WO2009010602A1 - Silla de ruedas elevable y transformable en camilla - Google Patents

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wheel
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wheeled
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Inventor
Miquel Ángel TORRÁ SORRIBES
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Crea & Ajuda S.L
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    • A61G7/10—Devices for lifting patients or disabled persons, e.g. special adaptations of hoists thereto

Definitions

  • the present invention relates to a wheelchair that can be lifted and transformed into a stretcher, mainly adapted to easily move its occupant to a bed.
  • the elevating and transformable wheelchair on stretcher of the invention has a design that allows a person without special training the transfer of a disabled user from the bed to the wheelchair and vice versa.
  • the chair of the invention comprises a seat, backrest, footrest, armrest, and some fixed rear wheels and other directionally rotating front wheels, as well as some operating handles. It can also incorporate motorized propulsion means.
  • the novelty that the invention proposes is to implement in the chair a rolling base, which mounts the rear wheels and the front wheels; and a lifting upper frame that in turn mounts at least the seat, backrest and footrest.
  • the invention also contemplates the implementation of lifting means of the upper frame (12), as well as the articulated assembly of the armrests to the upper frame (12), which allows its lateral folding to form a stretcher in continuity with the seat.
  • the armrests are conveniently prepared incorporating support surfaces.
  • the possibility of raising the upper frame allows placing the stretcher configured on a bed and easily move the user from the bed to the bed and vice versa, without having to lift or load it in weigh .
  • Figure 1 shows a side view of the wheelchair of the invention.
  • Figure 2 shows a side view of the chair of the invention during its transformation into a stretcher and placement for the transfer of the user to the bed or vice versa.
  • Figure 3 shows an elevation view of the wheelchair of the invention in a stretcher configuration and placed on the bed for user transfer.
  • the wheelchair (1) of the invention comprises a rolling base (2) where mounted rear wheels (3) fixed and preferably with air chamber, and other front wheels (4) directionally rotatable and with brake (5), the rear wheels (3) having a reduced diameter to fit in the space (6) that lies between a bed (7) and the floor (8).
  • the lifting upper frame (12) mounts, at least, the seat (13), backrest (14), the footrests (15) and the armrests (16), and to its lower part the telescopic sections (lia) of the guides are fixed telescopic (11), in order to drive the elevation of the upper frame (12) and prevent buckling of the hydraulic piston (9) that can destabilize the balance of the chair, and especially when it has been transformed into a stretcher.
  • the position of the lifting means, of the piston (9) in this example of the invention is substantially advanced, so that the seat (13), when in the raised position, can be placed flying on the bed (7) when introducing the rear wheels (3) below it, as seen in figure 2.
  • a stop (18) is provided which during this maneuver protects the piston (9) or other means of lifting, from impacts against the structure of the bed (7)
  • the stop (18) is foldable to limit the stroke of the lever (10) during the lifting of the upper frame (12) and to extend it during its descent. Therefore the piston will be of the type that pump if a certain race is not exceeded, and empty if it exceeds this.
  • the piston will consist of telescopic sleeve and piston, hydraulic power unit, oil tank and non-return valves and tank discharge.
  • the armrests (16) are also articulated to the upper frame (12) that can be raised, so that its lateral folding is allowed to form a stretcher in continuity with the seat (13).
  • Each armrest (16) comprises a structure, through which it joins the upper frame (12).
  • a support surface (22) is mounted which, together with the seat and the analogous surface of the other armrest (16), constitutes the surface of the stretcher.
  • Said structures comprised in the armrests (16) are constituted by separate bridges (21). Both these support surfaces (22) and the seat (13) are suitably upholstered in preferably breathable fabric; fabric, leather, or other approved material for patients of this type.
  • the unlocking and releasing means of the backrest (14) and the unlocking means of the armrests (16) comprise recoverable bolts (20) that simultaneously lock in about first holes of extensions (17a) of the backrest (14) and in other second holes of the bridges (21) comprised in the structures of both armrests (16).
  • Said locks (20) run along side slides (30) attached to the upper frame (12), adjacent to the bridges (21) in the area where they implement the second locking holes to lock in them, and in turn provided with separate housings (31) for receiving and supporting the extensions (17a) of the backrest (14), where they implement the first locking holes of the locks (20).
  • the seat (13) is mounted on the upper frame (12) with the possibility of lateral rotation in order to allow the alignment of the user in the perpendicular configurations of stretcher and wheelchair.
  • This assembly is preferably carried out by means of a ball bearing, not shown.
  • the footrests (15) are telescopic adjustable, by means of detents (25) that allow to fix their extension.
  • the footrests (15) comprise platforms (26) for the laterally collapsible feet, to facilitate standing or positioning of the user.
  • the locks (20) are unlocked to fold down the armrests (16), configuring the stretcher. They get up the user's legs and the seat is turned 90 degrees with respect to the upper frame, so that it is aligned longitudinally with the stretcher. Then the height of this stretcher is adjusted as close as possible to the bed (7), the backrest (14) is removed by acting again on the bolts (20), to be able to easily move the user to it, and vice versa.
  • the backrest (14) and armrest (16) are recomposed, again adopting the chair configuration, and the height is adjusted.

