ES2303822T3 - Remolque para coche para niños. - Google Patents

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Abstract

Remolque para llevar al menos a un niño, que se puede sujetar a un coche para niños (16) y presenta un chasis (6) con al menos una rueda (19), un marco (1) y un dispositivo de sujeción (18) para sujetar en el coche para niños (16), asimismo el remolque puede unirse al marco (2) del coche para niños (16), y presenta un asiento (3) y al menos un apoyo para pies (20), caracterizado por: - al menos un asidero (5), - un dispositivo de acople (9) que contiene un dispositivo de fijación (18) que permite un movimiento giratorio del remolque respecto del coche para niños en al menos dos direcciones, con al menos una primera y una segunda articulación (11, 12), asimismo, el dispositivo de acople (9) se puede sujetar al coche para niños (16) de tal modo que el remolque se pueda sujetar lateralmente detrás del coche para niños (16).

Description

Remolque para coche para niños.
La presente invención se refiere a un remolque para llevar al menos a un niño, que se puede sujetar a un coche para niños y presenta un chasis con al menos una rueda, un marco y un dispositivo de sujeción para sujetar en el coche para niños.
Ya son muy conocidos los remolques para llevar al menos a un niño, que se pueden sujetar a un coche para niños. Un remolque de ese tipo se describe, por ejemplo, en la Declaración de Patente Europea EP 0 911 251 A1.
Se trata, en este caso, de un remolque de coche para niños que puede sujetarse al coche para niños y que posee una plataforma en la cual está dispuesto el chasis con dos ruedas y un dispositivo de acople para unirla a un eje de la rueda de un coche para niños. En esta plataforma puede ser llevado un niño parado.
Para sentarse, estas plataformas de los remolques de coches para niños resultan inadecuadas debido a la dimensión limitada y la posición de sentado muy baja. El remolque del coche para niños con plataforma es tirado centrado detrás del coche para niños. La posición de sentado sería ventajosa respecto de la posición de parado, dado que el transporte del niño se realiza sin que éste se canse. Además, en la posición de sentado son menores el peligro de caída y el riesgo de heridas.
El desplazamiento del coche para niños se hace difícil de manejar, dado que el remolque del coche para niños con plataforma con o sin el niño se halla en la zona de las piernas de quien desplaza el coche y dificulta el caminar.
La memoria DE 299 16 012 U1 describe un remolque para un coche para niños para transportar niños pequeños acorde al término genérico de la reivindicación 1. El remolque provisto de rodillos o ruedas se puede acoplar centrado en una manija para empujar del coche para niños y comprende una construcción marco provista con un asiento para niños.
En la memoria GB 2 328 907 se muestra un remolque en forma de tablas con cuatro ruedas que puede ser montado en un travesaño del coche para niños y tirado centrado detrás del coche para niños.
El objetivo que subyace a esta invención consiste en evitar las desventajas mencionadas, es decir, especialmente, la realización de un remolque del coche para niños con una posibilidad de que se siente al menos un niño. Por otro lado, el transporte del remolque del coche para niños en el caso en que no se lleve un niño debe realizarse de manera simple.
Este objetivo se logra con un remolque del tipo mencionado al comienzo, a través de características de la reivindicación 1.
La presente invención se caracteriza porque el remolque posibilita esencialmente una posición de montaje vertical, es decir, una posición en la cual el niño pueda sentarse erguido.
El marco del remolque puede estar constituido de diferentes maneras, por ejemplo, en una pieza, de madera o plástico, pero también, como un marco de bicicleta, de tubos de acero.
El asidero y el asiento están dispuestos entre sí respecto del chasis de tal modo que el niño pueda ser transportado en una posición en que se halle cómodamente sentado erguido. Para permitir una posición de sentado cómoda, la línea de unión entre el chasis y el asidero, en la posición de montaje del remolque discurre en un ángulo de menos de 45º, preferentemente 35-45º respecto de la vertical.
