparados incorporando unas superficies de
apoyo.
Además, la posibilidad de elevar el bastidor
superior permite colocar la camilla configurada sobre una cama y
trasladar con facilidad al usuario de la camilla a la cama y
viceversa, sin tener que levantarlo o cargarlo en peso.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, de acuerdo con un ejemplo
preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como
parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde
con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1 muestra una vista lateral de la
silla de ruedas de la invención.
La figura 2 muestra una vista lateral de la
silla de la invención durante su transformación en camilla y
colocación para el traslado del usuario a la cama o viceversa.
La figura 3 muestra una vista en alzado de la
silla de ruedas de la invención en configuración de camilla y
colocada sobre la cama para traslado del usuario.
La silla de ruedas (1) de la invención comprende
una base rodante (2) donde se montan unas ruedas traseras (3)
fijas y preferentemente con cámara de aire, y otras ruedas
delanteras (4) giratorias direccionalmente y con freno (5),
teniendo las ruedas traseras (3) un diámetro reducido para caber en
el espacio (6) que queda entre una cama (7) y el suelo (8).
En la base rodante (2) se montan unos medios de
elevación de un bastidor superior (12) elevable, que
preferentemente comprenden un pistón (9) hidráulico sensiblemente
vertical centrado, con depósito y central hidráulica integrados y
mando a palanca (10), y que también comprenden unas guías (11)
laterales idealmente telescópicas.
El bastidor superior (12) elevable monta, al
menos, el asiento (13), respaldo (14), los reposapies (15) y los
reposabrazos (16), y a su parte inferior se fijan los tramos
telescópicos (11a) de las guías telescópicas (11), con el fin de
conducir la elevación del bastidor superior (12) y evitar pandeos
del pistón (9) hidráulico que puedan desestabilizar el equilibrio
de la silla, y especialmente cuando se ha transformado en
camilla.
Por su parte, en el respaldo (14) se integran
unas asas (17) que permiten empujar y manejar con comodidad la
silla de ruedas (1) de la invención.
La posición de los medios de elevación, del
pistón (9) en este ejemplo de la invención, es sensiblemente
adelantada, de modo que el asiento (13), cuando está en posición
elevada, puede situarse volando sobre la cama (7) al introducir las
ruedas traseras (3) debajo de ésta, como se ve en la figura 2. Se
ha previsto un tope (18) que durante esta maniobra protege al
pistón (9) u otros medios de elevación, de impactos contra la
estructura de la cama (7).
En este ejemplo de la invención, el tope (18) es
abatible para limitar la carrera de la palanca (10) durante la
elevación del bastidor superior (12) y ampliarla durante su
descenso. Por tanto el pistón será del tipo de los que bombean si
no se sobrepasa una determinada carrera, y vacían si se sobrepasa
ésta. Además, el pistón se compondrá de camisa y pistón
telescópicos, central hidráulica, depósito de aceite y válvulas de
antirretorno y descarga a tanque.
Al bastidor superior (12) elevable también se
han articulado los reposabrazos (16), de modo que se permite su
abatimiento lateral para constituir una camilla en continuidad con
el asiento (13).
Cada reposabrazos (16) comprende una estructura,
a través de la que se articula al bastidor superior (12). En dicha
estructura se monta una superficie de apoyo (22) que constituye,
junto con el asiento y la superficie análoga del otro reposabrazos
(16), la superficie de la camilla. Dichas estructuras comprendidas
en los reposabrazos (16) están constituidas por sendos puentes
(21). Tanto estas superficies de apoyo (22) como el asiento (13)
están convenientemente tapizados en tejido preferentemente
transpirable; tela, cuero, u otro material homologado para enfermos
de este tipo.
En el bastidor superior (12) se han dispuesto
unos medios de desenclavamiento de los reposabrazos (16) y otros
medios de desenclavamiento y liberación del respaldo (14).
Realizando estos desenclavamientos se puede extraer el respaldo
(14) y abatir los reposabrazos (16) para constituir la camilla,
como se ve en la figura 2, e incluso se puede dejar puesto el
reposabrazos si no se va a traslada al enfermo a la cama por la
zona del respaldo.
Los medios de desenclavamiento y liberación del
respaldo (14) y los medios de desenclavamiento de los reposabrazos
(16) comprenden unos cerrojillos (20) recuperables que enclavan
simultáneamente en unos primeros orificios de unas prolongaciones
(17a) del respaldo (14) y en otros segundos orificios de los
puentes (21) comprendidos en las estructuras de ambos reposabrazos
(16).
Dichos cerrojillos (20) discurren por sendas
correderas (30) laterales solidarizadas al bastidor superior (12),
adyacentes a los puentes (21) en la zona donde implementan los
segundos orificios de enclavamiento para enclavar en los mismos, y
a su vez provistas de sendos alojamientos (31) para recibir y
soportar las prolongaciones (17a) del respaldo (14), en donde
implementan los primeros orificios de enclavamiento de los
cerrojilos (20).
El asiento (13) está montado en el bastidor
superior (12) con posibilidad de giro lateral en orden a permitir
la alineación del usuario en las configuraciones perpendiculares de
camilla y de silla de ruedas. Este montaje preferentemente se
realiza a través de un cojinete de bolas, no representado.
Por su parte, los reposapies (15) son
telescópicos ajustables, mediante unos retenes (25) que permiten
fijar su extensión. Además, los reposapies (15) comprenden
plataformas (26) para los pies abatibles lateralmente, para
facilitar la puesta en pie o colocación del usuario.