Landscapes

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Abstract

Silla de ruedas elevable y transformable en camilla, que incorpora un asiento, respaldo, reposapies, reposabrazos, unas ruedas traseras fijas y otras ruedas delanteras giratorias direccionalmente, y que comprende una base rodante que monta las ruedas traseras y las ruedas delanteras; un bastidor superior elevable, que a su vez monta, al menos, el asiento, respaldo y reposapies; así como unos medios de elevación del bastidor superior elevable; mientras que los reposabrazos se encuentran articulados al bastidor superior en orden a permitir su abatimiento lateral para constituir una camilla en continuidad con el asiento.

Description

SILLA DE RUEDAS ELEVABLE Y TRANSFORMABLE EN CAMILLA
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a una silla de ruedas elevable y transformable en camilla, principalmente adaptada para trasladar con facilidad a su ocupante a una cama.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En la actualidad se conocen sillas de ruedas, provistas de asiento, respaldo, reposabrazos y unas ruedas traseras fijas y otras delanteras giratorias direccionalmente, para dirigir la silla a través de unas asas traseras, del impulso del propio usuario, o de un motor.
Estas sillas de ruedas tienen ruedas traseras de gran tamaño, precisamente para permitir el impulso autónomo por el usuario, "y una estructura permanente de silla.
El inconveniente de las sillas de ruedas actuales consiste en que en su diseño no se contemplan configuraciones que ayuden de un modo efectivo a trasladar al usuario de la silla a una cama y viceversa, lo cual resulta una tarea muy penosa, y muchas veces imposible si no se está en un centro sanitario y/o se cuenta con la ayuda de personas preparadas . DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La silla de ruedas elevable y transformable en camilla de la invención tiene un diseño que permite a una persona sin capacitación especial el traslado de un usuario impedido desde la cama a la silla de ruedas y viceversa.
La silla de la invención comprende un asiento, respaldo, reposapies, reposabrazos, y unas ruedas traseras fijas y otras ruedas delanteras giratorias direccionalmente, así como unas asas de manejo. También puede incorporar medios de propulsión motorizados.
La novedad que la invención propone consiste en implementar en la silla una base rodante, que monta las ruedas traseras y las ruedas delanteras; y un bastidor superior elevable que a su vez monta, al menos, el asiento, respaldo y reposapies.
La invención también contempla la implementación de unos medios de elevación del bastidor superior (12) , así como el montaje articulado de los reposabrazos al bastidor superior (12), lo que permite su abatimiento lateral para constituir una camilla en continuidad con el asiento. Para ello los reposabrazos están convenientemente preparados incorporando unas superficies de apoyo .
Además, la posibilidad de elevar el bastidor superior permite colocar la camilla configurada sobre una cama y trasladar con facilidad al usuario de la camilla a la cama y viceversa, sin tener que levantarlo o cargarlo en peso .
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1 muestra una vista lateral de la silla de ruedas de la invención.
La figura 2 muestra una vista lateral de la silla de la invención durante su transformación en camilla y colocación para el traslado del usuario a la cama o viceversa .
La figura 3 muestra una vista en alzado de la silla de ruedas de la invención en configuración de camilla y colocada sobre la cama para traslado del usuario.
DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PRACTICA DE LA INVENCIÓN
La silla de ruedas (1) de la invención comprende una base rodante (2) donde se montan unas ruedas traseras (3) fijas y preferentemente con cámara de aire, y otras ruedas delanteras (4) giratorias direccionalmente y con freno (5), teniendo las ruedas traseras (3) un diámetro reducido para caber en el espacio (6) que queda entre una cama (7) y el suelo (8) .
En la base rodante (2) se montan unos medios de elevación de un bastidor superior (12) elevable, que preferentemente comprenden un pistón (9) hidráulico sensiblemente vertical centrado, con depósito y central hidráulica integrados y mando a palanca (10) , y que también comprenden unas guías (11) laterales idealmente telescópicas .
El bastidor superior (12) elevable monta, al menos, el asiento (13) , respaldo (14) , los reposapiés (15) y los reposabrazos (16) , y a su parte inferior se fijan los tramos telescópicos (lia) de las guías telescópicas (11) , con el fin de conducir la elevación del bastidor superior (12) y evitar pandeos del pistón (9) hidráulico que puedan desestabilizar el equilibrio de la silla, y especialmente cuando se ha transformado en camilla.