Para la realización de una posición de sentado confortable, la posición del asiento corresponde preferentemente a la mitad de la altura total del remolque. Para la adaptación a niños de diferente tamaño demostró ser muy ventajosa la altura del asiento regulable.
El largo del asiento está constituido para al menos un niño. Pero también se pude pensar en configurar el largo del asiento de tal modo que quepan dos niños en él.
El asidero para sostener el carro durante el avance está previsto en el extremo superior del remolque. Puede ejecutarse ventajosamente de modo que se regule en la altura, para adaptarse a niños de diferente tamaño. El dispositivo de fijación está previsto por sobre la altura del asiento. Puede estar dispuesto aproximadamente a la altura del asidero o también por sobre de él.
Para apoyar los pies está previsto un apoyo para pies en el extremo inferior del remolque. El apoyo para pies puede ejecutarse de modo fijo, o también de modo que se regule en la altura, para adaptarse a niños de diferente tamaño.
También puede estar configurado, en otro modo de ejecución del remolque acorde a la invención, a modo de prolongación del eje de la rueda.
Para la sujeción del asiento del remolque del coche para niños sirve un dispositivo de fijación que puede sujetarse a al menos un elemento del marco del coche para niños. Este dispositivo de fijación está preferentemente ejecutado como dispositivo de sujeción rápida para posibilitar un montaje rápido. Por ello el dispositivo de fijación puede ser retirado rápidamente, por ejemplo, cuando se desea plegar el coche para niños.
El dispositivo de acople para la unión del coche para niños al remolque se puede sujetar, o está sujetado de tal modo al coche para niños que el remolque se tira lateralmente detrás del coche para niños.
Por ello, el desplazamiento del coche para niños se hace más fácil de manejar, dado que gracias a la disposición lateral detrás del coche para niños, el remolque se halla fuera de la zona de las piernas de quien desplaza el coche.
La primera articulación que se halla en el dispositivo de acople posibilita un movimiento giratorio del asiento del remolque del coche para niños, en sentido vertical al movimiento de desplazamiento. De ese modo se pueden compensar irregularidades en el camino.
El punto de giro de la articulación se encuentra en el lado del dispositivo de acople orientado al coche para niños.
Un resorte de retroceso demostró ser ventajoso para elevar el asiento del remolque del coche para niños, y de ese modo para un desplazamiento más simple del coche para niños.
La segunda articulación que se halla en el dispositivo de acople posibilita un movimiento del asiento del remolque del coche para niños hacia ambas direcciones perpendiculares al movimiento de desplazamiento del coche para
niños.
Con este movimiento se puede girar el asiento del remolque del coche para niños hacia delante del coche para niños y paralelo al coche para niños. Esto posibilita un transporte simple en el caso de no utilizar el remolque, y permite tomar de modo simple las curvas. Un soporte sirve para fijar el asiento del remolque del coche para niños en la posición de transporte respectiva.
El punto de giro de la articulación se encuentra en el lado del dispositivo de acople orientado al asiento del remolque del coche para niños. Con los modos de ejecución mencionados es posible transportar al menos a un niño sentado más en un remolque del coche para niños.
A continuación, a modo de ejemplo se comenta en detalle la invención a partir de de un dibujo. Se muestran:
Figura 1 una vista del remolque acorde a la invención en una perspectiva lateral,
Figura 2 una vista del dispositivo de acople con la primera y la segunda articulación,
Figura 3 una vista del remolque acorde a la invención en la posición de reposo,
Figura 4 una representación esquemática de la posición de sentado del asidero y el apoyo para pies, y
Figura 5 un acondicionamiento alternativo del apoyo para pies y del asiento.
La figura 1 muestra en una representación esquemática un ejemplo de ejecución de un remolque del coche para niños para llevar al menos a un niño en posición de sentado, que se puede sujetar a un coche para niños 16 y presenta un chasis 6 con al menos una rueda 19, un marco 1 y un dispositivo de sujeción 18 para sujetar en el coche para niños 16.