Para colocar al usuario en la cama (7), se eleva
en primer lugar el bastidor superior (12) hasta que quede por
encima de la cama (7), y se introducen las ruedas traseras (3)
debajo de la misma, con lo que el asiento (3) queda posicionado
volando sobre la cama (7). Se desenclavan los cerrojillos (20) para
abatir los reposabrazos (16), configurando la camilla. Se levantan
las piernas de usuario y se gira 90 grados el asiento respecto al
bastidor superior, para que quede alineado longitudinalmente con la
camilla. Entonces se ajusta la altura de esta camilla lo más cerca
posible de la cama (7), se extrae el respaldo (14) actuando
nuevamente sobre los cerrojillos (20), para poder trasladar con
facilidad al usuario a la misma, y viceversa.
Después se saca la camilla, se le recomponen el
respaldo (14) y reposabrazos (16), adoptando nuevamente la
configuración de silla, y se le ajusta la altura.
Claims (19)
1. Silla de ruedas (1) elevable y transformable
en camilla, que incorpora un asiento (13), respaldo (14),
reposapies (15), reposabrazos (16), unas ruedas traseras (3) fijas
y otras ruedas delanteras (4) giratorias direccionalmente, y
comprendiendo una base rodante (2) que monta las ruedas traseras
(3) y las ruedas delanteras (4), se caracteriza porque
incluye un bastidor superior (12) elevable, que a su vez monta, al
menos, el asiento (13), respaldo (14) y reposapies (15); así como
unos medios de elevación del bastidor superior (12) elevable;
mientras que los reposabrazos (16) se encuentran articulados al
bastidor superior (12) en orden a permitir su abatimiento lateral
para constituir una camilla en continuidad con el asiento (13).
2. Silla de ruedas (1) según reivindicación 1
caracterizada porque los medios de elevación del bastidor
superior (12) comprenden un pistón (9) hidráulico sensiblemente
vertical.
3. Silla de ruedas (1) según reivindicación 2
caracterizada porque el pistón (9) hidráulico incorpora la
central y el depósito hidráulico, y dispone de mando de palanca
(10).
4. Silla de ruedas (1) según reivindicación 1
caracterizada porque comprende unas guías (11) laterales en
orden a conducir la elevación del bastidor superior (12), y evitar
pandeos de los medios de elevación del bastidor superior (12).
5. Silla de ruedas (1) según reivindicación 4
caracterizada porque las guías (11) laterales son
telescópicas, encontrándose fijados sus tramos telescópicos (11a)
al bastidor superior (12).
6. Silla de ruedas (1) según reivindicación 1
caracterizada porque las ruedas traseras (3) tienen un
diámetro reducido, mientras que los medios de elevación del
bastidor (12) están sensiblemente adelantados, todo ello en orden a
permitir la colocación del asiento (13) volando sobre una cama (7),
introduciendo las ruedas traseras (3) bajo la misma.
7. Silla de ruedas (1) según reivindicación 6
caracterizada porque comprende un tope (18) protector de los
medios de elevación al introducir las ruedas traseras bajo la cama
(7).
8. Silla de ruedas (1) según reivindicaciones 3
y 7 caracterizada porque el tope (18) es abatible en orden a
limitar la carrera de la palanca (10) durante la elevación del
bastidor superior (12) y ampliarla durante su descenso.
9. Silla de ruedas (1) según reivindicación 1
caracterizada porque cada reposabrazos comprende una
estructura a través de la que se articula al bastidor superior
(12), y en cuya estructura se encuentra montada una superficie de
apoyo (22) para materializar la superficie de la camilla.
10. Silla de ruedas (1) según reivindicación 9
caracterizada porque la estructura comprendida en cada
reposabrazos (16) está constituida por un puente (21).
11. Silla de ruedas (1) según reivindicación 1
caracterizada porque en el bastidor superior (12) se han
dispuesto unos medios de desenclavamiento y liberación del respaldo
(14), así como unos medios de desenclavamiento de los reposabrazos
(16) en orden a permitir la extracción del respaldo (14) y el
abatimiento de los reposabrazos (16) para constituir la
camilla.
12. Silla de ruedas (1) según reivindicaciones
10 y 11 caracterizada porque los medios de desenclavamiento
y liberación del respaldo (14) y los medios de desenclavamiento de
los reposabrazos (16) comprenden unos cerrojillos (20) recuperables
que enclavan simultáneamente en unos primeros orificios de unas
prolongaciones (17a) del respaldo (14) y en otros segundos
orificios de los puentes (21) comprendidos en las estructuras de
ambos reposabrazos (16).
13. Silla de ruedas (1) según reivindicación 12
caracterizada porque los cerrojillos (20) discurren por
sendas correderas (30) laterales solidarizadas al bastidor superior
(12), adyacentes a los puentes (21) en la zona donde implementan
los segundos orificios, y a su vez provistas de sendos alojamientos
(31) para recibir y soportar las prolongaciones (17a) del respaldo
(14).
14. Silla de ruedas (1) según reivindicación 1
caracterizada porque el respaldo (14) incorpora unas asas
(17) de manejo de la silla de ruedas (1).
15. Silla de ruedas (1) según reivindicación 1
caracterizada porque el asiento (13) se encuentra montado en
el bastidor superior (12) con posibilidad de giro lateral en orden
a permitir la alineación del usuario en las configuraciones de
camilla y de silla de ruedas.
16. Silla de ruedas (1) según reivindicación 15
caracterizada porque el asiento (13) se encuentra montado en
el bastidor superior (12) con posibilidad de giro a través de un
cojinete de bolas.
17. Silla de ruedas (1) según reivindicación 15
caracterizada porque los reposapies (15) son telescópicos
ajustables.
18. Silla de ruedas (1) según reivindicación 17
caracterizada porque comprende retenes (25) para la
regulación telescópica ajustable de los reposapies (15).
19. Silla de ruedas (1) según reivindicación 1
caracterizada porque los reposapies (15) comprenden
plataformas (26) para los pies abatibles lateralmente.
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