Por su parte, en el respaldo (14) se integran unas asas (17) que permiten empujar y manejar con comodidad la silla de ruedas (1) de la invención.
La posición de los medios de elevación, del pistón (9) en este ejemplo de la invención, es sensiblemente adelantada, de modo que el asiento (13), cuando está en posición elevada, puede situarse volando sobre la cama (7) al introducir las ruedas traseras (3) debajo de ésta, como se ve en la figura 2. Se ha previsto un tope (18) que durante esta maniobra protege al pistón (9) u otros medios de elevación, de impactos contra la estructura de la cama (7) .
En este ejemplo de la invención, el tope (18) es abatible para limitar la carrera de la palanca (10) durante la elevación del bastidor superior (12) y ampliarla durante su descenso. Por tanto el pistón será del tipo de los que bombean si no se sobrepasa una determinada carrera, y vacían si se sobrepasa ésta. Además, el pistón se compondrá de camisa y pistón telescópicos, central hidráulica, depósito de aceite y válvulas de antirretorno y descarga a tanque.
Al bastidor superior (12) elevable también se han articulado los reposabrazos (16) , de modo que se permite su abatimiento lateral para constituir una camilla en continuidad con el asiento (13) .
Cada reposabrazos (16) comprende una estructura, a través- de la que se articula al bastidor superior (12) . En dicha estructura se monta una superficie de apoyo (22) que constituye, junto con el asiento y la superficie análoga del otro reposabrazos (16) , la superficie de la camilla. Dichas estructuras comprendidas en los reposabrazos (16) están constituidas por sendos puentes (21). Tanto estas superficies de apoyo (22) como el asiento (13) están convenientemente tapizados en tejido preferentemente transpirable; tela, cuero, u otro material homologado para enfermos de este tipo.
En el bastidor superior (12) se han dispuesto unos medios de desenelavamiento de los reposabrazos (16) y otros medios de desenclavamiento y liberación del respaldo (14) . Realizando estos desenclavamientos se puede extraer el respaldo (14) y abatir los reposabrazos
(16) para constituir la camilla, como se ve en la figura
2, e incluso se puede dejar puesto el reposabrazos si no se va a traslada al enfermo a la cama por la zona del respaldo.
Los medios de desenclavamiento y liberación del respaldo (14) y los medios de desenclavamiento de los reposabrazos (16) comprenden unos cerrojillos (20) recuperables que enclavan simultáneamente en unos primeros orificios de unas prolongaciones (17a) del respaldo (14) y en otros segundos orificios de los puentes (21) comprendidos en las estructuras de ambos reposabrazos (16) .
Dichos cerrojillos (20) discurren por sendas correderas (30) laterales solidarizadas al bastidor superior (12), adyacentes a los puentes (21) en la zona donde implementan los segundos orificios de enclavamiento para enclavar en los mismos, y a su vez provistas de sendos alojamientos (31) para recibir y soportar las prolongaciones (17a) del respaldo (14) , en donde implementan los primeros orificios de enclavamiento de los cerrojilos (20).
El asiento (13) está montado en el bastidor superior (12) con posibilidad de giro lateral en orden a permitir la alineación del usuario en las configuraciones perpendiculares de camilla y de silla de ruedas. Este montaje preferentemente se realiza a través de un cojinete de bolas, no representado.
Por su parte, los reposapies (15) son telescópicos ajustables, mediante unos retenes (25) que permiten fijar su extensión. Además, los reposapies (15) comprenden plataformas (26) para los pies abatibles lateralmente, para facilitar la puesta en pie o colocación del usuario.
Para colocar al usuario en la cama (7) , se eleva en primer lugar el bastidor superior (12) hasta que quede por encima de la cama (7) , y se introducen las ruedas traseras (3) debajo de la misma, con lo que el asiento
(3) queda posicionado volando sobre la cama (7) . Se desenclavan los cerrojillos (20) para abatir los reposabrazos (16), configurando la camilla. Se levantan las piernas de usuario y se gira 90 grados el asiento respecto al bastidor superior, para que quede alineado longitudinalmente con la camilla. Entonces se ajusta la altura de esta camilla lo más cerca posible de la cama (7) , se extrae el respaldo (14) actuando nuevamente sobre los cerrojillos (20), para poder trasladar con facilidad al usuario a la misma, y viceversa.
Después se saca la camilla, se le recomponen el respaldo (14) y reposabrazos (16), adoptando nuevamente la configuración de silla, y se le ajusta la altura.