El remolque presenta un asiento 3, un asidero 5, un apoyo para pies 20, una rueda 19 y un dispositivo de acople 9. El asiento 3 está configurado preferentemente curvado hacia dentro y en dirección contraria a la dirección de desplazamiento 22 del coche para niños 16. El asiento 3 está configurado preferentemente longitudinalmente y brinda lugar para un niño. Pero también se puede pensar en un asiento tándem para dos niños.
En la figura 5 se muestra, en otra variante de ejecución, un asiento más ancho 3 en forma de asiento de bicicleta. Los apoyos para pies en esta variante de ejecución están configurados como pedales 10, desplazables en un movimientos de giro 8 y unidos a través de una cadena 24 al chasis 6.
La altura 23 del asiento 3 en la figura 1 y la figura 4 se corresponde aproximadamente a la mitad de la altura total 15 del remolque. El asidero 5 se encuentra en el extremo superior del remolque y el apoyo para pies 20 en el extremo inferior. Tanto el asidero 5 como así también el apoyo para pies 20 se pueden regular en su altura preferentemente en dirección de la flecha para garantizar una óptima posición de sentado para niños de diferente tamaño. En lugar de la regulación de la altura del asidero 5 y del apoyo para pies 20 también se puede pensar en una regulación de la altura del asiento 3.
La disposición del asiento 3, del asidero 5 y del apoyo para pies 20 se muestra en la figura 4. El asidero 5 está dispuesto de tal modo en la dirección del desplazamiento 22 del coche para niños 16 delante del chasis 6, que la línea de unión 17 entre el chasis 6 y el asidero 5 discurre en un ángulo \alpha respecto de la vertical de menos de 45º. Esta disposición del asiento 3, del asidero 5 y del apoyo para pies 20 posibilita una posición de sentado erguido.
El dispositivo de acople 9 sirve para la unión de un remolque del coche para niños al coche para niños 16. El dispositivo de acople 9, representado en la figura 2, consiste en un dispositivo de fijación 18 y una primera y una segunda articulación (11 o 12 respectivamente).
Mediante el dispositivo de fijación 18 se monta el remolque del coche para niños en al menos un elemento del marco 2 del coche para niños 16. Este dispositivo de fijación 18 está preferentemente ejecutado como dispositivo de sujeción rápida para posibilitar un montaje rápido.
La primera articulación 11 que se halla en el dispositivo de acople 9 posibilita un movimiento giratorio 7 alrededor del eje horizontal H en dirección al remolque del coche para niños. Este movimiento sirve para compensar las irregularidades en el camino.
El punto de giro de la primera articulación 11 se encuentra preferentemente del lado del dispositivo de acople 9 orientado al coche para niños 16. Para mover más fácilmente un remolque del coche para niños no utilizado y por ello sin carga, sirve el resorte de retroceso 13, que eleva el remolque del coche para niños.
La segunda articulación 12 que se encuentra en el dispositivo de acople 9 posibilita un movimiento 14 realizable hacia ambas direcciones perpendiculares al movimiento de desplazamiento 22 del coche para niños 16 alrededor de un eje vertical V.
Un remolque del coche para niños no utilizado se puede girar alrededor del eje V hasta colocarlo en una posición de reposo, junto al coche para niños 16 y paralelo al coche para niños 16. Esto posibilita un transporte simple en el caso de no utilizar el remolque. La posición de reposo del remolque del coche para niños 16 en el estado fuera de uso lo muestra la figura 3.
Un soporte no representado aquí en mayor detalle sirve para fijar el remolque del coche para niños en la posición de reposo.
El punto de giro de la segunda articulación 12 se encuentra en el lado del dispositivo de acople 9 orientado al remolque del coche para niños.