Claims

REIVINDICACIONES
1. -Silla de ruedas (1) elevable y transformable en camilla; que incorpora un asiento (13) , respaldo (14) , reposapies (15) , reposabrazos (16) , unas ruedas traseras (3) fijas y otras ruedas delanteras (4) giratorias direccionalmente; caracterizado porque comprende una base rodante (2) que monta las ruedas traseras (3) y las ruedas delanteras (4); un bastidor superior (12) elevable, que a su vez monta, al menos, el asiento (13), respaldo (14) y reposapies (15) ; así como unos medios de elevación del bastidor superior (12) elevable; mientras que los reposabrazos (16) se encuentran articulados al bastidor superior (12) en orden a permitir su abatimiento lateral para constituir una camilla en continuidad con el asiento (13) .
2.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 1 caracterizada porque los medios de elevación del bastidor superior (12) comprenden un pistón (9) hidráulico sensiblemente vertical
3.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 2 caracterizada porque el pistón (9) hidráulico incorpora la central y el depósito hidráulico, y dispone de mando de palanca (10) .
4.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 1 caracterizada porque comprende unas guías (11) laterales en orden a conducir la elevación del bastidor superior
(12), y evitar pandeos de los medios de elevación del bastidor superior (12).
5.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 4 caracterizada porque las guías (11) laterales son telescópicas, encontrándose fijados sus tramos telescópicos (lia) al bastidor superior (12).
6.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 1 caracterizada porque las ruedas traseras (3) tienen un diámetro reducido, mientras que los medios de elevación del bastidor (12) están sensiblemente adelantados, todo ello en orden a permitir la colocación del asiento (13) volando sobre una cama (7) , introduciendo las ruedas traseras (3) bajo la misma.
7.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 6 caracterizada porque comprende un tope (18) protector de los medios de elevación al introducir las ruedas traseras bajo la cama (7) .
8.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicaciones 3. y 7 caracterizada porque el tope (18) es abatible en orden a limitar la carrera de la palanca (10) durante la elevación del bastidor superior (12) y ampliarla durante su descenso.
9.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 1 caracterizada porque cada reposabrazos comprende una estructura a través de la que se articula al bastidor superior (12) , y en cuya estructura se encuentra montada una superficie de apoyo (22) para materializar la superficie de la camilla.
10. -Silla de ruedas (1) según reivindicación 9 caracterizada porque la estructura comprendida en cada reposabrazos (16) está constituida por un puente (21) .
11. -Silla de ruedas (1) según reivindicación 1 caracterizada porque en el bastidor superior (12) se han dispuesto unos medios de desenclavamiento y liberación del respaldo (14), así como unos medios de desenclavamiento de los reposabrazos (16) en orden a permitir la extracción del respaldo (14) y el abatimiento de los reposabrazos (16) para constituir la camilla.
12.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicaciones 10 y 11 caracterizada porque los medios de desenclavamiento y liberación del respaldo (14) y los medios de desenclavamiento de los reposabrazos (16) comprenden unos cerrojillos (20) recuperables que enclavan simultáneamente en unos primeros orificios de unas prolongaciones (17a) del respaldo (14) y en otros segundos orificios de los puentes (21) comprendidos en las estructuras de ambos reposabrazos (16).
13.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 12 caracterizada porque los cerrojillos (20) discurren por sendas correderas (30) laterales solidarizadas al bastidor superior (12) , adyacentes a los puentes (21) en la zona donde implementan los segundos orificios, y a su vez provistas de sendos alojamientos (31) para recibir y soportar las prolongaciones (17a) del respaldo (14) .
14.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 1 caracterizada porque el respaldo (14) incorpora unas asas (17) de manejo de la silla de ruedas (1) .
15.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 1 caracterizada porque el asiento (13) se encuentra montado en el bastidor superior (12) con posibilidad de giro lateral en orden a permitir la alineación del usuario en las configuraciones de camilla y de silla de ruedas.
16.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 15 caracterizada porque el asiento (13) se encuentra montado en el bastidor superior (12) con posibilidad de giro a través de un coj inete de bolas .
17.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 15 caracterizada porque los reposapies (15) son telescópicos ajustables .
18.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 17 caracterizada porque comprende retenes (25) para la regulación telescópica ajustable de los reposapies (15) .
19.-SiIIa de ruedas (1) según reivindicación 1 caracterizada porque los reposapies (15) comprenden plataformas (26) para los pies abatibles lateralmente.
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