Claims (22)

1. Remolque para llevar al menos a un niño, que se puede sujetar a un coche para niños (16) y presenta un chasis (6) con al menos una rueda (19), un marco (1) y un dispositivo de sujeción (18) para sujetar en el coche para niños (16), asimismo el remolque puede unirse al marco (2) del coche para niños (16), y presenta un asiento (3) y al menos un apoyo para pies (20), caracterizado por:
-
al menos un asidero (5),
-
un dispositivo de acople (9) que contiene un dispositivo de fijación (18) que permite un movimiento giratorio del remolque respecto del coche para niños en al menos dos direcciones, con al menos una primera y una segunda articulación (11, 12), asimismo, el dispositivo de acople (9) se puede sujetar al coche para niños (16) de tal modo que el remolque se pueda sujetar lateralmente detrás del coche para niños (16).
2. Remolque acorde a la reivindicación 1, caracterizado porque el asidero (5) y el asiento (3) están dispuestos entre sí respecto del chasis (6) de tal modo que el niño pueda ser transportado en una posición en que se halle sentado erguido.
3. Remolque acorde a la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque el asidero (5) está dispuesto de modo tal en la dirección de desplazamiento (22) del coche para niños (16), delante del chasis (6), que en la posición de montaje la línea de unión (17) entre el chasis (6) y el asidero (5) discurre a un ángulo menor a 45º.
4. Remolque acorde a la reivindicación 3, caracterizado porque la línea de unión (17) entre el chasis (6) y el asidero (5) discurre en un ángulo de 35º-40º.
5. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el dispositivo de fijación (18) está previsto por sobre la altura del asiento (3).
6. Remolque acorde a la reivindicación 5, caracterizado porque el dispositivo de fijación (18) está dispuesto aproximadamente a la altura del asidero (5).
7. Remolque acorde a la reivindicación 5, caracterizado porque el dispositivo de fijación (18) está dispuesto por sobre a la altura del asidero (5).
8. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el asiento (3) está configurado contra el sentido de desplazamiento (22) del coche para niños (16), sobresaliendo curvado en forma de arco desde el marco (1).
9. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque la posición del asiento (3) corresponde a la mitad de la altura total del remolque.
10. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque puede ser regulada la altura del asiento (3).
11. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el largo del asiento (3) está constituido para al menos un niño.
12. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque está previsto al menos un asidero (5) en el extremo superior del remolque y/o porque el, al menos único, asidero (5) se puede regular en su altura.
13. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque está previsto al menos un apoyo para pies (20) en el extremo inferior del remolque y/o porque el, al menos único, apoyo para pies (20) se puede regular en su altura.
14. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1-13, caracterizado porque el, al menos único, apoyo para pies (20) está configurado como prolongación del eje de la rueda (21).
15. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado porque el dispositivo de fijación (18) pude sujetarse en al menos un elemento del marco (2) del coche para niños (16).
16. Remolque acorde a la reivindicación 15, caracterizado porque el dispositivo de fijación (18) está constituido como dispositivo de sujeción rápida.
17. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 16, caracterizado porque la primera articulación (11) está configurada de modo tal que en la posición de montaje el remolque es desplazable alrededor de un eje vertical.
\newpage
18. Remolque acorde a la reivindicación 17, caracterizado porque el punto de giro de la primera articulación (11) está previsto del lado del dispositivo de acople (9) orientado al coche para niños (16).
19. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 18, caracterizado porque está previsto un resorte de retroceso (13) para elevar el remolque del carro para niños sin carga.
20. Remolque acorde a una de las reivindicaciones 1 a 19, caracterizado porque la segunda articulación (12) permite un movimiento (14) del remolque del coche para niños realizable hacia ambas direcciones perpendiculares al movimiento de desplazamiento (22) del coche para niños (16).
21. Remolque acorde a la reivindicación 20, caracterizado porque el remolque del coche para niños puede ser rotado desde la posición posterior a una posición de reposo adyacente al coche para niños.
22. Remolque acorde a la reivindicación 20, caracterizado porque el punto de giro de la segunda articulación (12) está previsto del lado del dispositivo de acople (9) orientado al remolque del coche para niños (16).
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